道路乔灌木草花地被等植物搭配方式完整版
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谈谈城市道路绿化植物的配置[摘要]城市道路绿化,是城市园林绿地系统的重要组成部分,也是城市文明的重要标志之一。
街道绿化作为城市的“脸面”,体现一个城市的绿化水平,为进一步加强城市道路景观绿地建设,规范绿地植物配置,改善绿地植物种植结构,丰富城市景观,充分发挥绿地生态功能。
本文结合多年的工作经验,简单的阐述城市道路绿化工程中植物配置的几点问题。
[关键词]城市道路绿化工程植物配置随着城市建设飞跃发展,城市道路也逐渐增多,便形成了各种与道路相关的绿带。
也有将行道树、林荫道与防护林带共同联成绿色走廊。
因此在每一条道路设计时都应考虑将其建设成为有特色的道路和景观带,这景观带的形成是与绿化植物的巧妙配置是分不开的。
1.城市道路的植物配置类型城市道路的植物配置首先应考虑交通安全,有效地协助组织人流的集散,同时发挥道路绿化在改善城市生态环境和丰富城市景观中的作用。
城市道路绿化,不仅美化环境,同时也避免了司机的驾车疲劳,提高安全。
城市道路植物配置设计主要有两类:整齐式行道树类型;自然式园林道路的布置。
1.1整齐式园林行道树。
此种类型,植物配置形式有。
1.1.1乔木为主、配以草坪:高大的乔木不仅遮阴效果好,还会使人感到雄伟壮观,但较单调。
1.1.2乔木和灌木:既可增加景观和季相的变化,又具有节奏感和韵律感;1.1.3常绿乔木配以花卉、灌木、草坪、绿篱(或色块):这种形式既可四季常青,又有季相变化,是目前应用较多的形式;另外,若条件允许可多行布置,既可增加绿化面积,提高绿化水平,又可大大减少噪音,这也是将来发展的方向和潮流。
1.2自然式园林道路的配置。
自然式园林道路的植物配置:种植时不成行列式,以反映自然界植物群落自然之美,花卉布置以花丛、花群为主,不用模纹花坛。
树木配植以孤立树、树丛、树林为主,不用规则修剪的绿篱,以自然的树丛、树群、树带来区划和组织园林空间。
树木整形不作建筑鸟兽等体形模拟,而以模拟自然界苍老的大树为主。
9.5、绿化种植工程绿化工程主要种植的品种有植生毯、春鹃、栀子花、变色月桂、水杉、红叶石楠、紫薇、柳树、紫叶李、水石榕、樱花、银杏、百慕大、波斯菊、柑橘、棕榈、桂花、红枫。
9.5.1、绿化种植施工程序场地平整碎土→乔木→灌木→花卉栽植→地被栽植→种植土回填→草皮植生毯铺设→整理修补→施肥→养护。
9.5.2、整理绿化地种植前对施工范围内的绿化种植区进行地表准备,覆盖表土范围的地表面,先进行粗略平整,进行深翻,原土过筛。
在80cm以内没有杂物和白灰。
土壤质地较差时,采取换土措施为将来植物生长打下基础。
对土壤压实有三种方法:a、浇水压实b、车辆压实c、用压路机压实对土壤压实是保证草坪地是否平整的关键措施。
因此,我们十分重视。
绿化地压实后,进行放线细致整顿,把地平高差控制在±2cm以内。
种植地段修整到符合监理工程师指示的线形和坡度,并具有舒顺的外型。
移走大石块、土块、硬土及其他杂物和不适于种树的材料,表土和底土分开。
9.5.3、土质改良种植土:理化性能好,结构疏松、通气,保水、保肥能力强,适宜于园林植物生长的土壤。
优先利用绿化带内挖出的优质土,土应不含有机杂质,不得含碎石,且不得含过量的砂子。
在土壤回填翻耕平整后,有的放矢地进行改良处理。
如土壤碱性过大,用过磷酸钙剂均匀撒施土表,用量为120kg /亩,以中和土壤碱性并增加上层肥力,在施肥后及时洒水使之溶解。
为快速有效改变土壤酸碱度,可用上述方法,隔2天后重复,反复2-3次,另每亩加施30m3发酵过的醋渣,以利苗木今后的良好生长。
种植或养护用的水将是无油、酸、碱、盐或其他对植物生长有害的物质,并符合《农田灌溉水质标准》(GB5084-1992)的要求。
肥料将优先选用经过沤制的农家肥和腐植土,混合肥料由10%的有机肥、20%的化肥、70%的表土均匀拌和而成。
上述肥料施用之前将请监理工程师实地查验,合格的才施用。
9.5.4、苗木与栽植的原则方案(1)我们将在种植前5天,向监理工程师提供有关植物供应来源的全部资料,监理工程师可随时前来检查。
城市⼲道植物配置,实⽤⼲货不得不看!Urban road greening⼲/道/植/物/配/置城市⼲道植物配置Technology道路绿化植物配置城市道路的植物配植⾸先要服从交通安全的需要,能有效地协助组织主流、⼈流的集散。
同时也起到改善城市⽣态环境及美化的作⽤。
现代化城市中除必备的⼈⾏道、慢车道、快车道、⽴交桥。
⾼速公路外,有时还有林荫道,滨河路、滨海路等。
由这些道路的植物配植,组成了车⾏道分隔绿带、⾏道树绿带,⼈⾏道绿带等。
下⾯⼩编先放两三张美图,⼤家⼀起欣赏⼀下... ...城市道路的植物配置1.⾼速公路及⽴交桥的植物配置⾼速公路及⼀般公路⽴体交叉处的植物配植,在弯道外测常植数⾏乔⽊,以利引导⾏车⽅向,使驾驶员有安全感。
在⼆条道交汇到⼀条道上的交接处及中央隔离带上,只能种植低矮的灌⽊及草坪,便于驾驶员看清周围⾏车,减少交通事故,⽴体交叉较⼤的⾯积,可按街⼼花园进⾏植物配植。
2.车⾏道分隔绿带植物配置车⾏道之间的绿带,具有快、慢车道共三块路⾯者有⼆条分隔绿带;具有上、下⾏车道⼆块路⾯者⼀条分隔绿带,绿带的宽度国内外都很不⼀致,窄者仅lm,宽可10m余,在分隔绿带上的植物配植除考虑到增添街景外,⾸先要满⾜交通安全的要求,不能妨碍司机及⾏⼈的视线,⼀般窄的分隔绿带上仅种低矮的灌⽊及草⽪,较⾼的乔⽊在上,如⽇本⼤皈选择低矮的⽯楠。
在暖温带,温带地区,冬天寒冷,为增添街景⾊彩,可多选⽤些常绿乔⽊,如雪松、华⼭松、⽩度松、油松、樟⼦松、云杉、桧柏、杜松,地⾯可⽤砂地柏、匍地拍及耐荫的藤本地被植物地锦、五叶地绵、扶芳藤、⾦银花等,为增加层次,耐荫的丁⾹、珍珠梅、⾦银⽊、连翘。
北⽅宿根、期限花卉资源丰富,⽓候凉爽,⽣长茁壮。
鸢尾类、百合类、地被菊、⾦鸡菊、荷包牡丹,野棉花等,以及⾃播繁衍能⼒强的⼆⽉兰、孔雀草,波斯菊等可配植成菊等可配植成缀花草地。
还有很多双⾊叶树种如银⽩杨、新疆杨以及秋⾊叶树种如银杏、紫叶李、紫叶⼩壁、栾树、黄连⽊、黄栌、五⾓枫、红瑞⽊、⽕炬树等都可配植在分隔绿带上。
园路的植物配置与造景园路的面积在园林绿地中占有相当大的比例,因而园路两旁的植物配置对于全园景观起到至关重要的作用。
园林中的道路除了具有组织交通和集散的功能,还起到导游的作用。
园路的植物配置除了满足生态功能的要求,还要满足游人游赏的需要,游人漫步其上,远近各景构成一幅幅连续动态的画面。
一、主路旁的植物配置园区的主干道绿化代表了绿地的形象和风格,植物配置应该引人入胜,形成与其定位一致的气势和氛围。
要求视线明朗,并向两侧逐渐推进,按照植物体量的大小逐渐往两侧延展,将不同的色彩和质感合理搭配。
植物可配置高大、叶密的乔木,两旁配置耐阴的花卉植物,植物配置上要有利于交通。
笔直平坦的主路两旁一般易做规则式列植,往往以1个树种为主,并搭配其他花灌木,丰富路旁色彩,形成节奏明快的韵律[1]。
自然式园路植物配置应以自然式风格为主,配置形式要富于变化,植物景观上可以配置孤植树、树丛、花卉、灌丛等,配以水面、山坡、建筑与小品,结合地形变化,形成丰富的路侧景观,做到步移景异。
如路旁有微地形起伏,可配复层混交的人工群落;路边若有景可赏,可在地形处理和植物配置时留出透视线。
在自然式配置时,植物要丰富多彩,但是在树种的选择上不可杂乱。
在较短的路段范围内,树种以不超过3种为好。
选用1个树种时,要特别注意园路功能要求,并与周围环境相结合,形成有特色的景观。
在较长的自然式的园路旁,如只用1个树种,往往显得单调。
为了形成丰富多彩的路景,可选用多种树木进行配置,但要有1个主要树种。
靠近入口处的主干道要体现景观和气势,往往采用规则式配置。
可以通过量的营造来体现,或通过构图手法来突出。
可用大片色彩明快的地被或花卉,体现入口的热烈和气势。
园区的主路是随着景观区域类型的变化而改变的,通常要先确定景观区域类型,比如树林草地区、开敞草坪区、密林区等。
树林草地区植物层次可逐渐递进,形成层次景观;开敞草坪区可在路缘用花用花卉作点缀,防止近景乏味单调;密林区可在道路转弯处内侧采用枝叶茂密、观赏效果好的植物作障景,做到峰回路转。
乔木、花灌木、地被......,配置大讲堂!乔木种植需要较好的空间感,通过种植乔木营造整个场地的骨架。
另外,根据不同的要求采用不同的种植手法,但是大部分采用V,倒V、 W、M、C字型和五饼型。
部分精品特选苗孤植、对称、阵列种植。
▌V字型种植图定位技巧:先定点主视角线上的第一棵,再定主视角近端一棵,最后是远端。
角度根据坡型适当平行打开,避免直角、等边。
主视角前方选择矮胖型植株(红色虚线为可参照的林缘线条)。
▌C字型种植图定位技巧:以坡地高点为圆心,选定主视角线上第一棵,并以圆心与此点之间距离为半径,基本平行于地形的外围弧线做圆,在圆弧上选取合适的第二和第三点(红色虚线为可参照的林缘线条)。
▌单骨架混搭二乔种植图定位技巧:选取坡地高点种植单棵骨架乔木,其体量要明显大于二乔,结合实际在其外围使用V字型或C字型搭配二乔。
优点:混搭手法弥补了V、C字型种植的弱点,视觉上重心明显,天际线饱满,减少了大乔苗木数量和整体造价,符合以中小乔木为主造景的发展趋势。
缺点:组团的体量、气势和年代感要弱于V、C组团。
▌倒V字型种植图定位技巧:选取主视角上的坡位高点(不一定是坡地最高点)为W (或倒V)的中心点,W走势与外围弧度保持一致。
中心点选择体量最大的一棵,高度冠幅最大。
优点:骨架饱满有气势,层次感强,没有大的视角弱点,重心稳。
天际线成伞形,自然美观,组团的时间、空间跨度感大,容易形成好的、厚重的景观品质。
缺点:内凹区需要大灌木或二乔补充,种植层次多,耗时间,搭配容易重复,成本造价偏高。
▌M字型双坡造型种植图定位技巧:选取两坡的最高点为发起点,两坡大小相差较大时,采取四六分的原则,中间过渡位置向大坡偏移,高差较大时同样适用。
若出现小坡高于大坡且大小区分明显时,以大为参考原则。
树的大小选择时有一定灵活性,中间过渡株选择最小棵,其余通常遵循在主视角上近低远高的原则。
优点:同组团内过渡自然,种植方便,增加了两坡衔接的线索,打破了单坡组团空间的限制,消减了单坡造景的审美疲劳,在景观效果上是一种多样性的尝试。
城市道路绿化的植物配置技术方法摘要:城市道路绿化,是城市园林绿地系统的重要组成部分,也是城市文明的重要标志之一。
街道绿化搞好了,不仅美化街景,而且还有净化空气、减弱噪音、减尘、改善小气候、防风、防火,保护路面、组织城市交通、维护交通等作用,同时也会有一定的经济效益和社会效益。
关键词:道路绿化;生态优先;配置1道路绿化规划与设计应遵循下列基本原则1.1道路绿化应以乔木为主,乔木、灌木、地被植物相结合,不得裸露土壤;1.2道路绿化应符合行车视线和行车净空要求;1.3绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排,并应保证树木有需要的立地条件与生长空间;1.4植物种植应适地适树,并符合植物间伴生的生态习性;不适宜绿化的土质,应改善土壤进行绿化;1.5修建道路时;宜保留有价值的原有树木,对古树名木应予以保护;1.6道路绿地应根据需要配备灌溉设施;道路绿地的坡向、坡度应符合排水要求并与城市排水系统结合,防止绿地内积水和水土流失;1.7道路绿化应远近结合。
2配置原则2.1整体优先原则城市园林植物配置要遵循自然规律,利用城市所处的环境、地形地貌特征,自然景观,城市性质等进行科学建设或改建。
要高度重视保护自然景观、历史文化景观,以及物种的多样性,把握好它们与城市园林的关系,使城市建设与自然和谐,在城市建设中可以回味历史,保障历史文脉的延续。
充分研究和借鉴城市所处地带的自然植被类型、景观格局和特征特色,在科学合理的基础上,适当增加植物配置的艺术性、趣味性,使之具有人性化和亲近感。
2.2生态优先原则在植物材料的选择、树种的搭配、草本花卉的点缀,草坪的衬托以及新平装的选择等必须最大限度地以改善生态环境、提高生态质量为出发点,也应该尽量多地选择和使用乡土树种,创造出稳定地植物群落;充分应用生态位原理和植物他感作用,合理配置植物,只有最适合的才是最好的,才能发挥出最大的生态效益。
2.3可持续发展原则以自然环境为出发点,按照生态学原理,在充分了解各植物种类的生物学、生态学特性的基础上,合理布局、科学搭配,使各植物种和谐共存,群落稳定发展,达到调节自然环境与城市环境关系,在城市中实现社会、经济和环境效益的协调发展。
乔木灌木及地被绿化种植方法1、乔木种植(1)、种植的质量应符合下列规定:行道树或行列种植苗木应在一条线上,相邻植株规格应合理搭配,高度、干径、树形近似,种植的苗木保持直立,不得倾斜,应注意观赏面的合理朝向。
种植带土球苗木时,包装物必须拆除。
种植时,根系必须舒展,填土应分层踏实,种植深度应与种植线一致。
(2)种植步骤方法种植方法施工中需要种植大量乔木,为了确保绿化效果,栽植分类别按以下步骤操作:常绿乔木:种植流程图挖树穴→施肥→种植土→平衡修剪→放植树苗→拆除包扎→加土至2/3→浇底水→植株喷雾→加土至地表。
常绿乔木是绿地中的景观树种,栽植的好坏直接影响绿化景观效果,因此我们在施工中主要要做到:挖树穴:树穴深度比土球直径高10cm,直径比土球直径宽30cm,以保证土球周围土壤良好。
施基肥、洒种植土:在树穴内填入10cm的营养土(含有腐熟的有机肥料)保证土壤营养的缓释效果。
平衡修剪:修剪方法上采用整形修剪程序,以突出美观、层次即可,不重剪。
放置苗木:选择树冠丰满、优美的一面朝向主要观赏方向,放置树穴一次成功,尽量减少对土球的多次移动,以免损伤植物的须根。
加土夯实:土球入树穴后必须与土壤紧密结合,应遵循“三埋两踩,随种随浇”的原则。
加土时用捣棍边加边夯,使土球与土壤充分结合,覆土高度以高于地面10cm左右为宜,这样能保证根系的正常生长恢复。
根据需要搭荫棚遮荫,以减少光照降低蒸发,促进植物尽快恢复。
浇底水:乔木栽植后应立即浇水,浇水多次,反复浇透,并培土保墒。
植株喷雾:应适当进行叶面喷雾,降低叶面温度,减少叶面水分蒸发,维护乔木水分的新陈代谢。
落叶乔木:栽植流程图挖树穴→隔水层→施基肥→洒种植土→放置树苗→加土至地表→支撑绑扎→做洒酿潭→浇底水。
落叶乔木是突出绿化季节变化的色叶树种,种植要确保成活率,以保证绿地的整体面貌。
因此除了和常绿乔木相同的环境措施,我们在施工中主要做到:加土、分层夯实:裸根种植的植物根系是完全暴露的,种植时根部必须与土壤充分结合。
道路乔灌木草花地被等植物搭配方式
标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]
一、主干道绿化隔离带植物配置基本模式
1、小叶榕(垂柳、大花紫薇、凤凰木、红花羊蹄甲、红千层、南洋杉等观赏乔木)-台湾草
2、高山榕(小叶榕、刺桐、凤凰木、盆架子、红花羊蹄甲、尾叶桉、黄槐等观赏乔木)-黄连翘(黄金榕、勒杜鹃、朱槿、花叶鹅掌柴等观赏灌木)-台湾草
3、芒果(鸡蛋花、木菠萝、刺桐等观赏乔木)-黄花蟛蜞菊(蔓花生等地被)
4、垂叶榕(大叶榕、盆架子、荔枝、小叶榕等阔叶乔木)-美人蕉(红草、花叶良姜等草花)-台湾草(大叶油草等草坪植物)
5、红花夹竹桃(红继木、勒杜鹃、紫叶李登观赏灌木)----台湾草(大叶油草)
6、橡胶榕(麻楝等常绿乔木)----勒杜鹃(紫叶李等观赏灌木)----台湾草(大叶油草)
7、大叶榕(小叶榕、垂叶榕、红花夹竹桃等阔叶或高灌木)------美人蕉(片植草花色块)-----黄金榕(黄连翘、福建茶、金凤花、勒杜鹃等观赏灌木为合或丛植其边界上)--台湾草(大叶油草、黄花蟛蜞菊等地被植物)
8、盆架子(刺桐、南洋杉、黄槐、鸡蛋花、垂叶榕、马占相思、荔枝等观赏乔木)-------黄金榕+勒杜鹃(大红花+狗牙花、大红花+翅荚决明、龙舌兰+金凤花、黄连翘+变叶木、黄连翘+金凤花+翅荚决明、黄金榕+七彩大红花+狗牙花、黄连翘+大红花+红继木、红继木+黄金榕+大红花+龙舌兰、金边黄槐+苏铁等丛植灌木组合)--台湾草(大叶油草、蔓花生等地被植物)
9、小叶榕(凤凰木、尾叶桉等乔木)--大花紫薇(垂叶榕+鸡蛋花、蒲葵、红花羊蹄甲、散尾葵等观赏小乔木或小型棕榈科植物)--观赏灌木群(黄金榕+金边龙舌兰、红果仔+黄金榕+金凤花+翅荚决明+勒杜鹃、希茉莉、黄金榕等)--台湾草(大叶油草)
10、盆架子(常绿乔木)--金凤花(+黄连翘+黄金榕等观赏灌木球组合)---美人蕉(红草等草本植物)-----台湾草(大叶油草等)
11、大王椰子(老人葵、散尾葵、蒲葵、美丽针葵等棕榈科植物)-----蜘蛛兰(台湾草、红草、大叶油草、蔓花生等草本植物)
12、大王椰子(散尾葵、蒲葵、油棕等棕榈科植物)-----黄连翘+变叶木(黄金榕+希茉莉+福建茶+勒杜鹃、福建茶+变叶木等灌木群)-----台湾草
13、短穗鱼尾葵(大王椰子等棕榈科植物)-----勒杜鹃(大红花、黄金榕等常绿观赏灌木)------台湾草(蜘蛛兰等草花)
14、油棕(大王椰子等棕榈科植物)------蜘蛛兰(美人蕉等草花)-----黄连翘(黄金榕等绿篱)-----台湾草
15、夹竹桃类(常绿观花高灌木)-----小叶榕(常绿乔木)-----雪茄花(蔓性小灌木)
16、凤凰木(落叶观花乔木)------台湾草(地被植物)
17、尖叶杜英(塔状乔木)------翅荚决明等(球状花灌木)-----台湾草
18、椰子(棕榈科植物)----龙舌兰类-----蜘蛛兰(常绿多年生草花)-----台湾草(地被植物)
19、椰子(棕榈科筑物)-----黄金榕球(常绿观叶小灌木)-----紫花马缨丹(蔓性地被植物)
二、道路主干道中人行道绿地植物配置基本模式
1、大叶榕(落叶乔木)--黄花蟛蜞菊(常绿地被)
常用行道树:麻楝(树池种植台湾草)
2、芒果(常绿乔木)--大红花(常绿花灌木)--台湾草
常用行道树:尾叶桉
3、盆架子(麻楝等常绿乔木)--黄金榕(勒杜鹃等绿篱)
常用行道树:大叶榕
4、黄槐(落叶观花小乔木)--大红花(勒杜鹃等常绿花灌木)--台湾草
常用行道树:凤凰木
5、木棉(落叶观花乔木)--福建茶(黄金榕等绿篱)
常用行道树:印度橡胶榕
6、木棉(凤凰木等落叶观花乔木)--紫薇(黄金榕等观赏灌木)--勒杜鹃(黄连翘等绿篱)
常用行道树:垂叶榕(树池种植台湾草)
7、紫薇(观花灌木)--黄金榕(常绿色叶灌木)
常用行道树:,芒果
8、樟树(常绿乔木)--规划(香花植物)--黄金榕(色叶灌木绿篱)
常用行道树:小叶榕(树池中之台湾草)
9、细叶榄仁(常绿乔木)--美人蕉(草花)--蜘蛛兰(线叶常绿植物)--雪茄花(蔓性小灌木)-台湾草
常用行道树:盆架子
10、海枣(棕榈科植物)--美人蕉(草花)--蜘蛛兰(线叶常绿植物)--雪茄花(蔓性小灌木)--台湾草
常用行道树:黄槐
11、尖叶杜英(常绿乔木)----观赏灌木(花灌木、香花灌木或观叶灌木)+草本植物-----台湾草
常用行道树:乌墨
12、尖叶杜英(常绿塔形乔木)-----金凤花(花灌木群)+苏铁-----台湾草
常用行道树:塞楝(非洲桃花心木)
13、尖叶木犀榄(整形常绿灌木)-----黄连翘(整形常绿色叶小灌木)
常用行道树:阴香
14、蒲葵(掌状叶棕榈科植物)-----锦叶大红花(花灌木)-----台湾草
常用行道树:秋枫
15、椰子(线形叶棕榈科植物)-----红绒球+黄金榕(观赏常绿灌木群)----台湾草
16、金山葵(线形叶棕榈科植物)-----银海枣(棕榈科植物)------灰莉等(观赏灌木群)-----台湾草
17、散尾葵(线形叶棕榈科植物)-----台湾草
三、主干道快慢分车带植物配置基本模式
1、小叶榕(木棉、盆架子、刺桐、细叶榄仁、尾叶桉等观赏乔木)-----黄金榕(勒杜鹃、福建茶等常绿灌木绿篱)-----台湾草(大叶油草)
2、大花紫薇(鸡蛋花、紫薇等观赏小乔木)-----台湾草(片植勒杜鹃绿篱)
3、灰莉(大红花等观赏中型灌木)----黄金榕(黄连翘等常绿色叶灌木绿篱)----台湾草
4、散尾葵(蒲葵、大王椰子等棕榈科植物)----变叶木+勒杜鹃(两种或以上的观赏灌木组成色块)-----黄连翘(色叶小灌木)----台湾草----美人蕉(草花围合)
5、大王椰子(棕榈科植物)----鸡蛋花+金凤花(观花小乔木和花灌木间种)----黄金榕(常绿色叶小灌木)----台湾草
6、大王椰子(单干棕榈科植物)----鸡蛋花(间种小乔木或苏铁、大红花等花灌木球)----勒杜鹃(黄连翘等观赏灌木或草花绿篱或台湾草)
7、金山葵(棕榈科植物)----台湾草----美人蕉(草花或勒杜鹃等灌木绿篱围合)
8、秋风(红花羊蹄甲等观赏乔木)----红花夹竹桃(观花高灌木)-----大红花(花灌木球)----勒杜鹃(黄连翘等观赏灌木或草花绿篱或台湾草)
9、塞楝(大红花等常绿乔木或灌木球)----台湾草----福建茶(勒杜鹃等灌木绿篱围合边界)
10、凤凰木(勒杜鹃缠绕于高大观花乔木)----翅荚决明+鸡蛋花(观花小乔木与花灌木混合)-----蔓花生(常绿地被)
11、旅人蕉---勒杜鹃---红草+黄连翘(修剪成色块)---台湾草----美人蕉(草花围合边界)
12、红花夹竹桃(观花高灌木)----美人蕉(草花)----台湾草----黄连翘(常绿色叶绿篱)
13、凤凰木(落叶观花乔木)-----带状片植蜘蛛兰(地被植物)-----带状片植福建茶(灌木绿篱)
14、尖叶杜英(常绿阔叶乔木)----蒲葵-------灌木群--------草本植物-------台湾草
15、水石榕(常绿乔木)-----蜘蛛兰(草花)----台湾草
16、金山葵(线叶棕榈类)----海枣(小型棕榈类)----金凤花(花灌木球)---红草(草本植物)---台湾草
17、尖叶杜英(常绿乔木)----蒲葵(掌状棕榈类)----金凤花(观赏灌木群)---红草(草本植物)----台湾草
18、鱼尾葵(高大棕榈类)----蒲葵(掌状棕榈类)----金凤花(观赏灌木群)----红草(草本植物)----台湾草
19、塞楝(常绿乔木)----蜘蛛兰(草本植物)----台湾草
20、美丽异木棉(塔状落叶观花乔木)----蜘蛛兰(草本植物)----台湾草
四、主干道中央分车带植物配置基本模式
1、黄金榕(福建茶等灌木修剪整形绿篱)
2、勒杜鹃(黄金榕、大红花、变叶木等观赏灌木球列植)----台湾草
3、美人蕉(草花种植形式色块规则布置)----台湾草
4、椰子(鱼尾葵等棕榈科植物)----红草+美人蕉(草花组成色块)---台湾草
5、油棕(鱼尾葵等棕榈科植物)---黄金榕(灌木球)----红草+美人蕉(草花色块)---台湾草
6、椰子(高大的棕榈科植物)——银海枣—(主干较矮的棕榈科植物)——黄金榕(常绿灌木球)——红草+美人蕉(草花色块)——台湾草
7、椰子(高大的棕榈科植物)——金凤花+桂花(观花与香花灌木间种)——台湾草
8、垂叶榕(常绿乔木)——黄连翘(小灌木组成色块)——红草(草本植物组成色块)——台湾草
9、垂叶榕(常绿乔木)——黄金榕(色叶灌木)——希茉莉(观花灌木球)+黄连翘(灌木组成色块)+勒杜鹃(花灌木)——台湾草
10、带状片植白蝴蝶(耐荫的蔓性草本植物)
11、苏铁——福建茶(修剪常绿灌木绿篱)
12、苏铁——朱槿(等灌木球)——银边龙舌兰(小型龙舌兰类)——黄连翘(常绿色叶绿篱)
13、黄金榕球——黄连翘(修剪绿篱)。