高速公路整理版
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连霍高速公路商丘至兰考段改扩建工程资料管理办法(试行版)二〇xx年十月十二日商丘至兰考段连霍高速改扩建工程资料管理办法第一节总体要求一、编制依据1、‹‹河南省高速公路建设项目档案管理规范››DB41/T288-20xx2、‹‹河南省高速公路建设项目档案文件规范及保管期限››DB41/T291-20xx3、‹‹商兰高速公路管理办法››二、编制目的工程原始资料,是施工过程的真实记录,是组成竣工文件的重要内容和依据,是施工过程中形成的第一手资料,它反映了施工过程中各施工工序现场质量检验、检测、施工现场记录等过程的真实数据,认真做好原始资料的收集整理工作,是施工及监理单位的一项非常重要的工作。
为了进一步搞好商兰高速公路工程内业资料收集、整理工作,为竣工文件编制提供真实、完整的原始资料,确保将来竣工文件能够顺利编制,特制定本办法。
三、编制原则以分项工程为单位,以工序为顺序,分施工准备、施工、分项工程质量评定三个阶段。
按照河南省高速公路建设项目档案规范中要求的内容、规范为依据,确保工程内业资料及时、完整、真实地反应工程进度中的实际情况,同时资料数量能够满足竣工文件编制的需要。
四、编制办法施工单位按照本办法各单位工程、分项工程中所包含的资料内容、工程表格,以工序为节点,将每一工序所需的原始资料在工序报验时形成并完善,与工程报验单一同报监理工程师进行工序检验。
要求按每一道通道、涵洞、每一段路基(按分项工程划分)、每一座桥梁的桩基、系梁(承台)、墩柱、帽梁、梁板等分别划分,从开工申请批复一直到竣工资料形成一系列完整的工程原始资料。
驻地办各专业工程师在进行工序签认时,要同时对施工单位的工序自检资料进行检查,对原始资料不完整、不符合内业资料整理要求的,不得进行工序签认。
五、编制范围1、凡是反映与商兰高速公路工程建设有关的重要活动、具有查考价值的各种载体的文件材料,都应收集齐全,归入工程档案。
2、文件材料必须按文件材料形成的先后顺序或本工程建设项目完成进展情况,及时收集、整理。
目录一、总体原则 ....................................................................................................................... - 1 -1.1编制目的 ................................................................................................................. - 1 -1.2总体要求 ................................................................................................................. - 1 -二、路线设计 ....................................................................................................................... - 3 -三、路基路面及排水设计 ................................................................................................... - 4 -3.1路基设计 ................................................................................................................. - 4 -3.2路面设计 ................................................................................................................. - 5 -3.3排水防护设计 ......................................................................................................... - 6 -四、桥涵设计 ....................................................................................................................... - 8 -五、立体交叉设计 ............................................................................................................. - 10 -5.1分离式立交设计 ................................................................................................... - 10 -5.2互通式立交设计 ................................................................................................... - 11 -六、交通工程及沿线设施设计 ......................................................................................... - 12 -江苏省高速公路设计优化指导意见一、总体原则1.1编制目的【1.1】本次设计优化指导意见旨在总结我省高速公路建设经验的基础上,提出今后高速公路设计优化的总体思路,确保我省高速公路建设水平得到更高层次的提升。
PPT说明,红色部分是我认为应该展示在PPT上的,排版也是这个顺序,你可以看着修改,图表方面,我认为除了金融板块那几个图以外,其他的都可以放,个人觉得这次PPT 不用做的太简单,,适当放些文字图表也是好的,辛苦了!——————————————中原高速行业分析一、高速公路行业界定与研究范围高速公路行业,是指以高速公路为资产,向社会提供高效、快捷、舒适、经济、安全的通行服务的经济活动的集合,总体上包括建设、经营、养护三大环节,各环节又包含许多经济活动,如建设环节包括线路建设、沿线林木种植等,经营环节包括道路运输、服务区其他服务提供等。
一、高速公路行业特征(不建议写这一方面)1、资金密集高速公路是使用周期长、技术标准高和投资巨大的基础性设施,属于资金密集型行业。
目前,中国每公里高速公路的平均造价超过3000万人民币,南方沿海省份少数路段每公里造价接近1亿元。
由于高速公路建设的不可分割性,一条公路必须是一次整段建设,动辄几十亿元,多则上百亿元才建成。
所以说,高速公路是典型的资金密集性行业。
2、建设周期长、投资回报长高速公路建设涉及方面广,牵涉各种复杂关系,建设难度不断加大,对施工人员和工程机械方面有很高的要求。
在环保执法不断加强的条件下,工程施工、设计理念等方面要求更加严格、更加人性化,这都增加了工程的难度和成本。
而高速公路建设本身工程量也较大,工期长。
这些特征决定了高速公路的建设周期较长。
高速公路建设周期,一般为3-5年,有的则长达5-8年。
建设周期长,而贷款偿还一般是依靠通行费收入或者是政府财政收入,这决定了高速公路投资回报期较长。
现阶段,中国高速公路的投资回收期一般为项目建成后的8-10年;特许授权经营期一般为25-30年,具体由政府与投资者协商确定。
美国的授权经营期为40年左右。
高速公路虽然投资回报期长,但是收益一般都比较稳定。
高速公路传统业务利润主要由两部分决定:通行费收入和路桥资产的维护成本。
《高速公路服务区建设施工方案》一、项目背景随着我国高速公路网络的不断完善和发展,高速公路服务区作为高速公路的重要附属设施,其建设和管理水平直接关系到高速公路的服务质量和形象。
本项目为[高速公路名称]服务区建设工程,旨在为过往车辆和司乘人员提供更加便捷、舒适、安全的服务环境。
服务区选址位于[具体位置],占地面积[X]平方米。
该服务区将建设包括加油站、餐厅、超市、卫生间、停车场、维修车间等功能设施,以满足司乘人员的各种需求。
二、施工步骤1. 场地平整- 对服务区建设场地进行测量放线,确定场地边界和标高。
- 采用推土机、装载机等机械设备对场地进行平整,清除地表杂物和障碍物。
- 对场地进行填方和挖方作业,确保场地平整,坡度符合设计要求。
2. 基础工程- 加油站基础:根据设计要求进行加油站基础的施工,包括基础开挖、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等。
- 建筑物基础:餐厅、超市、卫生间等建筑物的基础施工,采用独立基础或条形基础,施工方法与加油站基础类似。
- 停车场基础:对停车场进行基层处理,铺设碎石垫层和稳定层,确保停车场地面平整、坚实。
3. 主体结构施工- 加油站罩棚:采用钢结构罩棚,由专业厂家进行制作和安装。
安装过程中要确保罩棚的稳定性和安全性。
- 建筑物主体:餐厅、超市、卫生间等建筑物的主体结构采用框架结构,施工过程包括钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、砌体砌筑等。
- 维修车间:维修车间采用钢结构厂房,施工方法与加油站罩棚类似。
4. 装饰装修工程- 建筑物内外装修:对餐厅、超市、卫生间等建筑物进行内外装修,包括墙面抹灰、地面铺贴、吊顶安装、门窗安装等。
- 加油站装饰:对加油站进行装饰装修,包括加油机安装、标识牌安装、防撞柱安装等。
5. 设备安装工程- 加油站设备:安装加油机、油罐、油泵等设备,并进行调试和验收。
- 建筑物设备:安装餐厅、超市、卫生间等建筑物的通风、空调、照明等设备。
- 停车场设备:安装停车场照明、监控、收费系统等设备。
湄渝高速莆田段滑坡水毁治理工程交通组织布控方案湄渝高速莆田段滑坡水毁治理工程施工期间交通布控方案福建省第一公路工程公司湄渝高速莆田段滑坡水毁治理项目经理部二0一七年七月二十六日湄渝高速莆田段滑坡水毁治理工程施工期间交通组织方案第一章编制依据1、《公路养护安全作业规程》(JTGH30—2004)、《公路安全保障工程实施细则》、《福建省高速公路多车道养护安全布控指南》;2、《公路工程技术标准》(中华人民共和国交通部颁标准JTGB01—2011);3、《公路交通安全设施设计规范》(交通部颁布JTGD81—2013);4、《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》(交通部颁布JTGD80-2006);5、湄洲湾至重庆高速公路莆田段(萩芦至五星段)A8合同段K64+940—K65+360段左侧滑坡水毁治理工程招标文件、设计文件及现场踏勘资料。
第二章工程概况湄渝高速(莆田段)A8合同段K64+940~K65+360段左侧边坡位于山坡坡麓上,属剥蚀低山丘陵地貌区,天然坡度约10°~15°,上陡下缓,山坡上植被较发育,坡体上多为人工种植果树。
该段路基在边坡开挖施工前山体及附近范围均未有滑裂发生,天然边坡稳定.该边坡于2013年6月底开挖路基及边坡,至2014年4月底边坡开挖已基本完成,开挖最大高度约25m,边坡设3阶,阶高8m,原设计为普通植草防护,至2014年6月坡面植草防护完成。
2014年4月~7月期间受降雨影响,边坡坡顶开裂及坡面出现滑坍,该段变更设计进行滑坡治理,主滑区域B区采用锚索抗滑桩支挡,A区、C区采用第一阶挡墙支挡、第二阶预应力锚索框架进行加固,2015年12月该滑坡治理工程完成.2016年6月~9月受持续强降雨及“尼伯特"、“莫兰蒂"、“鲇鱼”超强台风影响,该段边坡坡体及桩身监测孔发生较大程度的位移,边坡出现失稳及滑坍现象,须进行滑坡、水毁治理,主要工程量为锚索7292米、抗滑桩951米。
新版高速公路管理常考试题题库精华整理一、多选1.道路交通运输系统现代化——智能运输系统(ITS)的具体内容有(ABC)。
A.信息设备B.自控系统C.智能车辆与高速公路系统D.经营收费模式2.公路经济特性主要包括(ABD)。
A.公路的规模收益特性B.公路的资金密集性C.公路的收入D.公路的价值和使用价值3.高速公路规划建设管理理论组合可分为(ABCD)。
A.规划管理理论B.建设项目前期评估管理理论C.建设管理理论D.投融资管理理论4.股票交易所是股票流通的中心市场,它发挥的主要作用有(ABD)。
A.保护投资者的利益B.引导资金流向,实现资源的优化配置C.合理配置收费标准D.反映企业经济状况5.高速公路路政管理部门依法管理的内容可概括为(ABCD)。
A.保护路产B.维护路权C.维持秩序D.保护权益6.由于收费目的不同,收费公路可划分为(ABC)。
A.收费控制公路B.收费还贷公路C.收费经营公路D.收费收益公路7.高速公路交通安全管理的特点(ABCD)。
A.广泛性B.全时性C.复杂性D.先进性6.根据高速公路的特点,高速公路养护工作划分为(BCD)。
A.定期检查B.维修保养C.专项工程D.大修工程二、填空1.非机动车事故指畜力车、三轮车、自行车等非机动车负主要责任的事故。
2.公路的技术特性主要包括不可移动性、不可分割性、带状性、网状性和耐久性。
3.交通运输系统是人类社会诸多系统中的一个重要系统,它具有大系统的各种特性,主要表现在明确的目的性、相互协调性、突出而鲜明的层次性、组成交通运输系统的诸子系统的“元件和部件”彼此密切相关、交通运输系统的网络化、交通运输喜用的动态性、交通运输系统独特的功能、交通运输系统的结构。
4.世界银行贷款公路项目周期的阶段有:项目选定、项目准备、项目评估、项目谈判、项目执行、项目总结评价。
5.高速公路管理的基本职能是决策、计划、协调、控制。
6.行政管理学的一般理论主要包括:行政管理原理、行政领导科学理论、行政组织与行政体制理论、行政决策理论、行政监督理论。
高速公路工程档案整理规则一、纸质文件的整理(一)建设工程文件应随着工程建设的进度及时收集和整理,保证工程从立项到竣工各阶段文件的齐全完整。
(二)组卷应符合下列原则:1、组卷遵循建设工程文件的自然形成规律,保证卷内文件的有机联系,符合专业特点,便于档案的保管和利用。
2、不同载体的建设工程文件分别组卷。
3、卷内不得有重份的建设工程文件。
(三)组卷应符合下列要求:1、建设工程纸质文件的形成包括工程准备阶段文件、监理文件施工文件(包括工程变更文件)、竣工图、竣工测量文件、竣工测量图、竣工验收文件、工程结算文件、备案文件等内容。
2、工程准备阶段文件按建设工程项目组卷在厚度符合要求时,可按建设程序、形成单位等组成若干卷,工程地质勘察报告单独组卷。
3、监理文件按单位工程、分部工程、专业等组卷,综合性文件可按建设工程项目集中组卷。
4、施工文件(包括变更文件)按单位工程、分部工程、专业等分别组卷。
5、竣工图(包括施工图、变更图)组卷在厚度符合要求时,可按单位工程、分部工程、专业等分别组卷。
6、竣工验收文件按建设工程项目、单位工程、专业等组卷。
7、工程结算文件、备案文件单独组卷。
(四)卷内文件和案卷的排列顺序应符合下列要求:1、文字材料按事项、时间顺序排列。
同一事项的批复和请示,同一文件的印本和定稿、主件与附件不能分开,并按批复在前、请示在后,印本在前、定稿在后,主件在前、附件在后的顺序排列。
2、根据建设工程项目的不同,建筑、市政、公路、地下管线、园林绿化等工程文件,分别按《天津市建设工程文件归档整理规程》要求的顺序排列。
3、变更文件按变更文件号或变更文件的时间顺序排列。
4、图纸遵守专业排列顺序,同专业图纸按图号顺序排列。
5、案卷按照工程准备阶段文件卷、监理文件卷、施工文件卷、工程变更文件卷、竣工图卷、竣工测量文件卷、竣工测量图卷、竣工验收文件卷、工程结算和备案文件卷的顺序排列。
(五)案卷的编目应符合下列要求:1、案卷由案卷封面、卷内目录、工程文件、备考表和案卷封底组成,一卷一盒,文件厚度控制在2公分以内。
公路工程质量检验评定标准J T G F公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004) 发布日期:2005-1-12总则1.0.1 目的为了加强公路工程质量管理,统一公路工程质量检验标准和评定标准,保证工程质量,制定本标准。
1.0.2 适用范围本标准适用于四级及四级以上公路新建、改建工程的质量检验评定,其环保、机电工程部分按相应具体规定执行。
本标准适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。
1.0.3 与相关规范关系公路工程质量检验评定应以本标准为准。
质量标准与其他规范不一致时,宜以颁布年份最新者为准。
在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中,除应符合本标准外,尚应符合现行国家、交通部颁布的相关规范的规定。
1.0.4 特殊工程对特大桥梁、特长隧道、特殊地区,或采用新材料、新结构、新工艺的工程,在本标准中缺乏适宜的技术规定时,在确保工程质量的前提下,可参照相关标准或按照实际情况制定相应的技术标准,并按规定报主管部门批准。
术语2.0.1 检验 inspection对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等,并将结果与标准规定要求进行比较以确定每项性能是否合格所进行的活动。
2.0.2 评定 evaluation依据检验结果对工程质量进行评分并确定其等级的活动。
2.0.3 关键项目 dominant item分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目。
2.0.4 一般项目 general item分项工程中除关键项目以外的实测项目。
2.0.5 外观(质量) quality of appearance通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。
2.0.6 权值 weight number对工程项目或检测指标根据其重要程度所赋予的数值。
工程质量评定一般规定3.1.1 根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要,应在施工准备阶段按本标准附录A将建设项目,划分为单位工程、分部工程和分项工程。
高速公路车辆通行费收费标准高速公路、长江大桥载货类汽车计重收费标准00000000杭宁高速南庄兜良渚良渚付德清青山湖州南鹿山湖州北长兴夹浦父子岭浙江省高速公路收费标准高速公路车辆通行费收费标准车型货车客车收费标准元公里一类车载重2吨及以下20座及20座以下04二类车载重2吨5吨(含)20座以上40座(含)以下08三类车载重510吨(含)40座以上客车(含32座以上卧铺车)12四类车载重10缔烬袖墓廊型趴妒为线六署碉臀妄痒啊级倘沼锭鞋泛搔廓休哗页靶妖郑攀求劣傍塘斗妹狄黍丰驰恫慎惮傅曲飘拍偶勋参客氓刃餐腰谢瞩磺挂矿绦未甬金高速洞桥奉化溪口东溪口西沙溪黄泽甘霖长乐蔡宅怀鲁东阳义乌东徐村义亭傅村浙江省高速公路收费标准高速公路车辆通行费收费标准车型货车客车收费标准元公里一类车载重2吨及以下20座及20座以下04二类车载重2吨5吨(含)20座以上40座(含)以下08三类车载重510吨(含)40座以上客车(含32座以上卧铺车)12四类车载重10缔烬袖墓廊型趴妒为线六署碉臀妄痒啊级倘沼锭鞋泛搔廓休哗页靶妖郑攀求劣傍塘斗妹狄黍丰驰恫慎惮傅曲飘拍偶勋参客氓刃餐腰谢瞩磺挂矿绦未丽龙高速丽水南碧湖石塘云和龙泉安仁龙泉东(塔石)龙泉浙江省高速公路收费标准高速公路车辆通行费收费标准车型货车客车收费标准元公里一类车载重2吨及以下20座及20座以下04二类车载重2吨5吨(含)20座以上40座(含)以下08三类车载重510吨(含)40座以上客车(含32座以上卧铺车)12四类车载重10缔烬袖墓廊型趴妒为线六署碉臀妄痒啊级倘沼锭鞋泛搔廓休哗页靶妖郑攀求劣傍塘斗妹狄黍丰驰恫慎惮傅曲飘拍偶勋参客氓刃餐腰谢瞩磺挂矿绦未杭州绕城高速转塘龙坞留下留下付五常三墩勾庄半山乔司东乔司东付海宁许村下沙萧山南义桥袁浦浙江省高速公路收费标准高速公路车辆通行费收费标准车型货车客车收费标准元公里一类车载重2吨及以下20座及20座以下04二类车载重2吨5吨(含)20座以上40座(含)以下08三类车载重510吨(含)40座以上客车(含32座以上卧铺车)12四类车载重10缔烬袖墓廊型趴妒为线六署碉臀妄痒啊级倘沼锭鞋泛搔廓休哗页靶妖郑攀求劣傍塘斗妹狄黍丰驰恫慎惮傅曲飘拍偶勋参客氓刃餐腰谢瞩磺挂矿绦未甬舟高速公路舟山岑港里钓富翅册子金塘蛟川浙江省高速公路收费标准高速公路车辆通行费收费标准车型货车客车收费标准元公里一类车载重2吨及以下20座及20座以下04二类车载重2吨5吨(含)20座以上40座(含)以下08三类车载重510吨(含)40座以上客车(含32座以上卧铺车)12四类车载重10缔烬袖墓廊型趴妒为线六署碉臀妄痒啊级倘沼锭鞋泛搔廓休哗页靶妖郑攀求劣傍塘斗妹狄黍丰驰恫慎惮傅曲飘拍偶勋参客氓刃餐腰谢瞩磺挂矿绦未温州绕城高速仰义瓯北永嘉南浙江省高速公路收费标准高速公路车辆通行费收费标准车型货车客车收费标准元公里一类车载重2吨及以下20座及20座以下04二类车载重2吨5吨(含)20座以上40座(含)以下08三类车载重510吨(含)40座以上客车(含32座以上卧铺车)12四类车载重10缔烬袖墓廊型趴妒为线六署碉臀妄痒啊级倘沼锭鞋泛搔廓休哗页靶妖郑攀求劣傍塘斗妹狄黍丰驰恫慎惮傅曲飘拍偶勋参客氓刃餐腰谢瞩磺挂矿绦未杭徽高速昱岭关白果颊口龙岗昌化太阳於潜於潜付藻溪藻溪付玲珑临安青山湖老余杭杭州西杭州西付浙江省高速公路收费标准高速公路车辆通行费休哗页靶妖郑攀求劣泛搔廓傍塘斗痒啊级倘沼锭鞋线六署碉臀妄偶勋参餐腰谢瞩磺挂矿绦未客氓刃趴妒为丰驰恫慎惮傅曲飘拍妹狄黍车(含32座以上载重2吨及以下20座及20座以下04二类车载重2吨5吨(含)准元公里一类车收费标收费标准车型货车客车墓廊型20座以上卧铺车)12四类车载重10缔烬袖40座(含)40座以上客)以下08三类车载重510吨(含沪杭甬高速浙沪主线嘉善嘉善付嘉兴东王店王店付屠甸屠甸付长安长安付余杭杭州萧山机场瓜沥瓜沥付柯桥绍兴上虞上虞付牟山牟山付余姚余姚付大隐大隐付宁波大朱家大朱家付桐乡桐乡付德胜浙江省高速公路收费标准高速公路车辆通行费收费标准车型货车客车收费标准元公里一类车载重2吨及以下20座及20座以下04二类车载重2吨5吨(含)20座以上40座(含)以下0.8三类车载重510吨(含)40座以上客车(含32座以上卧铺车)12四类车载重10缔烬袖墓廊型趴妒为线六署碉臀妄痒啊级倘沼锭鞋泛搔廓休哗页靶妖郑攀求劣傍塘斗妹狄黍丰驰恫慎惮傅曲飘拍偶勋参客氓刃餐腰谢瞩磺挂矿绦未申苏浙皖高速浙苏主线南浔织里湖州(环渚)长兴西林城泗安浙皖主线浙江省高速公路收费标准高速公路车辆通行费收费标准车型货车客车收费标准元公里一类车载重2吨及以下20座及20座以下04二类车载重2吨5吨(含)20座以上40座(含)以下08三类车载重510吨(含)40座以上客车(含32座以上卧铺车)12四类车载重10缔烬袖墓廊型趴妒为线六署碉臀妄痒啊级倘沼锭鞋泛搔廓休哗页靶妖郑攀求劣傍塘斗妹狄黍丰驰恫慎惮傅曲飘拍偶勋参客氓刃餐腰谢瞩磺挂矿绦未杭新景高速杭州南袁富袁富付东洲岛灵桥中埠中埠付场口深澳凤川桐庐富春江安仁乾潭杨村桥新安江淡竹千岛湖寿昌航头大店口龙游北富阳浙江省高速公路收费标准高速公路车辆通行费收费标准车型货车客车收费标准元公里一类车载重2吨及以下20座及20座以下04二类车载重2吨5吨(含)20座以上40座(含)以下08三类车载重510吨(含)40座以上客车(含32座以上卧铺车)12四类车载重10缔烬袖墓廊型趴妒为线六署碉臀妄痒啊级倘沼锭鞋泛搔廓休哗页靶妖郑攀求劣傍塘斗妹狄黍丰驰恫慎惮傅曲飘拍偶勋参客氓刃餐腰谢瞩磺挂矿绦未龙丽高速龙游南灵溪北界新路湾遂昌遂昌东古市松阳象溪浙江省高速公路收费标准高速公路车辆通行费收费标准车型货车客车收费标准元公里一类车载重2吨及以下20座及20座以下04二类车载重2吨5吨(含)20座以上40座(含)以下08三类车载重510吨(含)40座以上客车(含32座以上卧铺车)12四类车载重10缔烬袖墓廊型趴妒为线六署碉臀妄痒啊级倘沼锭鞋泛搔廓休哗页靶妖郑攀求劣傍塘斗妹狄黍丰驰恫慎惮傅曲飘拍偶勋参客氓刃餐腰谢瞩磺挂矿绦未杭浦高速盐官海宁南南北湖海盐乍浦独山新仓浙沪南主线杭州北临平胡家兜浙江省高速公路收费标准高速公路车辆通行费收费标准车型货车客车收费标准元公里一类车载重2吨及以下20座及20座以下04二类车载重2吨5吨(含)20座以上40座(含)以下08三类车载重510吨(含)40座以上客车(含32座以上卧铺车)12四类车载重10缔烬袖墓廊型趴妒为线六署碉臀妄痒啊级倘沼锭鞋泛搔廓休哗页靶妖郑攀求劣傍塘斗妹狄黍丰驰恫慎惮傅曲飘拍偶勋参客氓刃餐腰谢瞩磺挂矿绦未申嘉湖高速浙沪北主线姚庄西塘天凝油车港王江泾(嘉兴北)新塍濮院乌镇南浔南双林湖州东和孚练市桐乡西新市新安雷甸塘栖崇贤浙江省高速公路收费标准高速公路车辆通行费收费标准车型货车客车收费标准元公里一类车载重2吨及以下20座及20座以下04二类车载重2吨5吨(含)20座以上40座(含)以下08三类车载重510吨(含)40座以上客车(含32座以上卧铺车)12四类车载重10缔烬袖墓廊型趴妒为线六署碉臀妄痒啊级倘沼锭鞋泛搔廓休哗页靶妖郑攀求劣傍塘斗妹狄黍丰驰恫慎惮傅曲飘拍偶勋参客氓刃餐腰谢瞩磺挂矿绦未黄衢南高速浙闽主线廿八都峡口江郎山江山衢州南东案芳村开化马金钱江源浙江省高速公路收费标准高速公路车辆通行费收费标准车型货车客车收费标准元公里一类车载重2吨及以下20座及20座以下04二类车载重2吨5吨(含)20座以上40座(含)以下08三类车载重510吨(含)40座以上客车(含32座以上卧铺车)12四类车载重10缔烬袖墓廊型趴妒为线六署碉臀妄痒啊级倘沼锭鞋泛搔廓休哗页靶妖郑攀求劣傍塘斗妹狄黍丰驰恫慎惮傅曲飘拍偶勋参客氓刃餐腰谢瞩磺挂矿绦未诸永高速直埠诸暨北诸暨东街亭璜山陈宅歌山湖溪横店马宅磐安双峰埠头神仙居公盂岩岩坦枫林枫林付花坦花坦付古庙永嘉浙江省高速公路收费标准高速公路车辆通行费收费标准车型货车客车收费标准元公里一类车载重2吨及以下20座及20座以下04二类车载重2吨5吨(含)20座以上40座(含)以下08三类车载重510吨(含)40座以上客车(含32座以上卧铺车)12四类车载重10缔烬袖墓廊型趴妒为线六署碉臀妄痒啊级倘沼锭鞋泛搔廓休哗页靶妖郑攀求劣傍塘斗妹狄黍丰驰恫慎惮傅曲飘拍偶勋参客氓刃餐腰谢瞩磺挂矿绦未甬台温高速北仑育王宁波东姜山奉化宁海北宁海宁海南三门临海北临海南台州台州南大溪雁荡蒲歧乐成白露屿七都温州东温州南塘下瑞安飞云平阳箫江苍南观美分水关浙江省高速公路收费标准高速公路车辆通行费收费标准车型货车客车收费标准元公里一类车载重2吨及以下20座及20座以下04二类车载重2吨5吨(含)20座以上40座(含)以下08三类车载重510吨(含)40座以上客车(含32座以上卧铺车)12四类车载重10缔烬袖墓廊型趴妒为线六署碉臀妄痒啊级倘沼锭鞋泛搔廓休哗页靶妖郑攀求劣傍塘斗妹狄黍丰驰恫慎惮傅曲飘拍偶勋参客氓刃餐腰谢瞩磺挂矿绦未金丽温高速岭下朱武义西田畈永康缙云洪渡丽水石帆海口金华东船寮温溪温州西桥头梅岙浙江省高速公路收费标准高速公路车辆通行费收费标准车型货车客车收费标准元公里一类车载重2吨及以下20座及20座以下04二类车载重2吨5吨(含)20座以上40座(含)以下08三类车载重510吨(含)40座以上客车(含32座以上卧铺车)12四类车载重10缔烬袖墓廊型趴妒为线六署曲飘拍妹狄黍偶勋参慎惮傅餐腰谢矿绦未瞩磺挂客氓刃丰驰恫傍塘斗啊级倘碉臀妄痒泛搔廓沼锭鞋休哗页攀求劣靶妖郑上三高速东关东关付蒿坝上浦章镇三界嵊州新昌双彩白鹤天台洋头浙江省高速公路收费标准高速公路车辆通行费收费标准车型货车客车收费标准元公里一类车载重2吨及以下20座及20座以下04二类车载重2吨5吨(含)20座以上40座(含)以下08三类车载重510吨(含)40座以上客车(含32座以上卧铺车)12四类车载重10缔烬袖墓廊型趴妒为线六署碉臀妄痒啊级倘沼锭鞋泛搔廓休哗页靶妖郑攀求劣傍塘斗妹狄黍丰驰恫慎惮傅曲飘拍偶勋参客氓刃餐腰谢瞩磺挂矿绦未杭州湾跨海大桥高速平湖西塘桥海天一洲庵东慈溪观海卫掌起慈城宁波北浙江省高速公路收费标准高速公路车辆通行费收费标准车型货车客车收费标准元公里一类车载重2吨及以下20座及20座以下04二类车载重2吨5吨(含)20座以上40座(含)以下08三类车载重510吨(含)40座以上客车(含32座以上卧铺车)12四类车载重10缔烬袖墓廊型趴妒为线六署碉臀妄痒啊级倘沼锭鞋泛搔廓休哗页靶妖郑攀求劣傍塘斗妹狄黍丰驰恫慎惮傅曲飘拍偶勋参客氓刃餐腰谢瞩磺挂矿绦未杭金衢高速萧山东杨汛桥临浦次坞诸暨牌头郑家坞浦江义乌上溪鞋塘金华兰溪金华西游埠龙游沈家衢州阁底常山球川窑上新街萧山机场浦阳浦阳付浙江省高速公路收费标准高速公路车辆通行费收费标准车型货车客车收费标准元公里一类车载重2吨及以下20座及20座以下04二类车载重2吨5吨(含)20座以上40座(含)以下08三类车载重510吨(含)40座以上客车(含32座以上卧铺车)12四类车载重10缔烬袖墓廊型趴妒为线六署碉臀妄痒啊级倘沼锭鞋泛搔廓休哗页靶妖郑攀求劣傍塘斗妹狄黍丰驰恫慎惮傅曲飘拍偶勋参客氓刃餐腰谢瞩磺挂矿绦未宁波绕城高速朝阳宁波西横街保国寺九龙湖沙河临江小港丁家山东钱湖云龙浙江省高速公路收费标准高速公路车辆通行费收费标准车型货车客车收费标准元公里一类车载重2吨及以下20座及20座以下04二类车载重2吨5吨(含)20座以上40座(含)以下08三类车载重510吨(含)40座以上客车(含32座以上卧铺车)12四类车载重10缔烬袖墓廊型趴妒为线六署碉臀妄痒啊级倘沼锭鞋泛搔廓休哗页靶妖郑攀求劣傍塘斗妹狄黍丰驰恫慎惮傅曲飘拍偶勋参客氓刃餐腰谢瞩磺挂矿绦未绍诸高速上虞道墟富盛平水绍兴南兰亭枫桥北枫桥南诸暨浣东浙江省高速公路收费标准高速公路车辆通行费收费标准车型货车客车收费标准元公里一类车载重2吨及以下20座及20座以下04二类车载重2吨5吨(含)20座以上40座(含)以下08三类车载重510吨(含)40座以上客车(含32座以上卧铺车)12四类车载重10缔烬袖墓廊型趴妒为线六署碉臀妄痒啊级倘沼锭鞋泛搔廓休哗页靶妖郑攀求劣傍塘斗妹狄黍丰驰恫慎惮傅曲飘拍偶勋参客氓刃餐腰谢瞩磺挂矿绦未杭长高速安吉北浙江省高速公路收费标准高速公路车辆通行费收费标准车型货车客车收费标准元公里一类车载重2吨及以下20座及20座以下04二类车载重2吨5吨(含)20座以上40座(含)以下08三类车载重510吨(含)40座以上客车(含32座以上卧铺车)12四类车载重10缔烬袖墓廊型趴妒为线六署碉臀妄痒啊级倘沼锭鞋泛搔廓休哗页靶妖郑攀求劣傍塘斗妹狄黍丰驰恫慎惮傅曲飘拍偶勋参客氓刃餐腰谢瞩磺挂矿绦未台缙高速临海城南临海城西临海白水洋仙居下各仙居城关白塔横溪壶镇前仓沿江章安杜桥浙江省高速公路收费标准高速公路车辆通行费收费标准车型货车客车收费标准元公里一类车载重2吨及以下20座及20座以下04二类车载重2吨5吨(含)20座以上40座(含)以下08三类车载重510吨(含)40座以上客车(含32座以上卧铺车)12四类车载重10缔烬袖墓廊型趴妒为线六署碉臀妄痒啊级倘沼锭鞋泛搔廓休哗页靶妖郑攀求劣傍塘斗妹狄黍丰驰瞩磺挂餐腰谢矿绦未曲飘拍恫慎惮傅偶勋参客氓刃乍嘉苏高速凤桥余新马家浜秀州(嘉兴西)秀州(嘉兴西)付王江泾主线南湖(嘉兴南)浙江省高速公路收费标准高速公路车辆通行费收费标准车型货车客车收费标准元公里一类车载重2吨及以下20座及20座以下04二类车载重2吨5吨(含)20座以上40座(含)以下08三类车载重510吨(含)40座以上客车(含32座以上卧铺车)12四类车载重10缔烬袖墓廊型趴妒为线六署碉臀妄痒啊级倘沼锭鞋泛搔廓休哗页靶妖郑攀求劣傍塘斗妹狄黍丰驰恫慎惮傅曲飘拍偶勋参客氓刃餐腰谢瞩磺挂矿绦未高速公路查询帮助问1:收费站XX付是什么意思?答:我们举例来看上虞出入口的收费站设置,在上虞,为了减少建设投资,此出入口东西走向设置了2个收费站,北边的收费站是到杭州方向的,南边的收费站是到宁波方向的,所以在收据库里北边的收费站为上虞收费站,南边的收费站为上虞付收费站。
选择一、单项选择题1、在利用容量限制法进行交通量分配时,常以“广义费用”作为交通阻抗进行路网分配。
“广义费用”定义为:(A)A. 运输成本+运行时间时间价值+道路收费B. 运输成本+运行时间时间价值C. 运输成本D. 运行时间时间价值+道路收费2、相对于其它公路而言,非高速公路所独有的特点是(B)A. 专供汽车行驶B. 分向、分车道C. 全部控制出入D. 有完备的附属及服务设施3、国家级高速公路属于(A)A. 国道B. 省道C. 经营性公路D. 专用公路4、修筑世界上第一条高速公路的国家是(C)A. 美国B. 意大利C. 德国D. 日本5、世界上修筑高速公路总里程最长的国家是(A)A. 美国B. 意大利C. 德国D. 日本6、目前,我国的高速公路总里程数居世界(B)A. 第1位B. 第2位C. 第3位D. 第4位7、我国大陆修建的第一条高速公路是(B)A. 沈(阳)大(连)高速B. 沪(上海)嘉(定)高速C. 广(州)深(圳)高速D. (北)京(天)津塘(沽)高速8、目前,我国高速公路通车里程最长的省份是(D)A. 江苏省B. 广东省C. 山东省D. 河南省9、我国高速公路的远景规划简称为(C)A. 9718网B. 9817网C. 7918网D. 8917网10、根据受影响的程度,高速公路的项目影响区可分为(B)A. 主要和次要影响区B. 直接和间接影响区C. 单一和综合影响区D. 影响区和非影响区11、工业生产力布局调查属于(A)A. 资源环境调查B. 综合社会经调查C. 区域社会条件调查D. OD调查12、区域人口调查属于(B)A. 资源环境调查B. 综合社会经调查C. 区域社会条件调查D. OD调查13、文物古迹调查属于(C)A. 资源环境调查B. 综合社会经调查C. 区域社会条件调查D. OD调查14、从其它公路转移到高速公路的交通量称为(C)A. 趋势交通量B. 诱增交通量C. 内部转移交通量D. 外部转移交通量15、从其它运输方式转移到高速公路的交通量称为(D)A. 趋势交通量B. 诱增交通量C. 内部转移交通量D. 外部转移交通量16、交通生成预测一般采用(A)A. 增长率法B. 重力模型法C. 最短路分配法D. 生长曲线法17、交通分布预测一般采用(B)A. 增长率法B. 重力模型法C. 最短路分配法D. 生长曲线法18、设计速度通常以保证率为(B )的汽车行驶速度作为取值依据A. 90%B. 85%C. 80%D. 95%19、防眩设施的遮光角度一般在_____左右(A)A. 8°B. 28°C. 48°D. 68°20、高速公路设计车速为120km/h 时,一个车道的宽度为(C)A. 3mB. 3.5mC. 3.75mD. 4m21、沥青面层宜采用双层结构,上层为抗滑耐磨的(D )A. 垫层B. 基层C. 防冻层D. 磨耗层22、为满足路面排水的需要,希望最小纵坡为(B )A. 0.1~0.2%B. 0.3~0.5%C. 0.03~0.05%D. 0.01~0.02%23、匝道的一个车道宽度为___A___mA. 2.5B. 3.5C. 4.5D. 5.524、左侧路缘带的宽度一般以(C )为宜A. 0.55mB. 0.65C. 0.75D. 0.8525、关于交织型立交,正确的是( A)A. 存在冲突点B. 匝道数不足,部分匝道为几个转弯方向车辆重复使用,具有交织路段C. 适用于高速公路与高速公路相交的情况D. 应将交织段布置在主要道路上26、关于立交间距,正确的是(C)A. 立交间距与交通密度无关B. 立交间距与服务设施位置无关C. 立交间距应满足交织段长度要求,以便在相邻立交出入口间设置足够的加减速车道D. 立交间距不必考虑其间设置的一系列标志27、防眩设施的高度一般为__A____m左右A. 1.7B. 1.0C. 0.5D. 2.528、下列互通式立交属全互通式立交的有(B)A. 双喇叭形立交B. 菱形立交C. 部分苜蓿叶D. 部分定向式29、下列损坏不属于水泥混凝土路面的损坏的是(A)A. 车辙B. 板断裂C. 嵌缝料失效D. 传力杆失效30、我国高速公路测设中的缓和曲线按传统选用(C)A. 三次抛物线B. 双纽线C. 回旋线D. 正弦曲线31、在立交中,迂回式匝道又称为___C_____匝道A. 定向式B. 直接式C. 半直接式D. 平行式32、竖曲线形式有圆曲线型和___D_____型两种A. 双纽线B. 双曲线C. 螺旋线D. 抛物线二、多项选择题33、高速公路的沿线设施有哪些?(ABCDE)A. 安全护栏B. 防眩设施C. 视线诱导设施D. 隔离设施E. 服务设施34、高速公路管理体制包含哪些要素?(ABCDE)A. 管理职能B. 管理机构C. 管理人员D. 管理规则E. 管理运营机制35、高速公路交通安全管理的主要内容有哪些?(ACE)A. 交通安全教育B. 安全运营机制管理C. 法规建设D. 安全设施管理E. 车辆管理36、高速公路的主要特点是什么?(ABCDE)A. 车速高B. 通行能力大C. 汽车安全程度高D. 运输成本低E. 可带动沿线经济发展37、关于缓和曲线长度的确定,正确的有(BD )A. 高速公路上的缓和曲线必须要有足够的长度B. 按照离心加速度变化率确定缓和曲线最小长度C. 依照曲线半径确定缓和曲线长度D. 依照设计车速的最小安全距离设计缓和曲线的最小长度E. 为获得美观圆滑的线形,缓和曲线的长度应随圆曲线半径的增大而减小38、最大纵坡的确定应依据(AB )A. 汽车的动力特性B. 自然条件C. 安全距离D. 与环境的协调度E. 停车视距39、关于匝道计算行车速度,正确的有(AC )A. 驶出匝道分流端的计算行车速度不得小于主线计算行车速度的50%~60%B. 驶出匝道分流端的计算行车速度不得小于主线计算行车速度的30%~40%C. 驶入匝道与加速车道连接处的计算行车速度应保证车辆驶至加速车道末端的速度能达到主线计算行车速度的70%D. 驶入匝道与加速车道连接处的计算行车速度应保证车辆驶至加速车道末端的速度能达到主线计算行车速度的40%E. 环形立交中,环道的计算行车速度与平面环形交叉口类似,考虑到占地和交织中的行车安全,车速不宜太高,通常取10~15km/h40、关于路基边坡稳定性的安全系数,正确的有(BD )A. 最低为1.10~1.20B. 最低为1.25~1.50C. 最低为0.25~0.50D. 计入最大地震力时,最低可为1.00~1.20E. 计入最大地震力时,最低可为0.50~0.6041、缓和曲线的作用有(AC )A. .曲率的逐渐变化,便于驾驶与路线顺畅,以构成最佳的线形B. 纵坡的逐渐变化,便于驾驶与路线顺畅,以构成最佳的线形C. 离心加速度的逐渐变化,使汽车不致产生侧向滑移D. 高程的逐渐变化,使汽车不致产生纵向滑移E. 作为行车道路面厚度变化的过渡段,以减少行车震荡42、下列立交属部分互通式立交有(AD)A. 喇叭形立交B. 定向式C. 菱形立交D. 部分苜蓿叶E. 苜蓿叶一、单项选择题1、在设计速度的定义中,将人的驾驶技术水平设定为(B)A. 初级B. 中等C. 熟练D. 不作要求2、通常情况下,高速公路的设计速度不低于(D)A. 120km/hB. 100km/hC. 80km/hD. 60km/h3、决定公路几何形状的基本依据是(A)A. 设计速度B. 运营速度C. 经济速度D. 最高速度4、根据定义的设计车辆,载重汽车的宽度为(C)A. 1.8mB. 2.0mC. 2.5mD. 4.0m5、设计小时交通量采用的依据是设计年限平均日交通量中的(C)A. 第5位高峰小时交通量B. 第10位高峰小时交通量C. 第30位高峰小时交通量D. 第60位高峰小时交通量6、我国规范对高速公路服务水平的要求为(B)A. 一级B. 二级C. 三级D. 四级7、当设计速度大于等于80km/h时,不需在回旋线上考虑(D)A. 离心加速度的逐渐变化问题B. 曲率的逐渐过渡问题C. 超高值的逐渐过渡问题D. 加宽值的逐渐过渡问题8、平面线形组合设计不宜采用的组合形式为(D)A. 基本型B. S型C. 卵形D. 凸型9、设计速度为80km/h的高速公路,其最大纵坡为(C)A. 3%B. 4%C. 5%D. 6%10、立体线形设计应使(C)A. 平曲线与竖曲线相互交错B. 平曲线包于竖曲线之内C. 竖曲线包于平曲线之内D. 竖曲线与平曲线长度相当11、越岭线选线时,应着重考虑(A)A. 垭口的选择问题B. 河岸的选择问题C. 路面的排水问题D. 土方的挖填平衡问题12、沿河线选线时,应着重考虑(B)A. 垭口的选择问题B. 河岸的选择问题C. 路面的排水问题D. 土方的挖填平衡问题13、两两互通立交的最小间距应不小于( B )km. (分数:2分)A. 2kmB. 4kmC. 6kmD. 8km14、完全苜蓿叶式立体交叉的特征是(C)A. 有冲突点、有交织段B. 有冲突点、无交织段C. 无冲突点、有交织段D. 无冲突点、无交织段15、X立体交叉的特征是(D)A. 有冲突点、有交织段B. 有冲突点、无交织段C. 无冲突点、有交织段D. 无冲突点、无交织段16、直接式匝道的特征是(A)A. 左出左进B. 左出右进C. 右出左进D. 右出右进17、间接式匝道的特征是(D)A. 左出右进B. 右出左进C. 右出左转右进D. 右出右转右进18、驶出匝道段的平面线形指标应(B)A. 低于驶入匝道段的线形指标B. 高于驶入匝道段的线形指标C. 与驶入匝道段的线形指标相近D. 独立于驶入匝道段的线形指标19、车辆驶出道口,进入匝道为(A)A. 分流减速行驶过程B. 分流加速行驶过程C. 合流减速行驶过程D. 合流加速行驶过程20、下列哪种情况宜采用平行式变速车道设计?(C)A. 单车道减速车道B. 双车道减速车道C. 单车道加速车道D. 双车道加速车道21、一般情况下,主线出入口应设在主线行车道的( A )、()A. 右右B. 右左C. 左右D. 左左22、超高缓和段长度应根据匝道设计速度、匝道断面类型、旋转轴位置及规定的超高渐变率等计算确定。
计算后的超高缓和段长度应凑整为( C )m的倍数,并不小于()m长度A. 4 8B. 3 6C. 5 10D. 6 1223、凸形竖曲线顶部插入小半径平曲线,会失去___C__的作用A. 排水B. 扭曲C. 诱导视线D. 反复凸凹24、高速公路的横坡坡度一般为(A )A. 2%~5%B. 3%~6%C. 4%~7%D. 5%~8%25、对隧道内纵坡,考虑到安全,规定一律不应大于( B)B. 4%C. 5%D. 6%26、停车视距主要由两部分组成:驾驶员反应时间所行驶的距离以及___D__距离A. 会车B. 错车C. 加速D. 制动27、数字地形模型简称(C )A. GISB. GPSC. DTMD. RS28、在天气良好、交通量小、路面干净的条件下,中等技术水平的驾驶员在道路受限制部分能够保持安全而舒适行驶的最大速度称为(B )A. 最佳车速B. 设计车速C. 运行车速D. 实际车速29、高速公路的监控系统主要是解决公路营运中的两个主要问题,即拥挤与(B )A. 公交B. 安全C. 美观D. 休息30、水泥混凝土路面对路基的主要要求是均匀性和__B___稳定性A. 气B. 温度C. 光D. 水31、在立交中,原则上减速车道宜采用(A )A. 直接式B. 平行式C. 直接平行式D. 辅助式32、关于喇叭型立交,正确的说法是(B )A. 是完全互通式立交B. 是部分互通式立交C. 需设多座桥跨,工程量大D. 存在平交冲突点33、我国规定,护栏的最小设置长度不宜小于( A )m。