国际贸易保险实务 第八章 国际货物运输保险业务操作流程
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海运出口货物保险详细操作流程(一)努力争取出口贸易以CIF、CIP贸易术语成交在出口货物从卖方运到买方的长途运输和装卸过程中,常常会由于自然灾害、意外事故或其他外来原因遭受损失,为了在货物受损后获得经济补偿,货主在货物出运前就必须及时向保险公司办理投保。
采用不同的贸易方式出口,办理投保的人就不同。
凡采用FOB及CFR条件成交时,在买卖合同中,应订明由进口方投保(to be effected/covered by the buyers)。
凡以CIF条件成交的出口合同,均需向保险公司按保险金额、险别和适用的条款投保,并订明由卖方投保。
国际贸易价格条件是买卖双方协商决定。
争取以CIF或CIP贸易术语成交不仅可为国家多收外汇,扩大我国的保险业务,而且有利于出口商。
1、海洋运输货物保险的责任范围是仓至仓,由出口商投保,货物从仓库出口开始,保险公司就承担责任。
相反,以CFR、FOB或CPT、FCA术语成交,保险由进口商自行购买,由于买卖双方的风险划分是以货物越过发货港船舷为界,所以保险责任也就从这一点开始,这样,从仓库到装上海轮前这一段风险要么由出口商自负,要么由出口商再向保险公司购买保险,陡然增加了出口商的风险或保费负担。
2、以CFR或CPT成交,出口商在发货装船时,应向进口商发出“装船通知”,以便进口商及时办理保险手续。
如果出口商由于疏忽或其他原因漏发、迟发通知,以致使进口商未能及时办理投保手续,那么根据国际贸易惯例和某些国家的国内法,在此期间发生的一切风险损失,再由出口商承担责任。
因此,按CFR或CPT条件成交明显增加了出口商的费用和责任。
3、在采用D/P、D/A付款方式的出口交易,则更应以CIF或CIP成交。
由于已在国内买了保险,即使出口货物在运输途中遭到重大损失,进口商拒绝付款或承兑,出口商也能从保险人手中获得相应的经济补偿。
(二)出口货运保险的投保与保险单的转让凡以CIF和CIP条件成交的出口货物,由我国出口企业在当地保险公司办理投保手续(尤其在仓至仓条条款下),被保险人应在货物运离仓库前向保险公司办理投保手续。
国际货物运输保险操作规程第1章货物运输保险总则 (4)1.1 货物运输保险的定义与作用 (4)1.1.1 定义 (4)1.1.2 作用 (4)1.2 货物运输保险的种类与范围 (5)1.2.1 种类 (5)1.2.2 范围 (5)1.3 货物运输保险的基本原则 (5)1.3.1 保险利益原则 (5)1.3.2 保险合同自愿原则 (5)1.3.3 保险公平竞争原则 (5)1.3.4 保险诚实信用原则 (5)1.3.5 保险合法原则 (5)第2章保险合同的签订与履行 (6)2.1 保险合同的主体与客体 (6)2.1.1 保险合同的主体 (6)2.1.2 保险合同的客体 (6)2.2 保险合同的主要条款 (6)2.2.1 保险标的 (6)2.2.2 保险金额 (6)2.2.3 保险费 (6)2.2.4 保险期间 (6)2.2.5 保险责任 (6)2.2.6 除外责任 (6)2.2.7 保险赔偿 (6)2.3 保险合同的签订与变更 (6)2.3.1 保险合同的签订 (6)2.3.2 保险合同的变更 (7)2.4 保险合同的解除与终止 (7)2.4.1 保险合同的解除 (7)2.4.2 保险合同的终止 (7)2.4.3 保险合同终止后的处理 (7)第3章保险责任的确定 (7)3.1 保险责任的构成条件 (7)3.1.1 保险合同的成立 (7)3.1.2 保险的发生 (7)3.1.3 保险与保险责任的因果关系 (7)3.1.4 保险期间 (7)3.2 保险责任的范围与限制 (8)3.2.1 保险责任的范围 (8)3.2.2 保险责任的限制 (8)第4章保险金额与保险费 (8)4.1 保险金额的确定 (8)4.1.1 保险金额的定义 (8)4.1.2 保险金额的确定依据 (8)4.1.3 保险金额的计算方法 (9)4.2 保险费率的制定与调整 (9)4.2.1 保险费率的概念 (9)4.2.2 保险费率的制定依据 (9)4.2.3 保险费率的调整 (9)4.3 保险费用的支付与退还 (9)4.3.1 保险费用的支付 (9)4.3.2 保险费用的退还 (9)4.3.3 保险费用退还的计算 (10)第5章货物运输保险索赔 (10)5.1 索赔的条件与程序 (10)5.1.1 索赔条件 (10)5.1.2 索赔程序 (10)5.2 索赔单证的准备与提交 (10)5.2.1 索赔单证 (10)5.2.2 索赔单证提交 (10)5.3 索赔金额的确定与支付 (11)5.3.1 索赔金额的确定 (11)5.3.2 索赔金额的支付 (11)第6章货物运输保险的理赔 (11)6.1 理赔的流程与职责 (11)6.1.1 理赔申请 (11)6.1.2 理赔受理 (11)6.1.3 理赔调查 (11)6.1.4 理赔处理 (11)6.1.5 职责划分 (11)6.2 理赔单证的审核 (12)6.2.1 基本单证 (12)6.2.2 审核要求 (12)6.3 理赔金额的计算与支付 (12)6.3.1 理赔金额的计算 (12)6.3.2 理赔支付 (12)6.3.3 理赔支付的限制 (12)第7章保险欺诈与防范 (13)7.1 保险欺诈的类型与手段 (13)7.1.1 虚假索赔 (13)7.1.2 超额投保 (13)7.1.3 非法转让保险权益 (13)7.1.4 保险欺诈团伙作案 (13)7.2.1 投保阶段 (13)7.2.2 理赔阶段 (13)7.2.3 跨部门协同 (14)7.3 保险欺诈的防范措施 (14)7.3.1 完善内部管理制度 (14)7.3.2 加强技术手段 (14)7.3.3 建立反欺诈联盟 (14)7.3.4 加强法律法规建设 (14)第8章国际货物运输保险的法律法规 (14)8.1 国内货物运输保险相关法律法规 (14)8.1.1 《中华人民共和国保险法》:作为我国保险业的基本法律,明确了货物运输保险的定义、保险合同的订立、履行和解除等方面的规定。
国际贸易货物运输保险的流程有哪些运输合同又称运送合同,是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。
在国际货物买卖过程中,由哪一方负责办理投保,应根据买卖双方商订的价格条件来确定。
例如按F.O.B.条件和C.F.R.条件成交,保险即应由买方办理;如按C.I.F.条件成,呆险就应由卖方办理。
办理货运保险的一般程序是:a.确定投保的金额投保金额是诸保险费的依据,又是货物发生损失后计算赔偿的依据。
按照国际惯例,投保金额应按发票上的C.I.F.的预期利润计算。
但是,各国市场情况不尽相同,对进出口贸易的管理办法也各有异。
向中国**保险公司办理进出口货物运输保险,有按两种办法:一种是逐笔投保;另一种是按签订预约保险总合同办理。
b.填写投保单保险单是投保人向保险人提出投保的书面申请,其主要内容括被保险人的姓名、被保险货物的品名、标记、数量及包装、保险金额、运输工具名称、开航日期及起讫地点、投保险别、投保日期及签章等。
c.支付保险费取得保险单保险费按投保险别的保险费率计算。
保险费率是根据不同的险别、不同的商品、不同的运输方式、不同的目的地,并参照国际上的费率水平而制订的。
它分?一般货物费率"和"指明货物加费费率"两种。
前者是一般商品的费率,后者系指特别列明的货物(如某些易碎、易损商品)在一般费率的基础上另行加收的费率。
交付保险费后,投保人即可取得保险单(insurancepolicy)。
保险单实际上已构成保险人与保险人之间的保险契约,是保险人寻保险人的承保证明。
在发生保险范围内的损失或灭失时,投保人可凭保险人要求赔偿。
d.提出索赔手续当被保险的货物发生属于保险责任范围内的损失时,投保人可以向保险人提出赔偿要求。
按〖INCOTERNS1990〗E组、F组、C组包含的8种价格条件成交的合同,一般应由买方办理索赔。
按〖INCOTERNS1990〗D组包含的5种价格条件成交的合同,则视情况由买方或卖方办理索赔。
国际货物运输保险的保险程序《国际货物运输保险的保险程序》一、保险程序1、保险人与保险人之间的合作(1)保险人之间的投保在国际货物运输保险中,承保人(保险人)与投保人之间的投保安排,由保险人签订一份投保合同。
投保人须向保险人提交一份保险申请表,提供所需要的详细资料,包括货物的名称、数量、价值、运输路线和日期、货物保险的金额等。
保险人应在收到投保人的申请后,认真核查,并将货物的运输保险合同与投保人签订,以确保货物在运输期间受到足够的保护。
(2)保险人与第三方的合作保险人与第三方机构之间的合作是指保险人在保障客户在货物运输过程中的权益的同时,与第三方机构进行合作,以获得更多的保险服务。
例如,保险人可以与海关、港口管理机构、货运代理机构等第三方机构建立合作关系,以便更好地保障客户的权益,以及提供全方位的保险服务。
二、保险责任在国际货物运输保险中,保险人承担的责任是根据所保险的货物的价值,来确定在特定的保险期间内,为货物的主人支付保险金的责任。
如果在保险期间内,货物因任何原因(不可抗拒的自然灾害、人为原因、强奸或抢夺等)而损坏或丢失,保险人就有责任按照保险协议约定的金额支付保险金。
三、保险费保险费是保险人在接受投保人投保的货物后,根据保险协议约定的保险金额和其他因素向投保人收取的一种费用。
通常,保险费的数额取决于保险金额、保险期间、运输路线和运输媒介以及投保人的个人情况等。
四、理赔程序一旦发生货物损失或损坏的情况,投保人应立即通知保险人,并提供相关材料和资料,以便保险人向投保人支付保险金。
一般情况下,保险人会根据投保人提供的材料和证据进行调查,并尽快作出赔偿决定。
在此之后,保险人将根据约定的保险金额,向投保人支付保险金,以赔偿货物的损失或损坏。
运输保险在国际贸易合同履行中的索赔与理赔流程一、引言随着国际贸易的不断发展,运输保险在国际贸易合同履行中扮演着重要的角色。
运输保险是指在国际货物运输过程中,由保险人向货主提供的经济保障,以防止货物在运输过程中遭受损失或损坏。
一旦发生货物损失或损坏,货主有权提出索赔并进行理赔。
本文将介绍运输保险在国际贸易合同履行中的索赔与理赔流程。
二、索赔流程通常情况下,货主在发现货物损失或损坏后,应尽快向运输保险公司提出索赔。
索赔流程如下: 1. 通知运输保险公司:货主应尽快将货物损失或损坏的情况通知运输保险公司,包括损失发生的时间、地点以及货物价值等信息。
2. 提供索赔文件:货主需要向运输保险公司提供相应的索赔文件,包括货物运输单据、损失或损坏证明、保险单以及其他相关证明材料等。
3. 运输保险公司调查:运输保险公司将对货物损失或损坏进行调查,并核实索赔文件的真实性和准确性。
4. 索赔结果通知:运输保险公司将对货主的索赔结果进行评估,并将结果通知给货主。
如果索赔成功,运输保险公司将支付相应的赔偿金额。
三、理赔流程一旦货主的索赔被运输保险公司接受,货主可以开始进行理赔流程,以获得相应的赔偿金额。
理赔流程如下: 1. 提供进一步证明:货主可能需要提供进一步的证明文件,以证明货物的实际价值以及损失的程度。
这些证明文件可能包括货物价格证明、修复费用估计单、报废证明等。
2. 理赔金额计算:根据货物的实际价值以及损失的程度,运输保险公司将计算出相应的赔偿金额。
3. 理赔支付:一旦理赔金额确定,运输保险公司将支付相应的赔偿金额给货主。
支付方式可以是直接转账或者通过票据等形式。
四、常见问题与解决办法五、结论运输保险在国际贸易合同履行中的索赔与理赔流程是货主在遭受货物损失或损坏时的重要途径。
货主需要按照索赔流程向运输保险公司提出索赔,并提供相应的证明文件。
一旦索赔被接受,货主可以开始进行理赔流程,以获得相应的赔偿金额。
国际贸易实务pp4(国际货物运输保险) 国际贸易实务pp4(国际货物运输保险)1、引言1.1 介绍1.2 目的2、货物运输保险的概述2.1 定义2.2 作用2.3 分类2.3.1 船东责任保险2.3.2运输工具保险2.3.3 运输货物保险3、货物运输保险的主要条款3.1 风险责任3.2 赔偿范围3.3 赔偿限额3.4 免赔额3.5 保险费率3.6 续保和解约4、国际货物运输保险的流程4.1 投保申请4.2 保险单签发4.3 货物装载前的保险责任4.4 货物在运输途中的保险责任 4.5 货物抵达目的地后的保险责任4.6 理赔处理5、货物运输保险的常见条款解释5.1 水渍险(WPA)5.2 平安险(APA)5.3 全险(FPA)5.4 火险(FI)5.5 盗窃险(TW)5.6 非洲险(WAR)6、国际货物运输保险案例分析6.1 场景介绍6.2 案例分析6.3 结论与建议7、法律名词及注释7.1 保险合同7.2 保险条款7.3 免赔额7.4 保费7.5 保险赔偿7.6 保险人7.7 投保人7.8受益人附件:1、国际货物运输保险合同范本2、国际货物运输保险索赔申请表格3、国际货物运输保险理赔指南法律名词及注释:1、保险合同:保险人与投保人之间就保险事项达成的共识,确立了彼此的权利和义务。
2、保险条款:保险合同中规定的双方权益、责任、义务等的具体条文。
3、免赔额:保险合同中约定的投保人在发生保险事故后需自行承担的一部分损失。
4、保费:投保人向保险人支付的购买保险服务的费用。
5、保险赔偿:保险人根据保险合同约定,向投保人或受益人支付的赔偿金。
6、保险人:承担保险责任,接受保费并提供保险保障的机构或个人。
7、投保人:购买保险并支付保费的个人或组织。
8、受益人:享受保险赔偿权益的个人或组织。
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以下为国际贸易中保险、理赔的流程及注意事项。
货物运输中的货物投保及索赔流程在货物运输过程中,货物投保是非常重要的一项保障措施。
本文将介绍货物运输中的货物投保及索赔流程,并为您提供一种适合的办法。
一、货物投保货物投保是指在货物运输过程中,将货物的价值进行合理评估,并选择合适的保险种类进行投保,以保障货物在运输过程中的安全。
1. 评估货物价值在进行货物投保前,首先需要对货物的价值进行评估。
这涉及到货物的种类、数量、质量以及市场价格等因素。
评估货物价值的准确性对于后续的保险索赔流程非常重要。
2. 选择保险种类根据货物的特点和所处的运输环境,选择合适的保险种类进行投保。
常见的货物运输保险种类包括货物全保险、海洋保险、航空保险等。
每一种保险都有其特点和适用范围,需要根据实际情况进行选择。
3. 与保险公司沟通选择好保险种类后,需要与保险公司进行沟通,并填写相关的投保申请。
在填写申请时,需要提供货物的详细信息、价值估计以及保险金额等必要的资料。
二、货物索赔流程在货物运输中,如果发生货物损坏或丢失等情况,需要及时启动索赔流程,为保证自己的合法权益。
1. 发现货物损坏或丢失在货物抵达目的地后,需要及时检查货物的完好性。
如果发现货物有损坏或丢失的情况,应当立即向运输公司或保险公司报告,同时拍摄照片或视频作为证据。
2. 联系运输公司将货物损坏或丢失的情况告知运输公司,并提供相关证据和证明文件。
运输公司将对此进行进一步调查,并给出相应的答复。
3. 启动保险索赔如果运输公司未能给出满意的答复,或无法找到合理解决方案,需要启动保险索赔流程。
向保险公司提供货物损坏或丢失的证据,填写索赔申请,并提供其他相关的证明文件。
4. 保险公司审核保险公司会对索赔申请进行审核,并进行相应的赔偿计算。
在此过程中,保险公司可能会要求提供更多的证据材料或进行现场勘查。
一旦索赔申请被批准,保险公司将给予相应的赔偿。
5. 接受赔偿如果索赔申请被保险公司批准,货主将接受相应的赔偿金额。
赔偿金额将根据货物的价值和保险金额进行计算,以补偿货主的损失。
货物运输保险实务流程第一部分展业承保程序一、展业准备(一)展业宣传1、深入企业,特别是经营货物运输的行业,宣传开办货运险的目的意义,通过某些案例,讲解参加保险的好处以及列举一些因没有货运保险,因运输工具出险导致货物严重受灾而承运人无法赔偿,致使个人或企业陷入经济困境的情况。
2、宣传保险条款、费率,讲解投保的方法和索赔手续等保险常识,派发宣传资料,分析讲解保险职能与承运部门负责制的区别,其中,如铁路保价运输与参加运输保险的赔偿职能的差异。
通过运输企业向广大货主进行宣传,使货物的托运人能自愿支付保险费,并且能足额投保,接受这一经济保障方式的做法。
(二)制定计划由于货运保险的特殊关系,往往是以企业办统保或运输部门为保险公司代理承办业务为主。
所以,业务人员须根据实际的保源调查情况,制定设定立代理点的可行性计划。
1、对工商企业一般采用预约统保形式开办保险业务为主。
2、寻仓储、中转企业和承运专业运输部门应以代办货运保险业务的方式为主。
3、对综合性的企业,如港口码头、大型货物中转站场,根据具体业务情况,扩大保险深度和广度,可适度以货运保险为主险,附加其他责任险等业务,满足市场需求、保险拓展的需求。
4、结合发运货物单位和客户的具体情况,如发运数量大,但客户分散或商品的特点,均可考虑以每票货物的定额作保险金额来代办,既方便客户投保,又方便代理单位的运作。
(三)保险条款1、对货物运输保险业务,应严格执行中国人民银行颁布的有关保险条款,任何单位(或业务人员)不得擅自更改或扩大,缩少责任范围。
2、凡对新拓展的险种,必须拟申请开办新险种的报告,附条款报市公司主管部门,转呈市人民银行报批或备案。
二、承保承保业务分为直接业务、代理业务的预约统保业务。
(一)直接业务1、是由保险公司直接投保的业务,如门市业务人员预约上门承办的业务。
2、直接业务通常要填写投保单,业务人员指导投保人认真填写(按投保单内容逐一填写清楚)。
业务人员必须明确,投保单是保险合同的一个组成部分,务必由投保人自行填写并盖章。
《进出口贸易实务》教案:教你如何进行货运保险教案章节:一、货运保险的基本概念二、货运保险的种类三、货运保险的投保流程四、货运保险的理赔流程五、货运保险合同的签订与履行一、货运保险的基本概念1. 教学目标:使学生了解货运保险的定义、作用和基本原则。
2. 教学内容:a. 货运保险的定义:货物在运输过程中因各种原因导致的损失,由保险公司承担赔偿责任的保险。
b. 货运保险的作用:降低进出口贸易中货物损失的风险,保障贸易双方的权益。
c. 货运保险的基本原则:保险利益原则、保险合同自愿原则、保险公平原则。
二、货运保险的种类1. 教学目标:使学生熟悉常见的货运保险种类及其特点。
2. 教学内容:a. 按保险范围分类:全险、附加险。
b. 按保险对象分类:货物保险、运输工具保险。
c. 按保险责任分类:平安险、水渍险、一切险。
三、货运保险的投保流程1. 教学目标:使学生掌握货运保险的投保流程及注意事项。
2. 教学内容:a. 选择保险公司:了解各家保险公司的信誉、服务及保费标准。
b. 准备投保资料:包括但不限于货物清单、运输合同、贸易合同等。
c. 填写投保单:准确、完整地填写投保单,确保保险条款明晰。
d. 支付保费:按照保险公司的规定支付保费。
e. 收到保险单:确认保险单内容与投保单一致,无误。
四、货运保险的理赔流程1. 教学目标:使学生了解货运保险理赔的基本步骤和注意事项。
2. 教学内容:a. 事故发生后,及时通知保险公司,并采取措施减少损失。
b. 收集理赔资料:包括但不限于保险单、事故报告、损失清单等。
c. 提交理赔申请:填写理赔申请表,并附上相关资料。
d. 保险公司审核:保险公司对理赔申请进行审核,确认损失及赔偿金额。
e. 收到赔偿:保险公司按照确认的赔偿金额进行赔偿。
五、货运保险合同的签订与履行1. 教学目标:使学生掌握货运保险合同的签订要素和履行要点。
2. 教学内容:a. 保险合同的签订:明确双方的权利、义务和责任,确保合同条款明晰。
国际货运保险保险流程1. 嘿,想知道国际货运保险流程吗?就像给你的宝贝货物穿上一层铠甲一样。
首先呢,我得找个靠谱的保险公司,这就好比找个厉害的保镖。
我有个朋友,他做外贸的,在网上搜了好久,看各种保险公司的评价,就像挑对象似的,得谨慎。
2. 选好保险公司后,就到了报盘这一步啦。
这时候,我得把货物的详细情况告诉保险公司,啥货物呀,值多少钱呀,要运到哪里去呀。
这就像跟朋友介绍自己的孩子一样,可不能含糊。
我另一个做货运的朋友,因为没说清楚货物里有易碎品,结果后面可麻烦了呢。
3. 保险公司收到报盘后,就会给个报价。
这报价就像商场里的标价牌,你得好好看看合不合适。
要是觉得太贵,就像买菜砍价一样,可以跟他们商量商量。
我之前就和保险公司说,“这价格是不是有点高呀,能不能给点优惠呢?”他们还真给降了点呢。
4. 要是接受了报价,就开始填投保单啦。
这投保单就像是货物的身份证申请表,得把各种信息都填准确。
有个同行,不小心填错了货物的重量,后来理赔的时候可就出问题喽,真是急死人。
5. 交保费就像给保镖付工资一样,是必不可少的一步。
你可不能想着赖账哦,不然到时候货物出了事,可没人管你。
我认识的一个老板,就是按时交保费,后来货物有点小损伤,保险公司很快就处理了。
6. 然后呢,保险公司会审核投保单和保费。
这就像老师批改作业一样,得仔细检查有没有错误。
要是有问题,他们会让你修改的。
我一个伙计就遇到过,审核没通过,又重新填了一次投保单。
7. 审核通过后,保险合同就成立啦。
这合同就像一把保护伞,在货物运输的过程中保护着货物。
我自己的货物运输时遇到暴风雨,多亏有保险合同,心里才踏实。
8. 在货物运输过程中,如果发生了意外,那就要及时通知保险公司。
这就像孩子在外面闯祸了,要赶紧告诉家长一样。
我朋友的货物在海上遇到风浪受损,他第一时间通知保险公司,保险公司就开始着手处理了。
9. 保险公司接到通知后,会派人去查勘定损。
这查勘定损就像医生看病一样,要确定货物的损伤程度。