深圳市新能源汽车充电设施运营商备案管理办法》

附件深圳市新能源汽车充电设施管理暂行办法第一章总则第一条为加强深圳市新能源汽车充电设施安全管理，预防和减少事故发生，保障人民群众生命和财产安全，提升我市新能源汽车充电设施公共安全水平，根据《中华人民共和国安全生产法》、《地方党政领导干部安全生产责任制规定》、《广东省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》、《深圳市党政部门安全管理工作职责规定》等有关规定，制定本办法。

第二条本办法所称充电设施，是指各类新能源汽车集中式充换电站和分散式充电桩及其接入上级电源的相关设施，包括充电站地面构筑物、充电站（桩）等充电设备及其接入上级电源、监控系统的相关配套设施等。

第三条凡在本市建设运营的新能源汽车充电设施均纳入本办法管理范围。

第二章建设准入第四条建设单位在充电设施规划设计过程中，要严格遵循有关法律、法规和标准要求，符合充电设施专项规划、场所消防和防雷等安全的要求，做好风险安全评估和防控论证。

第五条充电设施建设完工后，建设单位应自行或委托土建、配电等专业技术机构对其进行现场技术确认工作，重点确认充电设施产品质量、施工质量、电气安全、计量系统、电能质量、消防安全等指标，以及检测和调试其与整车充电接口、通信协议的一致性。

第六条充电设施正式投入运营前，建设单位应依法办理消防、防雷、计量和供电等手续。

手续完成后，建设单位根据部门监管职责分工分别向交通运输、公安交警、住房建设、机关事务、国有资产、城市管理等主管部门或所在区政府（新区管委会）申请备案。

充电设施相关主管单位将充电设施备案情况通报市、区安全监管部门。

第七条投入运营的充电设施，可按全市新能源汽车推广应用财政支持政策提出充电设施建设补贴申请。

第三章运营管理第八条充电设施运营企业是充电设施安全生产的责任主体，应遵循国家及本省、市充电设施运营和管理的法律法规、技术规范和建设服务标准，接受政府主管部门的安全监管。

第九条充电设施安全生产责任主体应建立健全管理制度及安全规范，设置安全管理组织，配备专职或兼职安全员，运营各环节应明确安全责任人，将运营服务安全管理贯穿于运营服务全过程。

深圳市发展和改革委员会关于印发《深圳市2019－2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》的通知文章属性•【制定机关】深圳市发展和改革委员会•【公布日期】2020.02.18•【字号】深发改规〔2020〕1号•【施行日期】2020.02.18•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】新能源正文深圳市发展和改革委员会关于印发《深圳市2019－2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》的通知各有关单位：为贯彻落实《财政部工业和信息化部科技部发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2019〕138号）、《财政部工业和信息化部交通运输部发展改革委关于支持新能源公交车推广应用的通知》（财建〔2019〕213号）等文件要求，规范新能源汽车推广应用财政专项资金管理，提高财政专项资金使用效益，我委制定了《深圳市2019－2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》。

经市政府同意，现予印发，请认真贯彻执行。

深圳市发展和改革委员会2020年2月18日深圳市2019－2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则为贯彻落实《财政部工业和信息化部科技部发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2019〕138号）（以下简称财建〔2019〕138号）、《财政部工业和信息化部交通运输部发展改革委关于支持新能源公交车推广应用的通知》（财建〔2019〕213号）（以下简称财建〔2019〕213号）和《深圳市发展和改革委员会专项资金管理办法》（深发改规〔2019〕2号）等文件要求，规范新能源汽车推广应用财政专项资金管理，提高财政专项资金使用效益，现制定深圳市2019－2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则如下：一、车辆购置补贴在深圳市行政区域范围内依法注册登记并符合本政策规定条件的新能源汽车，在获得国家车辆购置补贴后，可按要求申领深圳市车辆购置补贴。

T 47SZDB/Z 深圳市标准化指导性技术文件SZDB/Z 29—2010电动汽车充电系统技术规范Technical specification of electric vehicle charging system2010- 05-18 发布2010- 06-01 实施T 47SZDB/Z 深圳市标准化指导性技术文件SZDB/Z 29.1—2010电动汽车充电系统技术规范第1部分：通用要求Technical specification of electric vehicle charging systemPart 1: General requirements2010- 05-18 发布2010- 06-01 实施SZDB/Z 29.1—2010目次前言 (II)1范围 (1)2规范性引用文件 (1)3术语和定义 (1)4总则 (7)5设计要求 (7)6功能要求 (8)7环境与安全防护要求 (8)8标识与标志要求 (9)附录 A （规范性附录）电动汽车充电设施直流计量装置 (10)附录 B （规范性附录）电动汽车充电设施交流计量装置 (12)SZDB/Z 29.1—2010前言为贯彻落实国家节能环保政策，促进电动汽车推广应用，延伸供电服务价值链，指导和规范深圳市电动汽车配套充电设施建设，特制定本指导性技术文件。

SZDB/Z 29-2010《电动汽车充电系统技术规范》分为九个部分：——第1 部分：通用要求；——第2 部分：充电站及充电桩设计规范；——第3 部分：非车载充电机；——第4 部分：车载充电机；——第5 部分：交流充电桩；——第6 部分：充电站监控管理系统；——第7 部分：非车载充电机电气接口；——第8 部分：非车载充电机监控单元与电池管理系统通信协议；——第9 部分：城市电动公共汽车充电站。

本部分为SZDB/Z 29-2010 的第1 部分。

本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。

深圳市发展和改革委员会关于印发《深圳市新能源汽车充电设施管理暂行办法》的通知文章属性•【制定机关】深圳市发展和改革委员会•【公布日期】2018.11.08•【字号】深发改规〔2018〕3号•【施行日期】2018.11.12•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】新能源正文深圳市发展和改革委员会关于印发《深圳市新能源汽车充电设施管理暂行办法》的通知各区人民政府（新区管委会），市直属各单位，各有关企业：为加强我市新能源汽车充电设施管理，提升我市新能源汽车充电设施公共安全水平，我委制定了《深圳市新能源汽车充电设施管理暂行办法》，经市政府同意，现予印发，请认真贯彻执行。

深圳市发展和改革委员会2018年11月8日深圳市新能源汽车充电设施管理暂行办法第一章总则第一条为加强深圳市新能源汽车充电设施安全管理，预防和减少事故发生，保障人民群众生命和财产安全，提升我市新能源汽车充电设施公共安全水平，根据《中华人民共和国安全生产法》《地方党政领导干部安全生产责任制规定》《广东省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》《深圳市党政部门安全管理工作职责规定》等有关规定，制定本办法。

第二条本办法所称充电设施，是指各类新能源汽车集中式充换电站和分散式充电桩及其接入上级电源的相关设施，包括充电站地面构筑物、充电站（桩）等充电设备及其接入上级电源、监控系统的相关配套设施等。

第三条凡在本市建设运营的新能源汽车充电设施均纳入本办法管理范围。

第二章建设准入第四条建设单位在充电设施规划设计过程中，要严格遵循有关法律、法规和标准要求，符合充电设施专项规划、场所消防和防雷等安全的要求，做好风险安全评估和防控论证。

第五条充电设施建设完工后，建设单位应自行或委托土建、配电等专业技术机构对其进行现场技术确认工作，重点确认充电设施产品质量、施工质量、电气安全、计量系统、电能质量、消防安全等指标，以及检测和调试其与整车充电接口、通信协议的一致性。

东莞市发展和改革局关于印发《东莞市电动汽车充换电设施建设运营管理办法》的通知文章属性•【制定机关】东莞市发展和改革局•【公布日期】2018.09.21•【字号】东发改〔2018〕540号•【施行日期】2018.09.21•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】节能管理正文东莞市发展和改革局关于印发《东莞市电动汽车充换电设施建设运营管理办法》的通知各镇人民政府（街道办事处），各有关单位：《东莞市电动汽车充换电设施建设运营管理办法》业经市人民政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。

东莞市发展和改革局2018年9月21日目录第一章总则第二章规划管理第三章投资建设和运营管理第四章附则东莞市电动汽车充换电设施建设运营管理办法第一章总则第一条为进一步规范东莞市电动汽车充换电基础设施(以下简称“充换电设施”)建设、运营和管理，保障电动汽车推广应用，根据《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号)、《广东省人民政府办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》(粤府办〔2016〕23号)、《广东省发展改革委关于印发〈广东省电动汽车充电基础设施规划〉(2016-2020年)的通知》(粤发改能电〔2016〕632)、《广东省发展改革委关于印发〈广东省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法〉的通知》(粤发改能电〔2016〕691)、《东莞市人民政府办公室关于印发〈东莞市新能源汽车产业发展“十三五”规划〉的通知》(东府办〔2017〕96号)、《关于印发〈东莞市“十三五”电动汽车充电基础设施规划〉的通知》(东发改〔2017〕492号)等文件，制订本办法。

第二条本办法适用于在全市行政区域内充换电设施的规划、投资、建设、运营、管理等相关活动；本办法未明确事项，按《广东省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》的有关规定实施。

第二章规划管理第三条加强充电基础设施规划指导，制定实施电动汽车充电基础设施建设规划、配套电网建设和改造规划，将充换电设施及配套电网建设改造等纳入城市总体规划、土地利用总体规划、路网规划等，国土、规划、城管、交通等部门要积极保障充换电设施建设用地，供电部门要积极保障充换电设施配套电网的建设和改造，统筹各方资源，系统科学地构建适度超前、布局合理、高效开放的充换电基础设施体系。

深圳供电局电动汽车交流充电桩订货及验收技术标准目录1.范围 (1)2.引用标准 (1)3.技术要求 (2)3.1基本技术指标 (2)3.2结构要求 (3)3.3账务管理模块 (6)3.4元器件的选用 (6)3.5通信要求 (8)3.6功能要求 (9)3.7电气要求 (13)3.8绝缘性能 (14)3.9电磁兼容 (14)3.10寿命要求 (15)4.验收 (15)4.1验收方法 (15)4.2验收结果 (16)附录A：交流充电桩操作说明 (16)附录B：语音提示说明 (17)附录C：显示界面说明 (18)1.范围本技术标准规定了广东电网公司深圳供电局使用的电动汽车交流充电桩订货及验收的技术要求。

本技术标准适用于深圳地区各有关单位电动汽车配套充电设施建设与改造工程的交流充电桩的选型、配置与检验。

2.引用标准下列文件中的条款通过本技术规范的引用而成为本技术规范的条款。

凡是标注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本技术规范，然而，鼓励根据本技术规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本技术规范。

GB/T 18487.1-2001 电动车辆传导充电系统一般要求GB/T 20234-2006 电动汽车传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔通用要求GB/T 17215.321-2008 交流电测量设备特殊要求第21部分：静止式有功电能表(1级和2级) GB/T 11463电子测量仪器可靠性试验GB/T 17626.2-2006 电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验GB/T 17626.3-2006 电磁兼容试验和测量技术射频电磁场抗扰度试验GB/T 17626.4-2008 电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验GB/T 17626.5-2008 电磁兼容试验和测量技术浪涌(冲击)抗扰度试验GB/T 17626.6-2006电磁兼容试验和测量技术传导骚扰抗扰度试验GB/T 17626.11-2008电磁兼容试验和测量技术电压暂降、短时中断和电压变化抗扰度试验GB/T 17626.12-2008电磁兼容试验和测量技术振荡波抗扰度试验GB 2099.1-2008 家用和类似用途插头插座第1部分：通用要求GB 9254-2008信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法GB 17625.1-2003 电磁兼容限值谐波电流发射限值(设备每相输入电流≤16A)GB 6587.1电子测量仪器环境试验总纲GB 6587.2电子测量仪器温度试验GB 6587.3电子测量仪器湿度试验GB 6587.4电子测量仪器振动试验GB 6587.5电子测量仪器冲击试验GB 4208-2008外壳防护等级GB9286-1998 色漆和清漆漆膜的划格试验DL/T 645-2007多功能电能表通信协议Q/CSG11516.1-2010 电动汽车充电设施通用技术要求Q/CSG11516.2-2010 电动汽车充电站及充电桩设计规范Q/CSG 11516.4-2010 电动汽车交流充电桩技术规范SZDB/Z 29.1—2010 电动汽车充电系统技术规范第1部分：通用要求SZDB/Z 29.2—2010 电动汽车充电系统技术规范第2部分：充电站及充电桩设计规范SZDB/Z 29.4—2010 电动汽车充电系统技术规范第4部分：车载充电机SZDB/Z 29.5—2010 电动汽车充电系统技术规范第5部分：交流充电桩3.技术要求3.1基本技术指标3.1.1正常工作条件（1）运行环境温度：设备在环境温度不高于50℃，不低于–20℃能正常连续运行；（2）储存环境：充电桩能长时间存储在温度为–25℃～55℃之间、月平均相对湿度不大于90%、无腐蚀性和爆炸气体的仓库内。

深圳市人民政府关于印发深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 深圳市人民政府关于印发深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施的通知各区人民政府，市政府直属各单位：现将《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》印发给你们，请遵照执行。

深圳市人民政府2015年1月8日深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施为贯彻落实《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（国办发〔2014〕35号）以及《财政部科技部工业和信息化部发展改革委关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（财建〔2013〕551号）文件精神，加快推动新能源汽车推广应用，促进新能源汽车产业更快、更好地发展，制定本政策措施。

第一章总则第一条坚持新能源汽车纯电驱动战略方向，坚持“深圳质量”理念，按照推广应用与产业发展并举、机制创新与政策配套并举、公共交通与社会应用并举的基本要求，充分发挥市场主体作用，加大政策扶持力度，营造良好发展环境，努力将深圳建设成为新能源汽车推广应用先导城市。

第二条公交车和出租车更新、新增使用纯电动汽车比例不低于70%。

第三条公务车更新、新增使用新能源汽车比例不低于70%；环卫平板车（桶装垃圾运输车）更新、新增使用纯电动汽车比例不低于50%；小型物流车（载货3吨及以下）和通勤旅游车更新、新增使用纯电动汽车比例不低于30%；鼓励和引导个人、企业购买使用新能源汽车。

第四条适用于我市推广应用政策的新能源汽车包括纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车和燃料电池汽车，须列入工业和信息化部颁布的汽车产品公告目录，有关新能源汽车生产企业须承诺随应用规模的提升逐年降低整车售价。

《龙岗区新能源汽车充电设施建设运营管理暂行办法》(征求意见稿)第一章总则第一条为进一步规范龙岗区新能源汽车充电设施的规划建设和运营管理工作，加快龙岗区新能源汽车充电设施建设，根据《国务院办公厅关于加快新能源汽车充电基础设施建设的指导意见》（国办发〔2015〕73号）、《广东省人民政府办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》（粤府办〔2016〕23号）、《广东省新能源汽车充电基础设施规划（2016-2020 年）》、《深圳市新能源汽车充电设施建设运营暂行管理办法（征求意见稿）》等要求，制定本办法。

第二条本办法适用的充电设施包括三类：（一)自用充电设施，指在个人用户所有或长期租赁的固定停车位安装，专门为其停放的新能源汽车充电的充电设施。

（二)专用充电设施，指在党政机关、企(事)业单位社会团体、园区等专属停车位建设，为公务车辆、员工车辆等提供专属充电服务的充电设施，以及在公交车、客运汽车、出租车、物流环卫等专用车站场建设，为对应专用车辆提供充电服务的充电设施。

（三)公用充电设施，指在规划的独立地块、社会公共停车场、住宅小区公共停车场、商业建筑物配建停车场、加油(气)站、高速公路服务区、机场等区域规划建设，面向社会车辆提供充电服务的充电设施。

第三条龙岗区辖区范围内的充电设施的规划编制、投资建设及运营管理等适用于本办法。

第四条龙岗区新能源汽车充电设施的建设、运营实行“政府引导，市场运作；适度超前，科学合理；统筹规划，有序建设”的管理原则。

第二章建设标准第五条建设原则全区内要逐步形成以自用、专用充电设施为主体，公用充电设施为补充的充电服务网络体系。

（一）在住宅小区建设以慢充为主的自用、专用充电设施。

（二）在办公场所、公交、出租车专用场站、物流园区内建设快慢结合的公用、专用充电设施。

（三）在商业、公共服务设施、公共停车场、高速公路服务区、加油站以及具备停车条件的道路旁建设以快充为主、慢充为辅的公用充电设施。

深圳市人民政府办公厅印发深圳市新能源汽车发展工作方案的通知文章属性•【制定机关】深圳市人民政府办公厅•【公布日期】2015.01.08•【字号】•【施行日期】2015.01.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】新能源正文深圳市人民政府办公厅印发深圳市新能源汽车发展工作方案的通知各区人民政府，市政府直属各单位，市有关单位：《深圳市新能源汽车发展工作方案》已经市政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。

实施过程中遇到的问题，请径向市发展改革委（深圳市新能源汽车推广应用领导小组办公室）反映。

深圳市人民政府办公厅2015年1月8日深圳市新能源汽车发展工作方案推广应用新能源汽车，是降低汽车燃料消耗量、缓解燃油供求矛盾、减少尾气排放、改善大气环境、促进汽车产业转型升级、培育新经济增长点和提高国际竞争优势的重要战略举措。

深圳作为全国首批新能源汽车示范推广试点城市和首批私人购买新能源汽车补贴试点城市，颁布实施了《深圳市节能与新能源汽车示范推广实施方案（2009—2012）》《深圳市私人购买新能源汽车补贴试点实施方案（2009—2012）》等一系列政策措施。

通过大力推进双试点城市建设，我市新能源汽车示范推广有序推进，配套设施日趋完善，商业模式不断创新，产业培育取得突破，保障体系逐步健全，总体上取得了良好的阶段性成果。

站在新的历史起点，深圳必须按照国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（国办〔2014〕35号）文件精神，深入推进新能源汽车推广应用，努力加快新能源汽车产业发展。

一、发展基础（一）示范推广成效显著。

近年来，深圳以公共服务领域为突破口，在公共交通、公务车、私家车三大领域逐步开展新能源汽车示范推广工作，新能源汽车示范推广规模居于全国前列。

截至2014年11月底，全市累计示范推广各类新能源汽车9392辆，其中混合动力公交大巴1771辆、纯电动公交大巴1253辆、纯电动公交中巴26辆、纯电动出租车850辆、公务车520辆、私家车4910辆、燃料电池车62辆，新能源汽车累计实现安全行驶里程超过8亿公里，节约燃油约7万吨，碳减排量超过22万吨，取得了良好的社会与经济效益。