桥梁下部结构施工方案)

国省干线S201（联七线）公路霞浦东冲至火车站段工程

施工方案报审表

承包单位：江苏燕宁建设工程有限公司 合同号：A6

监理单位：山东格瑞特监理咨询有限公司 编号：

致山东格瑞特监理咨询有限公司霞浦东冲至火车站公路J2总监理工程师办公室：

现上报桥梁下部结构专项施工方案，详见附表，请予以审查和批准。

附件：桥梁下部结构专项施工方案。

承包人（签章）： 日期： 年 月 日

项目技术负责人签字：

日期： 年 月 日

专业监理工程师意见：

日期： 年 月 日

总监理工程师意见：

签字： 日期： 年 月 日

注：本表用于单位工程时应由总监审批。 国省干线S201(联七线)公路

霞浦东冲至火车站段A6标

桥梁下部结构专项施工方案

编制：

审核：

审批：

江苏燕宁建设工程有限公司

霞浦东冲至火车站段A6标段项目经理部

2017年9月25日

目 录

第一章 编制依据 ............................................................................................................................. 1

杭州湾大桥北接线(二期）工程TJ03合同段 桥梁下部结构专项施工方案

1 桥梁下部结构专项施工方案

第一节 工程概况

本合同段杭州湾大桥北接线（二期）工程第3合同段，主线全长3.03km。起点桩号为K11+473.5，终点桩号为K14+503.18。本合同段桥梁共有嘉善高架、洪溪主桥、A匝道桥、B匝道桥、C匝道1号桥、C匝道2号桥、D匝道1号桥、D匝道2号桥、E匝道桥、F匝道桥、G匝道桥、H匝道桥、CRK16+535.486中桥、CRK17+736小桥、CRK18+086.484中桥。

下部结构桩基主要有φ1m 20根、φ1.2m 153根、φ1.3m 755根、φ1.5m 171根、φ1.6m 40根五种类型，其中陆上桩基1051根，水中桩基88根。根据现场的水文地质情况，为确保桩基施工质量和进度要求，本合同段采用钻孔灌注桩施工方案（桩基分布见下表）。下部结构类型立柱主要有φ1m、φ1.1、φ1.2m、φ1.3m、φ1.5m，承台、地系梁、中系梁、盖梁、台帽。

桩基分布一览表：

序号 桥名 左右幅 桩基数量(根）

备注

水中桩 陆上桩

1 嘉善高架 右幅 3 141

左幅 3 141

2 洪溪主桥 右幅 19 220

左幅 24 215

3 A匝道桥 4 30

4 B匝道桥 0 60

5 C匝道1号桥 5 34

6 C匝道2号桥 0 13

7 D匝道1号桥 4 4

8 D匝道2号桥 4 70

9 E匝道桥 0 14

10 F匝道桥 0 47 杭州湾大桥北接线(二期）工程TJ03合同段 桥梁下部结构专项施工方案

2 11 G匝道桥 2 32

12 H匝道桥 4 4

13 CRK16+535.486中桥 右幅 4 8

左幅 4 8

14 CRK17+736小桥 右幅 2 2

桥梁下部结构施工技术方案

一、工程概况

本标段内共设4座中桥，1座分离式立交桥，1座通道桥，4座天桥。中桥、分离式立交桥和通道桥上部构造为预应力混凝空心板，下部桥台为肋板式和墩式，钻孔灌注桩基础；桥墩为桩柱式，钻孔灌柱桩基础。天桥上部为现浇连续箱梁，下部结构为桩柱式桥墩、板式桥台，下部基础为钻孔灌注桩基础。

桥梁下部结构包括：承台、肋板、台帽、接柱（即桩头）、系梁、立柱、盖梁。

二、人员及施工机械配备情况

施工时，针对施工工期的严峻性，我部为保证各工序之间的衔接，尽量压缩工序之间的自由时差，项目部实行项目经理宏观管理领导，项目副经理具体组织实施，技术人员负责质量管理和现场技术工作，其他人员各负其责、层层把关的生产管理体系。施工人员组织安排见下表：

表1 施工人员组织安排表

名称 岗位 人数 备注

项目部 项目经理 1

项目副经理 1

项目总工程师 1

工程技术部 现场技术负责1 安质部 安全质检员 1

其他 现场协调指挥 1

模板工 15

混凝土工 5

电焊工 2

电工 1

钢筋工 20

辅助人员 1

同时为保证施工要求，我项目部计划在立柱施工过程中投入以下机械设备，如下表所示

主要机械设备一览表：

设备名称 型号 数量 备注

砼运输车 SYR220 4 性能良好

钢筋弯曲机 -- 1 性能良好

钢筋截断机 -- 1 性能良好

钢筋调直机 -- 1 性能良好

汽车起重机 16T 2 性能良好

汽车起重机 25T 2 性能良好

液压挖掘机 CAT320 2 性能良好

立柱定型模板 结合柱径定数量 8套 全新

接桩模板 2套 全新

大型组合钢模 1.2×1.5 400㎡ 全新 电焊机 BX1-315 3 性能良好

振捣设备 50 3 性能良好

三、施工准备

1、测量放样

全线配备全站仪两套，水准仪两台，并安排多个有丰富经验的专业测量工程师进行测量工作。首先对设计图纸进行全面的审核、核算、测量仪器进行标定，确保测量精度。对施工完的承台、系梁的中心座标进行复测，并放出立柱轮廓线，确保立柱在同一方向不会出现偏差。

MCC 中 冶 交 通

百色至靖西公路第15标合同段

德保互通1#桥下部构造

施

工

方

案

2011年8月30日

目 录

1 编制依据 ............................................................................................... 2

2 工程概况 .................................................................................................

3 施工准备 ............................................................................................... 3

3.1 施工测量 ......................................................................................... 3

3.2 材料 ................................................................................................. 3

3.3 机械 ................................................................................................... 3.4 人员、施工安排 ............................................................................. 4

4 施工方法 ............................................................................................... 4