混凝土配合比试验报告审批表

遵义市通途公路建设开发投资有限责任公司建设项目

遵义市巷口经鸭溪至三合公路巷口至新站段

混凝土、砂浆配合比审批表

施工单位：重庆交通建设(集团)有限责任公司 合 同 号：TJ-3

监理单位：遵义市申达交通建设咨询监理有限公司 填表编号：XXTJ-3-HP201401-002

申报单位 重庆交通建设集团有限责任公司遵义市巷口经鸭溪至三合公路第三合同段 申报日期 2014年02月5日

拟用工程部位 桥梁、路基工程(K10+000~K17+600)

设计标号 C15 设计坍落度(mm) 70-90

配合比（相对质量比） 水泥:砂:碎石:水=1:2.75:3.65:0.6

所用原材料品种、规格 1m3砂浆

实用量(kg)

1 水泥 拉法基水泥、P.O42.5 300

2 砂 顺发石厂、0-5mm机制砂 826

3 碎石 顺发石厂、5-31.5mm碎石 1094

4 掺和料 / /

5 外加剂 / /

6 水 / 180

施工单位项目技术主管意见

签字： 盖章： 日期：

试验监理工程师意见

签字： 盖章： 日期：

中心试验室意见

签字： 盖章： 日期：

1 溪洛渡水电站右岸泄洪洞建安工程

喷砼试验成果的报告

1.试验目的

根据招标文件要求，在室内完成喷射混凝土配合比试验工作后，需在现场开展生产性试验工作。通过喷混凝土现场试验，验证室内试验确定的施工配合比能否既满足招标文件技术要求，又能满足现场施工要求，同时能兼顾经济要求，最终将试验成果上报监理部审查。经监理工程师审批后用于施工生产。

2.试验内容

2.1试验依据

（1）《金沙江溪洛渡水电站右岸地下电站、泄洪洞土建及金属结构安装工程第II标段（合同编号：XLD/0449）招标文件、技术条款》；

（2）GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》；

（3）DL/T5181-2003《水利水电工程锚喷支护施工规范》。

2.2试验项目

（1）出机口7d、28d抗压和劈拉强度；

（2）大板7d、28d抗压和劈拉强度；

（3）7d、28d粘结强度试验；

（4）回弹率；

（5）可喷性；

（6）设备泵送压力。

3试验时间及地点

2006年11月09日进行了喷砼现场生产性试验。试验地点选在右岸泄洪洞中闸室 2 右泄-1施工支洞。

4 本次试验使用的主要器材和材料

（1）ZSP-6D湿喷机一台、JC350混凝土搅拌机一台、HZS60C混凝土搅拌站一座、小台秤一台；

（2）华新P.O42.5普通硅酸盐水泥、JM－PCA减水剂、KNQ1、8604-FJ和SA160速凝剂、塘房坪骨料系统的天然砂、塘房坪豆石（级别5mm~10mm）；

（3）收集回弹料用的彩条布、喷射大板用木模等。

5试验情况

根据施工现场实际情况，本次试验，按照施工图设计参数，选择3组共6.0m3混凝土分别对YSP-8、KNQ1、8604-FJ等3种不同型号的速凝剂进行了试验；

2006年11月09日10：50~14：30，在监理工程师和我部有关人员的指导下，按照招标文件技术条款的相关规定和我部报送的喷混凝土生产性试验大纲及监理工程师批复，设计强度等级为C25，初选配合比见附表。根据不同的速凝剂型号分别进行了现场试喷、喷射大板取样，在施工过程中进行了出机口坍落度、现场坍落度、回弹量的测试。

新建渝万铁路

混凝土配合比报审表（TA1）

工程项目名称：新建渝万铁路 施工合同段：**** 编号：****

致：*******监理项目部：

我单位现已完成桥涵、隧道、路基施工用C40泵送砼配合比选定（水泥：粉煤灰：矿粉：混合砂：碎石：外加剂：水＝xx：xx：xx：xx：xx：xx：xx） ，经检测，抗压强度和电通量等指标均满足设计要求，请予以审批。

附件：1. 配合比设计说明书

2. 混凝土配合比选定报告（报告编号）

3. 氯离子、碱含量、三氧化硫计算书（报告编号）

4. 水泥试验报告（报告编号）

5. 粉煤灰试验报告（报告编号）

6. 细骨料试验报告（报告编号）

7. 粗骨料试验报告（报告编号）

8. 外加剂试验报告（报告编号）

9. 水质试验报告（报告编号）

10.

11.

承包单位(章)：

试验负责人：

日 期： 年 月 日

专业监理工程师意见：

专业监理工程师：

日 期： 年 月 日

监理单位签章（章）

注：本表一式4份，承包单位2份，监理、建设单位各1份 。 C40混凝土配合比设计说明书

一、设计依据

1、 TB10424-2010 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》

2、 TB10005-2010 《铁路混凝土结构耐久性设计规范》

3、 TB10751-2010 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》

新建铁路XX至XX客运专线

混凝土配合比报审表（TA1）

工程项目名称：中铁十七局西成客运专线项目部施工合同段：XCZQ3标编号：

致：中铁诚业西成客专XCJL-2标监理站：

我单位根据施工合同的有关规定已完成C30隧道工程喷射混凝土配合比选定，并经我单位试验室技术负责人审核批准，请予以审批。

附件：1、配合比设计书

2、配比选定报告

3、碱含量、氯离子、三氧化硫含量计算书

4、混凝土抗压强度试验报告

5、原材料试验报告

承包单位（章）：

项目部中心试验室负责人：

日期：年月日

项目监理机构意见：

监理中心试验室（章）：

监理中心试验室技术负责人：

日期：年月日

注：本表一式4份，承包单位2份，监理单位2份。 新建铁路XX至XX客运专线

配合比申报单

配合比编号：

一、配合比设计技术条件

1、使用部位：隧道工程

2、拌合方法：机械拌合

3、要求坍落度：80～120mm

4、设计强度等级：C30

二、材料使用情况

1、水泥：XX尧柏 P.O42.5(低碱)

2、细骨料：佛坪县中砂

3、粗骨料：新场碎石场 5～10mm碎石

4、减水剂：XX黄腾

5、速凝剂：XX黄腾

6、水：拌合用水

三、理论配合比设计（每方材料用量Kg）

水泥：砂：碎石：减水剂：速凝剂：水

442：949：987：4.42：17.68：190

四、计算性能指标：

1、水胶比：

2、砂率：

五、拌合物性能试验

经试拌混凝土拌合物性能如下：

混凝土实测坍落度：110mm

新建铁路XX至XX客运专线 配合比申报单（续）

配合比编号：

六、力学性能和耐久性指标

1、1d抗压强度结果为：R1=11.9MPa，达到试配强度的42%

2、7d抗压强度结果为：R7=20.8 MPa，达到试配强度的75%

3、14d抗压强度结果为：R14=29.2 MPa，达到试配强度的100%