2011年江门市中等职业学校学生技能竞赛数控技术专业[车工]竞赛规程[1项]

数控技术技能比赛实施方案一、背景与目的二、比赛内容1.数控车床编程与操作选手需在规定时间内完成数控车床的编程与操作，包括零件的加工、尺寸精度控制等。

2.数控铣床编程与操作选手需在规定时间内完成数控铣床的编程与操作，包括零件的加工、尺寸精度控制等。

3.数控加工中心编程与操作选手需在规定时间内完成数控加工中心的编程与操作，包括零件的加工、尺寸精度控制等。

4.数控编程与仿真选手需在规定时间内完成数控编程与仿真，包括编程软件的使用、仿真加工等。

三、比赛流程1.报名与资格审查选手需在规定时间内报名，并提供相关证明材料，包括身份证、学历证明、工作证明等。

组委会对报名选手进行资格审查，符合条件的选手获得参赛资格。

2.预赛预赛分为线上和线下两个阶段。

线上阶段，选手需在规定时间内完成数控编程与仿真任务；线下阶段，选手需在规定时间内完成数控车床、数控铣床和数控加工中心的操作任务。

预赛成绩排名前30%的选手晋级决赛。

3.决赛决赛分为两个阶段，分别为理论考试和实际操作。

理论考试包括数控技术基础知识、数控编程与操作等内容；实际操作阶段，选手需在规定时间内完成数控车床、数控铣床和数控加工中心的操作任务。

决赛成绩排名前10%的选手获得奖项。

四、评分标准1.数控车床编程与操作评分标准：编程准确性（30%）、操作熟练度（30%）、尺寸精度（20%）、加工效率（20%）。

2.数控铣床编程与操作评分标准：编程准确性（30%）、操作熟练度（30%）、尺寸精度（20%）、加工效率（20%）。

3.数控加工中心编程与操作评分标准：编程准确性（30%）、操作熟练度（30%）、尺寸精度（20%）、加工效率（20%）。

4.数控编程与仿真评分标准：编程准确性（40%）、仿真效果（30%）、操作熟练度（20%）、创新程度（10%）。

五、奖励措施1.决赛排名前10%的选手，分别授予金、银、铜奖，并颁发荣誉证书和奖品。

2.决赛排名11-30%的选手，授予优秀奖，并颁发荣誉证书。

广东省中等职业技术学校技能大赛“现代制造技术”竞赛规程一、竞赛项目1.数控车工：数控车床操作、工艺编制、手工与CAM编程、程序传输。

2.数控铣工：数控铣床操作、工艺编制、手工与CAM编程、程序传输。

3.加工中心／数控车团队：加工中心与数控车床操作、工艺编制、手工与CAM编程、程序传输、组合加工技术与应用。

4.车工：车床操作、车削加工主要技能。

5.装配钳工：钳工及装配钳工主要技能。

6.焊工：焊条手工电弧焊、钨极氩弧焊（TIG）主要技能；若增加其它焊接技能，组委会将另行发文通知。

命题范围本届比赛根据教育部中等职业学校数控加工等现代制造技术专业教学指导方案，紧密联系企业生产实际，参照相关专业职业技能鉴定标准中关于高级工、技师的要求，适当体现当今现代制造技术领域的新技术和新知识，组织非中等职业学校的专家命题。

二、竞赛时限1.数控车工：360分钟2.数控铣工：360分钟3.加工中心／数控车团队：420分钟4.车工：360分钟5.装配钳工：420分钟6.焊工：300分钟三、竞赛方式与参赛资格1.竞赛方式（1）数控车工：个人项目，每队限报3名选手；（2）数控铣工：个人项目，每队限报3名选手；（3）加工中心／数控车团队：团队项目，3人一个小组，每队限报1组选手；（4）车工：个人项目，每队限报2名选手；（5）装配钳工：个人项目，每队限报2名选手；（6）焊工：个人项目，每队限报2名选手。

2.参赛资格参赛选手必须是中等职业学校2011学年度在籍学生。

四、竞赛规则（一）选手须知1. 竞赛前30分钟，参赛选手持选手证并携带身份证、学生证（三证齐全）由裁判组织进入赛场（各队领队和教练均不得进入赛场），并由裁判组织抽签，抽取选手工位号。

2. 竞赛前15分钟，参赛选手按抽签结果（工位号）对号入座。

竞赛裁判对各参赛选手的证件进行复查；各参赛选手对所用的设备等可进行开机检查，但只准许机床空运行。

3. 参赛选手应严格遵守赛场纪律，除携带竞赛必备的工、量、刃具外，不准带入技术资料、工具书、笔记本和纸张等，所有通讯工具一律不得带入竞赛现场。

数控车床操作工赛项技术文件1.赛项技术描述1.1技能说明数控车床是当代数控机械加工中的主要装备，在装备制造、航空航天、工程机械、电子电器等制造领域广泛应用。

本赛项选取数控车床的操作技能比赛为主体，重点考核内容如下：•读识图能力，及对机械产品整体的理解。

•产品的简单工艺和零部件的车削加工工艺（工件装夹、刀具应用、冷却方法等）。

•零部件的编程、刀具应用技术。

•加工实操。

•零部件测量、检验。

•简单装配。

•操作规范及劳动安全。

1.2能力要求与考核范围本赛项是对数控车床应用技能的评估。

除现场考核的实践操作方面的能力外，针对数控车床操作工应用技术其它方面考核，通过理论比赛完成。

1.2.1理论知识要求及范围具备以下理论知识：•机械图纸的读识图能力。

•数控机床知识（含数控机床维护保养知识）。

•智能制造先进理念、实现手段、技术发展方向及应用。

•材料和工艺等知识。

•切削刀具知识。

•安全生产与环境保护知识。

•职业道德与质量管理知识。

1.2.2实操技术标准：参照国家职业资格三级要求，结合本地企业应用水平，适当增加了考核难度。

试件加工要素包括：外圆、内孔、槽型、圆弧、螺纹和特型加工等要素。

试件加工含单件及组合件（配合件）加工。

尺寸和位置精度不高于IT6级，表面粗糙度不超过Ra0.8μm。

2.命题要素或内容本赛项注重基本技能和专业化操作，强调质量和精度，注重操作过程和质量控制，体现最新技术，结合企业实际，考核职业综合能力，并对技能人才培养起到示范指导作用，考核选手的学习能力、理解能力、实践操作能力和职业素养等，推动我市数控车床操作工技能提高。

3.比赛规则3.1理论比赛理论知识比赛以书面答卷（闭卷）方式进行。

比赛时间为60分钟。

满分100分，占总成绩的30%。

题型为：选择题、判断题。

3.2实操比赛数控车床操作工实操比赛采用现场实际操作方式，按图纸要求完成试件加工，比赛时间210分钟。

实操比赛成绩满分共100分，占总成绩的70%。

第三届数控技能大赛广东省选拔赛技术文件〔教师组及中等职业学校学生组〕一、竞赛讲明本次竞赛设置数控车工、数控铣工和加工中心操作工三个职业工种。

(一)各工种个人竞赛的总成绩由理论知识和实际操作技能〔含软件应用〕两局部成绩组成，其中理论知识占总成绩20％，操作技能占总成绩80％〔其中软件应用占总成绩15％，实际操作占总成绩65％〕。

(二)实际操作时选手的出场顺序由抽签决定，每个工种的同期竞赛小组采纳相同竞赛试题，赛前十天公布竞赛试题〔局部尺寸不公开〕，其中数控车、数控铣、加工中心各三套。

裁判员当天考前从三套试题中抽一套为考题。

如选手过于集中选择某种数控系统而无法全面满足竞赛需求时，按选手的理论和软件应用成绩〔理论原始成绩×20%＋软件应用原始成绩×15%〕从高到低依次选择数控系统。

(三)竞赛标准学生组各职业的竞赛内容要求分不包括2005版国家职业标准?数控车工?、?数控铣工?和?加工中心操作工?高级工〔职业资格三级〕级不的要求。

教师组和职工组各职业的竞赛内容要求分不包括2005版国家职业标准?数控车工?、?数控铣工?和?加工中心操作工?技师〔职业资格二级〕级不的要求。

各组不内容适当增加新知识、新技术、新设备、新技能等相关知识。

注：参考?第一届全国数控技能大赛决赛试题解析与点评?(四)理论知识1.理论知识竞赛内容：相应工种国家职业标准的理论知识与相关知识。

考核方式：上机方式进行，同组不的同一个工种采纳相同试卷。

竞赛时刻：120分钟。

2.答题用草稿纸由现场工作人员统一发给，选手不得自带任何资料进进赛场。

(五)实际操作技能1.软件应用(1)软件应用竞赛内容：零件造型、数控编程。

学生组和教师组增加计算机仿真加工。

考核方式：在计算机机房采纳上机操作方式进行，每位参赛选手一个机位，同组不的同一个工种采纳相同试题。

竞赛时刻：学生组和教师组均为180分钟，职工组为120分钟。

(2)软件种类及版本原那么上由大赛组委会统一推举，竞赛现场提供CAXA数控车XP版、CAXA制造工程师2006版和CAXA制造工程师多轴加工版。

车工、数控项目竞赛注意事项
1、车床、数控车床、数控铣床不再区分厂家、型号，机床号由现场裁判组织抽签确定；
2、车工、数控车工三爪卡盘选手可自备，数控铣工平口钳选手自备，更换时间含在检录时间内；
3、竞赛形式和时间参照2015年江苏省职业学校技能大赛：
3.1、车工竞赛时间：5小时
3.2、数控车工竞赛时间：
4.5小时，分为两个阶段：第一阶段为自动或手工编程配合件加工阶段（2小时，在正式比赛1.5小时后可交件），第二阶段为手工编程批量件加工阶段（2.5小时，在第一阶段图纸、工件、电脑关闭后发放第二阶段图纸和毛坯）；
3.3、数控铣工竞赛时间：
4.5小时，其中：中职组为连续加工配合件，高职组、教师组与数控车工模式相同；
3.4、数控维修：2小时，第一、第二模块1小时，第三模块1小时；
4、参赛选手、各校推荐裁判员必须提前半小时达到赛场准备检录工作，在10分钟后开始抽签确定机床号（迟到选手只能选用余下的设备），正式开赛15分钟后选手尚未到达赛场视为弃权；裁判员无故不参加执裁工作影响比赛的，将上报大赛组委会予以通报批评。

“全国职业院校技能大赛”高职组机械部件创新设计与(1)“2011年全国职业院校技能大赛”高职组机械部件创新设计与制造赛项规程概要一、竞赛项目指导思想和基本原则主动适应国家加快经济发展方式转变和产业优化升级的要求，展示知识经济时代高技能人才培养的特点；引领高职机械设计制造领域专业教育教学改革，不断提高高职服务经济社会发展的能力；促进校企合作不断深化，提高高职教育社会认可度；推动全国职业院校技能大赛高职组比赛逐步与世界技能大赛要求接轨。

二、竞赛项目名称机械部件创新设计与制造三、竞赛目的促进高职教育紧贴产业需求培养企业急需的高技能人才，促进高职教育机械设计制造领域专业的教育教学改革，促进高职教育校企合作的深入开展，促进高职教育社会服务能力的提升，促进高职教育国际交流与合作。

展示高职院校学生的创新设计能力、动手实践能力、职业道德与团队协作能力，展示高职院校教师的教学方案设计和教学资源制作水平，展示高职院校的专业建设成果，增强高职教育吸引力。

四、竞赛项目内容与规则(一)竞赛主题：低碳环保(二)竞赛内容：符合竞赛主题的机械部件创新设计与制造。

包括：1. 低碳环保产业的机械部件的设计与制造；2. 应用低碳环保材料的机械部件的设计与制造；3. 应用低碳环保设计技术的机械部件的设计与制造；4. 应用低碳环保制造技术的机械部件的设计与制造；5. 其他应用低碳环保技术的机械部件的设计与制造。

各参赛队按照竞赛主题，通过校企合作，自行设计和制造参赛部件。

参赛部件应具有一定功能，由7～8个零件（不包括电器元件）组成，符合2011年全国职业院校技能大赛高职组技术规范。

参赛部件必须以机械设计和制造为主，提倡采用先进理论和先进技术，如机电一体化技术等。

学生组竞赛:包括创新设计（绘制2件需要在竞赛现场加工零件的零件图，绘制机械部件的实体图，编写创新设计说明书），答辩（制作答辩PPT，现场答辩），创新制造（加工2个主要零件，装配和调试部件，编制零件加工工艺方案）。

粤教高函…2011‟71号
关于公布“2011年全国职业院校技能大赛”
高职组广东选拔赛结果的通知
各高等职业院校：
根据《关于举办2011年全国职业院校技能大赛的通知》（教职成函…2011‟2号）和《关于开展2011年全国职业院校技能大赛高职组广东选拔赛的通知》（粤教高函…2011‟40号）等文件要求，省教育厅组织开展了“2011年全国职业院校技能大赛”高职组广东选拔赛。

大赛组委会专家评判委员会确定15个学校的34个队获机器人、机械部件创新设计与制造、光伏发电系统安装与调试、三网融合与网络优化、芯片级检测维修与信息服务、信息安全技术应用等6个项目参赛选手奖一、二、三等奖，12个学校的16个队获优秀组织奖。

现将名单予以公布。

附件：1.参赛选手奖名单
2.优秀组织奖名单
二○一一年七月四日
主题词：高校技能大赛△结果通知
广东省教育厅办公室主动公开 2011年7月5日印发— 2 —
附件1：
参赛选手奖名单
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— 4 —
附件2：
优秀组织奖名单
— 5 —
— 6 —。

附件2汽车运用与维修技术方案——车身修复钣金一、比赛内容车身修复赛项为实操比赛,由单人完成,共3项,分为车身电子测量和校正、板件更换、受损门板修复;满分：100分,其中车身电子测量和校正占30分、板件更换占40分、受损门板修复占30分选手按抽签编号滚动交叉进行比赛,单人作业总时间为120分钟;其中：车身电子测量和校正40分钟；板件更换40分钟；受损门板修复40分钟;二、名次排列规则按实操成绩由高到低排序,实操成绩分数高的名次在前；实操成绩也相同的,则以3项实操项目总用时短的名次在前;三、比赛作业工件一车身电子测量和校正项目的工件为2013款三厢新赛欧不带天窗白车身,前纵梁设置变形;二板件更换项目的工件为成型板件,工件形状如图：A、D板件：镀锌钢板,厚度B、E板件：热冲压钢板,厚度C板件：镀锌钢板,厚度1mmD板件孔径已加工好：9mm×4个孔,6mm×4个孔E板件孔径已加工好：8mm三受损门板修复项目的工件为已设置损伤的车门外板2013年款新赛欧左前门外板,门板厚度;四、实操比赛计分和考核要求一电子测量校正1.作业要求在40分钟内,先对车身进行车身底部测量并记录共6对12个测量点,分别为2对基准点,4对测量点,然后再对前纵梁进行测量、记录并校正;比赛提供3张不同测量点的车身图,选手抽签确定比赛用车身图;每个选手独立使用超声波测量系统对要求的测量点进行测量,记录下实际测量的数据长、宽、高数据;比赛提供前纵梁标准校正数据,选手通过测量确定前纵梁的变形大小和方向,然后使用车身校正仪对前纵梁宽度进行校正;2.考核要点：测量系统的使用、测量数据准确性、校正过程和校正后数据的准确性、安全防护、校正设备使用、5S等;二板件更换1.作业要求：在40分钟内对提供的板件A、B、C板件进行电阻点焊、测量、画线、切割、定位、保护焊等操作;1A、B、C板件结合;①按照下图尺寸,在A板件上测量、划线,确定焊点位置;② A、B、C板件定位,使用电阻点焊焊接在一起,每边10个焊点如下图;2板件切割分离①根据D板长度尺寸,割锯切割分离A板件;如下图②根据E板件长度尺寸,切割分离B板件如下图;③E板件进行定位、焊接;把E板件安装在B板上,进行对接焊连续焊;注：两端接口不需要整条焊接,只焊接B板平面部位即可;焊接时要求采取横焊姿势,焊接过程中不可翻转如下图;④D板件进行定位、焊接;把D板件安装在A板上,进行对接焊连续点焊和塞孔焊;焊接时要求采取横焊姿势,焊接过程中不可翻转如下图;2.操作程序（1）选手按照工作人员指示进入比赛场地;（2）裁判确认选手号码是否与比赛程序相符;（3）裁判给选手提供A、B、C、D、E板件和试焊片保护焊和电阻点焊;（4）选手1分钟准备,裁判计时,比赛开始;（5）选手穿戴个人防护用品;选手未穿戴好防护用品便开始操作,裁判要制止并要求选手穿戴好防护用品;（6）选手将A、B、C板件进行组合、夹紧、定位;（7）选手调整电阻点焊设备,然后把A、B、C板件焊接起来;（8）根据D、E板件长度尺寸,分别剥离A板和B板件;注：板件分离后,选手暂停操作,裁判停表,进行部分项目评分,经裁判示意后选手方可继续操作；去除后的板件要给裁判评分;（9）选手分别将E板、D板安装在组合件上,定位、夹紧,使用气体保护焊按照要求进行焊接;（10）选手把操作完毕的工件交给裁判,裁判在工件上标注选手的号码;（11）比赛时间到,选手未完成操作,裁判要停止选手比赛,收回工件,在工件上标注选手的号码;（12）选手焊接结束后关闭焊接设备,清洁、清理场地,按照裁判指示退场,由工作人员引导选手返回休息区;（13）裁判对选手的操作进行评分,重新调整设备、整理场地,等待下一位选手比赛;（14）当日比赛结束后,要进行工件的测量评分;每个选手的工件评判后要单独包装封存,以便复查;（15）比赛中由于设备故障问题导致比赛中断,裁判要停表,待设备调整好后补足剩余比赛时间;3.考核要点安全防护、设备调整及操作、切割尺寸、定位准确性、焊接缺陷、焊点大小、焊点间距、焊点与边缘距离、焊接质量、5S等;4.技术要求1电阻点焊焊接技术要求①焊点有熔穿孔、颜色全部变蓝、焊点外圈不连续、出现熔敷物等缺陷,判定此焊点不合格;②焊点直径：≥4mm;2气体保护焊焊接技术要求①连续对接焊：焊缝间隙：；焊缝宽度：5-8mm；焊缝高度：≤2mm背面焊疤宽度：4-7mm；背面焊疤高度：≤2mm②连续点焊：焊缝间隙：；焊缝宽度：3-6mm；焊缝高度：≤2mm③塞孔焊9mm：焊点直径：10-13mm；焊点高度：≤2mm；背面焊疤直径：≥9mm背面焊疤高度：≤2mm④塞孔焊6mm：焊点直径：7-9mm；焊点高度：≤2mm三受损门板修复1.受损门板项目的受损位置、尺寸图片及作业要求：在40分钟内,对雪佛兰新赛欧左前门外板上的条形凹陷漆膜已破坏进行修复,设置的条形凹陷损伤位置见下图,位于方框区域内;条形凹陷为纵向,损伤长度120mm,损伤宽度为40mm；损伤深度为12mm;选手对凹陷部位分析、打磨、合理使用工具及设备,按正确工艺进行损伤修复;2.考核要点：安全防护、设备调整及操作、修复后形状、5S等;修复后技术要求如下：1打磨后裸金属为椭圆状,长轴240mm,短轴160mm;2凹陷部位修复后高度低于原表面,差值≤1mm;3车身线、钢板曲率应与专用卡尺吻合,不能超出±1mm;曲率卡尺测量位置见下图：4凹陷部位修复后高度不得高于原表面;5凹陷部位修复后不得有孔洞;五、实操比赛分值分配及评分标准一车身电子测量和校正项目占总分值30%二板件更换项目占总分值40%三受损门板修复项目占总分值30%六、比赛需要工量具、配件辅料和设备一选手自备：安全鞋带铁包头二比赛现场提供：六、比赛相关的技术资料中国汽车维修行业协会组织编写,中国交通运输部运输司负责审定,人民交通出版社出版的车身修复模块F第二版;。

车工技能比赛方案一、比赛目的为了提高车工的技能水平，激发车工的创新热情，促进车工之间的技术交流，特举办本次车工技能比赛。

二、比赛原则本次比赛遵循“公平、公正、公开”的原则，注重实际操作能力和创新思维，以选拔优秀车工人才，推动车工行业的发展。

三、参赛对象从事车工工作的在职人员。

四、比赛时间和地点1、时间：具体日期2、地点：详细地址五、比赛内容1、理论知识考核涵盖车工工艺、机械制图、金属材料、公差配合等方面的基础知识。

2、实际操作考核（1）根据给定的图纸和技术要求，在规定时间内完成零件的加工。

（2）考核选手的工艺安排、刀具选择、量具使用、设备操作等实际技能。

六、比赛设备和工具1、比赛设备提供统一型号的车床及相关辅助设备。

2、工具和量具选手可自带常用工具和量具，但需在比赛前接受检查和核准。

七、比赛规则1、理论知识考核（1）采用闭卷考试形式，考试时间为时长。

（2）严格遵守考场纪律，如有作弊行为，取消比赛资格。

2、实际操作考核（1）比赛时间为时长，超时将根据规定进行扣分。

（2）选手在比赛前有准备时间熟悉设备和场地。

（3）比赛过程中，选手应严格遵守安全操作规程，如发生安全事故，取消比赛资格。

（4）选手需独立完成加工任务，不得接受他人指导或协助。

（5）加工完成后，选手应清理工作场地，将工具和量具摆放整齐。

八、评分标准1、理论知识考核满分分值，占总成绩的比例。

2、实际操作考核（1）尺寸精度：根据零件的公差要求进行评分，占总成绩的比例。

（2）表面质量：根据零件表面的粗糙度、光洁度进行评分，占总成绩的比例。

（3）工艺合理性：根据选手的工艺安排、刀具选择、切削参数等进行评分，占总成绩的比例。

（4）操作规范：根据选手在比赛过程中的安全操作、设备使用规范等进行评分，占总成绩的比例。

九、奖项设置1、一等奖数量名，奖金金额，颁发荣誉证书。

2、二等奖数量名，奖金金额，颁发荣誉证书。

3、三等奖数量名，奖金金额，颁发荣誉证书。

4、优秀奖若干名，颁发荣誉证书和奖品。

车工技能比赛方案一、比赛目的为了提高车工的技能水平，激发员工的工作热情和创新精神，促进技术交流和经验分享，特举办本次车工技能比赛。

二、比赛主题“精湛技艺，展现风采”三、参赛对象公司内部车工岗位的员工四、比赛时间和地点1、时间：具体日期2、地点：公司车间五、比赛准备1、宣传推广通过公司内部通告、微信群等方式向车工岗位员工宣传比赛信息，鼓励员工积极参与。

2、设备和材料准备（1）准备足够数量的车床设备，并确保设备处于良好运行状态。

（2）准备比赛所需的各种材料，如钢材、铝材等。

3、场地布置合理规划比赛场地，设置比赛区、休息区、评委区等，并做好相关标识。

4、人员安排（1）安排专业的评委团队，包括车间主管、技术专家等。

（2）安排工作人员负责比赛的组织、协调、安全保障等工作。

六、比赛内容和要求1、比赛内容（1）按照给定的图纸和技术要求，在规定时间内完成零件的加工。

（2）考察车工对车床的操作熟练程度、工艺安排的合理性、尺寸精度的控制、表面质量的保证等方面。

2、比赛要求（1）参赛选手需遵守比赛规则和安全操作规程。

（2）选手需自带常用的工具，但不得使用自带的量具。

（3）比赛过程中，不得擅自离开比赛场地或与他人交流。

七、比赛流程1、报名阶段（具体日期）员工在规定时间内填写报名表格，提交至车间办公室。

2、赛前培训（具体日期）组织参赛选手进行赛前培训，讲解比赛规则、技术要求和安全注意事项。

3、初赛阶段（具体日期）（1）参赛选手根据抽签顺序依次进行比赛。

（2）初赛时间为X小时，完成指定零件的加工。

（3）评委根据选手的加工质量、加工时间等进行综合评分，选拔出前X名选手进入决赛。

4、决赛阶段（具体日期）（1）进入决赛的选手再次抽签确定比赛顺序。

（2）决赛时间为X小时，完成难度更高的零件加工。

（3）评委根据选手的表现进行最终评分，确定比赛名次。

八、评分标准1、尺寸精度（40 分）严格按照图纸要求进行尺寸测量，尺寸偏差越小得分越高。