电动公交车充电站建设项目土建施工方案
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XX中心电动汽车充电站项目(电气安装)施工用电专项施工方案编制:审核:批准:编制日期:年月日XX公司目录一、工程概况 (1)二、工器具准备 (1)三、安全注意事项 (4)一、工程概况1、工程建设概况1.1项目名称:XX中心一楼停车场电动汽车充电站1.2建设性质:新建1.3建设地点:XX中心一楼地面停车场。
1.4建设内容及规模在XX中心一楼地面停车场建设电动汽车公共充电站,东、南、西侧共77个快充车位。
主要服务于出租车、网约车、小型货车等社会车辆的快速充电需求。
配套建设环网柜、箱变、控制柜及电缆等供配电设施、消防设施、监控设施。
项目整体设计,分期建设,其中项目一期(东侧)考虑建设33个快充、项目二期(西侧)建设23个快充、项目三期(南侧)建设20个快充。
一期设置1台1进4出环网柜、1台1250kVA箱变、4台480kW充电主机、33台60kW 充电终端。
二期设置1台1000kVA箱变,3台480kW充电主机,23台60kW充电终端。
三期设置1台1250kVA箱变,1台480kW充电主机,2台360kW充电主机,20台60kW 充电终端。
2、工程范围项目内电气设备安装、调试、验收(包含部分辅材购买)。
二、工器具准备1、工器具见下表序号名称规格型号数量备注1配电箱1台2十字螺丝刀100mm-250mm1把3一字螺丝刀100mm-250mm1把4万用表1台5绝缘电阻测试仪1台6斜口钳1把7剥线钳1把8电缆100米满足施工需求9其它满足施工需求2、施工工序及要求2.1工程用电机械设备见下表序号名称规格单位数量功率(KW)1电焊机台17.52切割机台10.373试验设备台33合计10.87结合本工程特征,我公司将严格采用TN-S接零保护系统,把甲方提供的三相四线制低压电力系统(三相五线制),实行三级配电和二及漏电保护系统,电源线路采取架空和穿管敷设方式。
2.2负荷计算:施工现场总需要系数Kx=0.6。
功率因素综合考虑COSφ=0.65。
电动公交车充电站建设项目施工总进度计划及保证措施1.1施工进度计划表本工程计划拟定施工人员进入现场进行临时设施施工这一天正式开工,暂定2009年10月1日进场施工,2010 年1月18日交付使用,之后30天配合工艺设备安装,总工期为140天。
施工进度计划表详见附件。
1. 2进度计划保证措施(1)本工程的最突出的特点之一是工期紧工作量大,因此我公司首先从施工管理上着手,建立强有力的项目管理部。
(2)充分发挥我公司“善打硬仗”“善打攻坚战”的特点,施工管理人员及早进入“角色”,积极进行施工准备工作。
(3)在本工程的施工周期内,合理安排节假日、休息日,充分利用好夜间作业时间,以此满足工期要求。
(4)项目管理部人员实施全天候目标跟踪管理,不间断跟踪现场施工节点,发现问题后有序而及时的上报并及时处理。
(5)以工程项目为本,项目管理部建立以三天为一周期的工程例会,会同业主、监理、设计等单位及时协调各方关系,将工程施工中出现的问题及时化解处理。
(6)充分发挥我公司的施工技术、施工管理的先进优势,全公司从总经理至施工现场的管理员至操作工人,通力协作以我公司特有的团队协作拼搏管理方式,确保本工程工期目标的顺利实现。
(7)将本工程总工期目标分解成各分项分部工程节点目标,明确各节点目标的管理责任人。
(8)按照拟定的先后工期,划分出难点和重点,对各工序流程进行工程量计算,优化工序方案。
(9)编制详细的周计划、月计划使之与总工期匹配,月度与季度计划的控制是实现总工期计划的关键,计划的编制以工作量为基础,严格按照项目合法工期,科学制定。
(10)在总工期进度计划、月度计划的前提下制定切实可行的施工作业计划,施工作业计划编制详细向各班组下达时,在确保质量前提下缩短时间,提前完成为目标。
(11)依据施工作业计划相应编制各个施工阶段的各种物资资源需求计划,根据所需物资的市场供应情况,或成品、半成品和加工周期以及运输等情况超前编制各类物资材料及设备的供应计划。
电动公交车充电站建设项目装饰工程施工方案1.1环氧树脂地面施工方案(1)工艺流程:清理基面→涂刷底涂(间隔时间30分钟左右)→配制自流平浆料→浇注→刮涂面层→专用滚筒消泡(在20分钟内)→自流平面完成(2)施工工艺1)底涂:将底油加水以1:4稀释后,均匀涂刷在基面上。
1Kg底油涂布面积为5平方米。
用漆刷或滚筒将自流平底涂剂涂于处理过的混凝土基面上,涂刷二层,在旧基层上需再增1道底漆。
第一层干燥后方可涂第二层(间隔时间30分钟左右)。
底涂剂用量约为0.18kg/m2,每桶可施工约为110m2。
底涂剂干燥后进行自流平施工。
2)浆料拌和:先秤量7公斤的水量置于拌和机内,边搅拌边加入环氧树脂自流平,直到均匀不见颗粒状,且流动性佳的情况,再继续搅拌3-4分钟,使浆料均匀,静止10分钟左右方可使用。
如一次拌和二包,则先加14公斤的水,但只能先加一包,搅和至均匀不见颗粒,再加第二包。
3)刮涂面层:待底油半干后即可浇注浆料,并以带齿推刀或刮板加助展开,并控制薄层厚度,再以消泡滚筒处理即成高平整地坪。
将搅拌均匀自流平砂浆倒于底涂过的基面上,一次涂抹须达到所需厚度,再用镘刀或专用齿针刮刀摊平,再用放气滚筒放弃,待其自流。
表面凝结后,不用再涂抹。
4)养护:温度20℃时,6~8小时可行走,温度低于5℃,则须1~2天。
固化后,对其表面采用蜡封或刷表面处理剂进行养护,2周后即可使用。
养护期最低不得小于1周。
1.2地面地砖施工方案(1)施工程序:清理基层→确定标高 1:1.5水泥砂浆找平→按地砖厚度做标高标志点 排砖弹线 在找平层上铺一层素水泥并洒水湿润 地砖铺贴 擦缝→清洗(2)地砖的规格、颜色必须得到业主认可和符合设计要求,进场时附有产品合格证。
(3)先将基层清理干净,找补平整后,用素水泥作结合层扫浆,增加基层与找平层的粘结力。
(4)用麻线在墙面标高点拉出地面标高线及垂直交叉的定位线。
(5)用 1:1.5水泥砂浆找平后,木板搓平。
光储一体化公交车充电站工程施工方案某市目前共有44辆公交车始发站位于城南经济新区,包含5条线路,其中,1路和4路均投放10辆公交车,8路、9路和10路均投放8辆公交车,每辆公交车每天行驶的总里程约为200公里,本工程根据某市公交车现状,同时兼顾某市未来公交车数目的发展,建议按照60辆电池容量为200千瓦时,长度为8.6米和10米的电动公交车配置充电设施。
1)站址选择某市公交充电站拟建站址位于城南部的某新区,南侧毗邻扬邮城际轨道,西靠南关大沟支流,东临朱光路,交通比较便利,地势平坦,充电站共用地30亩,地形特点是边长约为140米的正方形。
站址地理位置、站址场地现场实拍、平面布置分别见图5-12、图5-13、图5-14。
图5-12 光储一体化公交车充电站站址地理位置图图5-13 光储一体化公交车充电站站址实景图图5-14光储一体化公交车充电站平面布置图2)工程构想●建设60台公交车充电车位,采用双列式布置。
●建设一幢集办公和配电间于一体的建筑。
●配备22台120kW充电机。
●配电系统配置4台容量为1250kVA的主变压器;10kV采用双电源供电,单母线接线方式,不设分段断路器。
0.4kV 侧采用单母线分段接线方式,两段母线之间设分段联络柜。
●设置一套充电站监控系统,主要包括充电站监控后台、充电机控制系统、配电监控系统、计量计费系统、安防系统及通信管理机等。
3)光伏发电充电车位防雨棚面积约1000m,为充分发挥光资源优势,本工程拟在雨棚上布置100kWp的光伏发电设备,拟设两个并网点,分别并入充电站0.4kV两段母线,全部电力自发自用。
雨棚长度为11m,延伸宽度为5m。
考虑到光伏阵列迎风面较大,在光伏组件安装时,光伏组件之间留有20mm的间隙,以减少风载荷。
拟建项目每个雨棚安装96块光伏组件,采用2排×48列的排布型式。
光伏组件双排竖向布置,单个雨棚共安装4串光伏组件。
按照拟建项目设计,雨棚光伏电站需16个光伏组件串、384块光伏265Wp组件,实际功率为101.76kWp。
电动公交车充电站建设项目钢结构施工方案(1)钢结构材料管理与检验1)钢构件、零部件材料管理a、钢构件安全运输由加工单位负责,不得混装。
加强对涂装后的成品保护。
采取防雨淋措施。
出厂前应编排号码,力求成箱包装以便吊车或叉车装卸避免对成品零部件的任何损伤。
b、材料的堆放现场材料的堆放以不使材料受到损伤和避免减少二次倒运为原则。
具体堆放时视场地大小和车间作业现场条件而定,不准叠放,要求单摆附撂并用方木垫起来,防止地面浸水锈蚀,阴雨天用彩条布覆盖,禁止雨淋,按编号顺序排列整齐,设专人看护。
c、金属元件保管设专用库房专人保管,分类分规格存放。
特别是对高强螺栓的管理,入出库手续齐全,班组长专人领取,并由技术员、质检员追朔,使用准确位置作好每条高强螺栓的使用记录。
表面锈蚀或螺纹损伤不得出库使用。
无扭矩系数和紧固轴力(预拉力)检验报告的不得使用,确保安装质量和结构使用安全。
d、保温材料的保管建议随用随进场,减少在现场的存放周期,设防雨专用库房存放,码放整齐,干燥通风,搬运时不得与其它物品混装,包装完好。
安装时当天剩余必须及时入库保管,不准存放在作业现场。
未上板露天保温材料,当时必须用防雨材料覆盖,防止雨水露水打湿以免失去保温效果。
2)钢构件、金属元件检验钢构件加工制作完成后应按照施工图和现行规范的规定进行验收。
钢构件外形尺寸的允许偏差应符合《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)中规定,钢构件出厂时,应提交下列资料。
a、产品合格证和产品检验报告等。
b、施工图和设计变更文件、设计变更的内容应在施工图中相应部位注明。
c、制作中对技术问题处理的协议文件。
d、钢材、连接材料和涂装材料的质量证明书或试验报告。
e、焊接工艺评定报告。
f、高强螺栓磨擦面抗滑度系数试验报告,焊缝无损检验报告及深层检测资料。
g、主要构件验收记录。
h、预拼装记录。
3)入场后的检验1、现场检验均按《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)进行,检验项目内容、数量详见规范。
第1篇一、工程概况本充电设施工程位于XX市XX区,项目总投资XX万元,建设内容包括充电站土建工程、充电桩安装工程、配套设施工程等。
项目总用地面积XX平方米,建设规模为XX个充电桩,其中包括快充桩XX个、慢充桩XX个。
工程工期为XX个月。
二、施工组织机构1. 施工项目经理部项目经理部负责整个工程的施工组织、协调和管理,下设施工管理部、技术质量部、安全环保部、物资设备部、财务部等部门。
2. 施工项目部施工项目部负责现场施工的具体实施,下设施工班组、技术质量组、安全环保组、物资设备组、后勤保障组等。
三、施工准备1. 技术准备(1)施工图纸会审:组织项目相关人员对施工图纸进行全面会审,明确施工要求、技术指标和质量标准。
(2)技术交底:对施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握施工工艺、质量标准和安全操作规程。
2. 物资准备(1)材料:根据施工图纸和工程量,编制材料计划,确保材料供应充足、质量合格。
(2)设备:根据施工需求,采购施工机械设备,确保设备性能良好、安全可靠。
3. 人员准备(1)组织施工队伍,选拔具有丰富经验的技术人员和管理人员。
(2)对施工人员进行岗前培训,提高施工队伍的整体素质。
4. 施工现场准备(1)平整场地:根据施工图纸,对施工现场进行平整,确保场地满足施工要求。
(2)搭建临时设施:搭建施工项目部、施工宿舍、材料堆场等临时设施。
四、施工方案1. 土建工程(1)基础工程:根据施工图纸,进行基础施工,确保基础稳固、符合设计要求。
(2)主体结构工程:按照施工图纸,进行主体结构施工,确保结构安全、符合设计要求。
(3)屋面工程:按照施工图纸,进行屋面施工,确保屋面防水、保温、隔热性能良好。
(4)装饰装修工程:按照施工图纸,进行室内外装饰装修,确保装修质量、美观。
2. 充电桩安装工程(1)充电桩基础:根据充电桩安装位置,进行基础施工,确保基础稳固、符合设计要求。
(2)充电桩安装:按照施工图纸和安装规范,进行充电桩安装,确保安装质量、安全可靠。
公交车充电站土建施工方案1. 引言公交车充电站的建设是为了满足城市公交车快速增长的充电需求,实现公交车的电动化发展。
本文档旨在提供一种公交车充电站的土建施工方案。
2. 工程范围本土建施工方案涵盖以下主要内容:•充电站选址•土地准备工作•地基工程•建筑物设计和施工•配套设施建设3. 充电站选址选择合适的充电站选址是确保充电站顺利运转的关键。
以下是一些选择充电站选址的主要考虑因素:•充电需求:充电站应该位于公交车路线的重要节点上,以方便公交车辆进行充电。
•电力供应:选址时应考虑电力供应是否稳定,并且是否能够满足充电站的电力需求。
•周边环境:充电站选址时应考虑周边的环境因素,如周边道路的交通情况、居民区的距离等。
•土地条件:选址时应考虑土地的稳定性和承载能力。
4. 土地准备工作在充电站选址确定后,需要进行必要的土地准备工作。
主要包括以下内容:•土地清理:清理选址区域的杂草、垃圾等,确保施工区域的整洁。
•土地平整:对选址区域进行必要的平整处理,如填土、回填等。
•地面硬化:对施工区域进行地面硬化,以确保充电站的稳定性和安全性。
5. 地基工程地基工程是充电站土建施工的重要一环,它直接影响充电站建筑物的稳定性和安全性。
在地基工程中,主要包括以下步骤:•地质勘察:进行地质勘察,评估土壤的承载能力和稳定性,为地基设计提供依据。
•地基处理:根据土壤的情况,采取相应的地基处理措施,如加固、挖土、灌注桩等。
•基础施工:根据设计要求,进行地基基础的施工,包括基础底板、柱子等。
6. 建筑物设计和施工建筑物的设计和施工是公交车充电站建设的核心部分。
建筑物的设计应综合考虑以下因素:•功能布局:建筑物应满足充电站的功能需求,包括车辆停放、充电设备安装等。
•结构稳定性:建筑物的结构要稳定,能够承受自然灾害和人为因素的影响。
•施工材料:选用符合环保要求和耐久性好的施工材料。
建筑物施工过程中,应严格按照设计要求进行施工,包括地下水防止、屋面防水等。
城市公共充电站土建部分设计方案1总体布置(1)总平面布置本方案为城市公共充电站设计方案。
在本方案中,按照城市规划、工艺要求、建设规模,结合地形,在考虑节约土地前提下,设置一幢供小型电动气车充电的充电车棚、成品箱变和其它相关辅助设施;充电机应尽量靠近充电位设置。
按照充电服务需求形式的不同分为服务型充电站和功能型充电站两种方案:1)服务型充电站充电站的布置特点是具有客户服务功能及有独立围合的充电站区,站区呈长方形,63.0m×20.0m,占地面积约1260m2,在站区设置高度为2.5米的通透式围墙。
暂定站区南侧临市政道路。
站区中部设置充电棚一座,功能房及服务用房结合充电棚布置,建筑面积440.0m2。
12个充电车位单列布置;箱变设于充电棚北侧;站区南侧设置单向行驶站内通道,道路宽 4.0m;道路东西两侧设置出入口各一个与市政道路接驳, 出入口设电动推拉门。
充电车辆采用垂直后退停车方式。
小型车停车位尺寸为2.5m×5.5m。
2)功能型充电站充电站无实体围墙及大门,无监控用房及服务用房,仅设置12个单列布置充电车位的充电棚一座,建筑面积358.0m2,为自助式充电站。
箱变设于充电棚附近的合适位置。
充电棚南侧为市政道路,充电棚另三面可根据需要设置绿篱围合。
充电车辆采用垂直后退停车方式,小型车停车位尺寸为2.5m×5.5m。
主要技术经济指标见表1。
表1 主要技术经济指标表(2)竖向布置站区场地竖向布置采用平坡式,场地采用有组织排水,坡度控制在0.5%~1%,场地标高不低于周边,避免内涝。
场地设计平均标高取为±0.00m,充电棚室内外高差取0.20m。
(3)管沟布置电缆沟采用砖砌沟壁,混凝土压顶形式;沟盖板采用角钢包边的混凝土盖板,保证盖板的平整和外形的美观。
室内电缆沟应采取防渗水、排水措施。
(4)道路充电站出入口设置车道与站外道路连接,并设置缓冲距离或缓冲地带便于电动汽车的停发与进出;在出入口之间适当位置设置AA电网公司统一标识;充电站行车道宽度满足行驶车型单向通行的要求。
电动公交车充电站建设项目工程施工技术方案和施工方法1.1 施工准备1.1.1 现场布置(详见临时设施专项施工方案)根据本工程业主的要求,施工总平面布置首先要满足工程文明工地管理有关规定,施工现场平面布置图除按区划分外,还要按以下几个阶段进行:1、施工准备阶段现场布置一旦接到开工通知,即组织水电施工、部分管理人员,进行道路施工、场地平整,搭设大临,水电接入等。
所用材料迅速进场,组织测量人员对施工现场进行平面定位,开展施工临时水电和临时设施、道路及材料堆场的布置。
2、现场开设一扇大门。
在业主指定场地搭设办公楼、施工住宿等临时设施。
3、施工期间,根据各施工阶段明确施工区域划分和材料堆放场地,保证材料运输道路环通通畅。
4、临时便道沿拟建物周圈布置,施工便道采用30cm 厚道渣垫层,15cm厚混泥土道路。
重车进出的大门口,内配钢筋。
在大门的附近设置七牌一图、旗杆等设施,以达到文明施工设施配置要求。
5、施工临时水、电管线拟沿围墙内侧架空敷设。
生活、办公区域,每30m设置一只电箱及水龙头;道路、堆场区域,每50m设置电箱及水龙头;给水管沿排水沟的线路暗埋布置。
1.1.2 材料组织根据本工程的工程进度、质量要求和工作量,确定机械进出场、钢筋模板加工、钢结构加工制作,设备采购订货及材料供应等。
1.1.3 技术准备开工前做好外场、内场的技术准备工作。
1、外场准备:(1)组织全体施工人员认真踏勘现场,了解施工场地周边情况和临时水、电接口位置。
(2)了解并掌握主要材料的供应情况及技术性能,使所进材料符合技术、质量规定。
(3)指定专人做好各工种的原始施工记录和隐蔽记录。
(4)召集主要施工人员进行技术交底,使之进场后能迅速适应本工程施工要求。
2、内场准备:(1)会审:组织有关施工人员详细阅读施工图,充分了解设计意图,核对图纸节点和尺寸,然后由项目工程师组织会审,分析并汇总施工图中的问题,以便按工程特点和合同要求组织施工。
(2)交底:在充分了解施工图的基础上,由设计向施工进行图纸交底,进一步理解有关图纸问题,并把交底记录整理成文,作为设计文件的组成部分。
公交公司电动汽车充电桩建设项目总图布置与公用工程设计方案1.1总图布置1.1.1充电桩平面布置项目共计建设4个充电站,共计50个充电桩,每个充电站建设内容包括罩棚、综合办公楼、配电房等设施。
1.1.2竖向布置考虑建设场地的高程关系,充分利用地形,使之满足各建、构筑之间的生产运输要求,并合理地组织场地排水。
在平整场地时,应注意厂内外标高的衔接,并力求减少土石方工程量,缩短工期。
1、建设场地标高基本相同。
2、竖向采用平坡式布置方式,全部设施均布置在同一标高。
3、场地雨水的设计坡向与该地区的总体规划排水方向一致,场地及道路雨水通过路边排入明沟。
设备检修和地面冲洗水采用明沟排水,全部收集到污水池中与生活污水一并排入污水管网。
1.1.3道路、出入口、停车场1、站区出入口的设置车辆入口和出口分开设置。
2、站区内停车场和道路的设置(1)单车道宽度不小于3.5米,双车道宽度不小于6米。
(2)站内道路转弯半径不小于9米;道路坡度不大于6%,且坡向站外。
(3)站内停车场和道路路面不应采用沥青路面。
1.2公用工程1.2.1给排水工程1、设计依据(1)《给水排水设计手册》;(2)《室外给水设计规范》(GB50013-2006);(3)《建筑给水排水设计规范》(GB50015-2009);(4)《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008);(5)《室外排水设计规范》(GB50014-2011)。
2、研究范围本项目设计范围为生产用水、生活用水及未预见水。
3、给水系统本项目用水主要为生活生产用水,供水水源来自当地供水管网供水,可满足本项目用水需求。
4、排水系统本项目废水主要为生活污水,可直接排入当地污水管网,雨水沿管道排至雨水沟。
1.2.2供电工程1、设计依据(1)《民用建筑电气设计规范》(JGJ16-2008);(2)《供配电系统设计规范》(GB50052-2009);(3)《建筑物防雷设计规范》(GB50057-2010);(4)《火灾自动报警系统设计规范》(GB50116-2008);(5)《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》(GB/ T50311-2007);(6)《建筑照明设计标准》(GB50034-2004);(7)《民用建筑闭路监视电视系统工程技术规范》(GB 50198-2011)。
公共交通工具充电桩项目施工方案1. 项目背景为了推进清洁能源在公共交通领域的应用,本项目旨在在公共交通站点安装充电桩,以供公共交通工具充电使用。
2. 施工目标本项目的主要施工目标包括:- 在指定的公共交通站点安装充电桩;- 确保充电桩的安全性和可靠性;- 配备必要的设备和设施,以便操作人员进行维护和管理。
3. 施工步骤3.1 确认站点位置根据项目要求,确定充电桩需要安装的公共交通站点位置。
3.2 准备施工材料和设备根据充电桩的规格和要求,准备所需的施工材料和设备,包括但不限于充电桩设备、电源线、标志牌等。
3.3 建立电力供应系统确保公共交通站点的电力供应满足充电桩运行的需求,可以与相关电力公司或部门进行沟通,确保充电桩的电力供应可靠和稳定。
3.4 安装充电桩设备按照施工图纸和相关要求,在指定的公共交通站点安装充电桩设备。
3.5 连接电源线将充电桩设备与电源线连接,确保连接安全可靠。
3.6 安装标志牌在充电桩设备周围安装合适的标志牌,以指示充电桩的位置和使用方法。
3.7 调试和测试在充电桩安装完成后,进行调试和测试,确保充电桩设备正常运行、充电效果良好。
3.8 培训操作人员对操作人员进行培训,使其了解充电桩的操作和维护要点,并确保其具备相关技能。
4. 安全和环保在项目施工过程中,要遵守相关安全和环保规定,确保施工过程安全可靠,减少对环境的影响。
5. 维护和管理完成充电桩的安装后,需要建立相关的维护和管理机制,定期检查和维护充电桩设备,确保其长期稳定运行。
6. 预算和进度计划根据项目要求,编制项目预算和进度计划,以确保项目按时完成。
7. 风险控制识别和评估项目施工过程中可能存在的风险,并采取相应的措施进行控制和应对。
8. 总结通过有效的施工方案和合理的管理措施,本项目将实现公共交通工具充电桩的安装和运行,为公众提供更加方便和环保的出行方式。
以上为公共交通工具充电桩项目施工方案的简要描述,希望能对项目的实施提供一定的指导和参考。
公交充电站施工方案1. 引言随着电动汽车的普及,公交充电站的建设变得越来越重要。
公交充电站的施工方案涉及到电网接入、设备选型和站点布局等多个方面。
本文将介绍公交充电站施工方案的基本要点和流程。
2. 电网接入公交充电站的电网接入是施工方案的首要考虑因素之一。
在选择电网接入点时,需要考虑供电能力、距离电源的远近以及配电网络的可用性。
如果供电能力不够,可能需要进行升级;如果距离电源较远,可能需要进行电缆敷设;如果配电网络不可用,可能需要建设新的配电设施。
所有这些因素都需要在施工方案中得到明确的考虑。
3. 设备选型公交充电站的设备选型是施工方案中的关键步骤之一。
主要包括充电设备、变压器和配电柜的选型。
在选择充电设备时,需要考虑充电功率、充电速度和充电模式等因素。
在选择变压器和配电柜时,需要考虑载流量、容量和可靠性等因素。
设备选型需要综合考虑公交充电站的充电需求、供电能力和经济效益。
4. 站点布局公交充电站的站点布局也是施工方案中的重要内容之一。
站点布局要考虑到充电桩的数量、位置和充电车辆的停靠位置。
在确定充电桩数量时,需要考虑公交车辆的数量和充电需求。
在确定充电桩位置时,需要考虑充电车辆的进出方向和充电桩之间的距离。
在确定充电车辆的停靠位置时,需要考虑充电车辆的大小和停车方便性。
站点布局需要充分考虑充电效率、交通状况和用户体验等因素。
5. 安全保障公交充电站的安全保障是施工方案中的必要内容之一。
安全保障包括对电力设备、充电桩和充电车辆的安全防护措施。
对于电力设备,需要采取防雷、防触电和防火措施。
对于充电桩,需要设置过流保护、过压保护和温度监测等安全设备。
对于充电车辆,需要进行安全检查和维护。
安全保障需要合理规划和严格执行,以确保公交充电站的安全运行。
6. 施工流程公交充电站的施工流程包括前期准备、设备安装和现场调试三个阶段。
前期准备阶段包括方案设计、设备采购和施工组织等工作;设备安装阶段包括电力设备的安装、充电桩的安装和配电柜的安装等工作;现场调试阶段包括设备调试、充电系统调试和安全检查等工作。
电动公交车充电站建设项目土方工程及土方回填施工方案本工程挖土流程为“先电池更换及充电车间后整车充电设备及变配电间、整车充电棚”,挖土方向为“自东向西,由北往南”。
(1)本工程采用机械开挖至基础底,基底标高以上保留 200mm 左右的高度留作人工挖平清底。
(2)挖出的弃土或放土,开挖前做好土方开挖与回填的土方平衡表将多余土方及时外运。
开挖时应保证挖土边坡的稳定与排水,当土质良好时,应距坑边缘0.8m 外堆放,且高度不宜超过1.5m。
(3)基坑土方开挖完成后,应及时组织机关部门进行验槽工作,以便尽快完成垫层施工,保护基底土质,对被水浸泡或扰动的基底,须进行二次清底工作。
1.3基础工程施工方案(1)施工流程准备→素混凝土垫层施工→放线并绑扎钢筋→相关工种预埋件施工→支设模板→准备混凝土→浇筑混凝土→混凝土振捣→混凝土养护→拆模→验收(2)施工要点1)垫层混凝土在基坑验槽后应立即灌筑,以免地基土被扰动。
2)绑扎钢筋时,底部钢筋网片下面要用和混凝土保护层等厚度的水泥砂浆垫块支撑,以保证混凝土保护层厚度正确。
3)混凝土浇筑前,模板和钢筋上的垃圾、泥土和钢筋上的油污等杂物,应清理干净,模板应浇水润湿。
4)混凝土浇筑完毕,外露表面应覆盖浇水养护。
土方回填施工方案(1)施工工艺土方回填工艺流程如下:基底清理→检验土质→分层铺土→分层碾压→检验密实度→修正找平验收(2)施工要点1)回填土施工应分层铺填压实,最好采用同类土,如果用不同类土时,应把透水性较大的土层置于透水性较小的土层下面,若已将透水性较小的土填在下层,则在铺填上层透水性较大的土料之前,将下层表面做成中间高四周低的形状,以免填土内形成水囊,不得将各种土混杂一起回填。
2)回填土每层都应测定压实后的最大干密度,检验其密实度,符合设计要求后才能铺摊上层土,未达到设计要求部位应有处理方法和复验结果。
3)基坑回填应分层对称,防止造成一侧压力,出现不平衡,破坏基础或构筑物。
一、工程概况本工程为公交充电桩系统建设项目,旨在为公交车辆提供便捷、高效的充电服务,以满足公交运营需求,降低运营成本,提高运营效率。
工程范围包括充电桩的安装、配电柜的安装、电缆敷设、充电系统防雷、接地系统及安全措施等。
二、施工组织设计编制目的和依据1. 编制目的为确保工程按期、高质量、安全、文明施工,编制出有针对性的施工组织设计,以指导施工顺利地完成本工程项目的安装。
2. 编制依据(1)国家现行规范、规程、质量标准;(2)业主提供的施工图纸、施工合同;(3)我公司施工能力、技术装备状况;(4)以往施工同类工程特点、经验。
三、施工组织设计内容1. 施工准备(1)组织施工人员,明确各岗位职责;(2)采购、验收施工材料、设备;(3)对施工人员进行技术交底和安全教育;(4)制定施工进度计划、质量保证措施和安全防护措施。
2. 施工流程(1)施工前,对施工现场进行清理,确保施工环境整洁;(2)按照设计要求,进行配电柜、电缆敷设、充电桩等设备的安装;(3)进行充电系统防雷、接地系统及安全措施的施工;(4)对施工完成的工程进行自检、互检、专检,确保工程质量;(5)施工完成后,进行验收。
3. 施工质量控制(1)严格按照国家规范、规程和质量标准进行施工;(2)对施工材料、设备进行检验,确保其质量合格;(3)加强施工过程中的质量控制,确保工程质量;(4)对施工完成的工程进行自检、互检、专检,确保工程质量。
4. 施工安全管理(1)加强施工现场安全管理,确保施工人员的人身安全;(2)对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识;(3)严格执行施工现场的安全防护措施;(4)加强施工现场的消防安全管理。
四、施工进度安排根据工程规模和施工难度,制定以下施工进度安排:1. 施工前期准备:1周;2. 施工阶段:2个月;3. 验收阶段:1周。
五、结语本公交充电桩工程施工方案旨在确保工程按期、高质量、安全、文明施工,提高公交运营效率,降低运营成本。
电动公交车充电站建设项目机电安装工程施工方案1.1电气工程本项目的电气工程按照工程界面划分为六部分:整车充电设备及变电所;电池更换及充电车间1#、2#变电所;整车充电设备及变电所电力照明;区域电力;电池更换及充电车间电力照明;区域电信。
主要工作包括电力变压器、高、低压配电箱(柜)、电缆桥架、配管配线、电缆敷设、电力照明及防雷接地、电气设备接线和调试等工作内容。
电气安装工程分布较广,因此施工安排必须与土建工程和其他配套相关工程密切配合进行,根据每个建筑物的工程进展来安排电气工程施工。
具体施工步骤为:先进行建筑的接地线、防雷引下线敷设和电线电缆管埋设等工作,待条件成熟后,再进行电缆桥架、金属线槽、配电箱安装,敷设电线电缆。
1.1.1变电所安装1.1.1.1工作内容本项目共有三个变电所共计五台变压器。
1.1.1.2施工程序变电所安装所需机具满足施工需要、材料充足、人员配备齐全,同时完成变电所安装技术交底。
安装前的外观检查:变压器及开关柜安装前,按设计图纸检查其型号、变压器箱内附件,并对照安装设计说明进行检查,变压器的型号、规格应符合设计要求,其质量应符合有关技术标准。
漆层应完整无损伤。
在施工道路完好的情况下,用汽车将变压器运至变电站门口,吊车配合装卸。
室内转运使用5吨液压叉车运至安装地点,然后进行安装。
变压器箱与配电箱之间基础槽钢连接应紧密牢固,变压器箱与基础槽钢间接触应紧密平整,不得垫入任何物体,并不得焊接,箱与基础槽钢应有可靠的接地。
基础槽钢安装符合规范要求。
变压器中性点利用240mm2接地线与接地网可靠连接。
变压器进出线连接:高压侧采用电缆连接,低压侧采用铜排与配电柜母排连接。
变压器内风机电源及温度信号线按设计连接。
1.1.2电线电缆管敷设1.1.1.1施工步骤及方法(1)管路暗敷根据土建结构尺寸、标高按照设计要求将各种开关灯具的接线盒位置确定并用红色油漆标示,安排好管线走向(此项工作可在平面模板完成后立即进行,墙面预埋的可与钢筋施工同步进行)。
电动车充电站施工方案一、项目背景随着电动车的普及和市场需求的增加,电动车充电站建设成为城市发展中的重要项目之一。
电动车充电站为电动车提供便捷的充电服务,提高了城市交通的便利性和可持续发展能力。
本文档旨在提供电动车充电站施工的具体方案,包括选址、设备配置、供电方案等内容。
二、选址方案选址是电动车充电站建设的首要问题。
合理的选址能够提高充电站的利用率和服务范围。
以下是选址方案的考虑因素:1.交通便利性:充电站应尽量靠近主干道、公交站、地铁站等公共交通枢纽,方便电动车主前来充电。
2.停车场资源:优先选择停车场丰富的区域,以充分利用现有停车场资源。
3.用地成本:选址时需要综合考虑用地成本,寻找价格适中的区域。
4.电力供应:充电站选址应考虑电力供应的便利性和稳定性,避免供电不足或不稳定的情况。
综合考虑上述因素,建议选择位于城市主干道沿线,且邻近公交站和地铁站的区域作为电动车充电站的选址。
三、设备配置方案充电桩是电动车充电站的核心设备,其配置方案应充分考虑用户需求和充电服务的便利性。
以下是设备配置方案的考虑因素:1.充电桩数量:根据预估服务需求和选址区域的电动车数量,合理确定充电桩的数量,避免供不应求或资源浪费的情况。
2.充电桩类型:根据用户需求和充电站的使用情况,可以配置不同类型的充电桩,如快充桩、慢充桩等,以提供多种充电选项。
3.充电桩布局:充电桩的布局应合理,避免充电桩之间的拥堵和冲突。
可采用并列布局或错落布局,以提高充电站的整体效率和用户体验。
4.充电桩品牌选择:选择质量可靠、服务完善的充电桩品牌,可以提高充电站的运行稳定性和用户满意度。
综合考虑上述因素,建议在选址区域设置适量的快充桩和慢充桩,根据需求可以选择多个品牌的充电桩设备。
四、供电方案供电方案是保障充电站正常运行和充电服务的重要环节。
以下是供电方案的考虑因素:1.电力容量:根据设备配置方案和用户需求,合理确定充电站的电力容量。
一般情况下,大型充电站的电力容量需要满足所有充电桩的同时充电需求。
公交充电桩工程施工方案一、项目背景及概述目前,我国城市公交车的数量正在快速增长,并且电动公交车逐渐成为城市公共交通的主要车辆。
随着电动公交车的推广应用,对于公交车充电设施的需求也在不断增加。
因此,建设公交充电桩工程具有重要的意义,可以提高城市公交车的运营效率,减少对环境的污染,推动城市公共交通的低碳化发展。
二、项目地点本项目的施工地点为某市D区,D区是该市公交车较为集中的地区,也是该市重点发展的区域之一。
由于D区的公交车辆较多,因此在该区域建设公交充电桩工程,可以为该区域的公交车提供更好的充电设施,提高其运营效率。
三、项目规划及设计方案1、规划范围本项目的规划范围为D区内的公交车站点及周边区域,具体包括D区内的6个公交车站点以及其周边的道路和交叉口。
2、设计方案本项目主要采用快充充电桩的设计方案,以满足公交车快速充电的需求。
根据D区内公交车站点的位置以及公交车的运行路线,将充电桩布设在合适的位置,以便公交车能够方便地进行快速充电。
四、施工内容及工程流程1、施工内容(1)场地准备:对于充电桩的布设位置进行场地清理和平整,确保充电桩的布设平稳牢固。
(2)充电桩基础施工:进行充电桩基础的施工,包括混凝土浇筑和基础固定,确保充电桩的安全稳定。
(3)充电桩设备安装:对充电桩设备进行安装和调试,确保设备正常运行。
(4)配套设施安装:对充电桩周边的配套设施进行安装,包括照明设施、警示标识等。
2、工程流程(1)项目准备阶段:进行项目的立项、规划及设计,确定施工范围和方案。
(2)施工前期准备:对施工所需材料、设备和人力进行调配和准备,进行现场的安全防护和交通管制。
(3)施工过程:按照规划和设计方案,进行场地准备、基础施工、设备安装和调试等施工工作。
(4)施工后期收尾:对施工现场进行整理和清理,进行项目验收和交接。
五、质量与安全措施在施工过程中,我们将严格遵守相关的施工标准和规范,确保施工质量和施工安全。
具体包括:1、使用符合国家标准的材料和设备,并进行严格的验收和检测。
课题授课日期225.自己的花是给别人看的总课时个生字,正确读写“天性、宇宙、真切、脊梁、莞教学目标73个生字,会写1.认识尔一笑、花团锦簇、姹紫嫣红、应接不暇、耐人寻味”等词语。
(总)背诵第三自然段,积累课文中的优美语言。
有感情地朗读课文,2.,从感受异域风情,结合上下文理解“人人为我,我为人人”的人生境界3. 中受到启示与教育。
体会“人人为我,我为人人”的境界,并从中受到教育。
教学重点含义深体会上下文与生活实际德国风景与风教学难点俗特点,结合了解作者所介绍的刻的语句,从中受到启示与教育。
1.收集与德国、季羡林有关的资料。
课前准备2.“花团锦簇”“姹紫嫣红”的画面。
2教学课时1 )课时第(个生字,正确读写“天性、宇宙、真切、脊梁、莞个生字,会写71.认识3教学目标尔一笑、花团锦簇、姹紫嫣红、应接不暇、耐人寻味”等词语。
体会德国景色的奇丽,积累课文中的优美语言。
,2.有感情地朗读课文体会德国景色的奇丽,积累课文中的优美语言。
教学重点体会德国景色的奇丽,积累课文中的优美语言。
教学难点课前准备多媒体课件。
设计意图教学流程一、驱动导入(一)兴趣导入师引:在这色彩斑斓的世界,有许多美丽的东西。
例如我们的祖1. 国,有让我们引以为豪的锦绣山河;有源远流传的中华文化。
当然,还有许多我们还不太了解的外国风光,异域文化。
从今天开始,让我们同作者一道到国外的一些地方走一走,看一看。
现在就去第一站──德国(板书)课前请同学们查阅了资料,现在请你们把搜集到的资料交流2(广袤的原野,安下:)关于德国的民俗风情你知道哪些的河流,古老的教堂,狂热的都市,精致的小镇基础对德国的风俗深受感动北京大学教授季羡林曾经留学德国写下一篇精美的短文(齐读课题)——自己的花是给别人看的(二)任务导)关于季羡林你了解什么学过关于季羡林的什么课文?季羡林先生在你的印象中是一位怎1样的老人?或者怎样的作家?季识介绍认通过资料岁高小结:在你们的眼中,季羡林是一位慈祥和蔼、学问渊博的96羡林这位作家。
精通六七种外语,博古通今,学贯龄的老爷爷;其实,季羡林先生中西,一生笔耕不辍,著作等身,当之无愧的被称为我国当代学界泰斗,国学大师。
季羡林先生是山东人,清华大学毕业后进入德国哥廷根大学留学,这篇文章就是在季羡林先生旧地重游时的感受。
)阅读单元提示,本组课文的学习要点是什么?(2①抓住主要内容,了解不同地域的民族风情特点。
课入语引通过单元导②揣摩作者是怎样写出景物、风情的特点的。
上在让学生文教学,的文清楚课课伊始就③注意积累课文中的优美语言。
主题和学习要点。
民族风情。
现在我们就随着季老的介绍去欣赏德国独特的二、单元展开(一)第一单元——初读课文,整体感知多通道导学1.)自由朗读课文,读准生字,读通课文,注意把难读的地方多读1(几遍。
)思考:围绕着花,每一个自然段写了什么。
(2)想想德国是个怎样的民族?划出有关句子。
(3自主性预学2.学生自主读课文,同桌交流检查。
交互式研学3.)生字词学习检查:(1n出示两个新词ān ch wǎà y分析并讲解“莞、嫣”莞尔一笑姹紫嫣红固并巩个新字,这两抽读,需要提醒大家注意什么?注意“姹、嫣”的读音;注意“嫣”“莞”这个多音字的写法,写的时候哪儿要特别注意?在生字表边上写一写是个多音字师“莞尔一笑”是怎样的笑?提醒同学们注意“莞”,出示词语:“东莞认在地名中念gua出示其他词语,指名认读,再齐读一遍)根据每个自然段写了什么,理清课文条理德国是一个爱花的民概括屋里养花是给别人看具体出2理,中心句的文本中走在大街上看别人的花清文章思路。
概括:德国美丽依旧)快速浏览,想想德国是个怎样的民族?划出有关句子。
(3板书:多么奇丽的景色,多么奇特的民族.巩固性促学4课文的题目与“花”有关,在概括各段的段意时,我们也可以抓住“花”来说,理清课文的条理,概括课文的主要内容。
这样,我们还可以从中感受到德国人种花的独特之处。
段,感受“景色奇丽”(二)第二单元——细读课文第3自然段)奇丽的景色主要在课文的哪部分?(第31.多通道导学体会到景3段,边读边思考,你从课文的哪些词句中(1)默读课文色的奇丽?)圈划出有关词句,作批注,要做到“不动笔墨不读书”。
(2自主性预学2.学生自主学习,交流。
教师巡视检查,随机指导。
3.交互式研学出示:“走过任何一条街,抬头向上看,家家户户的窗子前都是花团锦簇、姹紫嫣红。
许多窗子连接在一起,汇成了一个花的海洋,让我们看的人如入山阴道上,应接不暇。
”这里景色真美呀,这段文字也很美!同学们再默读这两句,看看哪些词语最先跳入你的眼帘,使你兴奋,令你心动。
预设一:花团锦簇、姹紫嫣红1.学生交流感受。
(花团锦簇、姹紫嫣红写出了花的美).结合你的生活所见闭眼想象,“花团锦簇”“姹紫嫣红”是一幅2“花紧紧抓住预设一:怎样的画面?你仿佛看到了什么,他能感到了什么,闻到了什么?”嫣红簇、姹紫团锦学生谈感受。
景丽国的美感来受德.想看看这样美的画面吗?3读想、找色。
通过(出示课件)师解说:花成团,一簇紧挨着另一簇,十分茂盛,体会景色的奇丽就叫——“花团锦簇”(抽几生,读出“花团锦簇”的形象),侧重写花的形态——“姹紫这些花有紫色有红色,五颜六色,十分艳丽,这就红”(请几个小组,读出“姹紫嫣红”的味道),它侧重写花的彩。
作者用词多么准确呀。
让我们看着画面有滋有味地读读这个子是一还有哪些词语也跃入了你的眼帘师引让你感受到了多么奇丽的景色3预设二:应接不暇1.学生交流自己感受。
(“应接不暇”写出了花的多。
)不光一家窗前是这样美,家家户户都是这样呀!放眼--2.师:引读望去——(出示句子)许多窗子连接在一起,汇成了一个花的海洋,接应住“预设二:抓让我们看的人如入山阴道上,应接不暇。
景国解德暇”来理不“应接不暇”:什么叫应接不暇?色的奇丽。
为什么会“应接不暇”呢?(看图,是随机讲述)这里的花非常奇丽。
看了左边又想看(右边),看了楼上又想看(楼下),看了近处又想看(远处),看了怒放的还想看(含苞欲放的),看了这条眼睛都忙不过来了,街,还想看(那条街)。
看得我们眼花缭乱,这就叫做——应接不暇。
——应接不暇花多而美,让人眼睛看不过来,这就叫这里的鲜花如此美丽,如此壮观,一个“应接不暇”,让我们欣赏到了德国多么奇丽的景色。
.你能通过朗读再现这样的美景吗?自由读——抽读——点评(特3)—读慢一点,慢慢回味。
别要把“花团锦簇、姹紫嫣红”读好,—再抽读——一起美美地读读。
.除了花多花美以外,景色奇丽还表现在哪儿?4同学们,平时,你们一般在什么地方能看到这么多这么美的花?可现在却是——读句子:放眼望去——许多窗子连接在一起,汇成阴道上,应接不暇。
了一个花的海洋,让我们看的人如入山——景色奇丽啊!太与众不同了,太少见了,又美丽又少见,真是同学们,我们现在就去德国,到街上去看看吧!5.大街上,没有喧闹嘈杂的人来车往,只有窗外一朵朵,一簇簇,提供句式,进行说话,竞相开放,姹紫嫣红的鲜花,走在这样的街道上,就像走在山阴道的景色受续感德国继上,真是一种美的享受!奇丽。
师引读——瞧:走过一条街,抬头向上看,(生)家家户户……走过另一条街,抬头向上看,(生)家家户户…………走过临街小巷,抬头向上看,(生)家家户户以读促解,以读促悟走过任何一条街,抬头向上看,(生)家家户…乡的青沐浴在花的海洋里,闻着花香,听着鸟语,身处异国季先生,情不自地发出这样的感叹:—多么奇丽的景色累了优美词句巩固性促4季老先生的语言是多么美啊,把我们带入了一个奇丽的世界学习时,我们把一段话读成了几个词语,再抓住了这一段中的几重点词语,通过品味、想像、朗读,把词语读成了一幅幅美丽的面。
这就是语言的魅力三、达标总结 4这节课我们通过抓住重点词语细细品味,朗读想像,感受到了德国景色的奇丽,那么,我们又从哪体会到了这个民族的奇特?让我们下节课接着交流。
)课时2第(。
1.细读课文,体会感悟德国是个“奇特的民族”教学.领会“人人为我,我为人人”的境界,并能结合生活中的实例,从中受到教育。
2目标。
补充阅读短文——《只砍有记号的树》,继续感受文本所体现的精神。
3领会“人人为我,我为人人”的境界,并能结合生活中的实例,从中受到教育。
学教重点领会“人人为我,我为人人”的境界,并能结合生活中的实例,从中受到教育。
教学难点前相关课件。
课准备设计意图教学流程一、驱动导入上节课我们感受到了德国“景色的奇丽”,这节课我们要体会“民族的奇特”?我们可以用什么方法学习?二、单元展开自然段,感受“民族奇特”1、2(一)第一单元——品读 1.多通道导学从哪里体会到民族非常奇特?划找有关词句、1)2自然段,(细读1体会。
)思考:德国人为什么要这样养花,这与上节课学到的“奇丽的2(景色“有什么关系?你从中感受到了什么?自主性预学2.。
学生自主学习,交流。
教师巡视检查,随机指导3.交互式研学们的花不像)(学生汇报并出示句子)家家户户都在养花,中国那样,养在屋子里,他们都把花栽种在临街窗户的外面,花都朝外在屋子里只能看到花的脊梁师:花的脊梁是哪?先摸摸自己的脊梁(花的背面,只能看到花枝干叶子)在屋子里只能看到花的脊梁,是不是意味着自己不喜欢花呢爱花的民族很多,德从哪看出来呢?(家家户户)读有关句子会民族的奇特。
5在其中占重要的地位。
)原来他们也喜欢花,可是他们把花都栽种在临街窗户的外面,4(奇特吗?为什么呢?是怕弄脏房间,在窗外容易打扫?还是为了┅┅指名讲(出示课件)这样养花是给别人看的)爱花如此真切的德国人却将最美的鲜花给别人欣赏,这在我们5(,并理解“莞尔一笑””笑有关“积累各种看来是多么不可思议。
的词语。
课件出示句子:你这样养花是给别人看的吧!她莞尔一笑,说:“正是这样!”“莞尔一笑”“正是这样”是正是哪样?理解平平淡淡的神情,却让你读懂这微微的一笑是怎样的笑?(自豪的笑,幸福的笑,快乐的笑……))小结:可见,在德国,你这样认为:(生读)自己的花是6 (让别人看的。
他也这样认为:自己的花是让别人看的。
大家都这样认为:自己的花是让别人看的,他也这样做所以你就这样做了:把花栽种在临街窗户的外面了:把花栽种在临街窗户的外面,家家户户都这样做了:把花栽种在临街窗户的外面。
用课文中的话说,德国的每一个人都具有——我为人人的境界。
)(板:我为人人难怪就有了这样奇丽的景色:(生读)走过任何一条街,抬头向上看,家家户户的窗子前都是花团锦簇、姹紫嫣红。
许多窗子连接在一起,汇成了一个花的海洋,让我们看的人如入山阴道上,应快乐让每一个走在德国街头的人—都享受到了——幸福接不暇人人为满足、愉悦……这就是(板.巩固性促“人人为我,我为人人”这是一种多么美好的境界,季老先生通德国人养花这件小事,以细腻的笔触向我们传达了德国人的这一好境界,这种以小见大的方法值得我们学习—(二)第二单感悟奇特的本“每一家都是这样,在屋季先生情不自禁地发出了这样的感慨6里的时候,自己的花是让别人看的;走在街上的时候,自己又看别。