412工作面拆除前刮板输送机安全措施
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森泰煤业
山西朔州平鲁区森泰煤业有限公司
412工作面拆除前刮板输送机
安全技术措施
施工单位：综采工区
编制人：林玉超
会审意见
综采工区技术员：综采工区区长：技术科：
安监科：
副总工程师：
总工程师：
412工作面前刮板输送机拆除安全技术措施
一、概况
为保证412工作面拆除前刮板输送机施工安全，特制定以下安全技术措施。
二、施工人员、施工负责人及安全负责人
施工人员：当班所有现场工作人员
现场施工负责人：当班班长
现场安全负责人：当班跟班干部
三、技术要求
（一）施工工序
（二）技术要求
1、将刮板输送机锯齿环开至机尾向前3m处，停机并将开关停电闭锁后，采用两根单体以上、下斜撑打支杆的方法在机尾处掐链条，单体下端打在刮板中部，上端打在顶板或煤壁上并用木楔楔牢，所支设单体角度不得大于75°。
两单体之间间距至少5块刮板。
采取远程控制（不低于3米）的方法给单体供液，将链条松至可以拆除锯齿环为止，将刮板输送机链条掐开。
单体上端要使用防倒绳拴牢靠。
2、待机尾链条掐开后，绞车硐室内JSDB-16型回柱机、JH-20型装车回柱机勾头与刮板输送机上链连接，将刮板输送机打倒转，点动刮板输送机，同时启动JSDB-16型回柱机与JH-20型回柱机，将链条拉至爬车器处装车。
3、拆除电机、减速箱与机头（尾）大壳之间连接螺栓时，首先在顶板起吊锚杆上挂设两台不低于5t的手拉葫芦，两台手拉葫芦通过Ø18.5mm插接钢丝绳绳头分别固定在电机、减速箱上，要控制好吊挂重心，然后将手拉葫芦带上劲，并在电机减速箱下方用道板垫实，再进行拆除电机减速箱与机头（尾）大壳的连接螺栓。
拆除连接螺栓后将电机减速箱下方的道板回撤，松动手拉葫芦将电机减速箱落至底板放平落实。
拆除机头（尾）大壳、跟节与推移梁的固定销；然后用绞车硐室内回柱机将各部件运至工作面上口，用装车回柱机将各部件拉至爬车器上进行装车。
4、前刮板输送机中间部拆除时，先将要拆除的两节溜槽之间的电缆槽夹板螺丝、日字块及齿轨拆除；用绞车硐室内回柱机勾头配合Ø21.5mm插接钢丝绳绳头和卸扣（不低于10t）与溜槽连接，运至工作面上口，然后每两节拆除溜槽之间的电缆槽夹板螺丝、日字块及齿轨，使用装车回柱机将溜槽拉至爬车器上进行装车；工作面内拖运溜槽一次不得超过10节。
5、装车时电机和减速箱装一车，机头大壳、根节、推移梁装一车，机尾大壳、根节、推移梁装一车，中部槽每两节装一车，所有设备部件全部使用平板车装车。
装车时使用捆车器（捆车器长度不够时使用直径不低于12.5mm钢丝绳配合捆车）至少捆绑2道。
6、起吊锚杆施工：锚杆规格为Ø20mmL2.0m的左旋无纵筋螺纹钢等强锚杆，每眼用一块ck2350树脂药卷端头锚固，搅拌时间8～30s，锚杆外露≮100mm。
四、安全措施
1、在施工前，要严格执行先检查后工作制度，对作业地点进行安全检查，发现问题，要及时进行处理，确认安全后后，方可进行施工。
2、用手拉葫芦起吊物件时，钢丝绳绳头与物件之间要拴牢。
起吊点要牢固可靠，起吊前要试吊，确认无问题后方可起吊施工。
起吊时，严禁任何人将身体的任何部位置于起吊物件的下方、可能倾斜下滑方向、两物件的结合部。
3、手拉葫芦起吊到位后及时将小链拴牢，防止滑扣，起吊过程中手拉葫芦正下方严禁有人。
4、所有拆除解体小件及连接螺丝要装箱入袋，不得丢失。
5、链条拉运过程中严禁用手直接接触链条。
6、工作面运输时，必须使用信号，且要灵敏可靠，信号要明确，不得通过喊话或晃灯作为信号。
7、在工作面运输时，绳道内不得有人行走或工作，人员躲开导向滑轮反弹方向。
8、拖运过程中，绞车司机必须集中精力，发现绞车蹩卡或负荷突然增大应立即停车，绞车松绳后人员方可进入绳道内进行检查，确认安全后方可继续施工，严禁硬拉猛拽。
9、机械牵引或用手拉葫芦挪移大件时，人员必须躲开绳路或断绳时勾头、钢丝绳以及物件倾倒可能波及的范围。
10、使用大锤前要检查锤头与锤柄的结合情况，使用大锤时严禁戴手套，要握实砸正，其它人员要躲开锤路和锤头脱离锤柄后可能波及的范围，使用钎子时钎尾严禁对人。
11、掐链条时，打单体要采用远程供液（不低于3米）的方法进行，所有人员要避开单体打滑、倒柱范围，单体要栓好防倒绳。
12、其他未涉及事项按《412综放工作面拆除施工组织设计》及相关规定执行。
