“北粮南运”不利于可持续发展
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| 15构的整体布局问题,应该依据自然气候条件,对全国的农作物种植结构进行科学布局。
现在的情况是:很多水资源充沛(如江南、华南地区)、光温条件也适宜的地方却很少种植主要粮食作物,全国的粮食生产主要靠东北、黄淮海等干旱半干旱地区,甚至西北一些极度干旱地区。
结果造成了目前的“北粮南运”大格局。
2016年春节期间甚至出现了海南从大陆省区紧急调运青菜的奇怪现象。
如此长期下去,农业可持续发展将受到威胁。
二是如何在同一自然气候条件下实现水土肥资源的高效利用,包括节水、节肥品种的推广应用,节水、节肥耕作制度的推广应用等,即所谓藏粮于技。
是否应考虑将一部分农业补贴转而用于对农业科技推广应用的支持?这是一个很值得研究讨论的课题。
我国的各类农业财政补贴从2003年的262亿元增长至2012年的2292亿元,10年中增加了8倍多,年均增速达27%。
但在这些补贴中,比重最高、增长最快的是生产性补贴,而生态补偿补贴投入份额很少且10年基本保持不变。
这显然不利于实现绿色发展的理念。
总之,农作物种植结构调整事关国家的粮食安全,事关千家万户一日三餐的农产品供应,还关系到我国农业的现代化和可持续发展,值得我们大家深入研究、持续关注,并能不断提出一些科学的政策性建议。
我国种植业结构调整的基本特点与存在问题随着改革开放以来我国社会经济的飞速发展及农业生产力的快速提升,尤其是商品化、市场化、国际化及科技水平的持续提高,进行种植业结构调整是一种历史性的必然要求。
上世纪80年代以来,我国种植业生产结构调整大体经历了4轮:1985年开始的“压粮扩经”,导致经济作物生产得到快速发展;1995~1998年代开始的“高产、优质、高效”,使优质品种类型得到发展,但粮食生产被进一步压缩;2004年开始的“恢复和提高粮食生产能力”,导致我国粮食产量不断创历史新高,但成本收益问题越来越突出,库存量、进口量也均创新高;目前正在开始的“粮经饲协调、生产生态协调、用地养地结合”是第4次大的结构调整。
从南粮北运到北粮南运变化的原因从南粮北运到北粮南运的变化主要是由于以下几个原因:一、地理因素南方地区气候温暖,适合农作物的生长,土地资源丰富,因此南方地区一直以来都是农业生产的重要区域。
而北方地区气候寒冷,农作物生长季节相对较短,土地资源相对较少。
由于南方农产品产量大,而北方农产品产量相对较小,所以南方地区通常会将其农产品运往北方地区满足需求,形成南粮北运的情况。
然而,随着科技的进步和交通运输的发展,北方地区农业生产水平逐渐提高,北方农产品产量逐渐增加。
同时,南方地区也面临着土地资源紧张和环境污染等问题,导致南方农产品产量逐渐减少。
因此,北方地区开始逐渐向南方地区运送农产品,形成北粮南运的情况。
二、经济发展因素随着中国经济的快速发展,人口流动和城市化进程加快,对农产品的需求也不断增加。
北方地区作为工业化程度较高的地区,城市人口众多,对农产品的需求量大。
而南方地区由于经济发展相对滞后,农产品需求量较少。
因此,北方地区为了满足自身的需求,不得不从南方地区运输农产品,从而形成北粮南运的情况。
三、市场需求因素随着人们生活水平的提高和饮食习惯的多样化,人们对农产品的需求也发生了变化。
一些特色农产品或高品质农产品在市场上受到青睐,而这些农产品通常集中在某个地区生产。
为了满足市场需求,这些农产品就需要从生产地运往消费地。
因此,南方地区的特色农产品或高品质农产品也会被运往北方地区,形成北粮南运的情况。
四、政策因素政策的变化也会对南粮北运到北粮南运造成影响。
政府为了促进地区协调发展和资源优化配置,可能会出台相关政策来引导农产品的流动。
比如,对南方地区的农产品实施限制出口政策,鼓励北方地区向南方地区运输农产品。
这样一来,南粮北运到北粮南运的现象就会得到进一步加强。
总的来说,从南粮北运到北粮南运的变化是由于地理因素、经济发展因素、市场需求因素和政策因素的综合影响。
随着经济和社会的发展,这种变化将会继续发展,农产品的流动将更加便捷和高效,从而更好地满足人们的需求。
从“南粮北调”到“北粮南运”粮食产销新格局悄然形成作者:暂无来源:《农产品市场周刊》 2014年第11期从“南粮北调”到“北粮南运”粮食产销新格局悄然形成本刊讯国家统计局资料显示,2013 年黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古粮食总产达到2904.74 亿斤,其中,黑龙江粮食总产量居全国第一,吉林省去年由五跃四,内蒙古粮食总产量居全国第十位,去年增量和增幅均居全国第一。
四省区粮食总产量在全国比重从2003 年的17.7%提高到2013 年的24.1%,成为全国粮食增长最快、贡献最大的区域。
其中玉米是该地区面积和产量增长最快的品种。
由“湖广熟,天下足”的“南粮北调”格局到“北粮南运”,表明我国粮食生产地域呈现由南往北的发展新趋势。
为支持“北粮南运”,去年国家出台政策,东北三省之外的其他28 个省份到东北地区采购粳稻和玉米,运回本省销售、加工或转为储备的,财政给予每吨140 元一次性费用补贴。
2012 年12 月1 日,中国首条跨越高寒地区的高铁——哈大客运专线投入运行,北粮南运的运力将新增5000 万吨以上,为不断走俏的东北粮食打开一个大通道。
纳米农业领域首个973计划项目启动本刊讯由中国农科院农业环境与可持续发展研究所牵头实施的国家重大科学研究计划973 项目“利用纳米材料与技术提高农药有效性与安全性的基础研究”,近日在京启动。
据介绍,该项目针对国家发展绿色农药的重大战略需求,围绕纳米载药系统的农药水基化分散效应、农药叶面高效沉积与剂量转移机制、改善农药生物活性的作用机制、残留物催化降解与安全性等关键科学问题,通过运用多学科的研究方法,系统阐明利用纳米材料与技术改善传统农药剂型功能,提高有效性与安全性的科学原理与技术途径,突破制约农药剂型创制理论与方法发展的瓶颈问题,揭示纳米材料与技术改善农药剂型功能的作用机制,发展高效、安全与低成本的新剂型纳米农药。
信贷重点支持新型农业经营主体购置农机具本刊讯日前,中国人民银行出台了《关于做好家庭农场等新型农业经营主体金融服务的指导意见》,明确切实加大对家庭农场等新型农业经营主体的信贷支持力度,重点支持新型农业经营主体购买农业生产资料、购置农机具、受让土地承包经营权等农业生产用途,发展多种形式规模经营。
| 13FORUM OF JIUSAN九三论坛这次科学座谈会的主题是“农作物种植结构调整”,我认为这是一个具有战略意义的重要议题。
首先,农作物种植结构调整关系到我国农业现代化和农业的可持续发展;其次,直接关系到人民群众不断增长的对农产品种类和品质的更高水平的需求。
此外,我注意到很多有关国民经济发展的会议、讨论以及媒体报道对这一议题关注不够,说到“产业结构调整”时,大多关注的是工业和基础建设领域的调整,这就愈发显得我们这次科学座谈会意义重要。
从各位专家的报告和发言中受到很多启发,谈几点个人看法供大家讨论。
对种植业结构存在问题的认识从政府到学界,尽管也有些不同意见,但能基本形成共识的是:现在农作物种植结构存在一些问题,需要进行科学合理的调整。
诸如:玉米库存量过大、粳稻供给不足而籼稻杂交稻产出过剩、高筋小麦供给不足而低筋小麦过多、高蛋白饲草不足依赖进口等等。
总体上看,我们现在供应市场的农产品高品质的少,低品质的过量,一小部分还有质量安全问题。
一些农产品在市场上表现出来的“产能过剩”实际上是由于品质不高、产销不对路造成的。
存在的问题中有“种类”的问题(是种玉米、种大豆,还是种牧草?粮经饲的比例结构?)和市场供给与需求是否对路的问题,更多的是“品质”的问题。
所以说要尽快推进种植结构调整。
种植业结构出现问题的原因是多方面的,但其中一个重要原因是我们自1949年以来,一直特别强调粮食生产的“量”。
强调粮食产量在过去几十年间是正确的,因为我们过去一直是“吃不饱”。
建国初期我国粮食总产量也就1亿吨左右,多数人“吃不饱”。
就是在改革开放初期,主要也还是如何解决“温饱”问题。
但现在的情况变了,是“挑食”的问题。
吃米要吃黑龙江“五常米”,吃面要选河套“雪花粉”。
肉蛋奶需求的迅速增长也对传统种植结构形成了挑战。
有人曾经分析过,仅2亿多农民工进城就显著地改变了肉蛋奶的需求结构。
原来一人一天吃6、7个馒头还不够,进城务工后不到3个月就只吃3、4个馒头了,因为早上一枚鸡蛋、一袋牛奶,中午晚上要吃点儿鱼或肉。
加强南方水利建设,提高粮食自给能力苏人琼教授李荣生教授高弋绢高工(水利部水利水电规划设计总院水利规划与战略研究中心)张岳教授(水利部)2000年我国南、北方地区遭受到特大春夏连旱,北方大部分地区还出现春夏秋连旱,造成河湖干涸,农业减产,人畜饮水困难,牲畜死亡,城市水荒,工农业损失严重,并诱发系列灾害。
因此,防治旱灾,减少损失,保障我国粮食安全已成为我国农业发展的重大课题。
本文就我国今年大旱灾对农业生产的影响,提出加强南方水利建设,调整粮食生产布局,提高南方粮食自给能力,保障粮食安全的农业水利建设建议。
一、旱灾损失重大,北方最严重2000年旱灾是我国90年代以来最为严重的。
从2月开始,我国大部分地区,特别是长江中下游及长江以北的粮食主产区长时间缺雪少雨。
而且,干旱主要发生在夏粮产量形成和秋粮春播的关键时期,影响大,危害严重。
截止8月2日,全国农作物累计受旱面积已达4.6亿多亩,其中重旱2.2亿多亩,干枯绝收6700万亩;导致夏粮每公顷产量比上年下降4.4%;夏粮总产减产110亿公斤,减幅达9.3%;因旱有2770万人、1700万头牲畜发生临时性饮水困难;干旱使春季造林完成率低(仅3/4)、成活率大幅度下降(成活率30%?0%);北方6省、区(河北、内蒙古、吉林、甘肃、青海、宁夏)草场受旱面积10.97亿亩,占可利用草场面积16.78亿亩的65.4%,其中未返青面积4.96亿亩,返青后枯死面积3.07亿亩,分别占受旱草场面积的45%和28%。
因缺水、缺草、缺料,草场载畜能力下降,有170万头(只)牲畜受到影响,死亡60.8万头(只)。
并诱发蝗虫灾害面积达5000多万亩,以及产生大范围、高频率的沙尘暴。
同时,干旱还造成许多城市水资源严重短缺,纷纷出现水荒,据1?月统计,在全国668座城市中有136座城市缺水;到7月26日,仅北方12省、市、区(天津、河北、山西、陕西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、山东、甘肃、宁夏)有250多座县级以上城市缺水,天津、哈尔滨、长春、济南等大城市用水告急,城市日缺水量635万吨,城市缺水人口1500万人。
“南粮北运”到“北粮南运”
中国传统的三大粮食产区为:长江流域、黄淮海平原、东北地区,所以,历史上中国粮食供应一直处于“南粮北调”的格局。
直到1978年,南方逐步转变为粮食调入地区。
到了1990年,中国就彻底进入“北粮南运”时代。
导致这一转变发生有以下几点原因:
1、随着中国经济工业化、城镇化的发展进程,中国南北经济发展格局产生了变化,粮食生产和流通格局也随之发生了逆转。
2、原来北方生产条件差和单产基数低,在北方农业综合开发、商品粮基地建设及水利设施的提升后,北方粮食生产供给能力增强。
3、南方市场需求增加,北京、上海、浙江、广东、福建这5个经济发达地区,人均粮食占有量排名全国倒数5位,需求缺口比较大。
2022年人教版八年级上《第4章中国的经济发展》中考复习(卷二)试卷考试总分:100 分考试时间: 120 分钟学校:__________ 班级:__________ 姓名:__________ 考号:__________一、选择题(本题共计 8 小题,每题 5 分,共计40分)1. 读图,回答(1)~(2)题.(1)我国东北平原主要的粮食作物是( )A.棉花B.甘蔗C.小麦D.水稻(2)该区域农作物熟制是( )A.一年三熟B.一年两熟C.两年三熟D.一年一熟2. 读我国江南丘陵某地地表结构和农业用地结构饼状图,完成下列小题。
(1)该地区农业用地所占比重最大的部门是()A.林业B.种植业C.渔业D.畜牧业(2)要使该地区的农业实现可持续发展,出路在于()A.平原退耕还草,大力发展畜牧业B.陡坡缓坡都用来植树造林,改善环境C.多修建梯田,扩大水稻种植面积D.因地制宜调整产业结构,开展多种农业经营3. 在最近的30年间,大量粮食从东北输往南方沿海省区,隆冬时节,是北方一年中“北粮南运”高峰期。
从“南粮北运”到“北粮南运”,中国农业历经千年形成的粮食产销格局被彻底改变了,读图“中国粮食产销格局示意图”,完成下列问(1)~(2)题。
(1)当前,“北粮南运”最合适的交通运输方式是( )A.航空运输B.公路运输C.铁路运输D.管道运输(2)东北地区成为我国最大商品粮基地的主要原因是( )①热量条件好②土壤肥沃③人均耕地多④机械化程度高A.①③④B.①②④C.②③④D.①②③4. 中国高铁技术世界领先,并有明显的价格优势,中国、巴西、秘鲁将合作建设“两洋铁路”,读图,完成下列各小题。
(1)该铁路修建成后,运输压力明显减轻的是()A.苏伊士运河B.巴拿马运河C.马六甲海峡D.土耳其海峡(2)修建该铁路难度最大的路段是()A.T1—T2B.T2—T3C.T3—T4D.T4—T55. 下列商品粮基地属于我国东北地区内的是( )A.松嫩平原B.江汉平原C.成都平原D.太湖平原6. 根据因地制宜的原则,下列地区的生产活动与环境条件不相适应的是( )A.在新疆建水产品加工厂B.在内蒙古建皮毛、乳产品加工厂C.在黑龙江建豆制品加工厂D.在山东大力发展海洋水产养殖7. 读图,完成下列各题图中最有可能发现河流的是( )A.B.C.D.8. 长江沿江地带的钢铁工业走廊不包括( )A.安徽马鞍山B.江苏南京C.湖北武汉D.四川攀枝花二、 填空题 (本题共计 4 小题 ,每题 5 分 ,共计20分 )9. ________、________、________、空运等构成我国现代立体交通运输网络。
北粮南运背后的隐忧作者:周怀宗来源:《领导文萃》2022年第11期每一天,数以百计的货运列车,从黑龙江、辽宁、吉林各个站点出发,车上载满了东北优质的大米、玉米等粮食。
这些粮食或从陆路一路南下,到达长三角、珠三角的各个城市,或经水路穿越海洋,到达上海、福州、广州乃至海口。
和万众瞩目的春运不同,这是一场鲜为人知的粮食迁徙——“北粮南运”。
每一年,近亿吨的粮食从北方出发,穿越数千公里,摆上南方千家万户餐桌。
然而,北粮南运不只是市场高效的表现,粮食大迁徙的背后,也包含着重重隐忧。
在历史上,南方粮食不仅可以自给自足,同时还在大规模地供应北方所需。
南粮北运的格局,一直延续到二十世纪末。
中国农科院农业经济研究所研究员钟钰,曾经梳理过我国粮食主产区变化的脉络,“1994年,粮食主产省的概念第一次见于文件,2001年,粮食主产区、粮食主销区、粮食产销平衡区的概念正式形成,2003年,划定黑龙江、吉林、辽宁、河北、河南等13个省(自治区)成为粮食主产区。
也是在这个时候,我国粮食的南北格局开始对调,从南粮北调,转为北粮南运。
一直到今天,这一格局仍在强化。
”相比土地肥沃丰饶的南方,干旱少水的北方,在过去上千年中,都要依靠南方的粮食输入,为何在二十一世纪,北方粮食产量反而超越南方呢?显然,北方缺水的困境,并没有得到改善,真正让北方粮食崛起的,是技术因素。
中国农科院副院长梅旭荣告诉记者,随着现代农业技术的研发、推广和应用,北方粮食产量一直在提升。
南方气候、水利条件好,一年可以两熟甚至三熟,适合作物“生殖生长”,产量高。
北方的气候,则更有利于农作物“营养生长”,但产量低。
当技术更新后,北方的产量问题逐渐解决,更适合营养生长的北方,粮食生产规模提升是必然的,尤其是大平原地区,为机械化农业生产提供了良好的条件,使得北方粮食生产迅速扩大。
在北方增产的时候,肥沃的南方正在经历农业模式的巨变,广东、浙江、福建等地,尤其是经济发展最快的长三角、珠三角区域,粮食种植面积快速下滑。
“北粮南运”存在的问题及对策
郑沫利;冀浏果
【期刊名称】《粮油食品科技》
【年(卷),期】2010(018)A01
【摘要】解决“北粮南运”难的问题目前成为保障我国粮食安全的重要手段之一,本文分析了“北粮南运”面临的突出问题,在考虑目前东北地区粮食物流新变化的基础上,从设施建设、资源整合、运输模式、路线及方式等方面提出了相应的解决对策。
【总页数】6页(P21-26)
【作者】郑沫利;冀浏果
【作者单位】国贸工程设计院,北京100037
【正文语种】中文
【中图分类】U1
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3.北粮南运中粮西运中国粮食生产“重心”正在发生变化 [J],
4."北粮南运"散粮集装箱质量安全运输优化研究 [J], 冯春;周浩;向长琼;倪舒晨;陈
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5.中粮米业三期投产北粮南运大连成枢纽 [J],
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上海钱桥学校2021年高二地理联考试卷含解析一、选择题(每小题2分,共52分)1. 读“某地区年均温等温线分布图”回答下题。
下列文化景观,位于丙城市所在省区的是A.敦煌莫高窟 B.云冈石窟 C.故宫 D.秦兵马俑参考答案:A略2. 从“南粮北运”到“北粮南运”,中国农业经历千年形成的粮食产销格局在最近的30年间被彻底改变了。
下图为中国粮食产销格局示意图,读图完成下列各题。
39. 影响东北地区成为我国最大商品粮基地的最主要原因是( )A. 人均耕地多B. 高速铁路的建设C. 全球变暖、热量条件改善D. 新品种、新技术广泛应用40. 当前,制约“北粮南运”的最主要因素是( )A. 气候条件B. 铁路运输C. 生产水平D. 市场需求参考答案:39. A 40. B【39题详解】影响东北地区成为我国最大商品粮基地的最主要原因是地广人稀,人均耕地多,A对。
高速铁路的建设与成为商品粮基地无关,B错。
全球变暖、热量条件改善是作物种植范围北移的原因,C错。
新品种、新技术广泛应用影响产量,不是商品粮基地的主要成因,D错。
【40题详解】当前,制约“北粮南运”的最主要因素是铁路运输,我国铁路运输压力大,运力不足,B对。
气候条件、生产水平,不是制约运输的因素,A、C错。
市场需求是北粮南运的促进因素,D错。
3. 下图示意东亚部分地区,读图完成19~20题。
19.甲、乙、丙三地气候特征的差异最明显的表现是①气温年较差②年降水量③夏季风风向和影响时间长短④高温期与多雨期A.①② B.③④C.①③D.②④20.日本一月0℃等温线与北纬38度纬线基本吻合,中国一月0℃等温线与北纬33度纬线基本吻合,该事实说明A.日本一月平均气温受冬季风影响大B.日本南北温差大C.日本常绿阔叶林的分布纬度比中国高 D.日本雨季开始时间比中国早参考答案:19.A 20.C4. 2017 年 10 月 22、23 日,北京市经历了严重的雾霾天气。
大气能见度很低,对北京市交通产生很大的影响。
第三部分第二单元第三讲考试时间:45分钟满分50分一、单项选择题(每小题2分,共26分)(2016·广州一模)从“南粮北运”到“北粮南运”,中国农业经历千年形成的粮食产销格局在最近的30年间被彻底改变了。
下图为中国粮食产销格局示意图,读图完成1~3题。
1.引起“南粮北运”向“北粮南运”转变的最主要原因是(B)A.全球气候变化B.城市化地区差异C.人口分布变化D.土地生产力差异2.影响东北地区成为我国最大商品粮基地的最主要原因是(A)A.人均耕地多B.高速铁路的建设C.全球变暖、热量条件改善D.新品种、新技术广泛应用3.当前,制约“北粮南运”的最主要因素是(B)A.气候条件B.铁路运输C.生产水平D.市场需求[解析]第1题,20世纪80年代后,我国南方改革开放程度高,经济发展快,城市化快速发展,使耕地面积不断减少,同时大量耕地种植经济作物,导致南方粮食产量下降;而北方城市化程度较低,粮食种植面积较大,故出现了粮食供给与运输的变化。
第2题,借鉴美国商品谷物农业知识可知,地广人稀是形成商品谷物农业基地的基础,人均耕地多是东北成为我国最大商品粮基地的原因。
第3题,“北粮南运”说明南方有市场需求、北方有粮食供应。
当前制约“北粮南运”的关键因素是我国南北方之间的运力不足。
图Ⅰ、图Ⅱ为“我国南方某山区立体农业系统示意图”。
读图回答4~5题。
导学号 816504444.关于该山区立体农业系统叙述正确的是(D)①山上河谷养种鱼,便于捕捞②村寨秧田育鱼苗,便于管理③山腰梯田种水稻,适宜机械化耕种④稻田蓄水养成鱼,可以获得更多饵料A.①②B.③④C.①③D.②④5.该农业生产系统的特点是(B)①商品率高,受市场影响显著②专业化程度高,利于安排农事活动③注重资源循环利用,降低生产成本④减少农药使用,农产品绿色无污染A.①②B.③④C.①③D.②④[解析]第4题,山上河谷养种鱼,主要是因为山上水质好、环境好,利于种鱼培育,故①项错误。
高三地理区域可持续发展试题1.我国某种农作物主要集中分布在秦岭淮河以南地区和东北三省的粮食主产区。
近30年来该农作物产量和面积重心在距离上显著增大。
读该农作物重心迁移图,回答下列题。
【1】该农作物最可能是A.小麦B.玉米C.水稻D.大豆【答案】C【解析】该农作物主要集中分布在秦岭淮河以南地区和东北三省的粮食主产区可知为水稻。
【2】该农作物产量重心发生迁移,主要原因是南方大部分地区A.单产下降B.城市化水平提高C.气候变化D.市场需求量减少【答案】B【解析】重心还在南方、但偏离珠三角、长三角等地区,我国东北地区由于旱地直播技术和土地面积大新近大面积种植,我国南方地区在耕地面积减少的情况下还能保持水稻种植主产区,只能说明城市化水平提高。
选D。
【考点】考查我国主要农作物的分布变化2.国际原油价格由2008年7月最高每桶147美元下跌到2015年1月13日每桶45美元,不断刷新近年新低。
国家发改委发出通知,决定将汽、柴油价格自2015年1月12日24时起下调。
这是自去年7月以来油价连续下跌,此次油价调整已是十二次连跌。
此次下调后,我国大多省区93号汽油价格重回5元时代。
下表为巴西、俄罗斯、德国与法国2014年能源消费状况(单位:百万吨石油当量)。
回答下列各题。
【1】表中甲、乙、丙、丁四个国家分别是()A.德国、巴西、法国、俄罗斯B.俄罗斯、法国、德国、巴西C.德国、巴西、俄罗斯、法国D.俄罗斯、法国、巴西、德国【答案】B【解析】根据表中能源结构分析,甲国石油、天燃气资源最丰富,应是俄罗斯。
乙国核电最多,占国家能源结构比重最大,应是法国。
丁国的水源资源最丰富,应是巴西。
丙国石油、天燃气常规能源丰富,可能是德国。
所以四个国家分别是俄罗斯、法国、德国、巴西,B对。
【2】下列关于油价下跌的影响,不合理的是()①利于新能源产业发展②航空、物流业将受益③相关制造业成本下降④利于各国节能减排A.①②B.①④C.②③D.③④【答案】B【解析】油价下跌,不利于新能源产业发展,①不合理。
湖南高三高中地理高考模拟班级:___________ 姓名:___________ 分数:___________一、选择题1.多功能摄影爱好者小马在我国某地区拍摄了梯田景观(图甲),并绘制了此地区局部等高线地形图(图乙)。
据此完成下列各题。
【1】根据梯田景观图可推理出A.该地区位于我国黄土高原B.该地区位于我国南方丘陵区C.拍摄此照片时,我国长江流域油菜花开D.拍摄此照片时,美国中西部草木枯黄【2】根据梯田景观图估测图中农夫所在那块农田的面积最接近(1平方千米一100公顷一1 500亩)A.0.08平方千米B.8亩C.O.8公顷D.O.08公顷【3】若等高线地形图中位于河岸的BC两点高差为o.5米,AD高差为4.6米,下列选项判断准确的是A.河流自东北流向西南B.河流西岸受流水侵蚀较严重C.该河流有结冰期D.该河流自南流向北2.霾的形成与水平方向的静风现象、垂直方向的逆温现象、悬浮颗粒物的增加有关。
当大气湿度增加时,霾可以转化为雾,因而霾与雾常常相伴而生,统称雾霾。
在我国雾霾天气分布一般规律是,中西部地区少东部地区多,乡村少城市多,春夏季节少秋冬季节多。
据此回答下列各题。
【1】下图所示天气状况容易出现严重雾霾的是A.①B.②C.③D.④【2】雾霾天气对下列相关产业,直接影响最大的是A.果林园艺及乳畜业B.旅游业及交通运输业C.钢铁及汽车制造业D.环境保护及文教事业【3】我国处于雾霾多发时期时,下列说法正确的是A.与经度相近的包头市对比,海口市日出早、日落晚的日子少些B.南半球低纬度地区气温日变化幅度较大C.从波斯湾开往东亚的油轮在北印度洋顺风顺水行驶D.巴西高原与意大利沿海的农业旱情严重,需要引水灌溉3.下图表示我国东部某地区l 992—20l 4年内剩余劳动力数量、人均工资变化,以及①②两类企业在该段时期内在该区域维持最低经济效益所能支付人均工资的变化。
读图,回答下列各题。
【1】该区域A.劳动力不断减少,就业人口也在不断减少B.①类企业维持最低经济效益所能支付人均工资不断上涨,更趋向于技术型C.①类企业产品的附加值高于②类企业D.①类企业进入该区域的时问更早【2】从l 992年至今,该区域A.1992年,①②两类企业在该区域维持最低经济效益所能支付人均工资低,工业基础较好B.1992—2000年,该区域以技术密集型企业为主,企业类型单一C.2000—2008年,该区域企业处于转型阶段D.2008年以后,②类企业由于劳动力成本的提高,而将面临被淘汰的结局4.2014春运客流量或超36亿。
第三部分第十五章第1讲区域农业发展——以我国东北地区为例从“南粮北运”到“北粮南运”,中国农业经历千年形成的粮食产销格局在最近的30年间被彻底改变了。
下图为中国粮食产销格局示意图。
读图,完成1~3题。
1.引起“南粮北运”向“北粮南运”转变的最主要原因是( )A.全球气候变化B.城市化地区差异C.人口分布变化D.土地生产力差异2.影响东北地区成为我国最大商品粮基地的最主要原因是( )A.人均耕地多B.高速铁路的建设C.全球变暖、热量条件改善D.新品种、新技术广泛应用3.当前,制约“北粮南运”的最主要因素是( )A.气候条件B.铁路运输C.生产水平D.市场需求解析:1.B 2.A 3.B [第1题,20世纪80年代后,我国南方改革开放程度高,经济发展快,城市化快速发展,使耕地面积不断减少,同时大量耕地种植经济作物,导致南方粮食产量下降;而北方城市化程度较低,粮食种植面积较大。
故出现了粮食供给与运输的变化。
第2题,借鉴美国商品谷物农业知识可知,地广人稀是形成商品谷物农业基地的基础。
人均耕地多是东北成为我国最大商品粮基地的原因。
第3题,“北粮南运”说明南方有市场需求、北方有粮食供应。
当前制约“北粮南运”的关键因素是我国南北方之间的运力不足。
](2018·河南百校联盟)吠亩法是我国最早出现的农业耕作方法,由吠(沟)和亩(垄)两部分组成。
该方法对土地的利用有“上田弃亩,下田弃吠”两种方式。
下图示意我国某地区的两种吠亩法。
读图,完成4~6题。
4.图中甲吠亩法有利于( )A.抗风透光B.保温通风C.抗旱保墒D.排水防涝5.与图甲相比,乙吠亩法在农作物生长中的主要优势是( )A.土壤水分充足B.昼夜温差减小C.风力侵蚀降低D.通风透光性好6.影响该地区农业耕作方法的主导因素是( )A.热量B.光照C.土壤D.水分解析:4.C 5.D 6.D [第4题,图中甲吠亩法的特点是:在地势高的田里,将农作物种在沟里,而不是种在垄上,这种吠亩法是“上田弃亩”。
“北粮南运”不利于可持续发展
作者:武维华
来源:《中国经贸导刊》2015年第25期
历史上南方各省一直是我国的粮食主产区,“湖广熟,天下足”、“京杭大运河漕运”等,记录了中国千百年来“南粮北调”的历史。
自改革开放以来,伴随着东南沿海、珠三角、长三角市场经济的快速发展,历史上的粮食主产区“两湖两广”、“江南鱼米乡”、“蜀地天府国”的粮食贡献率逐年下降。
到2008年,北方粮食生产面积和产量已全面超越南方,粮食种植面积和产量分别占全国的54.79%和53.44 %,我国粮食生产和流通出现“北粮南运”的大逆转。
而且近几年这一态势还在进一步发展。
近几年的5个粮食输出省份包括黑龙江、吉林、内蒙古、安徽、江西,其中绝大部分的输出是黑龙江、吉林和内蒙古,三省(区)2014年的粮食总产超过1.25亿吨,占全国粮食总产的1/5强。
形成“北粮南运”局面的主要原因是,东南沿海和南方省区工商贸易迅猛发展,粮食种植比较效益逐年下降,导致农民种粮积极性不高;南方粮食复种指数下降(例如,双季稻种植比例大幅下降)、粮食种植面积大幅减少、冬闲田面积不断增加;国家政策性补贴鼓励北方地区扩大粮食种植面积。
粮食种植耗费大量的水、光、温等自然资源及土肥资源。
以水资源消耗为例,每生产1吨粮食,约需1000立方水。
我国北方地区省份多数属于典型的大陆性干旱气候,干旱少雨、蒸发强烈。
在这些地区种粮,必须大量灌水。
过去十多年在东北大量扩大水稻种植面积,由于地表水资源不足,必须大量抽取地下水灌溉,地下水超采导致黑龙江省三江平原近10年来地下水位平均下降2—3米(个别地区更加严重)。
而地下水位下降的直接后果就是土地大面积盐碱化、沙化和荒漠化。
仅东北地区每年按输出约6000万吨粮食至南部省区估算,相当于输出约不少于500亿立方的水资源。
而南水北调“中、东、西”三线满负荷运行也不过调水480亿立方。
如果北方各省地下水的过度开采不能有效遏制,由不可持续的地下水资源所支撑的“粮食生产增长的泡沫”将最终破裂,我国的农业可持续发展将受到严重威胁。
粮食生产还耗费大量的氮磷钾等矿质资源,粮食南运也将大量的土壤矿质资源“挪运”至南方,加剧了长三角、珠三角等东南沿海地区环境的“富营养化”。
另外,运输成本占最终粮食销售总成本的30%—40%,“北粮南运”也成为我国粮食综合生产成本高居不下的主要原因。
在水、温资源充足的南部省区不种粮,而在严重缺水、积温不足的北方省区不断扩增粮食种植,显然是“该种粮的地方不种粮,不该种粮的地方玩儿命种粮”。
在北方种了粮再“玩儿命地倒腾到南方区”,而且每吨南下的粮食国家还予以补贴。
改变目前“北粮南运”的状况任务艰巨,需要很长一段时期的调整,但迟早谋划并启动这一具有长远战略意义的结构布局调整,是关系到我国农业可持续发展和子孙后代的大事。
今后即便已很难再回到历史上
的“南粮北运”,也不应再进一步鼓励和支持“北粮南运”的发展。
特别是在当前新一轮的北方工业化、城镇化进程加快的态势下,环境承载能力原本就很脆弱,进一步扩大粮食种植面积而造成的水资源“超负荷”消耗及大量化肥、农药、农膜使用,势必加速北方地区生态环境恶化的进程。
为此建议:
一是尽快根据南方各省区实际情况重新分别划定耕地面积红线,特别是要保证粮食种植面积。
二是对南方各省应科学地、因地制宜地提出粮食复种指数的要求,并对南方有条件的省区应根据实际情况下达明确的粮食生产指标,至少应要求南方有条件的省份达到人均占有粮食不低于全国平均水平。
三是对南方各省区粮食种植结构应有明确要求,例如,增加优质粳稻畜禽饲料用粮种植面积等。
四是适当限制北方严重缺水地区的粮食种植,严格控制地下水超采,逐步减少或控制北方干早地区的粮食种植面积。
五是应取消对东北、西北农作物扩大种植面积及“北粮南运”的政策性补贴,节约的资金可用于南方粮食种植的生产恢复和北方农业节水新技术的推广应用。