奥鹏北交《交通工程学》在线作业二0002

(单选题)1: 道路交通标志的三要素为颜色、形状和（）。

A: 符号与文字
B: 图形
C: 宽度
D: 轮廓标
正确答案: A
(单选题)2: 下列方法中哪一种方法不是交通量调查的常用方法（）。

A: 人工观测法
B: 有线电视监控法
C: 车辆感应器测定法
D: 试验车法
正确答案: B
(单选题)3: 道路交通的基本要素就是人、车和（）。

A: 信号灯
B: 轮船
C: 路
D: 环境
正确答案: C
(单选题)4: 按平均值所取的时间段的长度计，常用的平均交通量有年平均日交通量、月平均日交通量和（）。

A: 路段交通量
B: 周平均日交通量
C: 交叉口交通量
D: 节假日交通量
正确答案: B
(单选题)5: 汽车制动距离的影响因素主要有制动开始时的速度、轮胎与路面之间的附着系数和（）。

A: 缓速器
B: 道路纵坡度
C: 平曲线
D: 加速度
正确答案: B
(单选题)6: 道路交通事故的要素包括人、车、路和（）。

A: 环境
B: 后果
C: 交警
D: 信号灯
正确答案: B。

《交通工程学》习题解习题2-1解：⑴ 小时交通量：hQ /2493195190210195201205220219232217208201辆=+++++++++++= ⑵ 5min 高峰流率：h Q /27845602325辆=⨯= ⑶ 15min 高峰流率：h Q /26841560)220219232(15辆=⨯++= ⑷ 15min 高峰小时系数： 929.04671249315=⨯=PHF习题2-2 解：已知：%26.131326.0082.03086.17082.086.1730,/h 1500C ,/d 50000AADT 3.13.11==-⨯=-====--x K x 辆辆 设计小时交通量：h K AADT DHV /66301326.050000100辆=⨯=⨯= 车道数：42.4150066301===C DHV n该道路需修6车道。

注：此题5.0=D K 。

如果6.0=D K ，3.5=n 。

习题2-3 解： 1000606100=⨯=Q 辆/h 车头时距：6.31000/3600/3600===Q h t s/辆 车头间距：206.36.3206.3=⨯==t s h V h m/辆 车流密度：5020/1000/1000===s h K 辆/km 第一辆车通过时间：2.12024===V S t h 习题2-4 解:st n t i i5)3.56.47.44.53.59.42.51.58.47.40.52.50.59.41.58.4(1611161=+++++++++++++++==∑=h km s m t nsV ni iS /72/2080100161==⨯==∑=h km V n V i it /16.726.1154161)9.673.786.767.669.675.732.696.700.756.760.722.690.725.736.700.75(1611161=⨯=+++++++++++++++==∑=习题3-1解：已知：t 东=2.0 min ， t 西=2.0 min ，X 东=29.0 辆， Y 东=1.5 辆 X 西=28.6 辆， Y 西=1.0 辆 1、先计算向东行情况：hkm t lv q Y t t ht t Y X q /67.66608.12min 8.1525.75.10.2/5.451min /525.7225.16.28=⨯===-=-===++=++=东东东东东东东西东西东辆辆2、再计算向西行情况：hkm t l v q Y t t ht t Y X q /27.6460867.12min867.15.70.10.2/450min /5.7220.10.29=⨯===-=-===++=++=西西西西西西西东西东西辆辆 习题3-3解：根据浮动车调查法计算公式：辆）被测试车超越的车（辆的速度超越的车以辆的速度超越的车其中以辆被测试车超越的车超越观测车（空间平均车速）辆133.0/60133.0/80174.0/100173.07.0-/3.78064.05064.0224017705/224070570517303=======-=====-=-==++=++=x h km x h km x h km x x h km t l v hq Y t t h t t Y X q c c c c c c ca c a c 习题3-4解：总停驶车辆数 = 28 + 25 + 38 + 33 = 124 辆 总延误 = 124×15 = 1860 辆•s每辆停车的平均延误 = 总延误/停车辆数= 1860/113 = 16.46 s交叉口引道上每辆车的平均延误 = 总延误/引道上总交通量= 1860/（113+119）= 8.02 s停车的百分数 = 停车辆数/引道上交通量 = 113/232 = 48.7% 取置信度90%，则K 2 = 2.70，于是停车百分比的容许误差 =%07.11232487.070.2)487.01(=⨯⨯-取置信度95%，则K 2 = 3.84，于是停车百分比的容许误差 =%2.13232487.084.3)487.01(=⨯⨯-习题4-2解：已知：畅行速度h km V f /82=；阻塞密度km K j /105辆=； 速度与密度为线性关系模型。

北交《智能交通系统》在线作业二一、单选题（共15 道试题, 共30 分。

）1. 智能交通多目标决议评价特点()。

A. 目标度量多样性B. 目标之间矛盾性C. 以上都是D. 以上都不是正确答案:2. 优异交通管理系统（A TMS）关键特征是()。

A. 系统高度离散化B. 系统高度可靠性C. 系统高度集成化D. 系统高度安全性正确答案:3. ()是ITS设施中包含一个关键应用系统, 它可采取相对低级或高级形式, 含有简单或复杂功效。

A. 车辆导航系统B. 紧抢救助系统C. 报警系统D. 安防系统正确答案:4. 下列哪一项不是智能交通系统发展所产生社会经济效益关键表现()。

A. 增加交通运输对环境影响B. 提升交通运输系统安全水平, 降低阻塞C. 提升交通运输通行能力和机车车辆、飞机运输生产率和经济效益D. 增加交通运输机动性正确答案:5. 大系统是系统理论研究对象, 其控制方法不包含以下哪一个()。

A. 多级递阶控制B. 集中控制C. 分散控制D. 综合控制正确答案:6. 动态交通诱导系统研究最早开始于()。

A. 中国B. 美国C. 日本D. 德国正确答案:7. 交通控制中心一个关键功效是()。

A. 采集交通情况B. 气象相关资讯信息录入C. 处理事故D. 删除信息正确答案:8. 中国第一条高速公路()。

A. 京广高速公路B. 兰石高速公路C. 京沪高速公路D. 京津塘高速公路正确答案:9. 智能交通系统信息平台建设是一项艰巨、庞大工程, 在进行平台建设时, 应坚持()基础思绪。

A. 分项进行、标准统一、分期建设、充足利用地方资源B. 齐头并进、标准统一、分期建设、充足利用地方资源C. 分项进行、标准统一、共同建设、充足利用地方资源D. 分项进行、各有特色、分期建设、充足利用地方资源正确答案:10. 高速公路信息系统监控软件中远端站软件关键()为主。

A. 计算机B. 数据信息C. 汇编语言D. 网络控制正确答案:11. 计算机网络是一个()计算机群。

北交《交通工程学》在线作业一-0001下列调查方法中，不属停放实况调查的是（）。

A:机动车停放连续调查
B:停车设施分布调查
C:机动车停放间隔调查
D:询问调查
答案：B
影响通行能力的修正系数主要有道路条件的修正系数和（）。

A:速度修正系数
B:密度修正系数
C:延误修正系数
D:交通条件修正系数
答案：D
典型城市道路网布局主要有棋盘形、带形、放射形和（）。

A:树叉形
B:圆形
C:放射环
D:三角形
答案：C
城市道路按照道路在道路网中的地位、交通功能及对沿线建筑物的服务等级等划分，不包括（）。

A:快速路
B:主干路
C:次干路
D:国家公路
答案：D
排队系统组成部分不包括（）。

A:输入过程
B:排队规则
C:服务方式
D:服务水平
答案：D
交通量调查方法有人工观测法、试验车移动调查法、车辆感应器测定法和（）。

A:出入量法。

北交《铁路运输设备》在线作业二-0002ATIS数据是确报信息的（），可以做到：能够接收人丁也向车站发送的数据；完成ATIS信息和确报信息的匹配功能，能够利用ATIS数据自动修正确报数据；提供发报匹配提示功能。

A:重要补充B:重要依据C:重要纽带答案：A桥梁长度小于（）m的为小桥。

A:50B:40C:30D:20答案：D（）是使用外力迫使运行中的机车车辆减速停车的一种设备。

A:车底架B:走行部C:车钩缓冲装置D:制动装置答案：D车辆全长是指A:该车辆端钩舌内侧间的距离B:该车辆两端钩头外侧间的距离C:该车辆车底架两端端梁之间的距离D:该车辆两端端墙之间的距离答案：A铁道部客票中心实施（）的全路统一管理与复制、全路客运营销分析和全路客票系统的监控。

A:票务信息B:基础数据C:车票价格答案：B准轨铁路是指轨距为（）mm的铁路。

A:1235B:1335C:1435D:1535答案：C机械化驼峰的车辆减速器一般安装在驼峰的（）.A:推送部分B:峰顶平台C:溜放部分D:停车部分答案：C车站级“列车预确报”系统根据（）系统产生的到达、出发列车编组信息，核对到达、出发确报，对确报信息进行卡控以及必要的编辑。

A:车辆类型识别B:车号自动识别C:货物自动识别答案：BCRH2020A中字母A代表（A:车种B:技术序列C:制造序列D:型号系列答案：D在铁路的两条汇合线路线间距离为4米的中间，设置指示机车车辆的停留位置，防止机车车辆侧面冲撞的设备是（）。

A:进站信号机B:通过信号机C:出站信号机D:警冲标答案：D车辆自重系数是指A:车辆自重与车辆总重的比值B:车辆自重与车辆实际载重的比值C:车辆自重与标记载重的比值D:车辆自重与车辆轴重之和的比值答案：CFMOS系统采用了（）分布式体系结构，符合铁路业务管理模式，有利于信息的分级处理。

A:四级B:三级C:fD:一级答案：A下列车种中，属于通用货车的有A:敞车B:保温车C:水泥车D:平车答案：A,D电力机车的电气设备主要由以下电路控制：（）。

北交《交通工程学》在线作业一-0002
下列叙述中，错误的是（）。

A:交通量的周变化是指一周内各天的交通量变化
B:交通量的周变化是指一月或一年内各周交通量的变化
C:交通量的周变化，本质上是一周内的日变化
D:交通量的周变化，又可称为交通量的周日变化。

答案：B
画于路段中央，用以分隔对向行驶的交通流，禁止车辆跨越超车或压线行驶的标线，必须用（）。

A:黄色单虚线
B:黄色双实线
C:白色单虚线
D:白色双实线
答案：B
非自由行驶状态车队的特性有制约性、延迟性和（）。

A:不确定性
B:突然性
C:变化性
D:传递性
答案：D
排队系统的组成有输入过程、排队规则和（）。

A:服务方式
B:服务态度
C:服务人员
D:服务方针
答案：A
关于驾驶员视野与车速大小的关系，正确的是（）。

A:车速愈高，视野愈窄
B:车辆静止时，驾驶员视野范围最小
C:车速愈低，视野愈窄
D:车速愈高，视野愈大
答案：A
城市道路按照道路在道路网中的地位、交通功能及对沿线建筑物的服务等级等划分，不包括（）。

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ (单选题)1: 典型城市道路网布局主要有棋盘形、带形、放射形和（）。

A: 树叉形B: 圆形C: 放射环D: 三角形正确答案:(单选题)2: 汽车制动距离的影响因素主要有制动开始时的速度、轮胎与路面之间的附着系数和（）。

A: 缓速器B: 道路纵坡度C: 平曲线D: 加速度正确答案:(单选题)3: 城市道路按照道路在道路网中的地位、交通功能及对沿线建筑物的服务等级等划分，不包括（）。

A: 快速路B: 主干路C: 次干路D: 国家公路正确答案:(单选题)4: 下面哪一种概率统计模型不能用来描述车辆到达数的分布（）。

A: 二项分布B: 负指数分布C: 泊松分布D: 负二项分布正确答案:(单选题)5: 交通量调查方法有人工观测法、试验车移动调查法、车辆感应器测定法和（）。

A: 出入量法B: 偏移指数法C: 摄影法D: 牌号对照法正确答案:(单选题)6: 不属于交通流理论的是（）。

A: 跟车理论B: 概率论方法C: 交通波理论D: 绿波带正确答案:(单选题)7: 我国二级公路服务水平分级的主要指标主要是（）。

A: 速度B: 密度C: 流量------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ D: 车辆延误率正确答案:(单选题)8: 道路交通事故的要素包括人、车、路和（）。

A: 环境B: 后果C: 交警D: 信号灯正确答案:(单选题)9: 关于汽车废气的影响因素，正确的是（）。

1.交通量调查方法有人工观测法、试验车移动调查法、车辆感应器测定法和（）。

A.出入量法B.偏移指数法C.摄影法D.牌号对照法【参考答案】: C2.典型城市道路网布局主要有棋盘形、带形、放射形和（）。

A.树叉形B.圆形C.放射环D.三角形【参考答案】: C3.表征车速统计分布特性的特征车速常用中位车速、85％位车速和（）。

A.100%位车速B.75％位车速C.35％位车速D.15％位车速【参考答案】: D4.交通发生预测方法通常有回归分析法和（）。

A.回归分析B.模态分析C.信号分析D.聚类分析【参考答案】: D5.确定汽车最高车速是指在良好的（）。

A.上坡路段B.水平路段C.下坡路段D.转弯路段【参考答案】: B6.我国二级公路服务水平分级的主要指标主要是（）。

A.速度B.密度C.流量D.车辆延误率【参考答案】: D7.道路的几何线形是指一条道路的平、纵和（）。

A.横B.立体C.斜向投影D.曲面【参考答案】: A8.交通的到达在某种程度上具有（）。

A.模糊性B.随机性C.确定性D.稳定性【参考答案】: B9.下列叙述中，错误的是（）。

A.交通量的周变化是指一周内各天的交通量变化B.交通量的周变化是指一月或一年内各周交通量的变化C.交通量的周变化，本质上是一周内的日变化D.交通量的周变化，又可称为交通量的周日变化。

【参考答案】: B10.下列调查方法中，不属停放实况调查的是（）。

A.机动车停放连续调查B.停车设施分布调查C.机动车停放间隔调查 D.询问调查【参考答案】: B11.按平均值所取的时间段的长度计，常用的平均交通量有年平均日交通量、月平均日交通量和（）。

A.路段交通量B.周平均日交通量C.交叉口交通量D.节假日交通量【参考答案】: B12.排队系统的组成有输入过程、排队规则和（）。

A.服务方式B.服务态度C.服务人员D.服务方针【参考答案】: A13.下列方法中哪一种方法不是交通量调查的常用方法（）。

北交《交通工程学》在线作业二（满分）北交《交通工程学》在线作业二试卷总分:100 得分:100一、单选题 (共 15 道试题,共 30 分)1. 城市道路按照道路在道路网中的地位、交通功能及对沿线建筑物的服务等级等划分，不包括（）。

A. 快速路B. 主干路C. 次干路D. 国家公路满分：2 分正确答案:D2. 交通工程学科的特点不包括（）。

A. 系统性B. 综合性C. 交叉性D. 经济性满分：2 分正确答案:D3. 交通调查主要包括交通流要素调查、交通出行调查、交通事故调查和（）。

A. 停车调查B. 人口调查C. 交通环境调查D. 社会调查满分：2 分正确答案:C4. 非自由行驶状态车队的特性有制约性、延迟性和（）。

A. 不确定性B. 突然性C. 变化性D. 传递性满分：2 分正确答案:D5. 交织运行效率的主要参数有交织长度和（）。

A. 交织断面车道数B. 交织宽度C. 交织区车流量D. 密度满分：2 分正确答案:A6. 交通发生预测方法通常有回归分析法和（）。

A. 回归分析B. 模态分析C. 信号分析D. 聚类分析满分：2 分正确答案:D7. 按交通规划研究的地区范围不同，可分为国家级交通运输规划、区域性交通运输规划和（）。

A. 新区规划B. 城市交通规划C. 新农村规划D. 生产规划满分：2 分正确答案:B8. 交通工程学是一门研究（）中各种交通现象的基本规律及其应用的一门正在发展中的新兴科学。

A. 道路交通B. 自然科学C. 政治经济D. 社会满分：2 分正确答案:A9. 关于汽车废气的影响因素，正确的是（）。

A. 废气排放与燃料有关B. 废气排放与汽车行驶状态无关C. 废气排放与车速无关D. 废气排放与气温无关满分：2 分正确答案:D10. 分析高速公路与匝道连接处通行能力的关键交通量为汇合交通量、分离交通量和（）。

A. 路段交通量B. 左转交通量C. 主线交通量D. 右转交通量满分：2 分正确答案:C11. 下列调查方法中，不属停放实况调查的是（）。

《交通工程学》课后习题参考答案作者:日期: 23《交通工程学》习题解习题2-1解：⑴小时交通量：Q =201 +208 + 217 + 232 + 219 + 220 +205 + 201 + 195 + 210 + 190 + 195 二 2493辆/h⑵5min 高峰流率：Q 5 =232 60 = 2784辆 / h 5 5⑶15min 高峰流率：Q 15 二(232 219 220) 60= 2684辆 / h15⑷15min 高峰小时系数：2493PHF 15 二^493 =0.92915671 4习题2-2 解：已知：AADT =50000 辆 ©0=1500辆/h,x = 30K =17.86x«3 - 0.082 =17.86 30‘.3 - 0.082 二 0.1326 =1326%设计小时交通量：DHV =AADT K 100=50000 0.1326 = 6630辆/h车道数:该道路需修6车道 DHV G1500注：此题K D =0.5如果 K^ 0.6，n 二 5.3。

4习题2-3解：Q 二 100 60 =1000 辆/h6车头时距：h t =3600/Q =3600/1000 =3.6 s/ 辆 车头间距：h s — ht203.6 =20 m/ 辆 3.63.6车流密度：K =1000/h s =1000/20 =50 辆/km 第一辆车通过时间：t = § = 24 =1.2 hV 20习题2-4 解：1 16 tt in i 1 1(4.8 5.1 4.9 5.0 5.2 5.0 4.7 4.8 5.1 5.2 4.9 5.3 5.4 4.7164.65.3) =5s1 16V tV i n i 壬 1(75.0 70.6 73.5 72.0 69.2 72.0 76.6 75.0 70.6 69.2 73.5 67.9 1666.7 76.6 78.3 67.9) 11154.6 =72.16km/ h 16V Snsn16 100 80=20m/s 二 72km/h5被测试车超越的车（60km/h ） 0.3x=13辆习题3-4解:总停驶车辆数 =28 + 25 + 38 + 33 = 124辆习题3-1解：已知：t 东=2.0 min ， X 东=29.0 辆， X 西=28.6 辆， 先计算向东行情况： X 西•丫东 28.6 1.5 t 西t东2 2 二t 东一 丫东=2.0竺q 东7.5251、2、 t 西=2.0 min ,Y 东=1.5辆Y 西=1.0辆 = 7.525辆/mi n =451.5 辆/h=1.8min1- 60=66.67km/h t 东 1.8再计算向西行情况:X 丫西29.0 1.0东 t 东't 西丫西 1 0西=2.01.867minq 西7.5- 60= 64.27km/h 1.867 =7.5 辆 /min = 450辆/h习题3-3解：根据浮动车调查法计算公式：X a +Y c 303+17 cc’c 编亠 q c a - 2240辆 / ht a t c 仝？70 70- Y c 5 17 t c =t c - 0.064hq c 70 2240- | 5 v - 78.3km/h （空间平均车速）t - 0.064超越观测车-被测试车超越的车 其中以100km / h 的速度超越的车= 0.7x-0.3x =17 辆 -0.4^17 辆以80km/ h 的速度超越的车 = 0.3x =13两总延误=124X 15 = I860 辆？s每辆停车的平均延误=总延误/停车辆数=1860/113 = 16.46 s交叉口引道上每辆车的平均延误=总延误/引道上总交通量=1860/ (113+119) = 8.02 s 停车的百分数=停车辆数/引道上交通量=113/232 = 48.7%取置信度90%则K2 = 2.70，于是停车百分比的容许误差=.(1一0.487)2.70 .11.07%\ 0.487 732取置信度95%则K2 = 3.84，于是(1 - 0.487) 3.84停车百分比的容许误差= 13.2%V 0.487 732习题4-2解：已知：畅行速度V =82km/h ；阻塞密度K j=105辆/km ；速度与密度为线性关系模型。