基于煤楼集控运输系统改造的设计与应用
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PLC在选煤厂集控系统改造中的应用【摘要】选煤厂集控系统在煤矿生产中起着至关重要的作用,而PLC作为控制系统的核心设备,在选煤厂集控系统改造中扮演着重要角色。
本文从选煤厂集控系统的功能和特点入手,探讨了PLC在改造过程中的优势,并通过具体应用案例展示了其有效性。
还详细分析了PLC在改造中的技术要点和注意事项,强调了其在提升生产效率和降低成本方面的重要性。
结论部分对PLC在选煤厂集控系统改造中的重要性进行了总结,并展望了未来的发展方向。
通过本文的研究,可以更好地了解PLC在选煤厂集控系统改造中的应用及影响,有助于进一步推动煤矿行业的现代化进程。
【关键词】引言: 选煤厂集控系统,PLC,作用,重要性正文: 功能,特点,优势,应用案例,技术要点,注意事项结论: 重要性,未来发展方向1. 引言1.1 选煤厂集控系统的重要性选煤厂集控系统是选煤厂生产过程中的核心控制系统,其重要性不言而喻。
选煤厂作为煤炭工业的重要环节,其生产管理和自动化控制对于提高煤炭生产效率、保证产品质量具有至关重要的作用。
而集控系统作为选煤厂自动化控制的核心,承担着监测、控制、数据采集、数据处理等重要功能,对于提高生产效率、减少人力成本、提高生产安全性、稳定性等方面具有不可替代的作用。
选煤厂集控系统的重要性在于其直接关系到选煤厂生产效率、质量、安全等方面,而PLC作为其中的关键技术之一,在提升选煤厂生产水平、降低成本、提高竞争力等方面具有不可替代的作用。
只有充分认识到选煤厂集控系统的重要性,并加强对PLC技术的应用和研究,才能更好地推动选煤厂集控系统的改造和发展。
1.2 PLC在选煤厂集控系统中的作用在选煤厂集控系统中,PLC不仅可以实现对选煤设备的控制,还可以与其他设备进行通信,实现全面的集成控制。
通过PLC,可以实现选煤过程的信息化和智能化,提高生产效率,降低生产风险。
PLC在选煤厂集控系统中扮演着重要的角色,是现代选煤厂实现智能化生产的关键技术之一。
煤矿煤楼运输系统的自动化改造设计和应用摘要:分析目前煤矿煤楼运输工作开展基本情况,可知通过煤楼运输系统的良好应用,使得开采出来的煤炭资源得到了快速且大量的运输,后续这些资源进入市场后,可以有效地满足相关行业生产作业的需要,所以需要煤矿开采企业在后续进行煤炭资源传输作业过程中积极进行该系统的使用,并且要对系统应用实际情况进行跟踪调查,如果发现问题及时采用新技术对于系统进行优化完善,最终使得输煤效率大大的提高,其中对于煤楼运输系统进行自动化改造设计非常重要,依托自动化技术及计算机技术等多项先进技术,使得运输系统应用期间的自动化水平显著的提高,所以本文研究期间,便对煤矿煤楼运输系统实际工作情况做以了研究分析,之后着重对于系统自动化改造及应用的相关内容进行了分析说明。
关键词:煤矿;煤楼;运输;系统;自动化;改造;设计;应用目前在社会经济的高速发展之下,很多煤矿资源开采企业投入了大量的资金、技术、人力及物力大力进行了先进采矿技术与采矿设备的采购利用,以期相关技术与设备在使用过后可以有效地进行资源的开采作业,提升资源开采的质量及效率,其中煤楼运输系统便是基于多种先进技术研发而成的一种先进系统,通过该系统可以快速且安全的进行煤炭资源运输,极大的提升作业有效性,但是对与现如今部分地方的运输系统使用情况加以分析,发现在自动化运输方面存在问题,需要技术人员可以采用先进技术对于运输系统进行优化完善设计,最终使得系统可以更好地为煤矿资源开采提供帮助。
1.煤矿煤楼运输系统概述煤矿资源开采过程中,需要借助于煤楼运输系统来对资源进行运输处理,从而使得大量的资源可以快速、及时、安全的运输到相应的地方,促使煤矿开采企业依托资源销售工作获得高额的利润,该系统主要由运煤系统、选煤系统、配煤系统等系统构成,并且设置了多台先进机械设备,包括给煤机、棒条筛、输送机、振动筛、破碎机等设备,以此在这些系统与设备共同工作之下,便可以高质量的完成输煤工作,当前很多煤矿进行开采作业工作期间,发现对于系统进行控制处理时,主要通过继电器来完成,这就使得系统缺乏有效地连锁,无法从整体角度进行自动化控制,非常容易发生输煤过程中的故障问题,所以需要对该运输系统进行自动化改造处理,提高系统应用效果[1]。
基于煤矿轨道运输的智能综合监控系统的设计与应用摘要:煤碳是我国主要能源之一,为国家经济发展做出了巨大的贡献,在煤矿建设和生产中,为了将整体的煤矿生产原煤能力提升上来,煤矿工程在建设的过程中,作为十分重要的系统之一就是轨道运输的设计,要利用煤矿轨道运输体系的实际运行,将煤矿生产的运行效率整体提升。
但在实际的轨道运输过程中,要针对轨道运输的情况采取监督和管理,将轨道进行有效地控制。
实践表明,整个煤矿轨道运输监控是利用智能综合监控系统,可以将煤矿生产中的运行效率得到保障。
本文将针对煤矿轨道运输智能综合监控系统设计与应用进行分析和研究,结合冀中能源股份有限公司邢东矿系统设计应用概况进行了分析,将煤矿轨道运输能力有所提高。
关键词:煤矿轨道运输;智能综合监控系统;应用引言煤矿设备和施工中的物料运输其中最重要的一个渠道就是煤矿井下斜巷轨道运输系统,煤矿斜巷监控系统是针对提升机牵引矿车进行斜巷轨道上运输过程和斜巷挡车装置运行情况。
要防止轨道车运转的过程中出现跑车的事故,对施工人员造成伤害,就需要在提升机运行之前,要将挡车栏、阻车器和岔道都布置在正确的位置,避免施工人员到巷道中。
1煤矿轨道运输智能综合监控系统设计1.1总体设计将煤矿轨道运输监控系统设计的需求进行分析和了解后,下面要根据系统设计建设中的各种标准和需求进行总结,将煤矿轨道运输智能监控系统设计采取整体、全面的部署工作,系统设计主要有下面几个方面:第一,总控系统。
主要是针对整个监控系统在运行中实施监控;第二,显示系统。
主要是针对整个监控系统运行过程中所展示的画面达到呈像系统;第三,定位系统。
主要是将煤矿井内部运输车辆采取定位的系统;第四,监测控制系统。
它是监控系统中十分重要的一个保障系统,主要的作用就是监测和控制系统的实际运行;第五,录像系统。
因为煤矿井下的轨道运输环境会时常出现变化,此时就要利用录像系统,将轨道实际情况进行记录,给后续的系统提供信息;第六,通信系统。
煤炭智能运输车PLC控制系统的设计摘要:煤炭作为全球能源消费的重要组成部分,在工业生产、发电等领域具有重要地位。
然而,煤炭开采、运输和处理过程存在安全隐患和效率问题。
煤炭智能运输车作为一种自动化运输设备,可以提高煤炭运输效率,降低人工劳动强度,提高安全性能。
本文主要讨论了煤炭智能运输车PLC控制系统的设计,包括系统硬件设计和软件设计两个方面。
关键词:煤炭;智能运输车;PLC控制系统1.1煤炭智能运输车的重要性(1)提高生产效率:通过自动化控制,煤炭智能运输车可以在短时间内快速、准确地将煤炭从采矿区域运送到指定地点,减少运输时间和成本。
(2)降低人工劳动强度:传统的煤炭运输方式需要大量的人力进行操作,智能运输车可以减少对人力资源的依赖,降低劳动强度,提高工作环境。
(3)提高安全性能:煤炭开采和运输过程中存在很多安全隐患。
智能运输车配备传感器和安全保护系统,能够在危险情况下自动进行应急处理,从而降低事故发生的概率。
(4)减少环境污染:相较于传统煤炭运输方式,智能运输车更环保,可以减少空气污染和对环境的破坏。
2PLC控制系统在智能运输车中的应用PLC(可编程逻辑控制器)控制系统在煤炭智能运输车中的应用具有广泛的前景。
PLC控制系统具有实时性、可靠性、灵活性和可扩展性等优点,适用于实现煤炭智能运输车的自动化控制。
以下是PLC控制系统在智能运输车中的几个主要应用:(1)控制策略:PLC可以实现智能运输车的各种控制策略,如速度控制、定位控制、路径规划和碰撞避免等。
(2)传感器与执行器控制:PLC可以通过输入输出模块与各种传感器(如速度传感器、距离传感器)和执行器(如电机、刹车系统)进行通信,实现对智能运输车的实时监控和控制。
(3)故障诊断与处理:PLC控制系统可以收集和处理各种传感器数据,实时监控智能运输车的运行状态。
当出现异常情况时,PLC可以根据预设的故障诊断策略,快速判断故障原因,采取相应措施(如报警、停机等),以确保运输车的安全运行。
原煤运输系统升级研究与应用计划任务书1. 引言1.1 概述本文旨在研究和探讨原煤运输系统的升级问题,并提出相应的改进方案。
原煤作为重要的能源资源,在我国能源结构中具有重要地位。
然而,传统的原煤运输系统存在一系列问题,如路径选择不合理、效率低下、安全隐患较多等。
为了提高原煤运输的效益和质量,必须对现有系统进行改造和优化。
1.2 研究背景随着社会经济的快速发展和能源需求的增长,对原煤运输系统提出了更高的要求。
现有系统面临的挑战包括以降低运输成本、提高运输效率、减少安全事故和环境污染为目标,同时兼顾资源利用和可持续发展。
因此,对原煤运输系统进行升级改造已成为当务之急。
1.3 现状分析当前,我国原煤运输系统主要依赖于铁路、公路和水路等多种方式进行。
然而,在实际应用中存在一些问题:首先,现有路径选择不够科学合理,在一定程度上增加了运输成本和时间。
其次,系统运行效率较低,面临资源浪费和能源消耗的问题。
再次,安全隐患与环境影响也是令人关注的问题,如突发事故、污染排放等。
因此,对现有系统进行科学分析,并提出相应的升级改造方案至关重要。
通过对原煤运输系统建设与运营过程中存在的问题进行深入研究和分析,在本文中将详细探讨现有系统中路径选择、运行效率和成本、安全隐患和环境影响等方面存在的问题,并针对这些问题提出相应的升级改造方案。
同时,亦将制定实施计划并建立监控指标与评估体系。
最后,总结成果并展望未来发展趋势和面临的挑战,并给出推进工作的关键因素和建议。
通过本文的研究与应用计划,有望为原煤运输系统的升级改造提供有效参考和决策支持,实现更加高效、安全和可持续发展的目标。
2. 原煤运输系统现状分析:2.1 原煤运输路径和方式:目前,原煤的运输主要通过陆路和水路两种方式进行。
陆路运输是指将原煤从采矿地或储煤场通过公路或铁路运送至热电厂、钢铁厂等终端用户的过程。
而水路运输则是借助江河、湖泊或海洋等水域进行原煤的搬运。
2.2 系统运行效率与成本问题:目前的原煤运输系统存在一些效率和成本方面的问题。
煤矿井下主运自动化系统改造设计摘要:带式输送机以其效率高、结构简单、维修方便等优点成为煤矿运输的核心设备,在矿井井下开采过程中发挥着重要作用。
一个安全、高效、集成化、自动化的运输控制系统可显着提高煤矿工人的工作效率、矿井的管理水平和经济效益。
目前,煤矿的主要运输系统因站线长、人员多、控制设备老化、通讯系统陈旧、自动化程度低,很大程度上制约影响着企业的生产效能。
因此,探索以PLC控制为核心的集成化方案对矿井主运输系统进行改造,通过以太网通信链实现主运输系统的各条皮带的集中控制,提高生产运输效率。
关键词:主运输系统;集中控制;远程监控1煤矿井下主运输系统介绍某煤矿主运输系统控制的主要运输设备为5条输送带(地面上仓皮带、转载皮带、主斜井强力皮带、井下胶带大巷一部皮带、胶带大巷二部皮带),缓冲煤库2个,除铁机2台,运输距离总长约8550米。
存在主要运输路线长,设备布置散现象,主要由现场岗位作业人员控制。
部分设备由保护箱控制,保护箱没有通讯接口,无法实现集中控制,虽大部分设备预留通讯接口,但连续运输的输送机之间没有形成联动集中控制。
现有胶带输送机驱动方式仍采用液力偶合器软起动方式,存在不能长时间低速运行,无法满足低速验带要求,且设备存在传动效率低,能耗大,维护成本高且维护量大等现状。
由于上述因素,主要运输系统的自动化程度不高,使得整体联动效率和现场安全管理效能不能有效提高。
2煤矿井下主运输系统改造设计随着自动控制技术、计算机信息技术、信号检测/传输技术、通信技术、现场总线技术的快速发展,带式运输的集中控制系统技术已经成熟,生产的安全性和效率有了很大提高。
通过对系统的集中控制改造以及驱动方式采用交流变频软起动,我们可以提高自动化程度,实现矿井主运输系统的高效控制管理。
2.1集控系统基于结构简单、性价比高、安全可靠、功能齐全、维护方便等特点,井下输送带均采用集中控制方式,并配有PLC主机集中控制。
该集中控制系统可实现单机,集中控制控制(主机和辅机),为将来的扩展提供空间。
平煤六矿煤楼运输自动化系统的设计与实现摘要介绍了基于西门子PLC的煤楼运输系统的整体设计,并给出此系统的硬件原理简图和软件的实现过程。
由本方案指导的项目施工已在中国平煤神马能源化工集团有限责任公司六矿的地面煤楼运输集控系统应用中取得了良好的效果。
关键词 PLC 以太网控制系统1.引言煤矿地面煤楼系统担负着井下生产出来的煤炭对外运输、销售的重要任务,其自动化程度的高低,直接影响到煤矿的产量和效益。
根据煤矿地面煤楼运输系统的实际情况及要求,吸取国内外同类产品的先进经验,在将原有的控制系统进行了改造,具备接入自动化控制的条件后,在现场增加PLC控制柜对现场设备进行集中控制,给煤矿带来了显著的经济效益和管理效益。
2.原有煤楼运输系统概述地面原有两个煤楼因生产流程较多在设备之间通过继电器的运用只简单的实现了不封设备之间的闭锁,而且皮带和电机所必须的大保护基本没有,只在部分转煤点安装了堆煤保护,系统的安全系数较低,生产效率不高;除所有流程共用的设备可以在就地一键启停外其余设备需单独开启,且与前级闭锁效果不是很理想。
3.控制系统硬件组成及网络架构基于煤楼较大的噪音、震动及较强的电磁干扰,选用西门子公司的S7-300CPU315 可编程控制器,该系列PLC可靠性高,配置灵活,且有良好的环境适应性和抗干扰能力。
其中一水平煤楼由于几个配电室距离较远,故选用主从站通讯的模式,将主站安放在煤楼主配电室,从站安放在南厂配电室。
主站选用S7-300CPU315,从站使用ET-200M做远程I/O扩展,主从站间通过300m的4芯屏蔽通讯电缆使用CPU的DP口进行连接,通讯速率选用能传输较远距离的187.5kb,中间增加电中继,且屏蔽通讯电缆屏蔽层可靠接地,确保从站数据准确可靠;系统增挂CP343模块通过网口与地面环网交换机相连,调度室控制计算机经过环网通过CP343唯一的IP地址或MAC地址与这套系统通讯,如图1图1 一水平煤楼硬件系统架构图二水平煤楼与一水平各方面相似由于现场生产需要,两个煤楼之间需进行互相转煤操作,既当二水平煤楼煤量较大且一水平煤楼有充裕的运载能力时,可通过两个煤楼间的联络皮带将二水平的煤部分或全部转运至一水平煤楼;反之亦然。
矿井原煤运输集控系统的研究与应用摘要:现代化矿井原煤运输的方式主要有两种,一种是皮带输送机连续运输,一种是车辆运输。
皮带输送机具有输送时不会造成微粒损坏、输送容量大、输送距离长、残渣少、结构简单、使用维护、管理方便、工作稳定、工作时噪声低、功耗低、稳定性好。
煤炭运输的稳定性是影响煤炭产量的关键因素之一,皮带运输控制系统的稳定与安全,直接关系到煤矿的生产效益,关系到整个矿井的稳定。
随着我国经济的高速发展,煤炭消费水平不断提高,导致煤矿安全生产与煤炭需求之间脱节。
随着我国科学技术的发展,机械化程度的不断提高,矿井自动化程度不断提高,矿井机械化程度不断提高,矿井机械设备的智能化、一体化程度得到了明显的改善。
关键词:胶带输送;集控系统;PLC1.煤矿原煤输送体系中的几个主要问题在原煤矿煤炭输送控制体系下,胶带输送系统存在着一系列问题,其中包括了无煤、空车、不能保证煤炭的连续供给。
另外,由于原有的系统没有整合到一起,不能进行集中作业,同时又要进行大量的员工协作,这就导致了整个矿井的煤炭运输成本居高不下。
(1)手动起动,耗时太久,能量消耗大根据逆向煤流的起动顺序,依次是103配仓带-101上仓带-主斜井输送带-5-2煤大巷皮带逐步起动。
103配仓皮带、101上仓皮带及主斜井输送带、5-2煤大巷皮带起动后,电话通知综采工作面顺槽皮带启动,六套设备各自独立工作。
由于煤炭输送系统不能一键起动,需要20-30分钟的启动时间,造成了皮带输送系统长时间的空载运行,增加了电动机、传动装置和胶带的磨损,降低了生产效率。
(2)各个装置各自独立运行,无法及时地分享故障信息原来的原煤输送系统不能进行集中作业,这就造成了大巷胶带的运行如果出现故障,若集控员的反应速度不够快,沿线就会堆煤,同时也不能及时通知维修人员,造成故障的处理时间延长。
而另一方面,103配仓皮带、101上仓皮带和主斜井皮带会一直在空载运转,从而增加生产成本,延长生产周期,大大降低了煤炭输送系统的工作效率。
井下主运输集控系统在煤矿井下运输的应用为调整经济结构、转变经济发展方式、推动科学发展,减人提效,实施安全高效运行,我矿积极研发,通过自动化技术、PLC控制技术、信息化技术及计算机网络通信技术,进行系统信息的采集、传输、加工处理、现场控制和状态显示,实现系统的集中控制;提高了系统的实时性,使煤流线上所有设备的闭锁关系更加可靠,完全实现了各种运行模式下的顺煤流停车,逆煤流启车的顺序控制。
标签:主运输;集控系统;井下运输;PLC;自动化技术1 主要研究内容井下胶带输送机已成为煤矿生产中非常重要的运输设备,它能否安全高效地运行,直接决定着矿井机电设备的开机率和产量,而老式的胶带传输方式,采用继电控制,每条皮带可以独立控制开停,系统分散,控制的灵活性差,且各皮带的配置差异较大,同时用人工操作,操作人员劳动强度大,运行效率低,且易引起操作失误,造成设备损坏,甚至人员伤亡,给矿上带来重大的损失。
为此实现胶带输送机的集中控制就显得更加必要。
根据上级总公司战略管理的要求,减人提效成为当下矿业公司调整经济结构、转变经济发展方式、推动科学发展的重要抓手和突破口,减人提效工作已经成为聚隆矿业公司内生性的战略要求。
2 创新点采用了先进的自动化技术、PLC控制技术、信息化技术及计算机网络通信技术,进行系统信息的采集、传输、加工处理、现场控制和状态显示,实现系统的集中控制;提高了系统的实时性,使煤流线上所有设备的闭锁关系更加可靠,完全实现了各种运行模式下的顺煤流停车,逆煤流启车的顺序控制;同时,利用数据库技术,进行数据信息的存储加工,实现故障查询、操作查询、设备开停查询、数据实时曲线显示等功能,使系统管理功能更加完备。
3 技术关键通过这项技术的应用,针对胶带机集中控制系统的实际运行情况,结合减员提效、可靠先进的原则,实现如下功能和目标:3.1 视频监控对煤流系统关键控制点增加视频摄像头,并实现联网;在二部强皮机头候车硐室安装一台隔爆显示器对图像实时监测,在控制室安装一台硬盘录像,对现场图像进行实时监测及录像。