汽车客运站新建项目可行性研究报告

第一章 项目总论

一．项目概况

1.项目名称：xxxxx

2.项目主管部门：xxxxx

3.建设单位：xxxxx

4.建设地点：xxxxx

5.建设规模：规划用地总面积：11164.39平方米，客运站建筑面积：907.82平方米，配套商业建筑面积：436平方米，值班室30平方米及附属配套设施。

6.项目投资（估算）：项目总投资为481.81万元，

资金来源：申请国家资金：400（万元）

企 业 自 筹：81.81（万元）

7.项目建设期限：2014年-2015年

二．可行性研究编制依据

1．建设单位委托编制本项目可行性研究报告的委托书。

2．《中华人民共和国交通部交公路发[2004]778号文件》

3． 交通部关于《道路货物运输服务管理办法》的通知等文件精神。

4.《汽车客运站级别划分和建设要求》（JT/T200-2004）；

5.《汽车客运站建筑设计规范》（JGJ60-99）；

6.建设部2000年颁发的工程建设标准强制性条文；

7．国家现行标准、规范、有关政策、 法规、 规定。 2 8．建设单位提供的有关技术基础资料。

三.研究范围

根据国家相关政策法规、相关产业的整体现状及发展可能性，从客观的角度分析项目的建设条件、规划与建筑方案、物流信息管理方案、社会效益分析、经济效益评价，对xxxxx建设项目进行研究分析。重点研究以下内容：

1.论述项目建设的必要性

2.落实项目建设的条件

3.确定项目的建设内容、建设规模和实施方案

4.估算项目建设投资和安排资金使用计划

四.项目建设的背景及建设必要性

1.项目建设背景资料

1）近几年，由于国家经济稳定发展，新疆地区尤其是南疆地区经济发展迅速，各方面发展规划逐步提上日程，在“十二五”期间，喀什地区主要围绕两块内容展开大规模建设，第一就是“经济特区”有关工作的推进和建设。2010年5月，中央新疆工作会议上正式批准喀什设立经济特区，这是推动喀什市经济社会跨越式发展、实现与中亚、南亚国家区域经济合作的重要载体，是实现喀什市经济跨越式发展的重大战略。要立足喀什、依托南疆，面向西亚、中亚、南亚和欧洲，建成西部对外开放的窗口。第二就是喀什“东城区”，也就是“新城”建设。“东城新区” 3

重点推进的是城区基础建设。目前，喀什市关于“东城区”的规划（《喀什市“十二五”发展规划征询稿》）已经出台。一系列政策的出台，导致各种资源的需求持续增长。

2）疏勒县被称为喀什市的“菜篮子”，农副土特产丰富，盛产小麦、水稻、玉米、棉花、瓜果、蔬菜等，养殖牛、羊、鸡、鸽子等，是全国、自治区重要的粮、棉、果、畜、菜生产基地，素有绿洲明珠、瓜果之乡的盛誉。2000年，荣获“中国木纳格葡萄之乡”、“中国喀什噶尔石榴之乡”称号、“中国木亚格杏之乡”，2006年木亚格杏、喀什噶尔大籽石榴、木纳格葡萄等果品获得有机产品认证，2010年加入新疆食品安全追溯系统实现可追溯。2011年完成喀什噶尔大籽石榴原产地保护认证工作。能源矿产资源丰富，已探明石膏储量2400万吨、食盐储量600万吨、黄金储量1.5吨以上，水能储量11.2万千瓦，极具开发价值。

3）疏勒县农业、工业、牧业持续有序的发展给广大人民群众带来了巨大的收益，这一切都要依靠良好安全的运输能力，做好运输业相关从事人员的技能素质培训，就能从根本上带动并促进地区经济良好有序的健康发展。

现有的客运站场基础设施都已老旧，不能满足正常的工作需求，也不能为广大旅客提供优质的服务。

2.项目建设的必要性及迫切性 4 1）近年来，随着xxxxx交通网络的日渐完善和城市扩容提质进程的加快，必然要求xxxxx具有一个具备承载全团公路交通运输任务的汽车站，作为团部发往各乡镇、周边各县市及其他地区的公路交通枢纽。而xxxxx目前的汽车客运站，承载能力和服务质量都远远不能满足xxxxx当前公路客运的要求，更无法适应xxxxx今后国民经济和社会发展的需要。

因此，随着客流量不断增加，新建xxxxx汽车客运站是极其迫切的。

2）近年来，xxxxx抢抓西部大开发、政府促进地区发展等一系列重大历史机遇，经济社会持续稳定发展。xxxxx以柑桔、畜牧产品加工为主的农产口加工产业集群效益初步显现，经济总量、财政收入稳定增长，新型工业化、基础设施建设和民生工程建设取得新的进展，旅游活动和商贸往来进一步活跃；外来务工人员和商贸、旅游人员的正反双向客流量都在逐年增长。客运线路越来越多，从事客运的车辆数量很大，但是停靠点散乱不统一，车票价格不能完全按照物价部门核定的标准执行，不利于交通、工商、税务、公安、物价等部门的管理和监督，不利于维护旅客的合法权益，也不适应xxxxx经济社会发展需要，而本项目的实施将从根本上解决客流量增大、停靠散乱、收费不按标准等一系列问题。

因此，随着当地经济发展水平不断地提高，新建xxxxx汽车客运站是极其迫切的。 5

3）近几年，党中央、国务院以科学发展观统领经济社会发展全局，按照统筹城乡发展的要求，采取了一系列支农惠农的重大政策。各地区、各级各部门认真落实中央部署，切实加强“三农”工作，农业和农村、农民迎来了新的发展机遇，切实解决“三农”问题取得了可喜成就。xxxxx抓住党中央、国务院促进新农村建设的机遇，真抓实干，在农村基础设施建设（主要是乡村公路、自来水、有线电视和网络通讯等方面）、农村社会事业（标准村卫生室、村远教站、村图书室、敬老院、农村教师公转房、农村安居房、农民免费房屋保险、贫困人口免费合作医疗等）等方面取得了较好成绩，让广大农民初步享受到了经济社会发展成果。但必须看到，当前农业和农村发展仍然处在艰难的爬坡阶段，农业基础设施脆弱、农村社会事业发展滞后、城乡居民收入差距扩大的矛盾依然突出，解决好“三农”问题仍然是重大而艰巨的历史任务。

因此，建设xxxxx汽车客运站，能够在xxxxx日渐完善的农村公路网络中增加一个运输枢纽，从而将各乡（镇）、村有效连接起来，促进xxxxx广大农村地区的人流、物流和信息流的快速流通，起到推动“路运一体化”。

五．研究结论

本地区客流量的需求量给本项目创造了生存的空间

本项目位于南疆的喀什市疏勒县xxxxx，城市人口的增长及 6 经济发展的速度，给疏勒县xxxxx客运站建设项目创造了个良好的生存空间，使客运站辐射范围大大增加，能够有力的促进当地经济快速稳定发展. 疏勒县xxxxx的建成能够提供便利的交通服务，可以充分利用并发挥功能作用。

因而，xxxxx建设项目是必要的、可行的。

第二章 项目选址及项目概况

一． 项目选址

拟建新疆喀什地区xxxxx建设项目场址位于疏勒县xxxxx，建设地面积11164.39平方米。形状较规则，近似长方形，地表 7

大部分为菜地和荒地，地块处于团场中心边缘地带，靠近主干道及公路干线出入口，流向合理，交通出入方便，便于旅客集散和换乘市内交通。选址符合城市规划的总体交通要求，且具备水源、电源、消防、通信、疏散及排污等条件，是建设第三师xxxxx汽车客运站的理想场地。

二．项目建设区自然条件

1.气候条件

(1)概况：

农三师xxxxx位于塔克拉玛干大沙漠西部边缘的喀什三角洲

盖孜河冲积平原上。xxxxx地处“三县一市”之间，地理位置优越，交通便利。沿叶尔羌河两岸为平原区，东北部沿叶尔羌河下游一带为原始胡杨森林区，东部为沙漠区。有叶尔羌河、提孜那甫河两大水系。属温带大陆性干燥气候，热量丰富，日照充足，昼夜温差大，冬季寒冷，夏季炎热，春季多风，秋季秋高气爽。

(1).气温情况：

xxxxx属典型的大陆性干燥气候，团内区域正常平均气温为11.4摄氏度，平均年无霜期为216天，年平均日照总时数为2978.05小时，昼夜温差大，地下水丰富，适宜种植小麦、水稻、棉花、瓜果等农作物。有大片的草场适宜发展畜牧业。年均日照2806小时以上，平均气温22.4℃，无霜期达214天。

8 (2).降水及蒸发量

该地区年降水量少，蒸发量大，年降水量39.4毫米，平均47.4毫米左右，平均年蒸发量2081.1毫米。

(3).积雪

该地区历年降雨量极少,降雨一般在12月下旬,翌年元月下旬结束,冬季积雪深度不足5厘米,11月下旬开始上冻,翌年2月下旬开始解冻。

(4).冻层深度为0.5---0.7米。

2.场地地震效应

根据国家地震局的有关文件,50年概率超越10%的地震动峰值加速度0.20g,地震设防烈度为8度。

3.工程地质条件

建设项目场地类别Ⅱ类，无湿陷性，处于抗震一般地段，在5.3---5.7米层土以下为於泥质粉土,厚度为2.7--5.1米,其下为粉土一粉沙层,厚度过3.20---4.50米，厚度为0.6--2.5米，适宜行本工程的建设。

场地内的地下水类型为潜水,初见水位为自然地面以下4.10---4.40米,该地下水对拟建工程有一定影响,设计和施工时要采取防水措施。

4.能源供应及公用设施条件

供电: 本工程拟建地点供电充足,电源线路畅通,设有单独变压 器。不需新增。 9

供暖：本工程热源由疏勒县就近供热站供热，热源能满足要求。

供水：给水及消防水源由疏勒县就近供水站给水。

排水：本工程室内排水便利，可直接通往排水点。

通讯：通讯网络已经健全，电信部门可保证项目通讯需要。

5.资源协作条件

（1） 交通条件：

xxxxx距南疆重镇喀什市21公里，214省道从疏勒县至阿克陶县贯穿团场。东西两边可直达314国道和315国道。214省道从疏勒县到阿克陶县贯穿团场。东西连接314和315国道，可以直接到达红旗拉普口岸，前往印度、巴基斯坦。其中xxxxx六连地处喀什至和田的铁路货运南站站口，距疏勒县南疆齐鲁工业园区300米。地理位置优越，交通便利。

（2） 建设技术条件：

喀什地区建筑市场比较规范，监督较严格，地区有多家实力雄厚、有资质的建筑安装施工企业，工程监理公司，质量监督部门，安全管理部门配套，从工程开工到工程竣工均有专门部门管理，为工程建设的顺利实施创了有利件。

（3） 原材料条件

水泥：工程建设所需的水泥可直接由地、市水泥厂或建材市场

供应。

砖： 本地区有半产品质量较好的砖厂，可满足工程需要。

砂石料：依托于克孜河的专业机械化生产的砂石料