施工期安全监测方案
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桥梁工程施工监测方案范本一、引言本桥梁工程施工监测方案是为了保障桥梁工程施工的安全顺利进行,减少施工中可能出现的安全风险和损失而编制的。
对于桥梁施工监测的范围、内容、方法和要求等方面做了详细的规定,以确保施工过程中各项监测工作得到有效的实施和监测数据得到准确的采集和分析。
二、监测范围桥梁工程施工监测范围包括但不限于以下内容:1. 桥梁主体结构的施工监测:包括桥梁桩基承台施工、箱梁浇筑、拱桥拱肋安装等主体结构工程;2. 施工场地的沉降监测:包括桩基承台施工过程中可能引起的周边地面沉降情况;3. 施工过程中的水文气象监测:包括监测施工过程中的降雨、风速等气象条件对施工的影响;4. 施工现场的安全监测:包括监测施工现场人员的安全状况和施工设备的安全情况等。
三、监测内容桥梁工程施工监测内容包括但不限于以下内容:1. 结构变形监测:包括桥梁结构的轴力、弯矩、剪力等变形情况的监测;2. 水平位移监测:包括桥梁结构的水平位移情况的监测;3. 垂直位移监测:包括桥梁结构的垂直位移情况的监测;4. 桥台、桥墩倾斜监测:包括桥台、桥墩倾斜情况的监测;5. 沉降监测:包括桥梁结构的沉降情况的监测;6. 温度监测:包括桥梁结构的温度情况的监测。
四、监测方法桥梁工程施工监测的方法主要包括以下几种:1. 传感器监测法:通过安装传感器对桥梁结构的各项监测数据进行实时采集和处理;2. 测量监测法:通过测量仪器对桥梁结构的变形、位移等监测数据进行测量和分析;3. 视觉监测法:通过现场实时监控摄像头对桥梁结构进行实时监测和录像。
五、监测要求桥梁工程施工监测的要求主要包括以下几点:1. 监测数据的准确性:监测数据必须准确无误,不存在人为偏差或错误;2. 监测数据的及时性:监测数据必须及时上传和处理,不能出现滞后现象;3. 监测数据的连续性:监测数据必须保持连续性,不得出现中断或缺失的情况;4. 监测数据的分析与研究:监测数据的分析和研究必须及时进行,为施工提供可靠的参考依据。
施工期安全监测方案1目的为确保工程施工的安全进行,并根据合同文件要求及设计人员现场指定,我部决定对左、右岸非溢流坝段的边坡、上游老闸、下游交通桥等全面定期进行监测。
通过测定边坡的初始状态,发现不稳定区段,对不稳定边坡进一步观测,正确预测边坡破坏的发展趋势,进而确定不稳定边坡的范围,制定出合理的处治措施,防止滑坡和坍塌对人员、设备以及工地周边建筑物造成危害;观察上游老闸和下游交通桥在施工期间的安全运行状况,避免发生重大安全事故。
2 适用范围本技术方案,仅适用于陶岔渠首枢纽的左、右岸非溢流坝段的边坡、上游老闸和下游交通桥的监测。
3监测内容和方法3.1边坡监测3.1.1边坡监测内容边坡面上滑块的大小、分布及移动的过程,滑动面位置、形状,滑体的大小、滑动方向,边坡移动对坡顶及其附近各种设施的危险程度。
3.1.2边坡监测点的布设边坡监测点布设在下列地段:工程地质条件较复杂,如断层、破碎带、岩层节理发育不全等地段;地下水和地表水危害较大的地段;高大边坡及在进行边坡治理的地段。
总之,监测点的布设以能正确反映边坡的变形为原则进行布设。
遵循上述监测点布设原则,并根据现场工地实际情况,分别在左右岸非溢流坝段的边坡上各布置了4个监测点,共8个监测点。
在左岸非溢流坝段刺墙端部边坡上布置两个监测点,记为BP1和BP2,点BP1的施工坐标为(311.301,0.160,186.014),点BP2的施工坐标为(296.577,2.150,179.412);在坝肩两侧边坡上各布置一个监测点,记为BP7和BP8,点BP7的施工坐标为(240.160,-19.319,172.018),点BP8的施工坐标为(242.211,20.047,170.976)。
在右岸非溢流坝段刺墙端部边坡上布置两个监测点,记为BP3和BP4,点BP3的施工坐标为(-30.382,-1.486,176.780),点BP4的施工坐标为(-47.339,-3.635,183.243);在坝肩两侧边坡上各布置一个监测点,记为BP5和BP6,点BP5的施工坐标为(25.658,-30.144,169.360),点BP6的施工坐标为(25.651,37.133,165.764)。
工程监测施工方案及措施一、工程监测施工方案1. 监测目标:本次工程监测的目标是对建筑工程施工过程中的地基沉降、建筑物倾斜、裂缝变化、地下水位变化等情况进行监测,及时发现问题并进行处理。
2. 监测方法:在工程施工过程中,将采用多种监测手段进行监测,包括但不限于地基沉降监测、建筑物倾斜监测、裂缝变化监测、地下水位监测等。
3. 监测设备:为了实现以上监测目标,需要配备相应的监测设备,包括但不限于沉降仪、测斜仪、裂缝计、水位计等。
4. 监测频率:监测频率将根据施工进度和地质环境等因素进行调整,一般情况下将进行定期监测,重点关注施工活动频繁的区域。
5. 监测记录:监测过程中将对监测数据进行详细记录,并及时上传至监测平台,便于实时监测和数据分析。
二、监测施工措施1. 设备维护:对监测设备进行定期检查和维护,确保设备正常运行。
2. 数据分析:对监测数据进行定期分析,及时发现问题并进行处理。
3. 风险评估:在监测过程中,对可能存在的风险进行评估,采取有效措施进行防范。
4. 紧急应对:一旦发现紧急情况,需要立即通知相关部门并采取应急措施,确保施工安全。
5. 监测报告:定期编制监测报告,对监测数据进行总结和分析,为工程进一步施工提供参考。
三、工程监测效果评估1. 监测效果评估:根据监测数据和工程实际情况,对监测效果进行评估,发现问题并进行改进。
2. 施工质量保证:通过监测,能够发现工程施工过程中的问题,并采取相应措施进行纠正,最大程度保证施工质量。
3. 安全保障:及时发现工程安全隐患,及时采取措施进行处理,确保施工安全。
4. 经济效益:通过监测,能够减少工程施工过程中的问题和损失,提高工程经济效益。
综上所述,工程监测是建筑工程中一个重要的环节,通过有效的监测施工方案和措施,能够保证工程施工的质量和安全,最大程度地减少质量问题和经济损失。
因此,在工程施工过程中,需要充分重视监测工作,提高监测效果,确保工程施工质量和安全。
2024年既有线施工安全监控方案引言:在建设工程施工过程中,安全问题是一个不容忽视的重要方面。
为了提高施工现场的安全管理水平,保证施工人员的人身安全和工程质量,需要采用先进的监控技术来监测和预警施工现场的安全隐患。
本文将针对2024年既有线施工的特点,设计一个科学合理的施工安全监控方案。
一、需求分析:1. 施工现场安全隐患分析:对于既有线施工而言,常见的安全隐患包括高空作业、机械设备操作、电气作业等。
因此,监控方案需要覆盖这些施工环节,及时发现和预警安全隐患。
2. 实时监测和预警需求:为了及时处理危险情况,监控方案需要具备实时监测和预警功能,可以及时向相关人员发出警报并采取相应的措施。
3. 安全数据记录和分析需求:监控方案需要能够记录施工现场的安全数据,并进行分析,为后续的安全管理提供参考。
二、技术方案设计:1. 摄像头安装:在施工现场的关键位置,如高空作业区、机械设备操作区、电气作业区等,安装高清的摄像头,全天候监控施工现场。
同时,摄像头应具备夜视功能,以确保夜间施工的监控效果。
2. 智能监测设备:结合人工智能和物联网技术,安装智能监测设备,对施工现场的安全隐患进行实时监测和预警。
例如,通过安装温度传感器、烟雾传感器等设备,实时监测施工现场的温度和烟雾情况,一旦发现异常,立即触发预警系统。
3. 集中控制中心:建立一个集中的控制中心,实时接收和监控施工现场的视频和监测数据。
中心设备应具备高性能的数据处理和存储能力,能够同时处理多个视频流和监测数据,并保存相关数据作为安全管理的依据。
4. 远程监控和预警系统:通过云计算和远程监控技术,实现对施工现场的远程监控和预警。
相关人员可以通过手机、平板电脑等移动设备随时查看施工现场的视频和监测数据,并在发生危险情况时远程发出警报。
5. 数据记录和分析系统:建立一个完善的数据记录和分析系统,对施工现场的安全数据进行存储和分析。
通过对历史数据的分析,可以发现施工现场的安全隐患和不安全行为,并采取相应的措施进行改进。
施工安全监测方案本工程安全监测包含临时监测、施工期安全监测和永久安全监测三部分内容,其中施工期安全监测和永久安全监测由专门的安全监测承包人完成,不在本标范围内;本标内安全监测的内容和项目为临时监测,在施工前或施工初期由本标承包人完成,并服务于施工期和永久安全监测。
根据招标文件要求,我单位在本标段安全监测方面的任务为:(1)临时监测设施的采购、运输、率定、安装及施工期观测和资料的整理分析等;(2)配合永久安全监测工程施工。
施工过程中进行洞室收敛和爆破振动监测及监理要求的其它围岩监测项目,以保障施工安全。
1 临时监测1.1 临时监测内容由于本标段的临时监测点同时承担施工期和永久安全监测的任务,临时监测的内容已由设计确定,监测项目主要有导流洞开挖围岩变形监测、进水口开挖边坡变形监测、施工期安全监测和永久安全监测图纸指示的多点位移计部位的变形观测。
(1)导流洞开挖围岩变形监测为了控制围岩的动态,及时掌握隧洞断面尺寸的变化情况,如顶拱下沉、边墙挤入等,通过在各特征部位布置收敛测点,监测隧洞洞身段施工期间岩层变位、变形情况及相关变化规律,适时调整对围岩支护的参数。
①4#~6#导流洞进口至闸室段,各设5个围岩收敛监测断面。
②4#~6#导流洞闸室竖井开挖,各设4个围岩收敛监测断面。
③监测时段,从围岩开挖至衬砌支护完成后60天,监测次数从密至疏,并且不少于30个测次。
(2)进水口开挖边坡变形监测在进水口边坡上布置表面观测点、多点位移计和测斜孔,用于观测进水口边坡的稳定状况。
①右岸进水口每台机后坡开挖线以上约3m,各设置1个变形观测点(水平和竖向位移),共计9个测点;右岸进水口上下游方向侧坡,各设置2个变形观测点(水平和竖向位移),共计4个测点。
②4#~6#导流洞进口靠山侧开挖线以上约3m,各设置2个变形观测点(水平和竖向位移),共计6个测点。
③变形观测点采用钢筋混凝土观测墩及大地测量等方式进行。
④边坡开挖前,按Ⅰ等测量精度和相关规程进行变形测点的变位初始观测;开挖过程,每周观测一次,直到按指示向发包人移交监测设施和监测工作。
施工现场安全监测与预警应急方案近年来,随着城市建设的高速发展,施工现场的安全问题引起了广泛关注。
为了保障施工人员的安全,减少事故的发生,提前做好安全监测与预警工作显得尤为重要。
本文将从施工现场的特点、安全监测的必要性、预警应急方案的重要性以及常用的安全监测技术等方面展开论述。
首先,我们需要了解施工现场的特点。
施工现场作为一个特殊的工作环境,有其独特的安全风险。
常见的施工现场安全隐患包括高处坠落、电气火灾、机械伤害等。
此外,作业人员的不规范操作、缺乏安全意识也是导致事故频发的原因。
因此,对施工现场进行安全监测和预警是必要的。
其次,我们来探讨安全监测的必要性。
安全监测可以通过对施工现场的各项指标进行实时监测来预测潜在风险并及时采取措施。
比如,可以通过安装摄像头对施工现场进行24小时监控,一旦发现异常情况,可以立即通知相关人员进行处理。
同时,安全监测还可以帮助管理人员了解施工现场的实际情况,及时调整资源和人员配置,提高工作效率。
接下来,我们来讨论预警应急方案的重要性。
施工现场的突发事件时有发生,如果没有有效的应急预警方案,后果将不堪设想。
预警应急方案是指在事故发生前,提前制定出相应的预警和应急响应措施,并培训相关人员熟悉流程,以便在危机来临时能够快速、有序地应对。
这不仅可以减少事故的发生,还可以最大程度地保护施工人员的生命安全。
最后,我们来了解一些常用的安全监测技术。
目前,随着科技的进步,安全监测技术也在不断发展。
例如,激光扫描技术可以实现对建筑物结构的三维扫描,能够及时发现建筑物的结构是否存在隐患。
另外,无人机的应用也可以帮助监测施工现场的安全情况。
通过无人机的航拍,可以全方位地了解施工现场的实际情况,发现潜在的风险隐患。
此外,还可以利用传感器技术对施工现场的空气质量、噪音等进行实时监测,及时采取措施保障工作人员的健康安全。
综上所述,施工现场的安全监测与预警应急方案是确保施工安全的重要环节。
通过安全监测,可以提前发现施工现场的潜在风险,并及时采取安全措施。
安全监测工程施工部署一、前言安全监测工程是指利用现代科技手段,对施工现场进行全方位、全过程、全时段的安全监测和数据采集工作,以确保施工过程中的安全生产,预警和防控事故发生,减轻和避免施工对环境的破坏和影响。
本文将就安全监测工程施工部署方面进行详细探讨。
二、施工部署1. 拟订安全监测方案在进行安全监测工程施工之前,需要拟订详细的安全监测方案,包括安全监测的内容、监测设备的布置、监测周期及频次等。
方案需经过专家评估和审批后方可执行。
2. 组建监测团队在安全监测工程施工过程中,需要组建专业监测团队,包括监测工程师、技术人员、操作人员等,确保监测设备的正常运行和数据的准确采集。
3. 配置监测设备根据安全监测方案的要求,配置相应的监测设备,包括传感器、仪器仪表、数据采集系统等,确保设备的准确性和可靠性。
4. 布置监测点位根据施工现场的实际情况,合理布置监测点位,涵盖关键区域和重要设施的监测,确保全面监测施工现场的安全状况。
5. 完善监测系统建立完善的监测系统,包括数据采集、传输、存储和处理等环节,确保监测数据的及时、准确和可靠。
6. 制定应急预案针对可能发生的安全事故,制定相应的应急预案和处置措施,确保在事故发生时可以及时处置和应对。
7. 进行培训和演练组织相关人员进行安全监测设备的使用培训和应急演练,提高监测团队的应急处置能力和实战能力。
8. 做好监测记录和报告监测团队需要做好监测记录和报告,及时汇总和分析监测数据,向相关部门和领导汇报监测情况和安全状况。
9. 持续改进在安全监测工程施工过程中,需要持续改进监测方案和措施,不断提高监测工作的水平和效率,确保施工过程的安全生产。
三、结语安全监测工程施工部署是确保施工现场安全的重要环节,只有严格执行施工部署计划,扎实做好每一个细节工作,才能真正做到安全施工,确保施工现场的安全生产。
希望本文的内容能为相关施工方提供参考和借鉴。
施工安全监测方案一、背景和目的施工安全是建设工程项目过程中维护人员身体安全和保障施工质量的一项重要工作。
为确保施工过程中的安全性和可行性,需要建立一个有效的施工安全监测方案。
本方案的目的是通过对施工安全的监测,及时发现和解决施工过程中的安全问题,减少事故的发生,提高工程建设的质量和效率。
二、施工安全监测范围1.勘察和设计前的安全评估:在进行勘察和设计前,需要对工程的安全性进行评估,包括地质、环境、交通等因素的评估。
2.材料和设备的安全质量监测:对施工中所使用的材料和设备进行质量监测,确保其符合相关安全标准,并及时发现和解决质量问题。
3.施工现场的安全监测:监测施工现场的安全环境,包括施工材料、设备和人员的布局和使用情况,以及施工现场的安全措施的执行情况。
4.施工期间的安全监测:对施工期间的安全情况进行持续监测,包括各个施工阶段的安全风险和安全措施的执行情况。
5.事故和紧急情况的应急处理:对施工过程中可能发生的事故和紧急情况进行监测和处理,确保能够及时应对并减少损失。
1.定期巡检:设立定期巡检制度,由专业的安全监测人员对施工现场进行巡检,发现安全隐患和问题时,及时采取相应的措施进行整改。
2.实时监测:利用现代技术手段,如监控摄像头、温度传感器、声音传感器等设备,对施工现场进行实时监测,及时发现异常情况。
3.安全培训和教育:对施工人员进行安全培训和教育,提高他们的安全意识和技能,确保他们能够正确使用设备和材料,并正确执行安全措施。
4.风险评估和控制:在施工前进行风险评估,确定可能存在的安全风险,并采取相应的控制措施,降低事故发生的概率。
5.相关法规和标准的遵守:确保施工过程中的安全监测工作符合相关的法规和标准,如《建筑施工安全技术规范》等。
四、施工安全监测的组织与管理1.施工安全监测小组:建立一个专门的施工安全监测小组,负责对施工过程中的安全情况进行监测,及时发现和解决安全问题。
2.监测计划和报告:制定监测计划和报告,明确监测的内容、方法和频率,及时向项目负责人和管理层汇报监测结果。
安全施工监测措施方案1. 简介本方案旨在确保施工现场的安全性,并监测施工过程中的安全问题,以便及时采取相应的措施保障工人和环境的安全。
2. 人员安排为了有效监测并应对施工中的安全问题,我们将组建一个专门的安全监测团队。
该团队由具备相关经验和资质的员工组成,负责监测施工现场的安全情况,并在有需要时提供相应的指导和培训。
3. 施工现场监测为了保证施工现场的安全性,我们将采取以下措施进行监测:- 严格遵守相关安全法规和标准,确保施工符合规定的安全要求;- 定期检查施工现场设备和工具的安全性能,确保其正常运行;- 实施现场巡查,发现并纠正施工现场存在的安全隐患;- 执行必要的安全防护措施,包括但不限于安全帽、安全网、防护栏等;- 组织专业检测团队对施工现场进行定期安全检测,确保施工过程中不会对环境造成污染或危害。
4. 安全控制和应急响应为了及时处理施工现场的安全问题并减少潜在危害,我们将采取以下措施进行安全控制和应急响应:- 设立警示标志和安全提示牌,提醒工人注意施工安全;- 配备专业的紧急救援人员和设备,以应对突发事件;- 制定应急预案,明确各种紧急情况下的处理程序和责任分工;- 开展定期的紧急演练,提升员工的应急反应和处理能力;- 与相关部门和机构建立紧密的合作关系,以便在紧急情况下获得支援和援助。
5. 监测报告和改进措施为了评估施工现场的安全状况并持续改进安全管理工作,我们将定期生成监测报告,并根据报告中的结果和问题提出相应的改进措施。
6. 培训和宣传为了提高员工的安全意识和安全知识,我们将定期组织安全培训和宣传活动,以帮助员工正确理解和遵守安全规定,从而降低施工现场事故的发生率。
以上是我们的安全施工监测措施方案,请各位员工积极配合并共同落实,以确保施工过程中的安全性和高效性。
如有任何问题或改进意见,请随时提出。
谢谢!。
建筑安全监测施工方案实时监控建筑安全状态随着城市建设的快速发展和建筑项目的不断增加,建筑安全问题日益凸显。
为确保建筑施工期间的安全性和稳定性,建筑安全监测成为了必不可少的环节。
本文将介绍建筑安全监测施工方案中实时监控建筑安全状态的重要性以及相应的措施。
一、建筑安全监测的重要性建筑安全监测是指在建筑施工过程中对建筑结构、地基、梁柱等关键部位进行实时监测和评估,旨在确保建筑安全和施工质量。
它能够及时发现和解决可能存在的隐患,减少事故的发生概率,保障工人和公众的生命财产安全。
二、实时监控建筑安全状态的措施1.传感器监测通过在建筑结构中安装一系列传感器,如应变计、测力计、位移传感器等,实时监测建筑物的变形和应力情况。
这些传感器能够将数据传输到监测系统中,帮助工程人员及时了解建筑物的安全状态,并采取相应的措施。
2.视频监控在建筑施工现场设置视频监控设备,对建筑物及周边环境进行全方位的监控。
通过视频监控系统,工程人员可以实时观察建筑物的施工情况和潜在安全隐患,及时采取措施避免事故发生。
3.网络云平台利用网络云平台技术,将传感器和视频监控设备的数据集中存储和管理。
工程人员可以通过手机或电脑远程登录平台,实时查看建筑安全状态和施工进度,及时发现问题并进行处理。
4.报警系统建筑物安全监测系统中应配置报警装置,一旦发现建筑物存在安全隐患或异常情况,即可通过报警系统发出声音、光亮或短信等警示信号,提醒工程人员采取相应的紧急措施。
三、实时监控建筑安全状态的意义1.提高施工质量实时监控建筑安全状态可以帮助工程人员及时发现和解决施工过程中的问题,从而提高施工质量,保证建筑物的整体结构和安全性。
2.减少事故发生通过实时监控,可以及时掌握建筑物的变形、应力等情况,从而预测潜在的危险并采取措施避免事故的发生,保障施工人员和公众的安全。
3.缩短工期在实施建筑安全监测施工方案的基础上,工程人员可以对施工进度进行有效的控制,及时发现并解决施工中的问题,从而缩短工期,提高工程效率。
沙颍河航道颍上复线船闸工程施工期安全监测方案编制人:复核人:审核人:编制单位:山东黄河工程集团有限公司沙颍河航道颍上复线船闸工程项目部编制日期:二〇一五年六月五日目录一、工程概况 (1)二、编制依据. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1三、编制目的及内容 (1)四、主要监测仪器设备 (1)五、监测人员 (2)六、监测技术准备 (3)七、沉降位移观测的一般要求 (3)八、监测过程.............................. .. (5)九、测量工作环境要求 (8)十、测量工作安全... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..8 十一、应急方案 .................................................... .9 十二、附件.................................................... (9)施工期安全监测方案一、工程概况沙颍河航道颍上复线船闸工程位于颍上县,复线船闸为Ⅳ级船闸,设计最大船舶吨级为500t级,兼顾1000t级船型。
采用钢筋砼整体坞式闸室、长廊道分散输水方式,闸室底宽37.2m。
通航标准为Ⅳ级航道,最高通航水位27.13m(10年一遇),设计闸底板高程11.9m。
复线船闸布置在一线船闸与颍上节制闸之间,闸室尺度为200×23×4m(长×宽×设计吃水深度)。
道路等级为城市次干路,桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级。
主要工程内容包括船闸主体工程、上下游引航道开挖、上下游导航墙及靠船墩、公路桥、启闭机房等。
二、编制依据沉降变形测量工作的技术依据如下:1、《工程测量规范》(GB50026-2007)2、《水运工程测量规范》(JTS131-2012)3、《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897-2006)4、《建筑变形测量规范》(JGJ 8-2007)5、《水利水电工程测量规范》(SL197-2013)三、编制目的及内容1、复线船闸受施工场区制约,与一线船闸中心距离仅有62m,两船闸最近处仅有33m,复线船闸深基坑开挖最大深度达到22m,是否会对一线船闸的正常生产运行产生不利影响尚不明确。
为保障复线船闸建设期间一线船闸的安全运营,根据以往深基坑工程开挖的施工经验,我部拟采用以下施工测量措施对一线船闸的沉降位移变形进行观测与计算,针对数据分析发现的问题,提前采取措施,保障一线船闸运营安全。
2、通过布设控制网,按相关精度要求,根据施工分级加载实况,定期定点对一线船闸每节闸室墙在复线船闸建设过程中的沉降情况进行观测,直至工程竣工验收,移交使用单位。
四、主要监测仪器设备1、根据工程的需要,选用相关等级精度的测量设备,进场测量设备有合格证和检定证书。
2、设备进场后经技术监督部门校核后投入使用,在使用中测量设备要定期自检,定期维护。
为使沉降位移观测的精度满足设计及规范的要求,我部拟使用的测量仪器设备主要有:五、监测人员1、测量人员上岗要求:(1)测量人员必须经过测量专业技术培训合格,能熟练使用配备的各种测量仪器。
(2)测量人员必须通过三级安全教育考试.具有很强的安全意识。
认真负责、踏实肯干、遵守纪律,持证上岗。
2、组成人员:为保证测量工作的顺利进行,及时完成各项工程测量任务,测量组人员具体分工如下:六、监测技术准备在观测之前工程技术负责人组织测量人员对监测工作中所需要的控制点和沉降、位移观测点进行交底,公布工作纪律和标志设置要求,明确桩标志书写方法和其他注意事项。
根据本工程控制点的特点和工程基点坐标的特点、仪器的功能,确定准确、方便、快捷的测量方法。
对其他测量配套人员进行测量技术交底,使其他人员在测量过程中明确测量员示意意图,做到有效的配合。
七、沉降位移观测的一般要求水准基点、工作基点及观测点的布设原则1、高程基准点和工作基点的布设符合下列规定:高程基准点和工作基点应选在地基稳固、便于观测、变形影响范围以外且稳定、易于长期保存的地方。
高程基准点、工作基点之间便于进行水准测量,基准点和工作基点形成闭合环或形成由附合路线构成的结点网,并定期联测。
联测周期视基准点所在位置的稳定情况确定。
2、高程基准点和工作基点标石、标志的选型及埋设应符合下列规定:(1)高程基准点的标石埋设在原状土层中,采用混凝土基础水准标石。
(2)工作基点的标石同样采用混凝土普通水准标石。
(3)观测基点设置参考图;混凝土标石埋设图(单位:mm)3、观测点的布设(1) 依据设计及各规范要求结合一线船闸工程结构特点,沉降观测点在闸首与闸室、闸室与闸室之间的沉降缝和伸缩缝两侧、上下游导航墙位置布设。
(2) 共布设沉降、位移观测点35个, A1~A8位于一线船闸闸首、闸室西侧、B1~B6位于一线船闸闸首、闸室东侧, S1~S3位于上游扶壁式挡土墙顶、X1~X3位于下游扶壁式挡土墙顶,充分利用一线船闸原有观测点,并对现有沉降钉的顶面进行打磨处理,使沉降钉顶面呈现一定得弧面,个别缺失沉降观测点按照需求补充完成,顶端焊接镀铜半球圆帽加工而成。
大样如下:沉降钉顶端需突出混凝土表面一定高度,大约1~2厘米,这样可以保证每次观测立尺的准确性。
在一线船闸与基坑之间增加C1~C5观测点,大样参照观测基点混凝土标石埋设图埋设。
支护桩冠梁浇筑完成后,在冠梁顶部增加D1~D6监测点。
(详见附件一)大样二。
(3) A1~A8、B1~B6沉降观测点,平行于一线船闸布置,Q1~Q4观测点作为跨闸公路桥现有14#、15#、16#、17#台(墩)墩柱位移观测点,设置于跨闸公路桥墩柱上面,拟在墩柱上布设长度14cm沉降观测钉,(详见附件一)大样一,并在桥墩上安装小棱镜进行位移监测。
整个高程观测路线由基准点A004、SD03、SD03-1、SD04和A1~A8、B1~B6、C1~C5、D1~D6、S1~S3、X1~X3共31个观测点形成一个整体闭合环,全长约0.786km,不在路线上的其他观测点,由其邻近观测点固定观测。
(4) 点位埋设完成后要注意保护,不要遭到破坏,若发现控制点变动或遭破坏及时上报监理工程师,应按照监理工程师的指示在规定的日期内恢复其功能或在附近重新布点。
(5)成型后在点位附近做明显警示标志,防止造成意外伤害,提醒其他工种在施工作业过程中不要对点进行覆盖和碾压等,保证点位的完好性和点观测的连续性。
(6)施工期间安排专人仔细观察、巡视一线船闸左右两侧闸室墙与墙后土体有无明显变化情况。
八、监测方法及注意事项1、沉降观测本次沉降观测工作采用精密几何水准测量方法进行,观测过程中,各项偏差控制及内业数据处理按照国家《建筑物变形测量规程》中各项规定执行。
进行沉降观测过程中,须注意的几个问题:(1) 每次观测应遵守“四固定”原则,即:观测所用仪器及水准标尺固定;观测人员固定;观测路线固定;观测环境和条件基本相同。
(2) 水准仪i角是一个变化值,每次作业前,对i角进行检查,若发现i角大于10秒,应及时进行检验校正。
(3) 布设观测路线时,前后视距不超过50m,前后视距差不超过3.0m,以控制i角的误差影响,同时提高观测时的清晰度。
(4) 观测时间及环境:不在日出前后1小时、中午时分进行观测,更不能在大风或有雾的情况下进行观测。
(5) 为保证水准尺气泡稳定居中,自制一些简单的水准尺辅助标杆,以使扶尺员快速稳定地竖直标尺,提高观测效率。
水准观测主要技术要求(6)测量方法在前期工作中根据各个控制点及沉降变形点的位置,事先利用卷尺丈量确定置仪点,必须保证前后视距满足规范要求,即二等水准视线长度不大于50米,以后每次观测都将仪器架设在置仪点上。
观测时视线长度≤50m,前后视距差≤1m;前后视距累计差≤3m;视线高度≥0.5m;测站现差:两次读数差≤0.5mm,两次所测高差之差0.6mm,检测间歇点高差之差1mm;观测的读数和记录读数取位:DS2级仪器读记至0.3mm。
根据业主和设计院提供基准点A003(修正后)和基准点A004(修正后),按照二等水准观测的主要技术要求将水准点引测至另外两加密控制点SD03及SD03-1(位于一线船闸管理处院内)上,以SD03-1或SD03为水准后视点,按照二等水准测量技术要求(表1),依次观测所有观测点,观测过程中,各项偏差控制及内业数据处理按照《工程测量规范》(GB50026-2007)中变形观测的各项规定执行。
对于建筑物变形观测周期,有关测量规范、规程都没作统一规定,我们根据以往同类型船闸经验,结合一线船闸设计结构特点制定如下观测周期:船闸主体建筑物施工期间,如遇到特殊情况(回填土与地下水位发生较大变化,沉降缝两侧出现较大不均匀沉降等),应立即进行一天几次的连续观测,及时提供观测数据,确保建筑物安全。
(7)沉降观测成果整理每次沉降观测完成后,应及时进行成果整理,检查记录的数据和计算是否正确,精度是否合格,然后根据测得沉降点的高程,计算各点的本次沉降量和累计沉降量,沉降点总体的平均沉降量、沉降差和沉降速率。
计算沉降量的方法如下:计算各沉降观测点的本期沉降量:本期沉降量=本次观测所得的实测标高-上次观测所得的实测标高计算总沉降量:总沉降量=上次累计沉降量+本期沉降量将计算出的各观测点的本期沉降量、总沉降量数据整理并提交上述成果资料。
2、位移观测(1)技术要求根据《水运工程测量规范》(JTS131-2012),测量位移观测点时的测角测边误差计算要求如下表:(2)位移监测方法按照以往船闸位移变形观测的数据所反映的位移规律,由于颍上复线船闸与一线船闸平行,颍上复线船闸主体土方开挖、降水所能引起的一线船闸变形以垂直于船闸轴线为主,沿船闸轴线方向的位移变形极小,因此可忽略不计。
具体测量过程:使用SD03、SD03-1、SD04、A004(设计单位)四个加密控制点作为位移观测的基准点,以加密点SD03或SD03-1为测站点,后视加密控制点SD03-1或SD03加密点,依次观测A1~A8、B1~B6、S1~S3、X1~X3沉降位移观测点和C1-C5新设观测点,采用极坐标方法测量平面坐标,测量数据采用正倒镜多次读数取其平均值,记入沉降观测记录表中(详见附件三),并计算位移变形点在垂直于船闸轴线上的变化值。
跨闸公路桥墩柱上位移观测点Q1~Q4,因测区小建筑物密度大等原因,造成个别位移观测点视线受阻不通视,拟采用后方交会方法观测,仪器自由设站后视加密点SD03和加密点SD04两加密控制点来完成观测任务。