铁路线路科学维修及养护技术分析

工程设计施工与管理　Ｃ￣ｎａ　Ｓｃｉｅｎｃｅ＆Ｔｅｃｈ肿ｌ。ｇｙ　０ｖｅ　ｗ　

高速铁路线路养护维修分析　

吴静　（呼和浩特铁路局包头工务段，内蒙古包头０１４０４０）　

【摘要】近几年我国的高速铁路蓬勃发展，在全国的大部分地区已经开通了高速铁路并且得以大范围应用。一般来说，高速铁路线路由于长期　使用，会存在一些养护维修的问题，因此需要按时对铁路线路进行维修。但是在我国的高速铁路运转中，铁路线路维修养护的特点一般存在盲目性，没有　按照计划确保线路设备处于正常运转状态。在新时期，应该重视好高速铁路线路养护维修工作，注重专业保养维护，做好高速线路维修质量以及维修新　技术的应用＿以提高高速铁路的运输能力。　【关键词】高速铁路线路养护维修策略　

随着我国高速铁路的迅猛发展，高速铁路的修建工作已经发展　

成为一项非常重要的规模工程，一定要切实做好客运专线的正常运　

行。由于很多因素的影响，例如由于不同时间段列车运行、环境因素　

以及人为因素等的影响，都会使高速铁路线路发生各种变形或者损　

坏。为此，一定要做好高速铁路线路的维修和保养工作，保证列车能　

准时到达指定的站点。同时，还要做好高速铁路线路轨道状态的监　

测，在现代的检测技术手段的支持下使铁路线路列车安全行驶。　

１高速铁路的概念　

在我国，铁路按照速度可分为很多种，并且在现代化的科技手　

段和铁路建设方面经验基础上，我国在高速铁路建设方面已经相　

当成熟，拥有了世界上大规模、高速度的高速铁路网。同时，我国的　

高速铁路建设也已经同世界接轨，无论是高速铁路的系统技术，还　

是运营里程、运营速度等方面取得的成果都已经达到发达国家的　

水平。　

２线路养护与维修　

目前来看，我国铁路线路养护维修工作是以预防为主，防治结　

合、严检慎修。在实际的线路的维护保养过程中，还要考虑到线路相　

关设备技术不同的情况，进行差异化的维修检查，做到具体问题具　

体分析。经过调查可知，铁路线路的检查目前还是主要以人工为主，　

167技术应用

铁路线路轨道工务维修养护

技术研究Tie lu xian lu gui dao gong wu wei xiu yang hu

ji shu yan jiu

白文明

随着我国煤炭市场好转，载荷增大、运量增大，高速

列车对于铁路线路轨道的质量要求也越来越高。本文通过

论述铁路线路轨道使用中出现的问题，指出养护工务段人

员要加强轨道结构、线路零部件、线路钢轨、轨道道床、

重载标准轨接头的养护，制定标准的养护方法，同时要加

强对养护质量的管理。

当前随着我国铁路技术的发展，我国已经在世界范围

内都具有了较好的铁路制造技术。目前铁路维修养护技术

不断发展，铁路养护方面的检验以及维修技术的准确性也

得到很大的提升，满足了我国铁路技术不断发展的要求，

达到了铁路运输的质量要求。铁路线路轨道工务涉及到铁

路的维修养护，其中工作量巨大，责任要求也比较强，铁

路部门应该加强铁路轨道的养护监管，为铁路高效运行做

好铺垫。笔者通过论述当前铁路线路轨道工务维修养护技

术要点，希望对铁路养护提供帮助。

一、铁路线路轨道使用中出现的问题铁路轨道在长期运行中易出现变形，产生变形的因素

主要是车辆的动力因素和自然条件对轨道的影响，在这些

变形中可能对基础器件产生致命的影响，导致铁路事故的

发生。目前常见的铁路线路轨道问题是设施的磨损、零部

件的断裂、零部件的更换等，如果对这些部件的维修不到

位，工务人员也没有按照规范对其进行保养，很容易对铁

路造成比较大的伤害。铁路的轨道结构也常遭到破坏，主

要包括钢轨和接头的连接处发生破坏、线路的爬行出现问

题，为了及时预防这些问题的发生，工务部门要制定严格

的养护技术方法，总结出现问题的频率，以此来延长轨道

的使用寿命，确保线路的设备能保持持续运行。

目前铁路线路轨道维修养护的主要方面是：①预防

线路出现永久的变形，预防出现不同程度的零件伤害或

非正常永久变形，减缓铁路线路不同部件老化的速度，

避免非正常的磨损，全面延长其使用的寿命。②防止出

铁道工务线路的维修与养护信息化分析

摘要 铁道工务单位在对铁道工务线路进行维修与养护时，主要是通过对道床的状态、轨道结构零部件、枕上弹性垫层、轨枕间距和钢轨的状态来开展维修与养护。基于此，本文阐述了铁道工务线路出现病害的原因以及铁道工务线路维修与养护的重要意义，对铁道工务线路的维修与养护进行了论述分析。

关键词 铁道工务线路；维修养护；意义

1 铁道工务线路出现病害的原因分析

铁道工务线路的轨道使用寿命和损坏程度是由轨道抗力和列车荷载的相互作用关系决定，目前影响轨道结构受力的因素主要是轨枕、荷载、钢轨和道床等，具体表现为：①轨枕支撑面积和轨枕间距是影响轨枕的主要因素，其中轨枕的支撑面积对道床的应力和轨道弹性的下沉都会造成非常大的影响，经过研究证明，三型轨枕和二型轨枕相比，下沉和受力将降低12%。轨枕的间距对道床的应力和轨枕的压力影响非常的大，对钢轨弯曲应力和弹性下沉影响也比较小，通过对相关资料进行分析可知，轨枕根数的档次每提升一次，钢轨的应力和轨道弹性下沉会变化1.3%左右，道床应力和枕上压力会发生3.1%～4.1%左右。②轨道的受力主要是列车的荷载造成的，轨道受力和形变和荷载之间的关系是线形的，轨道结构受力变形和荷载增加的百分比是一致的。③钢轨状态和断面尺寸是两种比较常见影响钢轨的类型。④道床的刚性会对轨枕上的压力和道床生应力造成比较大的影响，道床刚度和道床应力、枕上压力的刚度变化是同向的，而且变化的幅度也非常大，因此，道床的刚性会对维修的工作量造成非常大的影响。

2 铁道工务线路维修与养护的重要意义

铁道工务线路主要是由桥隧建筑物、轨道、路基等组成的一个结构整体，都各自有着不同的功用，任何一个部分受到破坏或变形都会对铁道的整体结构功能造成影响。列车和机车车辆的运行离不开铁道工务线路设备，它承载着车辆车轮不断传递过来的负荷。只有铁道保持一个良好的运行状态，才可以保证列车运行的不间断性、稳定性和安全性，铁道运输部门才可以将客货运输任务高质量地完成。不过，铁道工务线路在长期高负荷的作用下，轨道线路的形状会发生一些不规则的变化，联结零件、钢轨、轨枕受到了严重的磨损，线路设备的技术状态也越来越差，所以对铁道工务线路的维修与养护就变得非常重要，同时这也是保证铁道工务线路安全运行的前提条件。在对铁道工务线路进行养护的过程中，要按照“防治结合、预防为主、修养并重”的养护原则进行养护，要持续保持铁道工务线路质量的均衡性和设备的完整性，以此来保证列车可以不间断、平稳、安全的运行。

浅谈铁道工务线路的维修与养护

铁路在我国经济发展过程中发挥着非常重要的作用，其不仅作为最重要的交通设施，而且还是经济发展的重要纽带。近年来，随着高速铁路的快速发展，大量的轨道投入到交通运营中来，所以需要做好铁路线路的维修和养护工作，确保铁路能够安全、稳定的运营。

标签：铁路；工务线路；病害；养护；维修；管理

前言

近年来，我国铁路取得了较快的发展，特别是高速铁路的修建，不仅铁路客运站建设不断增加，而且铁路客支专线系统的各项技术也越来越先进，系统的复杂性不断增加，在这种情况下，这对铁路工力线路的维修养护工作提出了更高的要求。铁路线路和各项基础设施都是铁路安全运营的关键所在，在列车长期的运营过程中，铁路的钢轨、轨枕及联结零件的性能不可避免的会出现下降的情况，从而给铁路运营的安全带来较大的影响，所以需要加强对铁路工力线路的维修和养护工作，确保铁路安全、稳定的运营。

1 铁道工务线路养护的意义

铁路线路作为一个结构整体，其不仅轨道、路基，同时还包括桥隧建筑物，而且各个组成部分都发挥着不同的功能，轨道、路基及桥隧建筑物中的任何一个部分受到破坏或是变形，铁路整体结构的功能性都会受到较大的影响。铁路线路是确保铁路机车和列车运行的重要保障，列车长年累月的不断运行，铁路线路需要承载车辆车轮的负荷，钢轨、轨枕及联结零件会受到不同程度的磨损，而且线路设备的性能也会不断变差，在这种情况下，就需要做好铁路线路的维修和养护工作，确保铁路线路保持在一个良好的状态下，铁路客运运输任务才能得以完成。在对铁路线路进行维修养护工作中，需要遵循防治结合、预防为主及修养并重的原则，确保线路的质量及设备的完整性，从而使列车能够安全、平稳的运行。

2 铁路线路出现病害的原因

（1）轨枕支撑面积和轨枕间距是影响轨枕的主要因素，其中轨枕的支撑面积对道床的应力和轨道弹性的下沉都会造成非常大的影响，经过研究证明，三型轨枕和二型轨枕相比，下沉和受力将降低12%。轨枕的间距对道床的应力和轨枕的压力影响非常的大，对钢轨弯曲应力和弹性下沉影响也比较小，通过对相关资料进行分析可知，轨枕根数的档次每提升一次，钢轨的应力和轨道弹性下沉会变化1.3%左右，道床应力和枕上压力会发生3.1%～4.1%左右。