汽车故障诊断教案
- 格式:doc
- 大小:4.91 MB
- 文档页数:144
工程一汽车故障诊断根底学问一、教学目标1.汽车故障诊断流程确实定2.汽车故障的根本诊断和常规检查3.汽车故障诊断案例分析二、课时安排本工程共 3 个任务,安排 12 课时。
三、教学重点通过本工程的学习,让学生把握故障排解,故障排解流程概述,故障诊断流程。
四、教学难点1.A/T 车辆驱动系统的啮合噪音故障排解2.防止故障复发五、教学内容任务一汽车故障诊断流程确实定一、故障诊断要点①准确找出故障的病症。
进展故障诊②确定推想的故障缘由以便找出真正的故障缘由。
推想必需有规律和事实作依据,修理人员不行依靠没有规律支持的第六感觉,凭空想象造成故障的缘由。
问问自己几个“为什么”是格外重要的。
当修理人员对造成故障的缘由进展推想时,他必需检查那些支持他推想的所谓“事实”是否存在。
为了查找故障的真正缘由,必需依据以下循环过程,养成遵循各个项的缘由-效果关系的习惯:推想、验证,再推想,再验证。
二、故障诊断流程任务二汽车故障的根本诊断和常规检查1.修理人员在进展诊断性提问时必需记住什么2.关于诊断性提问修理人员应懂得些什么3.诊断性提问的各种状况二、再现病症1.通过路试确认病症2.汽车停顿后的再现法(1)检查诊断代码当故障代码被输出时,假设故障代码被显示出来,则应关注与该代码有关的病症以便使用再现法再现病症。
当正常代码被输出时,假设代码是正常的,则应留意诊断程序没有检测到的执行机构并用再现法再现病症。
(2)再现法修理人员依据产生顾客指出的病症的状况,通过使用确定的方法和手段使病症再现的方法。
三、推断病症是否是故障四、故障排解1.再现法(1)施加振动(2)加热或制冷(3)淋水(4)施加电气负荷2.诊断性检查(1)检查目的检查被识别出来的诊断代码与实际故障病症是否相符。
代码指示的故障系统可能与实际显示故障的系统不相符。
(2)检查方法(3)标准①假设显示一样的代码,可以推断故障发生在代码指示的系统中。
②假设显示的是与故障无关的代码,或者显示的是正常代码,则现在的故障是由其他缘由引起的。
汽车运用与维修专业教学设计课程:汽车故障诊断与排除授课人: 2021年3月5日目录1、汽车故障诊断原理及方法 (3)2、汽车技术诊断参数 (6)3、发动机异响诊断与排除 (10)4、气缸密封性检测 (15)5、润滑系 (20)6、冷却系 (25)7、电控燃油喷射系统故障诊断与排除(一) (29)8、电控燃油喷射系统故障诊断与排除(二) (34)9、发动机综合故障诊断与排除 (40)10、离合器的故障诊断与排除 (47)11、手动变速器的故障诊断与排除 (53)12、自动变速器故障诊断与排除 (57)13、传动系中万向传动装置的故障诊断与排除 (61)14、驱动桥故障诊断与排除 (67)15、底盘行驶系故障诊断与排除 (75)16、转向系统故障诊断与排除 (82)17、制动系统故障诊断与排除 (90)18、ABS (防抱死) 系统故障诊断与排除 (100)19、汽车电源系统故障诊断 (106)20、汽车点火系统故障诊断 (113)21、汽车起动系统故障诊断 (116)22、汽车空调系统故障诊断与排除 (120)23、汽车灯光系统故障诊断与排除 (126)24、电动刮水及洗涤器故障诊断与排除 (134)25、空气囊安全系统的故障诊断与排除 (138)26、自适应巡航的故障诊断与排除 (142)汽车故障诊断原理及方法汽车技术诊断参数发动机异响诊断与排除气缸密封性检测一、气缸压缩压力的检测(一)气缸压缩压力的检测气缸压缩压力的检测方法有气缸压力表(图2 -9)检测,测起动机电流法,测起动机电压法。
由于用气缸压力表检测气缸压缩压力(图2 - 10)具有价格低廉、仪表轻巧、实用性强和检测方便等优点,因而在汽车维修企业中应用十分广泛。
气缸压力表检测步骤如下。
(1)发动机正常运转,使水温达75℃以上。
(2)停机后,断开燃油输送单元和喷油器的保险丝。
(3)拆下空气滤清器,用压缩空气吹净火花塞或喷油器周围的灰尘和脏物,然后卸下全部火花塞,并按气缸次序放置。
《汽车性能检测与故障诊断》教案
注:要求一课次撰写一个教案
注:要求一课次撰写一个教案
注:要求一课次撰写一个教案
注:要求一课次撰写一个教案
汽车性能检测与故障诊断教案
注:要求一课次撰写一个教案
注:要求一课次撰写一个教案
注:要求一课次撰写一个教案
注:要求一课次撰写一个教案
注:要求一课次撰写一个教案
注:要求一课次撰写一个教案
注:要求一课次撰写一个教案
注:要求一课次撰写一个教案
注:要求一课次撰写一个教案
注:要求一课次撰写一个教案
注:要求一课次撰写一个教案
注:要求一课次撰写一个教案
注:要求一课次撰写一个教案
注:要求一课次撰写一个教案
注:要求一课次撰写一个教案
注:要求一课次撰写一个教案
注:要求一课次撰写一个教案
注:要求一课次撰写一个教案
注:要求一课次撰写一个教案
注:要求一课次撰写一个教案
汽车性能检测与故障诊断教案
注:要求一课次撰写一个教案
注:要求一课次撰写一个教案
注:要求一课次撰写一个教案
汽车性能检测与故障诊断教案
汽车性能检测与故障诊断教案
注:要求一课次撰写一个教案
汽车性能检测与故障诊断教案
注:要求一课次撰写一个教案
汽车性能检测与故障诊断教案
注:要求一课次撰写一个教案。
汽车发动机故障诊断与排除教案教案:汽车发动机故障诊断与排除一、教学目标:1.了解汽车发动机的基本构造和工作原理;2.掌握汽车发动机故障的常见症状和故障诊断方法;3.学会对汽车发动机故障进行排除和维修。
二、教学内容:1.汽车发动机的基本构造和工作原理1.1发动机的基本构造:缸体、曲轴、连杆、活塞等部件;1.2发动机的工作原理:四冲程循环,进气、压缩、爆炸、排气四个阶段。
2.汽车发动机故障的常见症状和故障诊断方法2.1发动机无法启动:检查点火系统、燃料系统和机械部分;2.2发动机启动后抖动或不稳定:检查点火系统、燃料系统和进气系统;2.3发动机缺乏动力:检查点火系统、燃料系统和排气系统;2.4发动机异响:检查曲轴、连杆、活塞等部件。
3.汽车发动机故障的排除和维修3.1点火系统故障的排除和维修:检查点火线圈、点火塞和点火线等部件;3.2燃料系统故障的排除和维修:检查燃油泵、喷油嘴和燃油滤清器等部件;3.3进气系统故障的排除和维修:检查进气门、进气管和节气门等部件;3.4排气系统故障的排除和维修:检查排气门、排气管和消声器等部件;3.5机械部分故障的排除和维修:检查缸体、曲轴和连杆等部件。
三、教学过程:1.写板引入,介绍汽车发动机的基本构造和工作原理;2.分组小组讨论,总结汽车发动机故障的常见症状和故障诊断方法;3.设计小组实践活动,要求学生根据给定的故障症状进行故障诊断;4.分组展示并讨论实践活动的结果,提出排除和维修方案;5.结合实例,演示如何排除和维修常见的发动机故障;6.设置小组练习环节,要求学生根据给定的故障情景进行排除和维修;7.拓展内容,介绍汽车发动机常见故障预防和日常维护知识;8.总结课程内容,布置作业并进行互评。
四、教学方法:1.导入法:通过写板引入,激发学生对课程内容的兴趣和探索欲望。
2.讨论法:通过小组讨论和展示,激发学生的思维和创造力,培养团队合作能力。
3.实践法:通过设计小组实践活动和练习环节,提高学生的动手能力和实际应用能力。
《纯电动汽车故障诊断与维修》教学教案一、教学目标1. 了解纯电动汽车的基本原理和结构2. 掌握纯电动汽车常见故障的诊断与维修方法3. 提高学生对纯电动汽车故障诊断与维修的实际操作能力二、教学内容1. 纯电动汽车概述纯电动汽车的定义和发展历程纯电动汽车的优点和缺点纯电动汽车的主要组成部分2. 纯电动汽车动力系统电池系统电机及控制器变速器驱动系统3. 纯电动汽车充电系统充电方式及原理充电设备及接口充电注意事项4. 纯电动汽车辅助系统空调系统制动系统转向系统照明及信号系统5. 纯电动汽车故障诊断与维修方法故障诊断流程故障排查方法维修工具及设备故障案例分析三、教学方法1. 讲授法:讲解纯电动汽车的基本原理、结构及其故障诊断与维修方法。
2. 演示法:展示纯电动汽车的实物或模型,讲解各个组成部分的作用。
3. 实操教学:引导学生进行纯电动汽车的故障诊断与维修实践操作。
4. 案例分析:分析纯电动汽车的故障案例,培养学生解决实际问题的能力。
四、教学资源1. 纯电动汽车教材或教学大纲2. 纯电动汽车实物或模型3. 故障诊断与维修设备及工具4. 充电设备及接口5. 多媒体教学课件五、教学评价1. 课堂问答:检查学生对纯电动汽车基本知识的掌握情况。
2. 实操考核:评估学生在实际操作中的技能水平。
3. 故障诊断与维修案例分析:评估学生解决实际问题的能力。
4. 期末考试:全面检测学生的学习成果。
六、教学安排1. 第1-2课时:纯电动汽车概述及动力系统2. 第3-4课时:纯电动汽车充电系统及辅助系统3. 第5-6课时:纯电动汽车故障诊断与维修方法(一)4. 第7-8课时:纯电动汽车故障诊断与维修方法(二)5. 第9-10课时:实操练习与故障案例分析6. 第11-12课时:充电设备的使用与维护7. 第13-14课时:纯电动汽车保养与维修注意事项8. 第15课时:综合测试与总结七、教学进度1. 第1-2课时:介绍纯电动汽车的基本概念、发展历程、优点和缺点,讲解纯电动汽车的动力系统组成及其工作原理。
汽车故障诊断与检测技术教案一、教学目标1.通过本节课的学习,学生能够了解汽车故障诊断与检测技术的基本概念和重要性。
2.学生能够掌握汽车故障诊断和检测的基本原理和方法。
3.学生能够运用所学的知识解决常见的汽车故障问题。
二、教学内容1.引入:介绍汽车故障的危害和重要性。
2.汽车故障诊断与检测技术的基本概念和原理。
3.汽车故障诊断与检测技术的方法和步骤。
4.实例分析:使用故障诊断仪器对汽车进行常见故障的检测和诊断。
5.总结与反思:回顾本节课的内容,总结学到的知识。
三、教学方法1.课堂讲授:通过讲授理论知识来介绍汽车故障诊断与检测技术的基本概念和原理。
2.实践操作:通过实例分析和实际操作故障诊断仪器,让学生亲身体验故障诊断与检测的过程和方法。
四、教学流程1.引入(15分钟)a.通过举例说明汽车故障对驾驶和出行的危害,引起学生的兴趣和思考。
b.讲解汽车故障诊断与检测技术的基本概念和重要性。
2.汽车故障诊断与检测技术的基本原理和方法(30分钟)a.讲解汽车故障的原因和分类。
b.介绍故障诊断仪器的种类和作用。
c.介绍故障诊断与检测的基本步骤和方法。
3.实例分析(30分钟)a.准备一辆故障汽车,使用故障诊断仪器进行故障检测。
b.分析检测结果,找出故障原因,并进行修复。
4.总结与反思(15分钟)a.回顾本节课的内容,总结学到的知识。
b.学生分享自己对本节课的思考和体会。
五、教学资源1.教学课件:包含了汽车故障诊断与检测技术的基本概念、原理和方法等内容。
2.故障诊断仪器:用于实际操作进行故障检测和分析。
六、教学评估1.课堂练习:设计一些与本节课内容相关的问题,让学生进行回答。
2.实践操作:对学生进行实操考核,完成对一辆故障汽车的故障检测和诊断。
七、教学反思本节课注重理论与实践相结合,通过实例分析和实操操作,让学生真正理解和掌握汽车故障诊断与检测技术的方法和原理。
同时,通过引入和总结的环节,加深学生对课程内容的理解和记忆。
《汽车故障诊断》教案教学设计一、教学目标:1.理解汽车故障诊断的概念、意义和方法。
2.掌握汽车故障诊断的基本原理和步骤。
3.学习常见汽车故障的诊断和排除方法。
4.培养学生的动手操作和解决问题的能力。
二、教学内容:1.汽车故障诊断的概念和意义。
2.汽车故障诊断的基本原理和步骤。
3.常见汽车故障的诊断和排除方法。
三、教学重难点:教学重点:汽车故障诊断的基本原理和步骤。
教学难点:常见汽车故障的诊断和排除方法。
四、教学方法:1.授课教学法:以讲授方式介绍汽车故障诊断的基本原理和步骤。
2.实践教学法:通过实际的汽车故障案例,让学生进行实际操作,锻炼动手能力和解决问题的能力。
五、教学过程:1.导入(5分钟)介绍汽车故障诊断的概念和意义,引起学生的兴趣,激发学习的动力。
2.讲授汽车故障诊断的基本原理和步骤(30分钟)a.介绍汽车故障诊断的基本原理,包括观察、提问、检查、测试和判断等步骤。
b.分别详细讲解每一步的具体内容和方法。
c.强调故障诊断的重要性和正确性。
3.汽车故障案例分析(20分钟)选取一些常见的汽车故障案例,包括发动机无法启动、车辆行驶中突然熄火等,进行分析和讨论。
引导学生根据所学知识,进行故障诊断和排除。
4.实践操作(40分钟)将实际的汽车故障车辆移至实验室,在教师的指导下,学生进行实践操作。
根据教师提供的故障情况,学生进行故障诊断和排除。
教师根据学生的操作情况给予指导和评价,并让学生总结经验和教训。
5.总结归纳(15分钟)对本节课的教学内容进行总结归纳,梳理故障诊断的基本原理和步骤,总结常见故障的诊断和排除方法,并展示学生的操作成果。
六、教学评估:1.学生在实践操作中的表现和成果。
2.学生对汽车故障诊断原理和方法的掌握情况。
3.学生对常见汽车故障诊断和排除方法的掌握情况。
七、板书设计:汽车故障诊断-概念和意义-基本原理和步骤-常见故障诊断和排除方法八、教学参考资料:1.《汽车故障诊断原理与方法》2.《汽车维修与故障诊断教程》3.相关案例和资料。
汽车维修专业汽车诊断与维修优秀教案范本汽车维修专业:汽车诊断与维修优秀教案范本一、教案概述本教案旨在提供一份优秀的教学指导框架,帮助汽车维修专业的学生掌握汽车诊断与维修的基本知识和技能。
通过课堂讲授和实践操作相结合的方式,培养学生的综合能力和解决问题的能力,使其成为优秀的汽车维修技师。
二、教学目标1.了解汽车诊断与维修的基本概念和原理。
2.掌握汽车诊断仪器的使用方法。
3.熟悉常见的汽车故障判断与排查方法。
4.掌握汽车维修的基本操作技巧。
5.培养学生的实践操作能力和解决问题的能力。
三、教学内容和教学步骤第一章:汽车诊断与维修概论1.概述汽车维修的基本流程和职责。
2.介绍汽车诊断的基本原理和方法。
3.讲解汽车维修所需的专业工具和设备。
第二章:汽车电子控制系统的诊断与维修1.讲解汽车电子控制系统的基本原理和组成。
2.介绍常见的汽车电子控制系统故障判断与排查方法。
3.实践操作:使用汽车诊断仪进行电子控制系统的故障诊断与修复。
第三章:汽车发动机的诊断与维修1.介绍汽车发动机的基本原理和结构。
2.讲解常见的汽车发动机故障诊断与排查方法。
3.实践操作:进行汽车发动机的故障诊断与修复。
第四章:汽车底盘系统的诊断与维修1.概述汽车底盘系统的组成和功能。
2.介绍常见的汽车底盘系统故障诊断与排查方法。
3.实践操作:进行汽车底盘系统的故障诊断与修复。
第五章:汽车车身电器的诊断与维修1.讲解汽车车身电器的基本原理和组成。
2.介绍常见的汽车车身电器故障诊断与排查方法。
3.实践操作:进行汽车车身电器的故障诊断与修复。
第六章:案例分析与综合实训1.分析实际汽车故障案例,掌握解决问题的方法。
2.进行一次完整的汽车维修实训,综合运用所学知识和技能。
四、教学评价1.课堂参与度评价:学生积极回答问题、参与讨论的情况。
2.实践操作评价:学生准确使用汽车诊断仪器和工具的能力。
3.理论知识评价:学生对汽车维修知识的掌握情况。
4.案例分析评价:学生对实际案例分析和问题解决的能力。
项目三汽车底盘故障诊断与排除一、教学目标1. 制动系统的故障诊断与排除2. 转向系统的故障诊断与排除3. 悬架系统的故障诊断与排除4. 车轮的故障诊断与排除5. 车轮定位的故障诊断与排除二、课时分配本项目共5个任务,安排20课时。
三、教学重点通过本项目的学习,让学生学习电制动系统的故障诊断与排除;悬架系统的故障诊断与排除;车轮的故障诊断与排除。
四、教学难点1.熟悉转向系统的故障诊断与排除。
2.车轮定位的故障诊断与排除。
五、教学内容任务一制动系统的故障诊断与排除一、概述汽车制动系统包括脚制动和手制动。
二、制动效力低1.概述制动效力低是指踩下制动踏板的情况下,制动器不工作的状况,或者制动效力相对于踩踏力来说较弱或者没有踏板感觉的状况。
制动效力低主要在下述情况下出现:①制动系统出现故障时。
②制动助力器中没有真空压力时。
③衰退现象或气阻出现时。
④由于乘员或装载重量而使车辆总重增加时。
⑤在浸水路面条件下行驶时。
⑥轮胎与路面之间的摩擦系数发生变化时。
2.制动系统出现故障时3.制动助力器中没有真空压力时4.衰退现象或气阻出现时5.由于乘员或装载重量而使车辆总重增加6.在浸水路面条件下行驶7.轮胎与路面之间的摩擦系数发生变化时三、制动尖叫声1.概述2.制动和制动尖叫(1)生成频率在制动尖叫的情况下,生成频率有所变化。
(2)制动尖叫与制动之间的关系制动尖叫是由制动摩擦片和制动器转子盘之间的摩擦生成的,所以制动摩擦片摩擦系数与制动尖叫是相互关联的。
3.容易引起制动尖叫的条件(1)车辆停止或制动冷却时(2)在高温条件下,制动冷却时(3)看不到制动器转子盘的磨削痕迹时4.降低制动尖叫的方法(1)消音片检测及润滑脂的加注(2)活塞回位5.制动摩擦片背板的检测与维修四、防抱死制动系统(ABS)的故障1.概述电动控制系统的“鼻祖”是ABS,该系统自从在1978年开始大量投入使用后,一直在不断地改进并增加新的功能,这些功能可以主动参与到行车过程中,以提高行车稳定性。
汽车故障诊断教案教案标题:汽车故障诊断教案教案目标:1. 了解汽车故障诊断的基本原理和步骤。
2. 学习使用常见的汽车故障诊断工具和设备。
3. 培养学生分析和解决汽车故障的能力。
教案步骤:一、导入(5分钟)1. 利用图片或视频展示汽车故障的场景,引起学生的兴趣和好奇心。
2. 提问学生是否有遇到过汽车故障,鼓励他们分享自己的经历。
二、知识讲解(15分钟)1. 介绍汽车故障诊断的基本原理,包括故障现象的描述、故障原因的分析和故障解决方案的确定。
2. 解释常见的汽车故障诊断工具和设备,如汽车故障诊断仪、示波器、多用途扫描工具等。
三、案例分析(20分钟)1. 提供几个实际的汽车故障案例,要求学生分析故障原因并提出解决方案。
2. 鼓励学生积极思考,提供他们解决问题的机会。
四、实践操作(30分钟)1. 将学生分成小组,每组配备一辆模拟故障的汽车和相应的诊断工具。
2. 让学生根据故障现象进行诊断,并尝试解决故障。
3. 监督和指导学生的操作,确保他们正确使用工具和设备。
五、总结(10分钟)1. 让学生分享他们的诊断结果和解决方案。
2. 总结本节课所学的汽车故障诊断知识和技能。
3. 鼓励学生在日常生活中多加注意汽车故障的观察和分析。
教案评估:1. 观察学生在案例分析和实践操作中的表现,包括他们对故障原因的分析和解决方案的提出。
2. 提供一份简单的问答或小测验,检查学生对汽车故障诊断知识的掌握程度。
教案扩展:1. 鼓励学生自主学习更多的汽车故障诊断知识和技能。
2. 组织学生参观汽车修理厂或与汽车技术专家进行交流,了解实际的汽车故障诊断过程。
备注:教案的具体内容和教学方法可以根据教学阶段和学生的实际情况进行调整和改进。
汽车故障诊断技术教案教案标题:汽车故障诊断技术教案教学目标:1. 了解汽车故障诊断技术的基本概念和原理。
2. 掌握常见汽车故障的诊断方法和技巧。
3. 培养学生解决汽车故障的能力和自学能力。
4. 培养学生的团队合作和沟通能力。
教学内容:1. 汽车故障诊断技术的概述a. 汽车故障诊断的重要性和应用领域b. 汽车故障诊断的基本原理和流程2. 汽车故障诊断的基本工具和设备a. 汽车故障诊断仪的种类和功能b. 常用的汽车故障诊断设备和工具3. 汽车故障的常见类型和诊断方法a. 发动机故障的诊断方法b. 制动系统故障的诊断方法c. 电气系统故障的诊断方法d. 燃油系统故障的诊断方法e. 悬挂系统故障的诊断方法4. 汽车故障诊断实践a. 学生分组进行实际汽车故障诊断案例分析b. 学生利用故障诊断仪和工具进行故障排查和修复教学方法:1. 授课结合案例分析,引导学生理解和应用汽车故障诊断技术。
2. 实践操作,让学生亲自动手进行汽车故障诊断和修复。
3. 小组合作,培养学生的团队合作和沟通能力。
4. 自主学习,引导学生利用互联网和相关资料进行深入学习和研究。
评估方法:1. 学生课堂参与情况的观察和记录。
2. 学生完成的案例分析报告和实际操作报告的评估。
3. 学生的小组合作表现和团队报告的评估。
教学资源:1. 汽车故障诊断技术教材和参考书籍。
2. 汽车故障诊断仪和相关工具设备。
3. 汽车故障案例分析和实际操作案例。
教学时长:根据实际教学情况,建议安排为10-12个课时。
教学扩展:1. 组织学生参观汽车维修厂,了解实际的汽车故障诊断和修复过程。
2. 鼓励学生参加相关的汽车故障诊断技能竞赛,提高实践能力和竞争意识。
3. 引导学生进行相关的科研项目和实践项目,深入研究和应用汽车故障诊断技术。
以上是针对《汽车故障诊断技术教案》的基本框架和内容建议,具体的教案编写还需要根据教学阶段、学生群体以及教学资源等实际情况进行进一步的细化和完善。
项目二发动机故障诊断与排除一、教学目标1.发动机故障的基本诊断和检查2.发动机无法启动的故障诊断与排除3.发动机怠速不良的故障诊断与排除4.发动机失速和喘抖的故障诊断与排除5.发动机动力不足的故障诊断与排除6.发动机燃油消耗过高的故障诊断与排除7.发动机机油消耗过高的故障诊断与排除8.发动机异常声音的故障诊断与排除二、课时分配本项目共8个任务,安排32课时。
三、教学重点通过本项目的学习,让学生学习发动机故障的基本诊断和检查;发动机无法启动的故障诊断与排除;发动机怠速不良的故障诊断与排除;发动机机油消耗过高的故障诊断与排除;发动机异常声音的故障诊断与排除。
四、教学难点1.熟悉发动机燃油消耗过高的故障诊断与排除。
2.掌握发动机动力不足的故障诊断与排除。
五、教学内容任务一发动机故障的基本诊断和检查一、排除疑难故障的基本要求1.正确的理论指导是排除故障的基础①没有故障码输出,不能说明电控系统肯定无故障。
②更换故障码所指示的电子元件,不一定能排除电控系统的故障。
③故障码有显示,不一定故障码所指系统必定有故障。
④电控发动机的故障不一定都是电控系统引起的。
⑤电控发动机的插接件不能随便拔。
2.掌握正确的维修方法①应使用正确的检测工具检查点火系统有无高压火。
②检修电控发动机燃油系统之前必须卸压。
③对电控车进行电焊作业或车身烤漆时,必须拆下电脑ECUo④没有读取故障码前,不允许拆除蓄电池连接线。
⑤检修燃油系统前,必须先拆蓄电池的连接线或熔丝。
⑥在检修或更换新旧汽油泵时,不允许在空气中通电进行运转试验。
⑦电控发动机的ECU不适宜用换新的方法來鉴别其好坏。
⑧点火开关处于接通位置时,不允许拆除蓄电池连接线和与蓄电池电压相同的电气装置的导线。
⑨不是所有的电控车,都是采用拆除蓄电池连接线的方法來消除故障码的。
⑩检测汽缸压力,应断开点火系统电源和燃油泵电源。
二、排除疑难故障的基本思路1.故障的确认①一般低挡车的ECU不能监测不工作的点火线圈、污染或损坏的火花塞以及高压线断芯而引起的高压点火电路的故障。
汽车发动机故障诊断与排除教案教案主题:汽车发动机故障诊断与排除教学目标:1.了解汽车发动机的基本构造和工作原理。
2.学会使用故障诊断设备和仪器进行汽车发动机故障诊断。
3.掌握常见的汽车发动机故障排除方法。
教学内容:一、汽车发动机基本构造和工作原理(20分钟)1.发动机的组成部分:气缸、活塞、连杆、曲轴等。
2.发动机的工作循环:进气、压缩、爆燃、排气。
3.发动机的供油系统、供气系统和点火系统。
二、故障诊断设备和仪器的使用(30分钟)1.介绍常用的故障诊断设备和仪器:OBD-II故障码读取器、燃油压力表、继电器测试器等。
2.使用OBD-II故障码读取器进行故障码的读取和解析。
3.使用其他仪器进行具体故障的检测,如检查燃油压力和点火系统。
三、常见的汽车发动机故障排除方法(40分钟)1.发动机无法启动的排除方法:a.检查电池是否有电,检查起动机是否工作。
b.检查供油系统是否正常。
c.检查点火系统是否工作正常。
2.发动机运转不稳的排除方法:a.检查供油系统,清洁或更换喷油嘴。
b.检查点火系统,更换或调整点火线圈。
c.检查进气系统,清洁或更换空气滤清器。
3.发动机巡航过程中出现故障的排除方法:a.检查供油系统,查看燃油压力是否正常。
b.检查点火系统,查看点火线圈是否正常工作。
c.检查排气系统,查看废气后处理装置是否堵塞。
四、教学案例分析和讨论(30分钟)1.提供一些实际故障案例,引导学生分析和思考排除方法。
2.鼓励学生提出自己遇到的故障,并进行分组讨论。
教学方式与方法:1.讲解法:通过展示图片和实物来介绍发动机的构造和工作原理。
2.实践操作:教师带领学生进行故障诊断设备和仪器的使用操作演示。
3.案例分析与讨论:教师提供实际案例,让学生进行分析和讨论。
教学评估:1.布置课后作业,要求学生根据所学内容进行汽车发动机故障诊断与排除。
2.开展小组讨论,让学生分享自己的故障排除经验和方法。
3.考试评估:设计考试题目,测试学生对汽车发动机故障诊断与排除的掌握程度。
汽车故障诊断教案
《汽车故障诊断》
教案
教师:
巡回指
导
学生按
要求进
行实践
训练
教学
目的要求
1.掌握使用培养学生的分析能力和理解能力
2.培养学生的分析能力和理解能力
教学重点电控发动机故障诊断基本流程
电子
白板
是否
使用
使用
教学难点电控发动机故障诊断基本流程
教学
方法
实物教
学法
教学环节教学内容
教师
调控
学生
活动
组织教
学
复习提
问
电控发动机故障诊断基本流程
连接器的常见故障是松
脱、连接器端脏污或连
导入新课
讲授新课接器线束端后面的导线
拉伸而断路。
在用万用表电压挡或电阻挡检查
接头时,若是防水型接头,应仔细取出
防水橡胶,然后将测试棒插进线束端的
接头里;若接头已拆下,还可从接头无
线束的前端插入。
2)线路断路、短路的检测
1)线路断路故障检测
电阻检测法:
①脱开连接器A和C,测量A与C
之间的电阻。
如果连接器A端子1与连
接器C端子1之间不导通(电阻无穷大),
而连接器A端子2与连接器C端子2之
间导通(有一定电阻值),则说明连接器
A端子1与连接器C端子1之间有断路
故障
②再脱开连接器B,测量连接器A与B、
B与c之间的电阻。
如果连接器A端子1
与连接器B端子1之间导通,而连接器
B端子1与连接器C端子1之间不导通,
则说明连接器B端子1与连接器C端子
1之间断路。
实操
演示
巡回指
导
学生按
要求进
行实践
训练
巡回指
导
学生按
要求进
行实践
训练
导入新课
讲授新课(1)屏幕显示的电压和时间值。
屏幕显示的电压和时间值简述:
峰—峰值——表示波形的最高和最低
的差值;
频率——表示信号每秒的周期数;
占空比——表示信号的负电压部分和
信号周期的比值,以百分比表示
2)本屏幕表示测量电阻值以欧姆值表
示。
当电阻值超过仪器的测量范围,会显
示左图的屏幕(OL)。
当传感器电阻值太高或传感器接线开
路时也会有此显示(OL)。
(3)本屏幕表示接线的通断性如下说明
OPEN ——表示电路断路;
CLOSE——表示电路短路
屏幕显示的电压和时间值
屏幕显示的电压和时间
实操
演示
导入新课
讲授新课
菜单选择:
主菜单→传感器→双路氧传感器
双路氧传感器测试结果
分析:
前氧传感器(A通道)
测得电压峰——峰值较
大,
后氧传感器(B通道)
测得电压峰——峰值较
小,
则催化转化器的转换
效率较高;
若后氧传感器(B通
道)测得电压峰——峰
值仍较大,
则催化转化器的转换
效率较低。
工作正常
失效
双路氧传感器
测试结果
学生按
要求进
行实践
训练
巡回指导
双路氧传感器
测试
实操
演示
导入新
课
讲授新课节气门位置传感器测试分析:
本测试为单次捕捉测量HOLD),测试
时,打开节气门使其全开,然后再回到
全闭的位置。
若要取得新的结果,必须
按〖F3〗键,并再次打开与关闭一次节
气门。
测试结果分析:
最高电压为 4.72 V;
最低电压为 680 mV。
3、氧传感器测试
本项功能测试氧传感器(O2传感
器)。
测试时用屏蔽测试线连接滤波适
配器后再和通道A连接,仪器会自动配
合各种不同类型的传感器。
菜单选择:
主菜单→传感器→氧传感器
氧传感器测试结果分析:
实操
演示。