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福州市某安置房工程PHC预应力管桩基础质量事故分析与加固处理结果

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２ ０ １ ７ 年第９ 期
西部 探矿 工 程
１
・
岩 土工程 ・
福 州市某安置房 工程 Ｐ Ｈ Ｃ预应 力管桩基础质量事故分 析 与 加 固处 理 结 果
陈 虎
（ 福 州城建 设计 研 究院 有 限公 司 ， 福建 福 州 ３ ５ ０ ０ ０ １ ） 摘 要： 通过 对福 州市 某安置 房 工程预 应 力 （ 管） 桩基 础 的检 测与 分析 ， 综合检 测结果 、 地质 报告 及桩
行 静 载荷 试 验 ， 试 验荷 载 由业 主 、 设 计 和监 理单位 共 同 确定 。这 ６ 根 桩 的技术 参数 如表 １ 所示。 各 试桩静 载荷试 验结果 如表 ２ 所 示 。部分检 测 Ｑ — 曲线见图 １ ， 其他 的因篇 幅原 因具体检测结果不再 累述 。
２ ． ２ 基桩 低应 变检 测结 果
素 的影 响 。此外 基桩 的施工还 具有 高度 的隐蔽 性 ， 从 而
根 据 本 工 程 岩 土 工程 勘 察 报 告 ， 在 勘 探 深 度 范 围
内 的地 层均 为第 四系 。
拟 建 场地 土层 情 况 自上 而下 为 ： ①素 填 土 ： 很 湿一 饱和， 松散 ， 层厚 ０ ． ６ Ｏ ～１ ． ６ ０ ｍ， 平 均 厚度 为 ０ ． ９ ７ ｍ。 ② 粉质粘土 ： 很湿一饱和 ， 软 塑 一 可 塑 。层 厚 ０ ． ９ Ｏ ～ ３ ． １ ０ ｍ， 平均厚度为 １ ． ８ １ ｍ。③ 淤 泥 ： 饱和 ， 流 塑 。层 厚 ８ ． ５ ０ ￣１ ７ ． ３ ０ ｍ。④ 粉质 粘 土 ： 很湿 —饱 和 ， 软塑一 可塑 ， 层厚 ３ ． ５ ０ ￣１ ０ ． ５ ０ ｍ。⑤ 淤 泥 质 土 ： 饱和 ， 流 塑 。层 厚 ３ ． ５ ０ ￣１ ０ ． ５ ０ ｍ。⑥ 粉 质 粘 土 ： 饱和， 可 塑 。层 厚 １ ． ７ ０ ～
拟 建 工 程 位 于福 州 市 螺 州 镇 ， 三 环 螺 州段 与螺 州
交叉 口北 侧 ， 福 州 市仓 山 区螺 州 镇 杜 园 村 内 。拟 建 建 筑 物包 含 ５ 幢７ 层住 宅 ， １ ～３ 楼、 ５ 、 ６ 楼， 其中１ 楼 包 括一 层 地 下室 ， 承 台顶标 高 Ｂ＝ － ３ ． ６ ０ ０ 。工 程±０ ． ０ ０ ０ 相 当于 罗 零 ７ ． ４ ０ ｍ， 采用桩筏基础 ， 桩型为预制 （ 管） 桩，
１ ０ ． ８ １ ｍ。
２ 基 桩检 测 结果
２ ． １ 基 桩静 载检 测结 果 由业 主 、 设计、 监理等单位指定 ， 对１ 楼４ ６ 、 ２ 楼 ３ ９ 、 ２ 楼４ ６ 、 ３ 楼４ ２ 、 ５ 楼３ ９ 及６ 楼１ ４ 桩这 ６ 根 桩 进
使得桩 基 的设计 、 施工 质量检 测等 方面往 往 比上部建 筑 结构更 为重 要 ， 更 复杂 ， 更容 易 出现 质量 事故 。 目前 ， 中 国的建筑市 场施 工单 位挂靠 现象严 重 ， 施 工班 组素 质残
差不 齐 ， 监 理 因为 种种 原 因往 往起 不 到相 应 的作 用 ， 因
中图分 类号 ： Ｔ Ｕ４ ７ 文献标 识 码 ： Ａ 文章编 号 ： １ ０ ０ ４ — ５ ７ １ ６ （ ２ ０ １ ７ ） ０ ９ — ０ ０ ０ １ — ０ ４
１ 概 述
层 为强 风化 花 岗岩 ， 桩 身砼设 计 强度 Ｃ ８ ０ 。
１ ． ２ 地 质概 况
基础作 为建 设工程 中的一个重 要部 分 ， 对 于整个 建 （ 构） 筑 物来 说有着 极其 重要 的作用 ， 它 的质量好 坏直 接 关 系到整个 建 （ 构） 筑物 的安全 。我 国地域 宽 广 ， 地质 条 件复 杂 ， 基 础工程 受岩 土工程 条件 、 基础 与结 构 、 桩 土体 系相互 作用 、 施工 人员 的专业 技术 水平 和经验 关系等 因
基 施 工情 况 ， 综合分 析 引起 质 量事 故 的原 因， 提 出加 固处理 方案 ， 经过 试验检 测 ， 结 果满足 规 范要 求 ，
起到 了 很好的加 固效果 ， 同时节约 了成本， 对类４ ￣ ． ｚ － 程有借鉴意义。 关键词 ： 预应力（ 管） 桩； 事故原 因分析； 加 固措施 ； 检测试验
此 出现 的建 筑 质量 事 故也 比 比皆是 。福 州等 沿 海地 区 由于经 济发 展 较快 ， 又属 于软 土地 基 地 区 ， 预应 力 （ 管） 桩（ Ｐ ＨＣ） 有着 施 工速 度快 、 工效高 、 工期 短 、 造价 低 、 承 载力 高等 特点 ， 因此应 用较 广泛 。如何确 保 预应力 （ 管） 的成 桩 质 量 ， 一直 备受 建设 单 位 、 设计 单 位 、 监理 单 位 、 施工单 位各方 以及建设 行政 主管部 门的关注 。
总桩数 ３ ９ ０ 根， 采用 Ｐ ＨＣ Ｓ ０ ０ －１ ０ ０ －Ａ型 桩 、 Ｐ ＨＣ ４ ０ ０ － ９ ５ 一Ａ型桩 ２ 种桩 型 ， 施 工桩 长 １ ２ ． ０ ～４ ８ ． Ｏ ｍ， 桩 端 持 力
｝收稿 日期 ： ２ ０ ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ ７ — ０ ２ — ０ ７ 修 回日期 ： ２ ０ １ ７ — ０ ２ — １ ０
作者简介 ： 陈虎 （ １ ９ ８ ６ 一 ） ， 男（ 汉族 ） ， 福建福 州人 ， 工程 师 ， 现从事 岩土勘察 、 检测工作 。
１ ． １ 工程概 况
１ ５ ． ８ ０ ｍ， 平均厚度为 ９ ． ０ ３ ｍ。⑦全风化花 岗岩 ： 风化强
烈， 多 呈 紧 密 砂 土 状 。层 厚 ０ ． ６ ５ ～４ ． ６ ５ ｍ， 平 均 厚 度 为
２ ． ８ ０ ｍ。⑧强风化花岗岩 ： 花岗结构 ， 上部风化强烈 ， 岩 芯多呈 紧密砂 土状 ， 少数 呈碎 块状 ， 层厚 ６ ． １ ５ ～

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PHC管桩桩基工程监理质量评估报告

PHC管桩桩基工程监理质量评估报告

红星苑二期（安置房）第一标段桩基工程竣工验收监理评估报告专业监理工程师：总监理工程师：厦门兴海湾工程管理有限公司2017年6月桩基工程竣工验收监理评估报告估报告一、工程概况：工程地点：福州市台江区，连江南路以东，光明港路以南，鳌兴陆以北。

本工程为福州市城乡建设发展总公司兴建，由福建清华建筑设计院承担设计工作，由化工部福州地质勘察院承担地质勘察工作，监理单位由厦门兴海湾工程管理有限公司承担工程监理，施工单位由厦门源昌城建集团有限公司负责施工。

基基础设计等级为甲级，基础桩选用500-125-A、500-125AB预应力高强混凝土管桩；桩身混凝土强度等级为C80。

施工前由建设单位组织设计单位、勘察单位、监理单位于4#楼207#、196#、66#、52#桩；3#楼204#桩；2#楼126#、167#桩；1#楼147#桩进行试桩施工，根据试桩情况结果确定如下成桩标准：1.桩尖采用十字型桩尖，压桩力不小于5000KN;2.施工过程采取双控：以压桩力控制为主,桩长控制为辅;3.桩端持力层为第(8)粉砂层作为持力层；4.当压桩力达到设计图纸要求时，终压需复压3次；5.焊接方式为CO2气体保护焊, 间歇时间按规范要求, 抗拔管桩接头采用机械连接；6.如遇异常情况，应及时与建设单位、设计单位、勘察单位联系。

二、监理质量评估依据1、桩基设计图及桩基设计说明及设计变更；2、图纸会审纪要及试压桩标准；3、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）；4、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）；5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；6、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）7、《先张法预应力高强混凝土管桩》（DBJT13-77PHC500-125-A）；8、《预应力砼管桩基础技术规范》（DBJ/T15-22-98）；9、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；10、《建设工程施工现场供电安全规范》（GB50194-2014）；11、《建设工程文件归档整理规范》（GB/T50328-2014）；12、《红星苑二期（安置房）岩土勘察报告》；13、已审批的本工程桩基施工方案。

某PHC预应力管桩事故分析与处理

某PHC预应力管桩事故分析与处理

这 种 方 法 原 理 简单 ， 基本 假 设 合 理 ， 只适 用 于 摩 擦 桩 ， 且 非 线 性 特 性 ， 别 讨 论 了桩 土 之 间 的 滑 移 ， 据 此 提 出 了单 桩 和 但 而 特 并
在分析群桩时存在一定 的困难 。
两根桩 的近似计算方法 。
４ 有 限元法
参考文献：
有 限元法是一种强有力的数值计算方法 ， 它是一种将 复杂对 ［ ］ 刘松 玉・ １ 大直径泥质软 岩嵌岩 灌注桩 的荷 载传递性 状 ［］ Ｊ・
象 进行 合 理 的离 散 ， 用 力 学 的计 算 机 技 术 解 决 发 展 问 题 的数 值 应 岩 土 工程 学报 ，９ ８ ７ ：９ １９ （ ）７ ・ 分 析 方 法 。有 限 元 应用 于桩 基 分 析 是 从 ２ ０世 纪 ７ 代 开 始 的 ， ［ ］ 孙 亚 哲 ・ 长 大 直 径 钻 孔 灌 注桩 荷 栽 传 递 机 理 研 究 ［ ］上 ０年 ２ 超 Ｊ・ 经 过几 十 年 的 发 展 ， 成 了许 多计 算 方 法 ， 理 论 也 日趋 丰 富 和 形 其 完 善 ， 功 的解 决 了许 多 其 他 方 法不 能 解 决 的 问 题 。 成 海 地质 ，０ ６ ６ ：０ —１ ・ ２ ０ （ ）１ ９１０ ［ ］ 黄 兴 波 ・ 直 径 超 长 钻 孔 灌 注桩 荷 栽 传 递 机 理 的数 值 模 拟 ３ 大
面模型进行了研究 ， 得出了许 多值得借鉴的研究成果 。 陈雨孙 等 （ ９７年 ） 有 限元法 模拟 了挖 孔 灌注 桩 的实 测 １８ 用
Ｐ— Ｓ曲 线 ， 纯摩 擦 桩 的工 作 状 态 和破 坏 机 理 做 了 分 析 ， 为 桩 对 认
杨嵘 昌等把剪切位移理论推广到分析桩问土的弹塑性变形 ， 侧土体 的抗剪强度直接决定着摩擦 桩的承载力。 并 把建 立 的关 系 应 用 于桩 一 土 一 承 台 共 同作 用 的数 值 分 析 中 。 Ｔ ｏｈｎｓ （９ １ ） 有 限 元 讨 论 了 单 桩 和 群 桩 的 三 维 、 ｒｃａ ｉ等 １９ 年 用
PHC管桩基础施工常见的质量问题分析

PHC管桩基础施工常见的质量问题分析

PHC 管桩基础施工常见的质量问题分析一、引言PHC 管桩基础在工程建设中应用广泛，具有结构合理、现场施工便利、使用寿命长等优点，然而，在施工过程中也会出现一些质量问题，这些问题如果得不到及时解决，将会对工程建设的安全和质量造成严重的不良影响，甚至导致意外事故。

因此，本文旨在探讨PHC 管桩基础施工中常见的质量问题，并提出解决方案，以保障基础工程质量和安全。

二、PHC 管桩基础施工常见的质量问题1、PHC 管桩裂纹问题PHC 管桩在生产制造过程中易发生开裂、破损等情况。

在施工过程中，如果不及时处理这些问题，会导致管桩在混凝土灌注过程中出现“飘浮”的情况，严重影响工程的安全和质量。

此外，由于PHC 管桩本身质量问题引发的裂纹也是一个常见的问题。

2、PHC 管桩、混凝土之间的粘结不良问题PHC 管桩与混凝土之间的粘结是影响基础工程质量的一个关键因素。

如果PHC 管桩和混凝土之间的粘结不牢固，会导致管桩在使用过程中发生滑动和移位，进而导致结构的损坏和使用寿命的缩短。

3、管桩孔口处处理问题PHC 管桩在安装时需要经过钻孔，孔口处的处理直接关系到管桩的质量和使用寿命。

常见的孔口处理问题包括孔口太大、孔口不规则等问题。

4、PHC 管桩长度不足PHC 管桩长度不足也是一个常见的质量问题。

如果管桩长度短则无法满足工程的设计要求，直接导致工程质量不达标，对工程的稳定和安全造成不良影响。

三、PHC 管桩基础施工质量问题解决方案1、PHC 管桩裂纹问题处理方案a.生产环节中应严格按照规定的工艺流程制造PHC 管桩，确保管桩外观质量和内部强度达标。

b.面对运输过程中可能造成的管桩裂纹问题，需要采取安全稳固的运输方式，保障管桩的完整性。

c.在施工前对管桩进行彻底检查，发现管桩生产过程中存在的问题以及运输过程中管桩的损坏情况及时处理，以确保管桩的施工质量。

2、PHC 管桩、混凝土之间的粘结不良问题处理方案a.施工前应对桩身进行彻底清洁，确保管桩表面无油漆、水泥渣等杂物，防止影响管桩和混凝土之间的粘结。

预应力管桩施工质量事故的分析及处理措施

预应力管桩施工质量事故的分析及处理措施

预应力管桩施工质量事故的分析及处理措施摘要：本文主要针对预应力管桩施工质量事故的分析及处理措施展开了探讨，通过结合具体的工程实例，对施工状况和问题原因作了系统的分析，并给出了相应有效的处理方案和措施，以期能为有关方面的需要提供参考借鉴。

关键词：预应力管桩；质量事故；处理方案预应力管桩具有着承载力高、单位承载力造价低、施工速度快、工期短、监理难度小、检测方便等特点，在施工中被广泛运用。

但是在实际的施工过程中，预应力管桩的建设也存在着一定的质量事故，对整体的工程施工有着极大的影响。

因此，为了预应力管桩的施工质量和安全，我们就需要认真分析施工事故的原因，并采取有效的处理措施防治和及时控制。

1 工程概况某住宅楼工程，15栋小高层均为18层框剪结构，1层地下室，建筑面积约为18000m2，桩基础，单桩最大荷载约为1400kN。

基础采用PHC500A（100）预应力管桩，管桩以⑥层黏土层作为桩端持力层，有效桩长为16～34m，总桩数为4551根。

桩顶标高为－6.650m。

打桩机械选用GZY－600静压桩机一台和DD－6.3锤击桩机二台，卸桩选用160kN汽车吊。

本文所述的为2012年开工的7号楼工程，建筑高度55.27m，共173根桩。

现场实际桩布置及推进路线如图1，数字为每根桩的打桩序列，由于场地西面和北面有建筑物、道路等设施，打桩顺序基本从西北面向东南面行进。

场地各土层的物理力学参数见表1。

注：箭头为打桩推进的方向和路线；1～173为桩编号。

图1 打桩顺序表1 场地土层物理力学参数2 预应力管桩施工状况该工程先进行管桩施工再开挖地下室基坑，由于本工程建筑物有1层地下室，桩顶标高在地下室底板下，因此所有管桩施工均采用送桩器将最后1节管桩压入土中达到设计土层。

管桩施工过程中同时进行基坑围护排桩施工，围护排桩由水泥搅拌桩、止水帷幕墙和钻孔灌注桩构成，待管桩、基坑排桩围护工程施工完毕后，进行静载试验，再进行土方开挖和围护支撑施工。