民用船舶修理价格表

国内民用船舶修理价格表

中国船舶工业总公司

一九九二年

目录

《国内民用船舶修理价格表》使用说明--------------------------(1)

服务项目

一,船舶靠离码头系解缆---------------------------------------(3)

二,码头费---------------------------------------------------(3)

三,消防值班-------------------------------------------------(4)

四,消防巡回检查---------------------------------------------(4)

五,接拆电缆,水管--------------------------------------------(4)

六,清除生活垃圾---------------------------------------------(4)

七,临时放置消防器材-----------------------------------------(5)

八,供淡水,供电----------------------------------------------(5)

九,测爆-----------------------------------------------------(5)

十,引水费---------------------------------------------------(5)

十一,搭拆上下船扶梯-----------------------------------------(5)

十二,临时通风设备的设置-------------------------------------(6)

十三,坞底临时照明设备的设置---------------------------------(6) 十四,舱底污水及污油水抽出-----------------------------------(6)

国内民用船舶修理价格表

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《国内民用船舶修理价格表》使用说明

1. 本《价格表》系参照我中国船舶工业总公司系统各船厂的历史资料并结合修船产品

实际情况和现行市场价格水平，经测算整理汇编成册，供我公司系统各单位使用。

2.本《价格表》仅适用于民用常规船舶的修理。

3.本《价格表》中已包括材料的项目，其材料费是按 91年现行价格测算的，如遇材

料市场价格有较大变动时，各厂按实际情况适当调整其差价部分。

4.本《价格表》中各分项说明中均已明确修换范围， 其他附带工程及可能产生的零部

件换新以及施工工艺所需的专用工具、模具、胎架、专用设备等费用另计。

5.凡单一性技术劳动，如柴油机的喷油器、高压油泵、调速器、冰机、空调等的修理

价格可作适当上浮。

6. 本《价格表》所列的各档规格，凡在两档之间者均按高一档价格计。

7. 本《价格表》中各部分的系数，凡遇多个同时出现时，应将系数相加后计算。

本《价格表》所列之价格，均系出厂价格。

9. 凡工厂委托外单位加工、借用设备、外购器材等，应按工厂实际支付费用加上运杂

费、管理费及法定利润、税金。

10.本《价格表》之价格仅适用于厂区作业，离厂区作业及出差施工价格另计。

11.本《价格表》适用于正常工作日的日班作业， 若船方要求特急需逾时加班者，则应

增收加班费。

12.船舶在工厂修理期间，其因修换而拆下的旧件、旧料，均归船厂所有。 国内民用船舶修理价格表

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服务项目

殊船型价格另计）

消防值班：以一天24小时计，不足一天按一天计算，每天每人:

消防巡回检查， 以一天24小时计，不足一天按一天计算。

元/天

序号 船长（米） 价格 序号 船长（米） 价格

1 50米以下 15 4 101—150 34

2 51 — 75 20 5 151—200 44

3 76—100 27 6 201—225 52

接拆电缆、水管:

五、

七、临时放置消防器材： 50元/只

民用船舶修理价格表

1. 清洗与涂漆：

- 小型船舶 (10米以下)：500-1000元

- 中型船舶 (10-20米)：1000-2000元

- 大型船舶 (20米以上)：2000-5000元

2. 电力系统修复：

- 电缆更换：500-1000元

- 蓄电池更换：200-500元

- 发电机修理：500-1000元

3. 发动机与传动系统维修：

- 发动机故障检修：500-1500元

- 排气系统维修：200-500元

- 传动系统维修：500-1500元

4. 船体与船底维修：

- 破损修补：500-2000元

- 钢琴漆磨光和涂漆：500-1000元

- 确认船底防腐涂料：500-1000元

5. 冷却系统和水泵修理：

- 水泵更换：500-1000元

- 冷却系统清洗：200-500元

- 冷却系统更换零件：200-500元

6. 船舶电子设备修理： - GPS修理：200-500元

- 雷达修理：500-1000元

- 航向仪修理：200-500元

以上价格仅供参考，具体修理费用可能因船舶型号、维修项目和修理工作量的不同而有所变动。建议在修理前与船坞或修理厂取得书面报价。同时，也建议定期进行船舶检查和维护，以避免大修和高额费用的发生。民用船舶修理是保障船只安全和良好运行的重要环节。在航海过程中，由于船只长时间暴露在海水和恶劣的环境条件下，船体和船上设备会受到损坏和磨损。及时修理和维护可以延长船只的使用寿命，确保船舶运营的可靠性和安全性。因此，船舶修理成为船主和船舶运营者不可避免的费用。

船舶修理价格表中列出了一些常见的修理项目和对应价格范围。首先是清洗与涂漆。船只长时间在海上行驶，船体容易积聚污垢和藻类，需要定期清洗和涂漆以保持船体的外观和防腐效果。根据船舶大小，清洗与涂漆的价格会有所不同。

第八章 船舶修理

第一节 船舶修理

第二节 船舶验收与试验

第一节 船舶修理

一、船舶修理类别

船舶修理是使船舶保持和恢复原有技术状态的有力保证。分计划修理和临时修理。计划修理多结合船舶的各种检验有计划、周期地进行，包括坞修、小修和检修。临时修理是由于意外事情而进行的非计划修理，包括航修和事故修理。

1.航修

航修是船舶运营过程中产生的影响正常运营，而必须由船厂或航修站进行的一般修理工程或一般事故修理。一般在船舶两航次间停港时进行。为缩短修理时间，减小对正常营运的影响，有条件的，可随船抢修。

2.小修(也称岁修)

按规定周期有计划地结合船舶的中间检验或年度检验而进行的厂修和坞修工程称为小修。主要是对船体和机舱主要设备进行检查、保养和修理，使船舶能安全营运到下次计划修理。其基本工程有：船体除锈油漆、修换部分船体构件、主、副及辅机与管系等进行一般检查和修理。小修间隔期客船和客货船常为12个月，钢质货船为12～18个月(展期6个月)。

3.检修 是按规定周期结合船舶的定期检验或特别检验而进行的厂修和坞修工程，是最大的修理类别，目的是对船体和全船所有设备及各类系统进行全面检查、维护和修理，保证能安全营运到下一次检修。除小修的工程外，还包括测厚、主、副机及辅机解体吊厂检查修理，各管系的彻底检查修理等。

检修一般在2～3次小修后进行一次，即间隔期一般为4～6年。

4.坞修必须在船坞内对船体水下部分的构件和设备进行检查和修理的工作称为坞修。一般结合小修或检修进行。坞修的费用较高，减少坞修时间是降低修船费用的重要保证。

5.事故修理

由于意外事故致使船体和设备遭受损坏，要作临时性修理以恢复船舶原有的技术状态，这种临时性修理称为事故修理。若涉及索赔问题，应邀请有关机构见证。

6.自修

在船舶营运过程中或船舶进厂修理时由船员自己完成的修理项目称为自修。自修可以是计划性项目，也可以是临时性小工作。计划性的自修应单立计划。自修不仅可以提高船舶的营运效率，减少修船费用，还可以提高船员对船体和船舶设备进行检查、维护和保养的技术水平。