管理信息系统在生活中的运用-公交卡
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智能交通技术在城市公共交通中的应用随着城市化进程加快,城市交通也呈现出日益复杂的发展趋势。
交通事故、堵车、拥堵等问题已经成为制约城市发展和人们生活质量的瓶颈。
而智能交通技术的出现,为城市公共交通带来了机遇,可以让市民出行变得更加便捷、快速和安全。
本文将详细阐述智能交通技术在城市公共交通中的应用。
一、智能交通技术介绍智能交通技术是指利用信息通信技术、传感器技术、计算机技术等先进技术集成应用,在交通系统组织、管理、控制、服务等方面实现智能化嵌入和提升。
它包括智能交通管理和服务控制系统、智能交通信息与服务系统、智能交通运营支撑系统、智能交通安全监测与处理系统等几个方面。
二、智能交通技术在城市公共交通中的应用现状1.公交车智能化智能公交车是一种高效能、节能、环保的公交车。
它配备有3D导航系统和智能语音技术,能在车辆运营过程中对路况、信号灯等进行预判,以及根据乘客需求推荐最短路线和换乘方式。
同时,智能公交车运用无线通信技术,能够实现与指挥中心的信息互动和数据共享,并实现车辆自我诊断、远程管理等功能。
2.电子票务系统随着社会科技的进步,现在电子票务系统已经成为不可或缺的一部分。
这种票务系统使用智能卡、二维码等技术,让乘客通过自助设备在线购票,在车上录取票据、卡或扫码乘车,避免了传统售票系统中的人工操作和长时间排队,提高了乘车效率。
3.动态交通管理系统动态交通管理系统是指利用现代化技术手段对交通运行情况进行实时监测和预测,将信息数据处理和分析运用到具体的交通手段上,实现交通资源的优化和运转控制。
智能交通设备的应用,可以使得公交车在饱和路段上实现有效的路权优先,缓解城市交通拥堵,提高公共交通的运行效率。
三、智能交通技术对城市公共交通的影响和发展1.提升城市公共交通的运行效率随着智能交通技术的不断发展,公交车在行驶过程中会通过智能的交通信号控制、智能的导航系统以及智能的流量监测等功能,实现线路优化、节约油耗、提高运行效率的目的。
公交卡管理系统1.引言公交交通是城市基础事业的重要组成部分,与城市经济、文化发展和广大市民的生活息息相关,随着城市人口的增多,人流量增加,为了减少堵车,保护环境,国家制定相应的政策,人民积极相应,乘车公交车拥挤的现象也随之产生,为了解决这一现象,就需要建立一个良好的公交管理系统,一方面,加快上车速度,减少站点停车时间,增加人们的出行效率;另一方面,帮助公交车公司管理客流量和货币,减少人工开支。
公交卡管理信息系统主要解决一些公交卡的信息管理的问题,设计开发公交卡管理系统,一是实现公交卡一般功能的注册、充值、挂失、激活和注销功能,二是随着经济的逐步发展,完善公交卡功能,相应出现的新功能如电子钱包,异地刷卡,自行车的租借功能,对用户支持用户信息的修改,网上支付充值等功能,操作员密码的修改和一些简单的查询功能。
在课程设计中,系统开发平台为Win7,数据库采用SQL Server 2008,程序运行平台为Win7。
程序通过调试运行,初步实现了设计目标,并且经过适当完善后,将可以应用在公交管理部门的管理中,解决实际问题。
2.需求分析2.1调查与初步分析在编写需求前,我们根据各个公交公司的公交卡占有率和使用情况和市场上对公交卡管理系统的相应的功能需要情况进行相应的调查和分析,首先是对各大网上公交卡管理系统进行了调查,其中包括:公交卡管理系统的界面设计、公交业务流程、公交卡相应功能以及管理员的操作,这几大块进行了调查。
结合当时的经济环境和市场需求,合并我们的调查和分析,总结出一套并属于自己特色的设计思路。
用户分析:公交卡的使用者主要有以下几种:管理人员:公交卡管理系统的操作者和记录者,公交卡管理系统主要分为:注册管理系统、充值管理系统、注销管理系统、挂失管理系统、激活管理系统、电子钱包管理系统、异地刷卡管理系统、异地刷卡管理系统,而公交卡的记录者主要是管理注册、充值、注销、挂失几个一般活动,而公交卡管理系统的操作者主要是对公交卡管理系统的主要操作者,需要对数据库的操作有一定的要求。
城市交通管理的智能交通卡应用随着城市化进程的加快,城市交通面临着日益严峻的挑战。
传统的纸质车票购买与验证方式已经难以满足城市交通管理的需要,而智能交通卡的应用成为了解决这一问题的有效手段。
本文将探讨智能交通卡在城市交通管理中的应用,并分析其优势和潜在问题。
一、智能交通卡的定义与功能智能交通卡,又称为城市交通卡或者公交卡,是一种集成了射频识别技术(RFID)的智能芯片卡片。
它能够存储乘客的个人信息、乘车次数和余额等数据,通过近场通信技术与交通管理系统进行交互,实现乘车支付、乘车记录查询及管理等功能。
二、智能交通卡在城市交通管理中的应用1. 车票支付便捷化智能交通卡的最主要功能就是实现乘车支付的便捷化。
乘客只需将智能交通卡靠近读卡器,系统将自动完成支付扣费操作,无需排队购票,大大提高了乘车效率。
同时,智能交通卡还支持一卡通多城市的功能,方便市民在不同城市之间使用同一张卡片进行乘车支付。
2. 数据统计及分析优化智能交通卡能够记录乘客的乘车时段、乘车路线等数据信息,这些数据对于城市交通管理部门来说具有重要意义。
通过对数据的统计和分析,可以了解城市交通拥堵情况、乘车高峰时段等信息,为优化公共交通线路、车辆资源配置等提供科学依据。
3. 实现公共交通联动智能交通卡的应用使得各种公共交通方式之间的联动成为可能。
乘客可以通过一张智能交通卡实现公交、地铁、轻轨等多种交通方式的无缝衔接,不仅提供了便利,也促进了城市公共交通的整体发展。
三、智能交通卡应用的优势1. 提高交通效率智能交通卡的使用大大减少了乘客购票和验证的时间,加快了乘车速度,减少了交通拥堵现象的发生。
同时,智能交通卡还可以避免因找零等问题导致的排队等待,进一步提高了交通效率。
2. 便利乘客出行乘客只需携带一张智能交通卡,即可实现在城市中多种公共交通方式之间的切换。
这不仅方便了市民的出行,也降低了乘坐公共交通的经济成本。
3. 促进城市公共交通发展智能交通卡的应用推动了城市公共交通的发展,提高了公共交通的普及率和利用率。
信息技术必修二第一单元走进“全新”信息社会项目二“走进”公交IC卡收费系统———初始信息系统【项目分析】人工收费或乘客自觉投币,不安全又容易发生疏漏;乘客自备零钱,无法找零。
这两种方式清点零钱、统计结算工作量巨大,效率低下。
解决方法是利用计算机,网络通信,电子传感等信息技术开发公交IC卡收费系统,实现公交企业的自动化收费,消除现金找零不便等麻烦,也顺应了信息社会全球货币电子化的潮流。
【教学目标】知识目标:信息系统的组成,优势及局限性。
能力目标:联系实际解决“走进”公交IC卡收费系统。
情感目标:“走进”公交IC卡收费系统设计,让学生认识知识改变体验,实践改变人生。
【教学重点】“走进”公交IC卡收费系统。
【教学难点】“走进”公交IC卡收费系统研发。
【教学方法】演示法,讲授法,分组讨论法。
【导入新课】同学们,今天我们来讲解公交IC卡收费系统的开发过程,记住:“知识改变体验”。
【新课】一.知识链接1.信息系统由人员、硬件、软件、数据和网络构成的人机交互系统,主要用于信息的输入、存储、处理和输出。
不仅可以进行各种事务处理,还可将信息转变为知识,为人们的决策提供支持。
2.信息系统的功能进行信息处理,具体包括输入,存储,处理输出和控制为用户提供有用,准确和及时的信息。
1)输入:通过输入设备,如键盘鼠标或触摸屏等人工输入数据或使用传感器采集外部数据。
2)存储:利用存储设备存储数据处理对数据进行处理和加工,使原始数据转为有用信息。
3)输出:以各种方式输出处理后的有用信息,屏幕显示或打印机输出等。
4)控制:对构成系统的各种信息处理设备进行控制和管理,即通过程序对整个信息输入加工、处理、传输、输出等环节进行控制。
3.信息系统的组成信息系统是由硬件、软件、通讯网络、数据和人员组成的人机交互系统。
●硬件(hardware):包括计算机和外部设备,以及传感器、执行机构等其他输入输出设备。
硬件为信息系统的正常运作提供了物质基础。
智能公交卡大数据的发展与应用[摘要]大数据是当今最热的话题之一,在城市规划及相关领域,一批城市规划、、地理、计算机等学科的研究者开展了一系列基于大数据的城市规划,形成了当下的一股热潮,并迅速对城市规划产生了冲击,引起规划行业的重视。
在智慧城市、智能公共交通的大背景下,大量学者开始将公共交通大数据用于城市交通规划中。
尽管基于大数据的各类城市研究初具规模,大半大数据在城市规划中的利用却仍很有限,本文重点分析智能公交卡大数据的运用现状及研究展望。
1.研究背景:2015年11月,“十三五规划建议”中提出:推进交通运输低碳发展,实行公共交通优先,加强轨道交通建设。
作为提高公共交通系统服务水平和运营效率从而将更多的留客吸引带公共交通系统中的一种重要途径,国内外的一些城市引入了智能公共交通系统(Advanced Public Transportation System ,APTS)。
智能公共交通系统是智能交通系统的重要组成部分之一。
公交IC卡收费系统作为APTS中应用最广泛的子系统之一,每天在运行中产生大量的刷卡交易。
以广州为例,广州城市公共交通电子收费系统涵盖公交、地铁、轮渡、出租车、路边停车收费,该系统从2001年6月开始运营,2004年12月,发卡量突破350万张,日交易量200万比。
每刷一次设备就记录了一次数据,进而形成了庞大的数据库。
大数据是当今最热门的话题之一,也是一场革命。
开放性数据运动和互联网使得大数据能够迅速对城市规划产生影响力,鉴于大数据潜在的巨大影响,很多国家将其作为战略资源,甚至提升为国家战略。
在智慧城市和智能公共交通的大背景下,国内像北京、上海、广州等大城市均进行了基于智能公交大数据的城市交通系统分析、规划、优化等。
目前,大量学者利用智能公交数据研究车辆OD、行人OD、公共交通客流量、公交路线网等,以缓解城市交通拥挤,解决城市交通问题。
2.智能公交卡大数据使用现状公交乘客每使用一次IC卡刷卡乘车,收费系统就记录一条数据,通过全天的刷卡记录就可以获得一个使用公交IC卡乘客的公交系统全天出行信息。
智能公交系统建设及应用案例分析概述现代社会的城市公共交通越来越发达,如何提高公交系统的效率、安全、舒适度,受到了人们广泛的关注。
智能公交系统是在信息技术的支持下,对公交车辆、车站、乘客等进行智能化处理,能够实现实时监测、自适应调度、安全保障等功能,是现代公共交通发展的重要方向之一。
本文将从智能公交系统的建设、运营、应用等方面进行阐述,并结合国内外案例,深入探讨智能公交系统的发展现状和应用前景。
一、智能公交系统的建设(一)信息采集与传输智能公交系统的建设首先要解决的是数据采集和传输的问题。
车载终端、RFID读卡器等设备可以采集车速、路线、乘客人数等相关数据,而移动通信技术、卫星通信技术、无线局域网等可以将这些数据传输到服务器上,实现数据的实时监测和处理。
(二)算法优化与决策支持智能公交系统的算法优化与决策支持是系统的核心部分。
通过对数据和历史信息的分析,能够实现对公交车辆的调度和运营的优化。
其中,运营调度的算法要解决多种约束条件,如发车班次、停站时间、路线选择等,而公交车辆的调度算法则要考虑交通流、道路通行能力、车辆排队等多方面因素。
(三)安全保障与预警机制智能公交系统的安全保障主要包括车辆安全、乘客安全和交通安全。
车辆安全方面,需要对公交车辆进行实时监测,如传感器、摄像头等设备用于检测车况、车速、驾驶员状态等;乘客安全方面,需要加强安全教育、设立强制报警装置等;交通安全方面,需要对公交车辆进行实时监测,如传感器、摄像头等设备用于检测车况、车速、驾驶员状态等。
二、智能公交系统的运营(一)多样化的业务模式智能公交系统的运营模式主要包括自营模式和合作模式。
自营模式较为常见,包括政府投资建设、或者由公交公司自主投资建设的智能公交系统,由公交公司经营及管理。
而合作模式则是由公交公司和第三方企业共同投资建设,在系统建设和运营管理上共同合作。
(二)提高运营效率智能公交系统的建设可以大大提高运营效率。
首先,通过线路规划、乘客分流等措施,减少车辆拥堵、换乘时间等问题。
一卡通整体方案____年一卡通整体方案引言随着信息技术的快速发展和社会进步,一卡通已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
为了提升一卡通在日常生活中的便捷性和功能性,我们制定了____年一卡通整体方案。
该方案将综合运用先进的技术手段和创新的管理理念,以实现对一卡通的全面升级和改造。
本文将详细介绍该方案的构思、目标和实施计划。
一、背景随着经济的发展和城市化的进程,人们对一卡通的需求越来越多样化。
传统的一卡通已经无法满足人们对支付、通行、服务等方面的多重需求。
为了适应时代的发展和人们的需求,我们制定了____年一卡通整体方案,以满足社会大众对一卡通的更高要求。
二、目标1. 提升支付功能:通过整合各类支付方式,实现一卡通在商场、超市、餐厅等场所的无缝支付。
2. 强化一卡通的通行功能:实现一卡通在地铁、公交、轮渡等交通工具中的快速通行,提供更加便捷的出行体验。
3. 拓展一卡通的服务功能:为用户提供更多生活服务,如充电、洗车、外卖等服务。
4. 提升一卡通的安全性:引入先进的安全技术,确保用户个人信息和支付安全。
三、具体方案1. 支付功能升级- 引入无接触支付技术:支持NFC等近场通信技术,实现一卡通和手机的无缝对接,方便用户支付。
- 整合多种支付方式:将一卡通与支付宝、微信支付等主流支付方式进行集成,实现支付方式的多元化。
- 提供在线支付功能:通过扫描二维码、输入密码等方式,实现用户在网上商城的一卡通支付。
2. 通行功能升级- 实现快速闸机通行:在地铁、公交等交通工具中普及一卡通刷卡设备,提供更加快速和便捷的通行体验。
- 推广一卡通感应装置:在车辆、出入口等关键位置安装感应器,方便用户在出行过程中无需取卡即可刷卡通行。
3. 服务功能拓展- 建立一卡通服务平台:实现一卡通与各类服务商的对接,为用户提供充电、洗车、外卖等更多服务。
- 推广一卡通专属优惠活动:与商家合作,为一卡通用户提供独家优惠,吸引更多用户使用一卡通。
公交系统中的信息管理系统在当今快节奏的城市生活中,公交系统扮演着至关重要的角色。
它不仅是人们日常出行的主要方式之一,也是城市交通体系的重要组成部分。
而在公交系统的高效运行背后,信息管理系统发挥着不可或缺的作用。
公交信息管理系统涵盖了从车辆调度、线路规划到乘客服务等多个方面。
首先,车辆调度是公交运营的核心环节之一。
通过信息管理系统,公交公司可以实时掌握每辆公交车的位置、行驶速度和载客情况。
这使得调度员能够根据实际需求,灵活调配车辆,确保公交服务的及时性和稳定性。
比如,在高峰时段增加车辆投入,以满足乘客的出行需求;在低峰时段则适当减少车辆,降低运营成本。
线路规划也是信息管理系统的重要功能之一。
系统可以收集和分析大量的交通数据,包括不同区域的人口密度、出行需求以及道路状况等。
基于这些数据,公交公司能够设计出更加合理和优化的线路,提高公交的覆盖范围和服务质量。
例如,对于新建的居民小区或商业区,及时规划新的公交线路,以方便居民出行。
在乘客服务方面,信息管理系统也带来了显著的改善。
现在,很多城市的公交站台都配备了电子站牌,通过与信息管理系统的连接,实时显示公交车的预计到达时间。
乘客可以提前了解车辆的到达情况,合理安排自己的出行时间,减少等待的焦虑。
此外,一些城市还推出了手机应用程序,乘客可以通过手机查询公交线路、车辆实时位置以及换乘信息等,极大地提高了出行的便利性。
公交信息管理系统还在票务管理方面发挥着重要作用。
传统的纸质车票逐渐被电子车票所取代,如公交卡、手机支付等。
这些电子支付方式不仅方便了乘客,也提高了票务管理的效率和准确性。
信息管理系统能够实时记录票务交易数据,为公交公司的财务核算和运营分析提供支持。
同时,信息管理系统有助于提高公交系统的安全性。
系统可以对车辆的运行状态进行实时监控,包括车辆的机械故障、驾驶员的操作行为等。
一旦发现异常情况,能够及时发出警报并采取相应的措施,保障乘客的生命财产安全。
然而,要实现一个高效、可靠的公交信息管理系统并非易事。
校园一卡通解决方案(一)背景校园一卡通系统是校园信息管理系统的重要组成部分,对于教学、科研、后勤、师生、商户、银行提供了集中统一的管理。
对于提高学校现代化管理程度,推进信息化进程,为学生及教职工的工作、学习、生活提供了极大的方便;最终达到教务信息资源的整合与最大限度的共享;同时通过对学校及学生消费资金的数据流的分析及预测,来进一步的改善教育信息化管理的环境提供。
全面启动校园“校园一卡通”,将使校园得到高效、合理的应用,用教育信息化带动教育的现代化,加强学校信息管理,将学校建设成信息化、现代化的新校园,为新世纪增添新气息、树立新形象。
在学校面向现代化、面向世界、面向未来、面向互联的____世纪,“校园一卡通”已成为数字化校园建设的重要基础和学校管理现代化的标志。
校园一卡通系统适用于使用校园卡系统的校园内。
持卡的用户主要是学校的学生以及教职工,也可以是临时的流动人员(如访问学者,函授生等等)。
校园卡主要具有储蓄、取款、消费、身份认证、个人信息查询等功能,其应用覆盖综合消费系统,包括收、缴费及各类款项支取,校内各类小额消费;以及信息查询系统,包括身份认证,门禁、考勤、图书借阅、计算机房上机、部门分项预算、科研课题、教学情况、学籍学分、课程成绩、管理信息查询及统计分析等。
整个系统可与银行系统和校内原有的软件系统及学校管理信息系统有良好的衔接。
解决方案本方案采用校园智能卡管理系统”实现[____学校]智能卡一卡通系统,它集成智能识别、络通讯、计算机和自动控制等高新技术成果,采用先进的智能卡(ic卡)技术和产品,用一张非接触式ic卡作为校园卡,代替出入证件和钞票,实现各种身份识别和电子支付功能。
是一种安全可靠、方便快捷、统一规范的智能管理系统。
1、建立一体化的一卡通平台2、实现“一卡在手,走遍校园”持卡人的基本信息资料和电子钱包都作为统一的公用数据在全上实时共享,做到一人一卡、一人一户,所有数据的变更都做到全立即生效。
公交卡管理办法一、引言公交卡是一种智能交通卡,广泛用于城市公交系统中,可以方便乘客刷卡支付车费,实现无现金乘车。
为了保证公交卡的正常使用和管理,制定公交卡管理办法是必要的。
本文将介绍公交卡的管理办法,包括发行、使用、充值、挂失等方面。
二、公交卡发行公交卡的发行由城市公交公司负责,乘客可以到公交公司指定的售卡点购买公交卡。
购买公交卡时,需要提供有效联系明和个人信息登记,并支付一定的押金。
公交公司将对乘客的信息进行登记和保存。
公交卡的发行费用和押金标准由公交公司根据需要进行调整,并公示于售卡点和官方网站上。
三、公交卡使用乘客持卡刷卡乘车时,应确保卡内余额充足,并保持卡面清洁,确保机器能够准确读取卡片信息。
公交卡仅限本人使用,不得借给他人,一经发现,将进行相应处罚。
公交卡使用过程中,乘客应保持良好的秩序,不得有乱刷、跳票等行为。
四、公交卡充值公交卡可以在指定的售卡点、自助终端或在线平台进行充值。
充值时需要提供公交卡号和充值金额,并支付相应费用。
充值金额将实时更新到公交卡上,乘客可以通过查询余额或刷卡支付车费来使用充值金额。
充值时,乘客应仔细核对充值金额和公交卡号,以免发生充值错误。
五、公交卡挂失与补办公交卡挂失应及时通知公交公司,并提供相关联系明和卡号等信息。
公交公司将封锁挂失的公交卡,防止他人使用。
挂失后,乘客可以申请补办公交卡,需支付相应的补办费用,并重新办理身份验证。
新办的公交卡将与原卡绑定,原卡余额将转移到新卡上。
六、公交卡过期及退卡公交卡的有效期一般为一年,有效期过后,公交卡将无法正常使用。
公交卡过期前,乘客可以到指定的售卡点办理卡片的续期。
续期时需支付相应的费用,并更新卡片的有效期。
公交卡过期后,乘客可以申请退卡,需支付一定的手续费,并退回卡上的余额。
七、公交卡管理公交卡管理由公交公司负责,包括公交卡的发行、使用、充值、挂失、补办、过期等事务管理。
公交公司应建立健全公交卡管理系统,确保公交卡信息的安全和准确。
校园一卡通解决方案范例是高校智能化管理的关键一环,随着科技的不断发展和智能化技术的广泛应用,学校信息化建设已经进入了一个全新的阶段。
校园一卡通作为高校信息化管理的重要组成部分,已经成为学校管理和服务的重要工具。
____年的校园一卡通解决方案需要具备多种功能,可以实现学生、教职工和访客之间的身份识别、进出校园的通行管理、校园消费和支付功能、门禁管理、图书馆借还书管理、电子签到等多种服务。
校园一卡通应该能够与学校的各个系统无缝对接,实现数据共享和信息互通,提高学校管理效率和服务质量。
新一代的校园一卡通系统必须具备高度智能化和安全性,可以采用人脸识别、指纹识别等先进技术,实现学生、教职工的身份认证和管理。
同时,校园一卡通系统应该具有高度的易用性和便捷性,方便用户使用和操作,提升学习和工作效率。
校园一卡通解决方案还需要符合学校的管理需求和发展方向,可以根据学校的实际情况进行定制化开发和配置,满足学校的特殊需求。
通过建立完善的校园一卡通管理系统,学校可以实现全面的信息化管理,提升学校的综合竞争力和服务水平。
综上所述,____年的校园一卡通解决方案应该是一款功能齐全、智能化、安全性高、易用性强的系统,能够为学校的管理和服务提供全方位的支持。
只有不断创新和完善校园一卡通系统,才能更好地满足学校管理和服务的需求,实现高校信息化管理的全面发展。
校园一卡通解决方案范例(二)____年校园一卡通解决方案摘要:校园一卡通作为学校管理和服务的重要工具,对于提高管理效率和服务质量至关重要。
本解决方案将介绍一种基于人工智能技术的校园一卡通解决方案,通过对学生和教职工一卡通数据的智能化分析,提供更加个性化且高效的服务。
第一章:引言随着信息技术的不断发展和应用,校园一卡通已经成为了高校中不可或缺的工具之一。
校园一卡通不仅可以充当学生教职工身份和门禁验证的工具,还可以作为一种电子钱包实现校园消费和服务的支付方式。
然而,当前的校园一卡通系统还存在一些问题,如充值繁琐、信息不及时等,导致学生和教职工的使用体验不佳。
人工智能在公共交通中的应用近年来,人工智能技术的飞速发展给社会带来了极大的变革。
在公共交通领域,人工智能技术的应用也越来越广泛。
这些应用,不仅可以提高交通运输的安全性和便捷性,还可以降低交通拥堵和环境污染的程度。
一、智能交通信号控制系统智能交通信号控制系统是一个典型的人工智能应用。
在传统的信号控制系统中,信号灯的计时是静态的,只有固定的时间段。
这会导致交通拥堵和浪费更多的时间。
而智能信号控制系统则通过聚合各种数据源,包括交通流量、天气、人流、公共交通车辆等信息,从而自动控制信号灯的时长和间隔,根据实时拥堵情况来调整红绿灯的时间,减少交通拥堵的程度。
二、自动驾驶公交车自动驾驶公交车是一种基于人工智能自动驾驶技术的公交车。
这种公交车不需要司机,它可以在预设路线上自动驾驶。
它可以节省交通运输成本、提高公交车的运行效率、减少环境污染以及降低交通事故风险等。
在中国,自动驾驶公交车已经开始在一些城市进行试点。
例如,西安已经推出了自动驾驶公交车,它可以自主停靠、读取乘客的公交卡信息、辨别红绿灯和行人、根据路上的情况自主决策等。
未来,使用人工智能开发的自动驾驶系统将逐步在更多的城市运营,为人们出行提供更加便利的方式。
三、智慧公交站台智慧公交站台是基于人工智能技术的一种公交出行智能管理系统。
它可以在公交车到站时自动感应,自动开启电子站牌、更新公交车到站时间、播放公交车的位置、旅行时间和其他相关信息,让乘客更好地了解公交出行情况,方便乘客就坐。
此外,智慧公交站台还可以通过摄像头或传感器进行环境监测、气象预报等功能,从而更好地服务于城市的管理和公共出行的需要。
使用智能化的技术来改善公共交通,也可以带动公共交通的乘客数量,提高公共交通的普及率和实用性。
四、智能公交调度系统智能公交调度系统是一种通过对公交班车路线进行优化,实现公交班车调度的人工智能应用。
通过使用智能公交调度系统,公交车智能化地规划行驶路线,避免公交车集中行驶,造成交通堵塞。
公交卡管理信息系统第一章系统规划1.1系统开发背景随着科学技术的不断发展,计算机科学日渐成熟,其强大的功能已为人们所深刻认识,它已进入人类社会的各个领域并发挥着越来越重要的作用。
采用计算机进行信息化管理已成为现在管理方式的变革方向,而公交卡管理的全面自动化、信息化则也是其变革的方向之一。
公交卡信息管理的好坏对公交车和乘客来说都至关重要,在很大程度上影响着人们的出行。
因此,本文所研究的公交卡管理信息系统具有一定的使用价值和现实意义。
一直以来,人们乘坐公交都使用现金,售票员找零。
到现在使用无人售票系统,在人们的零钞不够等原因的情况下,就逐渐开始了使用公交卡乘车的方法,但公交卡管理工作量大、容易混乱,另外时间一长,将产生大量的文件和数据,这对于查找、更新和维护都带来了不少的困难。
鉴于此,本文研究了一种基于关系型数据库的公交卡信息管理方案。
利用SQLSERVER2005数据库管理系统灵活性和开发效率高的特点,开发出公交卡管理信息系统。
该系统所具有的优点:检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大、保密性好、信息利用率高、成本低等。
该系统能够极大地提高公交卡信息管理的效率,节省管理公交卡所需要的人力、物力,降低公交公司的管理费用,为公交卡信息管理的信息化、正规化奠定了坚实的基础。
1.2国内外现状1.2.11.2.2国内现状分析国外现状分析1.3系统开发目的1.提高信息准确度;2.改进管理和服务;3.系统设计优良,界面设计精美、友好、快捷,人性化设计,后台管理功能强大、效率高;4.更简便、信息化程度更高的公交卡管理流程。
1.4项目开发计划1.5运行环境1.硬件环境:CPU:1GHZ以上RAM:256M以上硬盘:2G以上2.软件环境:本文所采用的开发环境主要是基于数据库系统的SQL,利用SQLSERVER2005创建公交卡注册信息表,充值表,挂失表,注销表,激活表以及连接数据库用的管理员信息表。
利用特定的语言控件按钮以及一些程序代码实现一些特定的功能,例如:用户注册、充值、挂失、查询用户信息等,极大的提高了公交卡信息管理的效率。
公交卡应用的原理1. 简介公交卡是一种用于城市公共交通系统的电子支付卡。
它通过无线射频识别(RFID)或近场通信(NFC)技术与读卡器进行交互,方便乘客刷卡支付车费。
本文将介绍公交卡应用的原理。
2. 公交卡的组成公交卡由以下几个组成部分构成: - IC卡芯片:用于存储乘客的账户信息和交易记录。
- 天线:用于与读卡器进行无线通信。
- 外壳:用于保护IC卡芯片和天线。
3. 工作原理公交卡的工作原理如下:•步骤1:用户将公交卡靠近读卡器。
•步骤2:读卡器发射无线射频信号。
•步骤3:公交卡天线接收到无线射频信号。
•步骤4:公交卡IC芯片读取接收到的信号。
•步骤5:公交卡IC芯片通过加密算法验证卡片的合法性。
•步骤6:读卡器通过网络连接到银行或交易中心验证公交卡的余额和有效期。
•步骤7:银行或交易中心返回验证结果给读卡器。
•步骤8:读卡器根据验证结果判断乘客是否可以继续乘车。
•步骤9:如果验证成功,读卡器会扣除相应车费并更新公交卡余额。
•步骤10:读卡器显示支付成功,乘客可以进入公交车。
4. 公交卡的优势公交卡应用有以下几个优势:•方便快捷:乘客只需将公交卡靠近读卡器即可完成支付,省去了使用现金或找零的麻烦。
•安全可靠:公交卡采用了加密技术,可以保护用户的账户信息安全,避免了现金丢失的风险。
•数据管理:银行或交易中心可以轻松管理公交卡用户的交易记录,方便进行结算和统计分析。
•节约成本:公交卡应用可以减少现金的使用,降低了管理和运营成本。
5. 公交卡应用的发展趋势公交卡应用在近年来得到了迅速发展,并且有以下几个趋势:•多功能卡:公交卡逐渐实现了与其他应用的整合,例如用于餐饮消费、停车缴费、小额支付等。
•移动支付:随着智能手机的普及,使用手机进行公交卡支付已成为一种趋势。
•交通一卡通:将公交卡与地铁卡、出租车卡等整合,实现多种交通方式的无缝对接。
•支持第三方应用:公交卡应用逐渐支持第三方应用接入,方便用户进行更多的功能选择。
数字的应用将数字运用到日常生活中的实际问题中数字的应用在日常生活中扮演着重要的角色,无论是计算、测量、比较还是分析,数字都发挥着不可忽视的作用。
在本文中,我将详细介绍数字在日常生活中的各种应用,包括金融、交通、医疗等领域。
通过运用数字,我们能够更好地解决问题,提高生活质量。
一、金融领域数字在金融领域有着广泛的应用。
首先,我们可以通过数字进行财务管理。
例如,我们可以使用数字工具来记录和计算我们的收入和支出,从而实现家庭财务的有效管理。
此外,数字还可以帮助我们进行投资决策。
通过数字化的金融分析工具,我们可以更好地评估不同投资产品的风险和回报,从而做出明智的投资选择。
二、交通领域数字在交通领域的应用不仅提高了交通效率,还改变了我们的出行方式。
首先,数字化的交通管理系统可以帮助我们更好地规划路线和优化交通流量。
通过全球定位系统(GPS)和交通监控摄像头等技术,我们可以实时了解交通状况,并选择最佳路线,避免交通拥堵。
此外,数字支付方式的普及也方便了我们的交通出行。
无论是通过手机支付或者公交卡,数字支付使得我们能够更加便捷地乘坐公共交通工具。
三、医疗领域数字在医疗领域的应用可以提高医疗服务的质量和效率。
首先,医疗记录的数字化可以帮助医生更好地管理和共享患者的信息。
通过电子病历系统,医生可以快速浏览病例记录,了解患者的病史和诊断结果。
此外,数字医疗设备的普及也为医生提供了更准确和便捷的诊断手段。
例如,数字化的X光机和磁共振成像(MRI)设备可以提供更清晰和详细的影像,帮助医生进行准确的诊断。
四、教育领域数字在教育领域的应用可以提高学习效果和教学质量。
首先,网络教育平台的兴起使得学习变得更加灵活和自主。
学生可以通过在线课程和教学资源进行自主学习,并根据自己的进度进行学习规划。
此外,数字化的教学工具也为教师提供了更多的教学资源。
例如,电子白板和在线教学软件可以使教学更生动有趣,激发学生的学习兴趣。
总结起来,数字的应用在日常生活中无处不在,并且不断扩展其应用领域。
管理信息系统在生活中的运用-公交卡,校园一卡通
管理信息系统是一个以人为主导,利用计算机硬件、软件、网络通信设备以及其他办公设备,进行信息的收集、传输、加工、储存、更新、拓展和维护的系统。
在日常中我们会经常运用到它,例如一卡通、银行卡、公交卡,以及许多公司运用管理信息系统进行信息采集、日常接触的校园网等,随处可见,给我们的生活带来了很多的便利,也给许多企业提供了一个好工具。
而在此我要介绍的是公交卡。
IC卡是指集成电路卡,我们一般用的公交车卡就是IC卡的一种。
使用公交卡比较方便不用准备零钱,在车上刷卡即可。
一般会比投零钱优惠一些。
公交卡比较方便,方便随身携带,且因为可以不用实名制,可以达到一卡多用;效率高,上车电子自动扣钱,避免了因为投钱引起的争议且减少了收费员的人工成本;使用IC卡乘车,减少了现钞交易,既保证了市民乘车时个人资金的安全,又提高了公交服务效率,标志着企业在生产方式上由劳动密集型向技术密集型的进一步转变。
公交卡为我们的日常出行带来了极大的便利,是一张极其方便的卡。
管理信息系统在生活中的应用------校园一卡通管理信息系用,即MIS,是由计算机技术、网络通讯技术、信息技术、管理科学理论和人组成的人—机系统。
近年来,信息技术的飞速发展,给人们
的生活带来了翻天覆地的变化,管理信息系统也渗透进人们生活的方方面面,给大家提供了极大的方便。
我们天天都在跟管理信息系统打交道。
在大学里,我们离不开小小的一卡通,吃饭、买水果,去机房上网,甚至是在学校澡堂洗澡,都要用到它,相比之下,使用现金则显得麻烦了许多。
随着校园的数字化、信息化建设的逐步深入,校园内的各种信息资源整合已经进入全面规划和实施阶段,校园一卡通以结合学校正在进行的统一身份认证、人事、学工等MIS和应用系统等建设。
通过共同的身份认证机制,实现数据管理的集成与共享,使校园一卡通系统成为校园信息化建设有机的组成部分。
通过这样的有机结合,可以避免重复投入,提高建设进度,为系统间的资源共享打下基础。
校园一卡通系统最根本的需求是“信息共享、集中控制”,因此系统的设计不应是各单个功能的简单组合,从统一网络平台、统一数据库、统一的身份认证体系、数据传输安全、各类管理系统接口、异常处理等软件总体设计思路的技术实现考虑,使各管理系统,各读卡终端设备综合性能的智能化达到最佳系统设计。
子系统详情一卡通管理中心:一卡通管理中心主要包括:平台管理、人事中心、卡务中心、结算中心四个子系统模块。
平台管理:系统参数设置,操作员管理,卡类设置,结算账户,工作站的管理等.人事中心:部门、人员资料的导入导出,人员档案管理、人员照片管理等,也包括人像卡的打印。
卡务中心:用户卡片的发卡、主钱包及小钱包充值、挂失解挂等操作,以及对一些管理卡如:系统卡、设置卡等的发行管理。
结算中心:生成用户所需要的
多种财务报表,如:资金收支、个人对帐、消费统计、月(天)结算报表。
消费管理子系统:消费管理子系统是校园一卡通系统的核心组成部分,它的成功应用将对该校园师生的就餐、校园餐饮、小卖部、超市管理提供极大的方便, 也可以扩展到校园内全部采用电子缴费的场合,如:理发厅、体育馆、游泳池等。
为数字化校园奠定良好的基础。
水控管理子系统:随着高校后勤社会化、产业化的深入,后勤必须改变传统“大锅饭”式——学校对后勤管理的大包大揽的管理模式,在方便学校师生员工生活学习的前提下,有效挖潜、增收节支,建立一种新型的符合中国国情的高校后勤保障体系。
水控管理系统的实施正是顺应后勤改革的需要,为后勤管理水平的提高提供先进的硬件设施和技术手段。
水控管理子系统是校园一卡通系统的主要组成部分。
考勤管理子系统WEB查询子系统:通过校园网内任何一台计算机,登陆到查询系统服务器,可查询以下信息:◆个人信息查询提供各种持卡人个人信息查询,包括基本信息、学籍信息、教务信息、奖惩信息、消费信息等等,便于了解自己的信息和消费情况。
◆公共信息查询提供对学校信息的查询,“校园一卡通”系统的章程、管理制度、领卡通知、失卡招领、新闻等等。
◆商户信息查询持卡人可查询商户的分布和商品情况;商户可查询自己的营业和结算情况。
◆银行信息查询持卡人可查询银行的业务介绍、营业网点、服务指南等有关资讯。
◆管理信息查询管理人员可掌握“校园一卡通”系统中
应用的有关资讯,统计、分析校内广大师生的学习、工作、生活数据,掌握第一手资料。
◆向导信息持卡人可查询“校园一卡通”系统应用的使用指南、校园概况、系统简介、产品简介、用户须知、疑难解答、服务指南等有关资讯。
◆特殊业务提供用户查询密码的修改和卡挂失服务。
系统总体建设目标(1)数字化校园的目标:建成“校园卡”系统的骨干平台,身份认证、校内消费、校务管理的各个子系统都建在该平台下,以后随学校规模的扩大和卡片功能的增加只需增加子系统,实现校园数字化的目标;(2)一卡通的目标:每个学生或教职员工一张卡,此卡集身份卡、借书卡、消费卡、上机卡、医疗卡等于一体,代表持卡人的身份,在卡上可自由充值和消费,在校园内做到一卡通用。
(3)实现银校结合:“校园卡”系统采用逻辑一体、物理分离的校园卡与银行卡银行卡在银行各个网点通用,进行电子货币结算,做到各个银行互通。
持卡人通过圈存等方式实现银行卡与校园卡之间的转账功能,赋予“校园卡”系统金融功能,也让校园卡走出校园。
不管是在校园内还是校园外,处处都可以看到管理信息系统的影子。
最常用的包括ATM取款机,有了ATM,我们可以不用跑去银行而是自动取款,操作简便。
出门坐公交,我们可以直接办理公交卡,只要轻轻一刷就行,省去了人工收费的力气。
又或者是去超市买东西,就可以发现现在的收银员都非常轻松,只用激光扫描一下商品的的商标,所有相关信息,如:产品名称、数量、价格等等都一目了然,并且自动打出购物小票,比起以往人工口算便
捷了许多还很准确。
还有一点很人性化的就是,当我们没带够现金时,只要使用的是银联卡,就可以直接刷,甚至可以透支,不禁让人感激时代与科学给予我们的方便!时代的巨轮飞转,各种智能化的管理信息系统不仅是快捷的工具,也是社会发展的必然产物,时代召唤着我们发挥自己的聪明才智,研发出更多更先进的系统,来推动社会的进步。
而我们,可以尽情的享受这种科学盛宴。