栈桥及码头平台施工方案.docx
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栈桥施工方案范文
栈桥施工方案一、前言栈桥是一个将码头和船舶相连的构造物，其施工需要考虑多个因素，如土壤条件、材料选择、施工方法等。
本文以某海港的一个栈桥施工为例，介绍了该项目的施工方案，包括设计方案、材料选择、施工流程以及注意事项等。
二、设计方案该栈桥设计采用截面为矩形的混凝土结构，主体宽度为10米，高度为2米，长度为150米。
整个栈桥分为8个连续的箱体，每个箱体长度为18.75米。
每个箱体底部设置厚度为1.5米的超大基础，用于承载栈桥结构的荷载。
在栈桥顶部还设置了护栏及人行桥道，以便行人通行、观赏。
三、材料选择1. 水泥该栈桥的混凝土采用普通水泥和矿物掺合料的组合，以提高混凝土的强度和抗裂性能。
普通水泥采用425号硅酸盐水泥，矿物掺合料采用粉煤灰，掺量约为混凝土总重的30%左右。
2. 钢筋栈桥的钢筋主要采用HRB400级别的普通热轧带肋钢筋，其抗拉强度为400MPa，并进行热处理，以提高其耐腐蚀性能。
3. 玻璃钢钢筋的防腐处理采用玻璃钢进行套管，玻璃钢是一种由无机玻璃纤维和环氧树脂等组成的复合材料，具有重量轻、强度高、防腐性好等特点。
4. 其他在栈桥的水泥、钢筋及玻璃钢外，还需使用其他一些材料，如管道材料、防水材料、电缆材料等，以保证栈桥的使用性能和安全性。
四、施工流程1. 土方清理在栈桥建造前，需要先对栈桥所在的土石方进行清理，以确保基础能够达到设计要求。
清理后，再进行测量，确保栈桥位置及高度正确。
2. 基础施工为了确保整个栈桥的安全性能，每个箱体的底部都设置了厚度为1.5米的超大基础，用于承载栈桥结构的荷载。
在基础施工前，需要先进行土壤力学分析，确定基础的深度和型式。
然后，进行开挖、抗渗处理、固结加固等工作。
3. 栈桥结构施工当基础工程完工后，就可以进行栈桥结构的施工了。
具体流程如下：（1）模板工程首先进行的是模板工程，根据设计要求制作模板，然后安装到基础上，用来浇灌混凝土。
（2）钢筋安装钢筋的安装应该符合设计和施工图要求，按标准数进行钢筋焊接、连接。
钢栈桥、码头施工方案
目录一、工程概况 (1)二、施工总体构想 (1)三、施工准备及航道部门相关手续 (2)四、围堰施工 (2)4.1、围堰结构形式 (2)4.2、围堰施工总体安排 (3)4.3、围堰施工方法 (3)4.3.1、施工流程图 (3)4.3.2、测量放样 (4)4.3.3、吹沙船就位 (4)4.3.4、土工编织袋铺设和袋内吹沙 (4)4.3.5、砂的回填 (4)4.3.6、围堰顶面处理和大堤加固 (4)五、贝雷栈桥、码头和工作平台施工 (4)1、栈桥、码头和工作平台下部结构形式 (5)2、上部结构形式 (5)3、施工总体安排 (5)5.3.1、施工顺序 (5)5.3.2、施工人员及机械设备的投入 (5)5.3.3、进度计划安排 (6)4、栈桥、码头和平台施工方法 (7)5.4.1、施工流程框图 (7)六、围堰及栈桥施工安全保障措施及预防 (10)七、围堰和栈桥的维护和保养 (11)贝雷栈桥和码头施工方案一、工程概况广州新洲至化龙快速路位于广州市东南部，起点与新港东路对接，跨越珠江后航道之官洲河河新造水道，穿越大学城、长洲岛，终点于番禺金山大道（规划广明高速公路）与广珠高速公路（化龙至坦尾段）连接。
新造珠江大桥连接大学城、长洲岛和新造镇，是新化快速路的重要组成部分。
新造珠江大桥大桥主桥跨越沥滘水道主桥长758m，桥跨组合为64m+140m+350m+140m+64m，为双塔单索面预应力混凝土斜拉桥。
主桥墩身采用双薄壁实心墩，主墩基础采用19根φ300cm钻孔灌注桩基础，过渡墩和辅墩均采用悬臂式盖梁配矩形实心墩，每个墩身基础采用6根φ220cm钻孔灌注桩基础。
主墩X22、X23#墩和辅助墩X21#处于沥滘水道中，其余墩位均在岸上，辅助墩X21#墩河床标高为＋4.6m，在低潮（平均低潮位为＋4.344m）时露出水面，在平均高潮位时水深不足1.5m，浮吊等施工机械无法进入施工。
主墩X22、X23#墩处水深在正常水位稍能满足施工。
码头工程栈桥施工(3篇)
第1篇一、施工前准备1. 施工方案编制：根据码头工程的具体情况，编制详细的施工方案，明确施工顺序、施工工艺、质量标准、安全措施等。
2. 材料设备准备：根据施工方案，准备所需的各种材料，如钢材、混凝土、木材、模板、焊接设备、起重设备等。
3. 施工队伍组织：组建一支具有丰富经验的施工队伍，明确各岗位人员职责，确保施工顺利进行。
4. 施工现场布置：按照施工方案，合理布置施工现场，确保施工区域安全、整洁、有序。
二、施工过程1. 基础施工：根据设计要求，进行基础施工，包括桩基、承台、地梁等。
确保基础施工质量，为栈桥主体结构提供稳定支撑。
2. 钢筋绑扎：按照设计图纸，对栈桥主体结构进行钢筋绑扎，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范要求。
3. 模板安装：根据设计图纸，安装模板，确保模板平整、牢固，为混凝土浇筑提供良好条件。
4. 混凝土浇筑：按照施工方案，进行混凝土浇筑，确保混凝土强度、密实度等符合规范要求。
5. 钢筋焊接：对栈桥主体结构中的钢筋进行焊接，确保焊接质量，提高结构整体性能。
6. 预制构件安装：对栈桥主体结构中的预制构件进行安装，如梁、板等，确保安装位置准确、牢固。
7. 防腐涂料施工：对栈桥主体结构进行防腐涂料施工，提高结构耐腐蚀性能。
8. 附属设施安装：安装栈桥附属设施，如栏杆、照明、消防等，确保栈桥安全、舒适、便捷。
三、施工质量控制1. 材料质量控制：严格控制进场材料的质量，确保材料符合设计要求和国家标准。
2. 施工过程控制：加强对施工过程的监督检查，确保施工质量符合规范要求。
3. 质量检测：对关键工序进行质量检测，如混凝土强度、钢筋焊接质量等，确保工程质量。
4. 工程验收：按照国家相关规范，对栈桥工程进行验收，确保工程质量达到预期目标。
四、施工安全管理1. 安全教育培训：对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 施工现场安全管理：加强施工现场安全管理，确保施工安全。
3. 应急预案：制定应急预案，应对突发事件。
栈桥及水中平台施工方案【精品文档】
(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）（文件备案编号：）施工方案工程名称：编制单位：编制人：审核人：批准人：编制日期：年月日目录1 工程概况及现场条件 (4)1.1 工程概况 (4)1.2 钻孔灌注桩概况 (6)1.3 现场条件 (6)1.4 质量目标及标准 (7)2 编制依据及验收标准 (8)2.1 编制依据 (8)2.2 验收标准 (8)3 施工准备及部署 (9)3.1 机构组织 (9)3.2 施工场地 (9)3.3 现场交通 (9)3.4 施工用电及用水 (9)3.5 施工设备及人员 (9)3.6 施工材料 (10)3.7 施工顺序 (11)3.8 施工计划 (11)4 施工方法及技术措施 (12)4.1 总体施工思路 (12)4.2 栈桥搭设 (12)4.2.1 栈桥设计 (12)4.2.2 栈桥计算 (16)4.2.3 栈桥安全防护措施 (19)4.3 水中围堰施工 (21)4.4 施工方法概述 (22)4.5 施工工艺流程图 (23)4.6 钢板桩围堰施工方案 (24)4.6.1 钢板桩的打入 (24)4.6.2 抽水围堰支撑 (28)4.6.3 防渗堵漏及变形观测 (30)4.7 围堰计算 (31)4.7.1 北横引河9米围堰计算 (31)4.7.2 八滧港12米围堰计算 (36)4.8 钻孔灌注桩施工方案 (40)4.8.1 测量放样 (40)4.8.2 护筒埋设 (40)4.8.3 钻机就位 (41)4.8.4 泥浆循环 (41)4.8.5 终孔及清孔 (44)4.8.6 钢筋笼的制作 (44)4.8.7 钢筋笼安装 (45)4.8.8 安装导管 (46)4.8.9 水下砼浇筑 (46)4.8.10 桩底注浆 (48)4.8.11 成桩检测 (50)5 施工故障应急处理 (51)5.1 坍塌 (51)5.2 缩颈 (52)5.3 钢筋笼上浮 (52)5.4 桩底沉渣量过多 (53)5.5 导管进水 (54)5.6 堵管 (54)5.7 断桩 (54)6 安全、文明施工保证措施 (56)1工程概况及现场条件1.1工程概况北横引河桥起点桩号K7+325.114，终点桩号为K8+057.515，全长732.821米，桥型为先简支后连续小箱梁+预应力混凝土连续箱梁，分南北幅，北幅跨径组合4×25+（2×25+24.58）+（36.991+60+36.991）+（25.197+3×30）+（2×30+23.642）+4×25+5×25，南幅跨径组合4×25+（3×25+18.895）+（36.991+60+36.991）+（29.524+2×30）+3×30+4×25+5×25；北横引河桥主桥为三跨一联变截面预应力连续相梁桥结构，由于本桥跨越六级航道，为尽可能降低施工期间对北横引河通航的影响，采用挂篮悬臂浇筑法进行连续箱梁的施工。
栈桥及码头平台施工方案
栈桥及码头平台施工方案栈桥及码头平台是连接陆地与水域的重要交通设施，通常用于方便人员和货物的装卸和运输。
在施工过程中，需要考虑多个因素，如设计的稳定性、安全性、耐久性，以及对周边环境的影响等。
下面是一个针对栈桥及码头平台施工的详细方案。
1.方案概述本次栈桥及码头平台施工方案旨在建造一座连接陆地与水域的稳定且耐用的栈桥及码头平台，用于方便人员和货物的装卸和运输。
施工过程中，将采用预制混凝土结构，确保施工质量和速度。
2.前期准备工作2.1.调研研究：对施工区域进行详细的调研研究，包括水域深度、水文水质、土壤情况、周边环境等。
确保施工方案的可行性和合理性。
2.2.地质勘察：进行土壤和地质勘察，获取地质情况和相关数据。
根据勘察结果确定施工设计方案。
2.3.环境评估：对施工对周边环境的影响进行评估，提出相应的环境保护措施，确保施工过程中对环境的影响最小化。
3.施工设计3.1.结构设计：根据土壤和地质勘察结果，确定栈桥及码头平台的结构设计方案。
结构设计应具备足够的稳定性和承载能力，以适应水域条件的变化。
3.2.选材：根据结构设计方案的要求，选用合适的材料，如预制混凝土、钢材等。
确保材料的质量和可靠性。
3.3.施工规划：制定具体的施工计划，包括施工阶段划分、工期安排、人员配备等。
确保施工过程的有序进行。
4.施工过程4.1.地基处理：根据土壤和地质勘察结果，进行相应的地基处理工作，包括挖土、填土、夯实等。
4.2.预制构件生产：根据结构设计方案，进行栈桥及码头平台各个部件的预制构件生产，包括主梁、支撑柱等。
4.3.基础施工：进行栈桥及码头平台的基础施工工作，包括基础坑挖掘、基础桩灌注等。
确保基础的稳定和承载能力。
4.4.构件安装：将预制构件进行组装和安装，包括主梁的架设、支撑柱的固定等。
4.5.补充建造：完成栈桥及码头平台的次要建造工作，如栏杆、护栏、灯具等。
4.6.环境保护：在施工过程中，采取必要的环境保护措施，如河床隔离带的建设、水域水质的监测等，确保施工过程对水域环境的影响最小化。
钢栈桥及钢平台施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于我国某大型港口，主要建设内容包括一座钢栈桥和一座钢平台。
钢栈桥全长200米，宽8米，高5米，主要用于货物装卸和运输；钢平台面积为3000平方米，主要用于货物堆场和作业区。
为确保工程质量和安全，特制定本施工方案。
二、施工组织设计（一）施工组织机构1. 项目经理部：负责整个项目的组织、协调和管理工作。
2. 技术部：负责施工方案、技术交底、技术监督和技术创新等工作。
3. 施工部：负责现场施工管理、进度控制、质量控制和安全控制等工作。
4. 质量安全部：负责工程质量和安全管理工作。
5. 采购部：负责材料、设备采购和供应工作。
6. 财务部：负责工程资金管理和财务核算工作。
（二）施工进度计划1. 钢栈桥施工：预计工期为4个月。
2. 钢平台施工：预计工期为3个月。
三、施工工艺及方法（一）钢栈桥施工1. 钢栈桥基础施工：- 采用钻孔灌注桩基础，桩径1.2米，桩长15米。
- 钻孔采用旋挖钻机进行，成孔后进行清孔、钢筋笼制作和混凝土浇筑。
- 基础混凝土强度等级为C30。
2. 钢栈桥主体施工：- 钢栈桥主体采用焊接H型钢，焊接方法为CO2气体保护焊。
- 钢板厚度为16mm，焊接质量应符合国家相关标准。
- 钢栈桥分段制作、分段运输、分段安装。
3. 钢栈桥桥面施工：- 桥面采用预制混凝土板，板厚150mm，混凝土强度等级为C30。
- 预制板在工厂预制，运输到现场后进行安装。
（二）钢平台施工1. 钢平台基础施工：- 采用钻孔灌注桩基础，桩径1.5米，桩长20米。
- 钻孔采用旋挖钻机进行，成孔后进行清孔、钢筋笼制作和混凝土浇筑。
- 基础混凝土强度等级为C35。
2. 钢平台主体施工：- 钢平台主体采用焊接H型钢，焊接方法为CO2气体保护焊。
- 钢板厚度为20mm，焊接质量应符合国家相关标准。
- 钢平台分段制作、分段运输、分段安装。
3. 钢平台面层施工：- 钢平台面层采用防滑钢板，厚度为10mm。
- 防滑钢板与钢平台主体采用焊接连接。
栈桥及平台施工技术方案
栈桥及平台施工技术方案
1. 项目背景
本文档旨在对栈桥及平台的施工技术方案进行详细介绍，以确保工程顺利进行。
2. 总体设计
2.1 结构设计：栈桥及平台的结构设计应符合相关标准和规范，以确保安全性
和稳定性。
2.2 施工工艺：根据设计图纸，确定施工工艺及施工步骤，确保施工进度和质量。
3. 施工方案
3.1 材料准备
在方案实施前，应准备好以下材料：
•钢筋：符合相关标准要求的钢筋。
•混凝土：符合强度要求的混凝土。
•砖砌砂浆：用于砖砌。
•施工机械：如吊车、搅拌机等。
3.2 施工流程
•根据设计要求，分段分步进行栈桥及平台的施工。
•钢筋加工和安装。
•混凝土浇筑。
•梁板施工。
•砖砌及外墙粉刷。
3.3 安全措施
•施工现场应设置警示标志，保证施工安全。
•施工期间应相互配合，确保安全施工。
4. 施工质量控制
4.1 施工过程中，应定期进行质量检查，确保工程质量。
4.2 工程竣工后，进行验收，确保工程符合设计要求。
5. 结束语
通过本文档的详细介绍，相信栈桥及平台的施工工程能够按照技术方案顺利进行，确保工程质量和安全。
栈桥及码头平台施工方案
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥栈桥及码头平台施工方案目录一、概述 (1)1.编制范围 (1)2.编制依据 (1)3.工程概况 (1)3.1栈桥及码头平台总体平面布置 (1)3.2主要技术标准 (4)3.3主要施工内容 (4)二、施工部署 (5)1.人员组织结构 (5)2.机械设备配置 (5)3.施工材料配备 (6)4.施工工期计划 (9)三、施工方案 (11)1.总体施工方案 (11)2.施工方法 (11)2.1主要施工机具 (11)2.2施工工艺流程 (11)2.3栈桥及码头平台施工 (15)四、栈桥运营期间的措施 (22)1.栈桥观测 (22)2.栈桥养护维修 (22)3.栈桥预警及抢险 (22)五、质量保证措施 (23)六、安全保证措施 (23)七、文明施工及环境保护措施 (25)1.现场文明施工 (25)2.环境保护措施 (25)一 (1)栈桥 (1)M (1)88 (1)20360 (1)1047973 (1)743736 (1)1791709 (1)1 (1)钢管桩制作Φ820×8MM (1)T (1)69.5915 (1)2800 (1)550 (1)3350 (1)194856 (1)233132 (1)公司调拨价 (1)2 (1)钢管桩安拆Φ820×8MM (1)T (1)69.5915 (1)540 (1)540 (1)37579 (1)37579 (1)3 (1)钢管桩制作Φ1020×10MM (1)T (1)15.3932 (1)2800 (1)550 (1)3350 (1)43101 (1)8466 (1)51567 (1)公司调拨价 (1)4 (1)钢管桩安拆Φ1020×10MM (1)15.3932 (1)540 (1)540 (1)8312 (1)8312 (1)5 (1)标准贝雷片安拆321型 (1)T (1)62.64 (1)5600 (1)210 (1)5810 (1)350784 (1)13154 (1)363938 (1)按5年计租赁费超过新购价，按目前市场价计 (1)6 (1)贝雷片销轴Φ49.5×200 (1)个 (1)448 (1)30 (1)30 (1)13440 (1)7 (1)标准支撑架安拆900×1180 (1)T (1)9.5368 (1)5600 (1)210 (1)5810 (1)53406 (1)2003 (1)55409 (1)按5年计租赁费超过新购价，按目前市场价计 (1)8 (2)新制支撑架制作 (2)T (2)0.7424 (2)3400 (2)750 (2)4150 (2)2524 (2)557 (2)3081 (2)9 (2)新制支撑架安拆 (2)0.7424 (2)580 (2)580 (2)431 (2)431 (2)10 (2)支撑架螺栓M22 (2)套 (2)1112 (2)10 (2)10 (2)11120 (2)11120 (2)11 (2)A型钢桥面板 (2)T (2)30.2796 (2)2800 (2)210 (2)3010 (2)84783 (2)6359 (2)91142 (2)12 (2)B型钢桥面板 (2)T (2)57.7225 (2)2800 (2)210 (2)3010 (2)161623 (2)12122 (2)173745 (2)公司调拨价 (2)13 (2)栏杆制安拆 (2)T (2)7.104 (2)3600 (2)1500 (2)5100 (2)25574 (2)10656 (2)36230 (2)14 (2)栏杆螺栓 (2)440 (2)10 (2)4400 (2)4400 (2)15 (2)桥面板限位板制安拆 (2)T (2)3.5 (2)3400 (2)1330 (2)4730 (2)11900 (2)4655 (2)16555 (2)16 (2)分配梁A I40B,L=7500 (2)T (2)7.5155 (2)2800 (2)1210 (2)4010 (2)21043 (2)9094 (2)公司调拨价 (2)17 (2)分配梁B I40B,L=4000 (2)T (2)1.6166 (2)2800 (2)1210 (2)4010 (2)4526 (2)1956 (2)6483 (2)公司调拨价 (2)18 (2)分配梁C I40B,L=7500 (2)T (2)1.5136 (2)2800 (2)1210 (2)4010 (2)4238 (2)1831 (2)6070 (2)公司调拨价 (2)分配梁D I40B,L=7500 (2)T (2)1.5031 (2)2800 (2)1210 (2)4010 (2)4209 (2)1819 (2)6027 (2)公司调拨价 (2)20 (3)加强板制安拆 (3)T (3)1.881 (3)3400 (3)1330 (3)4730 (3)6395 (3)2502 (3)8897 (3)21 (3)桩帽制安拆 (3)T (3)3400 (3)1330 (3)4730 (3)4100 (3)1604 (3)5704 (3)22 (3)联结系制安拆 (3)T (3)4.699 (3)2800 (3)1330 (3)4130 (3)13157 (3)6250 (3)19407 (3)公司调拨价 (3)23 (3)锚桩成孔 (3)M (3)8 (3)1000 (3)1000 (3)8000 (3)24 (3)锚桩钢筋 (3)T (3)0.9206 (3)3000 (3)441 (3)3441 (3)2762 (3)406 (3)3168 (3)25 (3)锚桩混凝土C30 (3)M3 (3)4 (3)310 (3)68 (3)378 (3)1240 (3)272 (3)1512 (3)26 (3)桥台钢材 (3)0.3442 (3)3400 (3)1440 (3)4840 (3)1170 (3)496 (3)1666 (3)27 (3)桥台混凝土 (3)M3 (3)48 (3)310 (3)68 (3)378 (3)14880 (3)3264 (3)18144 (3)28 (3)桥台钢筋 (3)T (3)1.5097 (3)3000 (3)441 (3)4529 (3)666 (3)5195 (3)29 (3)桥台预埋件 (3)T (3)0.2888 (3)3400 (3)1440 (3)4840 (3)982 (3)416 (3)1398 (3)30 (3)桥台换填土 (3)M³ (3)132 (3)20 (3)5 (3)25 (3)2640 (3)660 (3)3300 (3)施工便道换填土 (3)M³ (3)562 (3)20 (3)5 (3)25 (3)11240 (3)2810 (3)14050 (3)32 (4)施工便道碎石 (4)M3 (4)11.25 (4)105 (4)12 (4)117 (4)1181 (4)135 (4)1316 (4)33 (4)浮桥、趸船、油船泊位还建 (4)项 (4)1 (4)500000 (4)500000 (4)500000 (4)临租浮吊及拖轮 (4)34 (4)挡墙破除 (4)M³ (4)200 (4)50 (4)50 (4)10000 (4)10000 (4)35 (4)10MM厚橡胶片 (4)M2 (4)139.2 (4)120 (4)16704 (4)16704 (4)36 (4)栏杆、桥面板油漆 (4)T (4)107.9973 (4)400 (4)43199 (4)43199 (4)37 (4)新制件旧料回收 (4)T (4)14.4334 (4)-1700 (4)401 (4)-1299 (4)-24537 (4)5788 (4)-18749 (4)二 (4)起重码头 (4)1115413 (4)259948 (4)1375361 (4)1 (4)钢管桩制作Φ820×8MM (4)T (4)83.5942 (4)2800 (4)3350 (4)234064 (4)45977 (4)280041 (4)2 (4)钢管桩安拆Φ820×8MM (4)T (4)83.5942 (4)540 (4)540 (4)45141 (4)45141 (4)3 (4)钢管桩制作Φ1020×10MM (4)T (4)30.5752 (4)2800 (4)550 (4)3350 (4)85611 (4)16816 (4)102427 (4)4 (4)钢管桩安拆Φ1020×10MM (4)T (4)30.5752 (4)540 (4)540 (4)16511 (4)16511 (4)5 (4)栏杆 (4)T (4)1.776 (4)3600 (4)1210 (4)4810 (4)6394 (4)2149 (4)8543 (4)6 (5)栏杆螺栓 (5)套 (5)110 (5)10 (5)10 (5)1100 (5)7 (5)桥面板限位板制安拆 (5)T (5)4.08 (5)3400 (5)1330 (5)4730 (5)13872 (5)5426 (5)19298 (5)8 (5)桩帽制安拆 (5)T (5)1.5294 (5)3400 (5)1330 (5)4730 (5)5200 (5)2034 (5)7234 (5)9 (5)联结系制安拆 (5)T (5)2800 (5)1330 (5)4130 (5)5477 (5)2601 (5)8078 (5)10 (5)分配梁B I40B,L=4000 (5)T (5)1.6166 (5)2800 (5)1210 (5)4010 (5)4526 (5)1956 (5)6483 (5)11 (5)分配梁E I40B,L=23600 (5)T (5)23.7945 (5)2800 (5)1210 (5)4010 (5)28791 (5)95416 (5)12 (5)分配梁F I40B,L=23600 (5)T (5)4.768 (5)2800 (5)1210 (5)4010 (5)13350 (5)5769 (5)19120 (5)13 (5)贝雷片及支撑架标准型 (5)T (5)76.3493 (5)5600 (5)210 (5)5810 (5)427556 (5)16033 (5)443589 (5)14 (5)T (5)34.353 (5)2800 (5)210 (5)3010 (5)96188 (5)7214 (5)103403 (5)15 (5)B型钢桥面板 (5)T (5)52.0008 (5)2800 (5)210 (5)3010 (5)145602 (5)10920 (5)156522 (5)16 (5)锚桩成孔 (5)M (5)16 (5)1000 (5)16000 (5)16000 (5)17 (5)锚桩钢筋 (5)T (5)1.8412 (5)3000 (5)441 (5)3441 (5)5524 (5)812 (5)6336 (5)18 (6)锚桩混凝土C30 (6)M3 (6)8 (6)310 (6)68 (6)378 (6)2480 (6)544 (6)3024 (6)19 (6)T (6)88.1298 (6)400 (6)400 (6)35252 (6)35252 (6)20 (6)10MM厚橡胶片 (6)M2 (6)144 (6)100 (6)100 (6)14400 (6)14400 (6)21 (6)新制旧料回收 (6)T (6)7.3854 (6)-1700 (6)-1700 (6)-12555 (6)-12555 (6)一、概述1.编制范围商合杭铁路芜湖长江公铁大桥芜湖岸栈桥及码头平台施工。
栈桥及码头平台施工方案设计
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥栈桥及码头平台施工方案目录一、概述 (1)1.编制范围 (1)2.编制依据 (1)3.工程概况 (1)二、施工部署 (3)1.人员组织结构 (3)2.机械设备配置 (4)3.施工材料配备 (4)4.施工工期计划 (6)三、施工方案 (6)1.总体施工方案 (6)2.施工方法 (7)四、栈桥运营期间的措施 (14)1.栈桥观测 (14)2.栈桥养护维修 (14)3.栈桥预警及抢险 (14)五、质量保证措施 (15)六、安全保证措施 (15)七、文明施工及环境保护措施 (16)1.现场文明施工 (16)2.环境保护措施 (16)一、概述1.编制范围商合杭铁路芜湖长江公铁大桥芜湖岸栈桥及码头平台施工。
2.编制依据（1）《商合杭铁路芜湖长江公铁大桥芜湖岸栈桥及码头施工设计图》（2）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）（3）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205—2001）（4）《装配式公路钢桥多用途使用手册》3.工程概况3.1栈桥及码头平台总体平面布置商合杭铁路芜湖长江公铁大桥芜湖岸施工栈桥及码头平台位于芜湖岸桥址上游侧，供芜湖岸施工物资及人员上下通往桥位使用。
栈桥中心线距主桥中心线距离为37.1m，顶面高程为+10.500m，孔跨布置为（7×12+3）m，共计1联，总长88.86m。
桥台采用重力式桥台，钢筋混凝土结构形式。
码头平台长度27.0m，宽度24.0m，与栈桥高程相同；栈桥及码头平台均采用钢管桩基础,靠江心侧一排桩处的覆盖层较浅，设计采用2m+2m锚桩确保桩底嵌固。
栈桥及码头平台具体位置详见“图1-1 栈桥及码头平台平面布置图”。
图1-1 栈桥及码头平台平面布置图栈桥基础Z7（靠江心侧一排）采用φ1020×10mm钢管锚桩基础，其余基础（Z1-Z6）均采用φ820×8mm钢管桩基础，制动墩Z6位于江心侧，采用双排桩，纵桥向桩间距为2.5m。
栈桥及平台搭设安全专项方案.doc
栈桥、码头、平台搭设安全专项方案一、编制依据1、广州新建高速公路珠江特大桥总体施工组织设计；2、广州珠江特大桥栈桥、码头、平台搭设技术指导书；3、项目部危险因素识别评价结果；4、其它相关安全管理要求。
二、编制目的在全面分析栈桥、码头、平台施工存在的危险因素以及可能造成的危害后果的基础上，采取可靠的有针对性的安全措施，切实保障施工安全，为广州珠江特大桥顺利施工打下坚实的基础。
三、适用范围适用于广州珠江特大桥栈桥、码头、平台搭设施工。
四、施工概况、施工环境、地形地貌珠江特大桥位于江河三角洲，东临狮子洋，地处台地和三角洲冲积平原交界地带，桥区附近，主要是一片低平台地与三角洲冲积平原分布。
北部、东部和东南部，主要是石炭纪岩层及花岗岩所成丘陵；西南部与西、北江三角洲平原连接，石炭纪～侏罗纪地层在南部构成东北～西南向的禺南丘陵带。
红色岩系在区内构成一不大的向斜盆地。
台地在区内广泛发育，按高程可分20m、40m和60～80m三级。
20m台地前缘，尚有一级相当于10m 标高的堆积阶地存在，然后再过渡到三角洲平原。
广州珠江特大桥桥区的沥窖水道河面宽阔，一般河面宽520m左右。
桥位处两岸有河堤保护，河道、河槽及主航道平面形态稳定，河道的深弘线稳定。
桥位处水深条件良好，水深在0.5～11.1m，最大水深为。
桥区天然深槽及航槽稳定性好，冲淤基本平衡。
在沥窖水道上，由于存在砂船盲目无序开采挖砂的现象，导致本水道局部水深有加深的情况。
、气象桥区地处亚热带季风气候区，冬夏的风向季节变化显著，冬季受北方冷空气影响，盛行偏北风格夏季受热带副高压控制，多东南风。
夏季炎热多雨，冬季温和，雨量充足，春夏季多雷暴，以5～8月最多。
雨量年变幅较大，各月分配不均匀，多集中在4～9月，占全年降水量的81.8% 。
7～9月常有热带气旋侵袭。
每年的雾日数多集中在1～4月。
根据广州气象站（N23°08′，E113°19′）1951年以来的资料统计得气候特征如下：、气温本区年平均气温较高，夏季炎热，冬季温和，平均温度>20℃的月份长达8个月。
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商合杭铁路芜湖长江公铁大桥栈桥及码头平台施工方案目录一、概述 . .............................................错误 ! 未定义书签。
1.编制范围 ........................................错误! 未定义书签。
2.编制依据 ........................................错误! 未定义书签。
3.工程概况 ........................................错误! 未定义书签。
二、施工部署 ..........................................错误 ! 未定义书签。
1.人员组织结构 ....................................错误! 未定义书签。
2.机械设备配置 ....................................错误! 未定义书签。
3.施工材料配备 ....................................错误! 未定义书签。
4.施工工期计划 ....................................错误! 未定义书签。
三、施工方案 ..........................................错误 ! 未定义书签。
1.总体施工方案 ....................................错误! 未定义书签。
2.施工方法 ........................................错误! 未定义书签。
四、栈桥运营期间的措施 ................................错误 ! 未定义书签。
1.栈桥观测 ........................................错误! 未定义书签。
2.栈桥养护维修 ....................................错误! 未定义书签。
3.栈桥预警及抢险 ..................................错误! 未定义书签。
五、质量保证措施 ......................................错误 ! 未定义书签。
六、安全保证措施 ......................................错误 ! 未定义书签。
七、文明施工及环境保护措施 ............................错误 ! 未定义书签。
1.现场文明施工 ....................................错误! 未定义书签。
2.环境保护措施 ....................................错误! 未定义书签。
一、概述1.编制范围商合杭铁路芜湖长江公铁大桥芜湖岸栈桥及码头平台施工。
2.编制依据（1）《商合杭铁路芜湖长江公铁大桥芜湖岸栈桥及码头施工设计图》（2）《公路桥涵施工技术规范》（ JTG/TF50-2011）（3）《钢结构工程施工质量验收规范》（ GB50205— 2001）（4）《装配式公路钢桥多用途使用手册》3.工程概况栈桥及码头平台总体平面布置商合杭铁路芜湖长江公铁大桥芜湖岸施工栈桥及码头平台位于芜湖岸桥址上游侧，供芜湖岸施工物资及人员上下通往桥位使用。
栈桥中心线距主桥中心线距离为，顶面高程为 +，孔跨布置为（ 7× 12+3）m，共计 1 联，总长。
桥台采用重力式桥台，钢筋混凝土结构形式。
码头平台长度，宽度，与栈桥高程相同；栈桥及码头平台均采用钢管桩基础 , 靠江心侧一排桩处的覆盖层较浅，设计采用 2m+2m锚桩确保桩底嵌固。
栈桥及码头平台具体位置详见“图 1-1 栈桥及码头平台平面布置图”。
图 1-1栈桥及码头平台平面布置图栈桥基础 Z7（靠江心侧一排）采用φ 1020× 10mm钢管锚桩基础，其余基础（Z1-Z6）均采用φ 820× 8mm钢管桩基础，制动墩 Z6 位于江心侧，采用双排桩，纵桥向桩间距为。
栈桥钢管桩基础横桥向每排布置 2 根，靠江心侧钢管桩 (Z7) 之间采用φ 426×6mm 钢管连接系相连，其余钢管桩 (Z1-Z6) 之间采用φ 377×4mm钢管连接系相连，桩顶分配梁采用双拼 I40b 型钢，主梁采用标准贝雷梁组成，横桥向布置8 组。
贝雷梁上铺设钢制桥面板。
桥面两侧设置防护栏杆，高度为，并涂刷反光漆。
桥台采用钢筋混凝土结构，桥台后方人工填土，以保证道路平顺。
总体布置详见“图 1-2 栈桥立面布置图”。
图 1-2 栈桥立面布置图码头平台钢管桩基础顺桥向每排布置 4 根，横桥向每排布置 5 根，靠江中心侧一排基础（ G5）采用φ 1020×10mm钢管锚桩基础，其余均采用φ820×8mm钢管桩基础，钢管桩之间采用φ 426× 6mm钢管连接系相连，码头平台上部结构与栈桥相同，采用标准贝雷片与钢制桥面板。
总体布置详见“图 1-3码头平台立面布置图” 。
图 1-3码头平台立面布置图主要技术标准1、跨径：栈桥主跨为12m，码头平台主跨为12m；2、宽度：栈桥桥面净宽为；码头平台平面尺寸为24×27m；3、高程：栈桥及码头平台顶面高程为+；4、设计行车速度： 10km/h；5、荷载：1）车辆荷载A 、公路 I 级荷载B 、 80t 履带吊机正向起吊最大吊重按50t 计，侧向起吊最大吊重按20t 计；2）水流力：最大设计流速按s 计；通行及吊装作业水位按+控制；23）平台堆载：平台最大设计堆载按15KN/m计；主要施工内容主要工程内容为：桥台、栈桥基础、分配梁、主梁、桥面板、桥面附属设施等工程的建设、维护。
二、施工部署1.人员组织结构为了保证栈桥及码头平台的施工质量，首先对所有参与施工的人员进行严格的技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。
对工人进行技术交底，使操作工人对栈桥及码头平台的结构形式熟练掌握，充分了解施工工艺，做到心中有数，保证现场施工有序进行。
其次严格实行作业值班制度，保证现场每个作业时间段内都有施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业。
根据总体施工计划安排，栈桥及码头平台施工人员配备见“表2-1栈桥及码头平台施工人员统计表”。
表 2-1栈桥及码头平台施工人员统计表序工种人数备注序号工种人数备注1项目副经理17安全员22现场负责人18电工13工程技术人员29电焊工44测量人员410普工305试验员111起重工46质检员12.机械设备配置机械设备配置见“表 2-2栈桥及码头平台施工主要机械设备表” 。
表 2-2栈桥码头施工主要机械设备表序号名称单位数量备注1QUY80履带吊机台1用于插打水上钢管桩及上部结构吊装作业2DZ90振动打桩锤台1用于钢管桩的下沉作业3250KW发电机台1提供备用电力资源4BX1-500-2 电焊机台4用于焊接作业5气割设备套4用于钢材切割6全站仪台2用于钢管桩插打定位7水准仪台1用于桩顶、桥面等标高测量3.施工材料配备栈桥主要材料见“表 2-3栈桥及码头平台材料计划表” 。
表2-3 栈桥及码头平台材料计划表栈桥材料序号名称型号数量单重（kg）总重(kg)1钢管桩 1Φ 820× 8mm14/2钢管桩 2Φ 1020× 10mm2/3标准贝雷片321 型2322704贝雷片销轴Φ× 2004485标准支撑架900× 11802626新制支撑架167支撑架螺栓M2211128 A 型钢桥面板139 B 型钢桥面板2510栏杆4011分配梁 AⅠ 40b， L=7500512分配梁 BⅠ 40b， L=4000213分配梁 CⅠ 40b， L=7500114分配梁 DⅠ 40b， L=7500115钢筋2锚桩16混凝土C302钢材1混凝土117桥台钢筋1预埋件8换填土尺寸 6m× 10m×132m3换填土尺寸 25m× 9m×3 18施工便道填土夯实需一台 CLG624震动压路机配合施工碎石尺寸 25m× 9m×3碎石压实需一台 CLG624震动压路机配合施工19码头还建需要起重船吊进行配合施工合计钢材：；钢筋：；C30混凝土： 3 ； 10mm厚橡胶片：㎡；土方： 3 ；碎石： 3码头平台材料序号名称型号数量单重（ kg ）总重 (kg) 1钢管桩 1Φ 820× 8mm16/2钢管桩 2Φ 1020× 10mm4/3栏杆104分配梁 BⅠ 40b， L=400025分配梁 EⅠ40b， L=2360056分配梁 FⅠ40b， L=2360017贝雷片及支撑架标准型18 A 型钢桥面板159 B 型钢桥面板24钢筋410锚桩混凝土C304合计钢材：；钢筋：； C30混凝土： 3； 10mm厚橡胶片：㎡4.施工工期计划根据工期安排栈桥2015 年 1 月 21 日开始施工， 2015 年 3 月 10 日施工完成，共需49 天（考虑春节影响）。
码头平台 2015 年 3 月 11 日开始施工， 2015 年 3 月 25 日完成，共需 15 天。
栈桥码头施工工期计划详见“表 2-3 栈桥码头施工工期计划表”。
表2-3 栈桥码头施工工期计划表（未考虑冲孔锚桩施工）序号分项名称工期开工时间完工时间序号分项名称工期开工时间完工时间一、商合杭公铁长江大桥芜湖岸栈桥施工49d1 台履带吊）（投入、施工准备（人员、机械、材料进场）5d、桥台施工8d桥台开挖，地基处理1（同时插打第一跨钢管桩）桥台钢筋绑扎，立模2（同时安装第一跨桩顶分配梁，焊接；连接系）混凝土浇筑、养护5、第一跨栈桥施工3d第一跨 2 根钢管桩插打，桩顶分配梁安装1桩间连接系焊接1贝雷梁安装，桥面系、防护栏杆安装（桥台施1工完成后）、施工 2～ 7 跨（每跨 2d）33d二、码头平台（含护栏安装）15d三、施工方案1.总体施工方案芜湖岸栈桥及码头平台为钢管桩+桩顶分配梁 +贝雷梁 +钢桥面系结构，采用悬拼法进行施工。
钢管桩采用 QUY80履带吊机挂 DZ90振动打桩锤插打，全站仪测量定位。
QUY80履带吊机进入场地施工栈桥第 1 孔主体结构（钢管桩及分配梁），同时桥台开始施工。
待桥台混凝土强度达到要求后进行桥台台背回填，履带吊机施工栈桥第1孔上部结构，安装桥面系。
履带吊机通过桥台行驶在第 1 孔栈桥上，停靠在栈桥第1孔前端，插打第 2 孔栈桥钢管桩，安装第 2 孔栈桥上部结构，按照此方法完成栈桥主体结构及附属设施施工。