地铁站务员月度工作总结3000字_最新范文_通用模板
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地铁站务员月度工作总结3000字当工作进行到一定阶段或告一段落时,需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,提高认识,明确方向,以便进一步做好工作,并把这些用文字表述出来,就叫做工作总结。
为你准备了《地铁站务员月度工作总结3000字》希望可以帮到你!【篇一】从20xx年7月1日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体,转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。
非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。
新鲜血液对于工作的激情,我是澎湃的。
就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。
从开始的入职军训到岗前培训。
我非常认真的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。
为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。
培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。
在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。
我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。
对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决,让他们开心而行,满意而归。
地铁员工个人年终总结范文茁壮成长我就像一棵小苗,在所有人得呵护下茁壮的成长。
在领导,同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着,我也继续发扬着一个预备党员的工作作风,提出自己的口号“一点一滴干实事,全心全意为人民”。
在生活的每时每刻我都严格的要求自己,从不马虎。
有幸自己在20xx年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。
从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。
车站就像我们的家一样,它也需要我们的精心呵护,那样它才能茁壮的成长。
在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。
对于这份工作承担的责任是巨大的,从施工人员的安全,到标识粘贴的情况,凡事都是需要自己亲历亲为。
遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。
我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长,都让我进步!再接再厉新的一年即将的到来,后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸会去客运部综合室9355工作,我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。
站务员的个人总结6篇写个人总结时,需要理智地审视自己的成绩和不足之处,写个人总结时要注意语言的简洁和准确,本店铺今天就为您带来了站务员的个人总结6篇,相信一定会对你有所帮助。
站务员的个人总结篇1时光如梭,转眼间几个月的实习期即将过去,在这几个月的实习期里,在学校、公司、站区领导的关怀下,在各位师傅的精心培育、热情鼓励帮助下,我不断学习、实践,使自己由一个懵懂迷茫的毕业生逐渐成长为一名合格的地铁新员工。
通过这几个月的实习工作,我不光巩固了以往在课堂上所掌握的相关专业知识,也学习到了一些为人处事办事效率课堂上学习不到的新的内容,而且自己的个人能力、社会交往能力也有了较大的提高。
感觉时间过的真是挺快的,几个月的实习生活就这样结束了,好像就是那么一转眼的功夫。
在这段时间了,我经历了很多,收获了很多,也学到了很多。
那么,接下来就来简单的总结一下我这几个月以来的实习生活。
记得刚刚分到站区的时候,虽然带着从学校学习成果进入这里,不过还是对于一些以前并没有接触过的东西而感到有些茫然,而且对于这儿的日常的工作也并不是很熟悉。
我想,我们的周围环境是在不断变化的,而我所能做的,就是要不断调节自己的思想和行为,才能适应这种变化。
好在,在站区领导和师傅们很热心,有时候我提出了各种问题,他们会很耐心的给我讲解;有时候也会主动给我介绍这里,不管在综控还是在票务给我讲解各个设备的相关专业知识。
所以,我很快地就熟悉了这儿的工作,适应了这儿的环境。
这对于以后能够做好自己的工作也打下了一个良好的基础。
刚开始我们在公司里学习了安全及劳动纪律。
到站区班组都进行了安全生产以及我们从业人员具备必要的安全知识,使用有关的安全规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。
在工作中,如果不知道什么是安全的,什么是不安全的,那么就会很容易出现问题,在综控行车造成不良的后果,严重还有承担法律责任。
所以,学习安全教育,是一项很重要的课程。
劳动纪律,劳动纪律要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中,以及与劳动、工作紧密相关的其他过程中必须共同遵守的规则。
地铁站务员月度工作总结精选五篇a;纳出经验教训,提高认识,明确方向,以便进一步做好工作,并把这些用文字表述出,以下是为大家准备地铁站务员月度工作总结内容,欢迎参阅。
地铁站务员月度工作总结一这周实习生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期的经历,一个个实习过的岗位:行车值班员、客运值班员、票亭、厅巡、以及站务,地铁培训心得体会。
这些岗位都是车站运营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。
这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。
按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。
全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。
以及在没有设置LOW监控时需要操作LOW的车站,兼任LOW监控人员的职责。
学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习——客值。
客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。
安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。
负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。
跟岗之后我的感想是:客值的工作需要非常的认真、细心与负责。
因为与票务相关的工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。
而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。
之后我便开始了票亭的跟岗实习。
票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。
2024年站务员个人工作总结参考时间荏苒,一年的工作即将成为历史,____年即将过去。
新的一年象征着新的起点、新的机遇和新的挑战。
我决心再接再厉,更上一层楼,努力开创工作的新局面。
以下是对____年工作的总结:在公司任职满一年之际,首先感谢公司提供的成长平台,让我在工作中不断学习和进步。
在业务知识方面,我收获颇丰。
作为站务员,我已经熟练掌握了工作职责,对比上半年,我的专业技能有所提升。
面对困难,我不会退缩,而是勇往直前,以冷静的态度分析和解决问题。
我们的工作目标是更好地服务旅客,我在检票流程和应对突发事件的处理上取得了显著的进步。
对于雨雪雾天气和客车晚点等状况,我已经能够独立应对。
在____站倡导的六能指导思想下,我们积极开拓创收节能的新途径,如开展三产服务,将商品带上客车,既增加了公司的效益,也为旅客提供了便利。
在销售三产的过程中,我经历了从充满热情到中途懈怠的阶段,但看到同事们的努力,我重拾信心,为自己设定目标,不断提高销售效率。
我也向销售业绩优秀的同事学习经验,提升技巧,并提出创新建议,引入了应季商品和新产品,以更好地满足旅客需求。
在团队合作方面,我作为学习小组的一员,我们小组制定了详细的学习计划和路线,每个成员都积极参与,以巩固和提升业务知识。
我们以负责任的态度对待工作,始终以旅客为中心,努力营造家一般的温馨环境。
经过一年多的工作锻炼,我已经成功地从学校过渡到社会,摒弃了不切实际的想法,全身心投入工作。
我在服务技巧和服务语言的掌握上仍有待提高,需要进一步学习,以更好地理解旅客,提供更贴心的服务。
____曾经强调“阳光心态,责任人生,幸福工作,快乐生活”,我一直以此为指导思想,积极面对工作和生活的挑战。
尽管在初入社会时曾因困难而短暂消极,但我迅速调整心态,明年我将继续秉持这一理念,以乐观的态度面对工作,对待每一位旅客和同事。
在总站的一年中,我也见证了其发展。
我对总站及科室提出了一些建议,我们科室的新员工比例较高,这可能导致服务质量的下降。
地铁站务员月度工作总结范文5篇随着经济的发展,城市对于交通的要求越来越高,地铁就此应运而生,作为地铁站务员的你怎样写工作总结呢?下面整理地铁站务员月度工作总结范文5篇,欢迎阅读。
地铁站务员月度工作总结1从20__年7月1日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体,转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。
非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。
新鲜血液对于工作的激情,我是澎湃的。
就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。
从开始的入职军训到岗前培训。
我非常认真的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。
为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。
培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。
在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。
我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。
对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决,让他们开心而行,满意而归。
地铁员工个人年终总结范文茁壮成长我就像一棵小苗,在所有人得呵护下茁壮的成长。
在领导,同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着,我也继续发扬着一个预备党员的工作作风,提出自己的口号“一点一滴干实事,全心全意为人民”。
在生活的每时每刻我都严格的要求自己,从不马虎。
有幸自己在20__年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。
从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。
车站就像我们的家一样,它也需要我们的精心呵护,那样它才能茁壮的成长。
在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。
对于这份工作承担的责任是巨大的,从施工人员的安全,到标识粘贴的情况,凡事都是需要自己亲历亲为。
遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。
我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长,都让我进步!再接再厉新的一年即将的到来,后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!20__年一月份有幸会去客运部综合室9355工作,我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。
一、前言时光荏苒,转眼间又到了总结过去、展望未来的时刻。
在过去的一个月中,我作为地铁的一名员工,始终秉持着“乘客至上,服务第一”的原则,全力以赴地投入到工作中。
现将本月的各项工作进行总结,以期为今后的工作提供借鉴和改进。
二、工作总结1. 乘客服务本月,我主要负责乘客服务工作。
在岗位上,我始终保持微笑,耐心解答乘客疑问,确保乘客出行顺畅。
针对高峰期客流高峰,我主动加班,协助同事维持秩序,确保乘客安全有序地上下车。
同时,我还积极参与文明乘车宣传,提高乘客的文明意识。
2. 设备维护为确保地铁设备正常运行,我积极参与设备维护工作。
本月,我严格按照操作规程进行设备检查,及时发现并上报了2起设备故障,为保障地铁正常运行做出了贡献。
此外,我还主动学习设备知识,提高自己的专业技能。
3. 安全巡查安全是地铁工作的重中之重。
本月,我严格执行安全巡查制度,对车站及列车进行全方位检查,确保安全设施完好。
在巡查过程中,我及时发现并整改了5处安全隐患,有效预防了安全事故的发生。
4. 团队协作在团队协作方面,我始终与同事保持良好的沟通与配合。
在遇到困难时,我主动寻求同事帮助,共同解决问题。
同时,我还积极参与团队活动,增强团队凝聚力。
三、存在问题1. 业务知识储备不足:在处理一些复杂问题时,我发现自己的业务知识储备不足,导致处理效率不高。
2. 服务意识有待提高:在部分服务细节上,我还存在不足,需要进一步提高自己的服务水平。
四、改进措施1. 加强业务学习:针对业务知识储备不足的问题,我将利用业余时间加强业务学习,提高自己的业务水平。
2. 提升服务意识:在日常工作中,我将更加注重服务细节,提高服务水平,为乘客提供更加优质的服务。
3. 强化团队协作:在今后的工作中,我将更加注重与同事的沟通与协作,共同为地铁事业的发展贡献力量。
五、结语总结过去,展望未来,我将以更加饱满的热情投入到地铁工作中,为乘客提供更加优质的服务。
我相信,在全体地铁员工的共同努力下,我们一定能够为城市交通事业的发展做出更大的贡献。
一、前言随着本月的结束,我站全体员工在站领导的带领下,紧紧围绕站务工作目标,以“安全、服务、效率”为核心,全面完成了各项站务任务。
现将本月工作总结如下:二、工作回顾1. 安全生产方面本月,我站始终将安全生产放在首位,严格执行各项安全规章制度,加强安全隐患排查,确保了站务工作的顺利进行。
具体表现在以下几个方面:(1)加强安全教育培训,提高员工安全意识。
本月共组织安全培训2次,覆盖全体员工,确保每位员工都能够掌握安全操作技能。
(2)开展安全隐患排查,及时发现并整改问题。
本月共排查安全隐患5处,均已整改到位。
(3)加强设备维护保养,确保设备正常运行。
本月对站内设备进行了全面检查,发现问题及时维修,确保了设备的安全稳定运行。
2. 服务质量方面本月,我站以提高服务质量为目标,不断提升服务水平,得到了广大乘客的认可。
具体表现在以下几个方面:(1)优化服务流程,提高服务效率。
通过简化操作流程,缩短乘客等待时间,提高了站务工作效率。
(2)加强员工服务意识培训,提升服务水平。
本月共组织服务意识培训3次,使员工服务水平得到了显著提升。
(3)关注乘客需求,提供个性化服务。
针对不同乘客需求,提供个性化服务,如帮助老年人、孕妇等特殊群体。
3. 站务管理方面本月,我站对站务管理工作进行了全面梳理,确保各项工作有序开展。
具体表现在以下几个方面:(1)加强站务管理制度建设,提高管理水平。
本月修订完善了《站务管理制度》,使站务管理工作更加规范化。
(2)强化站务人员管理,提高工作效率。
通过优化人员配置,确保站务工作高效运转。
(3)加强财务管理,确保资金安全。
严格执行财务管理制度,确保资金使用合理、合规。
三、存在问题及改进措施1. 存在问题(1)部分员工安全意识不强,存在侥幸心理。
(2)部分服务设施设备老化,影响服务质量。
(3)站务管理制度执行力度不够,存在漏洞。
2. 改进措施(1)加强安全教育培训,提高员工安全意识。
开展安全知识竞赛等活动,提高员工安全素质。
地铁站务员月度工作总结范文地铁站务员月度工作总结1从20__年7月1日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体,转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。
非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。
新鲜血液对于工作的激情,我是澎湃的。
就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。
从开始的入职军训到岗前培训。
我非常认真的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。
为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。
培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。
在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。
我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。
对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决,让他们开心而行,满意而归。
地铁员工个人年终总结范文茁壮成长我就像一棵小苗,在所有人得呵护下茁壮的成长。
在领导,同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着,我也继续发扬着一个预备党员的工作作风,提出自己的口号“一点一滴干实事,全心全意为人民”。
在生活的每时每刻我都严格的要求自己,从不马虎。
有幸自己在20__年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。
从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。
车站就像我们的家一样,它也需要我们的精心呵护,那样它才能茁壮的成长。
在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。
对于这份工作承担的责任是巨大的,从施工人员的安全,到标识粘贴的情况,凡事都是需要自己亲历亲为。
遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。
我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长,都让我进步!再接再厉新的一年即将的到来,后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!20__年一月份有幸会去客运部综合室9355工作,我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。
我会更加的严格要求自己,做到。
地铁月总结范文3篇转眼间一个月已经过去了,为本月份作一个总结,本文是为大家整理的地铁月总结范文,仅供参考。
地铁月总结范文篇一:地铁车站九月份跟岗总结来到车站整整一个月了,从最初对职业的恐惧茫然到现在对站务员岗位业务的初步掌握,这一个月的努力很值得!同时也认识了车站绝大多数的同事,每一天都能感受到车站和谐愉快的工作气氛。
下面对这一个月站务员岗的跟岗学习进行分析总结。
在跟岗中,我尝试了厅巡、客服以及站台这三种类型的岗位业务。
(一)在厅巡岗业务学习中,我有机会了解了车站的大环境和各种常见设备,比如自动售检票系统、门禁系统、火灾自动报警系统、自动灭火系统、车站机电设备、环控系统、机电设备监控系统、乘客引导信息服务系统等。
同时,在顶岗时,对站台层的站务岗业务、站厅层客服业务以及高峰期乘客引导、石湖东路站周边环境引导等业务有了初步的印象。
(二)在客服岗业务学习中,首先了解了站厅层付费区以及非付费区的各种设施设备、苏州轨道交通的相关票种、苏州轨道交通的基本票价以及优惠政策、计次月票的发售和充值、有形产品的出售以及规定。
在高峰时段,做好进出站闸机的乘客引导,指导乘客在TVM购票。
客服岗最重要的业务是票务错误的处理,常见的5、6、8、9、13、14、18、49、52的处理方法有了初步掌握,仍需多加实践性操作。
(三)在站台岗业务学习中,我了解了站台岗的主要职能:巡视站台层,监督乘客上下车的安全,提供良好的乘客服务,做好接发列车工作,与车控室做好互控。
学习到了如何正确接发车作业、在排队高峰期间如何引导乘客有秩序上下车、遇到屏蔽门故障如何处理、扶梯上发生客伤事故如何应对、什么情况下需要按紧急停车按钮以及怎样操作等业务知识。
所谓师傅引进门,修行在个人,在空闲的时间更要多看多记多背,把业务融会贯通,尽快掌握所在岗位的业务知识,不断丰富自身的职业素养,努力早日上岗!地铁月总结范文篇二:地铁公司安全月活动总结为贯彻国家的安全生产方针,落实安全生产责任制,在成都地铁7号线土建监理7标项目部营造安全管理,人人有责的浓厚氛围,树立以安全发展战略为主线,创建人人管安全,人人要安全的和谐项目部,监理部组织开展了以强化红线意识、促进安全发展为主题的安全月活动。
第1篇一、前言时光荏苒,转眼间一个月又即将过去。
在过去的一个月里,我国地铁运营事业在全体员工的共同努力下,取得了显著的成果。
为了更好地总结经验、发现问题,为下一阶段的工作提供有力保障,现将本月的地铁运营工作总结如下。
二、工作回顾(一)运营生产1. 安全运营:本月,地铁运营安全稳定,无重大安全事故发生。
通过加强安全管理,提高员工安全意识,确保了乘客的生命财产安全。
2. 客运服务:本月,地铁客运量持续增长,乘客满意度不断提升。
通过优化乘车环境、提高服务质量,为乘客提供了便捷、舒适的出行体验。
3. 设备维护:本月,对地铁设备进行了全面检查和维护,确保设备运行正常。
同时,加强了对新设备的调试和投入使用,提高了设备整体水平。
4. 线路优化:针对部分线路客流高峰期的拥堵问题,对线路进行了优化调整,提高了运营效率。
(二)工程建设1. 新线建设:本月,新线建设进展顺利,多个项目按计划推进。
新线的开通将为市民提供更多出行选择,缓解城市交通压力。
2. 既有线改造:对既有线进行了全面改造,提升了线路的运行能力和安全性。
(三)市场营销1. 票务销售:本月,票务销售稳步增长,实现了预期目标。
2. 广告宣传:积极开展广告宣传,提高了地铁品牌的知名度和美誉度。
(四)人力资源1. 招聘培训:本月,对新员工进行了招聘和培训,提高了员工队伍的整体素质。
2. 绩效考核:对员工进行了绩效考核,激励员工不断提高工作积极性。
三、存在问题(一)运营生产方面1. 客流高峰期拥堵:部分线路在客流高峰期存在拥堵现象,影响了乘客出行体验。
2. 设备故障:部分设备出现故障,影响了运营效率。
(二)工程建设方面1. 新线建设进度:个别新线建设进度滞后,影响了整体进度。
2. 既有线改造:既有线改造过程中,部分施工区域影响乘客出行。
(三)市场营销方面1. 票务销售:票务销售增长缓慢,有待进一步拓展市场。
2. 广告宣传:广告宣传效果有待提高。
四、改进措施(一)运营生产方面1. 优化客流高峰期运营方案:通过增加车辆、调整发车间隔等措施,缓解客流高峰期拥堵现象。
地铁月总结5篇(实用版)编制人:______审核人:______审批人:______编制单位:______编制时间:__年__月__日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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第1篇一、前言时光荏苒,岁月如梭。
转眼间,我在站务员这个岗位上已经工作了一年的时间。
在这一年的时间里,我始终秉持着“以乘客为中心,以服务为宗旨”的理念,兢兢业业,努力提升自己的业务能力和服务水平。
现将我过去一年的工作情况进行总结,以便更好地规划未来的工作。
二、工作回顾1. 服务态度作为一名站务员,我深知服务态度的重要性。
在日常工作中,我始终保持微笑,耐心解答乘客的疑问,主动帮助乘客解决问题。
在高峰时段,我加强巡视,确保乘客安全有序地乘坐地铁。
在过去的一年里,我共收到乘客表扬信数十封,满意度调查评分达到90%以上。
2. 业务能力为了更好地服务乘客,我不断学习业务知识,熟悉各项规章制度。
在业务培训中,我积极参与,认真学习,努力提高自己的业务水平。
通过不懈努力,我已熟练掌握了站务员各项业务技能,如票务操作、设备操作、应急处置等。
3. 团队协作在团队协作方面,我始终坚持团结协作、互相支持的原则。
在遇到困难时,我主动承担责任,积极寻求解决办法。
同时,我也乐于分享自己的经验,帮助同事提高业务水平。
在过去的一年里,我所在的班组多次被评为“优秀班组”。
4. 应急处置在应急处置方面,我始终保持高度警惕,对突发事件能够迅速反应,果断处置。
如遇乘客受伤、设备故障等情况,我能够迅速采取有效措施,确保乘客和车辆的安全。
在过去的一年里,我成功处理了多起突发事件,得到了领导和同事的认可。
5. 安全意识安全是地铁运营的生命线。
在日常工作中,我始终将安全放在首位,严格遵守各项安全规章制度。
在巡视过程中,我密切关注车站设备设施,及时发现并上报安全隐患。
在过去的一年里,我所在的车站未发生任何安全事故。
三、工作亮点1. 创新服务方式为了提高服务水平,我积极创新服务方式。
如:设立“爱心专座”,为老年人、孕妇等特殊乘客提供便利;开展“地铁知识进校园”活动,普及地铁安全知识;设立“意见箱”,收集乘客意见,不断改进服务质量。
2. 提升自身素质为了更好地适应工作需要,我不断学习,提升自身素质。
站务员个人工作总结范本时间过得很快,来到____地铁____号线7305标项目部工作已有一年半了。
在这段时间里收获了许多,慢慢的在成长,当然还存在许多的不足。
有总结才有进步,才能发现自己的优缺点。
现将我今年的工作总结如下一、业务能力方面:前期的不足之处1、对有些部位的施工细节不熟练。
例如(1)在浇筑立柱桩时对空桩的控制,严格控制混凝土浇筑的速度,首灌要快,然后再放慢浇筑速度,实时测量孔深以控制空桩深度;(2)在地连墙成槽的过程中要勤测泥浆的性能,以便及时调整,在地连墙浇筑混凝土前填沙袋的这道工序中一定要注意丢沙袋的方法,在外放区填沙袋的时候要均匀,丢的过程中一定要要求施工人员将沙袋丢入外放区,严禁丢入钢筋笼内,这两道工序看似简单,但要对地连墙的质量是至关重要的;(3)在基坑开挖的施工作业中,要实时____地连墙是否侵线以及开挖标高的控制,每开挖出一段就要及时跟进测量及支撑,以便及时处理,在顶板作业过程中控制好垫层厚度,脚手架高度;防水材料的铺设问题,搭接要求满足规定;尤其是钢筋制安过程中钢筋的机械连接,各种规格的钢筋车死长度的控制,钢筋的搭接长度必须满足规范要求,钢筋的锚固长度、钢筋数量及位置,预埋件的位置及环框梁数量,暗柱的位置、数量以及钢筋的规格;梁的尺寸及要求;焊缝的焊接长度及饱满度;模板的平整度;浇筑混凝土时的振捣,快插慢拔及标高控制,浇筑完成后的养护;预留孔洞处的配筋及尺寸位置等等。
这些施工中的细节问题都要及时总结及时发现,避免每一次的主观错误。
2、有时候报检不及时,以及验收时需要整改的部分未能及时整改,在程序方面有些小错误,上道工序正在验收而下道工序未能及时准备等,不过在后期都能及时改正。
这样的小错误也反映出我们年轻技术员在平时施工中没有严格按程序施工,这在我们今后的工作重要严格规范遵守。
3、对现场的一些工作考虑不到,有些工作没有及时上报给领导,导致一些没必要的麻烦。
对于现场的工作,我们年轻技术员要学着多角度的考虑问题,而且要多向经验丰富的领导、老师傅学习,对于初次接触的施工问题要多方面听取他们的意见。
2023年地铁员工个人工作月总结5篇在记录月总结过程中,须要对自己的工作状况有一个更加全面详细的相识,月总结的写作是可以让自己的写作实力提升的,以下是我细心为您举荐的地铁员工个人工作月总结5篇,供大家参考。
地铁员工个人工作月总结篇1当一周前,我来到我们地铁9105项目的时候,我就感受到了这里跟许多别的项目不一样的地方。
也正是在这里,让我快速认清了我自己,让我们明白,在这里我们将从一个学生完整的转化为一名员工,一名合格的员工,一名能为企业创建效益的员工,在这里我们是一张白纸,在这里我们一切重新起先,在新的篇章里谱写我们真正可以为企业创建效益的东西,重新起先包括许多方面,尤为重要的我认为就是看法。
我们面对师兄,肯定不要太做作,不懂的肯定要问,倘如不知道还不问,那无异于给企业拖后腿。
我们当前状况,就是一张白纸,以最快的速度书写出最扎实的专业学问和专业技能,这才是我们师兄们,前辈们,公司最希望看到的。
我们还是一名矿工,一名只有一把镐头和一个筐的矿工,在工程部的这些天,每天都会跟师兄请教一些问题,他们很友善,知无不言,言无不尽,特别耐性的给我们解答,让我受益匪浅,更是有些许感动。
因为我觉得我不懂的实在许多,有问题就会问他们,但是他们告知我,他们也是从那时候过来的,所以很能体会我们的感受。
激励我们多学些东西,我们就像挖金矿一样,挖到了就是自己的,我们要舍命的挖,一点一点充溢自己。
我们又了解了现场,平安,质量之间的关系,更了解了方案,规范的重要性。
我们进入现场,首先普及了平安学问,平安第一,之后去了样板间,从每个步骤拆分开来,直观明白,记忆犹新。
新工法,新工艺,新材料,多进取。
这样会使我们走的更远,之后的几天里,前辈们带我们走了完全的施工工地,让我们从起先的看图到用身体感受整个工程,心中有个映照,整个侨城东车辆段让我们有了更为深刻的印象,综合办公楼,联合检修库,修理综合楼,运用库,上盖花园等路中师兄们也始终在讲解我们所看到的问题,包括构造柱的浇筑问题,施工缝的预留,梁板的一些问题,还有跟铁四院的关系,跟中铁二局的关系等等。
地铁站月总结范文3篇一眨眼一个月早已过去,为本月份作一个汇总,文中是我为大伙儿梳理的地铁站月总结范文,仅作参考。
地铁站月总结范文篇一:地铁车站九月份跟岗汇总赶到地铁站整整的一个月了,从最开始对岗位的害怕迷惘到现在对站务员职位业务流程的基本把握,这一个月的勤奋很非常值得!另外也了解了地铁站绝大部分的朋友,每一天都能感受到地铁站和睦开心的工作中氛围。
下边对这一个月站务员岗的跟岗学习培训开展剖析汇总。
在跟岗中,我试着了厅巡、在线客服及其站口这三种种类的职位业务流程。
(一)在厅巡岗理论学习中,是我机遇了解了地铁站的大环境和各种各样普遍机器设备,例如全自动售验票系统软件、电子门禁、火灾事故全自动报警设备、全自动自动灭火系统、地铁站机械设备、环控制系统、机械设备视频监控系统、旅客正确引导数据服务系统软件等。
另外,在顶岗实习时,对站口层的站务岗业务流程、站厅层在线客服业务流程及其高峰时段旅客正确引导、石湖大道北站周围环境正确引导等业务流程拥有基本的印像。
(二)在在线客服岗理论学习中,最先了解了站厅层付钱区及其非付钱区的各种各样设施、苏州市城市轨道的有关票种、苏州市城市轨道的基本上门票及其政策优惠、计次月卡的开售和在线充值、有形化商品的售卖及其要求。
在高峰期时间段,搞好出入站道闸机的旅客正确引导,具体指导旅客在TVM买票。
在线客服岗最重要的业务流程是票务中心不正确的解决,普遍的“5、6、8、9、13、14、18、49、52”的解决方式拥有基本把握,仍需加多理论性实际操作。
(三)在站口岗理论学习中,我了解了站口岗的关键职责:巡查站口层,监管旅客上车时的安全性,给予优良的旅客服务项目,搞好无痕接发火车工作中,与车控室搞好互控。
学习培训到“如何正确接发班工作”、“在排长队高峰期期内怎样正确引导旅客有纪律上车时”、“碰到地铁屏蔽门常见故障如何处理”、“扶手电梯上产生客伤安全事故怎样解决”、“什么情况必须按紧急制动按键及其如何实际操作”等专业知识。
地铁站务员月度工作总结3000字【导语】当工作进行到一定阶段或告一段落时,需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,提高认识,明确方向,以便进一步做好工作,并把这些用文字表述出来,就叫做工作总结。
小编为你准备了《地铁站务员月度工作总结3000字》希望可以帮到你!【篇一】从20xx年7月1日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体,转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。
非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。
新鲜血液对于工作的激情,我是澎湃的。
就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。
从开始的入职军训到岗前培训。
我非常认真的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。
为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。
培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。
在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。
我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。
对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决,让他们开心而行,满意而归。
地铁员工个人年终总结范文茁壮成长我就像一棵小苗,在所有人得呵护下茁壮的成长。
在领导,同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着,我也继续发扬着一个预备党员的工作作风,提出自己的口号“一点一滴干实事,全心全意为人民”。
在生活的每时每刻我都严格的要求自己,从不马虎。
有幸自己在20xx年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。
从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。
车站就像我们的家一样,它也需要我们的精心呵护,那样它才能茁壮的成长。
在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。
对于这份工作承担的责任是巨大的,从施工人员的安全,到标识粘贴的情况,凡事都是需要自己亲历亲为。
遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。
第1篇一、前言时光荏苒,转眼间,本月的地铁运营工作已圆满落下帷幕。
在过去的一个月里,我们全体地铁工作人员紧紧围绕安全生产、服务质量、科技创新等核心工作,努力提升地铁运营水平,为广大乘客提供了安全、便捷、舒适的出行体验。
现将本月的地铁运营工作总结如下:二、本月工作概况1. 安全生产本月,我们始终坚持“安全第一”的原则,加大安全检查力度,强化安全培训,确保了地铁运营安全稳定。
具体表现在以下几个方面:(1)加强车辆、设备检查,及时发现并消除安全隐患;(2)强化驾驶员、站务员等岗位人员的安全意识,提高应急处置能力;(3)开展安全教育活动,提高全体员工的安全素质。
2. 服务质量本月,我们以提高服务质量为目标,努力提升乘客出行体验。
主要措施如下:(1)优化乘车环境,加强站厅、车厢清洁工作;(2)提升服务态度,强化站务员、乘务员等岗位人员的服务意识;(3)完善设施设备,提高乘客出行便利性。
3. 科技创新本月,我们继续推进科技创新,提升地铁运营效率。
具体表现在:(1)推广应用新技术,提高运营管理水平;(2)加强信息化建设,提高运营效率;(3)开展科技攻关,解决实际问题。
三、本月工作亮点1. 安全生产实现“零事故”本月,我们始终坚持“安全第一”的原则,加强安全检查,强化安全培训,确保了地铁运营安全稳定。
经统计,本月安全生产实现“零事故”,为乘客提供了安全可靠的出行环境。
2. 服务质量得到乘客认可本月,我们以提高服务质量为目标,努力提升乘客出行体验。
通过优化乘车环境、提升服务态度、完善设施设备等措施,乘客满意度得到明显提升。
3. 科技创新取得新突破本月,我们在科技创新方面取得新突破,推广应用新技术,提高运营管理水平,为地铁运营效率的提升奠定了坚实基础。
四、下月工作计划1. 持续加强安全生产,确保地铁运营安全稳定;2. 深化服务质量提升,不断提高乘客出行体验;3. 推进科技创新,提升地铁运营效率;4. 加强员工培训,提高员工综合素质。
地铁站务员月度工作总结3000字
【导语】当工作进行到一定阶段或告一段落时,需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,提高认识,明确方向,以便进一步做好工作,并把这些用文字表述出来,就叫做工作总结。
无忧考网为你准备了《地铁站务员月度工作总结3000字》希望可以帮到你!
【篇一】从20xx年7月1日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体,转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。
非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。
新鲜血液
对于工作的激情,我是澎湃的。
就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。
从开始的入职军训到岗前培训。
我非常认真的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。
为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。
培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。
在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。
我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。
对于乘客遇到的困难我都能够帮
他们解决,让他们开心而行,满意而归。
地铁员工个人年终总结范文
茁壮成长
我就像一棵小苗,在所有人得呵护下茁壮的成长。
在领导,同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着,我也继续发扬着一个预备党员的工作作风,提出自己的口号“一点一滴干实事,全心全意为人民”。
在生活的每时每刻我都严格的要求自己,从不马虎。
有幸自己在20xx年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。
从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。
车站就像我们的家一样,它也需要我们的精心呵护,那样它才能茁壮的成长。
在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。
对于这份工作承担的责任是巨大的,从施工人员的安全,到标识粘贴的情况,凡事都是需要自己亲历亲为。
遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。
我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长,都让我进步!
再接再厉
新的一年即将的到来,后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸会去客运部综合室9355工作,我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。
我会更加的严格要求自己,做到。
“追求卓越,追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准,我是受用的。
20xx 年江城的第一条地铁就要开通,作为地铁人这是一件大事,也是对我们工作的提出更高的要求。
作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接20xx的到来。
再接再厉。
迎接新的挑战。
【篇二】这周实习生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期的经历,一个个实习过的岗位:行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务,地铁培训心得体会。
这些岗位都是车站运营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。
这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。
按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。
全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。
以及在没有设置LOW监控时需要操作LOW的车站,兼任LOW监控人员的职责。
学习岗位之后我的感想是:行
值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习——客值。
客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。
安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。
负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。
跟岗之后我的感想是:客值的工作需要非常的认真、细心与负责。
因为与票务相关的工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。
而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。
之后我便开始了票亭的跟岗实习。
票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。
跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。
我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。
最后的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。
厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。
发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。
留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带“三品”进站。
留意是否有精神异常、酗酒的乘客,禁止其进站。
如发现可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。
定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。
跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个情况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。
并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少的一环。
同样很重要的还有站务。
站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。
在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。
在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。
这一周的实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。
但这并不是结束,而
是新的一个开始。
在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项,更加努力的做好自己,让自己更上一层楼。