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2.施工方法2.1抛石护岸抛石护岸按设计要求从护脚到岸坡逐层抛填，多年最低水位线（现状）做为水上水下抛石分界线。
施工程序如下：图2-1 抛石护岸施工程序图抛石护岸施工过程的关键是测量控制，并贯穿整个抛投施工。
抛投前，做好有效的测量控制网和测量措施；根据抛石时水位、流速和块石的大小情况，选取不同的位置，做好抛投试验，为抛投施工提供技术参数，以确保抛投的准确性。
抛投施工的原则：先上游后下游，实行分段分层施工；先施工水下护岸抛石，后施工水上护岸抛石。
（1）施工测量水下抛石施工前及完工后，委托有资质且专业的测量单位进行水下测量。
抛石工程开工前，实测抛石区1/500地形图和抛石放样剖面图（沿堤轴线方向每25m测一横断面），经监理人批准后，进行抛石。
施工期间所有施工定线、进度、工程量等测量原始记录、计算成果等资料均及时整理、校核、分类、整编成册。
按20ｍ×10ｍ网格划分抛投区域，并根据划分的单元和岸上控制桩，在抛投区起始点之间顺水流方向在测船上用GPS测深仪每隔40ｍ测一个水下地形断面并绘制抛前水下抛投断面地形图。
（2）材料准备本标段的石料运输主要靠水上运输，即块石从石场利用东风车或拖拉机运到码头装船，由运输船水运到施工现场。
抛下的石料，因长期受水流的冲刷和浸蚀。
因此，抛石护脚材料按设计要求采用块石，块石要求石质坚硬，遇水不易破碎或水解，石头强度等级≥MU80，软化系数Kd≥0.75。
密度不小于2.65t/m3。
不允许使用薄片、条状、尖角等形状的块石。
风化石、泥岩等亦不得用作抛填石料。
抛投块石料粒径、重量要求：粒径为0.15～0.45m，单块重量不得小于10kg/块。
（3）抛投试验抛石冲距是水下抛石中确保工程质量的一个重要参数。
因此需通过试验测出不同断面和不同距岸点的抛石冲距。
抛石分段、分层施工，每层厚度宜大致相等。
根据抛石时的水位、流速情况，通过计算和试抛确定抛石船的停泊地点。
1）抛投前，测量抛投区的水深、流速、河床剖面形状等情况，以确定该抛投区的抛石量、抛石冲距等。
水下护岸工程施工是一项重要的水利工程，旨在防止水流和波浪对岸坡基土的冲蚀和淘刷造成的侵蚀、塌岸等现象，以保证堤坡的安全。
本文将简要介绍水下护岸工程施工的流程和关键技术。
一、施工准备1.水下地形测量：采用GPS全球定位测量系统及海洋成图软件对抛石区水下地形进行测量，绘制出水下原始地形图。
2.施工控制网点布设：根据测量成果对抛投区进行划档分格，绘制小区抛投网络图。
3.石料场检查：检查石料场的开采条件，确保石料质量符合要求。
二、施工流程1.抛石护岸：按照设计要求，从护脚到岸坡逐层抛填块石。
多年最低水位线作为水上水下抛石分界线。
2.碎石垫层铺设：在抛石上部铺设100mm厚的碎石垫层。
3.手摆石铺设：在碎石垫层上铺设300mm厚的手摆石。
4.模袋混凝土施工：根据设计图纸，施工C20模袋混凝土护岸，厚度为200mm。
5.干砌石施工：按照设计要求，施工干砌石，确保岸坡稳定。
6.岸边清基和土方回填：清除岸边杂物，进行土方回填，直至设计高程。
7.播草籽：在护岸工程区域播撒草籽，促进植被生长，美化环境。
三、关键技术1.精确测量：采用高精度的测量仪器，确保施工过程中的精度。
2.石料质量控制：严格检查石料质量，确保抛投的块石符合要求。
3.抛投均匀性：通过计算和实际抛投试验，确保抛投的块石均匀分布，达到预期效果。
4.施工安全：制定严格的安全措施，确保施工过程中的安全。
总之，水下护岸工程施工是一项复杂而重要的水利工程。
通过精确测量、石料质量控制、抛投均匀性保证和施工安全等措施，可以确保护岸工程的有效性和安全性。
随着科技的进步和水工工程技术的不断发展，水下护岸工程施工将更加高效和环保。
抛石工程监理实施细则一、总则1.1为有利于水下抛石护岸工程的施工，规范监理活动，依据本工程施工承建合同（以下简称“合同文件”）和有关规程、规范及设计文件编制本细则。
1.2本细则适用于碎（卵）石垫层、堤身抛石、镇压层抛石工程施工监理。
1.3水下抛石工程施工过程控制应实行现场旁站监理。
工程质量应实行以工序质量控制为基础的程序化和量化管理。
二、开工条件控制2.1 开工条件控制按下列程序进行：（1）向施工单位进行监理工作交底。
（2）审批施工单位报送的施工措施计划。
（3）施工质量保证体系的检查认可。
（4）组织设计交底。
（5）移交测量控制网点，审签施工单位施工控制网点施测成果。
（6）检查施工条件（7）签发开工许可证2.2 明确监理例行程序。
下发监理作业表格；明确工程质量、进度、投资监理签证的程序；明确监理办公室与施工单位之间函件、文件、报表等公文手续；明确工程例会召开的地点、时间、会议议程等。
2.3督促施工单位根据设计文件、施工合同规定及工地现场实际提交工程施工措施计划、并应从施工设备、材料供应、施工方法、施工质量保证体系和保证措施、施工进度等方面措施检查其是否满足施工合同工程的技术和进度要求。
施工措施应包括以下内容：（1）工程概况（2）施工准备工作（3）施工工艺方法（4）材料供应情况（5）组织管理体系与劳动力组织（6）施工进度计划（7）质量保证体系（8）安全生产措施2.4 施工质量保证体系的检查认可。
施工单位应建立以项目经理、项目总工、质检负责人、专职质检员组成的工程质量管理组织和施工质量检测机构、配备质量检验和测量工程师，组成一支熟练的技术工人队伍，建立满足工程质量检测的现场试验室或委托有相应资质、资格的检测单位进行检测，完成质量保证体系文件的编制，建立班组自检、专职质检员复检和质检负责人终检的“三检”制，建立健全施工质量保证体系，并报送监理检查认可。
2.5 组织设计交底。
在工程开工前，监理工程师会同指挥部组织设计单位进行设计交底，使施工单位明确设计意图，技术标准和技术要求。
水下抛石护岸施工质量控制摘要：水下抛石护岸除险加固在水利工程中的广泛应用，取得了良好的效果，由于抛石工程实施于水下，属于隐蔽工程，技术性较强，本文对水下抛石施工质量控制技术做了较系统的阐述。
关键词：水下抛石护岸；施工质量；控制水下抛石护岸加固是受冲刷的河床，岸坡通过抛石覆盖，以达到防冲作用。
由于该护岸形式具有施工方便、石料来源丰富、工程成本低等特点而被广泛应用，也取得了良好的效果。
1 施工特点水下抛石护岸为隐蔽工程，具有战线长、工期紧、交叉作业面多、施工强度高、组织协调工作量大等特点。
堤防工程一般在枯水期施工，而设计枯水位仅根据多年平均枯水位来设定，因而，许多不定因素给施工带来了很大的不便。
其次，河岸地形因受不同流速水流不同时期的淘刷，淤积的反复过程，地形及地质条件可能发生很大的变化。
另外，地方工程受天气影响大，雨雾以及大风天气施工均受影响，其实际有效工日有限。
水上作业涉及安全问题较为突出，对船舶的性能，抛投的组织，现场的管理提出了较高的要求。
2 抛石护岸施工方法抛石护岸施工方法为：划分施工网格、准确定位、掌握测距、合理挂挡、定量抛投、多次抛匀。
抛前水下地形测量→施工区域划分及抛投实验→报批→确定施工参数→测量放样→定位船挡定位→石料船上检查→计量→挂挡→机械、人工抛石→测探仪测量→对比检查（不合格进行补抛，合格定位船移位）→竣工水下地形测量。
2.1 抛石网格划分水下抛石施工的关键是合理划分抛石施工网格，施工网格划分应根据抛石船只的尺寸（包括船型尺寸和船底宽度），同时挂档抛投的船只数量，人工或机械抛投的方法及各抛投区抛石厚度的要求，具体进行划分，一般将施工网格划分为12.5m×10m。
2.2 抛石防护工程定位船定位抛石船定位方法主要有顺流法和垂流定位法，本文主要介绍顺流定位法。
1.计算定位船的提前量S：S=抛石的飘距+抛石挡位图设计边线其中：抛石的飘距根据实验确定，具体过程如下：测量人员在相应的施工基点上安置全站仪，沿基线方向向上游放出提前量距离，并定桩进行标示，作为定位船实际定位控制点（A点）。
水下抛石护岸施工方案摘要水下抛石护岸是一种常见的海岸防护措施，广泛应用于海岸线维护和海洋工程领域。
本文旨在探讨水下抛石护岸的施工方案，介绍施工前、施工中和施工后的具体操作步骤，以及注意事项，以期为相关工程实践提供参考。
1. 介绍水下抛石护岸是一种通过在水下投放石块或礁石来保护海岸线免受侵蚀和冲击的工程措施。
该方法具有成本低、施工快、效果明显等特点，因此得到了广泛应用。
为了确保施工质量，提高护岸的稳定性和耐久性，需要制定科学合理的施工方案。
2. 施工前准备2.1 环境调查在进行水下抛石护岸施工前，需要进行场地环境调查，包括水深、海底地貌、水流情况等，以便根据实际情况制定施工计划。
2.2 材料准备选择合适的石块或礁石作为抛石材料，确保质量符合相关标准，并做好运输和存储准备。
2.3 设备准备准备必要的施工设备，如抛石船、起重设备、定位仪器等，以确保施工的高效进行。
3. 施工流程3.1 测量定位根据设计要求，利用定位仪器确定护岸的位置和形状，确保施工的准确性。
3.2 抛石操作通过抛石船或其他设备将石块或礁石投放到水下，构筑形成护岸结构，并注意布石的密实度和均匀性。
3.3 固定整理在完成抛石后，对护岸进行必要的整理和固定工作，确保护岸的稳定性和牢固性。
4. 施工后维护施工完成后，需要定期对护岸进行检查和维护，及时修补和加强护岸结构，确保其长期有效地发挥保护作用。
结论水下抛石护岸施工作为一项重要的海岸防护工程，对海岸线的保护起着至关重要的作用。
科学合理的施工方案能够有效提高护岸的质量和稳定性，减轻海岸侵蚀的风险，对于保护沿海生态环境和人类财产具有重要意义。
期望本文能为相关工程实践提供一定的参考价值。
３．工程设备的选用①定位船（又称趸船）根据计划平均抛投强度，需２艘４００ｔ和３艘６００ｔ铁甲船为定位船，其中４００ｔ定位船用于近岸区即浅水区抛投作业。
考虑水流流速及流向因素，要求６００ｔ定位船首锚选用６００ｋｇ以上的海军锚或霍尔锚（运用于淤泥）船尾选用４００ｋｇ霍尔锚，副锚选用２００ｋｇ以上的海军锚。
４００ｔ定位船用２００ｋｇ海军锚即可。
为移位方便，定位船除要求自带动力外，还要求在船首、船尾带绞盘。
②交通船与通信设备配５条交通船，用于岸上与定位船之间的交通，抛前、抛后水下地形测量以及为运石船引导等工作。
③检测仪器及安全设备ＧＰＳ一台，用于全场放线及抛投范围定位及抛投网格划分，并和测深仪一起对抛前、后断面进行检测；全站仪一台，用于定位船定位；测深仪一台，用于测水深；测流仪一台，用于测水流流速；磅称４台，用于石方核检。
每条定位船与交通船均配备若干救生衣、救生圈。
④运石船为保障抛投均匀且移位方便，选用不大于５００ｔ无侧墙板的运输船。
４．抛石前准备工作及工作程序安排①按２０ｍ×１０ｍ网格划分抛投区域，并根据划分的单元和岸上控制桩，在抛投区起始点之间顺水流方向在测船上用ＧＰＳ测深仪每隔４０ｍ测一个水下地形断面并绘制抛前水下抛投断面地形图。
②漂距试验。
抛石漂距是水下抛石中确保工程质量的一个重要参数。
因此通过试验测出不同断面和不同距岸点的抛石漂距。
首先将测流仪放至水下１／３ｈ、２／３ｈ水深处测出各水流速度然后将粒径分别为０．３ｍ、０．４ｍ、０．５ｍ的石头用绳索绑牢后抛入水中，得出试验结果。
以ＤＷ０２７～ＤＷ０２７＋２０断面为例，抛投试验漂距数据与结果分别如表１、表２。
得出上述结果后，其他断面的漂距采用内插法得出，作为定位船网格提前量。
５．水下抛石护岸施工程序６．安全保证措施建立健全安全保证措施确保施工安全是工程顺利进行的关键。
作业人员在工作时一定要穿胶鞋，戴安全帽，穿救生衣。
职工定期接受安全生产教育，工作补贴分成固定补贴和安全生产流动补贴，定期进行安全生产教育。
水下抛石护岸加固施工技术摘要：水下抛石护岸施工技术在堤防加固中的应用逐渐增加，是崩塌岸坡治理施工的有效措施之一。
但是抛石工程实施于水下，属于隐蔽工程，技术性较强，施工强度大。
因此，本文结合堤岸水下抛石护岸工程实例，对水下抛石施工的难点以及施工要点进行了探讨，可为今后为类似工程提供借鉴。
关键词：水下抛石；护岸施工；施工要点水下抛石护岸是治理江河崩岸的一种有效措施，通过在崩岸地段从深弘到岸边均匀地抛一定厚度的块石层，从而增强其抗冲刷的能力，稳定河势，以达到稳定河势、保护大堤的目的。
随着我国社会经济的快速发展，水下抛石护岸工程作为水利工程中重要的组成部分，在堤防加固工程中防止崩岸、加固堤脚方面发挥着不可代替的作用。
但水下抛石护岸施工工程量大、质量难以保证，因此，在施工中，我们必须明确建设中各个环节具体的质量技术标准和质量控制要点，严格加以把关，以其达到预期的工程建设质量要求。
本文结合笔者多年施工经验，从划分网格图、固定断面的设置、抛石提前量控制、放样定位和测量、抛石施工和定位船的移动以及断面测量等多方面，重点对水下抛石护岸施工技术要点进行了探讨，可供相关施工人员参考。
一、抛石护岸的施工难点水下抛石护岸为隐蔽工程，具有战线长、工期紧、交叉作业面多、施工强度高、组织协调工作量大等特点。
堤防工程一般在枯水期施工，而设计枯水位仅根据多年平均枯水位来设定，因而，许多不定因素给施工带来了很大的不便。
抛石防护的抛投范围对防护效果影响较大，堤岸附近固、液交界处床面上的动水压力比不受扰动水流中的动水压力要大几倍，平顺抛石护岸和矶头抛石护岸工程中，横断面上端一般自枯水位水边开始抛石，下端则根据河床的具体形态确定。
对于深泓逼岸的河段，抛石防护范围应延伸到深泓线处，并应满足河床最大冲刷深度的要求；在主流逼近凹岸的河势情况下，抛石范围必须覆盖最大冲深处才能取得最优的防护效果；在水流平顺段，抛石防护范围可至坡度为1∶3～1∶4的缓坡河床处。
抛石护岸工程施工规范一、前言抛石护岸工程是防止水流和波浪对岸坡基土的冲蚀和淘刷造成侵蚀、塌岸等现象，以保证堤坡的安全的一种措施。
为了保证抛石护岸工程的施工质量和安全，制定本规范。
二、施工准备1. 施工前应进行现场勘查，了解河床地形、水文地质情况，确定施工方案和施工工艺。
2. 根据设计图纸，测量放样，确定抛石区域和抛石量。
3. 准备必要的施工设备和材料，包括抛石船、挖掘机、装载机、测量仪器、防护用品等。
4. 制定施工组织设计，明确施工顺序、施工责任人和安全措施。
三、施工工艺1. 水下抛石（1）采用机械或人工抛投卵石、散乱块石，将断面从堤脚至正常水位线之间的区域表面用一定粒径的块石覆盖起来。
（2）抛石前应进行水下地形测量，根据测量结果绘制水下断面图，确定抛石区域和抛石量。
（3）抛石应按照设计要求进行，确保块石覆盖均匀，抛石量满足设计要求。
2. 岸边清基（1）清除岸坡上的杂物和松散土层，直至达到设计要求的基底。
（2）清基过程中应注意保护岸坡稳定，防止岸坡坍塌。
3. 土方回填（1）在抛石护岸顶部铺设一定厚度的土方，以填充抛石之间的空隙，提高护岸的稳定性。
（2）土方应按照设计要求进行铺设，确保填充均匀。
4. 播草籽（1）在土方回填后，应及时进行播草籽，防止水土流失，提高护岸的生态环境。
（2）选择适合当地气候和土壤条件的草种，确保草籽的质量和成活率。
四、施工质量控制1. 施工过程中应定期进行质量检查，包括抛石厚度、均匀度、岸坡稳定性等。
2. 施工过程中应严格按照设计要求进行，确保抛石量和抛石质量满足设计要求。
3. 施工过程中应注意安全，遵守施工现场的安全规定，保障施工人员的人身安全。
五、施工验收1. 施工完成后，应进行验收，包括抛石厚度、均匀度、岸坡稳定性等方面的检查。
2. 验收合格后，应向相关部门提交施工报告和验收报告。
3. 施工报告应包括施工过程、施工质量、安全情况等方面的详细描述。
六、施工期后维护1. 施工完成后，应定期进行维护，包括清理抛石表面的杂物、检查岸坡稳定性等。
水下抛石护岸工程内容及工艺流程本标段设计水下抛石及接坡石方量为56006m3，分两个工区施工，第一工区段起止桩号为：（71+640~72+600），第二工区段起止桩号为：（72+600~73+500）。
施工施工程序为：划分小区、准确定位、掌握落距、合理挂档、定量抛投、多次抛匀。
施工工艺流程图1、抛前水下地形测量在施工前进行抛前水下地形测量报监理工程师审批。
2、施工小区（网格）划分水下抛石施工的关键是合理划分施工小区（网格），根据我公司多年从事水下抛石施工的经验，结合目前我公司从事抛石施工的装石船的具体情况，可将施工小区（网格）划分为10m（垂直水流方向）×20m（顺水流方向）的标准网格，每个标准网格再分为上、下两个半区进行抛布，不足10m宽度的抛区可划分为定宽的小区进行施工，根据设计图纸中每个抛区的厚度以及抛前水下地形测量成果，计算出每个网格应抛石数量，编制施工档位图。
3、测量、放样由于抛石施工位置是位于水中，无法在水中确立施工位置，因而需在与施工位置对应的岸上设立标志，以确定施工位置。
（1）测量放样方法a.在抛区附近的岸边，根据建设单位提供的控制点，采用前方交会或后方交会的方法在岸上测设一点，由此点放出施工基线。
b.根据测设的已知点设立一条正基线（平行于抛区长度方向）或斜基线（不平行于抛区长度方向）。
c.在基线上根据各施工小区的长度划分放出各基线桩。
d.由基线桩上测设出各断面桩（方向桩），方向桩应垂直于抛区长度方向。
（2）测量放样技术要求a.测量放样放出的基线桩与方向桩应与定位船通视良好。
b.测量采用红外线测距仪。
c.利用测设点作控制点，采用极坐标法放出基线桩和方向桩，桩位距离误差小于5mm。
4、位船定位（1）定位船选用本工程拟投入1艘450t钢质定位船，定位船设备状况良好，并配有专业操作人员。
（2）定位船锚、缆的选用使定位船定位准确、牢固，首先必须选用合适的锚具及锚缆。
a.锚具的选用：上游锚选用1000kg重的锚，下游锚选用600kg 重的锚，顶头锚选用400kg的锚。
b.锚缆二根上游缆和二根下游缆选用Φ21.5以上的锚缆，二根顶头缆规格也不应小于Φ16.5。
（3）抛锚顺序及定位船抛锚定位a.抛锚顺序外上游锚（领水锚）——里上游锚——外顶头锚——里顶头锚——里下游锚——外下游锚。
应注意的是上、下游锚应成八字形，以利定位船里外移动。
b.冲距（漂距）的确定块石在抛到江底过程中，因水流的带动，块石向下游移动，因此在抛投前要计算出块石的冲距，以便算出抛石在水流的作用下，所移动的距离，确保抛投位署的准确。
抛石冲距经验公式为：S=0.8VoJ/W1/6。
S—冲距（米）Vo —水面流速（米/秒），测速仪测定抛投点水面流速。
H—水深（米），用测深仪测定抛投点水深。
W—块石重（kg），施工中可采用代表块石重量测算。
c.定位船抛锚定位定位船锚抛好后，即可进行定位，先将定位船移至要抛投的断面，测出流速和水深，计算出冲距（漂距），冲距加装石船头空白区距离为定位船的提前量，利用经纬仪进行精确定位。
使定位船下游侧舷边所拴装石船块石位置与入水后需抛投的位置相对应。
5、石料船的石质检查、计量和挂档抛石船只的选用：采用40t的驳船，施工中订立标准船型，按标准船型划分小区，按标准船型选用装石船只，具体为船长20m，宽3.75m，船头至货位长度为3.5m，货位长10m，后船舱长6.5m。
（1）石料石质的控制和数量的确定a.石质的控制水下抛石要把好石料质量关，块石供应先经试验，确定其符合设计及规范要求，经监理确认合格后，方可选用。
杜绝风化石、水解、碎石等不合格的石料。
b.数量的确定石料船到达工地指定地点后，在监理单位监理工程师在场的情况下，对检查合格的石料进行量方，量方时长度量2次，宽度量4次，高度量8次，取平均值计算方量专人视空隙率大小和石质情况核扣方量。
施工中监理工程师和项目部质检人员随机抽船过磅，根据抽磅结果确定系数，消除虚吨位，以监理核定量为准。
c.抛石船挂档、抛投块石定位船定位结束后，可在定位船下舷边挂吊装石船进行施工，根据抛投须均匀的原则，各装石船船位应相互错开，以保证抛石均匀。
根据所确定的标准船型及有效抛护宽度将抛石标准网格的半区10m×10m的网格分为8个长10m宽1.25m条形区域（即四个船位）进行抛布，每个船位依次错开1.25m，从而保证抛投均匀，且无空档。
装石船抛石在标准网格中，应从船两边进行抛布，在非标准网格的定宽小区抛石时，应由船一边进行抛布，这样挂档能够保证块石入水后落至指定区域，从而达到抛投均匀的目的。
6、人工抛投石料船进档挂牢后，开始组织人员在抛投，各档船只全部抛投结束，方可解缆离档。
记档人员及时准确地将抛投量上档位图，做到各网格实际抛投量控制在设计量的95%~105%范围之内，单元工程实际抛投量控制在设计量的100%~103%范围之内。
7、竣工水下地形测量水下抛石工程结束后，我单位要派专人配合业主委托的测量人员采用GPS系统对抛投区域及相邻的部分水域进行水下地形测量，并绘制比例为1：2000的水下地形图，将抛前抛后的水下地形图进行对比，确定抛投成果。
定点测量增厚控制在70%~130%，如增厚小于70%，则须补抛块石，如大于130%，则须安排潜水员进行水下埋坡工作。
8、施工技术要求（1）严格控制各施工段长度：施工期间受季风影响，为保证抛石挂缆船进位准确，减小因风力和水流影响，如水流方向与设计抛区方向一致，流速不大时，每天单元抛石长度为80m，如水流方向与设计抛区方向夹角较大或水流紊乱，每单元抛石长度为40~60m。
（2）根据现场察看和设计图纸、本标段施工区域抛护宽度以及水流情况，为了保证抛石准确、抛投均匀，因此定位时，在施工单元上、下游分别布设一条定位船，使进档装石船串联挂档时上、下游固定，不会摆动，从而确保设计图纸的抛投要求。
（下游利用定位船上绞关将装石船绞紧固定）上下游定位方法相同。
a.料石船只选择：施工中严格按标准船型选择40t的装石船，确保抛石均匀和抛投厚度。
b.建立完善的定位系统，在监理工程师在场的情况下，完成永久性控制导线、桩号及固定观测断面桩的布设，并在每个断面桩插上小红旗做上标记，确保定位不发生偏差。
c.施工中遵循“先上游后下游，先深泓后近岸”的施工顺序依次均匀投抛。
d.在进行正式抛石前，进行抛石试验，通过试验以得到冲距与水深、流速、块径之间的关系。
e.定位船应根据流速和水位及时调整船位，勤测流速、流向、水深等参数，计算调整好抛石落距。
f.一单元抛投结束后，应分析抛投结果，以便及时调整分条网格抛投计划和水上作业定位位置。
g.干抛石：施工时靠近护坡脚槽部位时，由于水位原因，局部地方船只无法抛投时，必须采用岸上人工抬抛，接坡石（干抛石）必须采用岸上抬抛，这样能保证护脚工程与护坡的连接，确保护坎稳定。
h.为了保证施工期间长江航道的安全畅通，主动与航运管理部门联系，服从统一指挥和调度，设置明显航标和水面浮标，以示出抛石作业区范围及施工船舶和长江航行船舶的航道。
9、抛石施工质量控制(1)材料质量控制抛石施工的施工材料比较单一，主要为块石，块石质量要求：a.要求石质坚硬，遇水不易破碎或水解，湿抗压强度大于50Mpa，软化系数大于0.7，比重不小于2.65t/m3。
b.不允许使用风化石、泥岩和薄片、条状、尖角等形状的块石。
c.块石的粒径是关系到工程质量好坏的主要技术指标之一，往往错误地认为抛投的块石越大越好，越稳定。
根据多年抛石施工经验总结，抛投的块石只要能抵卸水底最大流速的冲击，能保持在河坡上的稳定即可，小粒径级配适宜的抛投块石可以增加覆盖层次，减少孔隙，防止河床泥砂淘刷，增强对河床的护岸效果，抛填块石粒径选择不小于0.25m。
块石装船前要到国家专门机构（CMA）认定的试验室做试验，符合要求后，经监理工程师同意方可使用。
(2)施工中应做好材料质量、运输、验收等工作的落实：a.严把材料质量关：中标后，立即派出物资部有关人员至各采石场落实块石的供应。
选择符合施工要求的块石及落实供应量等事宜，并将信息反馈至项目经理部。
项目经理部根据石料的要求及供应量等情况，将任务下达到各供料单位。
石料上船前，需经我项目经理部派驻各料场码头的质检员检查，经检查符合石料质量要求及规格要求后方可装船。
b.船舶运输：各运输船（队）提前将航政部门核定航运薄上交我项目部的物资部。
由专人负责查验确定船（队）的装载吨位，并复核船舶吃水线，查验船只有无积水、压舱货等。
对查验合格的船只统一编号，发放专用运输旗帜。
c.石料验收方法：施工现场设置量方小组进行石料的检查验收工作。
石料的检查验收采用我公司长江护岸工程管理制度中有关验收方法。
查看航政部门核定的吨位，与该船相对应，确定是否小船大薄子；查看吃水线是否到位；丈量石方体积，折算吨位，按实收验；如发现有吨位不足，及时进行过磅；卸完货后，查看船舱内有无积水、压舱货，如发现有，则扣除相应吨位，并取消其运输资格。
d.验收组织程序：抛石施工验收由验收小组验收员、记录员、施工员组成，共同负责验收工作，具体程序如下：先由验收员按《施工验收规定》进行初验，提出主导意见；验收员及时将验收意见告知验收小组成员，如无异议，则报请监理复查、抽查；验收员将验收结果通知各运输船（队），并编号发往定位船施工；凭验收单在定位船安排卸货。
卸货前，再由定位船施工员进行复检，确认无误后，由档位记录员排档抛布。
块石抛完后，由施工员负责查看船舱有无积水和压舱货。
确认无误后，签发回单。
(3)抛填区域内，露出杂草或其它漂浮杂物，立即予以清除。
(4)每天做好详细的施工记录，包括水文、气象、块石冲距、定位船定位、移位、施工桩号、抛石船舶号及载石量，当天船只数，过磅船吨位及数量抛石船抛石档位图及总抛石量等原始施工记录。
(5)抛石护岸施工进度必须严格按照设计进度要求分段、分区实际控制，未经监理工程师批准不得提前结束抛填或改变区域抛填，一单元抛填结束后，须经监理工程师验收合格同意后方可移动定位船进行下一单元施工。
