联络通道 质量控制措施

盾构隧道环切顶推法联络通道施工工法盾构隧道环切顶推法联络通道施工工法一、前言随着城市建设的进一步发展，地下交通建设变得越来越重要。

盾构隧道是一种常见的地下交通建设方式，而环切顶推法联络通道施工工法是一种常用于盾构隧道施工的技术手段。

本文将详细介绍盾构隧道环切顶推法联络通道的工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。

二、工法特点盾构隧道环切顶推法联络通道施工工法具有以下特点：1. 采用盾构机施工，减少了对道路交通和地上建筑物的影响。

2. 施工速度快，能够高效率地推进隧道施工，提高工程进度。

3. 施工过程中对环境污染小，降低了施工对周边环境的破坏。

4. 工法成熟可靠，经过多次实际工程应用，工法的准确性和可行性得到验证。

三、适应范围盾构隧道环切顶推法联络通道施工工法适用于以下情况：1. 高压、大直径的盾构隧道施工。

2. 地下管线密集的地区。

3. 地形条件复杂的区域。

四、工艺原理盾构隧道环切顶推法联络通道施工工法主要采用盾构技术，通过盾构机进行隧道的推进和开挖。

具体工艺原理如下：1. 设计并确定隧道的轴线和纵断面。

2. 安装盾构机，并调试机械设备。

3. 进行预留施工，即在推进线路上预留出建筑物的位置。

4. 将盾构机推进到隧道工作点，并进行喷射混凝土支护。

5. 启动盾构机，进行环切开挖。

6. 随着盾构机的推进，持续进行环切开挖，并进行喷射混凝土支护。

7. 推进至预定位置后，进行隧道衔接，形成联络通道。

五、施工工艺盾构隧道环切顶推法联络通道施工工法的施工工艺包括以下几个阶段：1. 准备工作阶段：包括地质勘察、设计方案编制、施工图纸编制等准备工作。

2. 盾构机安装与调试阶段：包括盾构机的运输、拆卸和装配等工作。

3. 暗挖段隧道开挖阶段：包括喷射混凝土支护、环切开挖、盾构前进等工作。

4. 联络通道施工阶段：在暗挖段施工完毕后，对隧道进行衔接和封顶。

六、劳动组织盾构隧道环切顶推法联络通道施工工法的劳动组织包括：1. 施工团队：包括项目经理、技术人员、研发人员、工人等。

浅谈联络通道开挖施工风险分析及控制措施摘要:地铁作为现代化的城市轨道交通，承担着越来重要的客流运输任务。

由于地铁隧道两个车站间距较大，其中人员和设备高度密集，一旦发生灾害，救援和疏散十分困难，因此联络通道成为地铁修建时的必须修建工程。

联络通道工程量相对较小，但是其施工风险非常大，尤其是天津地区的地质条件多为粉土、粉砂，而且地下水含量丰富，在施工过程中极易发生涌水、涌砂等事故。

因此，在联络通道通道开挖过程中对风险的控制尤为重要，现以天津地铁6号线土建施工第R4合同段解放南路站～洞庭路站区间联络通道兼泵房为例，对联络通道冻结法开挖施工进行讨论。

关键词：联络通道；冻结法；施工风险；控制措施1工程介绍天津地铁6号线段解放南路站～洞庭路站区间在里程右DK40+380.000处设置联络通道兼泵房一座，区间左、右线隧道中心距为15.000m，左、右线隧道轨面标高均为-17.938m（中心标高为16.078m），联络通道长约8.8m，通道内径尺寸为2.0×2.5m；联络通道由水平通道、集水井及喇叭口构成，采用冻结法加固，矿山法施工，风险等级为Ⅲ级。

联络通道水平通道为直墙圆弧拱结构，采用的初次衬砌（钢支架喷射混凝土）厚度为300mm，二次衬砌厚度为400mm的C35、P10模筑防水钢筋混凝土，联络通道兼泵站的开挖轮廓高约为4.65m（喇叭口5.15m)，宽约为3.4m(喇叭口4.4m)，开挖区标高约为-19.188m～-14.038m；集水井开挖深度为1.9m，长5.9m，宽度为3.4m，最低标高约为-21.088m。

联络通道主要位于⑧2粉质粘土、⑧2t2粉土、⑨1粉质粘土层中，拟构筑联络通道所在位置的隧道管片为钢管片，场区内地下水类型主要为松散岩类孔隙水，钻孔深度范围内地下水可细分为：潜水、第一层承压水、第二层承压水，联络通道主要位于第一承压水层。

2联络通道开挖施工在通道开挖前先进行探孔探测，遵循“先探后挖”的原则。

地铁盾构区间联络通道施工难点分析及对策摘要：地铁区间隧道是列车通行的通道，在施工的过程中，存在许多需要解决的难题。

为了提高地铁建设的质量，相关部门在采用合理的施工方法实，不仅要理解地铁工程建设的重要性，还要根据实际的环境，切实解决所存在的问题。

基于此，本文通过探究地铁盾构区间联络通道的施工难点，分析主要以盾构法施工、浅埋暗挖法施工、明挖法施工等多种施工方式的要点，来保证地铁隧道施工的顺利进行。

关键词：地铁；盾构区间；联络通道；施工难点；对策引言：地铁区间联络通道是地铁隧道上部和下部之间的通道，通常设置水泵房，以方便收集和排放联络通道的废水。

隧道内有两个连续的层，一个是内层，一个是外层。

在开挖围通道后，喷灌适当的外层混凝土，一旦通道的变形稳定下来，就对内层现浇混凝土。

在施工阶段，区间联络通道和泵站的建设是复杂和具有较大风险的，容易出现安全和质量问题。

目前，地铁隧道内的贯通，需要固区间联络通道内的土层，确保固结效果达到要求后，解决地铁通道区间施工存在的问题。

因此，重视地铁隧道区间联络通道的施工是非常重要的。

一、土体加固施工分析（一）土体加固必要性大多数通道都在地铁区间的中心，在城市道路之下。

交通难以分流，涵洞的建设也很复杂。

为确保安全，在地下工程开始前，必须将暗挖场平整，以满足未来施工的要求。

（二）土体加固方式土层应在土层上方和隧道中进行固定，上方土层应从基层到联络通道的地方进行加固。

隧道内的土层加固应通过将混凝土管打入侧壁，用水泥砂浆加固[1]。

（三）土体加固难点及风险分析（1）土体加固优缺点分析在地铁结构中，高压旋转喷法是土层改良的主要方法。

高压旋转喷的主要过程分为单管法、双管法和三管法。

高压旋转喷的优点是：（1）可调整钻杆的长度，使土层加固到一定深度，而且土层中细小颗粒的渗透性泥浆难以深入，填充泥浆也需要保证均匀性、而且面积可以调整控制；（2）距离上方公管顶部较窄，或建筑结构在工作条件上略有难度的环境中，使用公管不必移动或拆除，可以直接使用便于加固。

地铁联络通道专项施工方案1. 引言本文档为地铁联络通道专项施工方案。

地铁联络通道是为了解决地铁线路之间的顶墙和隔离层连续性问题，在地铁线路交界处设置的通道。

本文档将重点介绍地铁联络通道的施工方案，并对相关工作进行详细说明。

2. 施工准备阶段2.1 工程概述在施工准备阶段，需要对地铁联络通道的设计方案进行分析，确保施工安全和质量。

工程概述包括地铁联络通道的位置、规模、功能等方面的描述，以及相关的施工约束条件。

2.2 施工方案制定根据工程概述，制定地铁联络通道的施工方案。

施工方案应明确施工过程中的步骤、时间安排、资源需求等内容，确保施工的高效进行。

2.3 人员配置与物资采购确定施工所需的人员配置和物资采购计划。

人员配置包括施工人员、监理人员、安全员等的具体岗位及数量，物资采购包括施工所需的材料、设备等。

3. 施工过程3.1 地铁联络通道基础施工3.1.1 地基处理地基处理是地铁联络通道施工的首要任务。

根据设计要求和现场情况，进行地基的平整、加固等工作，确保地基满足施工要求。

3.1.2 地铁联络通道墙体施工地铁联络通道墙体施工包括墙体的模板搭设、砼浇筑、养护等工作。

施工过程中需注意施工质量和安全防护措施。

3.2 地铁联络通道顶板施工地铁联络通道顶板施工是地铁联络通道施工的关键环节。

施工过程中需注意对顶板的支护和防水措施，确保顶板的稳定性和耐久性。

3.3 装修与设备安装地铁联络通道的装修和设备安装是为了提供舒适的使用环境和必要的功能支持。

施工过程中需按照设计要求安装装修材料和设备，并确保施工质量。

4. 安全与风险控制4.1 安全措施在地铁联络通道施工过程中，需采取一系列安全措施，保证施工人员和周围环境的安全。

安全措施包括施工区域的封闭、安全警示标志的设置、安全培训等。

4.2 风险控制地铁联络通道施工存在一定的风险，包括地基沉降、墙体开裂、顶板渗水等。

施工过程中需根据工程特点和现场情况，制定相应的风险控制计划，及时应对潜在风险。

冻结法联络通道施工风险及措施冻结法是一种众多施工方法之一，它的特点是在施工过程中使用低温冻结土壤，以达到暂时性的工程施工目的。

冻结法的施工通常用于以下情况：1.水利和交通隧道施工：冻结法可用于隧道底板施工和涵洞挖掘过程中防止水涌入。

2.地基处理：冻结法可用于使土壤凝结和稳定，增加土壤的承载能力。

3.基坑开挖：冻结法可用于在施工过程中控制基坑周围土壤的稳定性，防止土壤塌方。

然而，冻结法施工也存在一定的风险，主要包括以下几个方面：1.土壤变形：在冻结过程中，土壤受到温度的影响，导致土壤体积发生变化，可能引起土壤的收缩和膨胀，进而影响周围结构物的稳定性。

2.冻结液渗漏：在施工过程中，冻结液用于冷却土壤，但如果冻结液的密封性不好或施工过程中出现破损，可能导致冻结液渗漏，对周围环境造成污染。

3.冻结液成本高昂：冻结法需要使用大量的冻结液，而冻结液的生产成本较高，对工程造价有一定影响。

为了降低冻结法施工的风险，可以采取以下措施：1.土壤调查和监测：在施工前进行详细的土壤调查，了解土壤的物理性质和不同孔隙度对冻结液的渗透性的影响。

在施工过程中，对土壤进行监测，及时调整施工参数和冻结液的使用量。

2.冻结液密封性：选用具有良好密封性的冻结液，确保冻结液在施工过程中不会发生渗漏。

可以采用添加粘结剂或改良剂来提高冻结液的密封性能。

3.定期检查和维护：在施工过程中，定期对冻结体进行检查和维护，及时发现和修复漏点，确保冻结体的稳定性。

4.条件控制和模拟试验：通过模拟试验，研究不同冻结条件对土壤和结构物的影响，制定合理的施工方案和工艺参数。

5.环境保护措施：在施工过程中，采取必要的措施，防止冻结液渗漏造成环境污染，例如设置防渗膜或隔离层。

总之，冻结法施工风险是存在的，但只要采取合理的措施和施工管理，可以有效降低风险的发生概率，并确保工程的顺利进行。

联络通道冻结法施工风险评估及控制措施1 冻结钻孔漏水喷砂引起冻结钻孔漏水喷砂的原因在地铁联络通道冻结施工中,往往会遇到地下水压力较大的含水砂层;在这些地层施工近水平冻结孔,发生钻孔漏水喷砂的情况非常频繁,严重时可以引起很大地层沉降,造成隧道管片和地面建筑变形损坏,甚至酿成隧道垮塌的灾难性事故;引起钻孔漏水喷砂的原因主要有：孔口管松动或脱落、冻结管接头断裂、钻头逆止阀失效和孔口止水装置损坏等;有时在冻结壁解冻后,由于冻结管与隧道管片之间的空隙不能及时有效的封堵,也有发生漏水喷砂的情况;根据过去经验,开始施工冻结孔时发生孔口管松动脱落、冻结管断裂、钻头逆止阀失效和孔口止水装置损坏等情况较少,也易处理;但在冻结孔施工后期,由于地层扰动加大,渗透性提高,很容易引起塌孔抱钻,使得发生上述情况的可能性及处理难度显着增加;冻结钻孔漏水喷砂的应急处理如因孔口管松动或脱落引起孔口管与管片之间漏水,应立即停止钻进,在冻结管上安装管卡,用钻机推进冻结管将孔口管顶实,或者用膨胀螺栓等将孔口管固定牢固;然后用棉纱堵塞孔口管与管片之间漏水处,并通过孔口管旁通进行压浆堵漏;注浆材料以采用化学浆液为宜,也可用水泥一水玻璃浆液;在紧急情况下,可直接从冻结管中注入水泥一水玻璃浆液;当漏水涌砂点在隧道底部时,如遇紧急情况,可以用堆压法处理;采用这种方法时,先应用棉纱等堵塞出水点控制漏水速度,并及时排水;然后,在出水点周边垒一圈砂包,在出水口埋设导水管,并迅速将水泥和水玻璃撒到出水点,边撒边搅拌,使之快速凝固;在堆压体中可埋一些钢筋或型钢,以便将其与隧道管片固定以增加堆压体的稳定性;当堆压体有一定强度和体积后,可逐渐控制导水管的出水量;最后,通过导水管或从附近隧道管片开孔注浆封堵出水点;如因冻结管接头断裂和钻头逆止阀失效引起漏水喷砂,可直接通过冻结管注浆;在采用钻进法下冻结管时,可先准备一个能与冻结管连接的注浆管接头,这样,一旦发生冻结管漏水喷砂的情况,可以迅速拧上准备好的管接头,进行注浆;在用夯管法下冻结管时,可预备一个止浆塞进行堵水和注浆;如没有止浆塞,可准备一个冻结管木塞和一截带阀门的注浆管,在冻结管漏水时,可用木塞堵塞冻结管用夯管锤将木塞夯人冻结管 ,然后在冻结管上焊接注浆管进行注浆处理;钻孔堵漏时需要注意以下几点：第一,要早发现,早做好应急处理的准备；第二、堵漏速度要快,要把握时机,疏堵结合；第三,要尽快进行补偿注浆控制地层沉降；第四,要加强隧道和地层沉降监测,及时对隧道和地面危险建筑采取加固措施;对于漏水的冻结管,如下入地层深度已达到设计要求,则可以在冻结管中下人直径较小的冻结管进行冻结,否则,可以移位补打冻结孔;2 冻结管断裂和盐水漏失2 .1 引起冻结管断裂与盐水漏失的原因在积极冻结和开挖期间均可能发生冻结管断裂和盐水漏失的情况;引起冻结管断裂或渗漏的原因主要有三种情况;一是由于冻结管螺纹连接补焊质量或冻结管端头丝堵安装质量存在缺陷,打压试漏不够严格,从而导致供盐水时冻结管接头或冻结管端头丝堵渗漏；二是由于冻结管接头质量差,开冻后管材发生冷缩,引起冻结管接头焊缝开裂渗漏；三是开挖后冻结壁变形引起冻结管弯曲、拉伸,从而造成冻结管接头断裂;冻结管断裂还与打钻和冻结时引起的地层扰动、隧道沉降等有关;冻结管断裂和盐水漏失一方面使冻结管不能再正常工作,需要停止冻结；另一方面会融化冻结壁,或使冻土强度降低;因此,冻结管断裂会严重威胁冻结施工的安全;这两种情况在过去工程中均有发生,所幸发现早、处理及时或盐水漏失在粘土层中,从而避免了更为严重后果的发生;在积极冻结期间发生冻结管断裂和盐水漏失,不会立即对工程安全造成威胁;但是,冻结管裂漏后盐水会渗入地层,即使地层已经冻结也会逐步融化,使地层不能冻结或地层冻结后冻土强度明显降低,这样给以后联络通道开挖带来了很大的安全隐患;特别是一旦有盐水渗入地层,冻结壁的扩展厚度和冻土强度就不能通过测温孔测温来检查,给联络通道开挖带来了极大的风险;2 .2 冻结管断裂与盐水漏失的应急处理在积极冻结期间发现冻结管渗漏盐水,可采用以下方法进行处理;1立即切断冻结器盐水供给;2在渗漏的冻结管中下套管恢复冻结,套管与冻结管之间应灌满清水;对于向上倾斜的冻结管,下套管处理会在套管与冻结管之间存在空隙影响导热,所以,应改用液氮冻结;3在紧靠漏管位置打探孔检查漏盐水位置和范围;如漏水位置为透水砂层,可放水降低土层的含盐浓度;4取芯测定漏盐水点附近土体的含盐量或冻土强度;评估冻土强度降低可能冻结壁承载力和稳定性的影响;5必要时采用液氮冻结降低冻结壁温度,或延长积极冻结时间和局部补孔冻结增加冻结壁厚度;在开挖期间遇到冻结管断裂和盐水漏失的情况,应立即切断盐水供给;如果地层为含水砂层,应立即施工初期支护封闭开挖工作面;并应尽快关闭防护门充压气保持开挖区土压平衡,然后在漏盐水的冻结管中用液氮进行冻结,直至取芯检查冻结壁强度达到设计要求后再恢复开挖;如果地层为粘土层,也宜将漏盐水冻结管改用液氮冻结并及时进行支护;在探明开挖面冻结壁稳定性满足施工安全需要的情况下,方可继续进行开挖;3 开挖期间长时间停冻3 .1 开挖期间长时间停冻的原因开挖期间停冻一般是由于停电或发生严重机电事故引起的;如果在联络通道开挖期间发生长时间停冻,会使冻冻结壁温度迅速升高,使冻结壁的承载力迅速降低、变形速度加快;特别是停冻后冻结壁与隧道管片交界面很容易解冻引起透水;因此,会给工程安全带来严重威胁;在过去,联络通道开挖时因停电或机电事故停冻的时间一般在几小时内,只要尽快恢复冻结,不会对施工安全带来严重影响;但是,过去往往采用较高的盐水温度进行维护冻结, 当快施工完联络通道结构时,又提前停冻或提前关闭部分冻结器,从而引发险情;开挖期间长时间停冻的应急处理在积极冻结期间,由于停电或发生严重机电事故引起停冻的情况时有发生;此时,只要延长积极冻结时间即可;延长积极冻结工期一般取停冻时间的2倍;如果在开挖期间发生停冻,根据冻结壁的稳定情况和温度回升情况可以采取以下应对措施;1排除机电故障,尽快恢复冻结;2加强冻结壁收敛和温度变化监测,尤其是要密切监测冻结壁与隧道管片交界面温度的变化,防止冻结壁局部融化透水;3加强冻结壁与隧道管片交界面保温,最好沿交界面敷设管路进行液氮冻结;4快速开挖、及时支护;并根据冻结壁和支护层变形情况, 增加初期支护的内支撑;如果停冻时间在 3～5天之内,通过采取上述措施,一般是可以继续安全地进行联络通道开挖的;如果停冻时间和联络通道开挖时间需要更长,可以考虑先施工部分混凝土衬砌,并封闭开挖作业面,或者关闭防护门,充上压缩空气,待恢复正常冻结后继续开挖;4 冻结壁失稳和透水4 .1 冻结壁失稳和透水的原因在联络通道开挖过程中,一旦发生冻结管盐水漏失、遇到长时间停冻 ,或者由于开挖冻结壁形成远未达到设计要求,就有可能发生冻结壁承载力不足和严重变形的情况;特别是在冻结壁与隧道管片的交界面附近,由于隧道管片散热,往往存在局部冻结壁温度过高、厚度过小的问题,导致在开挖过程中局部冻结壁严重变形,或者有软土挤出,甚至发生冻结壁透水险情;一旦冻结壁发生严重变形、失稳或透水,将严重威胁工程的安全,必须采取应急措施进行快速、有效的处理;4 .2 冻结壁失稳和透水的应急处理一旦发现冻结壁变形速度迅速增大,表明冻结壁承载力不足,有失稳破坏的危险;此时必须立即支护,并考虑加强内支撑;如果在开挖集水井时遇到这种情况,也可用土袋迅速进行回填;同时,要加强冻结,降低盐水温度,并检查冻结孔是否有堵塞的情况,确保每个冻结孔的盐水供给正常;然后,暂停开挖,对冻结壁和初期支护表面进行保温,并严密观测冻结壁和初期支护的变形;如检查冻结壁及支护层变形得到了有效控制,可立即施工混凝土衬砌否则,可关闭防护门,直到冻结壁强度达到安全施工的要求后再行开挖;冻土遇水冲刷容易融化,水流速度越快,融化速度越快;因此,冻结壁一旦开窗透水,不能硬堵,尤其不能注浆,否则冻结壁“窗口”扩大速度会更快;此外,如果冻结壁透水已成线流,即使采用液氮冻结在冻土表面喷洒低温氮气一般也无济于事;因此,冻结壁透水的最好处理方法是立即关闭防护门并向联络通道内充压缩空气,保持开挖区水土压力平衡,使冻结壁不再漏水,这样继续冻结,冻结壁窗口很快就会弥合;在开挖区内水土压力平衡后,可灌水并注入聚氨酯浆液置换压缩空气;如果在施工完初期支护后发生冻结壁与隧道管片交界面渗水的情况,可先用液氮喷洒出水点附近,并观测渗水量是否有增大趋势;如果渗水小且没有增大趋势,可尽快浇筑混凝土衬砌;在冻结壁严重变形和漏水时,应检查隧道管片的变形情况,对隧道管片进行支撑加固;同时,应测地面和建筑物沉降,检查水、电、燃气等管线是否安全;并对建筑物附近地层进行跟踪注浆;注浆应在地面进行,不得离冻结壁太近,以免压坏冻结壁;注浆材料宜采用水泥一水玻璃双液浆;如冻结壁透水,应立即通知相关部门,尽快疏散附近地面人员;5 地层快速融沉5 .1 地层快速融沉的原因冻结壁融化时会发生收缩,从而引起地层沉降;在一般情况下,冻结壁融化的速度较慢,地层沉降更缓慢,因此,只要进行正常的环境监测和跟踪注浆处理,不会给周围建筑物和管线等的安全构成威胁;但是,在一些特殊情况下,如施工冻结孔时地层水土流失严重、联络通道开挖时冻结壁变形大、施工支护和衬砌时与冻结壁之间存在大的空洞且未进行有效的注浆充填等,停止冻结后地层可能发生快速沉降,从而,给周围地面建筑物和管线等造成险情;地层快速融沉的应急处理在联络通道施工期间及停止冻结后,应对施工影响范围内的隧道管片、地下管线、地面及其建构筑物变形等进行监测;一旦监测结果达到了警戒值或者隧道管片、地下管线和建构筑物有损坏迹象,地面沉降将影响车辆或行人安全通行,应立即采取以下方法行应急处理;1对地下管线、地面及其建构筑物的安全状况进行评估,如果存在安全隐患或险情,按相关规定对地下管线、地面和建构筑物采取保护措施;2观察隧道管片和联络通道结构是否有破坏、渗漏情况,如隧道管片和联络通道结构有破坏或隧道变形超过了规定要求,立即报设计单位,制定技术方案对隧道进行加固处理;如果隧道管片接缝、冻结孔孔口和联络通道结构等有渗水,立即采用注浆方法进行堵漏,注浆材料可以采用化学浆液或水泥一水玻璃浆液;3采用注浆方法控制地层沉降;注浆区域应选在地层沉降较大的位置,最好是地面注浆与隧道内注浆相结合;应先注地层沉降大的位置,再注地层沉降较小的位置,先注地层深部,再注地层浅部;注浆应遵循少量、多次、均匀的原则,注浆引起的地面抬升要严格控制在规定范围之内;注浆浆液宜以水泥一水玻璃双液浆为主, 单液水泥浆为辅;水泥一水玻璃双液浆配比可为：水泥浆与水玻璃溶液体积比1 :1 ,其中水泥浆水灰比1 :1 ,水玻璃溶液可采用 B 3 5～B 4 0水玻璃加 l～2倍体积的水稀释;在隧道附近注浆压力不得大于 M P a或隧道和联络通道结构设计要求的允许值;6 冻结孔成孔偏斜过大冻结孔成孔偏斜过大原因冻结孔成孔最大偏斜度在行业标准中有严格的规定,冻结孔成孔偏斜过大会减小冻结帷幕有效厚度,成为整体帷幕中的最薄弱点,开挖过程中成为最大隐患点；冻结孔偏斜过大往往是因为在冻结孔开孔及钻孔过程中为控制好开孔角度,未能按设计角度进行开孔;冻结孔偏斜过大解决措施开孔器安装后应仔细核准开孔器的偏斜度和开孔角度,确保偏斜度和开孔角度符合设计要求;钻进过程中,严格监测钻孔质量,钻进结束后,及时对冻结孔进行测斜、打压试验、复测其深度;钻孔偏斜要控制在200mm以内,否则应补孔;冻结孔完成后因及时对冻结孔进行检漏实验,确保每个冻结孔是密封的、不漏盐水;检漏实验时压力应控制在,稳定30min为合格;7 冻结过程中管片表面散热过大冻结帷幕与隧道管片接触,管片暴露在空气中,在冻结过程中管片混凝土作为热量的传送介质,使冻结热量损失较大,为制冷带来不便,为止应有以下几点解决措施：1设备安装完毕进行调试与运转,使机组各种状态参数在有关工艺规程和设备要求下运行;2由于混凝土结构相对土层容易散热,会严重影响管片近土层的冻结速度,为此在管片上粘贴保温层,以确保冻土帷幕不产生薄弱环节;3加强冻结过程监测,在冻土帷幕内布置测温孔和卸压孔,以便正确测定冻土帷幕厚度和判断冻土帷幕是否交圈;。

机械法联络通道施工工法机械法联络通道施工工法一、前言机械法联络通道施工工法是一种用于建设大型工程项目的通道施工工法。

该工法以机械设备为主导，通过科学的工艺原理和施工工艺，能够高效、安全地完成通道的建设工作。

本文将对机械法联络通道施工工法进行详细介绍，并对其适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例进行分析。

二、工法特点机械法联络通道施工工法的特点如下：1.快速高效：机械设备的应用可以大大提高施工效率，缩短工期。

2. 劳动强度低：减少了人工劳动的参与，减轻了劳动强度，提高了工作效率。

3. 精确度高：机械设备的使用能够保证施工过程的精确度和稳定性，避免了人为因素带来的误差。

4.安全可靠：机械设备具有安全保护措施，能够降低事故发生的概率，保证施工人员的安全。

5. 适应性强：可以应用于各种类型的通道施工，适应性强。

三、适应范围机械法联络通道施工工法适用于以下场景：1. 需要大量土石方开挖和移除的工程，如隧道、地下室等。

2. 施工地点条件较为困难，人工施工较为困难或不安全的地区。

3. 工程要求施工速度快、质量高、成本低。

四、工艺原理机械法联络通道施工工法是基于机械设备的工作原理和施工工艺等因素，通过对施工工法与实际工程的联系、技术措施的采取进行分析和解释，确保工法的理论依据和实际应用。

五、施工工艺机械法联络通道施工工法包括以下施工阶段：1. 预备工作：确定施工地点、组织施工人员、准备施工材料和机具设备等。

2. 土石方开挖：根据设计要求，使用挖掘机等机械设备进行土石方开挖，并及时清理垃圾和渣土。

3. 土石方挖掘后处理：对挖掘后的土石方进行整理、压实处理，使其符合设计要求。

4. 地基处理：使用专用设备对地基进行处理，确保地基的稳定性和承载能力。

5. 结构施工：根据设计要求，进行结构施工，包括基础、墙体、地板等建设。

6. 完工处理：对施工现场进行清理、整理，确保施工质量和安全。

联络通道开挖质量问题及预防补救措施开挖过程停电质量问题：若开挖过程中，出现停电现象，冷冻系统停止工作，将会使冻结帷幕的强度和厚度下降，时间较长时，冻结帷幕可能会出现薄弱点，有可能出现冒顶、涌水涌砂事故。

预防及补救措施：1、开挖期间，现场准备3米长16#槽钢（或钢管）6根，足够的粘土和砂袋，在必要时堆粘土和砂袋封闭通道，预防淹隧道。

2、开挖面有水渗出措施：如果开挖过程中有水渗出，立即停止施工，在第一时间由当班工长通知值班管理人员，同时对渗漏水点进行处理。

若量很小，只是滴漏，并没有形成线流，可用双快水泥封堵，如果线流量较大，要用砂袋回填开挖面后商定处理方案。

冷冻人员及时对渗水点进行观察，立即查找原因，调整冻结参数。

3、掘进施工人员如果发现已开挖暴露面不断土块掉下，且影响面积较大，而周围土体有松冻现象，应立即通知冻结施工人员，由冻结施工人员根据判断情况，加强冻结，同时用保温板做好开挖面保温。

4、开挖期间因高压停电造成的冷冻机停机，应立即开启备用发电机，及时恢复供电。

开挖构筑质量问题：开挖过程中由于开挖侧管片拔除，钢管片的整体性受到破坏，两隧道间土体的平衡受到影响，给开挖安全和隧道管片的变形都带来一定影响。

预防及补救措施：1、隧道内钢管片的焊接：为增加钢管片的整体性，增加其承受不均匀荷载的能力，减少隧道变形，在打开钢管片前，需将联络通道两边的钢管片拼装缝进行焊接，焊缝高度以填满拼装缝为准。

2、安装预应力隧道支架：施工中可根据观测到的隧道变形情况，调整各个支点的预应力大小，控制隧道变形。

3、由于开挖断面较小，考虑初期支护及洞周收敛的需要，开挖面宜在设计轮廓线外放宽50mm，确保二衬净空尺寸。

开挖边线预留30mm~50mm人工开挖、修整，保证开挖轮廓线圆顺，开挖面平整。

4、联络通道开挖构筑施工结束后，在冻土墙及结构壁之间存在一定的空隙，这就为隧道及地表的移动提供了空间。

为消除这种施工空隙，减少地面及隧道的沉降，在结构施工中预埋注浆管，在结构结束后，及时对施工间隙进行壁后注浆充填。

冻结法联络通道施工风险及措施一、冻结法联络通道施工概述冻结法联络通道施工是一种常用的地下联络通道建设方式。

在冻结条件下，将土层冻结成土冻块，再使用钻机挖掘，形成地下联络通道。

该方法具有施工速度快、对地面影响小等优势，是很多地下工程中常见的施工方式。

二、冻结法联络通道施工风险冻结法联络通道施工具有一定的风险性，主要包括以下几个方面：1. 地下水位及水质控制风险冻结法联络通道施工需要满足一定的地下水位要求，如果地下水位过高或者水质差，会对施工造成一定困难。

另外，在施工过程中还需要进行水位及水质的监测和控制，以确保施工的安全和进度。

2. 土层冻结效果风险土层的冻结效果直接影响到施工的质量和进度，如果冻结时间不足或者冻结效果不理想，会使施工进度延误，甚至导致冻结层解冻、融化等危险事件。

3. 土体的安全控制风险在冻结法联络通道施工过程中，土冻块需要通过钻机等设备进行挖掘，因此需要对土冻块的切割、解冻、回填等工作进行严格控制，以防止土体塌方、滑坡等危险事件的发生。

三、冻结法联络通道施工措施为了保证冻结法联络通道施工的安全、高效，需要采取以下措施：1. 水位及水质控制措施施工前需要进行地下水状况的分析和调查，确定适宜的施工时间和方法。

在施工过程中需要进行水位、水质的监测和控制，及时处理水位超标或水质差的情况。

2. 土层冻结效果控制措施为了保证土层冻结效果，需要合理设计施工方案，控制冻结的时间和温度，并根据冻结效果及时调整施工进度。

另外，施工过程中需要不断监测土层温度变化等情况，及时发现和处理问题。

3. 土体的安全控制措施在施工过程中需要对土冻块的各项参数进行精确测量和分析，在保证安全的前提下，尽可能的提高施工速度和质量。

另外，需要采取装备合格的设备和工具进行施工，严格执行相关安全规范和操作规程。

四、结论通过以上的分析和措施，可以有效地降低冻结法联络通道施工的风险。

但是，由于地下环境的不确定性，施工过程中还需要不断调整和完善措施，以确保施工的安全和高效。

地铁联络通道开挖质量保证措施1 格栅钢架工程（1）联络通道开挖初期支护的格栅钢架其原材料必须符合设计要求和施工规范规定。

（2）现场加工的格栅钢架分批进行验收，合格后方可用于施工。

（3）格栅钢架用于工程前进行试拼，架立符合设计要求，连接螺栓必须拧紧，数量符合设计，节点板密贴对正，格栅钢架连接圆顺。

2 喷射混凝土（1）所用材料的品种和质量必须符合设计要求和施工规范的规定，其中水泥需先进行复试，符合有关规定后方可使用。

（2）喷射混凝土原材料配合比、计量、搅拌、喷射必须符合施工规范规定。

（3）喷射混凝土的强度必须符合设计要求。

（4）喷射混凝土结构，不得出现脱落和露筋现象。

（5）格栅钢架间喷射混凝土厚度满足设计要求，表面应平整圆顺，无大的起伏凹凸。

3 矿山法施工质量保证措施（1）开挖前按设计要求采用旋喷桩或注浆加固地层。

（2）开挖采用台阶法施工，控制开挖台阶间距，不超过一倍洞径。

（3）钢支撑的架立严格按照设计要求进行施工。

（4）施工时应注意格栅钢架的连接，施工顺序为先喷后安格栅钢架。

4 模筑混凝土施工质量保证措施（1）加强混凝土质量控制认真作好施工现场混凝土的验收工作，混凝土运至现场，查看是否有分层、离析现象，坍落度是否符合规定要求，如不满足，不予采用。

严禁擅自往拌合物中加水。

（2）成立专门负责混凝土浇筑的作业班，并对作业人员的职责分工明确。

（3）实行强制性“混凝土浇灌令”，各作业队作好混凝土施工准备及隐蔽工程检查后，填报“混凝土浇灌申请单”，总工程师派员检查复核后签发“混凝土浇灌令”，无总工程师签发浇灌令，任何人不得进行混凝土施工。

（4）混凝土浇筑前，对模板、支撑体系、钢筋和预埋件进行检查，符合要求后方能浇筑。

（5）做好电力、动力、照明、养生等的准备工作。

（6）混凝土的浇筑要连续进行，不得中断，因故必须间歇时，其允许间歇时间根据试验确定。

浇筑过程中要随浇随振捣，振点要均匀，不能漏振。

（7）混凝土的养护编制混凝土养护作业指导书，并报监理批准后严格执行。