驾培新国标

交通运输部关于《机动车驾驶员培训管理规定》的解读文章属性•【公布机关】交通运输部,交通运输部,交通运输部•【公布日期】2022.09.28•【分类】法规、规章解读正文《机动车驾驶员培训管理规定》解读近日，交通运输部公布了新修订的《机动车驾驶员培训管理规定》（交通运输部令2022年第32号），自2022年11月1日起施行。

为便于有关单位和社会公众更好理解相关内容，切实做好贯彻实施工作，现解读如下：一、修订必要性《机动车驾驶员培训管理规定》(以下简称《规定》)于2006年出台，2016年主要根据国务院关于取消教练员从业资格证的决定进行了局部修订。

但是，随着国务院“放管服”改革不断深化，以及行业的不断发展变化，《规定》已无法完全满足实际管理需求，亟需进行全面修订，以落实《道路运输条例》等上位法的修改要求，同时与近年来制修订的《中华人民共和国外商投资法》《机动车驾驶证申领和使用规定》等法规做好衔接，推动机动车驾驶培训市场高质量发展。

二、修订主要内容（一）建立备案管理制度。

一是落实机动车驾驶员培训许可改备案管理的要求，删除涉及行政许可的相关内容。

二是明确备案材料要求、程序要求、备案公开监督要求以及不按规定备案的罚则，并对变更备案、终止经营等情形作出规定。

三是在保留现有监管措施的基础上，落实国务院关于加强事中事后监管的要求，增加“双随机、一公开”、信用监管以及与公安、市场监管等部门加强联合监管等要求，强化行业自律。

（二）完善教练员管理。

一是落实国务院关于职业资格评定改革要求，明确教练员实行职业技能等级制度。

二是建立健全教练员聘用及管理制度，规定不得聘用教练员的具体情形，同时根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等要求，增加教练员岗前培训规定和教学乘车安全规范，保障培训教学安全。

（三）规范驾培机构经营活动。

一是要求驾培机构与学员签订培训合同，保障学员合法权益。

二是规定驾培机构必须在备案的教学场地开展相关培训，减少无序经营、逃避监管等问题。

驾校培训机构新国标6月1日实施业内详解六大变化据山西新闻网报道：“驾校教练场地面积最少要达1万平方米、自备‘仿真’道路训练场、学员学车时，将通过刷卡方式，管理学时……”6月1日，我国驾培行业首部国标将正式实施（以下简称“新国标”）。

新国标实施后，对我省驾校将带来哪些变化，对驾考学员又有哪些影响？5月16日，本报记者采访山西省运管局驾培中心科长翟晓东，解读新国标。

山西省运管局驾管科科长翟晓东介绍，此次出台的新国标，内容基本围绕《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的要求，对于我省驾校机构而言，一方面，提高驾校市场准入门槛，促使小型驾校提档升级；另一方面，规范了行业经营流程，将提升驾校规范化培训与服务水平。

与旧标准相比，新国标主要有六大变化。

驾校级别划分教练车总数有了硬指标以往对驾校等级的分类是按车型来划分，如一级驾校须至少拥有三种车型的培训业务，二级驾校至少有两种车型。

“新国标”在取消车型类别和单类车型数量要求的同时，对教练车总数有硬指标，一级驾校的教练车总数不少于80辆，二级驾校不少于40辆，三级驾校不少于20辆。

翟晓东表示，通过对驾校级别划分的调整，提高了驾校的准入门槛，每个级别的车辆数要求都相较旧标准有了提高，一定程度上促进了驾校向规模化发展。

训练科目细化大中型车培训场地要求提高新国标要求与《机动车驾驶培训教学与考试大纲》、公安部考试要求相一致，小车5项，大车16项科目，旧标准中大、小车辆都是10项科目。

翟晓东介绍，新国标对科目二培训设置增加了模拟城市道路内容，要求驾校在自备训练场的训练车道上，大型车辆培训要增加客运站牌和货运站牌；而小型车辆培训必须增设城市道路模拟内容，包括交通信号灯、公交站台、学校区域、道路与铁路交叉路口、人行斑马线等。

此外，申办驾校必须安装机动车驾驶模拟器，不同级别驾校模拟器的安装数量也不同。

其中，一级驾校的机动车驾驶模拟器不得少于20台，二级驾校不少于10台，三级驾校不少于5台。

对驾培机构的两项新国标
摘要：
1.驾培机构的两项新国标概述
2.新国标的具体内容
3.新国标对驾培机构的影响
4.新国标对学员的影响
5.新国标的实施及意义
正文：
【驾培机构的两项新国标概述】
近日，我国针对驾培机构出台了两项新的国家标准，旨在进一步规范驾培市场，提升驾校的教学质量和服务水平，保障广大学员的权益。

【新国标的具体内容】
新国标主要包括以下两个方面：
一、驾校教学设施和设备标准：新国标对驾校的训练场地、教练车、教学设备等硬件设施提出了更高的要求。

例如，训练场地的面积、教练车的性能、教学设备的配置等都需达到一定的标准。

二、驾校教学管理和服务标准：新国标对驾校的教学管理、服务流程、教练员资质等软件方面也提出了详细的要求。

如，驾校需建立健全的教学管理制度，确保教学质量；优化服务流程，提高服务水平；教练员需具备相应的资质和教学能力等。

【新国标对驾培机构的影响】
新国标的实施，对于驾培机构而言，既是挑战，也是机遇。

一方面，新国标要求驾校提高硬件设施和软件服务水平，这将增加驾校的运营成本。

另一方面，新国标有助于提升驾校的整体实力，增强市场竞争力，吸引更多的学员。

【新国标对学员的影响】
对于学员来说，新国标的实施意味着学车过程将更加规范、安全，有助于提高学员的驾驶技能和安全意识。

同时，新国标有助于保护学员的合法权益，如学车过程中的知情权、选择权等。

【新国标的实施及意义】
新国标的实施，将对我国驾培市场产生深远的影响。

它将有助于提升驾校的整体水平，促进驾培市场的健康发展，为广大学员提供更加优质、安全的驾驶培训服务。

驾校新国标验收标准近年来，随着交通事故频发，驾驶安全问题成为社会关注的焦点。

为了提高驾驶员的安全意识和驾驶水平，国家交通管理部门发布了新的驾校国标验收标准，对驾校的教学质量和管理水平提出了更高的要求。

本文将就新国标验收标准进行详细介绍，希望能够对广大驾校和学员有所帮助。

首先，新国标对驾校的场地设施提出了更加严格的要求。

驾校必须拥有符合国家标准的教学场地和设备，包括理论教室、实际驾驶场地、模拟驾驶设备等。

这些设施的建设和使用必须符合相关的安全规定，确保学员在学习过程中的安全。

其次，新国标对驾校的教学管理提出了更加严格的要求。

驾校必须建立健全的教学管理制度，包括教学计划、教学过程管理、学员档案管理等。

同时，驾校还要配备合格的教练员和管理人员，他们必须具备相关的资质和经验，确保教学质量和学员的安全。

除此之外，新国标还对驾校的教学内容和方法提出了更加具体的要求。

驾校必须按照国家规定的教学大纲进行教学，内容必须全面、系统、科学。

教学方法必须灵活多样，符合学员的学习特点，提高学员的学习兴趣和效果。

总的来说，新国标的出台对驾校的教学质量和管理水平提出了更高的要求，这对于提高驾驶员的安全意识和驾驶水平具有重要意义。

驾校必须严格遵守新国标的要求，不断提升自身的教学质量和管理水平，为社会培养更多的安全驾驶员做出贡献。

在实际操作中，驾校可以通过加强师资力量建设，优化教学设施和设备，完善教学管理制度等方式来适应新国标的要求。

同时，驾校还可以加强与相关部门的沟通和合作，及时了解和掌握新国标的最新动态，确保自己的教学工作符合国家的要求。

总之，新国标的出台为驾校的发展提供了新的机遇和挑战。

驾校必须认真对待新国标的要求，不断提升自身的教学质量和管理水平，为社会交通安全事业做出积极贡献。

希望全国各驾校都能够认真落实新国标的要求，为培养更多的安全驾驶员做出应有的努力和贡献。

7月1日考驾照新规定科一科四日前，交通运输部和公安部联合发布了新一版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，自今年10月1日起施行。

此外，《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同(示范文本)》出炉，自今年10月1日在全国部分驾培机构中生效。

年驾考新规定模式的新变化学时延长：各车型基本学时建议明晰。

计时付费：学完一定学时后，学员须缴纳相应学时的费用才能进入下一阶段的学习。

自助式预订：学员可以独立自主预订培训时段、独立自主挑选教练员。

1、考c照总学时减少崭新《大纲》对部分车型的培训学时搞了调整。

其中，c1证和c2证的总学时分别为62学时和60学时，均比原来的建议太少了10多个学时。

而且崭新《大纲》对每个学时的具体内容时间也搞了明确规定：每学时为60分钟,其中有效率教学时间严禁高于45分钟。

每个学员课堂自学时间和实际操作时间每天均严禁少于4学时。

2、先考科目一再缴费，不同时段单价不同在学员科目一考试合格前不缴任何费用，学员科目一考试合格，并通过报名者平台顺利报名者后，再挑选班别并交费。

3、学驾考总体费用可能提高在代莱《机动车驾车培训费用形成明细表》中，收费项目被分为5大类，分别就是有关服务费用(涵盖教材费、人身不幸危害保险费等)、理论知识培训费、驾车演示培训费、基础和场地驾车培训、道路驾车训练等。

其中，后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和节假日时段三类，分别标明学时单价。

4、学员可按时段对教练打分，自主选择教练每次培训后，学员可以按时段给教练评分评价，并通过平台交费，有利于提升教练员的服务和教学质量，也便利通过评价对教练能力展开分级。

5、培训里程最低不得少于公里崭新《大纲》规定，各省区应根据实际，对各科东俄驾车型培训里程作出有关建议，但最高严禁多于公里。

6、科目二和科目三可以一起考新规还规定，“安全文明驾车常识”教学应当与“道路驾车”教学交叉融合;“基础和场地驾车”与“道路驾车”可以交叉训练。

也就是说，学员可以一边展开理论自学，一边上车实际操作练了，科目二与科目三可以结合。

交通部颁发新《机动车驾驶员培训管理规定》近日，交通部发布了新的《机动车驾驶员培训管理规定》。

这项规定是在当前交通事故频发的背景下出台的，旨在加强对机动车驾驶员培训的管理，提高驾驶员的技能和安全意识，从而有效降低交通事故的发生率。

该规定的发布标志着中国对机动车驾驶员培训的管理进入了新的阶段。

下面就让我们来详细了解一下这项规定的主要内容和意义。

一、主要内容《机动车驾驶员培训管理规定》主要包括以下几个方面：1. 培训机构的要求：培训机构必须具备合法资格，经过政府相关部门的批准才能开设，并应经过定期的监督检查。

2. 培训课程的要求：培训课程的设置应该科学合理，并且包括理论、实践、安全意识等多个方面。

3. 培训师的资格要求：培训师应该拥有高水平的驾驶技能和丰富的教学经验，必须通过专业的考试和培训后，才能取得资格。

4. 培训学员的资格要求：培训学员必须年满18岁，身体健康、心理健康并符合相关要求，才能参加驾驶培训。

5. 培训效果评估的要求：开办培训机构应集中管理、统一考核，对学员的培训成果进行评估，并应建档备查，作为学员取得驾照等手续的依据。

二、意义和影响1. 提高驾驶员的技能和安全意识：新的《机动车驾驶员培训管理规定》要求提高培训课程的科学性和实效性、提高培训师的专业性和素质，通过有针对性的培训和评估，提高驾驶员的驾驶技能和安全意识，有效防范事故的发生。

2. 规范机动车驾驶员培训市场：新规定明确要求机动车驾驶员培训机构必须是合法的、经过批准的，这样就可以规范培训市场，减少造假和欺诈现象的出现。

3. 维护交通安全：近年来，交通事故发生率持续居高不下，常常造成人员伤亡和财产损失。

新规定的发布将有效地降低交通事故的发生率，提高人们的出行安全意识，从而维护交通安全。

三、存在的问题1. 费用偏高：新的规定对机动车驾驶员培训进行了多项规定，包括开设较全面的课程、雇佣高水平的教练等，这些都会增加培训机构的成本，从而间接提高学员的培训费用。

新国标驾校管理制度第一章总则第一条为健全和规范国内驾校管理，促进驾驶员培训质量提升，根据《道路交通安全法》和相关法规，制定本管理制度。

第二条本管理制度适用于全国范围内的驾校管理，所有驾校均须遵守并执行。

第三条驾校应加强对教练员和学员的管理，注重教学质量，确保培训合规合格。

同时，驾校应积极配合相关部门的监督检查，定期评估驾校的教学水平和管理水平。

第四条驾校应严格按照国家规定的课程标准和考试要求进行培训，确保学员能够熟练掌握驾驶技能，通过考试取得驾驶证。

第二章驾校管理第五条驾校应设立专门的管理部门，负责教练员和学员的日常管理工作，明确各岗位职责，建立健全的管理制度。

第六条驾校管理部门应定期对教练员进行培训，提高其教学能力和服务水平，保证教学质量。

第七条驾校应建立学员档案，记录学员的培训情况、考试成绩等信息。

学员档案应保存完整、准确，便于查询和管理。

第八条驾校应建立健全的教练员考核制度，定期对教练员进行考核评估，发现问题及时纠正。

第九条驾校应建立健全的投诉处理机制，接受学员对教练员及教学质量的投诉，并及时处理并反馈。

第十条驾校应加强对车辆的管理，确保车辆符合安全要求，定期维护保养，保证车辆运行正常。

第三章教练员管理第十一条驾校应对教练员进行全面考核，包括技能考核和素质考核，合格者方可担任教练员。

第十二条教练员应具有专业的教学能力和职业道德，严格遵守教学纪律，不得擅自违规操作。

第十三条驾校应加强对教练员的日常管理和培训，及时发现和解决问题，确保教练员的教学质量和服务态度。

第十四条教练员应加强自身素质和能力的提升，不断学习和积累经验，提高教学水平，为学员提供优质的培训服务。

第十五条驾校应建立教练员绩效考核制度，对教练员的教学效果和服务态度进行评估，根据考核结果进行奖惩。

第四章学员管理第十六条驾校应严格遵守国家有关规定，对学员进行培训，确保学员能够合格通过考试取得驾驶证。

第十七条学员应遵守驾校规章制度，听从教练员的指导，积极参与培训，努力提高驾驶技能。

【国家标准】机动车驾驶员培训教学要求
(GBT
国家标准-机动车驾驶员培训教学要求(GBT)
概述
本文档旨在规定机动车驾驶员培训教学要求，以确保驾驶员具备安全驾驶的必要技能和知识。

培训目标
1. 培养驾驶员遵守交通法规和道路安全的意识。

2. 培养驾驶员掌握车辆操作技巧及相关道路规则。

3. 培养驾驶员具备应急处理能力和安全驾驶技巧。

4. 培养驾驶员了解交通事故的原因和预防方法。

培训内容
1. 道路交通法规和道路交通信号。

2. 机动车的结构、构造和性能。

3. 正确的车辆操作技巧和常见操作错误的修正。

4. 常见交通事故的原因和预防措施。

5. 紧急情况下的应急处理技巧。

6. 驾驶员的道德观念和职业道德。

培训方法
1. 理论教学：通过讲课和教材阅读，向学员传授相关知识。

2. 实际操作：通过模拟器和实际驾驶培训，让学员实际操作车辆并掌握相关技巧。

3. 案例分析：通过分析真实交通事故案例，让学员了解事故原因和应对方法。

培训评估
1. 学员理论知识考试。

2. 实际驾驶操作考试。

3. 道德职业行为评估。

以上要求为机动车驾驶员培训教学的国家标准，旨在保障驾驶员的安全性和道路交通秩序，确保驾驶员具备合格的驾驶技能和知识。

该标准应成为机动车驾驶员培训机构的教学依据。

2025年驾考新规摘要：1.2025年驾考新规概述2.驾考新规的主要变化a.理论考试b.实践考试3.对学员的影响a.考试难度b.考试通过率c.学车成本4.驾校的应对措施5.如何应对新规，提高驾考通过率正文：随着科技的不断发展，我国交通法规也在不断完善和调整。

2025年驾考新规正式实施，对学员和驾校都带来了不小的影响。

本文将对2025年驾考新规进行详细解读，并探讨学员如何应对新规，提高驾考通过率。

一、2025年驾考新规概述2025年驾考新规主要针对理论考试和实践考试两部分进行了调整。

在理论考试方面，题目数量不变，但题型更加多样化，增加了案例分析和情景判断等题型，旨在测试学员的交通安全意识和实际操作能力。

实践考试方面，增加了模拟驾驶环节，重点考察学员的驾驶技能和安全意识。

二、驾考新规的主要变化1.理论考试在理论考试方面，题目数量不变，仍为100题，但题型更加多样化。

除了传统的选择题、判断题外，还增加了案例分析和情景判断等题型。

这要求学员不仅要掌握交通法规，还要具备一定的交通安全意识和实际操作能力。

2.实践考试实践考试方面，新规增加了模拟驾驶环节。

学员需要在模拟道路上进行驾驶，接受各种交通信号、标志、标线的考察，以及应对突发状况。

此举旨在更加全面地评估学员的驾驶技能和安全意识。

三、对学员的影响1.考试难度2025年驾考新规实施后，考试难度无疑有所提高。

题型多样化、考察范围更广，对学员的理论知识和实际操作能力提出了更高要求。

2.考试通过率随着考试难度的提高，学员的考试通过率可能会受到影响。

预计初期通过率会有所下降，但随着学员对新规的逐渐适应，通过率会逐步回升。

3.学车成本驾考新规实施后，学员的学车成本可能会有所增加。

一方面，驾校为了提高教学质量，可能会增加教练员培训和设备投入；另一方面，学员为了提高通过率，可能需要增加练习时间和报名次数。

四、驾校的应对措施面对驾考新规，驾校需要及时调整教学计划和教学方法，提高教学质量。