锌镀层与锌镍镀层
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锌镍合金镀层标准
锌镍合金镀层是一种常用的防腐蚀技术,可以为金属制品提供良
好的耐腐蚀性能。
为了确保镀层的质量和一致性,国际上制定了一些
标准,下面将介绍几个常见的锌镍合金镀层标准。
1. ISO 19598:该标准规定了锌镍合金浸镀及其相关材料的要求
和试验方法。
其中包括了镀层的成分、结构和性能,如厚度、粗糙度、附着力、耐腐蚀性能等。
还包含了对镀层环境试验和热处理的要求。
2. ASTM B841:该标准是美国材料和试验协会制定的,主要针对
镀层的要求和试验方法进行了规定。
其中包括了锌和镍的质量比例、
镀层的厚度、粗糙度、附着力、耐蚀性等要求。
还规定了不同合金镀
层的分类和性能评定方法。
3. GB/T 10125:该标准是中国国家标准,规定了金属材料耐腐
蚀试验的方法。
其中涵盖了多种耐腐蚀性试验方法,适用于锌镍合金
镀层的评定。
例如,温湿循环试验、盐雾试验、酸雾试验等。
4. SAE AMS 2418:该标准是美国航空航天工程师协会制定的,
主要用于航空航天领域的锌镍合金镀层。
标准规定了镀层的质量要求、试验方法和接受标准,以确保合金镀层在恶劣环境中具有良好的耐腐
蚀性能。
以上是几个常见的锌镍合金镀层标准,这些标准在相关行业中被
广泛采用,用于确保锌镍合金镀层的质量和性能。
在实际生产和应用中,应根据需求选择适合的标准进行测试和评判。
锌镍合金镀层的应用领域锌镍合金镀层,这个名字听起来可能有点复杂,但它其实在我们生活中无处不在。
想想你身边的那些金属物件,像是自行车、汽车的零件,或者家里的电器,很多时候它们表面都涂了一层保护膜。
为什么呢?因为金属在潮湿环境下特别容易生锈,锌镍合金镀层就像一把保护伞,挡住了那些烦人的水分和氧气。
你知道吗?锌镍合金镀层的奇妙之处就在于它的耐腐蚀性。
用它来镀层的物件,不管是室外的还是室内的,都能保持光鲜亮丽,仿佛是刚买回来的新玩意儿。
再说,锌和镍的搭配,真是天作之合。
锌负责防护,镍则让涂层更坚硬、耐磨。
这就好比一对默契的搭档,一个是守门员,一个是后卫,缺一不可,缺了可就麻烦了。
说到应用领域,真的是五花八门。
汽车工业里,锌镍合金镀层几乎是标配。
你想啊,汽车每天都在外面风吹日晒,稍微不注意,表面就可能出现锈斑。
不过有了这个镀层,汽车能多撑几年,真是划算。
车主们最关心的就是保值,外观好的车自然更容易卖得出去,毕竟谁不想把自己的车卖个好价钱呢?再看看电子行业,很多电子元件也需要这种镀层。
我们平常用的手机、电脑,它们的内部结构复杂,很多金属连接处都可能出现腐蚀。
这可不是小事,腐蚀了可能导致短路,整个设备就废了。
而锌镍合金镀层就像一层隐形的护身符,给这些元件加了一道安全屏障。
真心觉得,现代科技的进步离不开这些小细节。
建筑行业也离不开锌镍合金镀层。
很多建筑材料,比如门窗、围栏,常年暴露在外面,风吹雨打的,肯定会受到侵蚀。
用上这种镀层后,耐用性大大提升,少了很多后期维护的麻烦。
这就像给你的房子穿上了一层防水的衣服,让它在恶劣天气下也能稳稳当当。
想想看,锌镍合金镀层的应用真是无处不在。
我们身边的很多物品,或多或少都受益于它的保护。
你是不是也觉得,这种镀层简直是生活中的小英雄?总是在背后默默奉献,让我们的生活更轻松。
锌镍合金镀层不仅仅是保护,还能让物品更美观。
很多人喜欢金属质感的东西,但又不想让它们变得黯淡无光。
镀上锌镍合金后,表面光滑亮丽,简直是大放异彩,谁看了不心动?就像是给你的老爷车加了一层高档的外衣,瞬间变得时尚起来。
锌镍合金镀层标准
锌镍合金镀层是一种常用的防腐蚀涂层,具有较好的抗腐蚀性能
和机械性能。
为了保证镀层质量,国际上制定了一系列的标准和规范,常见的有ASTM、ISO、JIS等。
ASTM B841是美国材料与试验协会制定的锌镍合金镀层的标准。
该标准规定了镀层的成分、厚度、外观和性能测试等方面的要求。
比如,成分要求锌含量为8-20%,镍含量为80-92%,同时要求不得含有
其他有害元素;厚度要求最小为5μm,最大为25μm;外观要求镀层
表面应平整、均匀、无裂纹;性能测试方面,主要有耐盐雾、耐磨损、附着力、电导率和氢脆等测试。
ISO 2081是国际标准化组织制定的锌镍合金镀层的标准。
该标准主要对镀层的要求和试验方法进行了规范。
如镀层膜厚应在5-30μm
范围内,外观应均匀、光滑;镀层的抗腐蚀性能应符合要求,可以通
过盐雾试验、腐蚀试验等来测试;同时还规定了一些其他性能指标,
如附着力、硬度、电阻等。
JIS H8610是日本工业标准化国际化委员会制定的锌镍合金镀层
的标准。
该标准对镀层的成分、厚度、耐蚀性能、外观要求等方面进
行了规定。
其中,成分要求锌含量为8-20%,镍含量为80-92%;厚度
要求一般在5-30μm范围内;耐蚀性能可通过盐雾试验、腐蚀试验等
来测试;外观要求镀层表面平整、无裂纹、无气泡。
综上所述,锌镍合金镀层的标准主要涉及了镀层的成分、厚度、
耐蚀性能、外观要求等方面,通过一系列测试方法来验证镀层的质量。
不同国家和地区制定的标准可能会有所差异,在进行锌镍合金镀层过
程中应根据具体需求遵循相应的标准,以保证镀层质量。
----太仓锦飞电镀太仓锦飞电镀---- 锌镍合金电镀三价锌镍电镀加工电镀的概念电镀时,镀层金属做阳极,被氧化成阳离子进入电镀液;待镀的金属制品做阴极,镀层金属的阳离子在金属表面被还原形成镀层。
为排除其它阳离子的干扰,且使镀层均匀、牢固,需用含镀层金属阳离子的溶液做电镀液,以保持镀层金属阳离子的浓度不变。
电镀的目的是在基材上镀上金属镀层,改变基材表面性质或尺寸.电镀能增强金属的抗腐蚀性(镀层金属多采用耐腐蚀的金属)、增加硬度、防止磨耗、提高导电性、润滑性、耐热性、和表面美观。
电镀作用利用电解作用在机械制品上沉积出附着良好的、但性能和基体材料不同的金属覆层的技术。
电镀层比热浸层均匀,一般都较薄,从几个微米到几十微米不等。
通过电镀,可以在机械制品上获得装饰保护性和各种功能性的表面层,还可以修复磨损和加工失误的工件。
镀层大多是单一金属或合金,如钛靶、锌、镉、金或黄铜、青铜等;也有弥散层,如镍-碳化硅、镍-氟化石墨等;还有覆合层,如钢上的铜-镍-铬层、钢上的银-铟层等。
电镀的基体材料除铁基的铸铁、钢和不锈钢外,还有非铁金属,如ABS塑料、聚丙烯、聚砜和酚醛塑料,但塑料电镀前,必须经过特殊的活化和敏化处理。
电镀原理在盛有电镀液的镀槽中,经过清理和特殊预处理的待镀件作为阴极,用镀覆金属制成阳极,两极分别与直流电源的负极和正极联接。
电镀液由含有镀覆金属的化合物、导电的盐类、缓冲剂、pH调节剂和添加剂等的水溶液组成。
通电后,电镀液中的金属离子,在电位差的作用下移动到阴极上形成镀层。
阳极的金属形成金属离子进入电镀液,以保持被镀覆的金属离子的浓度[1]。
在有些情况下,如镀铬,是采用铅、铅锑合金制成的不溶性阳极,它只起传递电子、导通电流的作用。
电解液中的铬离子浓度,需依靠定期地向镀液中加入铬化合物来维持。
电镀时,阳极材料的质量、电镀液的成分、温度、电流密度、通电时间、搅拌强度、析出的杂质、电源波形等都会影响镀层的质量,需要适时进行控制。
锌镍合金镀层报告一、锌镍合金镀层概述锌镍合金镀层啊,那可是个很有趣的东西呢。
锌镍合金镀层是一种在金属表面镀上一层锌镍合金的工艺。
这层镀层就像是给金属穿上了一层特制的铠甲,能让金属更加耐用,更能抵抗腐蚀之类的伤害。
1. 锌镍合金镀层的成分锌和镍的比例在镀层里可是有讲究的。
不同的比例会影响镀层的性能。
比如说,如果锌的比例高一些,可能在某些方面的耐腐蚀性会有所不同;而镍比例高的话,镀层的硬度等特性又会发生变化。
就像做菜时盐和糖的比例不同,菜的味道就不一样。
2. 锌镍合金镀层的制备方法有电镀法,这就像是给金属表面画画一样,通过电流的作用,让锌镍离子乖乖地附着在金属表面,一层一层地堆积起来,最后形成我们想要的镀层。
还有热浸镀法,把金属放进融化的锌镍合金里,让它裹上一层合金,就像把面包放进巧克力酱里蘸一蘸。
3. 锌镍合金镀层的优点它的耐腐蚀性超级棒。
你想啊,金属要是暴露在空气中或者接触到一些有腐蚀性的东西,很容易就坏掉了。
但是有了锌镍合金镀层,就像给金属加了个防护罩,能让金属在恶劣的环境里也能保持良好的状态。
硬度也不错呢。
这使得镀了锌镍合金镀层的金属在一些需要耐磨的地方能够大显身手,比如在机械零件上,能够减少磨损,延长使用寿命。
4. 锌镍合金镀层的应用领域在汽车行业里,很多汽车的零部件都用到了锌镍合金镀层。
像汽车的螺丝、螺母之类的小零件,有了这层镀层,就不容易生锈,而且在汽车运行过程中的震动和摩擦下,也能保持良好的性能。
在电子设备方面,电路板上的一些金属部件也可能会用到。
因为电子设备需要在各种环境下工作,锌镍合金镀层能保证这些部件的稳定性,防止因为腐蚀等问题导致电子设备出现故障。
5. 锌镍合金镀层的发展前景随着科技的不断发展,对于金属材料的性能要求也越来越高。
锌镍合金镀层的技术也在不断进步,未来可能会有更多新的制备方法出现,让镀层的性能更好。
而且,随着环保意识的增强,更加环保的锌镍合金镀层制备工艺也会备受关注,这样既能满足工业生产的需求,又能保护环境。
电镀锌和电镀锌镍合金电镀锌和电镀锌镍合金,这俩东西说起来好像不太起眼,但其实它们在我们的日常生活中可是发挥着大作用呢!要知道,咱们的生活中有多少东西都需要防锈,金属的表面要是不处理得好,风吹日晒一阵,时间一久,可能就得换新的了。
而这些电镀技术,就是为了防止金属生锈、腐蚀,延长它们的使用寿命。
你是不是也曾经发愁过,为什么车子上那个小小的螺丝钉总是生锈,或者露出一丝丝铁锈的痕迹?呵呵,这就是它们的“功劳”了。
说到电镀锌,咱们就得聊聊它那金光闪闪的外观和出色的防腐蚀能力。
电镀锌就是在金属表面涂上一层薄薄的锌。
锌呢,具有很强的抗腐蚀性能,特别是在潮湿的环境下,能够有效地保护金属本体不受侵蚀。
很多小伙伴可能没注意过,车上的钢铁件、家里的厨房设备、甚至你家那台老式电视的外壳,有时候都会用上这种电镀技术。
它的优点呢?那可多了去了!锌镀层不仅能防止空气中的氧气、水分和酸性物质对金属的腐蚀,还能提升外观。
试想一下,没了锌层,金属暴露在外,短短几个月就可能开始氧化生锈,成了一个满身锈斑的“古董”。
而有了电镀锌的保护,咱们这些设备、工具、配件,能稳稳当当地过几年,放心用。
不过,说到电镀锌镍合金,又是另一个层次的玩意儿了。
它可不是那么简单的“镀锌”那么直接,毕竟这可是“锌”加“镍”,让防锈效果更上一层楼。
镍呢,是一种非常耐腐蚀的金属,电镀锌镍合金的组合,不仅能增加金属表面的硬度,还能有效提升抗高温和抗氧化能力。
别看它这个名字有点长,实际效果可是杠杠的!锌镍合金的电镀层,相比普通的电镀锌,它的耐腐蚀性能要好得多,甚至可以在一些特别恶劣的环境下使用,比如说高湿度、海边这些地方,锈蚀的速度比普通锌层慢得多。
要是你住在海边,整天风沙大,海水盐雾多,普通的锌层还不够看,别说用了几年,估计几个月就得换。
可电镀锌镍合金的东西,可就不那么容易“中招”了。
更有意思的是,电镀锌镍合金的外观也是有点“高级感”的。
它不像电镀锌那样看起来有点“冷冷的”,锌镍合金电镀层的光泽度要高一些,颜色看起来也比较均匀,有点像是金属表面的天然光泽,整体看上去更有档次,给人一种更高端的感觉。
汽车工业对锌镍镀层的需求在过去的几年中出现全球性的增长,提高腐蚀保护变得更加重要,特别是在高温部位如发动机舱内。
由于形成了γ-相锌镍合金,锌镍镀层(12-16% Ni)同纯锌镀层相比,对红锈具有更出色的腐蚀保护性能。
为了开发在整个电流密度范围内都能获得最佳电镀性能的镀层,应用了X射线衍射和FIB(聚焦离子束)技术进行研究,由中性盐雾测试确定的腐蚀速率很明显的超过了汽车工业的要求。
同纯锌工艺相比,锌镍镀层能在很长的一段时间内仅出现灰雾,更少地产生大面积的白锈,这便简化了使用过程中的维护工作。
另外,使用寿命的提高也和抗磨损性能有关,特别在车底应用中。
因为锌镍镀层硬度高,所以便成了优选对象。
此外,锌镍镀层在同铝制部件一起装配时,还能够提供最低的接触腐蚀,因为它们之间较小的电位差能减缓铝的电化腐蚀,虽然锌镍合金比锌的惰性更强,但是锌镍镀层还是能够提供牺牲性保护。
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锌镍合金镀层的主要特点
(1)优良的耐蚀性
镀锌层与锌镍合金镀层中性盐雾试验对照表
镀层(厚度5um)锌层锌层锌镍层(13%镍)锌镍层(13%镍)
不钝化彩钝不钝化彩钝
出白锈时间(h) 3 96 8
>720
出红锈时间(h)280 1300 960
>2300
经彩色或黑色钝化后,含Ni <10%的合金镀层,耐蚀性比镀锌层提高3—5倍,比镀镉层高3倍,含Ni 10—15%的合金镀层耐蚀性比镀锌层提高6—10倍。
锌镍合金之所以有优良的耐蚀性是因为合金镀层的稳定电位介于Zn和基体(钢铁)之间,较少的电位差导致镀层较慢的腐蚀。
锌镍合金的腐蚀产物主要是ZnCl2·4Zn(OH)2,该产物均匀致密地覆盖在表面,不易导电,有很好的保护作用,而锌镀层的腐蚀产物主要是ZnO,结构疏松,起不到保护作用。
此外,含Ni13%的锌镍合金属于γ相(金属间化合物),具有最高的热力学稳定性,因而耐蚀性较好,而锌镀层是η相结构(紧密六方晶系),热力学稳定性较差。
(2)几乎没有氢脆性
超高强度钢具有氢脆敏感性,而镀锌和镀镉层去氢困难,通常受镀前要去应力,镀后也需去氢24小时,如此尚难保证去氢彻底,而锌镍合金镀层有适度的孔隙,易于除氢,镀层本身氢脆性也较小,因而在航空航天工业领域有更广的应用空间。
几种镀层的氢脆性对照表
镀层种类锌酸盐镀锌氰化物镀锌氯化物镀锌光亮镀镉锌镍合金
脆化率% 78 53 44
18 < 2
(3)优良的韧性和结合力
锌镍合金镀层韧性好,装配时可经受挤压变形而不脆裂,具有镉镀层的优点。
普通镀锌钢板点焊困难,不能用于汽车覆盖件,而锌镍合金钢板有优良的可焊性,可广泛用作汽车覆盖件,经常规磷化、涂装后,其耐蚀性大大提高。
(5)较高的硬度
碱性镀锌层硬度HV90—120,而锌镍合金镀层硬度可达HV220-270,因此更
耐划伤,白钝后可以仿银,光亮镀层可以抛光仿铬,也可以直接套铬。
锌镍合金的熔点较高(750—800℃),耐热性好,经去氢热处理后耐蚀性仍
然优良,适合于发动机上使用。
结论
碱性无氰锌镍合金镀层具有良好的防腐性能、低氢脆性能和优良的耐热性能。
锌镍合金电镀工艺虽然具有碱性体系电流效率较低的缺点,但可以使用较大的电流密度来保证较快的沉积速度。
总的来说,碱性镀液对工件油污的敏感性较低,对设备腐蚀性小,溶液中的合金成分便于稳定控制,钝化膜更不容易变色,而且废水处理简单,污染小,所以现在国内外锌镍合金工艺碱性体系已成发展趋势。
锌镍合金与镀锌
一:锌镍合金镀层特点
在锌基合金中,锌镍合金镀层是一种新型的优良防护性镀层,适用于在恶劣的工业大气和严酷的海洋环境中使用。
镍含量7~9%的锌镍合金耐蚀性是锌镀层的3倍以上;含镍量13%左右的锌镍合金镀层耐蚀性是锌镀层的5倍以上,它具有最好的耐蚀性。
由于锌镍合金具有高耐蚀性、低氢脆性、可焊性和可机械加工性等优良特性,早已引起人们的高度重视,其应用范围也越来越广泛。
锌镍合金镀层的熔点高,适用于汽车发动机零部件电镀;氢脆小,适用于高强度钢上电镀;可作为代镉镀层,多用于军品。
锌镍合金镀液主要分为两种类型:一种是弱酸性体系,该类型镀液成分简单、阴极电流效率高(一般在95%以上)镀液稳定,容易操作。
另一种是碱性锌酸盐镀液,其主要优点是:镀液分散能力好,在宽电流密度范围内镀层合金成分比例较均匀,镀层厚度也均匀,对设备和工件腐蚀小,工艺操作容易,工艺稳定,成本较低等。
二:与镀锌层比较
1.耐蚀性。
镀锌和锌镍合金作为功能性镀层,锌镍合金在耐蚀性上远优于镀锌,这也是研究者花大量时间精力开发锌镍合金的主要原因。
锌镍合金镀层经过彩色钝化处理后在中性盐雾下很容易通过1000小时无白锈,而镀锌层经彩色钝化后能通过120小时的都不多。
锌镍合金镀层经过白色钝化处理后在中性盐雾下很能通过400小时无白锈,而镀锌层经蓝白钝化后能通过96小时的都不多。
2.外观。
一般情况下锌镍合金彩色钝化层不如镀锌层鲜艳,特别时合金镀层中镍含量偏高时更是如此;锌镍合金白色钝化颜色不如镀锌层白钝白净。
需要说明的时,人们对事物的认识往往是先入为主的,对产品的颜色也是如此。
随着市场上锌镍合金产品的增多,人们已经能够接受锌镍合金钝化层与镀锌钝化层颜色上的差别。
3.生产成本。
由于锌镍合金镀层中含有13%左右的金属镍,镍的价格远高于锌(镍:191000元/吨,锌18000元/吨),因而电镀锌镍合金要比电镀锌生产成本高得多。
4.工艺维护。
碱性锌酸盐镀锌现在已被市场广泛接受,而锌镍合金工艺作为“新”的电镀工艺目前尚未广泛普及,知者有限。
其实,锌镍合金在市场应用已有二十余年的时间,且发展迅猛。
现在该工艺已经相当成熟,稳定性甚至超过镀锌。