船舶检验方法及标准讲义
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船舶检验知识第一章船舶检验的基础知识1.1 船舶检验的产生中国造船业与水运业历史悠久。
在距今7000年前的新石器时代,已在天然河流上广泛使用独木舟和排筏。
公元前16世纪到公元前11世纪出现木板船。
随着古代造船、水运业的发展,早期的船舶检验应运而生。
西周时期,周武王设立了主管舟船的管吏(兼职),称为”舟牧”,并建立了“五覆五反”的舟船检验制度。
《礼记〃月令》载“命舟牧覆舟,五覆五反,乃告舟备,具于天子焉,天子始乘舟”。
当然,这只是船舶检验萌芽。
到清朝顺治初年(1644—1661),朝廷对漕船修造与检验制度进一步作出规定。
船舶主尺度已有一定规定,所用物料也有定额的要求,验船收船舶有“九验之法”。
其法曰:“一验木、二验板、三验底、四验梁、五验栈、六验钉、七验缝、八验捻、九验头艄”,并有具体的检验标准和技术要求。
又议准“吃水尺寸刊明栈板之上,俾益查验”。
新中国成立后,从1951年开始筹备至1956年8月,正式成立国家船舶登记局;1958年6月1日国务院批准船舶登记局改名“国家船检局”。
1963年,国务院颁布《中华人民共和国船舶检验局章程》。
章程明确规定船检局的性质、任务、机构体制、职权范围等事项。
(以上资料引自《中国船舶检验史》)由于船舶是大型的高价值的且有较高安全要求的和活动范围较大的产品,其质量水平直接影响船东、托运的顾客、保险商、航行区域社会各方面的利益,因此各方面都很关心船舶的质量和质量检验的有效性。
因而,在最早的第一方检验的基础上,逐步产生了由船东代表实施的第二方检验和由合同约定的第三方实施的检验。
今天,由政府规定实施的检验均属于第三方检验。
我国现行船检队伍有三个系统:管理交通运输船舶的中国船级社、各省市地方船检(归口交通部管理)、管理渔业船舶的全国渔船检验系统(归口农业部管理)。
1.2 船舶检验的依据和宗旨船舶检验的依据:国务院1993年109号令颁布《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》(以下简称《船检条例》)规定。
内河小型渔业船舶检验方法第一篇、总则一、定义1.检验,即法定检验,系指对规定项目的检查和签署,一般包括下列内容:(1)检查有无经批准的图纸、技术文件,以及材料和配套产品有无船用产品证书;(2)审查施工工艺;(3)检查、测量及试验;(4)签发检验证书及技术文件。
2.抽查,系指在本规程规定的范围内,对被检项目的部分尺寸、参数和特性进行检查,并根据检查的结果,确定其是否符合主管机关规定的一种检验方法。
抽查是法定检验的基本方法。
抽查并不排除按本规程的规定进行各种形式的检验。
3.外部检视,系指凭验船师的感官,在不拆解的状态下对被检项目进行外部检查,对其状态做出结论和确定附加详细检查范围的一种检验方法。
4.详细检查(拆检),系指在打开或拆解状态(通常用手可触及的范围)下对被检项目进行检查,对其状态做出结论的一种检验方法。
5.检测,系指采用测量器具、仪表,对被检项目进行测量,对其状态做出结论的一种检验方法,如测厚,测量耗损、间隙和绝缘电阻等。
6.试验,系指在规定的条件(如温度、湿度等)下,采用规定的方法(包括样品准备、操作程序和结果处理)和测试仪器、设备、试剂等,对被检的原材料或成品进行检测的全过程。
所得结果与原定标准进行比较,以评定试件或成品的质量和性能。
如密性试验、压力试验、系泊试验、航行试验等。
7.确认,系指通过审查资料、了解技术状况、核对数量和标记等,对被检项目状况做出结论的一种检验方法。
8.认可,系指主管机关的认可。
9.下水日期,系指在船台建造的船舶下水的日期或在坞内建造的船舶出坞的日期。
10.建造完工日期,系指所有船舶建造项目全部完成,并且所有法定检验项目及船舶所有人申请检验的项目经验船机构检验全部合格。
11.交船日期,船舶建造完工后交付船东使用,在交接文件上签字的日期。
12.重大改建(改装),系指船舶重大特征的改建和改装。
如变更船舶的用途或改变船舶的尺度和容量而对船舶进行的使船舶主尺度、总布置、结构强度、稳性、分舱因素、吨位中的一项或多项发生明显变化的改建。
CAP 和CAS 方面的知识介绍本材料来自于国际公约和船级社的相关要求,仅对其进行了摘录、归纳和整理。
鉴于内容较多,所以设一个附录。
会有不完善之处,仅供参考。
1 CAF和CAS勺定义和目的CAP 的中文称作现有船“状况评估程序”,其英文是Condition Assessment Programme—(简称CAP。
状况评估程序(CAP的目的是为申请人一个与结构强度、机械设备和维持船舶寿命有关的船舶实际状态的技术文件和声明,以证实船舶符合所入级的船级社现行规范规定的技术标准。
这种技术文件实际就是一个“ Certificate of Condition Assessment ”, 并附有详细的检验和测量报告。
是根据文件和记录检查、目视检查、厚度测量、强度计算和性能测试等对船舶实际状态进行等级划分的一项独立和完整的证明,可供货主和/或进行租赁或届满更新时有关方使用。
对于油轮是以此向各大油公司展示其技术状况的有力文件。
状况评估程序( CAP) 也为延长船舶的使用寿命而进行的修理和保养提供合理的依据。
状态评估程序(CAP是为申请人提供的技术服务、且与船级无关的程序,进行CAP 检验的一方与船舶入级的船级社没有直接关系。
因此CA是申请方的一种自愿行为。
CAS的中文称作“船舶状况评估计划”,其英文是Codition Assessment Scheme(简称CAS。
“船舶状况评估计划” (CAS的目的是为满足MPEC111(50)(海上环境保护委员会)决议修正的MARPOL73/7&防污公约)公约附则I第13G(6)和⑺ 条以及第13H(6)(a)条要求提供一个国际标准。
所谓经修订的MARPOL73/7第13G条“防止现有油船意外油污染的措施”,适用于附则I 第13F( 1 条所述日期之前签定合同、安放龙骨或交船的5000载重吨及以上的现有油船。
13G条按油船签定合同、安放龙骨或交船时间以及载运货物油类和载重吨,将油船分为1、2、3 类。
船舶质量检测手册第一章船舶质量检测概述 (2)1.1 船舶质量检测的意义 (2)1.2 船舶质量检测的范围与要求 (3)第二章船舶质量检测基本原理 (3)2.1 船舶质量检测的基本方法 (3)2.1.1 目测法 (3)2.1.2 尺寸测量法 (3)2.1.3 无损检测法 (4)2.1.4 实验法 (4)2.2 船舶质量检测的技术要求 (4)2.2.1 检测标准 (4)2.2.2 检测设备 (4)2.2.3 检测人员 (4)2.2.4 检测环境 (4)2.3 船舶质量检测的数据处理与分析 (4)2.3.1 数据收集 (4)2.3.2 数据整理 (4)2.3.3 数据分析 (4)2.3.4 数据反馈 (5)2.3.5 持续改进 (5)第三章船体结构质量检测 (5)3.1 船体结构质量检测的主要内容 (5)3.2 船体结构质量检测的方法与设备 (5)3.3 船体结构质量检测的判定标准 (6)第四章船舶动力系统质量检测 (6)4.1 船舶动力系统质量检测的主要内容 (6)4.2 船舶动力系统质量检测的方法与设备 (7)4.3 船舶动力系统质量检测的判定标准 (7)第五章船舶电气系统质量检测 (8)5.1 船舶电气系统质量检测的主要内容 (8)5.2 船舶电气系统质量检测的方法与设备 (8)5.3 船舶电气系统质量检测的判定标准 (8)第六章船舶机械系统质量检测 (8)6.1 船舶机械系统质量检测的主要内容 (9)6.2 船舶机械系统质量检测的方法与设备 (9)6.3 船舶机械系统质量检测的判定标准 (9)第七章船舶舾装质量检测 (10)7.1 船舶舾装质量检测的主要内容 (10)7.2 船舶舾装质量检测的方法与设备 (10)7.3 船舶舾装质量检测的判定标准 (11)第八章船舶安全设备质量检测 (11)8.1 船舶安全设备质量检测的主要内容 (11)8.2 船舶安全设备质量检测的方法与设备 (12)8.3 船舶安全设备质量检测的判定标准 (12)第九章船舶环保设备质量检测 (12)9.1 船舶环保设备质量检测的主要内容 (12)9.2 船舶环保设备质量检测的方法与设备 (13)9.3 船舶环保设备质量检测的判定标准 (13)第十章船舶质量检测管理 (13)10.1 船舶质量检测的组织与管理 (14)10.1.1 组织架构 (14)10.1.2 职责分工 (14)10.1.3 检测流程 (14)10.2 船舶质量检测的监督与检查 (14)10.2.1 监督机制 (14)10.2.2 检查制度 (14)10.2.3 异议处理 (14)10.3 船舶质量检测的信息化建设与管理 (14)10.3.1 信息化建设 (14)10.3.2 数据管理 (15)10.3.3 信息共享 (15)10.3.4 信息化培训 (15)第一章船舶质量检测概述1.1 船舶质量检测的意义船舶作为水上运输的重要工具,其质量直接关系到船舶的安全功能、运输效率以及经济效益。
中国船舶质量检验标准一、船舶建造质量船舶建造质量是指船舶在建造过程中,依据设计图纸和相关规范,对船舶的结构、机械、电气、管路等各个系统进行的安装、调试和检验。
在船舶建造过程中,质量检验贯穿始终,包括原材料的检验、各道工序的检验、船舶整体的检验等。
二、船舶维修质量船舶维修质量是指对船舶及其设备进行维修后的质量状况。
在船舶维修过程中,应依据维修合同、相关规范和标准,对维修项目进行严格的检验和测试,确保维修后的船舶及其设备能够达到规定的质量标准。
三、船舶改造质量船舶改造质量是指对现有船舶进行改造升级后的质量状况。
在船舶改造过程中,应对改造项目进行详细的规划和设计,制定合理的施工方案和检验计划,确保改造后的船舶能够满足使用要求和安全性能。
四、船用产品质量船用产品质量是指用于船舶上的各类产品的质量状况。
这些产品包括船舶机械、电气设备、船舶管路、船舶涂料等。
对于船用产品,应采取严格的质量检验措施,确保其符合相关标准和规范的要求。
五、船舶装卸质量船舶装卸质量是指船舶在装卸货物过程中的质量状况。
装卸货物的操作会对船舶的稳性、结构强度等产生影响。
因此,在装卸货物过程中,应严格执行装卸操作规程和质量标准,确保船舶的安全和稳定。
六、船舶运输质量船舶运输质量是指船舶在运输过程中的质量状况。
船舶运输涉及海上运输、内河运输等多种形式,不同形式的运输对船舶的质量要求也不同。
在船舶运输过程中,应依据相关规范和标准,对船舶及其设备进行严格的检查和维护,确保其能够安全、可靠地完成运输任务。
七、船舶维修质量管理船舶维修质量管理是指对船舶维修过程进行全面控制和管理的方法。
通过对维修过程中的各个环节进行严格把关,确保维修质量和安全性能达到规定标准。
具体包括维修计划的制定、维修队伍的组织和管理、维修设备和材料的采购和管理、维修过程的监督和控制等方面。
八、船舶检验管理船舶检验管理是指对船舶检验过程进行全面控制和管理的方法。
通过对检验过程中的各个环节进行严格把关,确保检验质量和安全性能达到规定标准。