下载文档原格式
钣金喷涂质量要求（谷风优文）钣金喷涂质量要求1. 目的：制定公司产品表面喷涂质量标准，提高产品质量。
2.适用范围适用于本公司所有喷涂产品表面质量检验。
3.外观标准3.1 等级面划分标准：A级面: 装配后经常看到的外表面，如机柜的面板、机柜大门、机柜四周侧面，常人可视顶面与不需弯腰可视低面。
B级面：不经常看到，但在一定条件下能看到的面。
如打开后看到的内附件、加强筋、大门的内侧面等。
C级面: 一般看不到，或只有在装配过程中才看到的面。
机柜内拖板与导轨的接触面，机柜底板与底座的接触面等。
3.2 检验条件A 光源要求：北极昼光或室内高效能日光灯两光源（照明度为1000流明）。
B 目测距离：A级面为300 MM ，B级面为500MM，C级面为1000MM。
3.3 检验标准按光源标准要求区分产品的等级面，所有等级面涂膜应无基材露底、剥离等缺陷，所有表面应无划痕、气泡、针孔，积粉等不良等现象。
颜色及纹路:由承制方按要求制作样板,双方确认。
验收按样板,不得有明显色差(不得大于3度),纹路符合样板。
在眼睛距离等级面的标准处，以3m/min速度扫描检查。
3.4 外观缺陷标准判定标准见附表一。
项目户外粉室内粉喷漆检测方法产品表面厚度60～120 50～100 40～70 涂层测厚仪产品内侧厚度60～100 50～80 30～60 涂层测厚仪单位：μmNO . 缺陷种类规格值（mm）面积限度（平方毫米）检查工具100以下100-300 300以上A B C A B C A B C1 磨伤擦伤划伤长10，宽0.1以下0 2 2 0 3 3 1 4 4 游标尺点测规线测规卷尺长10，宽0.15以下0 1 1 0 2 2 1 3 3长15，宽0.1以下0 0 0 0 1 1 1 2 2 宽0.15以上0 0 0 0 0 0 0 1 12 异物颗粒0.3以下 1 2 3 2 3 4 3 4 5 游标尺点测规0.4以下0 1 2 1 2 3 2 3 40.5以下0 0 1 0 1 2 0 2 33 缩孔φ0.3以下 1 1 2 2 2 3 3 34 游标尺点测规φ0.5以下0 0 1 1 1 2 2 2 3φ0.5以上0 0 0 0 0 1 0 0 24 黑点白点其它色点0.3以下 1 2 2 2 3 3 3 4 4 游标尺点测规0.4以下0 1 1 1 2 2 2 3 30.4以上0 0 0 0 1 1 0 2 25 折弯压痕长2，宽0.2以下 2 3 3 3 4 4 4 5 5 游标尺长4，宽0.2以下 1 2 2 2 3 3 3 4 4长5以上0 1 1 1 2 2 2 3 3宽0.2以上0 0 1 1 0 2 0 2 36 色泽----- 除指定色板上下限外，不可掺杂色与脱落目测7 光泽----- 按设计指定并不可有不均现象目测8 油渍、污渍----- 不可有目测备注：黑色粗线方框内的数值为判定标准，如“2”表示在规定的条件下，不允许超过2处。
钣金工时参考标准油漆工时参考标准更换前杠100-150国产15万以内车系
更换后杠100-15015-20万以内车系
更换左右前叶子板10020-35万以内车系
更换左右前后门200-30035万以上
更换后叶子板300-400注；客户要求进口油漆者收费至少加收50更换侧围400-500高档车系；
更换机盖100宝马
更换尾盖100奔驰
更换后围300奥迪A8
更换水箱框架200保时捷
更换大梁800-1500英菲尼迪
校正大梁400-800讴歌
校正A柱100-300凯迪拉克
校正B柱100-300欧宝
校正C柱100-300新胜达进口现代
10-80CM钣金修复100进口起亚
100-300CM钣金修复200
300CM以上钣金修复300-600
整车钣金拆装600-800
焊补塑料件100-200
后围修复校正200-400
左右下群边修复100-300
油漆工时参考标准
每面300元
每面350元
每面400元
450-1000元每面油漆者收费至少加收50元每面以上
700元每面以上
700元 每面以上
700元每面以上
1000元每面以上
700元以上
700元以上
600元以上
500元以上
500元以上
450元以上。
表面喷漆质量检验标准公司标准号：MC-S-PQ 表面喷漆质量检验标准1( 目的:明确和规范公司产品的表面喷漆检验标准，以使生产和检验有章可循，确保产品出货品质符合行业及客户要求。
2( 适用范围:本标准结合钣金件及压铸坯件行业及喷涂类行业外观通用检查标准，适用于本公司所使用的所有经过喷漆表面处理的产品。
3( 表面等级A 级面: 指该表面位于工件或组装后经常看到的外表面，或客户日常操作能近距离视角接触，并直接正视关注的产品表面和商标文字和图案丝印表面。
B 级面: 指该表面位于工件或组装背面，或不经常看到但在一定条件下能看到的面，或客户不明显关注的外观表面，或不易被客户直接视角接触正视的外部表面C 级面: 指该表面位于工件或组装不可视面，或客户一般不易观察并关注到的内外部表面，或只有在装配过程中才能看到的面，或经其他工件覆盖需拆卸才能被客户直接视角接触正视的内外部表面。
4.检验工具点规，膜厚仪，硬度铅笔，划格刀，3M胶带，丁酮溶液，无铅汽油，硬币等5( 检验条件5.1 检验亮度:200-300 Lx，相当于自然光或40W 日光灯。
5.2 检验视角:如条件许可，检验者目视方向应与光源方向成45?，有多面的部件，每一侧都要当作一个单独的平面来检验。
如下图所视:5.3 检验距离/时间:日光灯距离产品为600~900mmm。
A 级面:检验者沿目视方向与待检表面之间的距离600 mm，目视时间约7 秒。
B 级面:检验者沿目视方向与待检表面之间的距离750 mm，目视时间约5 秒。
C 级面:检验者沿目视方向与待检表面之间的距离900 mm，目视时间约3 秒。
备注:当一个面并没有在图面中被定义时，按一般要求 B 级面作业。
6(检验内容6.1 外观检验项目和判定标准缺陷名称表面质量级别备注A 级面 B级面 C级面磨花、磨痕长度不超过 50 长度不超过可接受，但不能mm ，同一个面距100mm，同一对产品造成功离在100 mm以上 ,个面距离在能性影响。
钣喷维修流程检验及油漆用量标准一、钣金质检标准1.整形部位整形是否到位，内部是否做防腐处理，密封性是否达标，是否有漏水、漏风现象。
2.整形部位线条是否流畅、整形面是否流畅、平坦。
3.各部件的缝隙是否平均、一致，国产车5mm---8mm，日系小于3mm，欧美小于5mm.4.各活动部件是否牢固、灵活开启、关闭。
5.各功能键（件）安装是否牢固、灵活使用。
6.更换灯具的灯光和全车灯光是否齐全，准确，无散光、无偏光现象。
7.竣工后车内是否有遗留工具、配件、螺丝、抹布等。
8.竣工后车辆内外卫生是否打扫洁净。
9.对工作单修理项目的判定是否准确，是否有漏做、错做项目。
10.更换、拆装的配件是否有划伤、破旧（包括漆面）等，是否能正常使用。
二、喷涂完工质检标准1.漆面是否有明显灰尘、挂漆、龟裂、桔皮、色差、走光、起云、咬漆等现象。
2.漆面是否有砂纸印痕、中涂漆印痕、原子灰印痕、填眼灰印痕等现象。
3.原子灰底线条、平面是否流畅、平坦、平滑等。
4.边角部位、板件内部是否有修补不到位、漏喷现象。
5.漆面是否有未完全遮盖现象。
6.在非喷漆部位是否有飞漆、遮挡纸遮盖不严现象。
7.表面不能有明显尘点：通过近处观看油漆表面来检验。
8.不能有砂纸印和原子灰印：由远至近多角度观看。
9.不能有抛光印和抛穿现象：近看油漆面（专门是边角）有无抛穿，远看光泽有无明显变化。
10.边角位是否修补到位或漏喷。
11.面漆色漆有没有完全遮盖中涂漆或走珠现象：0.5米处观看。
12.银粉漆、珍宝漆有没有走花、起云：2米远处观看。
13.沾在拉手、玻璃、门边和装饰件等的油漆和抛光蜡是否清除洁净。
14.修补工件表面的光泽与原车差不多一致，形成衬托成效，不能相差太远：远看，多角度观看。
15.全车喷涂或新车光泽60度时大于90度：2米处观看。
16.修补后漆纹是否与原车匹配，无明显“桔皮”现象。
17.对工作单修理项目的判定准确是否有漏做、错做项目。
18.抛光后是否有抛光蜡未清除洁净、抛光不完全、抛光印痕、抛穿等现象。
钣金喷涂验收标准
1. 目的：
制定公司产品表面喷涂验收质量标准，以使供应商有章可循。
2.适用范围
适用于供应商对本公司产品加工的质量标准验收。
3.外观标准
3.1 等级面划分标准：
A级面: 装配后经常看到的外表面，如机柜的面板、机柜大门、机柜四周侧面，常人可视顶面与不需弯腰可视低面。
B级面：不经常看到，但在一定条件下能看到的面。
如打开后看到的内附件、加强筋、大门的内侧面等。
C级面: 一般看不到，或只有在装配过程中才看到的面。
机柜内拖板与导轨的接触面，机柜底板与底座的接触面等。
3.2 检验条件
A 光源要求：北极昼光或室内高效能日光灯两光源（照明度为1000流明）。
B 目测距离：A级面为300 MM ，B级面为500MM，C级面为1000MM。
3.3 检验标准
按光源标准要求区分产品的等级面，所有等级面涂膜应无基材露底、剥离等缺陷，所有表面应无划痕、气泡、针孔，积粉等不良等现象。
颜色及纹路:由承制方按要求制作样板,双方确认。
验收按样板,不得有明显色差(不得大于3度),纹路符合样板。
在眼睛距离等级面的标准处，以3m/min速度扫描检查。
3.4 外观缺陷标准
判定标准见附表一。
5.包装要求：
必须要珍珠棉保护外表，棱角处用硬纸壳包裹防止运输过程刮坏磕碰，运输上车时大于1米的物体必须用插车或者汽车尾板运进车相。
包装标识应与箱内产品相符合，包装标识必须有原产地标志，订单号码，产品型号，生产日期，产品名称。
钣金产品喷漆检验标准1试片要求材料:符合GB9271-88的铝板或马口铁板尺寸:80×125×(0.5~2)mm表面粗糙度:Ra?1mm表面预处理:铝为硫酸阳极化或化学氧化马口铁板按GB9271-88进行溶剂清洗喷涂:试片应两面喷漆(有底漆要求时，应一面为底漆，另一面为底漆，面漆;所用油漆涂料应与TS-S180003005中任一标准样板所对应的油漆涂料产品相同;且应在表面预处理后24小时内进行喷漆操作。
2颜色2.1所有试片的面漆均应进行颜色检查。
2.2按GB11186.2-89测量面漆层颜色，在与相应的标准样板(见TS-S180003005)比较时，其色差值ΔE应不大于0.8(“艾默生蓝”应不大于1.5、“艾默生黑”应不大于2.2)。
(注:防锈漆可不测色差值，以目视观测无明显差异为合格。
)3光泽3.1所有试片的面漆均应进行光泽检查。
3.2按GB9754-88测量面漆层的光泽，应在油漆涂料标准规定的范围以内。
4外观4.1所有零件均应进行目视外观检查。
4.2面漆层应均匀、连续、色泽一致，无夹杂外来物，无缩孔、起泡、针孔、开裂、剥落、粉化、颗粒、流挂、露底等缺陷;无特殊纹理要求时不能出现桔皮现象。
4.3零件的颜色、光泽和纹理均应与标准样板(见TS-S180003005)一致。
有争议时，按GB11186.2-89或GB9754-88测试色差或光泽，其结果应符合4.2或4.3的规定。
4.4不同部位的漆层有不同的外观要求，可按具体技术文件检查。
如果工程文件中没有特殊要求，那么必须达到下述质量等级。
A级:漆层能直接看到的部位;B 级:漆层在间接可视部位;C级:漆层在不可见部位。
各级要求见下表:5漆层厚度5.1每批零件抽样检查。
5.2在零件的平面区域按GB/T13452.2-92测量油漆层的厚度。
一般漆层总厚度值应为30,50mm;特殊纹理油漆层的厚度应在相应工艺文件要求的范围之内。
6附着力6.1附着力检查在试片或样件上进行，试片要求见4.1节。
仪钣金产品颜色标准规范第一章目的及范围第一条本标准是为了统一教仪产品的颜色，控制产品的色差，并对外协厂商进行颜色喷涂的要求。
产品外观的统一能够在视觉上形成一种强烈的体系化、专业化的效果，颜色的统一是其中很重要的一个决定因素。
第二条本标准制定了产品开发过程中，产品颜色标准的统一规范。
1、本规范中所有内容及要求仅适用于教仪钣金件产品。
2、本规范适用于教仪研发中心创新产品的开发设计、自加工与外协加工件的涂装规范、品保部对产品的颜色质量检验标准。
3、此次规范内容中主要界定了台式和柜式产品的两种主要配色——浅灰和深灰，但不只对深灰和浅灰两种颜色有效，当开发出新的产品颜色时，必须按此规范定义颜色的标准值和色差限度值，并制作标准色板，公司教仪产品的所有新开发的颜色都要遵循此规范。
第二章颜色标准及色差限度规范第三条颜色标准以台式和柜式产品的两种主要配色为例：图2-1 图2-2第四条色差限度范围1、制定颜色限度范围。
通过计算、对照、比较，制定出Lab的偏差上限、标准、下限范围，提供标准和限度范围给供应商作为调色时的参照标准，检验时偏差在限度之内可允许签收。
表2-1 颜色的偏差限度范围2、限度说明：从Lab值中可看出这两种颜色只有明度的变化，没有色相的变化，其Lab值中ab值都为0，加上人眼识别黑白的分辨率要高于识别红绿、黄蓝，因此色差限度对于明度偏差要求较高：△L≤0.5。
其余两项不做具体要求，只要偏差≤1即可，大于1的偏差以人眼的分辨率就可以很容易的识别出来，一般型企业都不会接受。
经过计算及论证，最终要求可接受的颜色偏差总和在1.2的范围内，即△E≤1.2。
表2-2 CIELab 色空间的色差范围标准第五条 极限色差值的标准 1、为制作限度色差板，特在颜色的偏差限度范围制定两组极限值：上限色差值和下限色差值，作为制作色差板的标准。
具体数据见表2-3：表2-3 极限色差值2、极限值说明：极限色差值是为了制作上限、下限色差板，在色差限度范围之类定义的两组数值，用于目测使用；使用仪器测量时，不规定极限值，只要在色差限度范围之类都可接受。
钣金件喷漆技术要求全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：钣金件喷漆技术要求是指在制造钣金件产品时，为了达到良好的外观效果和保护功能，对喷漆工艺进行的一系列要求和规范。
在钣金件制造过程中，喷漆是一个非常重要的环节，它直接影响产品的质量和品质。
喷漆技术要求的严格执行，不仅可以保证产品表面的光滑、均匀和美观，还能增加产品的耐腐蚀性和耐用性。
一、喷漆前的准备工作在进行喷漆作业之前，必须进行充分的准备工作。
要对待喷漆的钣金件表面进行清洁处理，去除油污、灰尘等杂质，以保证喷漆贴附力。
需要对钣金件表面进行打磨处理，确保表面光洁度和粗糙度符合要求。
还要做好喷漆区域的通风和防尘工作，以保证喷漆环境清洁和安全。
二、喷漆技术参数的控制在进行喷漆作业时，需要控制好喷漆的技术参数，包括喷漆压力、喷枪距离、喷涂速度、喷涂角度等。
喷漆压力要根据具体情况来确定，一般在1.5-2.5kg/cm²之间为宜。
喷枪距离要适当，一般在20-30cm 之间为宜。
喷涂速度要均匀稳定，避免出现漏喷或积喷现象。
喷涂角度要根据钣金件的形状和结构来确定，一般采用垂直方向或水平方向进行喷涂。
三、喷漆涂层的质量要求在进行喷漆作业时，对涂层的质量有着严格的要求。
要保证涂层的厚度均匀一致，一般控制在25-30μm之间为宜。
要确保涂层的附着力强，不能出现剥落、起泡、起皮等现象。
还要防止出现漏喷、积喷、垂流等缺陷，保证涂层表面光滑、均匀、无纹理。
四、喷漆后的烘干和固化在进行喷漆作业后，钣金件需要进行烘干和固化处理。
烘干是指将喷涂的涂层进行加热干燥，去除涂层中的挥发性溶剂，以达到固化的目的。
固化是指将喷涂涂层中的树脂或固化剂进行交联反应，使其形成硬度和耐磨性较高的固体膜。
烘干和固化的温度、时间和湿度等参数需要按照涂料的要求来进行控制，以确保涂层质量和性能。
钣金件喷漆技术要求是一个综合性的工艺要求，需要在制造过程中严格执行，以保证产品质量和稳定性。
通过控制好喷漆前的准备工作、技术参数、涂层质量和烘干固化等环节，可以提高钣金件产品的外观效果和使用寿命，增强产品的市场竞争力。
钣金喷涂质量要求1. 目的：制定公司产品表面喷涂质量标准，提高产品质量。
2.适用范围适用于本公司所有喷涂产品表面质量检验。
3.外观标准3.1 等级面划分标准：A级面: 装配后经常看到的外表面，如机柜的面板、机柜大门、机柜四周侧面，常人可视顶面与不需弯腰可视低面。
B级面：不经常看到，但在一定条件下能看到的面。
如打开后看到的内附件、加强筋、大门的内侧面等。
C级面: 一般看不到，或只有在装配过程中才看到的面。
机柜内拖板与导轨的接触面，机柜底板与底座的接触面等。
3.2 检验条件A 光源要求：北极昼光或室内高效能日光灯两光源（照明度为1000流明）。
B 目测距离：A级面为300 MM ，B级面为500MM，C级面为1000MM。
3.3 检验标准按光源标准要求区分产品的等级面，所有等级面涂膜应无基材露底、剥离等缺陷，所有表面应无划痕、气泡、针孔，积粉等不良等现象。
颜色及纹路:由承制方按要求制作样板,双方确认。
验收按样板,不得有明显色差(不得大于3度),纹路符合样板。
在眼睛距离等级面的标准处，以3m/min速度扫描检查。
3.4 外观缺陷标准判定标准见附表一。
4 尺寸标准项目户外粉室内粉喷漆检测方法产品表面厚度60～120 50～100 40～70 涂层测厚仪产品内侧厚度60～100 50～80 30～60 涂层测厚仪单位：µm附表一：表面缺陷判定标准：NO . 缺陷种类规格值（mm）面积限度（平方毫米）检查工具100以下100-300 300以上A B C A B C A B C1 磨伤擦伤划伤长10，宽0.1以下0 2 2 0 3 3 1 4 4 游标尺点测规线测规卷尺长10，宽0.15以下0 1 1 0 2 2 1 3 3长15，宽0.1以下0 0 0 0 1 1 1 2 2 宽0.15以上0 0 0 0 0 0 0 1 12 异物颗粒0.3以下 1 2 3 2 3 4 3 4 5 游标尺点测规0.4以下0 1 2 1 2 3 2 3 40.5以下0 0 1 0 1 2 0 2 33 缩孔φ0.3以下 1 1 2 2 2 3 3 34 游标尺φ0.5以下0 0 1 1 1 2 2 2 3 点测规φ0.5以上0 0 0 0 0 1 0 0 24 黑点白点其它色点0.3以下 1 2 2 2 3 3 3 4 4 游标尺点测规0.4以下0 1 1 1 2 2 2 3 30.4以上0 0 0 0 1 1 0 2 25 折弯压痕长2，宽0.2以下 2 3 3 3 4 4 4 5 5 游标尺长4，宽0.2以下 1 2 2 2 3 3 3 4 4长5以上0 1 1 1 2 2 2 3 3宽0.2以上0 0 1 1 0 2 0 2 36 色泽----- 除指定色板上下限外，不可掺杂色与脱落目测7 光泽----- 按设计指定并不可有不均现象目测8 油渍、污渍----- 不可有目测备注：黑色粗线方框内的数值为判定标准，如“2”表示在规定的条件下，不允许超过2处。
附录1板金加工箱类焊接部入厂检查标准1 目的本检查标准关于板金加工箱类焊接部，明确了入厂检查的合格与否判定标准，以提高板金加工箱类品质为目的。
2 适用范围本检查标准适用于板金加工箱类入厂检查中的焊接部检查，也适用于完成检查。
本检查标准也适用于外协精度管理要求。
3 检查方法利用目测和钢板尺检查。
术语解释见图1。
4 检查项目与合格与否判定标准4.1 焊接点的确认根据图纸所示的焊接位置进行确认，不能有遗漏。
焊角长度对于薄板材利用下面公式计算。
焊角长度≥板厚×0.74.2 焊接质量不能明显出现焊道不平整或弯曲、焊接喉部厚度不均匀、多余部分不均匀、焊角长度不均匀和漏焊等情况。
4.3 精加工状态必须充分除净焊渣和飞溅物。
用手指触摸不能感到有划手的感觉。
4.4 焊接缺陷（1）焊道及母材上不能有裂纹。
（2）不能明显出现咬边、焊瘤和焊角长度不足、焊缝喉部不足等情况。
4.5 母材的变形母材不能明显出现膨胀、凹扁和拉伸的情况。
5不良品的处置上述检查中发现的不良品作为入厂检查不良品处理。
图１附录2板金加工箱类外形尺寸检查标准1 目的本检查标准明确了在板金加工箱类外形尺寸入厂检查的容许公差标准，以提高板金加工箱类品质为目的。
2 适用范围（1）本检查标准适用于板金加工箱类入厂检查，也适用于完成检查。
（2）图纸上注明公差的情况，以图纸公差优先考虑。
（3）本检查标准也适用于外协精度管理要求。
3 尺寸区分和容许公差单位：mm单位：mm3．3箱体表面的凹凸单位：mm4 不良品的处置上述检查中发现的不良品作为入厂检查不良品处理。
但对于不良品中可以在本厂进行修理的可以进行修理并进行再次检查，其条件必须满足以下要求。
(1) 本厂进行修理的仅限于小部分修理范围。
(2) 不能通过改变箱体形状修理。
金属类机加工尺寸公差检查标准1 适用范围本标准适用金属类机加工尺寸公差。
2 内容2.1 图纸中的标准尺寸带有公差的，其公差范围内的尺寸是合格的。
1、目的规范、控制外协加工产品，防止批不良品流入公司内部，给检验工作提供基本接收标准。
2、适用范围适用于外协喷涂制品回厂检验；若本标准与客户特殊要求或工程图面要求相抵触时，以后者为主。
若工程图面未详述时，以本规范为主。
3、定义3.1检验等级面的划分：A级面：客户使用操作时，必须看到的面；如外观正面；B级面：客户使用操作时，偶尔看到的面；如外观侧面；C级面：客户使用操作时，不易看见的面；如内部、底面；D级面：客户使用操作时，不能看见的面；如组装拼接面；4、外观检验条件4.1光照强度：自然光或光照强度300-600lux的近似自然光下4.2目视检验距离：60cm左右4.3目视检验时间：10-15秒/面5喷涂质量标准及控制细则5.1色差比对标准色板，有仪器的情况下按△ E W 1.0为标准。
亦可对比色板目视，要求：目视无明显差异。
有无明显差异若存在争议，可用如下方式判决：将判定者判定有明显差异的产品在反面或内部标记，并将此产品混入3个无明显颜色差异的产品当中，让判定者5秒内选出有标记的产品。
此实验可反复操作，若选择又快又准，说明色差明显。
5.2膜厚膜厚仪测量：70〜150um。
表面目视无发青、针孔的现象。
5.3附着力百格测试无脱落。
测试位置应该在产品内部或反面不明显处，测试后补漆处理。
5.4外观常发生的缺陷与接收标准:6电镀质量标准及控制细则6.1膜厚电镀层厚度达到图纸要求，未明确规定时按5um以上控制6.2外观常发生的缺陷与接收标准:编期赵犇18.7.207丝印质量标准及控制细则7.1颜色依据图纸要求比对标准色卡、客户签样，有仪器的情况下按△ E W 1.0为标准。
亦可对比色板目视，要求：目视无明显差异。
有无明显差异若存在争议，可用处理喷涂色差的方式解决。
7.2位置尺寸依据图纸要求测量，按GB/T 1804-2000-C,视产品大小可略微调整。
7.3附着力、耐磨性及酒精测试6.3.1在油墨干燥情况下，通过3M胶带测试无脱落。
一平整度：1.修复后的平面在平直方向最高凸点不允许高出原平面。
2.修复后凹处最低点不允许低于原平面1mm，每个凹处最大面积不大于5cm×5cm。
3.作业面内原子灰层大于3mm或有质量问题的，必须清除后进行修复。
二圆弧度：1.修复后的弧面与圆弧面相吻合，大面积修复后与整体弧面相吻合。
2.修复后的弧面不允许有高出圆弧面的凸点。
3.修复后的弧面上每个凹处的面积不大于5cm×5cm,最低点不低于圆弧面1mm.三表面硬度：1.修复面任意一点施压1kg时，下陷不应超出1mm。
2.修复面内不应存在鼓型反弹处。
四线条质量：1.修复后线条最高凸点不应高于原平面。
2.修复后线条凹处长度不应小于15cm，最低处不应低原平面2mm。
3.修复后线条最大弯曲点不应偏离基准线1mm.五缝隙质量：1缝隙宽度要与原车相同，误差不大于。
2同条缝隙宽度应一致，最宽与最窄相差小于1mm。
3缝隙两边要平整，最大高度相差小于1mm。
六密封性：1搭接铁皮接口片应涂接口胶。
2.翻新车及修复后的门，窗不允许出现漏水，漏风现象。
3.各类饰件、密封条、粘接件装配后不应出现结合面缝隙。
七稳固性：1.各类零件装配后必须稳固，不允许出现松动现象。
2.各种螺丝、胶扣必须安装完整，不允许出现漏装。
八非作业面保护：1.非作业面油漆及喷漆完成不允许有划痕、擦痕。
2.玻璃及作业漆面不允许被焊渣烫伤。
3.粘接后的多余胶质必须清洁干净。
4.非作业必须遮蔽保护（遮蔽纸、车衣或其它）九防腐质量：1.修复非喷漆作业面后应喷涂防锈漆。
2.拆卸修复后的钣金件作业面内侧必须喷涂防锈漆再装配。
十焊接质量：1. 对接焊缝隙应小于，高度不超过2mm。
焊疤宽度0mm～5mm。
2.搭焊和对接焊，焊缝处每10mm距离为一个单位不应出现未溶透、有孔洞或焊渣等焊接缺陷。
3对接焊工件夹缝宽度是工件厚度的2倍～3倍。
十一塞焊焊疤：1.工件正面，焊疤直径最小为3mm，直径最大为13mm2.工件背面，焊疤直径为0mm～10mm。
钣金表面涂装标准1.适用范围本标准适用于产品及零部件的防锈、维持商品价值及机能的表面涂装。
2．涂装的种类加热干燥（烤漆涂装）4．涂装前的表面处理1）关于铁制品，进行磷酸亚铅保护膜处理（磷酸盐被膜防锈法处理）。
2）关于铝制品（铸造品），进行阳极氧化被膜处理（软质铝阳极氧化处理）5．磷酸亚铅被膜处理（磷酸盐被膜防锈法处理）后的处理1）将磷酸亚铅被膜处理后的产品迅速涂底漆进行防锈。
（1日以内）2）在磷酸亚铅被膜处理之前必须用钢丝刷将焊接飞溅物、切粉等有害物质去除。
3）将经过磷酸亚铅被膜处理过的产品空烧后（140ºC、15分钟）6．阳极氧化被膜处理（软质铝阳极氧化处理）后的涂装1）阳极氧化被膜处理后是否涂装参照第8项。
2）铝铸造物及铝板金空烧后（140ºC、15分钟）涂装。
8.5 附着性试验有棋盘网格法、棋盘网格粘接带法及X型切断带法。
8.5.1 棋盘网格法（1）要旨整个试件上涂膜，在试件上至镀层表面作棋盘格状的切口，通过目视观察涂膜的附着状态。
（2）装置及材料装置及材料如下：（a）割刀按照7.2（2）（e）。
（b）刀具导承使用具有试件产品标准中规定的缝隙间隔的刀具导承。
例子如图51所示。
杰出品质检验员QC培训班下载报名表内训调查表【课程描述】☆☆ 企业需要大批优秀的质量检验员——IQC、PQC、IPQC、QA、OQC！在生产型企业中，质量检验是客观需要，不论过去、现在和将来，严格质量检验制度，加强质量检验和质量监督工作是保证产品质量不容忽视、不可缺少的重要环节。
质量检验和质量监督人员担负着把好产品质量关的重要任务，不断对他们进行技术培训，提高他们的技术素质，是把好产品质量关的前提。
而目前质量检验队伍的生力军多数由熟练工人提升而来，工作实践经验少，技术素质跟不上质量检验工作发展的需要。
因此，对他们进行质量教育和技术培训，提高他们的技术素质，就成为企业的当务之急。
德信诚为了提升质量检验员的适用能力，做好真正意义上的质量检验员，特常年举办质量检验员的实战运作训练营。
标准
汽车钣金维修检验标准
一平整度:
1.修复后的平面在平直方向最高凸点不允许高出原平面。
2.修复后凹处最低点不允许低于原平面1mm,每个凹处最大面积不大于
5cm×5cm。
3.作业面内原子灰层大于3mm或有质量问题的,必须清除后进行修复。
二圆弧度:
1.修复后的弧面与圆弧面相吻合,大面积修复后与整体弧面相吻合。
2.修复后的弧面不允许有高出圆弧面的凸点。
3.修复后的弧面上每个凹处的面积不大于5cm×5cm,最低点不低于圆弧面1mm.
三表面硬度:
1.修复面任意一点施压1kg时,下陷不应超出1mm。
2.修复面内不应存在鼓型反弹处。
四线条质量:
1.修复后线条最高凸点不应高于原平面。
2.修复后线条凹处长度不应小于15cm,最低处不应低原平面2mm。
3.修复后线条最大弯曲点不应偏离基准线1mm.
五缝隙质量:
1缝隙宽度要与原车相同,误差不大于1.5mm。
2同条缝隙宽度应一致,最宽与最窄相差小于1mm。
3缝隙两边要平整,最大高度相差小于1mm。
六密封性:
1搭接铁皮接口片应涂接口胶。
2.翻新车及修复后的门,窗不允许出现漏水,漏风现象。
3.各类饰件、密封条、粘接件装配后不应出现结合面缝隙。
七稳固性:
1.各类零件装配后必须稳固,不允许出现松动现象。
2.各种螺丝、胶扣必须安装完整,不允许出现漏装。
八非作业面保护:
1.非作业面油漆及喷漆完成不允许有划痕、擦痕。
2.玻璃及作业漆面不允许被焊渣烫伤。
3.粘接后的多余胶质必须清洁干净。
4.非作业必须遮蔽保护(遮蔽纸、车衣或其它)
九防腐质量:
1.修复非喷漆作业面后应喷涂防锈漆。
2.拆卸修复后的钣金件作业面内侧必须喷涂防锈漆再装配。
十焊接质量:
1. 对接焊缝隙应小于1.5mm,高度不超过2mm。
焊疤宽度0mm~5mm。
2.搭焊和对接焊,焊缝处每10mm距离为一个单位不应出现未溶透、有孔洞或焊渣等焊接缺陷。
3对接焊工件夹缝宽度是工件厚度的2倍~3倍。
十一塞焊焊疤:
1.工件正面,焊疤直径最小为3mm,直径最大为13mm
2.工件背面,焊疤直径为0mm~10mm。
3.焊疤不允许有孔洞或焊渣等焊接缺陷。
4.焊件正面焊疤最大高度不超过2mm,焊件背面焊疤最大高度不超过1.5mm。
十二卫生质量:
1.工序检验时,装配件如门皮、内饰板、压条、胶条等必须清洁。
2.完工检验时,全车内外必须清洁。
审核: 汽车油漆维修质量检验
一平整度:
1.喷漆面手感要平滑,正面观察不应发现凹凸不平处,户外任意角度观察都不应发现有凹凸不平处。
2.线条应平直、圆滑、协调、左右对称,不允许出现波浪形和高低不平处。
二漆面质量:
1.漆面要光滑,不允许出现流痕、鱼眼、起泡、尘点、针孔、皱纹、龟裂、脱层等缺陷。
2.漆面不应看到脏点、针孔等缺陷,通过近处观察油漆表面来检验。
3.漆面纹理与原车纹理在任何角度下观察都应一致。
4.金属漆颗粒大小、密度、反光性必须与原车漆面一致。
5.不能有抛光印和抛穿现象:近看油漆面(特别是边角)有无抛穿,远看光泽有无明显变化。
6.银粉漆、珍珠漆有没有走花、起云。
7.面漆色漆有没有完全遮盖中涂漆或走珠现象。
8.不能有砂纸印和原子灰印:由远至近多角度观察。
9.边角位是否修补到位或漏喷
三颜色质量:
1.全车翻新时各处颜色必须一致,不能有任何差异。
2.塑料件颜色允许与车身颜色有一定差别。
(因各种塑料件与油漆会产生不同反应,导致颜色变浅变深)
3.异色边界应分明整齐。
4.修补漆以相邻板件颜色为准,颜色要一致,远距离、多角度观察时颜色不能有差别。
四漆面光泽度:
1.漆面光洁度要饱满,反光要一致,不允许出现雾面现象。
2.普通漆面除特殊要求外,不允许出现明显的桔皮现象。
五内饰覆盖喷漆质量:
1.钣金装配前可检查到内侧加工件表面必须喷涂原车漆颜色一致。
2.室内、箱内未覆盖的表面喷漆质量与外表面相同。
3.室内、箱内饰板覆盖面应涂灰打磨加工,漆面要求稍低于外表面标准。
4.翻新车辆、轮胎钢盆、雨刮臂、喷水嘴、门把手等一律要喷漆,底盘内外应喷漆。
六附件与特殊部位:
1.附件是亚光漆面的,亚光度必须原车亚光度一致。
2.门框部位或裙边部位有胶纹的地方,其胶纹必须与原车胶纹一致。
3.前后盖有内色的必须喷涂内色漆。
七非喷涂面保护质量:
1.电镀及玻璃表面不允许有砂纸打磨痕。
2.非喷漆面不允许出现磨花、漆雾等现象。
3.排气管、饰板、胶条不允许被喷上油漆。
八卫生质量:
1.交钣金装配前,车辆内部泥沙、积水必须清洁干净。
2.工序检查时,喷漆表面必须清洁,不能有灰尘、水珠、残蜡、废纸等存在。
3.完工检验时,全车内外必须清洁。
审核:
钣金岗位职责
1. 按照维修标准规定的作业范围、技术规范,负责对客户车辆
进行钣金修理。
2. 认真阅读接车单和派工单,了解顾客要求及维修项目,若要增加维修项目的应报告车间主管由服务顾问按规定处理
3. 严格执行“三检”制度,保证修车的工期、质量
4. 负责做好车辆维修的后续整理工作(包括车辆清洁,将座位、方向盘、时钟或收音机、车镜调整校准至原位置等)
5.负责工位区域环境的清洁和保持
6. 负责自用工具设备日常维护,需要修理的应及时通知有关人员,保证设备的完好率
7.负责培训本组实习员工安全知识和技能操作
油漆岗位职责
1. 按照维修标准规定的作业范围、技术规范,负责对客户车辆
进行油漆修理。
2. 认真阅读接车单和派工单,了解顾客要求及维修项目,若要增加维修项目的应报告车间主管由服务顾问按规定处理
3. 严格执行“三检”制度,保证修车的工期、质量
4. 负责做好车辆维修的后续整理工作(包括车辆清洁,将座位、方向盘、时钟或收音机、车镜调整校准至原位置等)
5.负责工位区域环境的清洁和保持
6.负责自用工具设备日常维护,需要修理的应及时通知有关人员,保证设备的完好
7.负责培训本组实习员工安全知识和技能操作
钣喷车间管理制度
1.钣喷车间由钣喷组长负责车间日常卫生、安全、工具设备的管理维护,组内派工和钣喷质量监督和维修把关,组员应服从组长的工作安排。
2.钣喷车间应随时保持环境清洁卫生,每天下班前应将车间内外打扫冲洗干净,工具物品摆放整齐。
文明作业,严禁蛮干,废料废件按规定回收,保持工位清洁。
3.上班时间员工坚守岗位,不得串岗、离岗、闲逛等,钣喷车间严禁吸烟违者
罚款50—100元。
,
4.严禁私自移动客户车辆和在客户车内休息、听收音机,违者视情节轻重罚款50—100元。
5.钣喷车间车辆应摆放整齐有序,避免移动时互相擦碰。
6.油漆烤房必须保持干净整洁,严禁在烤房内做喷漆前的打磨、洗枪、调漆等准备工作,违者视情节轻重罚款50—100元,燃烧器滤清器、烤房进气棉、烤房顶过滤棉等应及时更换。
7.钣喷车间电动设备用完后应及时关机,定期清洁、维护工具设备,工具设备
出现问题应及时汇报及时维修,对人为损坏要追究责任人和设备负责人的责任。
8.工作时按需取料,节约辅料和易耗物品,杜绝浪费。
9.精心施工,确保质量,让客户满意,对长期保证质量、客户满意的班组人员给予相应奖励。
8S管理制度
整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约、学习油漆工时制度
1.(总工时-材料费)×20%
2.总工时-材料费或以各车型光盘价为准
前杠:300 100
后杠:300 100
前门:400 120
后门:400 120
前叶子板:300 100
后叶子板:350 110
前盖:500 140
后盖;450 130
车顶:600 160
门槛:200 80
后围:200 80
轮眉:150 70
后视镜:80 40
钣金工时制度
(总工时-材料费)×30%
微修:50 中修:100 重修:200
其他事故维修以保险公司定损为准拆装以各车型光盘价为准
汽车美容价格表
清洗内堂
奇瑞QQ:140 两厢车:180
三厢车:240 商务、越野车:300 抛光打蜡
奇瑞QQ:200 两厢车:320
三厢车:380 商务、越野车:520 漆面封釉
奇瑞QQ:320 两厢车:520
三厢车:640 商务、越野车:800 发动机外部清洗:100 光触媒:150 内室高温杀菌:150
组合套餐
抛光打蜡+清洗内室+光触媒
奇瑞QQ :原价490 套餐价:378 两厢车:原价650 套餐价:540
三厢车:原价770 套餐价:650
商务、越野车:原价970 套餐价:860 漆面封釉+清洗内堂+内室高温杀菌
奇瑞QQ:原价610 套餐价:530
两厢车:原价850 套餐价:760
三厢车:原价1030 套餐价:880
商务、越野车:原价1250 套餐价:998。
