金工实习铣工总结.docx
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金工实习铣工报告总结(5篇)金工实习铣工报告总结(精选5篇)金工实习铣工报告总结篇1“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,在近一个月实习中,我对自己鉴定如下:(1)这次电工实习,带给我们的是我们在平时的理论课堂中不可能触及到的知识,这将对我们以后不管是学习、生活有很大的帮助,并对接下来的其它工种实习有很大的帮助。
更重要的是在这次电工实习中我学到的是一种认真、科学的态度,这将为我以后本专业的学习打下一个态度。
(2)通过这次电工实习,使我对电气元件及电工技术有一定的感性和理性认识,对电工技术等方面的专业知识做进一步的理解。
同时,通过实习获得实际生产知识和安装技能等电工技术知识,培养自己理论联系实际的能力,提高分析问题和解决问题的能力,增强独立工作能力,培养同学间团结合作,共同探讨,共同前进的精神。
(3)通过四周的电工实习,使我更深刻地了解到实践的重要性,通过实习更加体会到了"学以致用"这句话的道理,终于体会到"实习前的自大,实习时的迷惘,实习后的感思"这句话的含义了,有感思就有收获,有感思就有提高。
理论与实践是有很大区别的,许多事情需要自己去想,只有付出了,才会得到,有思考,就有收获,就意味着有提高,就增强了实践能力和思维能力。
(4)在这四周的学习中,我学到了很多东西,不仅是在学习上,更是在做人上,让我受益匪浅。
这对我以后步入新的工作岗位非常有利。
除此之外,我还学会了如何更好地与他人沟通,如何更好地陈述自己的观点,如何说服他人认同我的观点。
我相信这些宝贵的经历将成为我未来成功的最重要的基石。
实习是每个技校生必须要有的经历。
它使我们能够在实践中了解社会,学到很多课堂上学不到的知识。
也开阔了我们的视野,增长了我们的见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
(5)通过这次电工实习,我得到了一些平时课堂理论学习学不到的收获。
通过实践,我加深了一些课本上的知识,获得了很多实践经验。
金工实习生实习报告铣工5篇金工实习实习报告铣工1根据学校的安排,我们在__进行了为期近两周的认识实习。
这次实习以听报告和参观为主,在老师的带领下,我们先后参观了多个厂,以下是我的实习报告。
一、实习目的增加实际认识,提高实践能力。
通过此次的认识实习使学生认识钢铁生产企业的概貌,了解钢铁企业的主要生产工艺,增加对安全工程专业学科的感性认识,了解安全工程专业在国民经济建设中地位、作用和发展趋势。
熟悉安全工程技术人员的工作职责和工作程序,获得组织和管理生产的初步知识。
虚心向工人和技术人员学习,培养热爱专业、热爱劳动、热爱工农的品德。
二、实习任务听安全报告。
主要内容有:工厂安全管理的体制、安全管理机构的设置及人员的配备、安全生产责任制、安全教育及培训、安全生产投入及安全技术措施计划、伤亡事故和职业病的报告登记调查处理与统计分析等。
听生产工艺报告,并参观了解工厂的主要生产工艺流程(包括烧结工艺、焦化工艺、炼铁工艺、炼钢工艺、轧钢工艺等)。
三、实习要求参观中必须听从引导人员的指挥,严格遵守工厂的安全规章制度,牢树安全第一的思想,切实注意安全。
一旦发现有违反纪律者,实习成绩一不及格处理。
实习时必须认真听报告、做好笔记。
实习参观过程中主动向工程技术人员请教有关生产和安全管理方面的问题。
四、实习内容焦化厂在安全方面有很严格的管理体系。
概焦化设施的设计应保证安全可靠,对于危险作业、恶劣劳动条件作业及笨重体力劳动作业,应优先采取机械化、自动化措施。
散发有害物质的设备应进行密闭,避免直接操作。
焦化主体设施的设计和制造应有完整的技术文件,设计审查应有使用单位的安全部门参加。
施工必须按设计进行,如有修改应经设计单位书面同意。
隐蔽工程,应经使用单位与施工单位共同检查合格,才能封闭。
施工完毕,应由施工单位编制竣工说明书及竣工图,交付使用单位存档。
新建、扩建、改造和大修的焦化设计,必须经过检查验收合格,并有完整的安全操作规程,才能投入运行。
▼金工实习铣工总结篇一老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类,原理和使用方法。
铣床分为立式和卧式两种,要加工的工件夹在工作台的平钳上,靠进给转盘对其进行横向,纵向及上下运动的控制,而刀具保持不动,这与车床刚好相反。
在熟悉铣床的工作原理和操作后,老师给我们的任务是将一个圆柱体铣掉四边,要求边长为28cm,我们将工件夹在平钳上,然后转动转盘来控制平钳的位置,当刀具基本上置于中央位置时,开始对刀,对好后,根据要求转动转盘,每次铣掉2cm.开始加工工件,不一会儿的工夫,在刀具的切削下,一个标准的正方形在铣床上诞生了。
铣工的加工效率很高,是金属切削加工的常用工具。
在生产中有着广泛的应用。
希望自己在以后的实践中能有更多的机会参加这方面的实习,不断的增强自己的动手能力。
在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准,以前学过的游标卡尺读数就很模糊,并且误差的要求也较高,所以还觉得过得去,可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm,让我措手不及。
在老师的教导下,通过这次实习我已经基本掌握了游标卡尺的读数。
看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。
实习目的:铣工实习是学生切削加工技术的必要途径之一,它可以培养学生观察能力、动手能力,开拓同学们的视野,使同学们平时学习的理论知识和操作实践得到有机结合。
1.了解铣床型号标识2.了解常用铣床的构成及各构件的作用3.掌握铣床的正确操作方法4.掌握铣床的安全操作技术要点5.了解铣刀的种类6.掌握量具的使用铣平面、台阶1.掌握百分表校正夹具及夹具的安装方法;2.掌握直钢尺、百分表、游标卡、千分尺的使用及保管;3.掌握平面、台阶面的加工方法和铣刀的选择;分度头加工零件及分度方法1.了解分度头的用途及构造;2.掌握分度头的分度原理和分度方法;3.掌握分度头及其附件的使用;4.试在分度头上等分工件铣削。
实习内容:铣平面、台阶从实习教材的阅读和指导师傅的讲解中学生必须弄清以下问题:首先:了解直钢尺、百分表、游标卡、千分尺的正确使用方法1.常用铣刀的种类、特征、刃磨特点、耐用度概念及安装2.制造铣刀切削部分的材料,常用哪两类?各有什么特点?3.铣刀和工件的正确安装;4.夹具(台钳)的如何精确校正;5.吃刀量、进给量、切削速度、的合理选择;6.顺铣、逆铣的优、缺点;7.工件在进给过程中,若途中停止或退回会造成什么现象?8.学生根据图纸中工件的尺寸和表面粗糙度要求,按指导老师的示范进行平面、台阶工件的铣削操作训练9.对自己加工出来的工件进行检验10.清理机床杂物,整理刀、量具分度头加工零件及分度方法学习内容:1.万能分度头的结构和传动系统2.分度头有哪些主要附件及其功用3.简单分度、差动分度的原理及计算方法4.分度盘的安装及分度头上工件的装夹实际操作:1.根据师傅要求进行两次分度练习2.按图纸要求和师傅示范操作,进行等分六角形操作训练4.对自己加工出来的工件进行检验5.清理机床杂物,整理刀、量具▼金工实习铣工总结篇二一.实习目的1.了解铣削加工的工艺特点及加工范围。
金工铣工实习报告(5篇)金工铣工实习报告1一、实习目的:“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。
它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
这是一次我们学习,锻炼的好机会!二、实习时间:X月X日—X月X日三、实习单位:____四、实习过程:在这两个月的实习期间,我感觉车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。
在实习期间,我们的主要工作内容总结如下:首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。
车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。
老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。
车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。
切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。
切槽的时候采用左右借刀法。
切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。
我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把球形的一角给削去了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。
惨啊!无奈之下只好缩小圆球的半径。
这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。
最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。
但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。
这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。
金工实习报告铣工总结范文一、实习时间:____年____月____日至____月____日实习地点:邵阳学院机械实习工厂二、实习过程概述;三、主要实习岗位和实习内容;1、车工实习有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的但我们一直没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。
理论归理论实践才是真目的才能练出真本领。
此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。
实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会能力更强。
车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。
当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。
加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。
禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。
工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。
我们做的作业是一个类似螺丝的零件,用车床可以很快车出基本形状,最大的难题是要保证尺寸,特别是车外圆的时候,要特别小心,按照计算慢慢车,先是粗加工,然后是精加工,分几次来做。
有时候车得时候如果进太多的话,超过误差范围,那么按照老师的话,就是废品了,切断后重新做过。
实习老师也是在我们身边是不是的指导我们,虽然做了很多废品,但最后我们还是都做出了合格的作业。
通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。
2、刨工和铣工实习在车工的实习过程后,我们还花了一天的时间练习了刨床和铣床。
金工实习个人总结参考范本“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。
它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
在实习期间,我先后参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。
一、车工车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它也十分陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习,要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。
到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。
经过师傅的讲解和我们的实际操作,我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解,知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的,哪些是比较难加工的,这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数,使结构尽可能合理,易于加工。
同时实际操作也增强了我们的动手能力。
二、数控机床数控车床的操作是我们实习的第二个工种。
就是通过编程来控制车床进行加工。
通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。
比起我们前两天车床的操作要方便的多,可以让机床自动连续完成多个步骤,同时在加工之前还可以进行模拟加工,如果不成功的话,可以修给程序,这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费。
2024年金工实习铣工总结参考尊敬的领导:我在公司的金工实习期已经接近尾声了,在这段时间里,我对金工行业有了更深刻的了解,也学到了很多宝贵的经验和技巧。
在贵公司的悉心指导和支持下,我在铣工领域取得了一定的成果。
以下是我在实习期间的总结。
一、实习过程概述在实习期间,我主要负责铣工方面的任务。
我承担了一些小型机械零件的加工工作,并参与了一些大型机械设备的组装和调试工作。
在实习过程中,我学习和熟练掌握了铣床的操作技巧和加工工艺,了解了铣削中的常见问题和解决方法,并提高了自己的动手能力和协作能力。
二、工作内容和成果1. 熟悉和掌握了铣床的操作技巧:我在实习期的最开始,首先学习了铣床的结构和工作原理,掌握了铣床的各项操作,包括开机、调整速度、刀具的安装和更换等。
通过实际的操作训练,我逐渐熟悉了铣床的操作流程,并能够独立进行一些简单零件的加工。
2. 加工了一些小型零件:在实习过程中,我接触到了一些小型机械零件的加工任务。
我仔细阅读了零件的图纸和工艺流程,选择了适当的工艺和刀具,准确地进行了加工操作。
通过耐心的调整和细心的加工,我成功地完成了这些小型零件的加工任务,并受到了领导和同事的肯定。
3. 参与大型机械设备的组装和调试工作:在实习期的后期,我有机会参与了公司的一个大型机械设备的组装和调试工作。
在这个过程中,我需要根据设备的图纸和装配工艺,进行各个部件的安装和调试工作。
我仔细地进行了每一个环节的操作,并与团队成员紧密合作。
最终,我们成功地将设备组装并调试完成,并顺利通过了验收。
三、经验与收获在这段实习期间,我不仅学到了很多具体的技能和知识,还积累了一些宝贵的经验和感悟。
1. 认真学习和钻研:在实习期间,我深刻体会到学习的重要性。
只有不断学习和钻研,才能够不断提高自己的技能和水平。
因此,在以后的学习和工作中,我将更加认真地学习和吸收知识,不断充实自己。
2. 团队合作的重要性:在大型机械设备的组装和调试中,我深刻体会到了团队合作的重要性。
金工实习铣工总结范本本次实习期间,我在某机械加工厂担任铣工实习岗位。
通过这段时间的实习,我对铣工岗位有了更深入的了解,也掌握了一定的技能和经验。
在这里,我将总结一下我在实习期间所获得的成果和经验,并指出我在实习中存在的不足之处,以及未来的改进方向。
首先,我在实习期间掌握了一定的技能和操作经验。
通过观摩和实践,我学会了如何正确选择和使用铣刀、夹具和切削液,熟悉了铣床的基本结构和工作原理。
在实际操作中,我能够根据工艺要求进行加工刀具的选择和安装,合理设置刀具参数,进行有效的切削加工。
我还学会了如何进行常规的铣削、倒角和孔加工,并掌握了一些简单的加工技巧和调试方法。
这些技能和经验的掌握,不仅提高了我在铣工方面的能力,也为我今后的职业发展打下了基础。
其次,我在实习期间注重学习和自我提升。
我积极参与机械加工知识的学习和技能培训,准备了相关的学习资料和参考书籍,从理论上加深对铣工专业知识的理解,同时通过实际操作不断熟悉和掌握铣工技能。
我还利用实习期间的间隙时间,观摩了其他工人的操作和技巧,向他们请教和学习,不断完善和提升自己的技能水平。
通过这些努力,我不仅提高了自己的工作效率和质量,也积累了宝贵的实践经验和应对问题的能力。
然而,在实习期间,我也发现了自己存在的不足之处。
首先,我在加工过程中对尺寸的控制还不够准确,在加工中存在一定的误差。
其次,我在工作安全方面还有待提高,操作时不够细心,容易出现疏忽和错误。
此外,我在工作态度上也有一些不足,工作中心思不够集中,容易分心。
对于这些问题,我深感自己还有很大的进步空间。
为了改进这些问题,我有以下几点规划。
首先,我将进一步强化自己的理论基础,加强对专业知识的学习和掌握。
通过反复练习和实践,逐渐提高自己的技能水平,并能熟练地应用于实际工作中。
同时,我将注重加强对加工过程中尺寸精度的把握,提高自己的测量能力和技巧。
在工作安全方面,我将更加严格地遵守操作规范和安全操作流程,保证工作的安全性。
金工实习铣工总结模板一、实习目的对于非数控类专业非考证学生(____周),透过实习使学生了解数控设备结构、加工原理,掌握数控设备的操作、数控程序的编制方法和简单零件的加工,了解自动编程的应用。
二、实习设备1、场地条件:教学型数控铣加工实习车间2、设备条件:教学型数控铣床(____台)3、工具及材料条件:虎钳,装拆刀专用扳手,垫铁,卡尺,百分表与表座,碰数棒,铣刀。
(各种规格的平刀、钻头及球刀若干)材料:尺寸规格约为80____80____30的铝合金材料每人____件。
三、实习资料(本次实习的计划资料)序号实习资料时间1、安全教育和布置实习任务及mastercam软件的讲解12、mastercam软件的建模、编程23、南京华兴仿真软件的讲解及了解14、仿真软件的练习与加工45、仿真软件模拟考试26、数控机床操作使用讲解和练习17、工件装夹,装刀,对刀操作,卸刀18、实操加工,80____80____30铝材49、加工过程中问题的处理110、理论讲解及练习2合计20(天)四、实习记录(学生个人所做的实习资料记录)实习期间所练习的课题有很多题,部分课题的记录如下;1、特征分析:这个零件的特征有凸台,槽,孔,曲面,特征还不算复杂。
2、加工思路:凸台用二维挖槽加工,槽用二维挖槽加工,钻孔用g83指令,曲面用等高外形加工,还有三维挖槽。
3、建模思路:二维槽,空的同样只须画出它们的线架就能够了,为了方便编程时曲面的选取,思考将前面的那个凸台画成实体,整个建模过程只需要画一个实体,还有其余的二维线架。
注意:以上每个零件的的加工都要综合思考所用刀具的大小,主轴的转速,吃刀深度,工作台的进给,所加工工件的材料这些因素对加工造成影响。
4、工艺路线:面铣→挖槽(挖两个凸台)→挖槽(孔上面的槽)→面铣(有斜面的表面)→等高外形(粗铣斜面)→三维挖槽(粗铣球面)→放射状(精铣斜面)→等高外形(精铣球面)→钻孔5、mastercam编程,具体步骤及参数设定:6、装夹及对刀:用虎钳装夹,用分中法对刀。
金工实习个人总结标准模板一、实习目的:学好理论知识固然重要,但实践能力也是很重要的。
其实在我看来,要想适应这个社会,实践还是最重要的。
金工实习这门课程是专为我们这些工科学生带来锻炼机会的,它让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验。
亲自感受社会。
企业所需,让实习成为学生毕业后走向社会奠定基础。
二、实习时间:____年____月____日-____年____月____日三、实习单位:____四、实习过程:针对这两个多月的实习内容我具体总结如下:一、由于我们实习的第一个星期是在校外的铁路运输实习基地,每天都要搭着校车去那里,而我偶尔可以搭搭我们老师的私家车,值得说一下的就是那条路空气很差,据老师说那是因为周边有很多私人炼油厂。
第一天,老师先让我们参观一下,然后再给我们介绍那些设备。
在此过程中,老师给我们强调最多的是安全问题,在操作过程中要注意操作规范,而且最重要的是女生要把长头发扎起来。
在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的,这是每个老师给我们的第一忠告。
接着,老师给我们示范了如何画展开图,我们自己动手操作,我们那组一开始画图就画错了,结果展开图当然就画错了,于是我就跑去其他组偷学他们怎样画图,在我们多次的改正下终于画完那个展开图了,然后又照着展开图画到铁板上,老师说星期五就锯开给我们焊接,结果由于时间不够,他就没帮我们锯,那我们自然就没有做出成品啦。
第二天,老师就给我们分组,让我们分别去学习气割、气焊、电焊、氩弧焊,老师很认真的给我们讲解原理、注意事项,还亲自操作给我们看,以前我在工厂也看过,但自己去尝试时,那感觉超爽,超紧张,手脚发抖,不过我还是很正确的操作了,没出什么大错,很有成就感,以后找不到工作也可以去混这口饭吃。
在校外实习一点都不累,闲暇之时还可以到处转转,第一次跑到铁轨上去玩,就给老师捉住了,他说很危险,叫我们下来,以后再跑上去就扣十分,我们很听话的,后来就没上去玩了。
实习能让学生在实践中得到锻炼,从而更加明白社会、企业所需。
今天找总结网小编给大家为您整理了金工实习铣工总结,希望对大家有所帮助。
金工实习铣工总结(1)短暂的金工实习尘埃落定了,自己也顺利地完成了实习任务。
实习虽然是结束了,但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多。
一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完整的,所以学校的金工实习课程就给我们提供了这样的一种平台,让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。
第一项,我们要进行最累一项工种—钳工,老师告诉我们,钳工是完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些机器加工不了的零件,都要由钳工来完成。
老师介绍了钳工的各种知识,它作用广泛,如切削加工前的准备,机器装配前的准备,某些精密零件的加工等。
我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,应该好好去体验。
同时老师也提醒我们要爱护工具,保护自己,列举了以前一些学生所犯的错误导致的伤害。
我们意识到金工实习不是闹着玩的,要时刻小心。
在钳工实习场地上安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。
工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。
老师让我们先熟悉下工具。
我对钳工还是很感兴趣的,所以很兴奋。
不过我很快意识到要真正能够掌握它,还需付出长久的努力。
钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。
刚开始我们要锯断毛培,慢慢地我们开始体验出巧劲如何用,看着锯痕的加深,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。
接下来是要对锯过的端面进行锉工,由于我们这组锯出来的面比较平,所以锉的过程并没花费很长时间。
不过在后来把圆柱体变成六面柱体的时候,还是很辛苦的。
钳工还需要人的耐性。
钳工第二次时我们用了一上午只干一件事——锉。
由于一上午只锉,身体机械式地重复一件事,导致我们很痛苦。
这是很考验人的,这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。
钳工不仅锻炼我们的身体,同时锤炼我们的精神。
最后是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣,这几项还是比较快的,但对我们这些刚开始接触的人毕竟还是挺难的。
划线、打样冲时注意不要歪了就行。
钻孔时是手动进给,用力不能太猛。
攻丝套扣时应该先慢后快,才够容易成功。
攻丝时不可盲目加工,要注意螺纹深度。
最后,我还用锉磨了一下毛边。
最后一天交作品时,看到自己的作品心中的喜悦溢于言表。
钳工实习,充满汗水,但我也从中学到了许多许多。
第二项是车床。
老师为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本最重要的,老师也强调了我们要注意安全,包括着装,工作习惯等等。
我们接下来按照分组,由不同的老师带领进行各自的学习。
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,常用设备为卧式车床。
车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则。
我们逐渐熟悉车头箱,进给箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。
要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。
到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。
经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作后老师让我们每个人都进行了一次车端面工作。
在工作前老师要求我们认真查看机床有无异常,并且在规定的部位加润滑油,并再次强调工件、刀具要加紧,不用时不可随意乱放,以防飞出。
我自己感觉第一天所做的这些还是比较简单。
但是,第二天我们组比较失败——只做出一个半成品。
原因是我们对操作顺序还是不够熟悉。
在车外圆时总会先停车后退刀,然后毛培表面会留下一条刀痕,导致失败,这样的操作也有损刀具。
我们还在切断时犯错,由于计算数值错误,半成品近在咫尺,却没能得到。
但是,人是会吸取失败的教训并总结进步的,因此,在第三天,我们组一上午就做出了六个成品!当看到我们自己的作品得到满分10分时,焦虑烟消云散,快乐接踵而至。
数控的学习时间有点短,但经过老师的讲解我们对其有了初步的了解。
机械制造业的迅速发展与社会的进步促使数控机床的产生,数控机床是一种灵活、通用、高精度、高效率的自动化装备。
数控铣床在数控机床中所占的比例很大。
它对零件加工的适应性强、灵活性好,能加工轮廓形状特别复杂或难以控制尺寸的零件。
同时它的加工精度高,加工质量稳定可靠。
编程简单,我们实习时编了几个程序并且上机床运行了下,发现机床对坐标的精度不是很高,画正方形时如果从一个边的中间开始,那么这个正方形不会闭合。
这应该是机床的误差。
所以我对自己的程序进行了改动,让它在正方形的顶点开始运动,这样就可以闭合了。
所以编程时要注意刀位点、切入点等可见,理论重要,但是实践更重要!数控车床的使用范围是相当广泛的。
它主要用于轴类、盘类等回转体零件的加工,编程比数铣的要麻烦些,毕竟数铣是用于平面,它是用于立体吗!在编程时注意不可让机床进给过度,否则对刀具伤害较大。
数控车床的程序输入比较简单直观。
编程指令不是很多,如f是机床的自动进给功能,s用于设定主轴转速,t是机床刀具功能指令,m是辅助操作指令等等。
编程之前要认真分析图纸,寻找合理方案,然后再编程,要认真细致的编程,尽量不出错。
特种加工是指将电、磁、光、热、声、化学、液体等能量或其组合施加在工件的被加工部位上,以实现材料的去除、变形、改变性能或被镀覆的非传统加工方法。
它适应性强,加工范围广,可以达到“以柔克刚”的目的,但由于能量来源,经济性的考虑,要合理使用特种加工。
电火花加工是工具和工件两极非接触情况下产生电火花,从而产生大量的热,使工件熔化,已达到加工目的。
除了电火花加工,特种加工还包括激光加工、离子束加工等。
特种加工是最后一项,其在未来将发挥越来越大的作用。
在此感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,我们受益匪浅,本次的金工实习——令人难以忘怀。
九次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了它的真正目的。
我想在提一些我关于这次金工实习中某些方面的个人建议。
1。
延长实习时间,总感觉在这么短的时间里学习这么多门的工种难度较大。
2。
十分先进的设备没有见到。
最后本人要再次感谢每一位老师在金工实习期间给我的耐心的讲解,和不倦的帮助,这些给了我很大的提升,谢谢你们。
金工实习铣工总结(2)一、实习时间:20XX年X月2日至X月6日实习地点:邵阳学院机械实习工厂实习单位:电气工程系12电气工程及其自动化实习目的:此次金工实习可使学生理论联系实践,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下一定的实践基础。
二、实习过程概述;在七里坪校区的校工场里,我们进行了为期一周的金工实习。
在实习期间,我们接触并学习了车、铣、磨、铇四个工种的操作要领。
每天,大家有会有新的收获,都能接触到平常在书本上接触不到的知识,在八个小时的实习时间里有老师耐心且详细的教授与指导,我们能够很快掌握每个工序的操作要领。
在整个实习过程中没有出现过一次伤害事故,每个人都完成了自己的作品。
虽说质量不尽人意,但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰。
总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。
三、主要实习岗位和实习内容;1、车工实习车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式学会正确的车床使用方法并能正确使用一种工件加工方式知道车床型号含义熟练车削加工操作。
车工安全知识上班穿工作服女生戴工作帽并将长发挽入帽内。
工件和车刀需装夹牢固以免工件和车刀飞出伤人。
工件旋转时不准测量工件。
工件安装好后三爪扳手必须随手取下以免不注意开动车床以免扳手飞出伤人。
开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作后来练习车锉刀手柄过一段时间后又实习如何车螺纹最后独立加工铁锤柄。
又向我们讲解了各个手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就让我们开始加工。
车工对精确性的要求很高差之毫厘就将失之千里。
如果是把工件车的太大那还可以继续车到合适大小如果车小了那整个工件就报废了只能从头再来一次。
我们这组很不幸的出现了一次这样的状况大大耽误我们的工作进度。
最后经过努力终于完成了我们的工件铁锤和螺母。
车工体会车床是通过各个手柄来进行操作的成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的但我们一直没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。
理论归理论实践才是真目的才能练出真本领。
此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。
实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会能力更强。
车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。
当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。
加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。
禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。
工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。
我们做的作业是一个类似螺丝的零件,用车床可以很快车出基本形状,最大的难题是要保证尺寸,特别是车外圆的时候,要特别小心,按照计算慢慢车,先是粗加工,然后是精加工,分几次来做。
有时候车得时候如果进太多的话,超过误差范围,那么按照老师的话,就是废品了,切断后重新做过。
实习老师也是在我们身边是不是的指导我们,虽然做了很多废品,但最后我们还是都做出了合格的作业。
通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。
2、刨工和铣工实习在车工的实习过程后,我们还花了一天的时间练习了刨床和铣床。
实习老师只是让我们熟悉一下刨工,在钳工实训中我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。