对我国渔船救生衣法定配备要求的研究与建议

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㊂ 一
一件救生衣在水中能提供保温的作用微乎其微,
10.0 11.0 11.5
8.0 11.0 9.5
11.0
6 种不同浮力的工作救生衣, 并选取 5 名受试者, 1.8 m 之间,体重在 50 80 kg之间,分别对上述救 生衣进行浸水性能( 净高度 ) 试验, 每人每件样衣 需穿着 6 次㊂ 试验结果见表 3㊂ 由表 3 可见,5 名 标示 为 A㊁ B㊁ C㊁ D㊁ E, 受 试 人 员 身 高 在 1. 4
表 1㊀ 相关标准的主要性能对比分析
中国内河及海上 船员工作用 浮力ȡ73.5 N
无限航区 乘员救生用 浮力损失ɤ5%
遮蔽水域 乘员救生用 浮力 >100 N, 翻转时间 10 s; 损失ɤ5%
浸水性能
保持 竖 直 或 后 倾 状态即可
保持 竖 直 或 后 倾状态即可
RTD ( 标 准 试 衣) 进行 比 对 以 判定
71
渔民经常在甲板或临水作业,舷墙较低,容 大部分海事事故是瞬间沉没, 基本没有时 间穿着 救 生 衣, 救 生 筏 基 本 靠 自 动 释 放 浮起㊂ 浮物㊂ 易落水,需穿着救生衣作业㊂
舷墙较高, 不容易落水㊂ 即使甲板作业也可不穿救
人工释放救生艇㊁筏㊂
不易瞬间沉没,沉船前有相对较长的逃生时间, 可以
12.0
11.3
13.0
12.0
14.0
14.5
11.9
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10.5
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11.5
11.6
12.6
受试者穿着不同浮力的工作救生衣保持竖直状态 73.5 N 救生衣, 净高度实测值在 8 10 cm 之间, 衣技术要求“ 中 均值为 9.2 cm, 达到中国船级社 ‘ 内河船用救生 所有受试人员的净高度应不小 于 80 mm 的规定要求;穿着 100 N 工作救生衣, 下,其净高度实测值随着浮力的增加而递增,穿着
70 穿着者长时间的口鼻浸没于水中,窒息而亡;净高 水面;面平面角,躯干角度的要求进一步量化了穿 着者在水中保持的状态, 能更有效的保障穿着者 落水者越不易受风浪影响, 能恒定保持嘴部离开 度是水面与穿着者嘴部之间的距离,净高度越大,
‘ 渔业现代化“2014 年第 41 卷第 5 期㊀ 在水面中能保持面部朝上的稳定状态,等待救援㊂ 而从表 1 中发现, 工作救生衣仅要求能使穿着者 要求㊂ 在水中保持正浮的状态即可, 低于船用救生衣的
1㊀ 国内外船舶法规对救生衣的配备要求
要求㊂ ‘ 1993 托 雷 莫 利 诺 斯 议 定 书 “ 国内外渔船法规对救生衣的配备都有相应的
[2]
力>150 N,‘ISO 12402 4 性能等级 100 救生衣“ 及 救生衣浸水性能主要包括翻转时间㊁净高度㊁
24 m以上海洋渔船, 但救生设备的配备要求适用 于船长ȡ45 m 的新船㊂ 我国的检验规则
落水 渔 民 自 主 游 泳 并 攀 登 救 生 筏 或 漂
部分人需跳入水中,并容易被救生艇中的人救起㊂ 救生艇㊁救生筏㊂
沉船前释放救生艇,大部分人登艇后艇放入水上, 少
救生筏㊁救生浮㊂
注:表内资料由江苏渔业船舶检验局提供㊂
4㊀ 渔船救生衣和工作救生衣的试验数据 及应用对比
4.1㊀ 水中性能试验数据对比 根据相关研究表明, 一般人穿着常服并保持
[1]

救生衣可由工作救生衣代替㊂ 定的船用救生衣㊂
于或等于 24 m 但小于 45 m 的渔船, 上述认可型 要求船上每人应配备 1 件符合 GB 4303 [4] 标准规 2008 修改通报
应另配值班人员使用的工作救生衣; 对于船长大
式两种㊂ ‘ 渔业船舶法定检验规则 ( 2000) “ [2] 规 救生衣外,尚应另配值班人员使用的工作救生衣; 对于船长ȡ24 m㊁ɤ45 m 的渔船, 上述认可型救 生衣可由工作救生衣代替㊂ 而 2008 年发布的对 该规则的修改通报 [3] 中,则将 认可型救生衣 改 工作救生衣 改为 救生衣 ㊂ 但目前大部分渔 定:所有渔业船舶除每个人员应配备 1 件认可型
[9]
净高度实测值为 11.5 14.5 cm, 均值为 13.1 cm, 不但满足‘ 内河船用救生衣技术要求 “ 规定, 甚至 120 mm 规定的要求㊂ 符合 ‘ 1993 年 托 雷 莫 利 诺 斯 议 定 书 “ 中 不 少 于
表 3㊀ 受试者穿着不同浮力工作救生衣 在水中的净高度实测值 Tab.3㊀ Freeboard of all the subjects wearing different lifejackets with different buyancy A B 净高度 / cm 9.0 11.5 9.5 C 9.5 D 救生衣 / N㊀ 73.5 80 90
Tab.1㊀ Comparison and analysis on the main performance of the relevant 救生衣 形式要求 适合水域 用途 浮力及 浮力损失 ‘ JT / T 107 工作救生衣 1991“ 工作救生衣∗ 中国内河及海上 船员工作用 普通,浮力ȡ74 N 保暖,浮力ȡ84 N ‘ GB 4303 救生衣 2008“ ‘ 海安会决议“ ‘ ISO 12402 无限航区 乘员救生用 浮力损失ɤ5% 救生衣 救生衣 4“ ( CCS 内河船用) 中国内河 乘员救生用 浮力 >100N, 翻转时间 5 s 损失ɤ5% 救生衣
100
95
13.5
105
14.5
11.0
100
∗ ∗∗
13.5
11.5
12.0
11.0
11.0
9.5
ELeabharlann 均值 10.4 9.2注:∗㊁∗∗分别为按 CCS‘ 内河船用救生衣技术要求 “ 制作的套 头式和马甲式内河工作救生衣㊂
100
11.5
12.5
13.5
11.0
11.5
12.0
11.5
14.0
11.5
[2]
适用于 规定,
船上除每个人员应配备 1 件认可型救生衣外, 尚
面平面角度以及躯干角度㊂ 翻转时间代表救生衣 提供的浮力使穿着者保持脸部朝上的时间, 避免
收稿日期:2014⁃08⁃14㊀ 修回日期:2014⁃09⁃27 基金项目:农业部渔业船舶检验局 渔业船舶法规研究⁃救生设备要求 项目(2014KY032) 作者简介:何雅萍(1986 ) ,女,工程师,主要从事渔船渔机产品质量与标准检测与研究㊂
比分析见表 1㊂ 一件合格的救生衣,应能为落水者 保持始终露出水面而维持其生命㊂ 可见,在救生衣
外船舶法规㊁产品标准对船用救生衣及工作救生
所有的性能中,浮力㊁浮态以及浸水性能是最重要 4303 2008 救生衣“ [4] ㊁‘ 海安会决议 MSC.81(70) 的关键指标㊂ 通过标准参数对比分析发现,‘ GB 救生设备试验及其修正案“ [8] 均规定救生衣的浮 ‘ 内河船用救生衣技术要求“ 规定救生衣的浮力 > 100 N,而工作救生衣仅要求浮力>74 N㊂
结果显示,船用救生衣的总体配备率为 16.9 %,
衣,其中船用 救 生 衣 仅 55 件, 工 作 救 生 衣 271㊂
业时预防性穿着, 当意外落水时救生衣起到助浮
作用,减轻落水者体力消耗,且在很多情况下为了
‘ 渔业现代化“2014 年第 41 卷第 5 期㊀
Tab.2㊀ Different conditions between small and medium size boats and large ships 项目 储藏空间 风浪影响 落水概率 海难事故 逃生时间 海难事故 逃生方法 配备集体 救生设备 很小㊂ 中小型渔船 摇摆幅度相对较大,周期较短㊂ 宽敞㊂ 大型渔船 摇摆幅度相对较小,周期较长㊂ 生衣㊂ 表 2㊀ 中小型渔船与大型渔船条件差异
2㊀ 国内外产品技术标准相关规定
及‘ 内河船用救生衣技术要求“, 具体标准要求对 ㊀ ㊀ 目前,国内外针对救生衣的标准有多部 [4⁃8] ,以 提供足够㊁稳定的浮力和合理的浮态与浸水性能, 才能支撑包括失去知觉者在内的求救者的口㊁鼻部
为 符合 ‘ 国际救生设备规则 “ 要求的救生衣 , 船上 均 只 配 备 了 工 作 救 生 衣, 并 未 严 格 执 行 衣做比对分析,区分使用差异㊂ 2008 修改通报 的规定要求㊂ 本研究针对国内
查,总共抽取 14 个省份,35 个港口,326 件救生
心承担了渔船上已配置的救生设备质量监督抽
广东地区的船用救生衣配备率达 90 % 为全国最 13.3 %,上海㊁广西和海南等地船用救生衣配备率 均不足 10 %,而辽宁㊁ 河北㊁ 山东㊁ 江苏㊁ 重庆㊁ 江 西㊁河北等 7 个省份所抽样品均为工作救生衣,未 发现配备船用救生衣㊂ 可见, 目前国内渔船普遍 3.2㊀ 海洋捕捞渔船对救生衣的需求 上配备了船用救生衣㊂ 配备的是工作救生衣, 只有个别省份的部分渔船 我国海洋捕捞渔船大致可分为船长 ɤ45 m 高,其次 为 浙 江 和 福 建 地 区, 分 别 为 46. 7 % 和
何雅萍, 王逸清
关键词:救生衣;工作救生衣;渔船法规;问题与建议 中图分类号:S972.7 + 7㊀ ㊀ ㊀ 文献标志码:A㊀ ㊀ ㊀ 文章编号:1007⁃9580( 2014) 05⁃069⁃05
㊀ ㊀ 渔船救生衣是渔船上主要个人救生设备, 是 生衣两种类型,按形式可分为固有浮力式和气胀 目前,国内的救生衣主要为船用救生衣和工作救 海难事故后渔民最直接㊁ 最迅速的自救工具
各 项 指 标 与
RTD( 标 准 试 低 于 30ʎ, 平 均 低 于 30ʎ, 平 衣) 进行比对 >40ʎ 以判定 >30ʎ 躯 干 角 度 不 得 躯干角度不得 >30ʎ 均 >40ʎ 低 于 20ʎ, 平 均 低于 20ʎ,平均