中国石油大连石化公司富氢气体回收项目环境影响报告

前言中国石油大连石化公司是中国石油天然气集团公司下属的大型现代化炼油企业，公司前身为“满洲石油株式会社大连制油所”，始建于1933年。

1983年划归中国石油化工总公司；1998年划归中国石油天然气集团公司；1999年10月与大连石油化工公司分立，2000年随中国石油天然气股份有限公司整体于纽约和香港上市；2007年3月，按照集团公司的统一部署，与大连石油化工公司进行了重组整合。

公司年原油加工能力2050万吨，是国内目前最大的炼油企业之一，主要从事石油化工、聚酯类化工、石油添加剂生产、港口物流、工程技术服务等业务，能生产汽油、煤油、柴油、润滑油基础油和石蜡、苯类、聚丙烯、EPS等多种产品，产品出厂100%合格。

大连石化公司目前临氢装置有：360万吨/年加氢裂化、300万吨/年渣油加氢、600万吨/年煤柴油加氢、220万吨/年连续重整、60万吨/年连续重整、380万吨/年石脑油加氢、80万吨/年催柴加氢等装置。

随着2008年8月新区6套装置一次开车成功，各临氢装置外排富氢气体量陡然增加。

由于种种原因，新区原有以220万吨/年连续重整PSA为核心的富氢回收系统运行情况很不理想，至今大量的富氢气体依然外排瓦斯管网，造成氢气资源的极大浪费。

220万吨/年连续重整PSA设计原料量为Nm3/h，主要包括220万吨重整富氢气、加氢裂化/渣油加氢低分气、煤柴油低分气、轻烃回收脱硫后干气和60万重整富氢气等。

由于PSA氢回收率较低的限制，导致PSA尾气氢气含量过高（50%以上），这部分氢气作为炼厂气原料进入制氢装置后不参与任何反应，而且其中约15%的量进入制氢PSA尾气中烧掉，造成氢资源和能量的双重浪费。

如果对上述几部分氢气进行回收利用，在重整PSA系统运行正常的情况下，将至少多回收30000Nm3/h的纯氢，意味着制氢装置将减少15%的负荷，每小时节约8~9吨的轻石脑油和液态烃原料，效益非常显著。

本项目将利用膜分离技术回收氢气，膜分离技术是近十几年来发展较快的一种较新的气体分离方法，其主要特点为占地小，操作简单，氢气回收率高，渗余气压力损失较小。

本项目新增氢气回收设施设计规模68000Nm3/h，操作弹性60～110％。

设施建成后，大连石化公司将拥有重整氢、重整PSA、制氢、膜分离四股氢源，对于氢网的稳定操作将有很大的灵活性。

全厂的氢回收系统将最大化的回收全厂的含氢资源，对于瓦斯系统、火炬系统的运行均有明显的改善。

按照《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》的有关规定，中国石油大连石化公司委托我单位（大连理工大学）承担本项目的环境影响评价工作。

为此，我单位依据工程可行性研究报告等相关材料，在现场调查和收集资料的基础上，按照《环境影响评价技术导则》的相关规定和程序要求编制完成了《大连石化公司富氢气体回收项目环境影响报告书》。

本次环评工作主要任务是：根据国家和地方有关的环境保护法规和相应的标准，在调查与分析本项目所在区域及其周围环境现状、区域规划的基础上，预测项目实施的各阶段（建设期及营运期）可能对周围环境造成的影响，并根据本项目的实施内容，针对性地提出有利于项目建设和环境保护的措施和建议。

在报告书编写过程中，得到了大连市环保局、大连市环境监测中心站及建设单位有关领导的大力支持与指导，在此致以诚挚的谢意！1 总论评价目的和原则大连石化公司富氢气体回收项目环境影响评价作为该工程可行性研究的一个重要组成部分，其目的就是以实事求是的科学态度，结合大连石化公司总体规划，对本工程施工及运营行为带来的环境影响进行全面、科学的论证。

拟建工程为新建工程。

鉴于本工程的污染特点，及其周围的环境状况，本次评价的主要目的如下：⑴查清评价区内自然环境、社会环境、环境质量现状等方面的状况，分析拟建工程的环境影响因素，为环境评价提供资料；⑵预测分析工程施工及其投产后，各类污染因素对环境的影响范围和程度；⑶分析本工程拟采取的污染防治和生态治理措施，提出相应的对策与建议，为工程设计、生产和管理提供依据，以控制污染、减轻影响；⑷分析本工程可能存在的环境风险，预测风险发生后可能影响的程度和范围，并根据相关规定提出相应的风险防范和应急救援措施，以降低事故发生概率，减轻环境影响；⑸根据项目的特点，认真听取公众意见，并提出环境管理方面的合理性建议；⑹通过评价，论证项目建设及选址的可行性。

本评价工作将遵循以下原则：⑴严格执行国家有关环保法律、法规；⑵遵循当地总体发展规划和环境功能区划；⑶坚持环评为工程建设和环境管理服务的指导思想，注重环评的实用性、科学性，为项目的环境管理和工程环保设计提出科学合理的建议。

评价依据略功能区划与评价标准略评价等级和评价重点1.4.1 评价等级1.4.2 评价重点根据项目性质及所在区域环境特点，本次环境影响评价的重点是：以工程分析为基础，分析现有企业的生产和污染物产生情况，并结合扩建项目的建设内容和规模，分析项目实施对周围环境的影响，同时，着重于环境风险分析、风险防范和应急措施等章节。

评价时段和评价范围1.5.1 评价时段评价按施工期和营运期两个时段进行，评价内容包括原有三苯装置内PSA单元的拆除以及富氢气体回收设施的建设。

1.5.2 评价范围⑴大气环境评价范围根据项目周围地形特征及环境特征，确定大气环境评价范围如图所示的方形区域，其中南北、东西方向边长各约5km ，以项目为中心，评价面积约25km 2。

⑵ 声环境评价范围工业企业的环境噪声影响评价范围一般以厂界为基础，结合本项目周边的环境状况，确定本次噪声的评价范围为厂界处。

⑶ 风险评价范围根据项目特点，确定本项目风险评价范围为距离风险源3km 的区域内。

图 评价范围示意图（比例尺1：）环境敏感保护目标略项目位置2 大连石化公司概况略3 建设项目概况项目地理位置大连石化分公司位于大连湾北岸，与大连港隔海相望。

最近直线距离约五公里左右。

厂区沿海岸布置，其西部和西北部为丘陵山地，山丘西侧为该厂生活区。

大连市位于东北辽东半岛最南端，位于东经120°58'－123°31'、北纬38°43'－40°10'之间，东濒黄海与朝鲜对望，西临渤海与华北为邻，南与山东半岛隔海相望，北依辽阔的东北平原。

地理位置见图。

项目名称、性质⑴项目名称：大连石化公司富氢气体回收项目⑵建设性质：新建⑶建设地点：大连市甘井子区山中街1号石化分公司厂内⑷投资单位：中国石油天然气股份有限公司大连石化分公司⑸项目投资：万⑹设计定员：项目定员按照车间原有管理人员、不新增加操作人员建设内容3.3.1 项目建设内容本项目新增氢气回收设施设计规模68000Nm3/h，操作弹性60～110％。

3.3.2 项目建设地周边状况略项目组成3.4.1 项目工程内容本工程共有压缩机7 台，膜分离设备（撬块）2台。

国内已经有同类设备，设备设计和制造均有成熟技术，全部可以在国内制造。

项目工程组成见表。

3.4.2 项目建设规模与生产纲领本工程建成后，将实现产品氢气a；制氢原料气a；三苯原料气a；合计a。

新增氢气回收设施产品及副产品规格见表。

3.4.3 项目总平面布置图略辅助工程略节能略消防略工艺介绍3.8.1 工艺设备根据生产纲领，合理确定和布置生产工艺流程中各道工序所需要的工艺设备、厂房和厂房外布局。

在本工程生产工序中的设备表见表。

表工艺设备明细表序号编号名称数量(台) 操作条件操作介质需要功率(kW) 操作备用温度（℃）压力[MPa(G)]进口出口进口出口1 K-101 原料气压缩机2 60 60 富气体14002 K-102 气压缩机 2 60 60 气12003 K-103 富气压缩机 2 60 60 富气体3504 K-104 渗余气压缩机 1 60 60 渗余气3505 M-101 膜分离装置 1 60 1 催化干气6 M-102 膜分离装置 1 60 富气体3.8.2 工艺技术选择在石油炼制过程中，副产的炼厂气中含有不同浓度的氢气组分。

炼厂气来源于各石油加工过程，如催化裂化、热裂化、焦化、加氢裂化及催化重整等过程。

不同来源的炼厂气其组成各不相同，其中氢含量也不相同。

针对不同性质的含氢气体，其氢回收工艺也各不相同，本项目选用膜分离技术。

原辅材料性质新增氢气回收设施原料是三苯脱氢尾气、220x104t/a 连续重整PSA 解吸气、润滑油异构脱蜡低分气、老区80x104t /a 柴油加氢装置高分尾气、老区80x104t/a 柴油加氢低分尾气、老区80x104t/a 柴油加氢富气尾气及三、四催化干气，主要原料性质见表。

进度计划2010年8月31日以前完成初步设计和工程实施的各项审批手续。

2010年9月30日以前完成项目的施工图设计，包括工艺设计、土建设计和其它公用工程的全套工程施工图设计。

2010年9月8日工程正式开工。

2011年8月31日前完成厂房建设。

2011年12月31日前完成聚合物生产线和产品深加工生产线的安装及单机试运与调试。

2012年1月8日开始全流程连续试车，五个月内完成达产试运行，编制验收完成报告。

具体验收时间届时请示，待定。

本项目主要经济技术指标本项目主要经济技术指标列于表中。

4 工程污染分析产污环节分析在本项目施工及营运期，在一定时段一定范围内将会对周围环境造成一定程度的影响。

本项目存在的主要环境问题有：⑴原三苯装置内PSA单元拆除时产生的扬尘及噪声；⑵营运期生产过程中产生的“跑、冒、滴、漏”废气；⑶工作人员的生活污水及生产工艺中产生的污水；⑷项目生产过程中产生的噪声；⑸项目生产过程中带来的环境风险等。

环境影响识别与评价因子筛选4.2.1 环境影响识别环境影响因子识别是通过建设项目规模、工艺特点以及建设区域自然和社会环境特征，对项目营运后对相关区域环境产生的有利和不利影响进行识别和分析。

按国内目前环评技术和通常评价方法，对环境的不利影响可达到定量或半定量的评价深度，而对有利影响则是在综合调查预测的基础上，进行定性分析和描述。

本项目环境影响识别采用核查表法进行，即将各项环境参数或影响因素及决策因素等逐一列出，然后对这些因子逐项进行核查后作出判断，最后对核查结果给出定性或半定量的结论。

本项目的环境影响识别初步分析结果见表。

表环境影响识别初步分析结果工程阶段环境要素施工期营运期自然环境土地利用-2 +2 空气质量-1 -1 声学环境-2 -1 水环境0 -1社会环境社会经济0 +3 交通0 0 环境美学0 0 社会服务功能-1 +3注: “1”表示轻度影响，“2”表示中度影响，“3”表示影响较大；“+”表示有利影响,“-”表示不利影响；通过环境影响识别进行初步判断结果，本项目对环境的影响主要为施工过程中产生的扬尘、噪声以等，营运过程中对环境的影响主要为生产中的废气、噪声、含油污水等，并且伴随着环境风险的产生。