公交站台设计说明

综合课程设计课题名称公交站台设计学生姓名靳青专业班级工设093班指导教师黄林诗2013年1月目录1、课题来源 (3)2、时间进度安排 (3)3、设计调研与分析 (3)3.1市场需求情况调研 (3)3.2消费者需求调研 (5)3.3现有产品调研 (7)4、设计定位 (8)4.1产品使用人群定位 (8)4.2产品使用环境定位 (8)4.3产品创新点定位 (8)5、产品方案设计 (10)5.1方案设计 (10)5.2方案优选 (20)5.3最终方案 (23)5.4确定方案展示 (27)6、设计感悟 (27)7、参考文献 (29)公交设计1、课题来源层面上说是展示城市形像的窗口和平台，公交站台在满足人公交车站台从深们的功能需求的审美要求等设计要素的同时，也体现了城市文明进程。

公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。

它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、广播等电子查询智能化设施以及站台前公交专用道路。

乘客使用的是公交的整个系统，包含站台、标识、垃圾筒、广告、道路等。

他们在整个使用的过程中。

从来不曾把以上分开。

2、时间进度安排（12月3—1月13）3、设计调研与分析3.1市场需求调研与分析公交车站台从深层面上说是展示城市形像的窗口和平台，公交站台在满足人们的功能需求的审美要求等设计要素的同时，也体现了城市文明进程。

公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。

它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。

乘客使用的是公交的整个系统，包含站台、标识、垃圾筒、广告、道路等。

因此在设计公交车站台时，应该尽量考虑到多方面，满足更多人的需求。

在实用功能方面，我们通常要考虑以下因素：候车功能：公交车站台最基本的功能，需要合理的空间设置，根据具体环境设置站台的大小，保证车站能够容纳适当的人数和车辆，使得车站能够发挥最大的作用，方便人们出行。

目录一．设计调研及分析··················································1.1.公交站台因素分析············································二．方案设计·······················································三．方案设计分析及价·············································3.1.初步方案设计及分析·········································3.2.最终方案效果图展示·········································3.3.方案分析与评价·············································四．设计总结································································1.设计调研及分析1.1设计因素分析公交站台是城市生活人群中经常使用的公共场所，它的设计必须满足其使用功能，当然人们也希望在满足其使用功能的同时，也能起到美化城市的功能。

公交站候车亭公交站候车亭是城市交通中常见的设施之一，为乘客提供遮阳、避雨、等候交通工具的场所。

在炎热的夏天或阴雨连绵的雨季，公交站候车亭成为人们避暑避雨的避风港。

本文将讨论公交站候车亭的设计原则、功能及其对城市交通的重要性。

一、设计原则1. 实用性公交站候车亭的设计首先要以实用性为原则。

首先，候车亭必须能够防雨、遮阳，为乘客提供一个舒适的等候环境。

其次，候车亭应该具备良好的透风性，确保空气流通，以防止乘客在密闭的环境中感到闷热和不适。

此外，候车亭需具备防风的能力，确保乘客在刮风的天气中也能够安心地等候。

2. 美观性公交站候车亭的设计应注重美观性，融入城市环境，并具有艺术价值。

候车亭的外观可以采用现代化的设计元素，如流线型、折线等，以展现城市的时尚形象。

同时，还可以结合城市的特色、文化元素，增加候车亭的独特魅力。

3. 安全性候车亭的设计也需考虑到安全因素。

候车亭应坚固耐用，能够抵御自然灾害和人为破坏。

此外，候车亭的设计要考虑到乘客的人身安全。

例如，在地面或候车亭周围应设有防滑设施，以防止乘客在雨天滑倒。

候车亭内部的座椅和设备也应符合安全标准，杜绝尖锐边角和其他可能造成乘客伤害的设计。

二、功能1. 交通信息发布公交站候车亭是一个便捷的信息发布平台，可以通过电子显示屏、广播等方式向乘客提供公交车的到站时间、运营时间、线路信息等。

这为乘客提供了方便，同时也增加了城市交通系统的整体效率。

2. 提高服务质量候车亭内部设有座椅和倒垃圾桶等便民设施，为乘客提供更加舒适的等候环境。

此外，候车亭还可以设置咨询台或自助服务设备，帮助乘客解答问题、购买车票等，提高服务质量。

3. 美化城市形象精心设计的公交站候车亭可以成为城市的亮点，提升城市的整体形象。

优雅的候车亭设计不仅可以增添城市的魅力，也会吸引更多游客和外来人士前来观光，并为他们提供便利。

三、对城市交通的重要性1. 解决交通拥堵问题公交站候车亭为乘客提供便捷的等候场所，使得乘客能够有序地上下车，减少人群拥堵现象发生。

公交站台设计分析（最终五篇）第一篇：公交站台设计分析设计报告公交站台设计分析一．需求分析一．城市公交的发达水平是与一个城市的建设水平密切关联的，而城市公交站台的建筑设计水平又是城市品味的直接体现。

目前我国对公交站台的设计，还仅仅是停留在其基本使用功能方面，而不注重实际使用者在使用过程的体验。

小小的公交站站台虽然很不起眼，但确实在人们的日常生活中有着不可或缺的地位，在人们经济水平提高的同时，人们必将追求更高的更好的，生活品质。

未来公交站台将不再局限于其自身功能，也将是代表一个城市的气质与文化的一部分。

因此，公交站台系统化，实用化，和良好的人机交互设计方案，必将会被采用。

二．设计调研城市公交发达水平不仅仅体现在乘车方便，还体现在乘车过程中是否舒适、候车过程中是不是愉快，而候车的方便性和心情的好坏很大程度上是公交站台的影响。

目前城市公交线路设计往往是比较好的，但是却忽视了对公交站台的设计，现公交站台存在诸多问题。

本人根据自己的切身体会，经过查阅大量资料，结合自己对人机工程的理解，针对现在的站台现状,提出自己的设计思想,其中很大程度上体现人机工程在现实生活中的应用。

三．设计分析通过本人的切身体会和其他人的意见，认为存在下面一些问题：1、公交站台太小了，等车的人因为拥挤而抱怨不断；2、站台的挡雨棚修得太窄了，不能起到遮阳挡雨的作用，在雨季等车一般都会被淋湿；3、指示牌字迹太小，而且设计也不在人体站立时的视觉范围内；4、夜晚对公交线路指示牌的照明没有，有些有照明的灯光非常微弱，仍看不清指示字。

5、广告牌抢占候车人的空间，让人感到压抑，这是普遍问题；6、有些公交线路指示牌生锈，看不清上面的信息，西安的一部分线路指示牌是铁制的，经过风吹雨淋有些已经看不大清；7、站台没有可以休息的椅子，给老人和带妇女的孩子带来了很多不便；8、站台附近没有有垃圾桶，等车的人乱扔杂物使卫生很不干净；9、没有特别考虑残疾人的乘车问题；这些问题一直存在于我们居住的城市中，没有得到解决。

公交站台方案设计报告书一、项目背景随着城市的发展和人口的增长，公共交通的重要性日益凸显。

公交站台作为城市公共交通系统的重要组成部分，不仅为乘客提供了候车的场所，也是城市形象的展示窗口。

为了提升市民的出行体验，改善公交服务质量，我们对公交站台进行了重新设计。

二、设计目标1、提供舒适、安全的候车环境确保乘客在候车过程中能够免受恶劣天气的影响，同时保障乘客的人身安全。

2、提高公交站台的辨识度和导向性让乘客能够快速、准确地找到自己需要乘坐的公交线路和车辆。

3、体现城市文化特色使公交站台成为城市文化的传播载体，展现城市的独特魅力。

4、具备可持续性采用环保材料和节能设施，减少对环境的影响。

三、设计原则1、人性化原则充分考虑乘客的需求，如设置座椅、遮阳棚、无障碍设施等，方便不同人群的使用。

2、功能性原则合理规划站台空间，满足乘客候车、上下车、查看线路信息等功能需求。

3、美观性原则运用现代设计手法，使公交站台与周边环境相协调，具有一定的美学价值。

4、耐久性原则选用坚固耐用的材料，确保公交站台能够长期稳定运行，减少维护成本。

四、具体设计方案1、站台结构采用钢结构框架，搭配玻璃、铝板等材料，形成简洁、通透的外观。

站台顶部设置宽大的遮阳棚，能够有效遮挡阳光和雨水。

2、候车设施（1）设置足够数量的座椅，采用符合人体工程学的设计，提供舒适的休息空间。

（2）安装电子站牌，实时显示公交线路信息、车辆到站时间等，方便乘客掌握出行情况。

（3）设置垃圾桶，保持站台环境整洁。

3、无障碍设施（1）设置无障碍通道，方便轮椅和婴儿车通行。

（2）在站台边缘设置警示标识，保障视障人士的安全。

4、照明系统采用节能型灯具，提供充足的照明，确保夜间乘客的安全和方便。

5、文化元素（1）在站台的外观设计中融入当地的文化特色，如建筑风格、地域色彩等。

（2）通过壁画、雕塑等形式展示城市的历史文化和发展成就。

五、材料选择1、主体结构材料选用高强度钢材，具有良好的稳定性和耐久性。

公交站台设计理念公交站台是城市公共交通系统的重要组成部分，是连接市区各个地方的重要枢纽，也是市民出行的重要场所。

设计一个好的公交站台不仅能提高乘车效率，还能提升城市形象，给市民带来更好的出行体验。

首先，公交站台设计应注重便捷性和人性化。

站台的位置要紧邻主要道路，并且容易看到和找到。

站牌的设计要明确标识公交线路和站点信息，提供实时公交信息，方便乘客及时了解公交动态。

站台的布置要合理，保证乘车和候车的流线顺畅。

应该设置充足的候车座椅，并考虑到不同人群的需求，例如为老年人和残疾人提供轮椅坡道和无障碍设施。

其次，公交站台设计应注重舒适性和环保性。

站台的遮阳和防雨设施要完善，乘客在等车期间能够得到良好的休息和保护。

站台的材料选用要环保可持续，可以考虑使用可再生材料和绿色建筑技术，如太阳能光伏板供电，雨水收集利用等。

站台的照明设施也要兼顾舒适度和节能性，采用智能控制系统，根据时间和人流量调整亮度。

再次，公交站台设计应注重美观性和文化特色。

站台的外观可以体现城市的地域风情和文化特点，例如采用当地传统建筑元素和艺术品装饰，展示城市的独特魅力。

站台的景观设计要注重季节变化和绿化效果，适当种植植物和花草，营造舒适宜人的乘车环境。

此外，利用数字媒体和艺术灯光等技术手段，打造独特的夜晚景观，提高站台的城市夜间形象。

最后，公交站台设计应注重智能化和科技化。

在站台的布局中要合理设置智能化设备，如自动售票机、无线网络覆盖等，方便乘客办理相关业务。

公交站台也可以加入智能安全监控系统和紧急呼叫设备，提升乘客和站台的安全保障。

同时，可以考虑运用大数据分析等技术手段，优化公交线路和调整站台的设置，提高公交系统的效率和准确度。

综上所述，公交站台设计需要兼顾便捷性、舒适性、环保性、美观性、智能化等多方面的要求。

通过精心设计和科学规划，可以打造出便利、舒适、美观、智能的公交站台，提升城市形象，提高市民出行体验。

公交站台设计方案一、背景介绍公交站台是城市公共交通系统中重要的组成部分，它不仅为市民出行提供便利，还是城市形象的重要展示窗口之一。

一个好的公交站台设计方案能够提升市民对公共交通的满意度，促进城市交通的发展。

因此，本文将探讨一种优秀的公交站台设计方案，旨在提升公共交通的质量和形象，为市民创造更好的出行环境。

二、设计原则在制定公交站台设计方案之前，我们需要明确几个设计原则：1. 人性化设计：站台的设计应该符合人们的行为习惯和心理需求，方便市民等候车辆，提供良好的舒适度和安全保障。

2. 环保节能：设计方案应充分考虑环保节能问题，包括材料的选择、能源的利用等，以减少对环境的负面影响。

3. 空间美观：站台的外观设计应与周围环境相协调，符合城市整体风格，同时也要注重细节的处理，让市民能够感受到美的愉悦。

4. 技术创新：可以结合先进的技术手段，如智能化信息系统、太阳能发电等，提升站台的功能性和便捷性。

三、设计方案1. 结构设计公交站台的结构设计应该考虑到其使用寿命和稳定性。

主体结构可以采用钢结构或混凝土结构，具备足够的承载能力和抗震性。

站台面板可以采用环保材料，如带有空气净化功能的玻璃或新型复合材料等。

2. 舒适度设计站台的座椅设计应考虑到长时间等候的乘客需求，座椅底部可以设置空心设计，以提高通风效果。

此外，可以在座椅上设置防滑垫，增加乘客的安全性。

同时，还可以在站台上设置遮阳和防雨设施，以提供良好的休息环境。

3. 信息系统设计在公交站台上设置智能化信息系统，能够提供即时的公交车到站信息、线路信息以及天气预报等相关信息，方便市民查询和等候。

信息系统可以通过大屏幕的方式展示，同时还可以提供语音播报，便于视力有障碍的乘客获取信息。

4. 环保节能设计为了提升站台的环保节能性，可以在站台上安装太阳能光伏发电装置，将太阳能转化为电能供站台使用。

此外，还可以在站台屋顶开辟绿化带，增加植被覆盖面积，以净化空气、吸收雨水和提供防晒功能。

公交站台设计说明1. 简介公交站台是城市交通系统的重要组成部分，是乘客乘坐公交车的主要场所。

一个好的公交站台设计可以提高乘客的便利性和舒适性，减少排队时间和拥堵情况。

本设计说明将介绍公交站台的设计要素、空间规划、设施配置和可持续性考虑等方面，为公交站台设计者提供指导。

2. 设计要素2.1 可达性公交站台应该位于市区交通枢纽和重要交通节点处，方便乘客出行。

站台附近应设置无障碍通道，以方便老年人和残障人士的进出。

2.2 舒适性公交站台的座椅应设计为符合人体工学的形状，材质应舒适且易于清洁。

在炎热的夏季，需要设置遮阳棚和通风设备，使站台空气流通。

2.3 安全性公交站台应具备防滑、防雨和防撞等基本安全设施。

站台边缘应设置栏杆或护栏，以防止人员意外滑落或撞击。

2.4 可视性公交站台应与周围环境相协调，设计简洁明了。

站台的标识牌和候车信息显示器应设置在乘客易于看到的位置，方便乘客获取实时公交信息。

3. 空间规划3.1 站台区域公交站台应有足够的候车空间，以适应高峰时段的客流量。

一般情况下，应有至少两个候车区域和一个过道，以方便人员进出。

3.2 候车设施在候车区域应设置座椅、候车亭和标识牌等设施。

座椅的数量应根据站台的客流量来确定，座椅的间距应符合人体工学标准。

候车亭的设计应尽量简洁大方，能提供良好的遮阳和防雨功能。

候车标识牌应显示公交线路信息、到站时间和交通提示等信息。

3.3 进出口布局公交站台的进出口应设计合理，方便乘客的进出。

同时，需要考虑到道路交通组织和公交车的停靠等因素。

4. 设施配置4.1 候车亭设施候车亭内应配备候车座位、座椅背部保护板、遮阳棚、通风设备和触摸屏等。

候车座位应根据需求设置，并保持干净整洁。

4.2 照明设备公交站台的照明设备应满足乘客夜间出行的需求，同时要考虑节能减排。

照明设备的设置要合理，避免光线刺眼或过于昏暗。

4.3 安全设施公交站台应配备紧急报警按钮和监控设备，以提供乘客的安全保障。

公交站台方案设计报告书一、引言公交站台作为城市公共交通系统的重要组成部分，对于提供便捷、高效的公共交通服务具有重要意义。

本报告旨在设计一种公交站台方案，以满足城市公交系统的需求，并提高乘客出行体验。

二、设计目标1.提高公交站台的通行能力，缓解交通拥堵状况；2.提供舒适、便捷的候车环境，提高乘客出行体验；3.提高公交站台的可视性和标识性，方便乘客辨识和找到站台；4.强化公交站台的安全性，确保乘客人身财产安全。

三、设计方案1.设计站台布局：根据站点周边交通流量、乘客需求等因素，合理布置站台位置、站牌位置以及各个功能区域的位置。

2.设计站台结构：采用现代化材料和技术，建造稳固、安全的站台结构。

考虑到环境保护，选用可再生资源或回收利用材料。

3.设计候车区域：候车区域设置有遮阳、避雨设施，并根据乘客需求提供座椅、垃圾箱、自助售票机等设施，以提高乘客的候车体验。

4.设计站牌：站牌应具有良好的可视性和标识性，采用清晰的字体、醒目的颜色，并提供公交线路、站点信息等。

5.设计导向标识：设计规划站台周边的指示牌、路标等，方便乘客找到站台，提高站台的可视性。

6.设计安全措施：在站台周边设置摄像头、报警设备等安全设施，并加强管理和巡逻，确保乘客的人身财产安全。

7.设计无障碍设施：考虑到老年人、残疾人等特殊人群的需求，配备无障碍斜坡、残疾人专用座椅等设施，提高站台的无障碍性。

8.设计绿化景观：在站台周边设置绿植、花坛等景观，提供清新舒适的乘车环境。

9.设计智能化设备：引入智能化技术，例如视频广告播放屏、自动驾驶乘车系统等，提高站台的功能性和便捷性。

四、预期效果1.减少公交站台拥堵现象，提高公交系统整体通行能力；2.提高乘客候车舒适度和体验，提高公交系统的用户满意度；3.改善公交站台的标识性和可视性，方便乘客辨识和找到站台；4.提高公交站台的安全性，保障乘客人身财产安全；5.提升公交站台的形象，增添城市景观，提升城市品质。

科目： 人因工程 班级：工硕 51 指导老师：孙林岩姓名：朱沙沙 学号：05083011--------------------------------SchoolOf Management--------------XJTU--------------------------------公交站台的设计摘要：城市公交发达水平不仅仅体现在乘车方便，还体现在乘车过程中是否舒适、候车 过程中是不是愉快， 而候车的方便性和心情的好坏很大程度上是公交站台的影响。

西安公交 线路设计比较好，但是却忽视了对公交站台的设计，现公交站台存在诸多问题。

根据自己的 切身体会，经过查阅大量资料，结合自己对人因工程的理解，针对现在的站台现状,提出自 己的设计思想,其中很大程度上体现人因工程在现实生活中的应用。

关键字：候车厅的设计 指示牌 照明设计 辅助设施设计 站台高度 残疾人问题一、背景介绍—为什么选择公交站台城市公交的发达水平是与一个城市的建设水平密切关联的， 而城市公交站台的建筑设计 水平又是城市品味的直接体现。

我们所在的西安公交线路设计水平在全国来说也是比较发达的， 但是对公交站台的设计 却不尽人意。

当你繁忙的脚步随着城市的节奏一点点地加快时， ，当你驻足在公交站台旁等 公交车的时候，有没有发现其实你所处的空间有很多地方不是像我们想象的那样方便顺畅 呢？下图是交大南门和东南门外的公交站台的现状：左图是交大东南门外的公交站 台，可见站台几乎没有给人挡雨 的功用，相反广告牌的遮挡却让 人觉得比较窒息。

右图是交大南门的公交站台， 可以看 到没有候车亭， 而且垃圾箱也没有发 挥到应有的作用，指示牌字迹太小， 需要人们凑到前面或弯腰查看， 晚上 也没有照明的设置。

通过切身体会和其他人的意见，认为存在下面一些问题： 1、公交站台太小了，等车的人因为拥挤而抱怨不断； 2、站台的挡雨棚修得太窄了，不能起到遮阳挡雨的作用，在雨季等车一般都会被淋湿； 3、指示牌字迹太小，而且设计也不在人体站立时的视觉范围内； 4、夜晚对公交线路指示牌的照明没有，有些有照明的灯光非常微弱，仍看不清指示字。

公交站台设计说明
如今，随着城市化进程的加快，公交使用频率也在不断地增大中。

而公交站台是城市公交系统中的一个重要组成部分，它的使用可以为人们的乘车出行以及候车过程带来了很多的便利，正因如此，使得很多城市对于公交站台设计越来越重视。

若我们想要设计出一个好的公交站台，了解它的设计说明是十分必要的一个方面。

公交站台设计说明：•
1、顶棚设计
顶棚是公交站台的基本功能之一，不仅要能挡风还要能避雨。

夏季炎热，冬天寒冷，所以公交站台顶棚的设计在整个设计里显得尤为重要。

2、站牌设计
站牌是公交站台原型要素，它的功能主要是向公交乘客提供和传达公共交通车辆的相关信息，是一种或长期、或临时的物质媒介，能发挥着指明方向、线路的重要作用。

3、候车亭设计
公交站台中，候车亭是乘客在候车时所在的一个物理空间，但一般来说此空间的面积受到规划的限制，因此在设计时，为满足人们正常舒适的行走流动，最好形成凹凸状，防止影响其他车辆的正常行驶和满足乘客们的候车的需要。

4、候车座椅设计
为了满足老人、小孩、孕妇、残障人士及需要休息的乘客的需求，在公交站台设计中都需要设计候车座椅。

候车座椅安置应根据公交站台的大小情况以及区域位置灵活放置，比如，某些郊
区可以多安排座椅，因为郊区候车的时间比较久，无论是设置在市中心还是郊区附近都应注意方便有婴儿车的乘客需求或者坐轮椅的需求。

关于公交站台设计说明，成都兴传祥小编就为大家介绍了这里了。

当然，除了设计说明外，对于公交站台设计规范方面的了解也是很重要，只有充分地了解公交站台设计的各个方面，才可以更好地设计出一个好的公交站台。

浙人美版美术六年级上册《11 公交站台设计》说课稿2一. 教材分析《公交站台设计》是浙人美版美术六年级上册的一课，本课的主要内容是通过设计一个公交站台，让学生了解和掌握建筑设计的基本知识，培养学生的创新能力和实践能力。

教材中提供了多个公交站台的图片，以及一些设计要求和提示，帮助学生完成设计。

二. 学情分析六年级的学生已经具备了一定的美术基础，对于建筑设计也有一些初步的了解。

但是，对于如何将设计理念转化为具体的设计方案，还需要进一步的引导和实践。

此外，学生的创新意识和实践能力也需要通过课程的实施来进行培养。

三. 说教学目标1.让学生了解和掌握建筑设计的基本知识。

2.培养学生的创新能力和实践能力。

3.培养学生的团队协作能力和沟通能力。

四. 说教学重难点1.教学重点：建筑设计的基本知识，创新能力和实践能力的培养。

2.教学难点：如何将设计理念转化为具体的设计方案，团队协作和沟通能力的培养。

五. 说教学方法与手段1.教学方法：采用问题驱动的教学方法，引导学生通过解决问题的方式来完成设计。

2.教学手段：利用多媒体展示建筑设计案例，引导学生进行观察和分析；利用设计软件进行设计实践。

六. 说教学过程1.导入：通过展示一些成功的建筑设计案例，引发学生的兴趣，进而引出本课的主题。

2.讲解：讲解建筑设计的基本知识，包括设计原则、设计要素等。

3.实践：学生分组进行设计实践，教师提供必要的指导和支持。

4.展示：学生展示自己的设计作品，进行互相评价和总结。

七. 说板书设计板书设计主要包括教学目标和教学重难点，以及一些关键的设计原则和要素。

通过板书，学生可以清晰地了解本课的学习目标，以及需要注意的问题。

八. 说教学评价教学评价主要通过学生的设计作品来进行，评价标准包括设计理念的合理性、设计方案的可行性、设计效果的美观程度等。

此外，还可以通过学生的团队协作能力和沟通能力来进行评价。

九. 说教学反思在教学过程中，教师需要不断反思自己的教学方法和手段，是否能够有效地引导学生进行建筑设计，是否能够培养学生的创新能力和实践能力。

公交站台设计说明
公交站台设计说明
公交运输在城市中一直占有重要的地位，满足大多数人的出行需要。

公交线路网随着城市的建设发展，覆盖了整个城市的各个地区，在各条公交沿线上设置若干公共汽车车站，满足人们的乘车出行需求。

候车公用设施，主要指候车环境中的各种公共设施，如：候车亭、休息椅，各种信息设施、垃圾桶等。

这类设施主要是针对公共交通环境所设置的，为使用常规公交的人们提供服务，满足出行者的休息、安全、信息服务等多方面需求。

公交站台是城市公交系统中的“点”的设施，是城市公共汽车停靠的站点和乘客候车、换乘的场所，公交站台的设计在一定程度上能够反映城市的文明和城市的人性化设计，这一设施的不断完善是城市软性品质提升的重要标志，特别是在城市广场等大型互换空间，这一点更能体现出一个城市的品质。

公交站台的主要功能是为乘客在等车的时间创造和提供便利、舒适的环境，保证人们在等候、上下车的时候的安全性和便利性。

因此，该公交站台的设计不仅具有防晒、防雨雪、防风等功能，同时，材料上考虑其环境为户外，采用不锈钢、铝材、玻璃等耐用易清洁的材料。

造型上保持了较为开放的空间构成。

此外，该公交站台设计突出节能与环保的特点，使用太阳能储备电能支持智能公交系统，人们可以通过电子屏幕查询到所称车次、等候时间，还可以为外地人提供电子地图，方便查询所去的地方及乘车路线。

公交站台设计说明1 设计环境分析1.1 “公交站台”与淮安随着淮安的发展，淮安⼈民的⽣活节奏也变得越来越快，公交车，作为出⾏必不可少的交通⼯具，在⼈们的⾝边扮演着越来越重要的⾓⾊。

公交站台，就好似⼀个个⽹点，将整个城市连在了⼀起。

淮安，即淮⽔安澜之意，得名于1500多年前的南北朝时期。

淮安不仅⼈杰地灵，⽽且风景优美，沿⼤运河，环洪泽湖，既可以领略⾃然风光，⼜可以观赏名胜古迹。

经调查，淮安现存的公交站台造型较普通，功能较单⼀，⽆法满⾜⼈们⽇益增长的物质⽂化需求，基于此，对公交站台的创新是不可避免的。

城市交通的变化、现代⼯业化建筑技术的发展、便捷式公众信息服务要求的提⾼也为公交站台设计提供了更多可能。

公交站台的未来趋向是怎样呢？不仅仅要满⾜单纯的候车、⼴告等基础功能，⽽且要满⾜城市导向、⼩型蓄电、清洗等便民功能，打造⼀个多功能公交站台，真正做到“以⼈为本”。

1.2 关于多功能公交站台公交站台虽⼩，但折射的意义却不⼩。

城市的建设与发展，既要从宏观上把握整体的规划与布局，更要在微观上、细节上充分体现出⼈性化的规划和设计理念。

⼩站台，可以成为城市新形象的⼀⼤亮点。

多功能公交站台的存在，不仅仅为了满⾜乘客最基本的候车需求，更可以彰显⼀个城市的⽂化底蕴。

淮安是运河之都，那么，“⽔”这⼀元素便是公交站台上必不可少的研究课题，同时结合多功能的理念，在保持公交站台原始造型的前提下将各种功能（如候车、⼴告、城市导向、⼩型电器蓄电、清洗等）糅合在⼀起，⼒图创造⼀个⼀个不管是在造型上还是在功能上都别具⼀格的公交站台。

此外，城市交通的变化、现代⼯业化建筑技术的发展、便捷式公众信息服务要求的提⾼也为公交站台设计提供了更多可能。

2 场地的选取及基本空间条件分析此次设计的公交站台，位于淮阴⼯学院北京北路校区门前。

这个地段周围汇聚了学校、超市、居民区、⽼年⼈活动中⼼等，有⼀个功能齐全的公交站台是⾮常必要的。

鉴于社会的发展速度，有必要⽴⾜现实问题和“未来城市”功能需要的⽴场来设计这个站台。