《营运车辆安全检查管理制度》
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营运车辆安全检查管理制度范本一、目的和作用为了确保营运车辆的安全运营,保障乘客和驾驶人员的生命财产安全,制定本营运车辆安全检查管理制度,加强对营运车辆的安全检查,及时发现和排除隐患,确保车辆处于良好的运行状态。
二、适用范围本制度适用于所有从事营运车辆行业的企事业单位和个体经营者。
三、责任和义务1. 营运车辆企事业单位负责制定相应的安全检查计划,明确责任人,建立检查档案,并按照计划执行检查。
2. 营运车辆司机员应按照相关规定接受安全检查,主动配合检查人员工作,并在检查过程中提供必要的协助。
3. 安全检查人员要具备一定的专业知识和技能,及时发现并处理车辆隐患,确保车辆的安全运营。
4. 监管部门要定期对营运车辆进行抽查检查,发现问题及时处理,对严重违规行为要依法追究责任。
四、检查内容1. 车辆外观:检查车辆外观是否整洁、完好,玻璃是否完好透明,车身是否有破损或严重腐蚀等情况。
2. 车辆底盘:检查底盘是否有漏油、渗油,悬挂系统是否正常,制动系统是否灵敏可靠等情况。
3. 车辆轮胎:检查轮胎花纹深度是否合格,气压是否正常,是否存在破损、变形等情况。
4. 车辆灯光:检查车辆灯光是否正常,大灯、刹车灯、示宽灯、转向灯等是否亮度合格,是否完好。
5. 车辆内饰:检查车内是否整洁,座椅、安全带、消防器材、紧急救援工具是否齐全可用。
6. 车辆动力系统:检查发动机、传动系统和汽车电子控制系统是否正常运行。
五、检查频次1. 营运车辆应按照规定的时间间隔进行定期检查,具体频次由企事业单位根据车辆情况制定,并纳入检查档案管理。
2. 对于新购车辆和更换部件的车辆,应在开始使用前进行一次完全的安全检查。
3. 针对车辆使用期满、事故、违规行为等特殊情况,应进行临时或加强检查。
六、处罚措施1. 对于发现的安全隐患,应及时制定整改措施,对存在严重违规行为的车辆,可以进行停运处罚,并依法进行处理。
2. 对于存在重大安全隐患的车辆,应立即停止使用,并通知相关部门进行处理。
营运车辆安全管理制度范文第一章绪论第一节总则为加强车辆安全管理,确保营运车辆安全、稳定、高效运营,制定本制度。
第二节目的本制度的目的是为了确保营运车辆的安全性、稳定性,提高车辆的维修保养质量,保障乘客和员工的人身安全,提高车辆运营的效率和服务质量。
第二章组织管理第一节负责部门本制度的执行机构为公司车辆管理部门,该部门由专职人员负责车辆的调度、维修保养、安全检查等工作。
第二节职责分工1.车辆调度员负责车辆的调度工作,包括安排车辆的运营时间、路线等;2.维修人员负责车辆的维修保养工作,包括定期检查、维修和保养车辆;3.安全检查人员负责车辆的安全检查工作,包括车辆的安全设备检查和功能检测;4.公司领导层负责对车辆管理工作进行监督和指导。
第三节人员培训为保证车辆管理工作的专业性和质量,公司应定期组织人员参加车辆管理培训,并及时了解和掌握车辆管理的最新知识和技术。
第三章车辆调度管理第一节车辆调度1.车辆调度工作由车辆调度员负责,调度员应根据乘客的需求和公司的运营计划,合理安排车辆的运营时间和路线;2.调度员应对车辆的运营情况进行监督和管理,及时处理运营中的问题和意外情况;3.车辆调度员应及时与驾驶员和乘客沟通,解答他们的疑问,确保车辆运营的顺畅和安全。
第二节车辆保险1.公司应为所有营运车辆购买保险,并按照规定及时缴纳保费;2.保险标的应包括车辆本身的损失、第三者责任险、车上人员责任险等;3.车辆保险的理赔事宜由公司负责申请和处理。
第四章车辆维修保养管理第一节定期检查1.公司应制定定期检查计划,并按照计划对车辆进行定期检查,包括车辆的机械部件、电器设备、制动系统等的检查;2.定期检查的内容和方法应符合相关法律法规和技术标准的要求;3.定期检查记录应详细、准确,并保存至少两年。
第二节维修保养1.车辆维修保养工作应由公司内部的专职人员负责,也可以委托专业的维修公司进行;2.维修保养工作应依据车辆的运营状况和维修保养计划进行,确保车辆的正常运行和安全;3.维修保养记录应详细、真实,并保存至少两年。
运输公司检查管理制度一、总则为了提高安全运输质量,保障客户货物安全,维护公司品牌形象,确保运营管理的顺利进行,特制定本检查管理制度。
二、检查范围本检查管理制度适用于公司所有运输车辆的日常检查管理工作,包括但不限于车辆机械结构、车况、行车记录、司机行为等方面的检查。
三、检查项目及频次1.车辆机械结构检查(1)发动机:每周检查一次,主要检查发动机油量、水箱水量、机油、刹车油、变速器油等是否充足,是否有异常声音或异味。
(2)制动系统:每周检查一次,主要检查刹车片、刹车盘、刹车油管是否磨损或漏油。
(3)车轮系统:每月检查一次,主要检查轮胎花纹深度、气压是否合格。
(4)灯光及信号灯:每周检查一次,主要检查车辆前后大灯、示宽灯、刹车灯、倒车灯是否正常。
2.车况检查(1)车辆外观:每天检查一次,主要检查车身是否有破损或刮擦。
(2)车内环境:每周检查一次,主要检查车辆内部是否干净整洁,座椅是否破损。
(3)备用工具及急救设备:每月检查一次,主要检查车辆备用胎、备用灯泡、急救箱、灭火器是否完好。
3.行车记录检查(1)驾驶员日志:每天检查一次,主要检查驾驶员行车日志是否完整准确。
(2)车辆保养记录:每月检查一次,主要检查车辆保养记录是否按时按规定进行。
4.司机行为检查(1)驾驶员驾驶行为:每月检查一次,主要检查驾驶员速度、变道、停车是否合法规范。
(2)驾驶员身体状况:每季度检查一次,主要检查驾驶员身体健康状况。
四、检查责任1.公司管理层应当指定专人负责车辆检查管理工作,并对其进行定期培训和考核。
2.驾驶员应当配合公司车辆检查管理工作,主动维护车辆,遵守交通规则。
五、检查记录1.对每一次车辆检查结果应当进行记录并保存至少一年。
2.公司管理层应当每月对车辆检查记录进行汇总分析,及时发现问题并采取措施解决。
六、检查处罚1.对于发现严重问题的车辆,应当立即停止使用,并进行维修整改。
2.对于多次违规或拒绝配合检查的驾驶员,应当做出相应的纪律处罚,直至解除劳动合同。
营运车辆安全管理制度模版第一章总则第一条为了规范营运车辆安全管理工作,维护人民群众出行安全,保障营运车辆运营的安全性和稳定性,根据相关法律法规,制定本制度。
第二条本制度适用于本单位所有营运车辆的安全管理。
第三条营运车辆指的是本单位运营的各类公共交通工具,包括公交车、出租车、旅游客车等。
第四条本制度的目标是确保营运车辆在运营过程中符合相关安全标准,保障乘客和驾驶员的人身安全。
第二章责任与组织第五条本单位应设立车辆安全管理部门,负责制定和执行营运车辆安全管理制度。
第六条车辆安全管理部门的主要职责是:1. 负责监督和检查营运车辆的安全技术状况,及时发现和排除安全隐患;2. 组织开展安全培训和教育,提升驾驶员的安全意识和驾驶技能;3. 负责营运车辆的事故处理和调查,及时总结教训,改进安全管理工作;4. 向上级主管部门报告车辆安全管理情况。
第七条驾驶员是营运车辆安全的最直接责任人,应严格遵守相关法律法规,严禁违反交通规则和超载超速行驶。
第八条营运车辆的驾驶员在日常工作中要做到:1. 熟悉车辆结构和性能;2. 定期检查车辆的安全装备和设施;3. 注意车辆的维护保养,防止因疏忽导致事故;4. 对乘客进行礼貌待遇,保障乘客的安全和舒适。
第三章车辆安全设备第九条营运车辆应配备符合国家标准的安全设备,包括但不限于安全带、灭火器、急救箱等。
第十条车辆安全设备应按规定进行定期检查和维修,确保其正常使用。
第四章车辆检查与维修第十一条营运车辆应定期进行维护保养和检查,包括但不限于发动机、制动系统、电气设备等关键部件的检查。
第十二条车辆维修工作应由经过培训合格的专业人员进行,确保维修质量和安全性。
第十三条营运车辆的维修记录应详细、准确,记录维修时间、费用和维修内容等,以备查证。
第五章事故处理第十四条营运车辆发生事故时,驾驶员应及时报警,保障乘客的安全并做好现场救援工作。
第十五条车辆安全管理部门应尽快调查事故原因,分析事故责任,并采取措施避免类似事故再次发生。
营运车辆安全检查管理制度一、前言随着交通行业的不断发展,各类车辆数量逐年增加,运营车辆安全问题也逐渐受到社会各界的关注。
为了保障人民群众的生命财产安全,制定一套科学合理的营运车辆安全检查管理制度至关重要。
二、制定目的营运车辆安全检查管理制度的制定目的旨在规范运营车辆的检查管理,确保车辆安全达到最高标准,为乘客提供舒适、安全的服务。
三、适用范围本制度适用于所有营运车辆,包括出租车、客运车、货运车等所有载人、载货车辆。
四、负责单位营运车辆安全检查工作由当地交通管理部门负责,领导者及工作人员必须全面认识营运车辆安全检查的重要性,切实做好车辆安全工作。
五、主要内容1. 车辆技术检查1.1 营运车辆必须严格按照国家强制性标准对车辆进行技术检查,一般每年至少检查一次,同时在车辆出现故障时需立即进行维修。
1.2 检查内容主要包括车辆发动机、制动系统、悬挂系统、电气装置、燃油系统等核心部件。
1.3 负责检查的单位需具有相应资质,同时需建立健全检查记录,进行保存备案。
2. 车辆保养维护2.1 营运车辆平时需进行定期保养维护,保持车辆内外部清洁,避免在行驶过程中因为车内异味等问题而影响乘客安全和健康。
2.2 保养维护内容主要包括车况检查、更换易损件、机油、润滑油等,如有异常情况需及时更换或维修。
3. 驾驶员安全管理3.1 营运车辆的驾驶员需经过严格培训和考核,取得相关资格证书后方可从事相关工作。
3.2 驾驶员应定期进行体检,确保身体健康,驾驶能力正常,车辆行驶过程中禁止吸烟、饮酒等行为,特别是在乘客乘坐期间更不允许。
3.3 驾驶员需严格遵守交通规则,保持行车安全距离,维护车辆安全稳定行驶及乘客安全顺利到达目的地。
4. 安全设备配置4.1 营运车辆必须按照国家规定配备安全设备,如防爆玻璃、灭火器等。
4.2 安全设备应保证完好无损,定期检查维护,同时车辆内部标志清晰明确,行车灯光配备齐全。
5. 事故预防控制5.1 营运车辆应通过设备监控、人员预警等手段进行实时监测和预防控制。
道路运输车辆检验核查管理制度道路运输车辆检验核查管理制度一、总则为规范道路运输车辆检验核查工作,保障道路交通安全,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于所有从事道路运输业务的车辆及其经营者。
三、检验标准1. 检验标准应符合国家有关法律法规和技术标准。
2. 检验标准应包括机动车安全技术检验规程和相关技术文件。
3. 检验标准应定期更新,以确保其与最新的技术标准相符合。
四、检验机构1. 检验机构应为经过国家质量认证并具有相应资质的单位。
2. 检验机构应定期接受政府部门的监督检查,并对其工作进行评估。
五、检验程序1. 申请:车主或经营者应在规定时间内向指定的检验机构提出申请,并提供相关材料。
2. 接待:检验机构应根据申请人提供的材料,接待申请人并告知其有关程序和要求。
3. 检测:检验机构应根据相关技术文件和法律法规,对车辆进行检测,确保其符合安全技术标准。
4. 报告:检验机构应将检测结果以书面形式向申请人反馈,并告知其是否符合标准,如不符合,应说明原因并提出整改意见。
5. 处理:车主或经营者应根据检验结果,及时对车辆进行整改,并在规定时间内重新进行检测。
六、检验周期1. 根据国家有关法律法规和技术标准,车辆应定期进行安全技术检验。
2. 不同类型的车辆有不同的检验周期,具体周期由国家相关部门制定。
七、费用管理1. 检验费用应按照国家有关规定收取,并公示于明显位置。
2. 车主或经营者应按照规定缴纳相应的费用,并保存好相关收据。
八、违规处理1. 车主或经营者未按照规定时间进行安全技术检验的,将被视为违规行为。
2. 对于违规行为,相关部门将依法予以处理,并可能对其处以罚款、暂扣营运证等处罚措施。
九、监督管理1. 相关部门应加强对道路运输车辆安全技术检验工作的监督管理,确保其规范、公正、透明。
2. 相关部门应定期对检验机构进行评估,并对其工作进行监督检查。
十、附则本制度自发布之日起生效,如有需要修改,应经相关部门批准后实施。
营运车辆安全检查管理制度一、本站接纳的参营车辆必须是经交通运政安全检测部门检测合格,并具有交通运政部门核发的有效证件的营运车辆,不合格车辆进站一律不予接纳。
二、本站由运政执行室设立营运车辆安全检查岗、营运手续检查岗、出站检查登记岗,指定专人负责检查营运车辆的技术状况、参营手续和载客情况,并对营运车辆实行强制安全例检,未例检或例检不合格的车辆严禁发班运行。
三、例检人员应首先确认车辆是否在二级维护有效期内,再按规定的部位和要求对营运车辆进行安全检查,检查合格后,按规定填写安全检查登记表并在安全检查合格通知单上签字,通知单交驾驶员。
四、例检人员在检查中发现有不合格情况时,应立即通知营运车辆驾驶员进行整改并作好记录,整改合格后,才能开具安全检查合格通知单;整改后仍不合格,需停班的,应及时通知调度室。
五、营运手续检查人员应按规定检查营运车辆的____、道路运输证、线____志牌、驾驶员驾驶证、从业资格证,超长客运应检查派车通知单,在确认牌证齐全有效后,填写营运手续检查登记表,并在安全检查合格通知单上签字。
六、营运手续检查人员在检查中发现不合格情况时,应立即通知营运车辆驾驶员进行整改并作好记录,整改合格后,才能在安全检查合格通知单上签字;整改后仍不合格,需停班的,应及时通知调度室。
七、调度室在接到营运车辆安全检查合格通知单、确认营运车辆符合安全要求后,才能对车辆安班,售票处才能按道路运输证核定的载客人数售票。
不允许安排未经安全检查或安全检查不合格的营运车辆应班。
八、出站检查人员应认真核对车辆、驾驶员是否相符,清点人数,检查车辆超高、超载情况,填写出站检查登记表。
驾驶员在出站检查登记表上签字,检查人在安全检查合格通知单和出站检查登记表上签字并对驾驶员进行安全提示后才能放行车辆。
九、出站检查人员在检查中发现不合格情况时,应立即通知驾驶员进行整改并作好记录,整改合格后,才能放行车辆;整改后仍不合格的,应终止其营运,并通知调度安排车辆转运乘客。
营运车辆安全检查管理制度模版一、背景介绍为确保营运车辆的安全运营,提升乘客和驾驶员的出行安全感受,制定本《营运车辆安全检查管理制度》。
本制度适用于本单位所有营运车辆的安全检查管理工作。
二、责任与义务1. 本单位负责营运车辆的安全检查工作,成立相应的安全检查小组,明确检查职责。
2. 各驾驶员必须遵守交通法规,自觉接受安全检查,并积极配合工作人员的工作。
三、安全检查周期1. 车辆定期安全检查:按照国家有关规定,车辆应定期进行安全检查。
本单位应确保车辆定期进行安全检查并及时处理问题。
2. 临时安全检查:针对车辆出现异常情况或有安全隐患时,应及时组织安全检查,并在处理完问题后复查。
四、安全检查内容1. 外观检查:检查车辆外观是否完好,车身是否有明显刮擦、变形、掉漆等情况。
2. 内部设施检查:检查车辆内部设施是否齐全,座椅是否稳固,紧急出口是否畅通等。
3. 车辆动力系统检查:检查发动机、变速器、离合器等主要动力系部件是否正常运转。
4. 制动系统检查:检查制动器性能是否良好,制动油液是否充足。
5. 灯光及信号装置检查:检查车辆灯光是否正常亮度,信号装置是否灵敏正常。
6. 轮胎检查:检查轮胎花纹深度是否符合标准,胎压是否适宜。
7. 安全设备检查:检查安全带、灭火器等安全设备是否完好、齐全并易于使用。
五、安全检查记录与处理1. 安全检查记录:检查人员应按照规定填写车辆安全检查记录,详细记录检查车辆的情况。
2. 检查问题处理:对于发现的安全问题,应将问题记录在问题清单中,并尽快安排相关部门进行处理和维修。
3. 复查与验收:对于已处理的安全问题,应进行复查,并进行验收,确保问题得到彻底解决。
六、安全教育培训1. 驾驶员培训:定期组织驾驶员参加安全培训,加强其安全意识和紧急处置能力。
2. 乘客安全宣传:在车辆内设置相关安全宣传标语、海报等,提醒乘客乘车时要注意安全。
七、违规处理制度1. 违规行为认定:对于发现的违规行为,应及时进行认定,并告知当事人。
营运车辆安全检查管理制度一、目的与依据为了确保营运车辆的安全性能达到标准要求,保障乘客和行车人员的人身安全,营运车辆安全检查管理制度旨在规范对营运车辆进行安全检查的程序和要求。
本制度依据《道路运输管理条例》、《客运汽车安全技术条件》等相关法律法规进行制定。
二、适用范围本制度适用于所有营运车辆的安全检查工作。
三、责任主体1.车辆所有人:负责营运车辆的安全性能,并配合相关部门进行安全检查。
2.车辆安全检查人员:负责对营运车辆进行安全检查,并记录检查结果。
3.相关部门:负责监督和管理车辆安全检查工作。
四、安全检查内容1.车辆技术状况检查:包括发动机、制动系统、悬挂系统、车轮轮胎、车身结构等部位的检查,确保各项技术指标符合要求。
2.安全设备检查:包括安全带、灭火器、应急锤等安全设备的完好性和可用性检查,确保其正常工作。
3.车内卫生检查:包括车厢内部清洁卫生情况、灰尘、异味等检查,并进行清洁和消毒处理。
4.疲劳驾驶防范检查:对驾驶员的疲劳驾驶情况进行检查,要求驾驶员遵守驾驶时间和休息时间规定。
5.车辆证件检查:包括行驶证、营运证、保险证明等证件的有效性检查,确保车辆合法营运。
五、安全检查程序1.安全检查应由专门的安全检查人员进行,每月进行一次全面检查,对检查结果进行记录并上报车辆所有人和相关部门。
2.安全检查包括日常检查和例行检查,日常检查进行日常车辆巡查,例行检查由安全检查人员进行。
3.对发现的安全隐患,车辆所有人应及时进行整改,并报告相关部门进行验收。
4.安全检查人员应定期接受相关法规和技术知识培训,提高安全检查能力和水平。
六、纪律与责任1.车辆所有人应充分意识到车辆安全检查的重要性,按时配合安全检查工作,并落实整改措施。
2.安全检查人员应严格按照程序完成安全检查,并对检查结果负责。
如发现重大安全隐患应及时报告相关部门。
3.相关部门应加强对安全检查的监督和管理,及时处理与安全检查相关的事宜,并对检查不合格的车辆采取相应的措施。
营运车辆安全检查管理制度一、制度目的为规范营运车辆的安全管理,保障乘客和公众的生命和财产安全,制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有营运车辆的安全检查管理。
三、检查方案1、每辆车应每月进行一次全面检查,包括车身、车轮、刹车系统等。
2、每半年进行一次专业检查,由专业维修人员进行,检查长度、宽度、高度等理论标准与实际状况是否相符,是否有裂缝、变形等问题,是否需要加强或更换部分结构件;检查车轮胎、刹车系统、电器、油路系统等,修复或更换发现的问题。
3、每年进行一次验车检查,由卫生机构和交通部门的专业人士进行,检查车辆的长、宽、高、自重、总质量等理论标准与实际状况是否相符,车身、车门等是否有问题,机件、刹车、附属设备等是否合格,车辆的污染情况是否达标。
四、检查内容1、安全外观检查检查车身与底部是否存在磨损、变形、裂缝等问题,是否存在熏黑、腐蚀等问题,是否存在断裂与松动,通风、后视镜等是否安装到位,车门、转向灯等是否齐全,门缝、窗缝、天窗等是否良好密封等。
2、驾驶系统检查检查方向盘、变速器、油门踏板、刹车踏板等是否灵敏,是否存在断裂等问题。
3、刹车系统检查检查刹车片、刹车盘、刹车鼓、制动油等是否足够并灵敏。
4、电器系统检查检查车灯、转向灯、制动灯、倒车灯、喇叭、雨刮器等是否有问题,电瓶是否有损坏。
5、车轮检查检查车轮胎是否磨损,是否存在气压不足或过高,是否存在擦伤或刮痕等问题。
五、检查记录1、每次检查完毕后,要及时录入相关记录。
2、检查记录要包括车辆型号、车牌号、检查时间、检查人员等重要信息。
3、如果存在问题,需要详细记录问题名称、问题类型、检查时间、检查人员等信息。
六、检查结果1、如果在检查过程中发现了安全隐患或故障,需要及时进行修理或更换,确保车辆安全可靠,保障乘客和公众的生命和财产安全。
2、长时间未解决安全隐患的车辆,公司有权停止该车辆的运营。
七、制度执行1、每月检查由车队管理员负责组织实施。
2、半年专业检查由专业维修人员进行。
营运车辆安检管理制度为了确保营运车辆的安全运营,保障乘客和道路交通安全,制定并实施营运车辆安检管理制度,对营运车辆进行定期的安全检查和维护。
一、适用范围本制度适用于所有进行营运的车辆,包括公交车、出租车、旅游大巴、货车等各类营运车辆。
二、安检机构1.指定营运车辆的安检机构为具有资质的第三方检测机构或政府指定的安检机构。
2.安检机构应具有完善的设备和技术,能够对营运车辆进行全面的检测和评估。
三、安检内容1.机械结构检测:包括发动机、制动系统、车轮、传动系统等机械结构的检查和评估。
2.车辆外观检测:包括车身、车窗、车灯、车牌等外观部件的检查和评估。
3.车内设施检测:包括座椅、安全带、紧急出口、灭火器等车内设施的检查和评估。
4.安全装备检测:包括安全帽、安全衣、安全锁等安全装备的检查和评估。
5.环保排放检测:包括车辆的尾气排放和噪音排放的检查和评估。
6.法律法规检测:包括驾驶员的从业资格、车辆运营证、保险等法律法规的检查和评估。
四、安检周期1.按照不同类型车辆的使用强度和路况,制定不同的安检周期,最短不低于一个月一次。
2.车辆在安检前应提前预约,安检后应及时将检测结果和维修情况归档备案。
3.安检机构应为通过安检的车辆颁发安检合格证明,作为车辆安检的凭证。
五、安检工作流程1.预约安检:车主或经营者提前与安检机构联系,确定安检时间和地点。
2.到达安检点:车辆按时到达安检点,等待安检机构进行检测。
3.安检过程:安检员对车辆逐项进行检测,记录检测结果并提出维修建议。
4.整改维修:车主或经营者根据安检建议进行维修整改,确保车辆符合安全标准。
5.重复检测:整改后的车辆再次提交安检,如符合安全标准则颁发安检合格证明。
六、安检费用1.安检费用应由车主或经营者承担,费用包括检测费用和维修费用。
2.安检机构应公布安检收费标准,确保费用公开透明。
3.对于经常维修整改的车辆,安检机构可提供优惠或奖励政策。
七、安检记录1.安检机构应对每辆通过安检的车辆建立档案记录,包括检测报告、维修记录、安检合格证明等。
营运车辆技术状况及安全隐患排查管理规定范文引言在现代交通运输中,营运车辆扮演着重要的角色,但由于长期运行和维护不到位等原因,营运车辆存在一定的技术状况及安全隐患。
为了提高营运车辆的安全性和可靠性,保障行车安全,有必要制定相关的技术状况及安全隐患排查管理规定。
一、概述为加强对营运车辆技术状况及安全隐患的排查管理,确保道路交通安全,保护乘客和行人的生命财产安全,特制定本规定。
二、监管机构和责任主体1. 监管机构:交通运输局或公安交通管理部门负责对营运车辆技术状况及安全隐患的排查管理工作。
2. 责任主体:营运车辆所有人或经营者是营运车辆技术状况及安全隐患的主要责任主体。
三、营运车辆技术状况排查要求为确保营运车辆的技术状况良好、安全可靠,排查工作应包括以下要求:1. 车辆外观:检查车辆外观是否完好无损,是否存在任何松动、破损或脱落的部件。
2. 照明设备:检查车辆前后照明设备是否正常工作,包括前后灯、转向灯、制动灯等。
3. 制动系统:检查车辆制动系统是否正常,包括制动蹄片磨损情况、制动管路是否泄漏、制动油是否充足等。
4. 动力系统:检查车辆动力系统是否正常,包括发动机的运转情况、机油是否充足、皮带是否松动等。
5. 悬挂系统:检查车辆悬挂系统是否正常,包括减震器的状态、悬挂弹簧的松紧程度等。
6. 转向系统:检查车辆转向是否正常,包括转向机构的灵活度、转向油是否充足等。
7. 轮胎:检查车辆轮胎的磨损情况和胎压是否符合标准,确认是否需要更换或充气。
8. 燃油系统:检查车辆燃油系统是否正常工作,包括燃油泄漏情况、油箱是否有破损等。
9. 电气系统:检查车辆电气系统是否正常工作,包括蓄电池的电量情况、发电机的输出情况等。
10. 车内设施:检查车内设施的安全性和完好性,包括座椅、安全带、紧急逃生工具等。
四、营运车辆安全隐患排查要求为减少营运车辆的安全隐患,排查工作应包括以下要求:1. 超载现象:检查车辆是否存在超载行为,确保车辆在合理范围内携带乘客和货物。
营运车辆安全检查管理制度范本一、目的与依据为保障公司营运车辆的安全运营,促进驾驶员的安全意识和责任意识,制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有营运车辆,包括出租车、货运车辆等。
三、职责与义务1. 公司:负责组织实施营运车辆的安全检查工作,提供检查工具和设备,对检查结果进行记录和分析,并及时采取相应的措施。
2. 司机:负责按照规定的时间,将车辆送至指定地点进行安全检查,确保车辆的安全性能符合要求。
3. 检查员:专门从公司内部选拔工作人员,负责对营运车辆进行安全检查,及时发现并纠正存在的问题。
四、安全检查内容1. 车辆外观检查:检查车辆是否有明显的碰撞、腐蚀、变形等问题;2. 轮胎检查:检查轮胎胎面磨损情况、胎压是否合格;3. 刹车系统检查:检查制动片厚度、制动油液位等;4. 灯光系统检查:检查车辆的前大灯、后尾灯、转向灯等是否正常;5. 维修保养记录检查:检查车辆维修保养记录是否完整;6. 车内设施检查:检查车内消防器材、应急疏散工具等是否齐全。
五、安全检查周期与方式1. 周期:每辆车每月进行一次常规安全检查,并记录检查结果。
2. 方式:司机将车辆送至公司指定的检查点进行检查,由检查员进行检查。
六、检查结果处理1. 符合要求:检查员确认车辆符合安全性能要求后,将检查结果记录在相应的文件中,并通知司机,车辆可以继续营运。
2. 不符合要求:如果发现车辆存在安全隐患,检查员将其列入不合格车辆名单,并通知司机进行必要的维修保养,在维修完成后重新进行安全检查。
七、安全奖惩措施1. 安全奖励:对积极参与安全检查工作的司机和检查员给予相应的奖励和表扬。
2. 安全惩罚:对严重违反安全检查制度的司机和检查员,将依据公司相关规定给予相应的纪律处分。
八、附则本制度由公司负责解释并进行必要的修订,修订后须重新向相关人员发布。
营运车辆安全检查管理制度范本(二)是指对营运车辆进行日常安全检查和管理的一套制度。
一、适用范围:该制度适用于所有公司或组织拥有的营运车辆,包括出租车、货运车辆、旅游车辆等。
营运车辆安全检查管理制度一、引言车辆的运营安全是保障乘客和驾驶员生命财产安全的关键环节之一。
为了落实营运车辆安全管理工作,制定本营运车辆安全检查管理制度,旨在提高车辆的运行安全性和服务质量,确保乘客的出行安全和舒适,以及最大限度减少事故发生的概率。
二、目的营运车辆安全检查管理制度的目的是规范车辆安全检查工作,全面掌握车辆的技术状况和安全隐患情况,及时发现并排除隐患,确保车辆的正常运行和乘客的安全。
三、适用范围本营运车辆安全检查管理制度适用于所有公司运营车辆的安全检查工作,包括公司自有车辆和合作方运营的车辆。
四、主要内容1. 安全检查制度1.1 营运车辆安全检查应按照一定的周期进行,每月进行一次全面检查,并在每次维修后,事故发生后进行检查。
1.2 安全检查包括外观检查、内部设施检查、机械零部件检查、电气系统检查等。
检查内容应包括车辆的外观完好度、刹车系统、车灯、喇叭、方向盘、轮胎、座椅、安全带等。
2. 安全隐患排除2.1 安全检查中发现的安全隐患应立即报告给相关部门,并及时采取措施加以排除。
2.2 高风险的安全隐患应立即停止使用车辆,并进行修理或更换相关零部件。
2.3 安全隐患排除后,应重新进行安全检查,确保问题得到有效解决。
3. 设备维护与保养3.1 定期对车辆进行设备维护与保养,包括更换机油、润滑剂、检查并清洗空滤、油滤、进气道及散热器。
3.2 检查并调整发动机、刹车系统、转向系统等重要设备的工作状况,确保其正常运行。
3.3 定期对轮胎进行检查和维护,包括轮胎气压、花纹磨损程度等。
4. 应急预案4.1 制定并落实车辆应急预案,包括事故处理预案、紧急救援预案等,确保在突发事件发生时能迅速进行应对。
4.2 相关人员应熟悉应急预案,定期组织应急演练,提高应对突发事件的能力和效率。
五、责任与监督1. 公司领导层应严格遵守该制度,并对营运车辆安全检查工作负总责。
2. 相关部门应落实各项检查工作,及时发现和报告车辆安全隐患。
营运车辆安全检查管理制度范本一、目的和范围为保障营运车辆的安全行驶和乘客的安全,制定本制度。
本制度适用于公司所有的营运车辆。
二、检查内容1.机械部分检查:(1) 发动机和传动系统是否正常,是否有异响或漏油现象。
(2) 刹车系统是否灵敏有效,制动器是否磨损过度。
(3) 轮胎是否有破损或胎纹不足3mm。
(4) 灯光是否正常,包括前大灯、尾灯、刹车灯、转向灯等。
(5) 底盘、悬挂系统是否有异常声音或异常动作。
(6) 安全带、反光镜、雨刷器是否完好并有效。
(7) 防火装置是否齐全,灭火器是否在有效期内并定期检查充实。
(8) 车辆安全标志是否齐全,如安全帽、警示牌等。
(9) 车辆文明驾驶标志是否完整。
2.车内设施检查:(1) 座位是否完好,是否有破损或松动。
(2) 温度调节系统和通风系统是否正常工作。
(3) 乘客紧急出口是否通畅,门窗是否正常开闭。
(4) 通讯设备是否正常运行。
三、检查方式1.定期检查:每个月对所有车辆进行一次全面检查,并记录在车辆检查表中。
2.日常检查:每天上班前进行轻微检查,包括检查发动机、刹车系统、灯光等关键部位。
3.突发事件检查:如果发生事故或意外情况,立即对车辆进行全面检查。
四、责任和措施1.车辆驾驶员负责车辆的日常检查和常规维护,并及时上报发现的问题。
2.公司维修人员负责对车辆进行定期检查和维护技术支持。
3.发现问题后,立即通知相关责任人进行修理或更换。
4.对于严重违反安全检查制度的人员,按公司规定进行处理。
五、监督和考核1.公司将定期对营运车辆进行检查,对发现的问题和整改情况进行记录。
2.对违反安全检查制度的人员进行处罚,包括罚款、停驶、调离等。
3.对安全检查制度的完善性和执行情况进行定期评估,并对相关人员进行奖惩。
以上即为营运车辆安全检查管理制度的范文,可根据实际情况作适当调整。
营运车辆安全检查管理制度范文第一章总则第一条为加强对营运车辆安全的管理,确保乘客和行驶路上的其他交通参与者的安全,制定本制度。
第二条本制度适用于所有从事营运车辆业务的单位和个人。
第三条营运车辆安全检查管理应依法、科学、系统进行,强化安全意识和责任意识,确保车辆在道路上的安全运行。
第四条营运车辆安全检查管理应根据车辆类型和使用情况,制定相应的检查制度和流程。
第五条营运车辆安全检查管理应建立健全相应的信息管理系统,及时掌握车辆检查和维护情况。
第二章安全检查内容第六条营运车辆的安全检查内容包括但不限于以下方面:(一)车辆的机械性能,包括发动机、制动系统、转向系统等的正常运行情况;(二)车辆的车身结构和安全设备,包括座椅、安全带、防抱死制动系统等的完好程度;(三)车辆的外观和内饰,包括车身漆面、车窗、车灯等的完好状况;(四)车辆的轮胎和悬挂系统,包括胎压、磨损情况、悬挂系统是否正常等;(五)车辆的电气设备,包括灯光、喇叭、转向灯等的正常使用;(六)车辆的隐患排查,包括泄漏、异响、漏油等的检查。
第三章检查标准第七条营运车辆安全检查应按照国家和地方相关法律法规的要求进行。
第八条营运车辆安全检查应参考国家标准、行业标准以及相关技术规范。
对于特殊车辆,应制定相应的专项检查标准。
第九条营运车辆安全检查应按照事前、事中和事后的原则进行。
事前检查应在车辆上路之前进行,事中检查应随车随时,事后检查应定期进行。
第十条营运车辆安全检查应由经过培训和持有相应资格证书的专业人员进行。
车辆所有人和驾驶员也应具备基本的安全管理知识。
第四章检查程序第十一条车辆所有人和驾驶员应定期申报车辆进行安全检查。
第十二条车辆所有人和驾驶员应配合安全检查人员的工作,提供相关材料和信息。
第十三条安全检查人员应按照检查标准进行逐项检查,对不合格的项目进行记录,并提出整改意见。
第十四条安全检查人员对合格的车辆应签发安全检查合格证明,并将检查结果及时上报车辆所有人和相关部门。
营运车辆安全检查管理制度范本一、目的与依据1.1 目的为确保营运车辆的安全性能和驾驶员的安全意识,保障乘客和货物的安全运输,制定本管理制度。
1.2 依据本管理制度的制定依据包括国家有关法律法规和规章制度、相关行业标准以及企业的内部管理要求。
二、适用范围本管理制度适用于所有公司注册并营运的车辆,包括载客和载货车辆。
三、定义3.1 营运车辆:指公司注册并用于运输乘客或货物的车辆。
3.2 安全检查:指对营运车辆进行定期、计划和临时的安全性能检验和检查。
3.3 驾驶员:指在公司注册并获得驾驶资格的员工。
四、安全检查的责任和义务4.1 安全检查责任4.1.1 公司负责人负责确保公司车辆的安全检查工作的组织和落实,制定并完善安全检查制度。
4.1.2 驾驶员配合公司的安全检查工作,按要求完成安全检查,并保证车辆的安全性能。
4.1.3 安全检查人员负责对车辆进行安全检查,发现问题及时汇报,并协助驾驶员进行维修和修理。
4.2 安全检查义务4.2.1 公司负责人要确保安排专人负责安全检查工作,并定期进行安全检查培训,提高员工的安全意识。
4.2.2 驾驶员按照规定的时间和要求进行安全检查,如发现问题及时报告并配合维修人员进行维修。
4.2.3 安全检查人员具备专业的安全检查知识和技能,定期进行培训,保证能够对车辆进行全面和准确的检查。
五、安全检查的内容和周期5.1 安全检查内容5.1.1 车身外观和外部灯光检查车身是否存在腐蚀、变形等问题,检查车辆外部灯光是否正常。
5.1.2 制动系统检查制动器是否灵敏有效,制动液是否正常。
5.1.3 悬挂系统检查悬挂系统是否存在异响、漏油等问题,悬挂装置是否正常。
5.1.4 轮胎和轮辋检查轮胎是否磨损过度、老化,轮辋是否变形、开裂等。
5.1.5 玻璃和后视镜检查车辆玻璃是否完好,后视镜是否正常。
5.1.6 底盘和传动系统检查底盘和传动系统是否存在问题,如漏油、异响等。
5.1.7 发动机和排气系统检查发动机和排气系统是否正常工作,是否存在异常噪音、漏油等。
第一章总则第一条为加强营运车辆的综合管理,确保车辆安全、环保、节能、高效运行,保障人民群众生命财产安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国环境保护法》等相关法律法规,结合本单位的实际情况,制定本制度。
第二条本制度适用于本单位所有营运车辆,包括客车、货车、专项作业车等。
第三条本制度遵循“预防为主、防治结合、安全第一、持续改进”的原则。
第二章综检范围与周期第四条营运车辆综检范围包括:(一)车辆外观、标识、标志、灯光、信号等;(二)发动机、底盘、转向、制动、悬挂、传动等系统;(三)轮胎、制动鼓、制动蹄片、刹车片等制动部件;(四)安全带、座椅、安全气囊等安全设施;(五)环保、节能、排放等相关设备;(六)其他影响车辆安全、环保、节能、高效的部件。
第五条营运车辆综检周期如下:(一)新投入使用的营运车辆,自投入运营之日起60天内必须进行首次综检;(二)营运车辆每半年进行一次定期综检;(三)营运车辆在以下情况下必须进行临时综检:1. 车辆发生故障或事故后;2. 车辆进行大修或改装后;3. 车辆运行过程中发现安全隐患;4. 上级主管部门要求进行专项综检。
第三章综检内容及标准第六条营运车辆综检内容如下:(一)外观检查:检查车辆外观是否整洁、标识是否清晰、标志是否完好;(二)系统检查:检查发动机、底盘、转向、制动、悬挂、传动等系统是否正常;(三)制动检查:检查制动鼓、制动蹄片、刹车片等制动部件是否磨损过度;(四)安全设施检查:检查安全带、座椅、安全气囊等安全设施是否完好;(五)环保、节能、排放检查:检查环保、节能、排放等相关设备是否正常;(六)其他检查:检查车辆是否存在其他影响安全、环保、节能、高效的部件。
第七条营运车辆综检标准如下:(一)外观、标识、标志、灯光、信号等应符合国家相关标准;(二)发动机、底盘、转向、制动、悬挂、传动等系统应符合国家相关标准;(三)制动部件磨损不超过规定值;(四)安全设施应符合国家相关标准;(五)环保、节能、排放设备应符合国家相关标准;(六)其他部件应符合国家相关标准。
货运车辆安全生产监督检查制度1、物流公司货运车辆管理制度1、车辆的管理、调度1.1公司所有车辆由总经办负责管理。
1.2配送车辆由物流部调度,公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度,否则不予以批准。
1.3公务车由总经办进行调度,员工因公务出车,必须填写出车申请单,报部门领导和总经办负责人审批签字后,方可出车,同时,在出车申请单上真实地填写出车情况;1.4员工个人不得随意借用公司车辆,但员工有特殊原因,需要用车的,填写出车申请单,经批准后,方可出车;所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。
1.5未经批准,任何人不得私自调用公司车辆。
私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担,公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分,情节严重的,予以开除。
2、车辆的安全2.1车辆需按规定进行维修和保养。
2.2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。
因违反上述法规和规定,所造成的损失由驾驶员负责全责。
2.3坚持定人定车制度,驾驶员不得将车交与他人驾驶(特殊情况报总经办批准)。
2.4应坚持“六不”开车:酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。
2.5收车后,车辆必须停放在公司规定地点,不得异地停放或开回家停放(特殊情况经总经办批准)。
2.6坚持每周六安全检查工作。
2.7为保证车辆行驶的安全,对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。
3、车辆的维护及修理3.1驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养,每天上班前对车辆进行例行检查(如油、水、胎、电等)和卫生清理。
每周六对车辆内外及引擎进行全面的清洁、检查、保养。
3.2车辆维修由配送部主管负责鉴定。
对于车辆出现的问题,鉴定是小问题,由驾驶员自行维修;鉴定为须进修理厂维修的,由配送主管填写《车辆报修单》,经行政人事部经理签字,每次预计超过500元的报总经理签字。
3.3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理,在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理,发现问题及时向配送主管汇报。
营运车辆安全管理制度是指为了保障营运车辆的安全运营而制定的一系列管理规定和措施。
下面是一份大约____字的营运车辆安全管理制度范文:第一章总则第一条为了规范营运车辆的安全管理,保障人民群众的交通安全,提高营运车辆的安全运营水平,制定本制度。
第二条本制度适用于所有从事营运车辆运营的单位和个人,包括公共交通工具、客运车辆、货运车辆等。
第三条营运车辆的安全管理原则是安全第一、预防为主、综合治理、全员参与。
第四条营运车辆的安全管理工作要坚持法治原则,依法管理、依法运营,严格遵守国家法律法规和有关规定。
第五条营运车辆的安全管理工作要坚持科学发展观,加强科技支撑,提高管理水平和技术水平。
第六条营运车辆的安全管理工作要坚持社会共治,发挥政府的领导作用,加强与社会各界的合作,形成共同参与的良好局面。
第二章营运车辆的安全管理责任第七条营运车辆的安全管理责任由依法设立的运输企业或从事营运车辆运营的单位和个人负责。
第八条运输企业应当设立营运车辆安全管理机构或配备专职人员,负责营运车辆的安全管理工作。
第九条运输企业和从事营运车辆运营的单位和个人应当建立健全安全生产责任制,明确安全管理人员的职责和权力。
第十条营运车辆的驾驶员应当具备相关的从业资格,经过必要的安全培训,且持有有效的驾驶证件。
第十一条营运车辆的驾驶员要严格遵守交通规则,保持良好的驾驶行为,确保车辆和行人的安全。
第十二条营运车辆的驾驶员应当经常进行体检,确保身体健康状况符合驾驶要求,不得有酒驾、毒驾等违法行为。
第三章营运车辆的安全管理措施第十三条运输企业应当建立完善的车辆维护保养制度,保证车辆的正常运营状况。
第十四条营运车辆应当按照相关规定进行定期的安全检查,确保车辆的安全性能符合要求。
第十五条营运车辆应当配备符合要求的安全设备,包括防抱死系统、紧急制动装置、安全带等。
第十六条营运车辆应当配备符合要求的灭火器、三角警示牌、危险品标志等应急设备和标识。
第十七条营运车辆应当定期进行安全知识培训,提高驾驶员的安全意识和应急处置能力。
《营运车辆安全检查管理制度》
一、本站接纳的参营车辆必须是经交通运政安全检测部门检测合格,并具有交通运政部门核发的有效证件的营运车辆,不合格车辆进站一律不予接纳。
二、本站由运政执行室设立营运车辆安全检查岗、营运手续检查岗、出站检查登记岗,指定专人负责检查营运车辆的技术状况、参营手续和载客情况,并对营运车辆实行强制安全例检,未例检或例检不合格的车辆严禁发班运行。
三、例检人员应首先确认车辆是否在二级维护有效期内,再按规定的部位和要求对营运车辆进行安全检查,检查合格后,按规定填写安全检查登记表并在安全检查合格通知单上签字,通知单交驾驶员。
四、例检人员在检查中发现有不合格情况时,应立即通知营运车辆驾驶员进行整改并作好记录,整改合格后,才能开具安全检查合格通知单;整改后仍不合格,需停班的,应及时通知调度室。
五、营运手续检查人员应按规定检查营运车辆的行驶证、道路运输证、线路标志牌、驾驶员驾驶证、从业资格证,超长客运应检查派车通知单,在确认牌证齐全有效后,填写营运手续检查登记表,并在安全检查合格通知单上签字。
六、营运手续检查人员在检查中发现不合格情况时,应立即通知营运车辆驾驶员进行整改并作好记录,整改合格后,才能在安全检查合格通知单上签字;整改后仍不合格,需停班的,应及时通知调度室。
七、调度室在接到营运车辆安全检查合格通知单、确认营运车辆
符合安全要求后,才能对车辆安班,售票处才能按道路运输证核定的载客人数售票。
不允许安排未经安全检查或安全检查不合格的营运车辆应班。
八、出站检查人员应认真核对车辆、驾驶员是否相符,清点人数,检查车辆超高、超载情况,填写出站检查登记表。
驾驶员在出站检查登记表上签字,检查人在安全检查合格通知单和出站检查登记表上签字并对驾驶员进行安全提示后才能放行车辆。
九、出站检查人员在检查中发现不合格情况时,应立即通知驾驶员进行整改并作好记录,整改合格后,才能放行车辆;整改后仍不合格的,应终止其营运,并通知调度安排车辆转运乘客。
内容仅供参考。