工程创优计划实施情况汇报

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2016

1 / 4 工程实施情况汇报

一、加强领导，创新举措，全力推进教育民生工程有序实施

一是各级高度重视。市委、市政府多次召开市委常委会、市长办公会、政府常务会，专题研究部署民生工程工作。市委、市政府主要负责人就民生工程实施分别作出两次批示，要求将民生工程建设成为民心工程和品牌工程。市政府分管领导坚持“每月调度，综合协调”。市教育系统不断加强民生工程组织领导，强化主要负责人的第一责任人意识，加强领导，创新机制，全力推进教育民生工程的实施。

二是资金保障有力。我市各级财政部门将落实民生工程资金作为重中之重，市、县两级财政均建立了民生工程资金预算制度，按照省民生工程筹资方案要求，准确统计基础数据，认真测算资金需求，优先安排和落实配套资金，不留缺口。同时，加快资金拨付和支出进度，保证项目实施需要。

三是调度高频高效。与市政府每月一次的定期调度工作同步，我局对教育民生工程实行“半月一督查，每月一调度”的推进机制。每月根据倒排工期表、进度报表，分县区、分项目梳理实施过程中存在的困难和问题，着重从存在问题、改进措施等方面进行调度，协调解决矛盾，指导项目实施。对重点、难点问题进行跟踪督办。

四是宣传有声有色。为营造良好的舆-论氛围，扩大民精品文档

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2 / 4 生工程政策措施的知晓度，市政府出台了《池州市2015年民生工程宣传意见》及《池州市2015年民生工程宣传月活动方案》，编佣民生工程大家唱》漫画宣传册、制作民生工程宣传系列动漫片《新凤还巢》，开展“民生工程万人问卷调查”、民生工程政策下基层文艺宣讲演出、民生工程新闻发布会、民生工程知识竞答等活动、群发民生工程短信等多种形式进行立体宣传。市教育部门通过走进市广播电台政风行风热线直播室、接受市电视台民生工程专题节目访谈等形式，由主要负责人直接向听众和观众宣讲改革政策，解答有关问题。同时通过设立街头咨询点、发放政策宣传册、宣传卡、主题演讲、致家长一封信、召开班会和家长会等形式，把民生工程政策送到千家万户，增进广大群众对改革政策的知情权、参与权和监督权，提高广大群众对政策的知晓度和满意度。

一、2020年民生工程完成情况

2020年，我区21项民生工程全年共投入资金4.6亿元，完成年初计划的100%。

（一）工程类项目全面完成。“四好农村路”建设农村公路扩面延伸完成20.089公里，农村公路养护完成34.145公里；农村危房改造完成154户，发放补助资金224.6万元；农村环境“三大革命”完成改厕9994座；学前教育促进工程，新建、改扩建幼儿园3所，校舍维修6个，改造面积6420平方米；棚户区改造完成324套；水利薄弱环节治理三年行动开工保安站和；治理段完成投资约6081万元；老旧小区整治改造2个。

（二）补助类项目及时发放。区文化馆、区图书馆和9个镇街综合文化站对外免费开放，送戏下乡60场，开展体育活动100场；免费婚检4850人，婚检率99.7%，预防接种11.79万针次，疫苗接种率保持90%以上，疫苗建卡率达95%以上；为713人特扶对象发放补助资金402.8万元；家庭医生签约服务15.7万人；发放高龄津贴906.9万元，为经济困难的高龄、失能等老年人发放养老服务券130万元，完成6个镇街养老服务中心和31个村（居）养老服务站建设，覆盖面达到60%，城市社区养老服务设施配建率达到85%以上，建成四褐山智慧养老社区试点1个；发放特困人员基本生活补助1661.1万元，孤儿生活补助82.2万元，困难残疾人生活补助535.1万元，重度残疾人护理补助566.2万元，帮扶困难职工补助7.1万元，医疗救助金2684.9万元；对766名贫困精神残疾人按月免费发药；安置转送73名四类儿童去机构康复，为13名残疾儿童适配假肢矫形器或其他辅具；法律援助受理案件499件；继续推进义务教育经费保障机制改革，为全区32878名义务教育阶段学生免学杂费和补助公用经费2553万元，免除教科书863万元；企业新录用人员培训1480人，新型职业农民培训150人，退役士兵培训培训158人；开发公益性岗位350个，安排就业见习117人；完成农产品检测产品2660组，完成6个“三品一标”农产品并实施追溯，开展产品追溯的农业生产经营主体13家。

创 优 规 划

一、工程简介

 工程名称：上海市轨道交通9号线二期工程7标段（东安路站～大木桥路站～打浦桥站）区间隧道单圆盾构推进施工

 建设单位：上海轨道交通申松线发展有限公司

 设计单位：上海市政工程设计研究总院

 监理单位：上海建浩工程顾问有限公司

上海轨道交通9号线二期工程起点为一期工程终点即宜山路站后，线路走向为宜山路站后→虹桥路→肇嘉浜路→徐家汇路→陆家浜路→中华路→盐码头路→“金外滩花苑”→商城路→世纪大道→杨高中路→金海路→申江路→东靖路→外高桥停车场。线路长26.187km，共15座车站，中间风井。本工程设计单位为上海市城市建设设计研究院（区间：宜山路站～东安路站）和上海市政工程设计研究院（区间：东安路站～西藏南路站）。

本施组涉及的是东安路站～大木桥路站～打浦桥站单圆盾构区间推进施工。

大木桥路站～打浦桥站区间采用两台盾构，均从大木桥路站东端头井始发，沿肇嘉浜路向东推进，最后均在打浦桥站西端头井进洞。区间隧道全长1256m，预计拼装管片1046环（其中上行线526环，下行线520环）。

大木桥路站～东安路站亦采用两台盾构先后推进，其中下行线盾构转场于大木桥路站～打浦桥站区间上行线；由大木桥路站西端头井始发，沿肇嘉浜路向西推进，最后均在东安路站东端头井进洞。区间隧道全长约1728m，预计拼装管片1438环（其中上行线718环，下行线720环）。

二、方针和目标 1、 质量方针：

争创优良工程，提供优质服务，持续改进提高，达到行业领先。

2、 质量管理目标：

杜绝一切技术质量事故，工序合格率达到100％，优良率达到85％（且主要分项全部优良），工程总体优良率为90％，工程质量达到优质。

确保省部级优质工程，争创上海市“白玉兰奖”。

顾客满意度：用户满意度85％。

3、 环境管理目标

争创上海市文明工地。

4、 安全管理目标

杜绝重大伤亡事故，轻伤事故频率控制在0.6％0。

第1篇

大家好！我代表工程创优施工单位，在此向大家汇报我们工程创优工作的进展情况，并就如何进一步推进工程创优工作发表几点意见。

一、工程创优工作进展情况

自项目开工以来，我们始终坚持以科学发展观为指导，认真贯彻落实国家有关政策，严格按照工程设计要求和施工规范，积极开展工程创优工作。现将工程创优工作进展情况汇报如下：

1. 组织机构健全。我们成立了工程创优领导小组，明确了各成员的职责分工，确保工程创优工作有序推进。

2. 施工质量优良。我们严格按照工程设计要求和施工规范进行施工，严格执行“三检制”（自检、互检、专检），确保施工质量达到优良水平。

3. 安全生产稳定。我们高度重视安全生产，严格执行安全生产责任制，加强施工现场安全管理，确保安全生产形势稳定。

4. 环保文明施工。我们认真贯彻落实环保法律法规，加强施工现场环境管理，确保工程创优工作与环境保护同步推进。

5. 科技创新成果显著。我们积极开展技术创新，推广应用新技术、新材料、新工艺，提高工程质量和施工效率。

二、进一步推进工程创优工作的意见

1. 加强组织领导。我们要进一步提高对工程创优工作重要性的认识，强化组织领导，明确责任分工，确保工程创优工作落到实处。

2. 严把质量关。我们要始终坚持“质量第一”的原则，严格执行施工规范和标准，确保工程质量达到优良水平。

3. 强化安全管理。我们要进一步加强施工现场安全管理，严格执行安全生产责任制，确保安全生产形势稳定。

4. 落实环保措施。我们要认真贯彻落实环保法律法规，加强施工现场环境管理，确保工程创优工作与环境保护同步推进。

5. 推进科技创新。我们要积极开展技术创新，推广应用新技术、新材料、新工艺，提高工程质量和施工效率。 6. 加强人才培养。我们要加强人才培养，提高施工队伍的整体素质，为工程创优工作提供人才保障。

7. 落实激励机制。我们要建立健全工程创优激励机制，激发全体员工的工作积极性，推动工程创优工作取得更大成效。