电大道路工程技术复习题

国家开放大学《道路工程》期末复习模拟测试题模拟测试1一、选择题1.高速公路和具干线功能的一级公路，设计交通量预测年限是（）A.10年B.15年C.20年D.25年答案：20年2.路面结构总变形中土基的变形约占（）。

A.70%以上B.70％以下C.50%左右D.50％以下答案：70%以上3.路基中心高度与边坡高度（）。

A.相同B.不同C.无关D.两者接近答案：不同4.不含或含很少细料的颗粒类混合料（）。

A.密实度高B.透水性好C.易冰冻D.易压实答案：透水性好5.沥青玛蹄脂碎石混合料的矿料级配为（）。

A.连续级配B.开级配C.密级配D.间断级配答案：间断级配6.应用弹性层状体系理论分析计算沥青路面时将其视做（）。

A.非线性的弹粘塑性体B.线性弹性体C.粘一塑性体D.非线性体答案：线性弹性体D.180天答案：90天8.具集散功能的一级公路以及二、三级公路的设计个预测年限是（）A.10年B.15年C.20年D.25年答案：15年9.水泥砼路面应力分析时，将砼板下由基层，垫层及土基组成的体系视为（）。

A.多层弹性体B.弹塑性体C.弹一粘一塑性体D.弹性地基答案：弹性地基10.从路基的实际工作状态，确定对其上、中、下不同层位的压实度要求（）。

A.上、中层应高些B.上、下层应高些C.中、下层应高些D.上层高些答案：上、下层应高些11.石灰剂量对石灰土强度的影响表现为（）。

A.随剂量增加强度增加B.随剂量增加强度减小C.存在最佳剂量D.两者无关答案：存在最佳剂量12.中间带与中央分隔带的关系是（）A.中间带与中央分隔带相等B.中间带为中央分隔带与两侧路缘带之和C.中央分隔带为中间带与两侧路缘带之和D.中间带为中央分隔带与一侧路缘带之和答案：中间带为中央分隔带与两侧路缘带之和13.道路中线竖向剖开再行展开在立面上的投影叫做（）。

A.道路剖面B.道路纵断面C.道路立面D.道路平面答案：道路纵断面D.过山桥答案：隧道15.在平面设计中曲率半径是变化的曲线是（）。

最新国家开放大学电大本科《道路工程》简答题题库及答案（试卷号：1191）最新国家开放大学电大本科《道路工程》简答题题库及答案（试卷号：1191）简答题 1．什么是设计车辆和设计车速？答：道路上行驶的车辆种类很多，设计中一般选择有代表性的车辆即设计车辆；设计车速是指气候正常、交通密度小、汽车运行只受道路本身条件（几何线形、路面及附属设施）的影响时，一般驾驶员能保持安全而舒适地行使的最大行驶速度。

2．交叉口设计的主要内容有哪些？答：交叉口设计的主要内容： (1)正确选择交叉口的形式，确定各组成部分的几何尺寸； (2)合理布置各种交通设施； (3)验算交叉口行车视距，保证安全通视条件； (4)交叉口立面设计，布置雨水口和。

3.何谓沥青路面？相比水泥混凝土路面，沥青路面的优点是什么？答：沥青路面是用沥青材料作结合料粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构。

沥青路面使用沥青结合料，增强了矿料间的粘结力，提高了混合料的强度和稳定性，使路面的使用质量和耐久性都得到提高。

与水泥混凝土路面相比，沥青路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点，因而获得越来越广泛的应用。

4.为什么要求路基要具有足够的强度和刚度？答：路基的上层要与路面工作作用来承受由行车荷载和路基路面自重产生的应力，并应抵抗由该力产生的变形。

路基强度、刚度不足，将使路基路面结构出现沉陷，甚至会使路面结构出现断裂，使路况恶化，服务水平下降。

因此要求路基应有足够的强度和刚度，以满足路面结构物工作条件的要求。

5．纵断面设计时，为什么要限制最小坡长？答：在纵坡设计中，如果不限制最小坡长，会造成变坡点过多，车辆行驶颠簸，频繁变化在增重和失重当中，导致乘客感觉不舒适，这种情况在车速高时表现的更加突出。

从路容上看，相邻两竖曲线的敷设和纵断面视距保证等条件也要求坡长应控制一定的最短长度，最大坡长限制。

电大《道路工程》2025-2026期末试题及答案
一、选择题(每小题仅有一个正确答案。

将正确答案的序号填入括号里。

每小题2分。

共计40分)
1．我国《公路工程技术标准》根据使用任务、功能和适应的交通量将公路分设几个等级( )。

A．3 B．4
C．5 D．6
2．现代道路的平面线形三要素不包括以下哪一项( )。

A．直线 B．圆曲线
C．缓和曲线 D．折线
3．汽车行驶时，从驾驶员发现前方障碍物时起，至障碍物前能安全制动停车所需的最短距离称为( )。

A．停车视距 B．会车视距
C．错车视距 D．超车视距
4．当道路的设计车速为80km／h时，同向曲线间的直线段最小长度以不小于( )为宜。

A．80m B．160m
C．320m D．480m
5．在海拔很高的高原地区，最大纵坡折减后，若小于4％，则采用( )。

A．折减后的纵坡值 B．2％
C．4％ D．5％
6．两个回旋线问不插入圆曲线形要素组合型式称( )。

A．基本型 B．凸型
C．卵型 D．C型
7．设滚动阻力系数为，，道路纵坡度为以上坡为正、下坡为负)，则道路阻力系数为
( )。

8．设竖曲线的半径和外距分别为R和E，二者单位均为m，则坡度角甜与R、E的关系为( )。

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一、选择题1．公路工程基本建设项目一般采用的两阶段设计是指( )。

A．初步设计和施工图设计B．初步设计和技术设计C．技术设计和施工图设计D．初步设计和材料设计2．预测交通量介于一级公路与高速公路之间的干线公路在公路等级选用时应选用( )。

A．三级公路B．二级公路C．一级公路D．高速公路3．作为次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通问题，以服务功能为主的城市道路是( )。

A．快速路B．主干路C．支路D．高速路4．在直线和圆曲线或不同半径的圆曲线之间插入曲率不断变化的过渡曲线称为( )。

A．缓和曲线B．道路折线C．变化曲线D．复曲线5．为了降低在乎曲线上行驶汽车所受到的离心力作用，可采用简单有效的工程措施是( )。

A．减速慢行B．设置路面外侧超高C．将曲线改为直线D．增大车重6．确定道路的空间位置最少需要路线的( )。

A．纵断面图和平面图B．平面图和横断面图C．纵断面图和横断面图D．纵断面图7.路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是( )。

A．面层B．基层C．垫层D．结构层8.从汽车行驶的充分和必要条件看，汽车的效率和行驶安全性与路面有关，下面说法不正确的是( )。

A．要尽量降低路面的滚动阻力B．路面要平整C．路面要足够光滑D．使路面能提供较大的附着系数9．关于平、纵线形组合的一般设计原则说法有误的一项是( )。

A．要保持平、纵线形的技术指标大小均衡B．为保证路面排水和行车安全，必须选择合适的合成坡度C．平、纵线形设计的技术指标与工程费用的投入无关D．要注意和周围环境的配合10．道路线形设计开始于( )。

国家开放大学电大专科《道路工程技术》2024期末试题及答案（试卷号：2453）一、单项选择题（每小题仅有一个正确答案，将正确答案的序号填入括号内，每小题2分，共计30分）1.对于技术简单、方案明确的小型建设项目，可采用（）oA.-阶段设计B.两阶段设计C.三阶段设计D.四阶段设计2.回弹模量包含（）。

A.总应变B.回弹应变C.塑性应变D.残余应变3.水泥混凝土路面施工中，水泥混凝土面板达到设计强度（）以上，方能开放交通。

A.so%B.80%C.90%D.70%4.填方路基应事先找平，当地而坡度陡于（）时，需修成台阶形式。

A.1： 10B.1:5C.1： 6D.1： 85.一般情况下路基的压实采用的标准是（）。

A.轻型击实B.重型击实C.压实系数D.压实度6.（）反映每个城市居民拥有道路面积的技术指标。

A.道路网密度B.拥有道路面积密度C.非直线系数D.道路而积密度7.纵断而上经过技术上、经济上以及美学上等多方面比较后定出的一条具有规则开关形状的几何线是（）。

A.原地而线B.竖曲线C平曲线D.设计线8.确定道路空间位置和各部分几何尺寸的工作是道路的（）。

A.平面设计B.交叉口设计C.横断而设计D.路线设计9.平面线形要素组成为直一缓一圆一缓一直的形式，一般称这种线形组合为（）。

A.简单形B.卵形C.“C 形”D.基本形10.在交叉口产生冲突点最多是（）oA.停驶车辆B.右转车辆C.直行车辆D.左转车辆11.路面结构各层次中，主要起调节和改善土基水温状况作用的是（）oA.而层B.基层C.垫层D.联结层12.沥青校路而筑成后的使用质量与（）1作的好坏直接有关。

A.摊铺B.整平C.碾压D.运输13.汽车行经接缝时，由缝内喷溅出细集料与水的现象称为（）oA.碎裂B.拱起C.错台D.唧泥14.石灰土基层混合料的压实含水量应在最佳含水量的（）。

A.±2%B.±1%C.±3%D.±5%15.石灰稳定土层至少在保持潮湿状态下养生（）。

国家开放大学电大专科《道路工程技术》2025期末试题及答案（试卷号2453）A．坐标法B．方格网法C设计等高线法D．方格网设计等高线法E．积距法18．用于表征土基承载力的参数指标有(．)等。

A.抗剪强度B．抗折强度C．回弹模量D．地基反应模量E．抗压强度19．热拌混合料配合比设计分为()等阶段。

A．初级配合比设计B．中级配合比设计C生产配合比设计D．目标配合比设计E．生产配合比验证20．水泥混凝土路面施工时，在同一位置振动的时间，以达到拌和物()等状况时为准，防止过振。

A．停止下沉B．与模板齐平C不离析D．不再冒气泡E．泛出水泥浆三、判断题（每小题2分，共20分，对的打“√”，错的打“×”）21．平曲线与竖曲线相互重合，使平曲线应稍长于竖曲线。

(√)22．自由式道路网多适用于大城市和特大城市。

(×)23．道路的施工横断面图一般常采用1:500的比例尺，绘制在厘米方格纸上。

(×)24．当一条道路上转向不同的两个圆曲线相邻时称为同向曲线。

(×)25．土基压实度是评定土基强度的指标。

(×)26．石灰加入土中主要有三个方面反应过程：离子交换反应，碳酸化反应和火山灰反应。

32．边坡防护的目的是什么？边坡防护的方法有哪些？答：坡面防护目的是保护路基边坡表面免受雨水冲刷，减缓温差及湿度变化的影响，防止和延缓软弱岩土表面的风化、破碎、剥蚀演变过程，从而保护边坡的整体稳定性。

坡面防护方法有植物防护、骨架植物防护、圬工防护和封面捶面防护。

33．不平整路面的危害主要体现在哪些方面？答：不平整的路表面会增大行车阻力，并使车辆产生附加的振动作用。

这种振动作用会造成行车颠簸，影响行车的速度和安全、驾驶的平稳和乘客的舒适。

同时，振动作用还会对路面施加冲击力，从而加剧路面和汽车机件的损坏和轮胎的磨损，并增大油料的消耗。

而且，不平整的路面还会积滞雨水，加速路面的破坏。

34．水泥混凝土路面常见的破坏状态主要有几种？答：水泥混凝土里面常见的破坏状态主要有：断裂、唧泥、错台、传力杆失效和胀裂等。

国家开放大学电大专科《道路工程技术》单项选择题题库及答案（试卷号2453）A．快速路B．主干路C．次干路D．支路33．-变直点的坡差为0.04，欲控制外距为0.6m，竖曲线半径应选为()m。

A．2000B．3000C3500D．400034．城市道路双幅路路面宽度及四幅路机动车道路面宽度设置超高时宜绕()，使两侧车行道各自成为独立的超高横断面。

A.2.5%B．3%C．3.5%D．4%36．道路纵断面设计标高应保证管线的最小覆土深度，管顶最小覆土深度一般不小于()。

A．0.3mB．0.5mC．0.7mD．1．Om37．道路加宽值除了与车辆的几何尺寸有关外，还与()。

A．司机的反映时间B．天气情况C．行人多少D．弯道半径38．马歇尔稳定度试验主要用以评价沥青砼的()。

A．耐久性B．高温稳定性C低温抗裂性D．耐磨性39．直接相连的两个或两个以上同向曲线称为()。

A．复曲线B．同向曲线C反向曲线D．回头曲线40.道路各结构层次从上到下正确的一项是()。

A．面层、联结层、垫层B．面层、基层、整平层、土基C．面层、基层、垫层、联结层、土基D．面层、联结层、基层、垫层、土基41．石灰土基层应分层铺筑，每层的最小厚度为()。

A．10cmB．20cmc-30cmD．50cm42．对柔性路面，一般结构层自上而下()。

A．强度减小，厚度增大B．强度减小，厚度减薄C强度增大，厚度减薄D．强度增大，厚度增大43.道路中采用无机结合料稳定类基层属于()基层。

A．刚性B．柔性C．半刚性D．松散性44．路基工程中，地下管线施工必须依照()的原则进行。

A．先地下后地上，先浅后深B．先地下后地上，先深后浅C先地上后地下，先浅后深D．先地上后地下，先深后浅45．关于普通水泥混凝土路面优点，下列说法错误的是()。

A．强度高，稳定性好B．舒适性好C．寿命长，耐久性好，养护费少D．交通量大，无污染46．对于技术简单、方案明确的小型建设项目，可采用()。

第1章单项选择题：1．最能反应一个城市道路交通设施发达程度的指标是（ A ）A ．道路面积密度 B．汽车数量C．干道网密度 D ．道路占有率2．最能反应一个城市交通拥挤程度的指标是（ D ）A ．道路面积密度 B．汽车数量C．干道网密度 D ．道路占有率3．棋盘式道路网指的是（ A ）A ．方格网式道路网B ．环形放射式道路网C．自由式道路网 D ．混合式道路网3 ．由市中心向外辐射路线，四周以环路沟通的道路网结构指的是（ B ）A ．方格网式道路网B ．环形放射式道路网C．自由式道路网 D ．混合式道路网3 ．道路起讫点间的实际交通距离与此两点的空间直线距离之比，称为（ A ）A ．非直线系数B ．干道网密度C．道路占有率D ．道路面积密度3 ．干道总长度与城市用地面积之比，称为（ B ）A ．非直线系数B ．干道网密度C．道路占有率D ．道路面积密度3 ．城市道路用地面积与城市用地面积之比，称为（ D ）A ．非直线系数B ．干道网密度C．道路占有率D ．道路面积密度3．道路占有率指的是（ C ）A ．非直线系B ．干道网密度C．居民拥有道路面积密度 D ．道路面积密度3 ．作为街坊线与的次干路连接线的城市道路是（ D ）A．快速路 B ．主干路C．次干路 D ．支路3 ．根据公路的使用任务、功能和适用的交通量划分，公路等级分为（ B ）C．六个 D ．七个3．在一定的道路和交通条件下，道路上某一路段单位时间内通过某一断面的最大车辆数称为道路的（ B ）A ．交通量B ．通行能力C．设计速度D ．设计车辆4．单位时间内通过道路上某一横断面处往返车辆总数指的是道路的（ A ）A ．交通量 B ．通行能力C．设计速度D ．设计车辆多项选择题1．现有的道路网结构形式主要包括（ ABCD ）A ．方格网式B ．环形放射式C．自由式 D ．混合式E．三角式3．我国城市道路根据在道路网中的地位、交通功能、沿线建筑物及车辆和行人进出的频率分为几大类，分别是（ ABCD ）A．四个 B ．五个A ．快速路B ．主干路C．次干路 D ．支路E．高速路判断题1．城市道路网通常是指各种道路在城市总平面图上的布局。

国家开放大学电大专科《道路工程技术》2022期末试题及答案（试卷号：2453）盗传必究一、单项选择题（每小题2分，共30分）1.棋盘式道路网指的是（）A.方格网式道路网B.环形放射式道路网C.自由式道路网D.混合式道路网2.干道总长度与城市用地面积之比，称为（）A.非直线系数B.干道网密度C.道路占有率D.道路而积密度3.在一定的道路和交通条件下，道路上某一路段单位时间内通过某一断面的最大车辆数称为道路的（）A.交通量B.通行能力C.设计速度D.设计车辆4.路基施工基本方法中，工效最低的是（）A.人工施工B.简易机械化施工C.爆破施工D.水力机械化施工5.下列关于汽车横向力系数与汽车行驶平稳性关系说法正确的一项是（）A.横向力系数越小，汽车行驶的稳定性越差B.横向力系数越大，汽车行驶的稳定性越差C.横向力系数的大小与汽车行驶的稳定性无关D.横向力系数是影响汽车行驶稳定的唯一因素6.纵断而图上表示原地而高程起伏变化的标高线称为（）A.水平线C.道路中线D.铅垂线7.纵断而设计步骤正确的一项是（）A.准备工作一—标注控制点一—试坡一―调整一—核对一—定坡一一设置竖曲线B. 准备工作一一标注控制点一—定坡一―调整一一核对一一试坡一一设置竖曲线C. 准备工作一一标注控制点一一试坡一一核对一—定坡一一调整一一设置竖曲线D. 准备工作一一标注控制点一—定坡一一调整一一试坡一一核对一一设置竖曲线8.在城市道路上供各种车辆行驶的路面部分，统称为（）A.车行道B.机动车道C.非机动车道D.人行道9.路基按结构特点可分为填方路基、挖方路基和半填半挖路基，其中挖方路基称为（）A.路堤B.路堑C.路床D.路面10.仰斜、垂直、俯斜3种不同挡土墙在相同情况下，墙背所受土压力说法正确的一项是（）A.仰斜挡土墙墙背所受土压力最大B.垂直挡土墙墙背所受土压力最大C.俯斜挡土墙墙背所受土压力最大D.垂直挡土墙墙背所受土压力最小11.对于具有塑性的土，影响压实效果的因素有内因和外因两方面，下列各项属于内因的是（）A.压实功能B.压实机具C.压实方法D.土的含水量12.路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是（）A.面层B.基层D.结构层13.按荷载作用下的力学性质划分，路面可分为（）A.柔性路而、刚性路面、半刚性路面B.柔性路面、半柔性路而、半刚性路面C.柔性路面、刚性路面、半柔性路而D.半柔性路而、刚性路面、半刚性路而14.沥青路而随使用时间的延续，其使用功能和承载力将（）A.不断降低B.不断升高C.保持不变D.时高时低15.基层竣工后验收时，通常取的路段长为（）A.1kmB.ImC.1cmD.I mm二、多项选择题（每小题3分，共15分。

国家开放大学电大本科《道路工程》2024期末试题及答案（试卷号：1191）国家开放大学电大本科《道路工程》期末试题及答案（试卷号：1191）一、选择题（每题仅有一个正确答案，将正确答案序号填入括号内，每小题2分，共计40分）1．根据我国实际条，一般情况下高速公路选用的设计速度为()。

A．120km/hB．80km/hC．100km/hD．60km/h2．单位时间内通过道路某断面的车辆数是指道路的( )。

A．设计车辆B．设计车速C．交通量D．通行能力3．在同一车道上，两对向行驶的汽车发现对方后，采取刹车措施安全停车，防止碰撞所需的最短距离称为( )。

A．停车视距B．会车视距C．错车视距D．超车视距4．汽车在曲线上行驶时，受离心力作用产生的横向失稳具体体现为( )。

A．向外滑移和向外倾覆B．向外滑移和向内倾覆C。

向内滑移和向外倾覆 D．向内滑移和向内倾覆5．在平面设计中曲率半径为定值的曲线是( )。

A.圆曲线B．缓和曲线C．双纽线D．抛物线6．平面线形要素的组合与衔接形式中，两个反向圆曲线用回旋线连接的组合是( )。

A。

“S”型 B．基本型C．凸型D．“C”型7。

道路纵断面图上最主要反映的两条线是指( )。

A.地面线和设计线B．地面线和水平线C．设计线和水平线D．地面线和等高线8．道路的几何构造尺寸主要包括( )。

A．道路宽度的构成和线性的几何构成B．道路的宽度构成和高度构成C．道路线性的几何构成和道路高度构成D．道路的宽度构成和道路的长度构成9。

在纵断面设计中，凸形竖曲线与凹形竖曲线的设计指标相同的是( )。

A.极限最小半径B．一般最小半径C．转坡角D．竖曲线最小长度10．高速公路和一级公路的最主要差别是( )。

A.是否由国家专项经费拨款建设B．是否收取通行费C．是否是双幅多车道设计D．是否全立交和全封闭以及各种服务设施、安全设施、环境美化等方面的完备程度11.关于图上定线所利用的等高线地形图，正确的说法是()。