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起重吊装工程安全旁站监理记录一、工程概况本项目为起重吊装工程，位于XXX地区，主要包括大型设备、构件的吊装作业。
工程占地面积XXX平方米，预计吊装总重量约为XXX吨。
工程周期为XXX天，自XXX年XX月XX日至XXX年XX月XX日。
本工程涉及专业性强，技术要求高，安全风险较大，为确保工程顺利进行，特制定本施工方案。
二、吊装管理（一）、吊装施工组织流程1. 编制吊装施工方案，并进行专家评审。
2. 吊装前进行安全技术交底，明确各岗位职责。
3. 吊装现场设置安全警戒线，配备专职安全员。
4. 吊装设备、工器具检查，确保性能良好。
5. 吊装作业过程中，严格执行操作规程。
6. 吊装完成后，对现场进行检查，确认无遗漏。
（二）、现场吊装组织机构1. 项目部：负责整个吊装工程的组织、协调、监督和管理。
2. 吊装班组：负责具体吊装作业的实施。
3. 安全员：负责现场安全监督，发现安全隐患及时制止。
4. 技术人员：负责吊装方案的实施及现场技术指导。
5. 维修人员：负责吊装设备的检查、维修和保养。
（三）、管理职责1. 项目部：负责组织编制和审查吊装施工方案，对吊装工程进行全面管理。
2. 吊装班组：严格执行吊装方案，确保吊装作业安全、高效完成。
3. 安全员：负责现场安全监督，制止违章作业，确保工程安全。
4. 技术人员：负责吊装现场技术指导，解决吊装过程中出现的技术问题。
5. 维修人员：负责吊装设备的检查、维修和保养，确保设备性能良好。
三、工器具的选用1. 吊装设备：根据工程需求和吊装物体的重量、尺寸，选用合适的汽车吊、履带吊、塔吊等吊装设备，并确保设备性能稳定，满足吊装要求。
- 汽车吊：负责大型构件的吊装作业，要求具有良好的机动性和稳定性。
- 履带吊：适用于野外作业和重载吊装，具有较强的承载能力和通过性能。
- 塔吊：适用于高层建筑物的吊装作业，具有较好的覆盖范围和稳定性。
2. 辅助工具：包括钢丝绳、吊具、索具、滑轮组、导向滑轮等，需根据吊装物体的重量和尺寸进行合理选型，并检查其完好性。
吊装旁站记录范文日期：2024年5月15日时间：上午8点至下午5点地点：XXX工地一、旁站人员：1.项目经理：XXX2.管理工程师：XXX3.安全主管：XXX4.劳务队长：XXX6.吊装作业人员：XXX7.项目监理：XXX二、吊装作业情况：1.吊装物件：一根长度为10米，直径为1米的钢筋梁2.吊装设备：一台大型塔吊3.吊装过程：a.8:00-8:30：吊装前，对吊装设备进行检查，确认吊装设备无故障。
b.9:00-9:30：开始准备吊装作业，设置吊装区域，清理作业现场。
c.10:00-10:30：安装吊装钢索，进行吊装设备拉力测试。
d.10:30-11:00：确认吊装钢索安全可靠后，开始进行吊装作业。
e.11:00-12:00：吊装过程中，对安全要求进行检查和督促，保持与吊装人员的沟通。
f.12:00-13:00：午餐休息。
g.13:00-15:00：继续进行吊装作业，保持工地秩序和安全。
h.15:00-15:30：完成吊装作业，即将放下梁体。
i.15:30-16:00：检查设备，确认无故障。
j.16:00-17:00：撤除吊装设备和吊装钢索，清理现场。
三、问题记录和处理：1.吊装准备阶段，发现一个吊装链条上出现断裂现象。
及时停止吊装作业，更换了链条，并进行重拉力测试，确认无问题后才继续吊装作业。
2.在吊装过程中，发现吊装梁有一侧与建筑结构有接触，存在摩擦和刮擦的情况。
立即与吊装人员沟通，调整吊装梁的位置，确保安全作业。
3.吊装过程中，有其他施工人员进入吊装区域，存在违规行为。
安全主管及时制止，对施工人员进行规劝和教育。
4.吊装作业结束后，发现吊装设备出现故障，无法正常回退。
立即召唤维修人员进行处理，维修人员在30分钟内解决了问题。
四、总结与改进：1.在吊装前对吊装设备进行彻底检查并进行拉力测试，能及时发现问题并进行处理。
2.吊装过程中与吊装人员的沟通非常重要，确保操作安全和施工无误。
3.完成吊装作业后，对设备进行仔细检查，确保设备无故障并及时保养。
旁站记录表(叠合板吊装安装)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1A.0.6旁站记录表（吊装）工程名称：编号：A.0.6－间间旁站的关键部位、关键工序施工情况：1、是否按方案执行且作业前必须进行安全技术交底；是，□否2、机械设备、特种人员持证上岗、管理人员是否到位；是，□否3、预制构件的外观质量、尺寸偏差是否符合标准图或设计的要求；是，□否4、预制构件与结构之间的连接、拼缝、预埋件是否符合设计要求；是，□否5、吊装作业区域有明显标志并设专人警戒；□是，□否6、起重机吊臂旋转半径范围内禁止站人或有人员通过；□是，□否7、吊装人员戴安全帽，高空作业人员佩带安全带、穿防滑鞋、带工具袋；□是，□否8、运输、吊装构件时未在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料工具；□是，□否9、吊装层是否设临时安全防护栏杆或采取其他确保安全的措施；□是，□否10、作业时机械操作人员按设备性能起重量大小进行试吊，确定吊点中心，保证平衡起吊就位；□是，□否11、吊点位置按要求设置到位，吊钩悬挂点与吊物的重心在同一垂直线上，使吊钩钢丝绳保持垂直；□是，□否12、重物吊离地面约10cm时做到暂停起吊并进行全面检查，确认牢固，可靠连接后方正式起吊；□是，□否13、起吊构件时不超出起重机回转半径斜向拖拉；□是，□否14、群塔运行原则：底塔让高塔、后塔让先塔、东塔让静塔是否执行到位；□是，□否15、起重机行驶的道路平整、坚实、可靠停放地点平坦；□是，□否16、起重机不停放在斜坡道上工作，起重机两条覆带或支腿停留部位不一高一低或土质一硬一软；□是，□否17、现场支模体系是否牢固、稳定；□是，□否。
叠合板吊装旁站记录的问题叠合板的运输、堆放等管理难度大，为了防止叠合板在运输、堆放过程中发生破坏，运输及堆放应符合预制带肋底板混凝土叠合楼板技术规程的规定，还要对现场叠合板堆放支架进行安全分析，确保堆放期间的安全性，同时对构件进行编号，进行跟踪及造册管理，堆放区域根据施下进度计划进行划分，使各构件的堆放区域与相关吊装计划相符合。
构件吊装风险大，为了防止构件在吊装过程中出现构件掉落、碰撞破坏等问题，特地开发了适用于预制装配式住宅的专用平衡吊具，加强起重吊装实力的同时确保整个施工期间起重吊装作业的安全性。
施工期间所有的吊车司机及司索人员必须持证上岗，所有人员上岗前还需要由相关技术、安全负责人对其进行专项技术安全交底，同时加强对相关人员的预制构件吊装专项培训力度，现场配置足够的安全管理人员对整个吊装过程进行严密监控。
叠合板拼接构造处理，为了提高香合板的抗震性能及开裂荷载，对于预制带底板鲁合板，在板与板吊装就位后采用在矩形空洞中穿插横向钢筋，使叠合板在叠合层现浇后相当于双向受力叠合板。
对于预制桁架钢筋底板叠合板，在板与板吊装就位后拼接缝处主要采用两种拼接方式，一种是采用在拼接缝处按构造摆放横向钢筋，另一种是设置井字格钢筋网片。
在抗震设防烈度要求较高的地区都采用波形线式钢筋提高叠合板的抗震性能，工程应用中效果良好。
拼装碰撞问题严重，工业化建筑的设计主要包括结构主体设计和预制构件深化设计两个阶段，前者是后者的基础，预制构件深化设计必须考虑生产、运输、吊装、安装等一系列问题。
首先利用软件对构件进行钢筋建模，其中，对于预制叠合板来说，为了保证叠合板胡子筋在安装过程中与墙、梁等构件不会发生钢筋碰撞现象，目前主要采取两种碰撞检测技术:一种是直接在3D模型中实时漫游，既能宏观观察整个模型，也可微观检查结构的某一构件或节点进行二维动态检查。
另一种是通过软件中自带的碰撞校核管理器进行碰撞检测，碰撞检查完成后，管理器对话框会显示所有的碰撞信息，以便检查修改。
起重吊装旁站记录简介起重吊装作为工业和建筑现场中重要而复杂的工程活动之一，需要经过专业人员的操作和监控。
旁站人员需要全面了解吊装方案，排除各种环境和行业风险，并及时配合作业人员处理任务中的问题，确保起重吊装工作的安全、高效和顺利进行。
本文档是起重吊装旁站记录，记录了某次工地的起重吊装活动过程中的各类信息，旨在为学习和实践起重吊装行业的同志们提供参考。
活动基本信息该起重吊装活动于2021年3月15日在广东省某建筑工地进行，挂载物为一台60吨的大型机器，作业高度约为15米。
活动开始时间为当天早上8:30，结束时间为下午5:30。
以上数据的详细记录和核实是起重吊装旁站人员重要任务之一，旁站人员对每次活动资料的完整规范记录是对企业、工程和监管单位负责的表现。
吊装方案吊装方案主要由工程部门制定和评估，旁站人员根据方案内容进行实际操作，并及时报告各种不利的可能性和预防措施。
以下是本次吊装方案的基本信息：•挂载物：一台60吨的大型机器；•吊装设备：使用300吨的起重机；•作业高度：约15米；•环境限制：场地较为狭窄，存在部分高空绝缘电线和周边建筑限制；•人员安排：吊装作业人员4人，旁站人员2人。
吊装方案是起重吊装活动的核心内容和依据，旁站人员需要全面掌握起重吊装的安全知识和技能，认真辅导吊装人员进行实际操作，确保项目任务高标准、高质量完成。
吊装操作过程该起重吊装作业涉及高度、重量和环境等多个因素，要求各操作人员具有丰富的经验和高超的技能。
下面是该次操作过程的主要记录：上午8:30 - 9:00：起重吊装设备到位，吊装人员按照吊装方案进行前期准备和检查。
旁站人员对各类安全设备进行检查并核实了方案的共性安全准备，如拦车装置等。
9:00 - 9:30：在吊装人员的协调下，吊车配备人员进行了机器的准备工作，包括加锁和检查各部件的完好程度。
旁站人员对吊车的保养维护情况做了记录，并向吊车司机强调操作规范及环境注意事项。
9:30 - 10:00：整个机器的挂载就位，吊车在旁站人员全面指挥下，进行第一阶段的作业，吊装高度约为5.5米。
叠合板吊装旁站记录发现问题及处理一、叠合板吊装背景介绍叠合板是一种由多层木质纤维板或其他材料交替堆叠而成的板材，具有轻质、强度高、防潮等特点，在建筑施工中被广泛应用于模板、隔墙、天花吊顶等领域。
在叠合板的使用过程中，其吊装工序显得尤为重要，因为一旦吊装出现问题，不仅会造成材料的损坏，更可能会引发安全事故。
二、叠合板吊装旁站记录1. 吊装时间：2021年12月3日上午9点2. 吊装地点：XX大楼施工现场3. 吊装人员：李师傅、王师傅4. 使用设备：起重机、吊钩5. 吊装过程：首先将叠合板放置至指定区域，并使用吊钩进行固定，然后由起重机进行升降作业。
在吊装过程中，发现部分叠合板在下降时出现晃动的情况，且吊装过程中有异响。
三、发现问题分析1. 叠合板晃动：可能是由于吊装过程中叠合板固定不稳造成的，也有可能是吊装设备在操作过程中出现了问题。
2. 吊装过程异响：有可能是吊装设备存在故障或异常，也有可能是叠合板自身存在质量问题导致的。
四、处理措施及建议1. 对于叠合板晃动问题：立即停止吊装操作，对叠合板进行重新固定，并检查吊装设备的操作情况，确保吊装过程安全可靠。
2. 处理吊装过程异响问题：及时对吊装设备进行检修和维护，确保设备运行正常。
对于叠合板自身存在的质量问题，建议对供应商进行反馈，要求提供符合要求的叠合板材料。
五、总结与回顾本次叠合板吊装旁站记录发现了叠合板在吊装过程中出现晃动和异响问题，及时进行了处理。
通过此次事件，我们也应该对吊装工序进行进一步的严格把控，对吊装设备进行定期的检修和维护，对供应商的叠合板质量进行更加严格的把控，确保施工过程的安全和质量。
六、个人观点对于叠合板吊装工序，我认为需要高度重视，因为叠合板一旦在吊装过程中出现问题，可能会引发重大安全事故，同时也会对工程进度和质量造成影响。
在施工中应该加强对于吊装工序的管理和监督，确保每一道工序都符合相关安全和质量标准。
在本次叠合板吊装过程中，我们对出现的问题及时进行了发现和处理，也总结出了相关经验教训，为今后的施工工作提供了有益的参考。
