主桥现浇箱梁工程施工组织设计方案

主桥现浇箱梁工程施工方案第一章综合说明一、编制范围根据石环公路（省道S101）工程第一合同段主桥工程（K31+705～K31+965）施工图设计文件，线路全长260.0m。

本施工方案涵盖工程施工内容为主桥现浇箱梁，以及为完成上述工程施工所发生的临时工程。

二、工程概况本合同段位于石环公路K31+230～K32+480范围内，路基及桥梁总长1.25km。

桥梁跨越石太铁路及石获北路，总长为905m。

主桥45m+85m+85m+45m，桥长260.0m。

本桥采用转体施工的独塔、单索面预应力砼斜拉桥，采用墩、塔、梁固结体系。

主桥在立面上位于半径6000m的凸形竖曲线上，平面位于半径1250m的圆曲线上。

为保证环线的线型流畅，主桥桥面轴线与道路轴线重合，主梁为曲线梁，主桥段全长260m。

主梁采用单箱三室斜腹板截面，C50砼。

其顶板宽33.0m，底板宽21.0m，悬臂长4.5m，梁高2.5m，腹板斜率为19:15。

箱内顶、底板厚36cm，悬臂板根部厚60cm、端部厚20cm。

为了将曲线箱梁的重心尽量调整到箱梁中心线处，将曲线内、中、中、外腹板的厚度分别定为50cm、50cm、50cm、70cm。

在主梁上每一斜拉索锚固点处均设置横隔板一道，厚60cm，在墩顶设横隔板一道。

主梁纵向预应力筋为极限强度1860MPa高强低松弛19-7ф5钢绞线，锚具为15-19型夹片锚；横向预应力筋为极限强度1860MPa高强低松弛3-7ф5钢绞线，锚具为15-3型夹片锚；支点横梁预应力筋为极限强度1860MPa高强低松弛22-7ф5钢绞线，锚具为15-22型夹片锚；斜拉索锚点横梁预应力筋为极限强度1860MPa高强低松弛5-7ф5（或7-7ф5）钢绞线，锚具为15-5（或15-7）型夹片锚；竖向预应力钢筋为Ф32高强精轧螺纹钢筋，YGM-32锚具。

三、主要工程数量现浇箱梁钢筋砼（4跨）： 8560m3（C50）第二章施工方案一、工程概况跨石太铁路分离立交桥主桥起讫里程为10＃墩到14#墩共4跨。

现浇钢筋砼8560m³。

二、准备工作1、采用混凝土拌和站（2台60方/小时）集中拌和进行混凝土供应。

2、机械准备为了保证施工期间不发生有碍施工进度和质量控制的故障，配备齐全了各类型施工机械，并在开工前做了保养、试机工作，保证各种机械完好率。

3、试验准备C50混凝土28天配合比试验、水泥、砂、石子、钢筋等原材料试验已自检完成，并报监理组和市环指办中心试验室批准。

三、施工工艺（一）转体箱梁施工1、主梁施工段的划分首先根据现浇梁尺寸（长71+71=142m，宽33m），在铁路南侧主桥处进行现场测量放样，精确定出现浇梁的纵轴线和梁端位置，定出桩位。

拟分三节段进行施工，具体分段如下图所示,分段方法为首先浇注塔根20m主梁节段砼，其次浇注两端各61m长节段主梁。

主2、地基处理因分段箱梁浇注完成周期较长，特别是1#块和2#块分段长度61m，以及0#块承台上和承台以外的地基承载力不一样，为防止地基不均匀沉降，保证现浇梁施工质量，地基作如下处理：12#主墩承台基坑回填采用砂砾分层回填，分层厚度为20cm，填至地面，基坑四周采用20cm厚C20砼硬化处理，防止不均匀沉降。

场地清除腐植土用压路机反复碾压，设置好排水系统，表面整体铺一层25cm碎石材料，碾压密实，并铺筑12cm厚的C20砼硬化处理，保证其沉降量在规定范围之内。

3、箱梁支架、模板设计（1）箱梁支架设计待地基达到设计的强度后，在地基上铺设脚手板，并拼装碗扣式脚手支架，35m宽，145m长，支架横向、纵向基本间距均采用90cm，在横隔梁、腹板处支架间距减小为60cm。

支架拼装完毕，预压重获取其变形数值后，在支架顶部设分配梁用来安放现浇梁的底模，其梁底标高通过碗扣式脚手支架上部的活动丝杆等措施来调节。

（后附支架检算）（2）箱梁模板设计①箱梁腹板及翼缘板采用定型钢模，底板模板采用1.5cm厚覆膜胶合板作为面板，全桥现浇段长度部分均为一次性投入，不考虑周转使用。

②箱梁内模均采用木模板，内箱采用方木框架，面板背面铺钉8cm×8cm方木做肋。

③箱梁模板安装采用侧模包底板的方式，并在底模横向分配梁上设纵向支撑木，用以固定侧模下端。

④侧模上口利用通风孔设置横桥向拉杆，克服水平力。

⑤底模横向分配梁采用10cm×10cm方木，间距为30cm；纵向分配梁采用12cm×12cm方木，间距与立杆纵向间距相同。

⑥底模、侧模面板接缝处均采用2mm厚双面泡膜胶贴紧并与带木钉牢，不平处用玻璃胶封堵抹平。

⑦面板接缝均设在带木上，保证接缝平顺。

（4）箱梁砼现浇转体箱梁长142m，采用C50砼浇筑。

其中11#墩至12#墩间主梁长85m；12#墩至13#墩间主梁长85m；分三节段进行施工，具体分段见上图所示。

0#块主梁在下部墩柱施工完成后即开始施工，0#块主梁长20m。

具体施工步骤为：①在平整压实的基础上，测量人员按照0#块主梁的长度和宽度测量放样。

②在碗扣式支架的支承位置处，采用砼进行地基硬化，并保证砼垫板坚固、平整。

③在垫板上安装碗扣式脚手支架，按照常规间距90cm×90cm，梁横隔板下间距60cm×60cm的间距设置满堂碗扣式脚手支架，支架布置详见附图（箱梁断面支架示意图）。

④在支架顶部设置分配梁，预抬分配梁2cm，实际施工时根据预压结果进行调整。

⑤分段测量校核底模中线、各段控制点标高、位置，并及时调整。

⑥开始绑扎底模钢筋和斜腹板处钢筋，并准备安装斜腹板处的竖向预应力Ф32高精轧螺纹粗钢筋和其外部的波纹管道以及底板处的纵向预应力钢绞线预留波纹管道，必要时加密定位网片，为了保证底模的设计厚度，防止内模的压重使底板钢筋网片变形，在底板和斜腹板钢筋网片上放置钢筋支承，并在底板钢筋网片下放置混凝土垫块，以保证混凝土保护层厚度。

钢筋及预应力孔道经检查合格签认后，进入下一道工序施工。

⑦按照从里向外，从中间向两边的顺序安放内模，为了加快施工进度，在吊重许可的情况下，内模尽可能整体加工。

安放内模的顺序以不干扰腹板与横隔板的钢筋网片的绑扎为原则。

为了加快绑扎钢筋的速度，横隔板钢筋网片在加工场地内整体绑扎成型，整体现场吊装，在横隔板和腹板上要准确保证横向预应力管道及纵向预应力管道的位置，特别是波纹管的接头处是最易漏浆的地方，接头穿接和密封要特别仔细。

⑧内模安放完毕，顶板钢筋采用在加工场地内放样加工，然后用塔吊提升到梁顶安装，现场绑扎。

特别注意接长预应力管道，保证接头处紧密。

在安装锚头钢筋时要保证钢筋的间距，为保证索导管安装精度，专门加工了调整索导管位置的安装支架，为了提高现场放样精度，配备了测角精度为2〞、测距精度为2mm+2ppm莱卡TC802全站仪实施全桥的放样测量。

⑨安装梁体侧模及端模板，测量调整，保证梁体的腹板和横隔板的厚度及梁体其它部位尺寸。

⑩为了严格控制梁体顶面标高，测量人员精确测放水准点，并沿桥梁纵向设置六道φ10圆钢作为标高控制线，与梁体钢筋焊接定位，分段将中线及两侧的施工标高用红油漆标在预留接茬钢筋上并做好明显的标记，便于施工中控制标高使用。

确保梁体顶面标高等符合设计要求。

○11钢筋、模板、预应力管道、锚座、预埋件、拉结筋、预留孔等，全部安装调试完毕，由项目部质检工程师检查通过后，报请现场监理检查签认，检查通过后，准备灌注梁体混凝土。

○12梁体混凝土采用大型混凝土搅拌车直接运至工地，通过混凝土泵车输送至浇注部位。

浇筑过程严格按照水平分层斜向分段的原则，实施连续灌注。

混凝土分层厚度为≯30cm，每段左右对称浇注。

箱梁底板的中部、梗胁部位、锚后、预应力管道和钢筋密集区、分层砼接茬，是质量控制的重点部位，砼布料、人工振捣必须严格按技术交底执行，并且技术人员要跟班旁站，发现问题及时处理。

浇注完成后，对箱梁顶板顶面进行收浆及平整，及时覆盖养护。

按照设计要求，混凝土达到设计强度后，方可进行预应力张拉及压浆工作，张拉数量及顺序严格按图纸要求办理。

○13现浇梁顶面尺寸控制混凝土浇注后，为了控制现浇梁几何尺寸和顶面标高等，用6m 铝合金方型材沿测量人员测设标高线仔细刮平并及时进行收浆，人工先用木抹子抹平，待混凝土初凝前再人工用铁抹子收浆一次，确保箱梁顶面平整、密实且，标高满足设计要求。

混凝土表面终凝前，对表面进行刷毛处理具有一定的糙度以便与桥面结构层良好地结合，并进行覆盖养护。

○14梁体混凝土养护a、混凝土质量检查试件，在混凝土灌注过程中按砼试验有关规定取样，进行标准养护（标养强度作为梁体混凝土质量评定依据）和随梁同条件下养护（作为施工时张拉等依据）。

b、为保证梁体混凝土有适宜的硬化条件，防止发生不正常的收缩，应在混凝土灌注完毕后梁面用麻袋覆盖，并浇水养护，箱梁内浇（喷）水养生，使混凝土表面始终保持在100℅湿度状态。

c、混凝土养护时间不少于7天，从灌注完至整个养护阶段，应尽量保温，防止骤冷骤热，造成冷热冲击而出现温度裂缝，因此，养护时应注意尽量减小水温与混凝土表面温度的差值，采用勤浇水、蓄水、喷水等办法养护，未拆模前亦应保持模板湿润。

d、在混凝土强度未达到设计强度前，不得随意承受移动荷载、模板及其它杂物等施工荷载，并设有支架防护。

○15防止波纹管进浆措施a、波纹管定位网与腹板筋点焊定位牢固。

b、内穿钢绞线压重，防止波纹管上浮，对塔梁固结段波纹管内套橡胶芯棒。

c、波纹管接头采用大管套小管方式，插接长度≮２００ｍｍ并用胶带密封。

d、施工时振动棒避开波纹管，钢筋密集处采用φ30振动棒。

e、严防电焊打火烧伤波纹管，合模之前，仔细检查波纹管，发现烧伤，及时用胶带包缠好。

f、严禁杂物、筋尖刃伤波纹管，发现有接口拉脱、戳穿管现象，用半圆弧波纹管及胶带包缠处理。

g、浇注混凝土时，每间隔1h，将钢绞线抽动一次，防止进浆，直至混凝土终凝。

h、每浇注20 m后及时对波纹管内充水检查，对有进浆疑问的波纹管加大注水量冲洗。

（二）边跨箱梁施工1、施工简述主桥桥跨布置45m+85m+85m+45m，边跨均为45m，施工时跨入中跨10m，支架现浇梁长为55m，与中跨主梁相接时留有4m合拢段。

2、施工控制要点（1）地基处理：现浇箱梁施工场地先用推土机推平，然后用重型振动压路机反复碾压密实，密实度经检测达到95%以上后，采用15cm厚的砼进行硬化处理。

为防止雨季水流浸泡地基，在硬化场地的两侧开挖两条深度为0.5m的排水沟用来排水（2）支架：支架拼装方案应充分考虑各种因素，进行专门设计和验算。

（3）预压：支架安装完毕，铺好底模后必须进行支架预压，加载预压在整桥进行,测出有关数据后，在各孔使用，不再重复预压。

预压方式采用编织袋装砂，依次堆码在底模上，重量按该梁体自重的1.2倍考虑。