从汽车安全标准反思国家标准体制的建立_谢滨

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汽车质量管理体系标准
汽车作为人们日常生活中不可或缺的交通工具，其质量安全问题一直备受关注。

为了保障汽车的质量安全，制定了汽车质量管理体系标准，以规范汽车生产、销售和服务环节，保障汽车质量安全，提升用户体验。

首先，汽车质量管理体系标准要求汽车制造企业建立健全的质量管理体系，包
括质量管理手册、程序文件、工作指导书等。

企业应该明确质量目标、责任和权限，建立质量管理组织，确保质量管理体系的有效运行。

其次，汽车质量管理体系标准要求汽车制造企业建立完善的质量控制体系，包
括原材料的采购、生产过程的控制、成品的检验等环节。

企业需要严格执行产品质量标准，确保产品质量稳定可靠。

另外，汽车质量管理体系标准要求汽车销售企业建立健全的售后服务体系，保
障用户的权益。

企业应该建立客户投诉处理程序，及时响应用户投诉，并对投诉进行跟踪和分析，采取有效措施预防类似问题的再次发生。

此外，汽车质量管理体系标准还要求汽车制造企业建立质量改进机制，不断提
升产品质量水平。

企业应该开展质量管理的内部审核和管理评审，找出存在的问题和不足，制定改进措施，不断提高产品质量和质量管理水平。

最后，汽车质量管理体系标准要求汽车制造企业建立质量记录和数据的管理体系，确保质量管理活动的可追溯性。

企业应该建立质量记录档案，包括产品质量检验记录、内部审核记录、管理评审记录等，以便监管部门的审核和评估。

总之，汽车质量管理体系标准的实施，对于提升汽车质量、保障用户权益、提
升企业竞争力具有重要意义。

各汽车企业应该严格遵守质量管理体系标准，不断改进和提升质量管理水平，为用户提供更加安全、可靠的汽车产品和服务。

中国汽车强制性标准及与国际法规之间的对应关系从我国汽车强制性标准体系建立之初，在研究分析国际典型汽车技术法规体系和具体容的基础上，确立以欧洲的ECE/EEC技术法规体系为主要的参考借鉴对象来制定并完善我国汽车强制性标准体系，多年来，我国汽车强制性标准也一直是沿着这一方向在发展。

本文将截止到2013年11月我国汽车强制性标准体系和项目的最新状态，以及我国标准与所参照国际汽车技术法规（以ECE/EEC法规为主，少部分项目参照ISO/IEC国际标准和美国、日本的汽车技术法规制定）对应关系做一详细介绍。

根据国际通行的惯例，世界各国政府都对汽车产品实施安全、环保和节能等方面的法制化管理，专门针对汽车产品建立并实施配套、完善的法律和技术法规体系。

这是因为汽车产品不同于国民经济中的其它产品，它在给社会带来巨大进步和效益的同时，存在着巨大的安全隐患，还可能严重污染大气环境，浪费不可再生的能源，给当代人及其后代子的生存和发展构成一定的威胁，这不仅涉及汽车产品的使用，汽车产品的设计与制造更是与之息息相关。

因此汽车工业已不仅仅涉及一个产业的利益问题，而直接涉及整个社会的利益，汽车产品的设计制造已不仅是人与自然、人与劳动工具、人与劳动对象的关系，而已转化为人与人、人与社会的关系，需要用专门的法律、法规来进行制约和规。

因此各国政府从维护整个社会和公众的利益出发，将汽车产品的设计与制造单独纳入法制化的管理体系中，对汽车产品的设计和制造专门立法，授权各自国家主管运输和工业的政府部门作为汽车安全、环保和节能的主管部门，制定汽车技术法规，并按照汽车技术法规，对汽车产品实施法制化管理制度，即以欧洲为代表的汽车产品型式批准制度和以美国、加拿大为代表的汽车产品自我认证制度，实现政府对汽车产品在安全、环保和节能方面的有效控制。

我国从1988年开始，按照标准化法的有关规定，参照国际通行的惯例，将汽车标准在属性上划分为强制性标准和推荐性标准，将涉及汽车安全、环保和节能领域的标准划归为汽车强制性标准，通过建立并不断完善汽车强制性标准体系，确保我国政府对汽车安全、环保和节能方面的性能实施有效的管理和控制，并不断提升其水准。

汽车行业建立汽车质量安全管理的标准随着汽车行业的快速发展，汽车的质量和安全问题日益受到人们的关注。

为了保障消费者的权益，汽车行业应当建立起一套严格的汽车质量安全管理的标准。

本文将探讨汽车行业建立汽车质量安全管理的必要性，并提出几个关键的方面来确保汽车质量与消费者的安全。

1. 概述汽车质量安全管理的标准是一套明确的规章制度，涵盖了汽车设计、生产、销售和售后服务等环节。

其目的是确保汽车产品的质量可靠，并保障消费者的人身和财产安全。

建立这样的标准对于整个汽车行业的发展至关重要。

2. 汽车设计与生产汽车的设计与生产是汽车质量的基础。

为了确保汽车的质量安全，需要建立设计和生产流程的标准化管理系统。

这包括从原材料的选择、工艺流程的规范、零部件的检测和组装质量的控制等方面。

同时，制定明确的标准和规范，对汽车设计和生产进行监督和审核，确保汽车产品符合质量与安全要求。

3. 零部件供应商管理汽车质量安全还依赖于零部件供应商的管理。

汽车制造商应与供应商建立长期合作关系，并制定供应商管理的标准，包括零部件的供应能力和质量控制等方面。

同时，对供应商进行严格的审核和考核，选择优质的供应商合作。

4. 质量控制与监督汽车质量的控制和监督是保障汽车质量安全的关键环节。

相关监管部门应当加强对汽车生产企业和销售商的监督，确保其按照质量管理的标准进行生产和销售。

同时，建立质量抽检和监管体系，对汽车产品进行随机抽查，并对不合格产品进行处罚和追责。

5. 售后服务和召回制度售后服务是汽车质量安全管理的重要组成部分。

汽车制造商和销售商应提供完善的售后服务体系，包括定期免费保养、产品质量投诉处理、事故维修等。

此外，建立健全的汽车召回制度，及时解决汽车质量问题，并确保消费者的人身和财产安全。

总结：汽车行业建立汽车质量安全管理的标准对于整个行业的发展和消费者的权益保护至关重要。

这需要建立起从设计、生产、销售到售后服务的完整管理体系，确保汽车产品的质量可靠和消费者的安全。

汽车质量管理体系标准16949汽车质量管理体系标准16949是一项专门为汽车行业设计的质量管理标准。

它由国际汽车工作组（IATF）开发，并建立在国际标准ISO 9001的基础上。

该标准要求汽车制造商和供应商建立和实施一套完善的质量管理体系，以确保他们的产品和服务能够满足客户和法规的要求。

一、背景介绍在现代社会中，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。

无论是个人还是企业，对汽车的质量要求都非常高。

汽车制造商和供应商需要通过先进的质量管理体系来保证他们的产品质量，提高客户满意度，并确保他们在市场上的竞争力。

二、汽车质量管理体系标准16949的重要性1. 提高汽车产品质量：汽车质量管理体系标准16949将质量管理置于整个供应链的核心位置。

它要求汽车制造商和供应商对关键过程进行严格的控制和监督，从而提高产品的质量稳定性和一致性。

2. 强化供应链管理：汽车制造业的供应链非常庞大和复杂，涉及众多供应商。

汽车质量管理体系标准16949要求制造商与供应商进行紧密合作，共同制定和实施质量管理措施，以确保供应链的质量稳定和可靠性。

3. 增加客户满意度：质量是客户选择汽车品牌的重要因素之一。

通过建立符合汽车质量管理体系标准16949的质量管理体系，汽车制造商和供应商能够提供更加可靠和符合客户期望的产品和服务，从而提高客户满意度。

4. 满足法规要求：汽车行业受到各种法律法规的规范和监管，包括对产品质量和安全性的要求。

汽车质量管理体系标准16949要求汽车制造商和供应商遵守相关的法律法规，确保他们的产品满足安全性和环境保护的要求。

三、汽车质量管理体系标准16949的主要内容汽车质量管理体系标准16949覆盖了许多方面，其中包括以下几个主要内容：1. 质量目标设定与管理：制定明确的质量目标，并使用合适的指标来衡量和监控质量绩效。

要进行持续改进，确保质量目标的实现。

2. 质量管理体系的建立与实施：建立一个完善的质量管理体系，包括质量方针、质量手册、程序文件、作业指导书等，以确保质量管理体系的有效运行。

从汽车安全标准反思国家标准体制的建立谢滨，吕春燕，侯晓朦（清华大学经济管理学院，北京100084）摘要：汽车安全国家标准是汽车召回的依据，也是人身安全的重要保证，汽车安全国家标准的科学合理至关重要，本文通过中日对比，从编目权威性、查询便利性、制定机构和制定程序等方面，对中国目前的汽车安全国家标准体系及其建立进行了深入分析。

研究发现，目前中国汽车安全标准局限在技术性范畴，而不是社会性范畴，标准制定缺少社会公正性审查，制定过程难以保证中立性，国家汽车标准体系缺少整体内在逻辑性，在研究结论基础上，本文还提出了政策建议。

关键词：国家标准制定；汽车安全标准；汽车召回中图分类号：D922.11文献标识码：A文章编号：1002－9753（2011）08－0033－08Reflections on Establishment of National Standard System from Auto Safety StandardsXIE Bin ，LU Chun －yan ，HOU Xiao －meng（School of Economics and Management ，Tsinghua University ，Beijing 100084，China ）Abstract ：The national standards of auto safety are the basis to auto recalls．It is critical to auto －related personal safe-ty．The establishment of national standards for automotive safety should be scientific and reasonable．Based on the com-parison between China and Japan ，the paper has studied deeply the establishment of national standards of auto safety in China system in terms of authoritative catalog ，query convenience ，establishment institutions and procedures．Our study found that China＇s auto safety standards currently limited to technical aspects rather than social aspects ，standard settings lack of social justice examination ，the development process is hard to ensure neutrality and the whole auto safety stand-ards lack of inherent logic．The policy recommendations have presented based on the research findings．Key words ：establishment of national standards ；auto safety standards ；auto recall收稿日期：2010－10－29修回日期：2011－03－14基金项目：北京市科委软科学课题（课题编号：Z07020600290793）；国家自然科学基金重点项目（项目编号：70831003）。

04□邮箱：****************06全国“两会”就促进新能源汽车更好更快发展的问题，安徽代表团提出了五点建议：一、完善政策扶持体系。

首先，完善配套政策，完善新能源汽车发展规划，形成较为完善、预期稳定、合理适度的政策扶持体系。

其次，加大财税支持，研究制定新能源汽车运营优惠政策。

再次，建立金融支撑体系，金融部门特别是政策性金融机构要加强对新能源汽车产业的金融服务支持。

二、促进形成统一竞争有序市场。

建议国家有关部门尽快研究制定相关政策，让非示范城市享受国家同等补贴待遇，全国新能源汽车销售市场享受同等地方补贴待遇。

同时，研究制定放宽新能源汽车生产企业资质的准入管理。

三、加快新能源汽车推广应用。

建议国家有关部门研究制定相关政策，重点支持各地从公交、公用、公务等“三公”用车方面加快推广。

四、加快突破关键核心技术。

国家设立新能源汽车关键零部件研发专项，引导企业加大新能源汽车研发投入，鼓励建立跨行业的新能源汽车技术发展联盟，加快建设共性技术平台。

五、加快充电设施等基础设施建设。

建议国家相关部门尽快研究制定充电设施建设的指导意见，引导地方政府把充换电设施纳入城市建设规划。

在充电设施等基础设施建设上，打破垄断，允许民营企业、投资机构等投资、建设和运营新能源汽车充电设施等基础设施。

（李晓菲 整理）全国人大安徽代表团关于大力发展新能源汽车的建议中国汽车产销量已连续5年世界第一，理应在技术法规和标准上享有更多话语权，为自主品牌发展赢得主动，但我国的技术标准和法规所起的作用还不尽如人意。

一是过度依赖欧标，使欧洲车企长驱直入；二是法规、标准政出多门，多头管理；三是法规和标准的制定没有充分顾及自主发展水平；四是法规标准执行走样，不能如期严格执行。

建议如下：一、加强技术法规和标准体系建设。

国标委等部门应根据我国技术、经济、社会发展和环境保护等的具体特点，制定有中国特色的自主技术法规和标准，使国外现有技术或产品不能直接进入；支持基础性和前瞻性的技术研究，为制定合理的政策法规和先进的技术标准提供技术保障；各分标委应积极参与国际间重要法规和标准的协调，争取更多话语权。