铁路隧道病害及处理
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隧道常见病害分析及预防整治技术
作者:何奎元
来源:《科学与财富》2017年第30期
摘 要: 在当今社会经济高速发展的情形下,对铁路运输的需求量在逐渐增大,铁路运输的发展将偏向高速和重载运输。这样就会加重铁路线路的承载能力,造成铁路线路损害,严重影响铁路运输。为了保证铁路能够很好的完成运输任务,全面了解和掌握铁路线路常见病害分析及预防整治技术非常的重要。
关键词: 隧道;常见病害;技术;处理措施
一、 隧道病害
隧道是埋置于地层中的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。铁路隧道在运营中会出现渗漏水(水害)、衬砌裂损、隧道冻害、衬砌腐蚀、震害和洞内空气污染等病害,还有火灾威胁。这些病害和危害对隧道的安全、舒适、正常运营有重要影响和威胁。因此、在隧道规划和设计阶段要预防可能的病害、危害、进行合理设计;在隧道施工阶段要采用合理的施工工艺、方法、措施和材料,以保证施工质量。在隧道运营阶段要及时检查、发现病害,分析病害成因,采用合理的整治设计和施工方法。如此,才能保证铁路隧道工程的安全、畅通运营。
二、隧道水害
隧道水害是指在隧道修建和运营过程遇到的水的干扰和危害,是最常见的隧道病害。主要指运营隧道水害(即围岩的地下水和地表水直接或间接地以渗漏或涌出的形式进入隧道内造成的危害)。隧道渗漏水(水害)对隧道稳定、洞内设施、行车安全、地面建筑和隧道周围水环境产生诸多不良影响甚至威胁,影响内部结构及附属设施,降低使用寿命,严重时将危害到隧道及地下工程的运营安全。轻则造成洞内空气潮湿,影响施工人员身体健康,机械设备锈蚀,绝缘设备失效,电路短路,漏电伤人;重则威胁人员安全,冲毁洞内机械设备,造成塌方,淹没工作面,中断施工,造成重大经济损失,危害环境。
三、 隧道水害的原因
隧道水害的成因是,修建隧道,破坏了山体原始的水系统平衡,隧道成为所穿过山体附近地下水集聚的通道。当隧道围岩与含水地层连通,而衬砌的防水及排水设施、方法不完善时,就必然要发生隧道水害。也可以将隧道水害归结为客观和主观两方面的原因。
探究隧道工程病害处理措施
本文首先讲解了公路隧道工程一些常见的质量问题,分析了公路隧道工程质量控制的关键性问题,只有认真做好质量控制工作,工程施工才能不断提高质量,才能有效防止安全事故的发生。施工单位要认识到工程监理工作的重要性,要求监理人员应该对工作负责,要深入施工现场管理具体施工,检查施工项目的质量情况,检查施工人员是否依据操作规范进行,检查施工设计方案是否优化,才能使公路隧道工程顺利施工。
一、公路隧道工程常见的病害及原因
1、常见的病害
公路隧道存在二种:一种是岩石隧道,一种是土质隧道,其中岩石隧道存在的主要问题是受围岩应力的作用,隧道结构会产生变形,土质隧道容易出现的问题是土质条件,操作不当可能会出现严重的裂缝,二种隧道都存在一定的安全问题。假如施工现场的土质松软,那么地基就有可能发生沉降现象。笔者在调查中得到,公路隧道工程在质量方面容易出现的问题有六种,二次衬砌侵入设计轮廓线、渗水、衬砌厚度达不到要求、衬砌后面有空洞、衬砌开裂、施工缝错台太大等。
2、公路隧道出现病害的原因
第一,设计方面。公路隧道在施工前,首先要设计施工方案,要求设计人员必须具备较高的设计水平,有的设计人员年龄较小,工作经验不够,不能保证设计水平,因此设计方案存在一定的安全隐患。在设计前要勘察地质条件,要求设计人员深入施工现场判断地质情况,假如判断不准确,那么在实际施工过程中就可能出现塌方。在设计前要勘察地质情况,要使隧道围岩和施工方案相适应,设计人员一定要认真阅读地质资料,及时调整设计参数,利用高强支护技术,严格防止出现塌方。在设计公路隧道时,要使隧道与周围的环境相适应,根据工程具体施工情况,还需利用专业的公式进行计算,才能使结构具有一定的受力能力。很多公路隧道工程结构过于简单、受力不均衡等,因此会出现质量问题,假如围岩的应力较大,隧道就容易出现变形。
第二,施工管理方面。在公路隧道工程施工过程中,施工单位的管理人员要认真对待管理工作,要依据严格的规范进行施工,施工人员要以设计方案为标准开展操作。很多公路隧道工程出现质量问题都和施工单位的管理水平有关,在衬砌过程中,管理工作不到位。有的施工单位模板台车不能有效固定,施工放样存在较大误差等,那么隧道则会偏位现象严重,会产生施工缝错台,导致衬砌的早期强度不达标,非常容易出现裂缝。在衬砌过程中,有的混凝土配比不依据配方进行,导致强度不达标,在进行振捣时,振捣不实,则会使混凝土的强度受到影响,极易产生一定数量的蜂窝,形成衬砌不均匀的问题。
已建铁路隧道水病害问题的处治探讨
摘要:已建铁路隧道水病害严重影响隧道的使用寿命。本文结合已建侯月线铁路隧道水病害的处治成功实践,详细阐述了衬砌开槽引排法、注化学浆液法、注TGRM浆液法和速凝砂浆堵水,表面挂网及涂料加固法四种隧道渗漏水治理方法,可供同类工程施工参考。
关键词:铁路隧道,水病害,处治方法
Abstract: already built railway tunnel water disease seriously affect the service
life of the tunnel. This paper has built houma-yueshan line railway tunnel water
treatment successful practice of the disease, and expounds the lining slot lead row
method, note chemical grout method, note TGRM grout method and the speed of
water of the mortar, hang nets and coating surface reinforcing four tunnel the leakage
of management method for similar project construction reference.
Keywords: railway tunnel, water diseases, treatment methods
1工程概况
侯月线自1995年开通运营以来,端氏隧道、樊庄隧道、寺西3号隧道、小腰1、2号隧道、杨家后隧道、云台山1、2号隧道、杨树庄1、2号隧道等10座隧道漏水情况非常严重,拱顶漏水直接流至接触网线上,影响了供电安全;有的流到线路上,造成翻浆冒泥,线路几何尺寸无法保持,严重影响行车安全;冬季结冰尤为严重,增加了维修工区的劳动强度,严重地段造成衬砌冻裂破损。
毕 业 设 计 (论文)
题目:隧道病害整治方法探讨
毕 业 设 计(论文)评 议 意 见 书
专 业 铁道运输工程 姓 名 孙志超
题 目 隧道病害整治方法探讨
指
导
教
师
评
阅
意
见
成绩评定: 指导教师:
年 月 日
答
辩
组
意
见
答辩组负责人:
年 月 日
备
注
毕业设计(论文)任务书
毕业设计(论文)题目:隧道病害整治方法探讨
一、 毕业设计论文内容
通过隧道病害方面的学习,认识到隧道病害的危害、影响,比如滑坡的危害,风沙对隧道的危害,钢轨接头对隧道的危害等等。基于这些危害提出一些可行的解决方法, 施工单位应养成“边施工,边管护”的习惯,完成某一项目施工后随即进行养护处理。监理人员在现场发挥监督管理作用,发现质量问题立刻指出且要求返工维修。施工单位所采购的材料要符合建筑行业规定的标准,现场配制混凝土也要严格控制原始材料的比例。只有材料质量优化改善,正常使用即可起到良好的抗寒抗冻效果,建筑物结构不易受损。
二、 基本要求
1.加没保温衬层
在消除隧道渗、漏水的基础上,隧道衬砌加筑一层保温层,净空富裕地段修建在原衬砌的内侧,改建衬砌段可设在衬砌外侧。适用于隧道的内衬保温材料有:加气混凝土,膨胀珍珠岩(膨胀蛭石、漂石)混凝土,多孔烧粘土陶粒混凝土。这些材料可制成预测块砌筑,以便施工和更换、也可喷射混凝土。
2.降低水的冰点
向围岩中注入丙二醇、氯化钙、氯化钠,使水的冰点降低,从而降低围岩的起始冻结温度,达到防冻目的。
3.采暖防冻
在浅埋侧沟洞口段上下层水沟间铺设暖气管道,冬季每天以锅炉供热汽三次,保持气温+3 ℃~+4 ℃,不发生冰塞,或夏季白天机械送热风融化泄水洞内结冰。
三、 重点研究问题
1、线路爬行
2、钢轨接头病害
3、曲线钢轨病害 四、 主要技术指标
1.新建和改建排水设备