锚杆支护的优缺点

八大基坑支护类型及优缺点总结基坑支护是指在基坑开挖过程中采取各种措施来保护基坑边坡的稳定和安全。

八大基坑支护类型包括：明挖开挖支护、重力式支护、锚杆支护、预应力锚杆加固、锚喷支护、梁支撑支护、钢支撑支护和悬臂梁支撑。

下面将对这八种支护类型的优缺点进行总结。

1.明挖开挖支护明挖开挖支护是指在挖掘基坑时，保留一定的土方边坡和平台，以减小基坑的侧向变形。

明挖开挖支护的优点是施工简单，成本较低。

但是，明挖开挖支护对基坑周边的土体破坏较大，空间占用也较大，不适用于环境要求较高或空间有限的场所。

2.重力式支护重力式支护是利用重物体的自重作用来抵抗土体的侧向位移和下沉。

重力式支护的优点是抗压能力强，施工简便，成本较低。

但是，重力式支护需要有足够的空间和条件，不适用于土质较松散、水位较高和基坑深度较大的情况。

3.锚杆支护锚杆支护是通过埋设锚杆并与周边土体形成一体化来增强土体的稳定性。

锚杆支护的优点是施工方便快捷，可以应对各种土体条件，适用性广泛。

但是，锚杆支护的成本较高，需要进行专门施工和监测。

4.预应力锚杆加固预应力锚杆加固是在锚杆支护的基础上进一步增加预应力力度，以增强支护体系的稳定性。

预应力锚杆加固的优点是具有较高的抗拉能力和刚性，可以有效地控制基坑的位移和变形。

但是，预应力锚杆加固的施工内容和技术要求较高，成本也较高。

5.锚喷支护锚喷支护是利用喷射砂浆将锚杆与土体结合在一起，形成支护体系。

锚喷支护的优点是施工方便快捷，适用于各种土资条件和基坑形状。

但是，锚喷支护在挖掘基坑时需要部分开挖，支护效果受土体质量和施工技术控制。

6.梁支撑支护梁支撑支护是利用横向水平的梁杆抵抗土体的侧向压力，从而保护基坑的稳定。

梁支撑支护的优点是施工方便，成本较低，适用于基坑较浅的情况。

但是，梁支撑支护的抗压能力相对较弱，需要根据具体情况进行设计和施工。

7.钢支撑支护钢支撑支护是利用钢杆或钢板将土体压紧，形成支护体系。

钢支撑支护的优点是抗压能力强，适应性广泛，适用于各种土质和基坑形状。

锚杆支护锚杆支护是一种用于地下工程中的支护方式，通过锚杆将地下结构与地面固定连接起来，以增加结构的稳定性和抗力。

锚杆支护通常用于岩石工程、地下挖掘和隧道工程中，可以有效地控制地下的变形和沉降，提高工程的安全性和稳定性。

1. 锚杆支护的原理和作用锚杆支护的原理是利用锚杆与地下岩土层之间的摩擦力和粘结力来增加地下结构的稳定性。

锚杆支护可以防止地下的变形和沉降，减少结构的受力，提高工程的安全性。

锚杆支护的主要作用包括：•控制地下的变形和沉降：锚杆通过固定地下结构与地面连接，可以有效地减少地下结构的变形和沉降，保持结构的稳定性。

•增加结构的抗力：锚杆支护可以将地下结构与地面紧密地连接起来，增加地下结构的抗力，提高结构的安全性和稳定性。

•分担结构的受力：锚杆支护可以将地下结构的受力分散到锚杆和岩土层中，减少结构的受力，延长结构的使用寿命。

2. 锚杆支护的材料和施工方法2.1 锚杆的材料选择常见的锚杆材料包括钢筋、高强度钢丝绳和预应力锚杆。

钢筋锚杆适用于一般的岩土工程，具有较高的抗拉强度和刚度。

高强度钢丝绳锚杆适用于大规模地下挖掘和岩石工程，具有较高的承载力和抗拉强度。

预应力锚杆适用于对抗拉性能要求较高的工程，能够更好地控制地下结构的变形和沉降。

2.2 锚杆支护的施工方法锚杆支护的施工方法主要包括以下步骤：1.钻孔：根据设计要求，在地下结构边缘或需要支护的区域进行钻孔。

2.安装锚杆：将锚杆插入钻孔中，然后注入灌浆材料填充钻孔空隙，形成与地下结构紧密连接的锚杆。

3.张拉锚杆：根据设计要求，使用张拉设备对锚杆进行张拉，以达到设计要求的预应力。

4.固定锚杆：在锚杆张拉完成后，固定锚杆的张拉端，并采取防松措施，确保锚杆的稳定性和安全性。

5.后期处理：根据需要，对锚杆进行检测和监测，及时处理可能出现的问题，确保锚杆支护的效果和稳定性。

3. 锚杆支护的应用案例3.1 岩石工程中的锚杆支护在岩石工程中，锚杆支护广泛应用于坡面稳定、爆破法隧道开挖、防潜透隧道开挖等工程。

锚杆支护技术存在的关键问题及解决方案锚固技术，国内习惯统称为锚杆支护技术，国外一般称锚固技术或锚杆加固技术。

自187 2年英国北威尔士露天页岩矿首次应用锚杆加固边坡及1912年德国谢列兹矿最先在井下巷道采用锚固技术以来，锚固技术至今已有100多年的发展历史。

锚固技术是一种技术经济优越的技术手段，目前不仅广泛应用于世界主要产煤国家，而且也推广应用于冶金、水利水电、铁路公路、军工及建筑等工程之中，伴随着“21世纪－地下工程的世纪”的来临，可以预见，该技术必将得到更广泛深入的研究和推广应用。

尽管国内锚固技术与理论研究在近10余年取得了丰硕的研究成果，但还远不适应我国锚固技术推广与发展的需要，因此有必要在全面总结国内外锚固技术与理论发展现状的基础上，提出新的研究思路去研究和解决锚固技术推广与发展中的问题。

1国外锚固技术与理论研究的发展现状就目前而言，国外锚固技术以澳大利亚、美国发展最为迅速，两国锚杆支护比重已接近100 ％，其锚固技术水平居于世界前列。

到20世纪80年代以后，一些曾以U型钢或工字钢支架为煤巷主要支护形式的国家（如英国、法国、德国、前苏联、波兰、日本等），也大力发展并应用了锚固技术。

1 1关于锚杆加固围岩的作用机理美国因其巷道埋深较浅、岩层强度高且地应力比较低，因此倾向于悬吊理论和组合梁（加固岩梁）理论，而英国、澳大利亚巷道以受水平应力影响为主，尤其是澳大利亚相对英国其巷道围岩变形量及最大水平应力更剧烈，一般而言，英国、澳大利亚锚杆支护的设计理论倾向于加固拱（挤压支承拱）理论。

1 2关于锚杆加固设计方法美国目前有两种基本设计方法：一为经验法，即是建立在以往解决岩层控制的经验基础上的设计方法。

该方法的主要缺点是强调了顶板控制问题的本身，而缺乏对引起顶板不稳定的内在原因的注意，即由于顶板条件的不同，经验法并不全都有效。

二为理论法，亦称客观法，即是建立在解决顶板支护问题的顶板和岩石力学理论基础上的设计方法。

锚杆支护的施工优点
在建筑工程中，锚杆支护主要是充当岩土主动加固和稳定的作用，一般来说会联合其他支护结构形式使用。

具体而言就是锚杆的一端锚入土（岩）体中，而另一端则与其他各种形式的支护结构相连，其起到稳定功能的途径是通过杆体的受拉作用，结合深部土层对杆体表面的摩擦作用来实现的。

由于锚杆具有适应性强的鲜明特点，所以在一般情况下不会受基坑深度的限制，所以可以灵活使用，能够和多种其他支护综合使用，常见的使用方式有地下连续墙一锚杆支护体系、排桩一锚杆支护体系、土钉一锚杆支护体系等。

也正是因为如此，在建筑基坑工程中锚杆技术应用较为广泛，而且也有着较好的经济效益。

在一般的建筑工程中，土锚锚入地层的深度在10～20米之间，最深可以达到30m以上，有效锚固段必须大于4米，而钻孔直径则控制在90～130毫米之间，如果工程有特殊的需求就必须要扩孔。

通常情况下，拉杆会根据工程需要选择不同型号和根数的高强度钢丝、钢铰线或粗钢筋组成。

锚杆技术优点比较明显。

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矿山井巷支护之锚杆支护的原理与常用锚杆介绍锚杆是一种锚固在岩体内部的杆状体。

采用锚杆支护巷道，就是当巷道掘进后向围岩中钻眼，然后将锚杆安设在锚杆眼内，对巷道围岩进行人工加固。

锚杆具有很多优点：节约坑木和钢材，降低支护成本，掘进断面小，巷道的变形小，维修费用低，工作安全，轻便，可以减轻体力劳动，减小通风阻力，有利于一次成巷施工和加快掘进速度，使用范围广，适应性强，减少运输量，有利于矿井的运输和提升。

但是锚杆不能预防围岩风化，不能完全防止锚杆与锚杆之间裂隙岩石的剥落，因此，锚杆配合其他支护措施，如与金属网、喷浆或喷射混凝土等联合使用，会取得更好的支护效果。

锚杆支护原理(1)悬吊作用：锚杆将软弱岩层吊挂在上面坚固稳定的岩层上，防止离层脱落。

煤层巷道的直接顶板一般比较软弱且较薄，容易离层冒落，它上面的老顶则比较坚固。

锚杆可以通过直接顶板达到老顶，把直接顶锚固在老顶上。

锚杆的悬吊作用图（2）组合梁作用：在层状岩层的巷道顶板中，通过锚人一系列的锚杆，将锚杆长度以内的薄层岩石锚成岩石组合梁，从而提高其承载能力。

在相同的荷载作用下，组合梁比未组合板梁的挠度和内应力大为减小。

(3)围岩补强作用：巷道深部围岩中的岩石处于三轴受压状态，而靠近巷道周边的岩石则处于二轴受力状态，强度小于前者，故易于破坏而丧失稳定性。

巷道围岩被锚杆锚固后，表层岩石部分地恢复了三轴受力状态，增大了它本身的强度，另外，锚杆还可以增加岩层弱面的剪断阻力，使巷道周边围岩不易破坏和失稳，这就叫作围岩补强作用。

(4)挤压联结作用：锚杆将巷道围岩挤紧，对岩石施加预应力，阻止裂隙的继续扩大，而且，对于松散岩石也能起到挤压联结和加固作用。

国外做过一个简单而有趣的试验：用一个长方形木箱，里面填紧小碎石，并用模拟的锚杆将它们锚固起来，锚杆拧紧以后，将木箱翻转，其中充填的小碎石竟倒不出来。

通过锚杆的预应力作用，可以在彼此毫无粘结力的碎石之间产生一种侧向挤压摩擦阻力，足以支持碎石自身的重量而不会掉下来，好像碎石间互相联结起来一样。

锚杆基坑支护作用原理、优缺点分析第三种锚杆支护作为第一种支护方式，与传统的支护方式有着根本的区别，传统的支护方式常常是被动荷载承受坍塌岩体土体产生的地，而锚杆跃移可以主动地加固岩土体，有效地控制其变形，防止坍塌的发生。

锚杆是将受拉杆件的一端（锚固段）固定在稳定地层中，另一端与工程构筑物相联结，主要用于承受由于土压力、水压力加诸等施加于构筑物的推力，从而利用地层的锚固更稳定力以维持房建或岩土体的稳定。

锚杆外露于地面的一端用锚头固定。

一种情况上以是锚头直接附着结构上并兼顾结构的稳定；另一种情况通过梁板、格构或其他部件施加锚头将的应力传递于更为宽广的岩土体表面。

对于锚固积极作用原理的认识，可归纳为两种不同的理论。

一种是建立在结构工程概念上，其基本特征是“荷载―结构”模式。

把岩土体中可能破坏坍塌部分的重量作为荷载由锚喷支护承担。

其中锚杆支护的悬吊理论最具有典型，该理论要求紧固长度套管穿越塌落高度，把坍塌的岩石悬吊起来。

这一类型理论是80年代以前转型形成的，是沿着结构中工程的概念，采用结构力学的方法来论述的。

土质锚杆结构设计设计主要还是应用这类理论。

对于岩层锚杆则是建立在基岩岩体工程概念之上，充分发挥围岩的自稳能力，防围岩破坏于未然。

支护与适时、合理的施工步骤相结合，主要作用岩体在于控制岩体变形和位移，改善火山岩应力状态，提高岩体强度，使岩体与支护通力合作达到新的平衡稳定。

这一类型的理论，按照岩体工程范式，采用岩体力学、岩体工程地质学的方法，对岩体进行稳定性分析及锚固支护加固效果分析。

该类型理论从90年代初逐步发展完善，更能发挥岩块自身强度高、自稳能力好的优点。

岩土锚固通过埋设在地层中的锚杆，将结构物与地层紧紧地联系在一起，依赖锚杆与周围地层的抗剪强度传递结构物的拉力或使地层自身得到加固，以保持结构物和岩土体稳定。

与其它支护形式较之，锚杆支护具有以下特点：1、提供开阔的施工空间，极大地方便土方开挖和主体结构施工。

浅析锚杆支护技术存在的问题及改进措施摘要：锚杆支护技术是一项貌视简单，实则复杂的系统工程，影响的因素很多，这就要求我们应根据不同的地质条件，采取合适的支护技术，改变和预防巷道变形，提高巷道的稳定性和安全性。

随着我国社会经济的发展，科技的进步，锚杆产品的规范化、精细化以及锚杆支护检测技术的完善，锚杆技术必将发挥巨大的潜能，只要我们认真对待，注重研究，锚杆支护技术将会迎来更加迅速发展的时期。

关键词：锚杆支护技术；问题；改进措施1煤矿巷道支护技术的概述1.1煤矿巷道支护技术的理论在实际开采时具有极高危险性的煤矿开采工作，如果不能正确使用所匹配的巷道开采技术，很多情况下都会造成严重的经济负担。

所以我国在煤矿巷道上的支护技术必须确保安全，这也是提升我国煤矿巷道技术的重要途径。

经过众多实践足以证明：锚杆支护不仅可以缩减支护时的支出成本，同时也减轻了工人劳动压力，是有效提升工作效率的支护技术。

此外，我国煤矿开采的主要途径是大量挖掘巷道，而支护技术在巷道挖掘中的应用，可以降低事故发生率并提升工程的安全系数，所以当今煤矿产业研究探讨的重点是如何在最安全的状态下提高煤矿的经济效益，同时也能提升煤矿巷道技术的发展与改善。

1.2煤矿巷道支护技术的种类在开采煤矿的过程中，巷道支护技术有很多种类，从不同的角度来分析，即从支护方式或者从控制围岩变形的角度来进行划分：①能够改善巷道围岩力学方面的性质；②所研究的巷道新技术可以发挥其作用，作用在巷道围岩的周围；③除此之外，还能够作用在围岩的内部表面，而且这种新技术还可以降低巷道开掘过程中产生的应力。

在上述划分前提下，煤矿巷道支护技术主要可以分为以下几种：砌碹支护技术、锚杆支护技术以及应力控制技术。

砌碹支护技术是在煤矿开采历史中应用最早的一种技术，但是由于这种技术成本太高、效率较低加上工作量太大等导致这项技术在实际的应用过程中有着一定的局限性。

锚杆支护技术是从棚式支护技术发展而来的，由于这项技术的安全性能较高，能提高煤矿巷道的稳定性，还可以有效抑制巷道的变形。

锚杆支护的作用总结摘要]近几年来，随着矿开采技术的不断发展，开采深度逐步增加。

矿井和巷道支护是矿安全生产的重要保证，我国矿以矿井开采为主，需要在井下开掘大量巷道，而且80%以上是巷、半岩巷，或为松软破碎岩巷，或为遇水软化膨胀岩巷。

确保巷道的安全、快速掘进，确保巷道使用期间的畅通、与岩稳定，确保巷道的支护与维护成本较低等，是建设安全高效矿井的一项重要工作，具有重要意义。

矿矿井、巷道支护经历一系列的技术发展历程。

目前，杆支护应用较为广泛。

本文讨论了杆支护的分类、支护形式、作用、注意事项等方面阐述个人观点。

[关键词]矿杆支护作用1 杆的分类（1）木杆分为普通木杆、压缩木杆；（2）倒楔式金属杆；（3）管缝式杆；（4）树脂杆（5）快硬膨胀水泥杆；（6）索2 杆支护的优越性2.1 支护效果好杆支护在支护原理上符合现代岩石力学和岩控制理论，属于“主动”支护，杆安装以后在岩内部对岩进行加固，迅速形成一个岩――支护的整体承载结构，能够调动和利用岩自身的稳定性，充分发挥岩自身的承载能力，有利于保护巷道岩的稳定，改善巷道维护状况。

2.2 劳动强度低、效率高与传统架棚式支护相比，由于杆支护所采用的支护材料较少、重量较轻、巷道掘进时，极大地减少了支护材料的运输量，劳动强度也大为降低，有利于提高掘进工效。

工作面回采时，也省去了支架的回撤工作，既降低了工人劳动强度，又提高了安全系数。

杆施工操作简单，紧跟掘进面，有利于实现快速掘进工作。

2.3 经济效益明显采用杆支护可以减少支护材料投入，降低直接支护成本。

由于杆支护不占用巷道工作断面，因此在支护设计上，可相应减少巷道断面，节省大量材料。

还能减少巷道维修量，节约维护费用。

3 杆支护的结构形式（1）单一杆+水泥托板；（2）杆+网+水泥托板；（3）杆+网+ w型钢板钢带（4）杆+网+钢筋梁等形式。

形式的选择主要取决于巷道岩的性质，在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类较好的岩巷道中一般选择杆+网+水泥托板，随着岩条件的变化程度及断面增大，Ⅳ、Ⅴ类岩巷道采用杆+网+ w型钢板钢带、杆+网+钢筋梁的支护形式。

管缝锚杆的特点
管缝锚杆是一种常用于地下工程中的支护技术，其特点主要包括以下几个方面。

管缝锚杆具有较高的承载能力。

由于管缝锚杆一般采用钢管作为锚杆材料，其强度和刚度较高，能够承受较大的拉力和剪力。

在地下工程中，管缝锚杆能够有效地固定土体，增强土体的稳定性，确保工程施工和运行的安全性。

管缝锚杆具有较好的耐腐蚀性能。

由于地下环境通常具有较高的湿度和含水量，锚杆容易受到腐蚀的影响。

而采用钢管作为管缝锚杆的材料，能够有效抵抗腐蚀，延长锚杆的使用寿命，减少维护成本。

管缝锚杆具有较强的适应性。

管缝锚杆可以根据工程的需要进行定制设计，适用于不同类型的地质条件和施工环境。

无论是在软土地层还是岩石地层，管缝锚杆都能够发挥良好的支护效果，保障工程的顺利进行。

管缝锚杆施工简便快捷。

相比于传统的支护技术，如混凝土桩或钢筋混凝土支护墙，管缝锚杆施工过程更加灵活高效。

通常情况下，只需要在地下钻孔，安装锚杆并灌注灌浆即可完成支护工作，节约了施工时间和人力成本。

管缝锚杆具有较好的经济性。

相比于传统的支护技术，管缝锚杆不仅施工周期短，而且材料成本相对较低，能够降低工程总投资。

此
外，由于管缝锚杆具有较长的使用寿命和较少的维护成本，能够为工程的后期运行节约成本，提高经济效益。

总的来说，管缝锚杆作为一种先进的地下支护技术，具有承载能力高、耐腐蚀、适应性强、施工简便快捷和经济性等特点。

在地下工程中得到广泛应用，为工程的安全稳定和经济效益提供了有力支持。

矿坑边坡支护效果一、矿坑边坡支护的重要性矿坑边坡支护是矿山开采过程中必不可少的一环。

边坡支护旨在确保矿山开采的安全性，防止矿坑边坡发生坍塌、滑坡等事故，从而保障矿工的生命安全和矿产资源的合理开发。

此外，良好的边坡支护措施还能减轻对周边环境的影响，降低地质灾害风险。

二、矿坑边坡支护的技术措施1.锚杆支护：锚杆支护是通过锚固在岩体内部的钢筋或钢管，将岩体与支护结构紧密连接在一起，形成稳定的支撑体系。

锚杆支护具有施工简便、成本较低、支护效果显著等优点。

2.喷射混凝土支护：喷射混凝土支护是将混凝土喷射到岩体表面，使其与岩体紧密结合，形成整体稳定的支护结构。

喷射混凝土支护具有施工速度快、抗震性能好等特点。

3.钢筋混凝土支护：钢筋混凝土支护是通过混凝土与钢筋的紧密结合，形成具有较高强度和抗变形能力的支护结构。

这种支护方式适用于边坡稳定性较差、岩体破碎的情况。

4.土钉墙支护：土钉墙支护是通过在土体中设置钢筋混凝土桩或钢筋混凝土墙体，利用土钉与土体的摩擦力，提高边坡的稳定性。

土钉墙支护适用于土质边坡和软岩边坡。

5.加固桩支护：加固桩支护是通过在边坡周围设置混凝土桩或钢管桩，将边坡荷载传递至稳定地层，提高边坡稳定性。

这种支护方式适用于边坡荷载较大、地基承载力较低的情况。

三、矿坑边坡支护的监测与评估矿坑边坡支护的监测与评估是确保支护工程安全、可靠运行的关键。

通过对支护结构的变形、应力、地下水位等参数进行实时监测，分析评估支护效果，为优化支护设计提供依据。

四、提高矿坑边坡支护效果的策略1.依据矿区地质条件，选择适宜的支护技术。

2.加强支护结构的施工质量控制，确保支护效果。

3.建立健全监测体系，及时发现并处理支护问题。

4.强化安全生产管理，提高矿工安全意识。

五、案例分析本文将简要介绍某金属矿山矿坑边坡支护工程。

该工程采用锚杆支护、喷射混凝土支护、钢筋混凝土支护等技术措施，有效地保证了矿山开采的安全性。

通过实时监测与评估，及时发现并处理了支护过程中出现的问题，实现了矿坑边坡的稳定支护。

锚杆支护的作用原理锚杆支护的好处在于它能够减少基坑的塌陷，防止堆积物受到挤压，从而保护地基地面不受破坏。

锚杆支护是一种技术，它将网状带状材料、钢筋预应力技术和其他相关技术结合在一起，可以有效地稳定和拉伸土层，阻止土层塌陷、剪切和滑动。

首先，锚杆支护是通过将钢丝绳、钢杆或其他纤维材料固定在地面上来产生稳定土层的作用原理，这就是所谓的“支护”。

在安装时，锚杆必须穿过土层，以便深入到地底厚度的一定深度，以确保它能够得到足够的支护力。

在安装之后，锚杆将被紧紧地固定在地面上，从而产生拉伸力，限制土层的塌陷、剪切和滑动。

其次，锚杆支护可以通过钢筋预应力技术来产生更大的支护力。

钢筋预应力技术首先通过锚杆支护技术将金属材料固定在地面上，然后将钢筋固定在锚杆上，并为其射击电，使其处于预设的压力状态，从而产生比锚杆支护技术更高的拉力。

经过这种预应力处理，锚杆除了可以稳定土层和拉伸土层外，还能够产生预应力，使土层得到更有效的稳定和拉伸。

最后，在安装锚杆支护之前，还需要进行岩土力学分析，确定有效锚杆深度和数量。

通常情况下，锚杆深度一般在2～4m，锚杆数量一般在10~20个左右。

岩土力学分析是根据地质条件和岩土特性，采用有限元和有限差分法，分析土体的抗滑力、抗剪力、抗压力和变形参数，并根据分析结果设计合理的墙、柱、桩等结构。

总之，锚杆支护主要是通过将网状带材料和钢筋预应力技术结合在一起，以稳定土层和拉伸土层，来保护基坑不受塌陷或受到其他形式的损害。

它可以有效地阻止土层内部的滑动、剪切和塌陷，从而保护建筑物和地面不受损害。

然而，在实际应用中，锚杆支护仍然不够可靠，需要在安装和使用上做出很多的努力，以确保其质量和安全性。

土木工程知识点-锚杆支护的优越性是什么？
1 支护效果好锚杆支护在支护原理上符合现代岩石力学和围岩控制理论，属于主动支护，锚杆安装以后在围岩内部对围岩进行加固，迅速形成一个围岩支护的整体承载结构，因而能够调动和利用围岩自身的稳定性，充分发挥围岩自身的承载能力，所以锚杆支护有利于保护巷道围岩的稳定，改善巷道维护状况。

2 劳动强度低、效率高与传统架棚式支护相比，由于锚杆支护所采用的支护材料较少、重量较轻、巷道掘进时，极大地减少了支护材料的运输量，劳动强度也大为降低，有利于提高掘进工效。

工作面回采时，也省去了支架的回撤工作，既降低了工人劳动强度，又提高了安全系数。

锚杆施工操作简单，紧跟掘进面，有利于实现快速掘进支护机械化。

3 经济效益明显采用锚杆支护和减少支护材料投入，降低直接支护成本。

由于锚杆支护不占用巷道工作断面，因而在支护设计上，可相应减少巷道断面，节省大量材料。

还能减少巷道维修量，节约维护费用。

总之锚杆无论在支护材料费用方面还是运输和维护费用方面都有着其他支护材料无可比拟
的优势，锚杆支护技术在这些方面能够降低成本，显著提高经济效益有人认为建立新形式的标准化始走向建筑和谐的唯一道路，并且能用建筑技术加以成功地控制．而我的观点不同，我要强调的是建筑最宝贵的性质是它的多样化和联想到自然界有机生命的生长．我认为着才是真正建筑风格的唯一目标．如果阻碍朝这一方向发展，建筑就会枯萎和死亡．要使建筑结构适合于环境，要注意到气候，地位和四周的自然风光，在结合目的来考虑的一切因
素中，创造出一个自由的统一的整体，这就是建筑的普遍课题，建筑师的才智就要在这个可提到完满解决上体现。

锚杆支护技术锚杆支护技术一、锚杆支护技术现状和展望锚杆支护技术是煤矿支护技术改革的发展方向，是煤矿继推广综合机械化采煤技术又一重大推广技术。

我国在上世纪80年代开始研究应用锚杆支护技术以来，不论在理论上，还是在实践应有中已取得了长足的进展，促进了我国煤炭工业的发展。

锚杆支护是由锚固在巷道四周钻孔内的一系列杆件（木质件、金属件、钢筋混凝土件和聚合物件等）系统组成的。

这些杆件配以支撑件和背板（也可以不用），靠它们的锚固力和向岩体稳定部分的悬吊作用，防止破碎岩石冒落。

用预拉紧方法安装的锚杆，提高了岩石分层之间的摩擦阻力，同时将两支撑点间的岩层夹紧，以岩梁和岩拱的形式构成承载结构。

尽管加固的岩梁比未加固的岩梁呈现出明显的稳定性，但是仍不能准确量测出影响加固岩层稳定性单个分层缝合效果的量值。

现代锚杆支护理论认为，岩层分层之间的摩擦作用具有重要意义，主要有以下几个方面。

①巷道上方的松软岩层被锚杆固结到其上部坚固的岩层上，松软有裂隙岩层的几个分层，彼此之间被锚杆夹紧形成梁和拱形式的承载结构。

②松软不稳定的岩石分层，彼此之间夹紧并被锚杆固结在上部坚固岩层上。

③在掘进巷道时，被破坏的有裂缝的岩石分层被锚杆夹紧并被悬挂在自然平衡拱上。

④不稳定的有裂缝的岩层被锚杆的联接部件托住并被悬挂于自然平衡拱的拱脚。

⑤不稳定的岩石分层被锚杆夹紧并悬吊于自然平衡拱的拱脚。

在采矿实践中，锚杆支架分单体锚杆支架和组合锚杆支架两种。

单体锚杆支架指安设在巷道中的锚杆，彼此之间没有力学科系。

组合锚杆支架包括钢梁、钢带、角钢、槽钢等承托顶板元件，把两个或几个锚杆联成统一的整体。

锚杆支架按用途分为临时锚杆支架和永久锚杆支架。

按作用原理分为主动锚杆和被动锚杆。

主动锚杆预先X紧装入钻孔中，以提高抵抗被加固岩体拱曲性和分层之间相对位移的能力。

随着锚杆预应力的加大，相应增加了岩层分层面之间的摩擦力，提高了巷道的稳定性。

安装被动锚杆时不给杆体以预应力，因此就比主动锚杆安装密些，其典型的有全长锚固的螺纹锚杆、钢筋混凝土锚杆、膨胀式锚杆和玻璃钢锚杆等。

2024年锚杆支护及其分类____年锚杆支护及其分类，____字引言：锚杆支护是施工过程中广泛应用的一种地下工程支护方式，它通过使用锚杆将地下结构与锚固层连接起来，以增加地下结构的稳定性和承载能力。

随着经济的发展和城市化进程的加速，地下工程建设的需求也越来越大，锚杆支护技术得到了广泛的应用。

本文将对____年的锚杆支护及其分类进行详细的介绍。

一、锚杆支护的概述锚杆支护是指将钢筋混凝土锚杆嵌入围岩或基岩中，通过锚杆固结在岩层上方，以提供承载力和稳定性的一种支护方式。

它具有施工工艺简单、效果显著、适应性广等优点，在地下工程建设中得到了广泛的应用。

随着不断发展的技术，锚杆支护也不断创新和完善，不同的分类适用于不同的工程应用。

二、锚杆支护的分类根据施工材料的不同，锚杆支护可以分为以下几类：1. 钢筋混凝土锚杆支护钢筋混凝土锚杆是最常用的锚杆支护方式之一，它具有强度高、耐久性好等特点。

在施工过程中，首先将孔道钻进地下结构中的围岩或基岩中，然后注入混凝土，在固定在锚固层上方的锚杆中。

这种方式能够有效地增加地下结构的稳定性和承载能力，广泛应用于隧道、地下车库等地下工程。

2. 环氧树脂锚杆支护环氧树脂锚杆是一种新型的支护材料，具有粘接力强、耐久性好等特点。

在施工过程中，首先将孔道钻进地下结构中的围岩或基岩中，然后将环氧树脂注入孔道，通过化学反应固结锚杆。

与传统的钢筋混凝土锚杆相比，环氧树脂锚杆具有施工工艺简单、效果显著等优点。

3. 预应力锚杆支护预应力锚杆是一种通过在围岩中施加预应力来增加地下结构稳定性的支护方式。

在施工过程中，首先将孔道钻进地下结构中的围岩或基岩中，然后将钢丝绳固定在孔道底部，通过紧张钢丝绳来施加预应力。

这种方式能够有效地增加地下结构的承载能力，广泛应用于高速公路、铁路等地下工程。

4. 螺纹钢锚杆支护螺纹钢锚杆是一种通过螺旋转动的方式将锚杆嵌入围岩或基岩中来实现支护的一种方式。

在施工过程中，首先将孔道钻进地下结构中的围岩或基岩中，然后将螺纹钢锚杆旋入孔道，通过摩擦力来增加固结效果。

锚索支护存在问题及改进措施锚索支护作为一种常见的地下工程支护方式，在挖掘大型隧道、地铁等工程中得到广泛应用。

虽然锚索支护具有施工方便、适应性强等优点，但同时也存在一些问题，例如：1.锚索杆贯入不足锚索杆的贯入深度是保证锚杆支护稳定性的重要因素之一。

但有时由于破碎带、软弱夹带等地质因素，可能导致锚索杆贯入深度不够，从而影响了支护稳定性。

改进措施1.引入地质雷达等探测技术及先进的空间位移监测系统，深入研究地质环境，提前评估问题地段的情况，增加钻孔密度，减少不必要的主观判断，以免出现锚杆钻孔贯入深度不足的情况。

2.对于在施工过程中发现的环境变化，需要及时响应和调整，根据地质条件调整锚杆的间距和埋置深度，并在管理上加强对该地段的监控。

2.锚索杆施工质量不高锚索杆的施工质量直接关系到支护稳定性以及杆锚的承载能力。

而在实际施工中，存在锚索杆深度不到位、灌浆不充实、钢筋连接不够牢固等情况。

改进措施1.提高施工质量检查的严格程度。

增加不同层次的检查人员及丝杠位移传感器等技术手段的应用，确保对施工实际情况的真实反映，及时发现并纠正施工中的问题。

2.建议开展专门的培训班，加强对铁路、公路等领域锚索支护的施工质量要求、施工工艺等知识的普及和培训，提高施工人员的水平和素质，避免施工人员沉迷于半机械锚索施工方式，而缺乏对技术要求及精度的充分认识。

3.锚杆受力断裂由于施工过程中存在钢筋接头连接不够牢固、混凝土浇灌质量不佳等问题，或者是由于锚索支护产生的一定的相对位移，不当的设计以及选材等原因，可能导致锚杆受力部位出现断裂现象。

改进措施1.在锚杆的采用方面，多考虑高强度锚杆、双金属锚杆等高强度、高耐久锚杆的应用，以及合适的预应力水平，保证锚杆具有足够的强度和韧性。

2.在施工过程中严格控制各环节，做到招投标的实名制，明确工程质量验收及其标准，确保在施工质量监管方面达到相对完善的管理措施，并完善相对应的质量考评和激励机制，促进锚索支护的工作质量水平的提升。

本矿从2000年开始大力推广锚杆、锚索支护,锚杆、锚索支护便作为主要支护方式被推广应用：岩巷、半煤岩巷以锚网喷支护为主，煤巷以锚网带（梁）支护为主，特殊地点（如顶板破碎、交叉点等跨度较大断面）加打锚索，架棚仅作为一种补强手段。

锚杆、锚索支护效果好、成本低的优点得到较好体现，对新峪煤矿高产高效建设产生了巨大影响和作用。

然而，从目前看，所揭露的巷道围岩赋存条件复杂，具有不确定性，地质预报手段落后，不能完全满足锚杆、锚索支护设计的需要，加上施工过程中控制及锚杆、锚索支护的隐蔽性，锚杆、锚索支护的安全质量必须有足够的保证。

一、影响锚杆、锚索支护的质量的主要因素：1、锚杆、锚索支护设计不够科学。

锚杆、锚索支护设计时绝大多数采用工程类比法，支护形式和参数不尽合理，有可能支护强度太高，造成支护强度过剩，浪费了材料；再者在松、散、软等特殊地质条件下支护强度可能不足，出现片帮、冒顶事故。

2、锚杆、锚索支护材料的质量不能完全达到要求。

如钢材质量、加工的螺纹质量、树脂药卷质量均直接影响支护质量。

3、锚杆、锚索支护监测仪器与技术不能满足现场施工需要。

常用仪器的精确度、实用性不尽完善，不能完全真实反映锚杆、锚索支护效果。

4、现有技术条件下，施工因素是直接影响锚杆、锚索支护质量的关键环节。

施工人员对锚杆、锚索支护理论的系统认识不够，对锚杆安装质量不到位，不能完全按设计施工。

施工中常见的巷道成型差，锚杆托板不切岩面，造成锚杆失效；安装过程采用的机具、工艺不同，导致临近锚杆安装后预紧力不同，支护阻力增长不同均影响了支护效果。

5、由于高强预应力锚索和全螺纹锚杆的延伸率的不同，致使迎头在施工完锚杆后，补强锚索支护，造成局部锚杆被压出，托盘松动，预紧力丧失，作为锚杆、锚索支护的效果较差。

而锚索成为主要支护，造成锚索的破坏。

6、现场顶板锚索施工过程中，顶板多为倾斜方向，不平整，水平度较差，而锚索的安装方向多为铅直方向，造成锚索托梁安装方向与锚索的安装方向不一致，致使分解了锚索的承载力，并受剪切而破坏。

使用锚杆支护的作用随着锚杆支护工程实践的不断丰富使用，与不同条件的各种锚杆支护理论的相继被提出并逐步得到发展和完善，归纳起来，主要有以下三个作用。

1.1 悬吊作用锚杆支护的悬吊作用，突出的表现在直接顶较薄，老顶较坚固的情况下，锚杆将下部不稳定的岩层悬吊在上步稳固的岩层上，由锚杆承担软岩或危岩的重量，以达到井巷稳定的目的。

这一理论提出的较早，有一定的实用价值。

但是大量的工程实践证明，即使巷道上部没有稳固的岩层，锚杆亦能发挥支护作用。

例如，在全煤巷道中，锚杆就锚固在煤层中也能达到支护的目的，说明这一理论有局限性。

1.2 锚杆的组合梁作用为了解决悬吊理论的局限性，在层状地层中提出了组合梁理论。

组合梁理论适用于顶板由多层小厚度连续性岩层组成的巷道，其原理是在没有稳固岩层提供悬吊支点的薄层状岩层中，可利用锚杆的拉力将层状地层组合起来，形成组合梁结构进行支护。

并借助锚杆本身提供一定的抗剪能力，阻止其层间错动，是防止分层在压力作用下发生整体弯曲变形，呈现出组合状态，从而提高顶板的抗弯刚度及强度。

这一观点有一定的影响，但是工程实例较少，也没有进一步的依据资料供设计应用。

例如，岩层沿巷道纵向有裂缝时梁的连续性问题和梁的抗弯强度问题。

1.3 锚杆的减跨作用如果把不稳定的顶板岩层看成是支撑在两帮的叠合梁，由于可视悬吊在老顶上的锚杆为支点，安设了锚杆就相当于增加了支点，从而减小了顶板的跨度，使顶板岩层的弯曲应力和挠度得到降低，维持了顶板稳定。

这就是锚杆的减跨作用，这套理论实际上来源于锚杆的悬吊作用，但它同样未能提供用于锚杆支护参数设计的方法。

总之，使用锚杆支护，可发挥其加固拱作用和悬吊作用，使复合顶板内的各煤岩体与锚杆紧固成一个所谓的“组合梁”，从而提高顶板岩层的抗弯强度，减少各岩层层面滑移、离层和冒落的机率，从而保证巷道的稳定性。

代替了木支护，又适应了国家天然林保护工程实施以来所导致的木材无法采购的外部环境，并响应了国家所提出的节能减排的号召。

锚杆支护的优缺点
锚杆支护技术是集理念、理论、方法、软件、材料、机具、施工工艺、监测仪器和技术规范于一体的巷道支护成套技术创新体系.现在该技术已广泛应用于煤巷、岩巷、半煤岩巷、全煤巷道、冲击地压巷道、软岩巷道、深部动压巷道、无煤柱巷道、复合和松软破碎顶板等困难条件下的支护。

锚杆支护作为一种有效的采准巷道支护方式，由于对巷道围岩强度的强化作用,可显著提高围岩的稳定性，加之具有支护成本较低、成巷速度快、劳动强度减轻、提高巷道断面利用率、简化回采面端头维护工艺、明显改善作业环境和安全生产条件等优点，可提高矿井的经济效益，因而成为煤矿企业矿井巷道的一种主要支护形式，代表了煤矿巷道支护技术的主要发展方向。

其缺点是它属于隐性支护，对支护质量和可靠性的监测和检测不易，有时会出现无明显先兆的冒顶事故，此外，对变形量很大的软岩、塑性较大的巷道的回采巷道，支护效果不易保证，导致巷道无法使用.
在软岩锚杆技术的推广应用和实施中，由于煤层赋存条件多样化，围岩结构复杂，部分条件顶板结构异常复杂,软弱夹层
和层理十分发育，稳定性很差，极易发生离层垮冒，即使在同一巷道内顶板赋存状态也是频繁变化，构造影响随处可见，随时可遇。

对于上述软岩巷道，锚杆支护不能有效的控制顶板离层，恶性冒顶事故时有发生.垮落现象频繁,安全事故时有发生。

冒顶率：万分之五;事故率：五万分之一。