《事故车辆查勘与定损》课程实践
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《事故车辆现场查勘与定损》课程方案
二、课业计划
三、道路交通事故现场查勘实践教学装备标准
四、实施建议
1.建议本课程采用理论与实践一体化的教学模式和行动导向的教学方法;
2.教学场所中应设置理论教学区和实操教学区,最好在理论教学区中还能设置学习讨论区,配备课程中各学习任务所需的相关资料;
3.为保证教学安全和实践效果,建议每位指导教师负责组织和指导15-20个学生,学生分组控制在4-5人/组;
4.教师在讲授或演示教学中,尽量使用多媒体教学设备;
5.评价方式以学生自评为主,学生互评为辅,教师在评价过程中起引导调控作用。
教师评价内容:要观察学生的学习过程,根据学生自我评价和小组评价情况,给出总体评价和改善意见。
6.《事故现场查勘与定损》是教学中的主线,其他学习资料是为此服务的。
7. 课程在实际教学中,要以实际的师资、学生、场地和设备条件,并结合本地区学生顶岗实习与就业去向的实际情况、对教学时间和教学内容可以进行调整。
车物查勘定损实习报告一、实习单位及背景我实习的单位是某保险公司旗下的车物查勘定损部门。
我国汽车保险业务的发展经历了一个曲折的过程,而车物查勘定损作为保险理赔的重要环节,其存在的必要性日益凸显。
在实习期间,我深刻认识到车物查勘定损工作的重要性,以及其中所涉及的各项技能和注意事项。
二、实习内容与过程1. 查勘准备在进行车物查勘前,我们需要做好心理和工具上的准备。
注意安全,并收集一些相关信息。
具体分为“看、摸、查、问”四个方面。
查看事故现场周围环境,了解事故发生时的天气、交通等情况;触摸车辆受损部位,判断事故的严重程度;查找相关证件,如行驶证、驾驶证等;询问事故双方当事人,了解事故发生的经过。
2. 查勘实操在现场查勘过程中,我们要注意拍摄事故现场照片、车辆受损部位照片等,以便后续的定损工作。
同时,要记录下事故车辆的车型、车牌号码、受损部位等信息,以便与修理厂进行沟通。
3. 定损环节在查勘完事故车辆后,我们会将车辆开到指定的修理厂进行定损。
在这个过程中,我们有权利选择修理厂,而不是保险公司指定的就必须去。
将车辆交给修理厂后,我们可以离开,等待取车。
4. 核价核损保险公司会根据照片和事故描述对查勘人员定损情况进行核定、询价等,避免一些猫腻。
只有当次事故的直接损失才属于赔偿范围,以前的损失,以及间接损失不在保险公司赔偿范围。
三、实习收获与反思通过这次实习,我对车物查勘定损工作有了更加深刻的认识。
我明白了查勘定损工作的严谨性和重要性,以及其中所涉及的各项技能和注意事项。
同时,我也认识到了自己在沟通、业务知识等方面的不足,需要在今后的工作和学习中努力提高。
总的来说,这次实习让我收获颇丰。
我将继续努力,提高自己的业务水平,为成为一名优秀的车物查勘定损员而努力。
“事故车的查勘与定损”教案教师姓名:课程名称:事故车的查勘与定损专业及班级:教学重点和难点:重点:1.掌握受理报案任务中的呼叫中心、工作流程、规范和操作的技能。
2.掌握现场勘查操作流程、会进行现场勘查。
3.会使用相关软件,进行车辆定损。
难点:1.会用数码相机拍摄受损部位照法。
2.会使用计算机技术上传查勘和定损记录。
3.交通事故责任认定。
培养学生服务职责1、查勘、取证、核实出险标的,核对现场及碰撞痕迹,判断事故真实性、事故责任和保险责任。
2、合理确定损坏车辆的损失项目或数量。
3、指导客户填写《索赔申请书》,并告知客户索赔流程和所需单证。
4、及时处理受理案件,及时完成系统导入。
5、疑问、争议案件及时上报。
教学资源:1.汽车保险实务软件2.汽车配件报价软件3.PPT4.事故车辆案例与照片上课一开始先引入“汽车保险案例”2007年9月22日晚上,某公司司机张先生将马自达6领域停放在自家小区的院内,谁料第二天早上起来开车却发现车身上满是划痕,而且是车身上的13个部位都被刮花。
从划痕上看似乎是用钥匙等硬物划伤的,应该是成年人搞的恶作剧。
接下来让学生讨论:请问司机张先生应该如何办?(4分钟)1、及时报警,告知事故情况2、向保险公司报案,告知事故情况,提出索赔3、向本公司报告,告知事故情况,准备维修4、向小区物业报告,告知事故情况,要求赔偿强调:出险后,作为投保人、被保险人或受益人应立即通知保险人,称为出险报案;作为保险人,称为受理报案。
学习情境一:受理报案出险报案:一般有时间限制,一般要求在24小时内向派出所(公安局)报案;48小时内向保险人报案,(特殊安全如玻璃单独破碎可不用向交警报案)向保险人报案时要说明保单号,出险时间,地点,受损部位,损坏程度,如涉及人伤,物损(第三者)要特别说明便于保险人查勘。
受理报案:即办理报案登记,查验保险情况;能指导填写《索赔申请书》,安排后续现场查勘。
要求: 1.掌握电话使用技巧;2.会作报案记录;3.会用计算机查询客户投保信息;模拟受理报案情境(6人/组),3对3相互交换。
《事故汽车查勘与定损》
课程标准
三、事故汽车查勘与定损实践教学装备标准
四、实施建议
1. 建议本课程采用理论与实践一体化的教学模式并用行动导向的教学方法;
2. 教学场所中应设置理论教学区和实操教学区,并配备课程各学习任务所需的相关资料;
4. 为保证教学安全和实践效果,建议每位指导教师负责一组,每组5~7名学生;
5. 教师在讲授或演示教学中,尽量使用多媒体教学设备,配备丰富的课件;
6. 评价方式以学生自评为主,学生互评为辅,教师在评价过程中起引导调控作用。
教师评价内容:要观察学生的学习过程,根据学生自我评价和小组评价情况,给出总体评价和改善意见。
7. 课程在实际教学中,要以实际的师资、学生、场地和设备条件,并结合本地区学生顶岗实习与就业去向的实际情况、对教学时间和教学内容可以进行调整。
事故车辆的报案、查勘、定损教案一、引言随着汽车行业的发展,车辆的数量也随之增加。
而在车辆行驶中,交通事故发生的风险也随之增大。
在一起交通事故中,如何正确的处理事故车辆的报案、查勘、定损是一项非常重要的工作。
本教案将着重介绍事故车辆的报案、查勘、定损三个环节的基本流程和操作方法。
二、报案报案是事故车辆处理的第一步,主要目的是通知保险公司或公安机关,并防止驾驶员逃逸。
下面是报案的基本流程:1.确认人身安全:首先要确保人身安全,及时报警并进行急救。
2.安全撤离车辆:在警方和交通管制的情况下,按照交警指示移动车辆到安全地带。
3.填写事故车辆报案单:向保险公司或公安机关报案,填写事故车辆报案单,包括车辆类型、车牌号码、联系方式、事故发生时间、地点等信息。
三、查勘查勘是指对事故现场进行调查,核实事故情况并对事故责任进行判定。
查勘主要包括以下几个步骤:1.了解事故情况:了解事故发生原因、时间、地点、车辆数量等情况。
2.实地勘查事故现场:查看事故现场图像和痕迹,确认车辆位置、撞击方向、伤亡情况等。
3.调查证人:谈话了解事故当事人和目击证人的证言。
4.判定责任:根据调查结果和有关法规,判定事故责任。
四、定损定损是指保险公司对车损进行取证、勘察,并进行损失评估和定损。
具体操作步骤如下:1.验明事实:对车辆损失进行详细勘察和调查,确认事故原因和损失范围。
2.拍照取证:对车辆的外观、内饰、附件和引擎系统进行拍照、取证,以确保事实真实。
3.评估损失:根据损失情况和保险条款,对车辆损失范围、定损金额进行评估。
4.定损赔偿:根据定损结果和保险条款,对被保险人的车辆进行赔偿。
五、总结事故车辆的报案、查勘、定损是一项非常复杂和重要的工作。
在处理事故车辆时,我们应该根据相关法规、公司规定和业务流程进行操作。
同时,在检验事故车辆时还应注意安全,防止二次事故的发生。
第1单元第1周2学时单元标题:任务1:报案与处理教学地点:汽车实训中心一体化教室教学目标:1、报案的方式及要素;2、掌握交通事故处理方式及责任的认定。
教学重点:交通事故报案要素教学难点:交通事故的责任认定教学方法:案列引导、理实一体教学材料及工具:电话、上网电脑、《交通事故立案登记表》、《交通事故现场查勘笔录》、《询问笔录》、《交通事故认定书》及《交通事故损害赔偿调解书》考核与评价方式:平时表现(20%)+学习工作页(20%)+训练任务考核(40%)+技能训练任务工单考核(20%)主要教学内容及过程一、导入任务,明确要求由“翻车特大交通事故”案例,引出本次教学任务报案与处理。
作为当事人的你怎么处理才能得到保险公司的理赔。
了解交通事故的定义及分类;了解当事人处理交通事故的流程;掌握报案的方式及交警交通事故现场的处理。
二、了解信息1、报案的方式(1)电话报案(2)网上报案2、交通事故按损失的大小分类(1)轻微事故是指一次造成轻伤1至2人,或者财产损失机动车事故不足1000元,非机动车事故不足200元的事故。
(2)一般事故是指一次造成重伤1至2人,或者轻伤3人以上,或者财产损失不足3万元的事故。
(3)重大事故是指一次造成死亡1至2人,或者重伤3人以上10人以下,或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。
(4)特大事故是指一次造成死亡3人以上,或者重伤11人以上,或者死亡1人,同时重伤8人以上,或者死亡2人,同时重伤5人以上,或者财产损失6万元以上的事故。
3、当事人处理交通事故流程马上停车——>发出警示——>估计情况——>护理伤者——> 防止其他危险——>求救——>记录——>与对方司机互换资料——>报案4、交通事故立案对是否属于交通事故进行定性!什么是交通事故?5、交警接案及现场处理(1)交警到达现场后保护、警戒现场(2)急救、医疗人员到达现场后,由急救、医疗人员组织抢救受伤人员,交通警察应当积极协助(3)检查当事人的身份证件、机动车驾驶证、工作证及机动车行驶证、保险标志,验明身份,询问当事人和目击证人有关情况。
车险查勘定损实习报告一、前言随着我国经济的快速发展,汽车保有量持续增长,车险市场也呈现出旺盛的发展势头。
作为保险行业的重要组成部分,车险查勘定损工作关系到保险公司的理赔质量和客户满意度。
我作为一名保险专业的学生,为了更好地了解车险查勘定损的实际操作,提高自己的实践能力,参加了为期一个月的实习活动。
以下是我在实习期间的一些收获和体会。
二、实习内容1. 学习车险查勘定损知识在实习初期,我主要通过阅读保险教材、查阅相关资料和向同事请教等方式,学习了车险查勘定损的基本知识和技巧。
了解了保险条款、理赔流程、查勘定损标准等,为实际操作打下了基础。
2. 参与查勘定损工作在掌握了基本知识后,我开始参与实际的查勘定损工作。
实习期间,我跟随经验丰富的查勘员共同开展工作,学习了如何现场查勘、如何与客户沟通、如何评估损失等问题。
通过实际操作,我对车险查勘定损工作有了更深入的了解。
3. 撰写查勘报告在每次查勘结束后,我负责整理现场资料,撰写查勘报告。
报告内容包括事故经过、损失评估、事故责任认定等。
通过这个过程,我提高了自己的文字表达能力和逻辑思维能力。
4. 参加团队讨论实习期间,我参加了多次团队讨论,与同事们共同分析疑难案件,提出了自己的见解和建议。
这个过程锻炼了我的团队协作能力和解决问题的能力。
三、实习收获1. 专业技能的提升通过实习,我掌握了车险查勘定损的基本知识和实际操作技巧,提高了自己的专业素养。
2. 沟通协调能力的增强在实习过程中,我与客户、同事和保险公司进行了充分的沟通,提高了自己的沟通协调能力。
3. 团队协作意识的培养通过参加团队讨论,我认识到团队协作的重要性,增强了团队协作意识。
4. 问题的解决能力在实际工作中,我遇到了各种问题,通过请教同事和自主思考,我提高了解决问题的能力。
四、实习体会1. 实践是检验真理的唯一标准通过实习,我深刻体会到理论知识只有与实际操作相结合,才能发挥其价值。
2. 学无止境在实习过程中,我认识到保险行业知识更新迅速,必须不断学习,提高自己的专业素养。
一、实习背景随着我国经济的快速发展和汽车保有量的不断增加,车辆保险行业得到了长足的发展。
为了更好地了解车辆保险理赔流程,提升自身的专业技能,我于2023年在XX保险公司进行了为期一个月的车辆查勘定损岗位实习。
二、实习单位及岗位实习单位:XX保险公司实习岗位:车辆查勘定损岗三、实习内容1. 查勘工作在实习期间,我跟随经验丰富的查勘员学习了事故现场的查勘技巧。
主要内容包括:(1)事故现场保护:到达现场后,首先对事故现场进行保护,防止二次事故发生。
(2)事故现场拍照:对事故现场进行拍照,记录事故现场情况,为后续理赔提供依据。
(3)事故原因分析:根据现场情况,分析事故原因,判断事故责任。
(4)损失评估:对事故车辆进行损失评估,确定损失金额。
2. 定损工作在查勘的基础上,我学习了定损工作,主要包括:(1)维修方案制定:根据事故原因和损失情况,制定合理的维修方案。
(2)维修费用估算:估算维修费用,包括配件费用、工时费用等。
(3)理赔资料整理:整理理赔资料,包括查勘报告、维修方案、费用清单等。
(4)理赔申请审核:对客户的理赔申请进行审核,确保理赔过程顺利进行。
四、实习收获1. 专业技能提升通过实习,我对车辆查勘定损工作有了更深入的了解,掌握了事故现场查勘、拍照、原因分析、损失评估、维修方案制定、维修费用估算等专业技能。
2. 沟通能力提升在实习过程中,我与客户、维修厂、理赔部门等各方进行沟通,提高了自己的沟通能力。
3. 团队合作意识增强在查勘定损工作中,我与同事共同完成任务,增强了团队合作意识。
五、实习体会1. 责任重大车辆查勘定损工作直接关系到客户的利益,责任重大。
作为一名查勘定损人员,必须具备高度的责任心和严谨的工作态度。
2. 专业知识丰富车辆查勘定损工作涉及多个领域,如汽车知识、保险条款、理赔流程等,需要不断学习,提高自己的专业知识。
3. 沟通技巧重要在查勘定损工作中,与客户、维修厂、理赔部门等各方进行沟通,沟通技巧至关重要。
一、前言随着我国保险行业的快速发展,保险理赔工作在维护社会稳定、保障人民生活方面发挥着越来越重要的作用。
为了深入了解保险理赔流程,提高自身实践能力,我参加了为期一周的查勘定损社会实践。
本次实践旨在通过实地参与,了解保险查勘定损的工作流程、操作规范及实际操作技巧,为今后从事相关职业打下坚实基础。
二、实践单位及时间实践单位:XX保险公司实践时间:2023年X月X日至2023年X月X日三、实践内容1. 查勘现场(1)现场勘查在实践过程中,我跟随查勘员来到一起交通事故现场。
现场一片狼藉,车辆损坏严重。
查勘员首先对现场进行了初步勘查,了解了事故发生的原因、时间、地点及涉及人员。
随后,我协助查勘员对现场进行了详细勘查,包括车辆损坏程度、事故痕迹、事故现场照片等。
(2)勘查报告根据现场勘查情况,查勘员对我进行了现场勘查培训。
我学习了如何撰写勘查报告,包括事故概况、现场照片、车辆损坏情况、事故责任认定等。
通过实践,我掌握了撰写勘查报告的基本技巧。
2. 定损评估(1)定损评估在定损环节,我跟随定损员对事故车辆进行了定损评估。
首先,定损员对我进行了定损评估培训,包括车辆损失评估、维修项目、维修费用等。
随后,我协助定损员对事故车辆进行了现场评估,包括车辆外观、内饰、发动机、底盘等。
(2)定损报告根据定损评估结果,定损员对我进行了定损报告撰写培训。
我学习了如何撰写定损报告,包括事故车辆信息、损失项目、维修费用、维修期限等。
通过实践,我掌握了撰写定损报告的基本技巧。
3. 赔款支付(1)赔款支付流程在赔款支付环节,我跟随理赔员了解了赔款支付流程。
首先,理赔员对我进行了赔款支付培训,包括赔款申请、赔款审核、赔款支付等。
随后,我协助理赔员对赔款申请进行了审核,确保赔款支付符合规定。
(2)赔款支付在赔款支付过程中,我学习了如何与客户沟通,了解客户需求,确保赔款支付顺利进行。
同时,我还学习了如何处理客户投诉,提高客户满意度。
四、实践总结1. 实践收获通过本次实践,我深刻了解了保险查勘定损的工作流程,掌握了现场勘查、定损评估、赔款支付等基本技能。
2014~2015学年第2学期汽车服务实践《事故车辆模拟查勘》实习报告模版闽AXXXXX事故车辆(轿车)的保险查勘定损报告一、查勘定损材料1、已发生交通事故、牌照号为闽AXXXXX的轿车附:第一组环境照片2张2、道路交通事故现场查勘照片。
附:第二组、第四组照片3、机动车车辆信息复制件。
附:第三组照片中前2张照片,第九组中前2张照片。
二、查勘摘要某某年某某月某某日某某时某某分,牌照号为闽AXXXXX的轿车在本市某某区某某路与某某路路段发生某某交通事故。
三、查勘过程(一)客户出险后,公司于某某月某某日中午某某时派人前往查勘。
1、出险原因及经过:某某年某某月某某日某某时某某分许,被保险人某某驾驶某某车行驶至某某地点因某某原因,造成了怎样的事故,车辆损失有哪些。
2、查勘处理意见:经我公司查勘,情况属实,事故责任认定情况,到达第一现场情况;如有受伤人员如何处理,事故车如何处理。
3、查勘时间:某某年某某月某某日某某时。
(二)车辆登记状况检验标牌显示该车为???,生产日期为某某年某某月,车架号为某某某经验核,与该车车辆信息记录的后六位数相符。
(三)整车损坏情况查勘附该车损伤照片:即第五组、第六组、第七组与第八组照片。
(四)事故现场示意图手绘现场示意平面图:道路平面图、中间白线、两车事故位置等。
四、鉴定与处理意见事故责任认定与处理意见,文字描述五、保险人信息单方或双方:行驶证,驾驶证(即第三组第3张与第九组第3张)如对方没有,可不粘贴六、定损清单例如:建议维修地点:4S店或普通维修店(注意价格不一样)定损价格:(例子)汽车前保险杆左侧损坏,保险杠多少钱,喷漆多少钱,工时费多少钱等,总计多少钱。
一、实习背景与目的随着我国保险行业的快速发展,车险查勘定损作为保险理赔的重要环节,其专业性和准确性要求越来越高。
为了更好地适应行业需求,提升自己的专业素养,我于20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx月在XX保险公司进行了为期一个月的查勘定损实习。
此次实习旨在通过实际操作,加深对保险理赔流程的理解,掌握查勘定损的技巧,提升自己的职业能力。
二、实习内容与过程1. 实习单位及部门实习单位为XX保险公司,部门为理赔部,主要负责车险查勘定损工作。
2. 实习内容(1)学习车险理赔基础知识:包括车险种类、赔偿范围、理赔流程等。
(2)跟随资深查勘员进行现场查勘:学习如何进行现场勘查、拍照、记录事故情况等。
(3)参与定损工作:学习如何根据事故情况,评估车辆损失,制定赔偿方案。
(4)与客户沟通:学习如何与客户沟通,了解客户需求,提供专业建议。
3. 实习过程(1)实习初期,我主要跟随资深查勘员进行现场查勘,学习如何正确记录事故情况、拍照等。
(2)在定损环节,我通过与资深定损员合作,了解如何根据事故情况,评估车辆损失,制定赔偿方案。
(3)在与客户沟通的过程中,我学会了如何倾听客户需求,提供专业建议,为客户解决问题。
三、实习收获与体会1. 专业知识方面通过实习,我对车险理赔基础知识有了更加深入的了解,掌握了查勘定损的基本技巧,为今后从事相关工作奠定了基础。
2. 实际操作能力方面在实习过程中,我跟随资深查勘员进行现场查勘,学会了如何正确记录事故情况、拍照等。
同时,通过参与定损工作,我掌握了如何根据事故情况,评估车辆损失,制定赔偿方案。
3. 沟通能力方面在与客户沟通的过程中,我学会了如何倾听客户需求,提供专业建议,为客户解决问题。
这对我今后的工作具有重要意义。
4. 团队协作能力方面在实习过程中,我与同事们相互学习、相互帮助,共同完成了各项工作。
这使我认识到团队协作的重要性,也提升了我的团队协作能力。
四、实习不足与改进措施1. 实习不足(1)实习时间较短,对某些业务流程还不够熟悉。
23事故车辆定损(二)
一、实训目的
通过保险车辆损失事故定损实训,加深对汽车保险事故定损知识和步骤的熟悉与掌握,培养学生汽车保险从业能力。
二、实训工具
实车、保险有关的政策资料、笔纸、事故车辆估损单等。
(建议在模拟汽车保险实训室进行)
三、任务描述
于2012年4月21日下午5时,王先生驾驶”海-12345”车从A市进入B市C施工路段时,由于未看清路况,车辆前底盘撞在一块石头上,以至于车严重拖底,车当时熄火。
车主没有再打火,油底壳破裂,机油漏光。
车主联系了保险公司,保险公司派现场查勘定损员查勘后进行定损。
四、知识准备
1、车辆定损
定损基本原则:
ϖ仅限本次保险事故损失
区别:本次事故损失和非本次事故损失、正常维护损失与保险事故损失。
ϖ能修不换
ϖ能局部修,不整体修
ϖ能换零件,不换总成
ϖ准确确定工时费用
ϖ准确掌握换件价格
定损步骤
ϖ选派两名定损员工作实训工具提前准备
利用任务导入的形式,让学生明确这次课的任务。
并带着问题思考。
学生熟记定损的原则
利用简单案例讲解原则。
运用小组比赛的形式记忆。
活跃课堂气氛。
学生熟记定损步骤。
播放视频。
事故车的查勘与定损教学大纲预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制《事故车的查勘与定损》课程教学大纲课程名称:《事故车的查勘与定损》课程类别:职业能力课适用专业:汽车技术服务与营销汽车检测与维修技术学时:70学分:4一、课程的性质课程性质:《事故车的查勘与定损》是汽车技术服务与营销专业一门必修的职业能力核心课程,同时也是汽车检测与维修技术专业的职业拓展能力的课程。
该课程的教学内容与汽车保险及车损公估行业的发展紧密相连,是随着我国汽车保险行业和车损公估行业的快速发展而发展起来的一门专业性非常强的课程。
先修课程:《汽车发动机检修》、《汽车底盘检修》、《汽车车身电器检修》、《汽车保险》;后修课程:《旧机动车鉴定与评估》、《保险核保与理赔》二、课程设计思路本课程总体设计思路是:以保险企业车险定损的基本工作程序为依据,以受损程度不同的事故车为载体整合教学内容,以查勘定损员实际工作流程为脉络展开教学。
本课程根据汽车技术服务与营销专业人才培养方案所设定的人才培养目标、培养规格进行课程设计。
以本专业学生的就业为导向,以职业能力的培养为落脚点,确定本课程的工作任务和课程内容。
为了充分体现任务引领、工作过程导向课程的思想,将本课程的教学活动分解设计成若干项目,创设相应的工作情境,通过项目驱动的教学设计来实施教学、训练、实习,通过情境创设、案例分析、顶岗实习等教学方法,以校内汽车实训基地和校外保险公司、事故车定点维修厂为上课场所,教、学、做三者结合,强调学生在“做”中“学”,使学生在技能训练过程中加深对专业知识的理解和应用,培养学生的综合职业能力,满足学生职业生涯发展的需要。
本课程学习成绩的检验采用全程形成性考核,促使学生在课程的每个环节积极参与。
重点通过三步训练法来提升学生的实际工作能力。
三步训练过程是:三、课程目标通过任务引领型的项目活动,学生能掌握事故车查勘与定损的技能和相关专业知识,培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的职业素养,为其职业能力的发展打下良好的专业基础。
一、实习背景与目的随着我国汽车保有量的不断增长,汽车保险行业也日益繁荣。
作为保险行业的重要组成部分,汽车查勘定损工作对于保障保险双方的合法权益具有重要意义。
为了更好地了解汽车查勘定损的实际工作流程,提升自身专业素养,我于2023年7月至9月在XX保险公司进行了为期两个月的实习。
本次实习的主要目的是:1. 了解汽车查勘定损工作的基本流程和操作规范;2. 掌握汽车事故现场查勘、定损核价、理赔等相关知识;3. 增强实际操作能力,提高沟通协调能力;4. 培养团队合作精神,为今后从事相关行业打下坚实基础。
二、实习内容与过程1. 现场查勘在实习期间,我跟随经验丰富的查勘员参与了多起汽车事故现场的查勘工作。
主要内容包括:(1)现场拍照:对事故车辆及周围环境进行拍照,确保照片清晰、全面,为后续定损提供依据。
(2)现场勘查:详细记录事故发生的时间、地点、原因、车辆受损情况等,并对事故现场进行测量、标记。
(3)询问当事人:了解事故发生的经过,核实事故原因和责任划分。
(4)取证:收集相关证据,如行车记录仪视频、监控录像等。
2. 定损核价在查勘员指导下,我参与了事故车辆的定损核价工作。
主要内容包括:(1)车辆评估:根据事故车辆受损情况,参考市场行情,对车辆价值进行评估。
(2)维修方案制定:根据车辆受损部位和程度,制定合理的维修方案。
(3)维修费用核价:根据维修方案,核算维修费用,包括配件费、工时费等。
3. 理赔处理在实习期间,我还参与了理赔处理工作,主要包括:(1)理赔申请审核:对客户提交的理赔资料进行审核,确保资料齐全、真实。
(2)理赔款项发放:根据理赔金额,将理赔款项发放给客户。
(3)客户回访:对理赔案件进行回访,了解客户满意度,并及时解决客户疑问。
三、实习体会与收获1. 专业知识的提升通过实习,我对汽车查勘定损工作的基本流程和操作规范有了更深入的了解,掌握了车辆评估、维修方案制定、维修费用核价等相关知识。
2. 实际操作能力的提高在实习过程中,我参与了现场查勘、定损核价、理赔处理等实际工作,提高了自己的动手能力和解决问题的能力。
一、实习背景随着我国汽车行业的快速发展,汽车保险市场规模不断扩大,汽车勘察定损工作在保险行业中扮演着至关重要的角色。
为了提高自身的专业素养,培养实际操作能力,我于XX年XX月参加了为期一个月的汽车勘察定损实训。
本次实训旨在让我深入了解汽车勘察定损工作的流程、方法和技巧,为今后从事相关工作打下坚实基础。
二、实习目的1. 熟悉汽车勘察定损工作的基本流程和规范;2. 掌握汽车故障诊断和定损的方法;3. 提高实际操作能力,增强对汽车结构和性能的认识;4. 培养团队合作精神,提高沟通协调能力。
三、实习内容1. 理论学习(1)汽车基础知识:汽车的结构、性能、维修保养等;(2)汽车保险基础知识:保险条款、理赔流程、理赔金额计算等;(3)汽车勘察定损规范:现场勘察、拍照取证、事故分析、定损计算等。
2. 实践操作(1)现场勘察:学习如何到达事故现场,对事故车辆进行初步勘察,记录事故现场情况;(2)拍照取证:掌握如何拍摄事故现场照片,确保照片真实、完整、清晰;(3)事故分析:学习如何分析事故原因,确定事故责任;(4)定损计算:根据事故情况,运用相关计算公式,确定事故车辆的损失金额。
四、实习过程1. 理论学习阶段在实习初期,我认真学习了汽车勘察定损的相关理论知识,通过阅读教材、参加培训课程,了解了汽车保险、勘察定损的基本概念和操作流程。
2. 实践操作阶段在理论学习的基础上,我跟随导师参加现场勘察、拍照取证、事故分析和定损计算等实践操作。
以下为实习过程中的一些具体案例:案例一:一辆轿车发生交通事故,车身左侧受损严重。
我跟随导师到达现场,对事故车辆进行初步勘察,记录事故现场情况,并拍照取证。
随后,我们分析了事故原因,确定事故责任,并计算出事故车辆的损失金额。
案例二:一辆货车在运输过程中发生事故,导致车辆严重变形。
我参与了现场勘察、拍照取证、事故分析和定损计算等工作,学习了如何处理大型车辆的勘察定损。
3. 总结反思阶段在实习过程中,我不断总结反思,发现自己在以下几个方面存在不足:(1)现场勘察经验不足,对事故现场的判断和记录不够准确;(2)拍照取证技巧有待提高,照片质量不够理想;(3)事故分析能力有待加强,对事故原因的判断不够准确;(4)定损计算不够熟练,对相关计算公式掌握不够牢固。
1.实训前必须预习实训指导书,了解实训目的和注意事项。
2.按预约时间进入实训室,不得无故迟到、早退、旷课。
3.进入实训室后应注意安全、卫生、不准喧哗打闹、不准抽烟、不准乱写乱画乱扔纸屑、不准随地吐痰、不准擅自动仪器设备,或实训过程中未按操作规程操作仪器设备,导致损坏仪器设备者要照价赔偿。
4.实训时应严格遵守操作步骤和注意事项。
若遇仪器设备发生故障,应立即向教师报告,及时检查,待排除故障后才能继续实训。
5.实训过程中,同组同学应相互配合,认真纪录;应独立完成实训报告。
机动车辆保险事故现场相片拍摄一、项目编号:QYQCJR02二、实训课时:3(1)现场查勘 4课时(必须)三、实训目的通过对报案受理的实训,能进一步了解在汽车保险现场查勘环节,掌握机动车辆保险事故现场相片的拍摄内容及方法。
四、实训要求:1.学生在做实训之前要先预习本指导书,在汽车保险现场过程中要按要求对事故现场进行拍摄,反应案件的详细情况。
2.学生2人分成一组,每组模拟事故情境,每个学生都要体验车险现场查勘员,以不同事故类型进行练习对话及操作。
3.通过学生写实训报告归纳和总结“汽车保险现场勘查”的结果。
并作为《事故车辆查勘与定损》课程的考核依据之一。
五、实训设备多媒体教室,实训指导书.实训指导书,实训报告.六、事故现场相片的拍摄实训项目以理论结合情境,以具体任务作为练习的过程和考核.情境设计如下:查勘定损照相工作规范一.查勘定损照相内容:1.现场方位、概览、中心(重点)、细目照相;2.现场环境、痕迹勘验、人体(伤痕)照相;3.道路及交通设施、地形、地物照相;4.分离痕迹、表面痕迹、路面痕迹、衣着痕迹、遗留物、受损物品规格型号/编码照相;5.车辆检验(车架号、发动机号);6.相关必要单证照相(出险通知书、两证检验照相等);二.查勘定损照相步骤:现场方位→现场概貌→道路标识→重点部位→损失细目这五个步骤的照片,要彼此联系、相互印证。
三.查勘定损照相原则:1.先拍摄原始状况,后拍摄变动状况;2.先拍摄现场路面痕迹,后拍摄车辆上的痕迹;3.先拍摄易破坏易消失的,后拍摄不易破坏和消失的;总之,要根据查勘定损实际情况及要求,既能说明事故的保险责任,又能详细放映事故损失,灵活应用、采取交叉拍摄的方法,力求查勘定损的准确高效。
一、实习背景随着我国汽车行业的快速发展,交通事故频发,车险业务也日益繁荣。
为了更好地了解车险理赔流程,提高自身的实践能力,我于XX年XX月XX日至XX年XX月XX日在XX保险公司进行了为期一个月的车物查勘定损实习。
二、实习目的1. 熟悉车险理赔的基本流程和操作规范;2. 掌握车物查勘、定损的基本技能;3. 提高与客户沟通、协调的能力;4. 增强团队协作意识,培养职业素养。
三、实习内容1. 查勘(1)现场查勘:在事故发生后,第一时间到达现场,对事故车辆进行拍照、测量,记录事故发生的时间、地点、原因、车辆损失情况等,确保查勘记录的准确性。
(2)收集资料:收集事故双方的驾驶证、行驶证、身份证、银行卡等相关证件,确保资料齐全。
(3)现场调解:在查勘过程中,协助保险公司进行现场调解,化解双方纠纷。
2. 定损(1)选择修理厂:与客户沟通,了解客户需求,为客户推荐合适的修理厂,并确保修理厂具备合法资质。
(2)现场查勘:到达修理厂后,与修理厂查勘员共同对事故车辆进行查勘,确定维修项目及费用。
(3)报价审核:对修理厂报价进行审核,确保报价合理、准确。
3. 核价核损(1)资料审核:对查勘员提交的查勘报告、事故照片、维修清单等进行审核,确保资料齐全、准确。
(2)询价核实:与修理厂核实维修费用,确保报价合理。
(3)核损:根据查勘报告、维修清单、报价等资料,计算事故损失,确定赔偿金额。
四、实习收获1. 熟悉了车险理赔的基本流程和操作规范,提高了自己的业务水平。
2. 掌握了车物查勘、定损的基本技能,能够独立完成查勘、定损工作。
3. 提高了与客户沟通、协调的能力,学会了如何处理客户投诉和纠纷。
4. 增强了团队协作意识,培养了良好的职业素养。
五、实习体会1. 严谨的工作态度:在车险理赔工作中,必须严谨认真,确保查勘、定损的准确性。
2. 良好的沟通能力:与客户、修理厂、保险公司等多方进行沟通,协调解决问题。
3. 团队协作:在车险理赔工作中,团队协作至关重要,只有团结协作,才能高效完成工作。
《事故车辆查勘与定损》课程实践
1.完成书上配件价格表中配件价格的查询(重新查)做
在书上
2.完成下列《事故车辆查勘与定损》课程实践考核在4月16日上
午11:15之前上传到陆耀良老师邮箱。
本次作业是实训作业务必及时,认真完成。
2011~2012学年第2学期
《事故车辆查勘与定损》课程实践考核20112年4月
开课系:汽车系,考试形式:开卷完成时间:4月16日300分钟
考生姓名:徐岩岩学号:10211033 班级:10汽保任课教师:陆耀良沪BXXXXX事故车辆(轿车)的保险查勘定损报告
一、查勘定损材料
1、已发生交通事故、牌照号为沪BXXXXX的轿车(照片1、2)。
2、道路交通事故现场图复制件。
3、机动车车辆信息复制件。
图-1 事故车右车头照片图-2事故车车尾照片
二、查勘摘要
2010年5月6日11时32分许,牌照号为沪BXXXXX的轿车在本市
嘉定区外青松公路与冈峰公路冈峰公路路段发生与行人碰撞的交通事故。
三、查勘过程
(一)客户出险后,公司于5月6日中午12:05时派人前往查勘。
1、出险原因及经过:2010年5月6日11时32分许,被保险人沈陵友驾驶标的车行驶至本市嘉定区外青松公路与冈峰公路冈峰公路路
段口时,由于雨天路滑,路面修路,不慎与行人发生碰撞的交通事故。
标的车又撞在路边隔离栏上,使该车发动机罩、前保险杠、前风窗玻璃、右前大灯灯罩被撞损。
2、查勘处理意见:经我公司查勘,情况属实,第一现场我司去时交通已经恢复正常,行人XXX受伤已经由120送往第一人民医院救治(已经通知公司派员处理),标的车损失部分,经到修理厂核实后确认。
3、查勘时间:2010年5月6日16:20时。
(二)车辆登记状况检验
标牌显示该车为长安奥拓轿车,生产日期为1998年5月,车架号为98016655(照片3、4)。
经验核,与该车车辆信息记录的后六位数相符。
(三)整车损坏情况查勘
该车发动机罩、前保险杠、前风窗玻璃、右前大灯灯罩被撞损等(照片1、2)。
图-3 事故车名牌图-4事故车车辆发动机编码
(四)主要系统(机构)检验
1.转向系统
(1)经测量,该车方向盘的最大自由转动量约为0°。
(2)经检查,该车转向拉杆球销不松旷。
2.制动系
(1)经检验,该车制动液储液罐液面高度及油质正常(照片5)。
(2)该车部分制动器的制动盘和摩擦片(照片6、7)测量数据如表1所示。
(3)检验时,该车左前制动盘磨损量为2.6mm。
照片5 制动液储液罐
表1 制动盘及摩擦片测量数据(mm)
项目
左前右前
制动摩擦片外摩擦片
厚度
3.2 5.6
内摩擦片
厚度
/ /
制动盘端口厚度9.8 10.2 磨损量 2.6 0.8
照片 6 右前制动器局部照片7 左前制动器局部
3.轮胎
该车所装用的各轮胎型号规格一致,胎冠花纹最小深度符合要求,充气压力正常。
4.照明与信号装置
(1)检验时,该车左前近光灯不工作,转向灯不工作(照片8)。
(2)检验时,该车右前照灯灯罩被撞损,能工作(照片8)。
(3)检验时,该车尾灯不工作,应急灯能工作(照片9)。
图-8 事故车启动工作情况图-9事故车回收工作情况
四、鉴定意见
1.检验时,该车左前制动盘磨损量为
2.6mm,超过了该车制动盘磨损极限(1.5mm),不符合GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》中7.1.1条“机动车应具有完好的行车制动系”的规定。
2.检验时,该车左前近光灯和转向灯不工作,不符合GB7258-2004
《机动车运行安全技术条件》中8.1条“机动车的灯具应安装牢靠、完好有效”的规定。
机动车车辆信息
被保险人:沈陵友
被保险人身份证号码(组织机构代码):310107************
号牌号码:沪BXXXXX
机动车种类:六座以下客车
使用性质:非营业-家庭自用车
发动机号:78270291
识别代码(车架号):98016655
厂牌型号:长安奥拓轿车
生产日期:1998年5月
核定载客:5人
排量:1.3800
行驶区域:中国境内
投保新车购置价:60000元
登记日期:1998.12
保险期限:2010年1月09日零时起至2011年1月08日二十四时止
道路交通事故现场示意图
]
机动车辆保险定损报告
被保险人: 沈凌友
车牌号码沪BXXXXX报案号021188
98016655发动机号78270291 车架号
厂牌车型长安奥拓轿车出险时间2010-05-6 生产年月1998年5月修理厂名称上海康帅维修厂修理厂类型二类修理厂损失类别车前发动机舱
序号更换配件名称数量单价修理项目工时费左前近光灯 1 1000 近光灯30
要求:
1、把“沪BXXXXX事故车辆(轿车)的保险查勘定损报告”补完整。
2、根据题意,作道路交通事故现场示意图。
3、定损
4、照片要编号
5、凡是****号的尽可能补充完整。