南昌市城市桥梁隧道安全管理办法

*****桥梁安全管理条例第一章总则第一条为加强城市桥梁安全管理，确保城市桥梁完好、畅通，根据有关法律、法规，结合本县实际，制定本条例。

第二条城区内交付使用的城市桥梁的安全使用与维护、检测评估、事故处置等活动适用本条例。

本条例所称城市桥梁是指市区内城市道路上的跨越水域或者陆域供车辆、行人通行的跨江河桥建（构）筑物。

第三条县人民政府建设行政管理部门是城市桥梁安全管理的主管部门。

第四条城市桥梁安全管理坚持“安全第一、预防为主、管理与养护并重”的原则。

第五条城市桥梁安全管理工作应当推广应用先进技术，提高管理水平。

对在预防或者处置城市桥梁安全重大事故中作出突出贡献的单位和个人，应当给予表彰和奖励。

第二章安全使用与维护第六条城市桥梁竣工后，城市桥梁管理机构应当参与验收。

未经验收或者验收不合格的，不得交付使用。

城市桥梁交付使用时，应当按照设计规范设置照明、排水、监控等安全附属设施和限载、限高、限宽等警示标志以及交通（通航）标志，并移交相关资料。

第七条船舶通过城市桥梁下的水域时，应当按照桥梁航标设置、航道标准和船舶通行规定，结合通航水位，在限定的航道通行。

第八条履带车、铁轮车及超限车辆需要通过城市桥梁或者超高、超宽船舶需要通过城市桥梁下的水域，应当经有关部门批准，并采取相应的防护措施，按照指定的时间、路线（航道）、方式、时速通过。

有关部门在批准前，应当征求城市桥梁管理机构的意见。

第九条依附城市桥梁及其附属设施架设管线的，应当征求城市桥梁管理机构的意见，并依法办理有关手续。

管线产权单位应当对管线定期检查维修，及时消除可能对城市桥梁造成的安全隐患；在城市桥梁改建、扩建、维修时，应当采取措施做好配合工作。

第十条在城市桥梁及其附属设施上禁止下列行为：（一）修建建（构）筑物或者擅自占用、挖掘桥面；（二）在城市桥梁上架设压力在4公斤/平方厘米（0.4兆帕）以上的燃气管道、10千伏以上的高压电力线和其他易燃易爆管线；（三）利用城市桥梁及其附属设施进行围栏、吊装、牵拉等施工作业（排险、救护、养护维修除外）；（四）擅自设置广告或者移动附属设施；（五）其他损害、侵占城市桥梁及其附属设施的行为。

12条高架桥及隧道的管理制度1、为加强城市桥梁、隧道安全管理,确保城市桥梁、隧道完好畅通,根据有关法律法规规定,结合本市实际,制定本办法。

2、城区范围内的城市桥梁、隧道的规划建设移交、安全使用、检测维护等活动,适用本办法。

公路、铁路等所涉桥梁、隧道的安全管理,按照相关法律法规的规定执行。

3、本办法所称城市桥梁,是指城市道路中供车辆、行人通行的跨江河桥、立体交叉桥、高架桥、人行天桥等及其附属设施。

4、城区范围内的城市、公路桥梁和隧道,由市城市管理部门会同交通运输管理部门按权责清晰的原则进行确认,报市政府备案。

5、城区城市桥梁、隧道安全管理坚持安全第一、预防为主、管理与养护并重的原则。

6、市、区人民政府应当加强对城区城市桥梁、隧道安全管理工作的领导,保障养护维修等资金投入。

7、所有进入高架路的车辆和人员，应当遵守本通告和其他交通管理法律法规的规定，服从交通警察指挥。

8、救护车、消防车、工程救险车等车辆执行紧急任务时，可以不受前款规定的限制。

大型客车、校车、公交车确需上高架路行驶的，应当事先征得公安交通管理部门同意。

9、高架路应当按照科学、安全、畅通的原则，设置限速标志或者标线。

在高架路上行驶的车辆，不得超过限速标志或者标线标明的速度。

夜间10、行驶或者遇有沙尘、冰雹、雨、雪、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。

11、在高架路上行驶的车辆不得违反装载要求，载物不得超过交通标志上标明的长、宽、高和载质量的限值。

12、高架路上禁止停车、上下人员或装卸货物。

高架路上施划应急专用车道、应急停车位，只允许发生故障、事故等紧急情况的车辆以及警车、消防车、救护车、工程救险车、道路清障车等执行紧急任务的车辆使用。

桥梁隧道工程施工安全标准化指南一、引言随着城市化进程的不断推进，桥梁和隧道工程的建设日益增多。

然而，由于这些工程涉及的安全隐患较大，对施工的要求也日益提高。

为了保障施工过程中的安全，并有效降低事故风险，本指南将为桥梁隧道工程的施工提供一系列的安全标准化要求和指导。

二、人员管理1. 确保参建人员持有合法的施工证照和相关资格证明，并进行有效的管理和考核。

2. 设立专门的施工人员培训机构，针对不同的工作岗位开展岗前培训和实操训练。

3. 按照工作要求配备充足的安全监护人员，并定期进行安全生产培训和交流。

三、设备管理1. 保证施工所使用的设备符合相关的安全标准，并通过定期检测和维护保持其良好运行状态。

2. 对设备操作人员进行培训，确保他们对设备进行正确使用，严禁驾驶人员酒后驾驶或疲劳作业。

3. 设有专门的设备管理人员，负责设备档案管理、设备维护和设备故障排除。

四、现场管理1. 制定详细的施工方案，并明确各项作业的安全要求和技术要求。

2. 施工现场设置清晰的安全警示标志，保证易于辨认和理解。

3. 加强施工现场巡查，发现安全隐患及时整改，并记录相关情况和处理结果。

4. 严格控制现场施工人员数量，确保施工现场不超员作业。

五、材料管理1. 确保所采购的材料符合质量要求，并由专人进行验收和入库管理。

2. 将易燃、易爆和有毒物品妥善存放，设立相应的警示标志，严禁在施工现场吸烟和乱扔垃圾。

3. 合理规划和统一管理材料的运输和存放，保证施工现场的通行和工作环境的整洁。

六、应急措施1. 制定完善的应急预案，针对可能出现的各类事故进行预防和处理措施规定。

2. 确保现场配备齐全的急救设备和器材，并定期组织急救演练。

3. 对施工现场周围的环境进行监测，及时采取防护措施，防止相关污染和事故发生。

七、监督检查1. 设立独立的安全监督部门，负责对施工工地进行不定期的安全检查，及时发现和处理违规行为。

2. 加强与相关部门的协作，确保对施工方的监管和督促，倡导开展安全生产专项整治。

一、总则第一条为了确保桥梁运行安全，保障人民群众生命财产安全，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，结合本桥梁实际情况，特制定本制度。

第二条本制度适用于本桥梁的运行、维护、管理及应急处置等各项工作。

第三条桥梁运行安全管理坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，确保桥梁安全、稳定、高效运行。

二、组织机构及职责第四条成立桥梁运行安全管理工作领导小组，负责桥梁运行安全工作的组织、协调、监督和检查。

第五条领导小组下设办公室，负责日常管理工作，具体职责如下：1. 制定桥梁运行安全管理规章制度，组织实施；2. 负责桥梁运行安全检查、隐患排查、整改落实；3. 组织开展安全教育培训，提高全员安全意识；4. 建立健全安全档案，确保信息准确、完整；5. 负责应急处置工作，确保及时、有效应对突发事件。

第六条桥梁运行安全管理责任落实到各部门、各岗位，具体职责如下：1. 运营部门：负责桥梁的日常运行、维护和管理，确保桥梁设施完好、运行安全；2. 工程部门：负责桥梁的施工、维修和改造，确保工程质量、安全；3. 质量监督部门：负责对桥梁建设、维修、改造过程中的质量进行监督，确保工程质量符合国家标准；4. 安全生产部门：负责桥梁运行安全工作的监督、检查和考核；5. 消防安全部门：负责桥梁消防安全工作的监督、检查和应急处置；6. 车辆管理部门：负责桥梁通行车辆的审查、登记、管理，确保车辆安全；7. 保卫部门：负责桥梁安保工作，确保桥梁安全运行。

三、运行安全管理第七条桥梁运行前，运营部门应进行全面检查，确保桥梁设施完好、安全可靠。

第八条桥梁运行过程中，运营部门应加强巡查，发现安全隐患及时上报，并采取措施消除隐患。

第九条桥梁运行期间，严禁超载、超限、超速行驶，确保车辆安全通行。

第十条桥梁运行期间，应加强应急处置，制定应急预案，确保及时、有效应对突发事件。

四、维护管理第十一条桥梁维护部门应定期对桥梁设施进行检查、维修和保养，确保桥梁设施完好、安全可靠。

第1篇第一章总则第一条为保障桥梁的安全运行，预防桥梁事故的发生，维护公共安全，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国公路法》等法律法规，结合我国桥梁建设、运营实际情况，制定本规定。

第二条本规定适用于全国范围内所有桥梁的建设、运营、养护、拆除等环节，包括公路桥梁、铁路桥梁、城市桥梁等。

第三条桥梁安全管理遵循“预防为主、防治结合、综合治理”的原则，坚持安全第一、质量第一、效益第一。

第四条各级人民政府、有关部门和桥梁建设单位、运营单位、养护单位、施工单位等，应当按照本规定，落实桥梁安全管理责任。

第二章桥梁建设安全管理第五条桥梁建设前，建设单位应当进行桥梁通航、环境保护、文物保护等专项论证，并依法取得相关许可。

第六条桥梁设计单位应当按照国家有关标准和规范进行设计，确保桥梁结构安全、稳定、可靠。

第七条桥梁施工单位应当具备相应的资质，严格按照设计文件、施工方案和操作规程进行施工，确保施工质量。

第八条桥梁施工过程中，施工单位应当采取有效措施，防止施工对桥梁安全、环境、交通等产生不利影响。

第九条桥梁施工期间，施工单位应当建立健全安全生产责任制，加强对施工人员的安全教育培训，确保施工人员具备必要的安全意识和操作技能。

第十条桥梁施工过程中，施工单位应当加强对施工设备、材料、工艺等的管理，确保施工质量。

第十一条桥梁施工过程中，施工单位应当加强对施工环境、施工进度、施工质量等的监测，发现问题及时整改。

第十二条桥梁施工完成后，建设单位应当组织有关单位进行竣工验收，确保桥梁符合设计要求和质量标准。

第三章桥梁运营安全管理第十三条桥梁运营单位应当建立健全桥梁运营管理制度，明确运营、养护、应急等职责。

第十四条桥梁运营单位应当加强对桥梁结构、设施、设备等的检查、维护和保养，确保桥梁运行安全。

第十五条桥梁运营单位应当建立健全桥梁安全监测系统，实时掌握桥梁运行状态，发现异常情况及时采取措施。

城市交通管理中的道路桥梁与隧道安全管理随着城市化进程的加快，城市交通管理成为了一个重要的议题。

在城市交通系统中，道路桥梁和隧道的安全管理尤为关键。

本文将探讨城市交通管理中的道路桥梁与隧道安全管理的重要性，并提出一些改进措施。

首先，道路桥梁和隧道的安全管理对于城市交通系统的稳定运行至关重要。

道路桥梁是城市交通的重要组成部分，承载着大量的车辆和行人流量。

如果道路桥梁存在安全隐患，不仅会造成交通拥堵，还可能引发交通事故，给人们的生命财产安全带来威胁。

而隧道作为城市交通的重要通道，一旦发生事故，由于空间狭小和通风不畅等原因，事故后果往往更加严重。

因此，保障道路桥梁和隧道的安全对于城市交通管理至关重要。

其次，道路桥梁和隧道的安全管理需要综合考虑多个因素。

首先是设计和建设阶段的安全考虑。

在道路桥梁和隧道的设计和建设中，应该充分考虑地质条件、气候条件和交通流量等因素，合理设计结构和布置设备，确保其在正常使用情况下的安全性。

其次是日常维护和检查工作的重要性。

定期对道路桥梁和隧道进行巡查和维护，及时发现和修复潜在的安全隐患，可以有效预防事故的发生。

此外，还需要加强交通管理部门的监管和执法力度，对违规行为进行处罚，提高交通从业人员的安全意识和技能水平。

在道路桥梁和隧道安全管理中，技术手段的应用也起到了重要的作用。

一方面，利用先进的技术手段，可以提高对道路桥梁和隧道安全状况的监测和评估能力。

例如，通过使用无人机、遥感技术和智能传感器等设备，可以对道路桥梁和隧道进行全面、精准的监测和评估，及时发现和解决安全问题。

另一方面，利用智能交通系统和大数据分析等技术手段，可以提高交通管理的效率和精度。

例如，通过实时监测交通流量和道路状况等信息，可以及时调整交通信号灯的配时，减少交通拥堵和事故发生的可能性。

此外，加强道路桥梁和隧道安全管理还需要加强各方合作。

道路桥梁和隧道的安全管理涉及到多个部门和单位，需要形成合力。

政府部门应加强对交通管理部门的指导和支持，提供必要的经费和技术支持。

桥梁工程安全管理制度范文第一章总则第一条为了规范桥梁工程建设和施工过程中的安全管理工作，做好安全生产工作，加强对桥梁工程的管理和监督，确保人身安全和财产安全，制定本制度。

第二条本制度适用于所有桥梁工程项目，包括新建、改建、扩建、维护等各类桥梁工程。

第三条桥梁工程项目负责人应当对工程施工中的安全质量管理工作负总责，确保施工期间的安全生产。

第四条桥梁工程项目的监理人员、设计单位、施工单位等各方责任主体应当严格遵守本制度，履行好各自的安全管理职责。

第五条桥梁工程项目负责人应当根据实际情况制定本项目的安全管理方案，并组织实施，确保施工过程中的安全防护措施得到落实。

第二章安全管理组织第六条桥梁工程项目负责人应当成立安全管理组织，确定安全管理机构，并明确各工作岗位的职责。

第七条安全管理组织的职责包括：（一）制定和修订桥梁工程的安全管理制度，确保其科学性和有效性；（二）组织开展桥梁工程的安全检查、隐患排查等工作；（三）组织开展桥梁工程的安全培训和教育工作；（四）组织协调各方责任主体，推动桥梁工程施工过程中的安全管理工作；（五）协助处理桥梁工程施工中的安全事故和事故隐患，做好事故调查和处理工作；（六）开展桥梁工程施工安全的宣传和培训工作。

第八条安全管理组织应有专职人员负责桥梁工程的安全管理工作，配备必要的工作设施和器材。

第三章安全管理措施第九条桥梁工程施工现场应设置相应的安全标志和警示标志，明确区分施工区域和非施工区域。

第十条在桥梁工程施工现场，应设置必要的防护设施，如防护网、护栏、警示灯等，确保施工过程中安全。

第十一条桥梁工程施工现场应配备足够数量和规格的安全防护装备和器材，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等，确保施工人员的人身安全。

第十二条桥梁工程施工现场应配备必要的急救药品和急救设备，指定专人负责急救工作，确保及时救治伤病人员。

第十三条桥梁工程施工现场应设置消防设施和器材，包括消防栓、灭火器等，确保施工过程中的消防安全。

公路长大桥隧安全运营管理办法范本第一章总则第一条为保障公路长大桥隧的安全运营，提高公路运输的安全性和效率，制定本办法。

第二条本办法适用于全国范围内的公路长大桥隧的管理和运营。

第三条公路长大桥隧的安全运营应符合以下原则：1. 安全第一原则，确保公路交通的安全；2. 高效运营原则，提高公路运输的效率；3. 公正公平原则，保障各方利益的平衡。

第四条公路管理部门应依法对公路长大桥隧进行管理和监督，落实责任。

第五条公路运营单位应加强安全管理，确保公路长大桥隧的安全运营。

第六条公路长大桥隧的用户应按规定使用公路，并遵守交通法规，不得违法操作。

第七条公路长大桥隧的建设、改建、维护应符合相关技术标准和规范，并经过审核才能投入使用。

第八条公路长大桥隧的安全生产责任制要求相关部门、单位和个人履行相应职责，确保安全运营。

第二章管理机构和责任第九条公路管理部门是公路长大桥隧的主要管理机构，负责组织和实施管理措施。

第十条公路管理部门的职责包括：1. 制定和修订公路长大桥隧的管理制度；2. 审核公路长大桥隧的建设、改建、维护方案；3. 监督公路运营单位的安全管理情况；4. 管理公路上的交通流量和安全设施；5. 协调处理公路长大桥隧的安全事故；6. 定期对公路长大桥隧进行安全评估。

第十一条公路运营单位应设立安全管理部门，配备专业人员，负责公路长大桥隧的安全管理工作。

第十二条公路运营单位的职责包括：1. 制定和执行公路长大桥隧的安全管理制度；2. 定期对公路长大桥隧进行巡视和检查，发现问题及时处理；3. 组织安全演练和培训，提高员工的安全意识和应急能力；4. 积极配合公路管理部门的监督检查工作；5. 及时报告公路长大桥隧的安全运营情况。

第十三条公路长大桥隧的用户有责任遵守公路交通法规，正确使用公路，并及时报告发现的安全隐患。

第十四条公路长大桥隧的建设、改建单位应严格按照相关技术标准和规范进行设计、施工，确保工程质量和安全。

第十五条公路长大桥隧的建设、改建单位的职责包括：1. 编制详细的工程设计方案，经过审核后开展施工；2. 监督施工过程，确保符合设计要求和安全要求；3. 完成工程验收，经过相关部门的审批后投入使用。

城市桥梁安全运营管理制度引言城市桥梁作为城市交通的重要组成部分，承担着承载人员和车辆流量的重要任务。

为了保障城市桥梁的安全运营，制定城市桥梁安全运营管理制度是非常必要的。

本文档旨在规定城市桥梁的管理责任、运营流程和安全措施，以确保城市桥梁的安全运行和提供便捷高效的交通服务。

一、管理责任在城市桥梁安全运营管理中，各部门和责任主体应承担相应的管理责任，并明确各自的职责，确保管理工作有条不紊地进行。

1.城市交通管理部门应负责对城市桥梁的整体管理，并组织相关部门进行监督检查，协调解决桥梁运营中的问题。

2.桥梁运营单位应负责对所辖桥梁进行日常管理、维护和运营，制定相应操作规范，并组织桥梁检修、维护和更新等工作。

3.桥梁安全监测单位应负责桥梁安全监测工作，定期对桥梁进行安全检测和评估，及时发现问题并提出整改建议。

二、运营流程城市桥梁的安全运营需要经过一系列流程，包括规划设计、建设验收、巡查检测和日常维护等环节。

本章节将对城市桥梁的运营流程进行详细介绍。

1.规划设计：城市桥梁的规划设计要充分考虑交通流量、基础设施和地形地势等因素，合理确定桥梁的结构形式和承载能力，确保设计满足运营需求和安全要求。

2.建设验收：桥梁建设完成后，应组织验收工作，包括桥梁结构、安全设备和施工质量等方面的检查，确保桥梁安全符合规范要求。

3.巡查检测：桥梁的巡查检测是保障安全运营的重要环节。

应定期组织巡查人员对桥梁进行定期巡查，检测桥梁结构、设备和安全保护措施的完好情况。

4.日常维护：桥梁需要进行日常维护工作，包括清洗、检修设备和维护外观等方面。

维护工作应定期进行，确保桥梁的正常运行和安全可靠性。

三、安全措施为了保障城市桥梁的安全运营，应采取一系列的安全措施，包括安全管理制度、应急预案和风险防控等方面。

1.安全管理制度：建立完善的安全管理制度，包括操作规范、应急演练等方面，确保运营人员和相关人员都能按照规范进行操作和处置异常情况。

2.应急预案：制定应急预案，包括桥梁事故和突发事件的应急处置方案，明确责任和处置流程，提高应对突发事件的能力和效率。

城市桥梁隧道管理制度汇编第一章总则第一条根据《城市桥梁隧道管理条例》的规定，为了加强对城市桥梁隧道的管理，保障交通安全，保护公共利益，制定本制度。

第二条本制度适用于本市范围内的城市桥梁隧道的管理和监督。

第三条城市桥梁隧道管理应当遵循统一规划、分类管理、统筹协调、安全第一的原则。

第四条城市桥梁隧道管理工作应当遵循科学规划、合理建设、规范管理、综合利用的原则。

第五条城市桥梁隧道应当按照国家和地方的有关规定进行设计、建设、监督、维护和运营。

第六条城市桥梁隧道管理部门应当建立健全城市桥梁隧道管理信息系统，加强对城市桥梁隧道的监测和监控。

第二章设计与建设第七条城市桥梁隧道应当按照国家有关法律法规和技术标准进行设计和建设，保证结构安全和使用性能。

第八条城市桥梁隧道的设计和建设应当符合城市规划，满足城市发展和交通需求。

第九条城市桥梁隧道的设计和建设要充分考虑地质条件、交通流量、使用功能，合理确定结构形式和技术参数。

第十条城市桥梁隧道的设计和建设要保证交通设施的连续性和一体化，配套设施要合理布局。

第十一条城市桥梁隧道的设计和建设要符合节能、环保、安全、可持续发展的原则。

第十二条城市桥梁隧道的设计和建设要经过审批验收，符合国家及地方规定的标准和质量要求后，方可投入使用。

第三章管理与维护第十三条城市桥梁隧道管理部门应当建立档案管理制度，做好城市桥梁隧道的管理档案。

第十四条城市桥梁隧道管理部门应当定期开展城市桥梁隧道的安全检查和评估工作，及时发现和排除安全隐患。

第十五条城市桥梁隧道管理部门应当配备专业技术人员，做好城市桥梁隧道的日常维护和维修工作。

第十六条城市桥梁隧道管理部门应当定期对城市桥梁隧道的设备和设施进行维护和保养，并建立维护记录。

第十七条城市桥梁隧道管理部门应当建立健全城市桥梁隧道的应急预案和逃生疏散预案。

第十八条城市桥梁隧道管理部门应当建立城市桥梁隧道的管理责任制度，明确工作职责和监督检查制度。

第十九条城市桥梁隧道管理部门应当建立城市桥梁隧道投诉举报制度，及时处理派遣，保障社会公众的合法权益。

南昌市人民政府关于印发南昌市城市管理标准(试行)的通知文章属性•【制定机关】南昌市人民政府•【公布日期】2011.08.24•【字号】洪府发[2011]33号•【施行日期】2011.08.24•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】正文南昌市人民政府关于印发南昌市城市管理标准（试行）的通知（洪府发〔2011〕33号）各县（区）人民政府，各开发区（新区）管委会，市政府各部门：《南昌市城市管理标准（试行）》已经市政府2011年第9次常务会议研究同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。

二〇一一年八月二十四日南昌市城市管理标准（试行）（二〇一一年八月）目录一、总则二、严控区管理标准（一）环境卫生管理标准1. 清扫保洁2. 公共厕所3. 垃圾中转站4. 果壳箱（二）市容市貌管理标准1．街道景观容貌2．建筑工地（三）市政设施管理标准1. 道路2. 桥梁3. 地下人行通道（隧道）（四）城市照明管理标准（五）园林绿化养护管理标准1. 行道树和分车带管护2. 风景区、公园和花坛管护（六）排水、河湖管理标准三、控制区管理标准（一）环境卫生管理标准1. 清扫保洁2. 公共厕所3. 垃圾中转站4. 果壳箱（二）市容市貌管理标准1．街道景观容貌2．建筑工地（三）市政设施管理标准1. 道路2. 桥梁3. 地下人行通道（隧道）（四）城市照明管理标准（五）园林绿化养护管理标准1. 行道树和分车带管护2. 绿化带、花坛和游园管护（六）排水、河湖管理标准四、一般区域管理标准五、附则一、总则（一）为聚焦重点，统一规划，强化城市有序管理，实现“疏堵结合、分类错时、规范管理”的目标，根据有关法律、法规和行业标准，结合本市实际，制定本标准。

（二）本标准适用于我市城市环境卫生、市容市貌、市政设施、景观照明、水域容貌、园林绿化管理等。

（三）本标准将市区范围划分为严控区、控制区和一般区。

1、严控区指交通主干道、党政机关、重点文物保护单位、市区主要旅游景点和大型广场周边。

公路长大桥隧安全运营管理办法是指针对公路上的长大桥隧进行安全管理的一套规定和措施。

下面是一份可能的办法内容，具体实施时可根据实际情况进行调整和补充：一、管理范围本办法适用于公路上所有长度超过一定规定范围的大桥和隧道。

二、管理目标1.保障大桥和隧道运营的安全稳定。

2.确保交通畅通，减少事故和延误。

3.提升大桥和隧道的维护和管理水平。

三、管理责任1. 公路管理部门负责大桥和隧道的运营管理工作。

2. 大桥和隧道的运营单位负责日常运营和维护工作。

3. 交通运输、消防、安全监管等有关部门负责配合和协助。

四、运营管理内容1. 定期检查和维护大桥和隧道的结构和设施，确保其正常运行。

2. 建立巡查制度，加强对大桥和隧道的巡查力度。

3. 设立专门的应急救援队伍，面临突发事故和紧急情况时能够及时响应和处置。

4. 制定应急预案，提前准备好应对各类突发事件的应急措施。

5. 进行定期的安全教育和培训，提高从业人员的安全意识和应急能力。

五、安全措施1. 设置必要的标志和警示牌，提醒驾驶员注意安全。

2. 安装视频监控设备，及时发现和处理安全问题。

3. 落实交通管制措施，确保车辆按规定速度通过大桥和隧道。

4. 确保照明设施正常运行，保证夜间通行的安全。

5. 加强消防设施和设备的配备和维护，防止火灾和其他安全事故的发生。

六、安全检查1. 定期组织安全检查，对大桥和隧道的结构、设施、设备等进行全面检测。

2. 针对发现的问题，及时修复和处理，确保安全隐患得到及时解决。

3. 建立事故统计和报告制度，对发生的事故进行认真分析和总结。

七、违规处理1. 对违反大桥和隧道安全管理规定的行为，依法予以处罚。

2. 公布大桥和隧道的安全管理规定，提醒相关人员遵守。

八、附则1. 本办法自发布之日起生效，具体实施细则另行制定。

2. 对于已经建成的大桥和隧道，需要根据本办法进行安全评估和改进。

这只是一份简要的公路长大桥隧安全运营管理办法，具体的管理规定和实施细则还需要根据实际情况进行详细制定。

2024年桥梁、隧道施工安全风险评估管理制度1.目的为切实抓好项目公路桥梁、隧道工程施工安全风险工作，在施工阶段建立安全风险评估制度，开展定向或定量的施工安全风险估测，增强施工安全风险意识，改进施工措施，规范预案预警预控管理，有效降低施工安全风险，严防重特大生产安全事故的发生，降低人员伤亡和经济损失，保障公路桥梁、隧道施工建设安全。

2.编制依据依据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》(中华人民共和国交通运输部____年____月),结合项目工程实际,特制度本制度.3.术语定义风险：某一事故发生的可能性和严重程度的组合。

施工安全风险评估：针对工程施工过程中各项作业活动、作业环境、施工设备、危险物品等所潜在风险进行风险源辨识、风险源分析、风险估测的系列工作。

4.适用范围本规定适用于目公路桥梁、隧道工程施工安全风险评估管理。

5.职责5.1各施工单位应根据风险评估结论,完善施工组织设计和危险性较大工程专项施工方案,制定相应的专项应急预案,对项目施工过程实施预警控制。

专项风险等级在Ⅲ级(高度风险)及以上的施工作业活动(施工区段)的风险控制，还应符合下列规定：5.1.1重大风险源的监控与防治措施、应急预案经施工单位技术负责人和项目总监理工程师审批后，由建设单位组织论证和复评估。

5.1.2施工单位应建立重大风险源的监测和验收、日常巡查、定期报告等工作制度，并组织实施。

5.1.3施工项目经理或技术负责人在工程施工前应对施工人员进行安全技术教育与交底；施工现场应设立相应的危险告知牌。

5.1.4适时组织对典型重大风险源的应急救援演练。

5.1.5当专项风险等级为Ⅳ级(极高风险)且无法降低时，必须提高现场防护标准，落实应急处置措施，视情况开展第三方施工监测；未采取有效措施的，不得施工。

5.2监理单位在审查工程施工组织设计文件、危险性较大工程专项施工方案、应急预案时，应同时审查施工安全风险评估报告；无风险评估报告，不得签发开工令。

南昌市人民政府令第158号——南昌市城市桥梁隧道安全管理办法文章属性•【制定机关】南昌市人民政府•【公布日期】2016.12.30•【字号】南昌市人民政府令第158号•【施行日期】2017.02.01•【效力等级】省、自治区的人民政府所在市地方性法规•【时效性】已被修订•【主题分类】道路交通管理正文南昌市人民政府令第158号《南昌市城市桥梁隧道安全管理办法》已经2016年12月23日市人民政府第17次常务会议通过，现予发布，自2017年2月1日起施行。

市长郭安2016年12月30日南昌市城市桥梁隧道安全管理办法第一章总则第一条为了加强城市桥梁、隧道安全管理，确保城市桥梁、隧道完好、畅通，根据国务院《城市道路管理条例》、《南昌市城市道路管理条例》和其他有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本办法。

第二条本市城市规划区内城市桥梁、隧道的养护维修、检测评估、安全使用、应急处置等活动，适用本办法。

公路、铁路、城市轨道交通所涉桥梁、隧道的安全管理，按照相关法律、法规的规定执行。

第三条本办法所称城市桥梁，是指城市道路中的跨越水域或者陆域供车辆、行人通行的跨江河桥、立交桥、高架桥、人行天桥等及其附属设施。

本办法所称城市隧道，是指城市道路中供车辆、行人通行的山岭隧道、水底隧道等及其附属设施。

第四条市城市管理主管部门负责全市城市桥梁、隧道安全的监督管理工作;区城市管理主管部门按照管理权限负责所辖区域内城市桥梁、隧道安全的监督管理工作。

市、区城市管理主管部门所属管理机构负责城市桥梁、隧道安全的日常管理工作。

发展改革、交通运输、公安交通、建设、财政、城市管理行政执法等部门和地方海事管理机构应当按照各自职责，做好城市桥梁、隧道安全管理的相关工作。

第五条城市桥梁、隧道安全管理坚持安全第一、预防为主、管理与养护并重的原则。

第六条市、区人民政府应当将其投资建设的城市桥梁、隧道的安全管理所需经费，列入本级财政预算。

第七条城市桥梁、隧道竣工后，建设单位应当依法组织竣工验收;未经验收或者验收不合格的，不得交付使用。

城市桥梁(隧道)保护区施工安全保护协议一、前言为保障城市桥梁(隧道)施工过程中的安全，确保施工人员和市民的生命财产安全，特制定本城市桥梁(隧道)保护区施工安全保护协议。

本协议旨在明确各方责任，规范施工行为，促进施工安全保护工作的顺利开展。

二、保护区划定1. 根据实际施工需求，确定城市桥梁(隧道)保护区范围，由相关部门进行划定，并向施工方提供明确的划定标准和地图。

2. 施工方应在保护区划定后的一周内，根据划定标准搭建围挡，并明确标识保护区边界，确保施工区域与周边交通分离。

三、施工前准备1. 施工方应对施工人员进行安全培训，确保其了解施工区域的特殊要求和安全操作规程。

2. 施工方应向相关部门提交施工方案、施工图纸等相关文件，并按要求配备必要的施工设备和器具。

3. 施工方应与相关部门协商制定施工期间的交通管理措施，确保施工对周边交通的影响最小化。

四、施工期间安全保护措施1. 施工方应按照相关法律法规和技术标准，采取必要的安全防护措施，比如悬挑作业时应设置安全网，防止物体坠落伤人。

2. 施工方应定期检查施工设备和器具的安全状态，发现问题及时维修或更换，并做好相应记录。

3. 施工方应设立专人负责安全监督和管理工作，及时处理施工现场的安全隐患，并及时向相关部门汇报。

五、施工后整改和验收1. 施工方应在施工完成后及时清理施工区域，恢复原状，并进行相关的安全检查和验收工作。

2. 相关部门应对施工区域进行验收，确认施工达到安全要求后方可开放交通或投入使用。

六、责任追究1. 如施工方违反相关法律法规和技术标准，导致事故发生或影响交通安全，将依法追究其法律责任，并可能被列入不良施工企业名单。

2. 如施工方发现相关部门在保护区划定、施工监督等方面存在问题，应及时向上级主管部门反映，以确保施工安全保护工作的顺利进行。

七、协议解释和争议解决本协议解释权归各方共同所有。

如因协议内容引起争议，应通过友好协商解决；若协商不成，可依法解决。

南昌市人民政府关于印发南昌市城市桥梁桥下空间管理办法的通知文章属性•【制定机关】南昌市人民政府•【公布日期】2022.02.21•【字号】洪府发〔2022〕6号•【施行日期】2022.04.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文南昌市人民政府关于印发南昌市城市桥梁桥下空间管理办法的通知各城区人民政府,高新区管委会,经开区管委会,湾里管理局,市城市管理和综合执法局,市自然资源和规划局,市公安局,市住房和城乡建设局,市生态环境局,市水利局,市交通运输局,市应急管理局,市司法局,市公安局交管局:《南昌市城市桥梁桥下空间管理办法》已经2022年市政府第2次常务会审议通过,现印发给你们,请结合实际,认真抓好贯彻落实。

2022年2月21日南昌市城市桥梁桥下空间管理办法第一条为了加强本市城市桥梁桥下空间管理,规范城市桥梁桥下空间使用行为,保障城市桥梁完好、安全,根据《城市道路管理条例》《南昌市城市桥梁隧道安全管理办法》等法规、规章的规定,结合本市实际情况,制定本办法。

第二条本办法适用于本市城市规划区内城市桥梁桥下空间的使用及其监督管理。

第三条本办法所称城市桥梁,是指政府投资建设的城市道路的跨江河桥、立交桥、高架桥、人行天桥,不包括跨铁路桥梁、公路桥梁(市政化改造的公路桥梁除外)。

本办法所称桥下空间范围,是指城市桥梁用地红线内的陆域用地,包括桥梁垂直投影范围内的空间,即自桥下地面或路面至桥梁上部结构的底部空间,不含基本农田、河道和堤防管理范围线内空间等。

第四条城市桥梁桥下空间使用应遵循安全至上、公益优先、合理使用、严格管理的原则。

(一)安全至上。

使用城市桥梁桥下空间必须确保道路桥梁结构安全和道路通行安全,应当避免产生吸引大量人流、人员过多聚集的情形。

(二)公益优先。

城市桥梁桥下空间具有公共属性,其使用应优先考虑设置用于为公众服务的市政公用设施。

(三)合理使用。

城市桥梁桥下空间使用应当满足城市规划要求,结合桥下空间环境条件,兼顾桥梁周边环境生态。

道路桥梁隧道施工中安全管理的措施摘要：随着我国改革开放的不断深入，作为“发展动脉”的道路桥梁在人们生产生活中的作用越来越大。

但由于我国道路桥梁工程建设起步晚、技术积累少、地理环境丰富等特殊性，出现了许多由施工质量问题引发的道路桥梁隧道工程安全事故，使得人们越来越关注道路桥梁隧道工程的质量。

因此，相关人员应该不断研究和探索施工技术重点、难点问题，选择更实用的施工技术，加强工程各个环节管理，确保工程质量和安全。

关键词：道路桥梁隧道施工；安全管理；措施前言各类路桥工程的在建设完成后都给当地的社会经济的发展带来了强劲的动力。

但是，由于地形复杂，道路施工经常会出现桥梁、隧道的施工，增加了工程建设的难度，如何选择合理的施工技术进行施工，解决各种施工问题，提高工程的质量和安全就成了一个非常重要的研究方向。

1道路桥梁隧道工程施工中的难点1.1作业空间相对比较局限道路桥梁隧道工程施工的环境就具有局限性，周边环境不容易施展“拳脚”，狭窄的空间中不仅很多的技术手段、设备应用受到了限制，人与周围建筑的距离较近容易诱发危险事件，甚至在道路桥梁隧道工程中出现危险的时候，施工人员不容易躲避，作业空间所带来的技术与安全局限都是不可忽视的。

1.2施工呈现出多元化综合性的工作道路桥梁隧道工程施工本身是一项综合性、多元化的工作，现阶段建筑施工均具有综合化管理的要求与特点，对于道路桥梁隧道工程来说，还应综合能够推行的技术形式、可运输的设备条件等，注重安全影响，综合施工的地域环境、气候环境、土壤、地基等，多方管理提高施工质量。

1.3作业的循环程度非常的强道路桥梁隧道工程出口首模二衬砼顺利浇筑完成后，通常情况下就标志着该隧道工程开始进入多工序循环作业施工阶段，保证了隧道整体受力和围岩地层稳定，从而为隧道如期完工奠定了坚实的基础。

作业循环也是施工中的难点之一。

1.4作业的隐蔽程度非常大隧道施工相较于露天作业较为危险与困难的地方就在于作业的隐蔽性，隐蔽环境中高危事件更容易发生，隐蔽施工对于技术的要求更高，同时在安全系数上，更应引起危险预警分析。