起重机驾驶员培训讲义
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起重机司机安全培训教材初训安全是起重机司机工作中最重要的要求之一。
为了确保起重机司机的安全操作和防范事故的发生,起重机司机必须经过专业的安全培训。
本教材旨在为起重机司机的初次培训提供指导和建议。
请对每个章节进行详细阅读,并掌握相关内容。
一、安全意识的培养1. 了解起重机工作的危险性和责任在起重机工作中,由于大型设备的使用和高度的操作要求,存在许多潜在的危险。
起重机司机必须意识到自己的责任,保证自身和他人的安全。
2. 学习相关安全法规和规范起重机司机需要熟悉并遵守关于起重机操作的法律法规和安全规范。
只有通过合法合规的操作,才能确保工作场所的安全。
二、起重机的操作要点1. 熟悉起重机的结构和工作原理起重机司机必须了解起重机的各个部件和功能。
理解起重机的工作原理对操作起重机十分重要。
2. 检查起重机的工作状态在操作起重机之前,起重机司机应该检查起重机的工作状态,包括润滑油、电力供应和控制面板等。
确保起重机正常运转,准备好工作。
3. 操作前的准备工作操作起重机之前,起重机司机必须检查工作区域是否安全,并进行必要的隔离措施。
还要了解起重机工作的目的和具体要求。
4. 安全操作流程起重机司机需要按照规定的操作流程来实施起重机的操作。
包括起重机的起吊、平移和放下等步骤。
在操作中要保持专注,并警惕周围的安全状况。
三、起重机事故防范1. 高度注意操作中可能出现的风险起重机司机应该时刻关注起重机操作中的潜在风险和安全隐患。
例如,工作区域可能存在的电线、施工设备等。
只有及时发现并采取措施,才能防范事故的发生。
2. 紧急情况下的安全措施起重机司机应该了解紧急情况下的安全措施,包括应急停机和疏散等。
在紧急情况下,保持冷静并迅速采取正确的措施,有助于避免事故的发生。
四、事故处理和报告1. 事故处理步骤如果发生起重机事故,起重机司机应立即采取必要的紧急措施,以减少事故的后果。
然后,按照事故处理程序进行事故调查和报告。
2. 事故报告的重要性事故报告对于预防类似事故的再次发生非常重要。
起重机司机安全培训教材第一章:起重机司机的职责与重要性1.1 起重机司机的职责起重机司机是负责操作和控制起重机的专业人员,他们的职责包括但不限于:- 熟悉起重机的结构和工作原理- 准确理解和执行工作指令- 检查起重机的安全状态和设备- 安全操作起重机,确保载荷的稳定和准确放置- 及时发现和报告设备故障或安全隐患- 遵守相关法规和标准,确保工作场所的安全- 参与安全培训和持续学习,提升技能和安全意识1.2 起重机司机的重要性起重机司机在工程和建筑行业中起着至关重要的作用。
他们的工作直接关系到工地上的人员安全和施工进度。
一位合格的起重机司机能够保证起重机的准确操作和载荷的平稳放置,从而最大程度地减少事故和损失的发生。
第二章:起重机的安全操作和风险预防- 熟悉并理解起重机的使用手册和操作规程- 在操作起重机之前,进行必要的设备检查和维护- 确保所搭设的起重机坚固稳定,符合安全要求- 与信号人员和其他相关人员进行有效的沟通- 控制起重机的速度和运动,避免突然变动和超负荷运行- 注意天气状况和工作环境的变化,做好风险评估- 遵守交通规则和工地安全操作指导2.2 起重机事故的常见原因和预防措施- 操作不当:起重机司机必须受过专业培训和持有相关技能证书,确保熟练掌握操作技巧。
- 设备故障:定期检查和维护起重机,发现并及时修复或更换损坏的部件。
- 环境因素:合理评估工作环境的安全状况,如天气、地形等因素,采取相应的安全措施。
- 人为失误:提高安全意识,严格遵守操作规程和安全要求,注意个人行为对工作安全的影响。
第三章:安全培训与紧急情况应对- 新员工培训:新招聘的起重机司机需要接受系统的入职培训,包括理论知识和实际操作技巧的培训。
- 定期培训:定期组织起重机司机参加安全培训课程,包括新技术、新法规等内容的学习。
- 紧急情况培训:组织模拟紧急情况演练,提醒起重机司机在突发情况下的应对措施。
3.2 紧急情况的应对措施- 火灾事故:起重机司机应立即将起重机移离危险区域,拨打紧急电话并呼叫附近的灭火器械。
起重与机械安全培训讲义一、培训目的1. 了解起重与机械操作的安全要求和注意事项。
2. 学习正确使用起重与机械设备的操作技巧。
3. 掌握起重与机械事故应急处理和预防措施。
二、起重与机械安全要求1. 操作前必须经过专业培训和合格考核,并持有操作证书。
2. 严格按照设备的使用说明书操作,禁止违章操作。
3. 在操作过程中,必须穿戴相关个人防护装备,并保持专注。
4. 禁止超载操作,严格按照设备的额定负荷进行操作。
5. 定期检查设备的安全状况,及时处理设备故障和异常现象。
三、起重与机械操作技巧1. 在操作起重设备时,必须先确认吊装物的重量和吊点,并选择适当的吊具进行吊装。
2. 在使用机械设备时,要熟练掌握操作按钮和手柄,严格按照操作程序进行操作。
3. 在机械设备运行过程中,要密切关注设备的运行情况,及时处理异常情况。
四、起重与机械事故应急处理1. 在发生起重与机械事故时,首先要确保人员的安全,立即停止设备运行。
2. 及时向相关部门报告事故情况,并进行事故记录和调查分析。
3. 针对事故原因采取相应的预防措施,确保类似事故不再发生。
以上就是起重与机械安全培训的讲义内容,相信通过培训能够提升大家对起重与机械安全的认识,减少事故的发生,确保工作安全。
感谢大家的配合和参与。
五、起重与机械事故预防措施1. 建立健全起重与机械设备日常检查和维护机制,定期进行设备的检修保养,确保设备的安全运行。
2. 提高员工的安全意识和操作技能,开展定期的安全教育培训,加强员工对起重与机械设备安全操作的认知和理解。
3. 加强对设备的管理和监督,严格落实设备的使用登记和记录,确保设备的合规使用。
4. 安装安全警示标识和防护装置,提醒员工注意设备的安全操作规程,并及时纠正违规行为。
5. 加强对事故隐患的排查和整改工作,及时消除安全隐患,确保工作场所的安全。
六、起重与机械安全培训考核1. 培训结束后,将组织相关考核,通过考核基本合格后才能取得起重与机械操作资格证书。
起重机司机指挥安全培训教材一、起重机司机的责任与岗位职责起重机司机是起重机操作的重要角色,负责机械装置的操作控制、货物吊运和遵守相关的安全规定。
其主要职责包括:1. 熟悉起重机设备:起重机司机需要了解和熟悉所操作的起重机设备的结构、原理和功能。
2. 进行设备检查:在启动起重机前,起重机司机需要仔细检查设备的各个部分,确保其正常工作状态和安全性。
3. 操作起重机:起重机司机应准确操作各个控制装置,完成吊物的起升、移动和放置等操作。
4. 遵守安全规定:起重机司机有责任遵守相关的安全规定和操作规程,确保工作过程中的安全。
5. 与其他人员沟通:为了确保工作的顺利进行,起重机司机需要与指挥人员、装卸工人员等进行有效的沟通和协调。
6. 记录和报告:起重机司机应当按规定记录工作情况和异常情况,并及时向相关人员进行报告。
二、起重机司机的安全要求起重机司机必须具备一定的专业知识和技能,并遵守以下安全要求:1. 持证上岗:起重机司机必须持有合法的机械操作证书和相关岗位证书,且证件有效。
2. 熟悉操作规程:起重机司机应熟悉并严格遵守起重机操作规程和安全操作指南。
3. 安全装备使用:在操作过程中,司机必须正确佩戴安全帽、安全带等必备的安全装备。
4. 工作环境检查:起重机司机应在操作前检查工作环境,确保没有障碍物、稳定的地面和合适的光照条件。
5. 定期检查维护:司机应定期检查和维护起重机设备,及时发现和处理潜在的故障和问题。
6. 防范风险:司机需要及时发现和处理起重机操作中可能产生的风险和事故隐患。
三、起重机司机的安全操作技巧为了提高起重机操作的安全性,起重机司机应掌握以下安全操作技巧:1. 细心观察:司机应随时观察起重机设备和工作环境,确保安全和及时发现异常情况。
2. 稳准狠操作:司机应平稳、准确进行各种操作动作,避免急剧启停、抖动或过载等不安全操作。
3. 协调配合:司机与指挥人员、装卸工人员需要密切配合,通过明确的信号和口头指令确保操作的正确与安全。
起重机械驾驶安全技术培训第二章起重机械的分类及主要参数第一节概述起重机械的工作特点及发展趋势起重机械是现代工业生产必不可少的设备。
广泛地运用于各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业中。
它大大减轻了体力劳动的强度,提高了劳动生产率。
起重机械的作业通常带有间歇和重复循环的性质。
一个完整的作业循环一般要包括取物、起升、平移、下降、卸装然后返回原处等环节,经常的启动、制动、正反运动是起重机的基本特点。
起重机械的工作特点,从安全技术角度分析,可概括为如下七点:1.起重机械通常具有庞大的结构和较复杂的机构,能完成一个起升运动,一个或几个水平运动,且常是不同方向的几个运动同时进行,技术难度大。
2.吊运的重物多样,载荷是变化的。
3.活动空间大。
4.可靠性影响人身安全。
5.暴露的活动零部件较多,且常与吊运工作人员直接接触,潜在许多偶发的危险因素。
6.作业环境复杂。
7.作业中常需多人配合,共同进行一个操作,要求指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合熟练、协调、互相照应。
作业人员应有处理现场紧急情况的能力。
多个作业间的配合难度较大。
起重机械的发展方向有四个:1.向大型、高效、高速、多品种的方向发展。
2.提高安全可靠性(包含两方面的要求):一方面要求安全运转,避免发生事故;另一方面具有较高的使用率,减少停机检修的时间。
3.广泛采用微电子技术,以提高作业自动化程度,改进起重机械性能提高作业效率。
4.采用模块结构,尽量提高设备的运用化程度,以降低生产成本,缩短制造周期。
第二节起重机械的分类起重机械按其功能和结构特点可分为三类:一.轻小型起重设备特点是轻便、结构紧凑、动作简单。
作业范围以点线为主。
运行机构一到二个。
二.起重机特点是可使挂在起重吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降的和水平移动。
作业范围为一个面。
通常有三个以上运行机构。
三.升降机特点是重物或取物装置只能沿固定轨道升降。
运行机构仅有一个。
这三类起重机械,又是由许多结构和用途不同的起重机械组成。
国家质检总局[2014年第114号公告]《特种设备目录》中起重机械分类:第三节起重机的基本参数及安全工作条件1.起重机的基本参数起重机械的参数,是其工作性能的指标,也是设计的依据。
起重量—额定起重量、总起重量、有效起重量。
额定起重量(Gn)—起重机能吊起的重物或物料连同可分吊具或属具的质量总和。
总起重量(Gt)—指能吊起的重物,连同可分吊具和长期固定在起重机上的吊具(包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳以及臂架或起重小车以下的其他起吊物)的质量总和。
有效起重量(Gp)—指能吊起的重物的净质量。
跨度(s)—桥架型起重机运行轨道轴线之间的水平距离。
起升高度(H)起重机吊具最高和最低位置之间的垂直距离。
轨距(k)—对于小车—为小车轨道中心线之间的距离。
对于铁路起重机—为两轨头部下内侧16mm处的水平距离。
对于臂架型—为轨道中心线或起重机行走轮踏面中心线之间的距离。
基距(B)—(也称轴距)指经纵向运动方向的起重机或小车支撑中心线之间的距离。
幅度(L)—起重机置于水平地面时,空载吊具垂直中心线至回转中心线之间的水平距离。
起重力矩(M)—起重力矩是幅度与之相对应的起重量之积。
(M=L·G)运行速度(V)(也称工作速度)起升速度(Vn)—指稳定运动状态下,额定载荷的垂直位移速度m/min。
回转速度(W)—指稳定运动状态下,转动部分的回转角速度r/min。
大(小)车运行速度(Vk)—指稳定运行状态下,起重机在轨道上带额定载荷的运行速度m/min。
吊重行走速度—在坚硬的地面上,吊额定载荷平稳运行的速度,轮胎起重机设计时要这一指标变幅速度(Vr)—指稳定运动状态下,吊臂挂最小额定载荷,在变幅平面内从Lmax—>Lmin的水平位移速度。
起重机工作级别——表明起重机工作繁重程度的参数。
起重机工作级别是考虑起重量和时间的利用程度以及工作循环次数的工作特性。
是按起重机利用等级和载荷状态划分的。
工作级别从A1—A8级。
大体上相当于:A1—A4轻;A5—A6中;A7重;A8特重。
起重特性曲线---表示起重量随幅度改变的曲线。
起重机安全正常工作的基本条件金属结构和机械另部件应有足够的强度、刚度和抗扭曲能力。
整机必须有必要的抗倾覆稳定性。
原动机具有满足工作要求的功率,制动器提供必须的制动力矩。
第三章起重机主要零部件及安全装置第一节起重机主要零部件一、起重吊钩1.吊钩的分类吊钩按其形状有单钩和双钩两种;按制造方法不同,有锻钩和板钩的两种。
锻造吊钩应在其低应力区打上标记,其内容包括:额定起重量厂标等,并提供检验合格证明。
2.吊钩组吊钩组就是单钩和滑轮组中动滑轮的组合。
分长型和短型两种。
其中短型单钩组只能用于较小的滑轮组倍率。
因此短型单钩组只用于较小的起重量。
3.吊钩的危险截面。
吊钩的危险截面有三个:Ⅰ-Ⅰ截面:沿重物中心线方向。
这一截面承受剪切应力Z。
同时这一截面还承受钢丝绳的磨损。
而这一截面最可能的破坏形式是磨损。
按起重机械监督检验规程,这一截面的磨损量大于原尺寸的5%时报废。
未达报废标准时,磨损缺口应圆滑的磨去。
Ⅱ-Ⅱ截面:这一截面的受拉伸和弯曲应力。
最可能的破坏形式是吊钩开口变形及扭转变形。
检验规程规定:开口度增加量:按GB10051.2制造的吊钩不应大于原尺寸的10%,其他吊钩应不大于15%。
钩身扭转大于10度时,应报废。
Ⅲ-Ⅲ截面:钩柄受拉伸应力。
最可能的破坏形式是塑性变形。
检验规程规定:钩柄出现塑性变形时,应报废。
对吊钩还有多项检验考核标准,例如对吊钩的缺陷不允许焊补。
板钩衬套磨损达50%应更换衬套;板钩芯轴磨损达到5%应报废芯轴等等。
4.吊钩的安全技术要求(一)吊钩标记、合格证明文件、防脱钩装置、不允许使用铸造钓钩。
(二)吊钩的安全检查及一般检查方法1.吊钩每半年至少要检查一次,并进行清洗润滑。
每隔两年要进行一次退火处理,以免由于疲劳而出现裂纹。
检查时,先用煤油清洗,然后用20倍放大镜检查鈎身是否有裂纹,对危险断面要仔细检查。
二、抓斗抓斗是一种由机械或电动控制的取物装置,工作中有斗的开合和升降两种动作。
起升机构和开闭机构合并时称单索抓斗;分开设置时称双索抓斗。
抓斗的安全技术要求1.抓斗闭合时,俩水平刃和垂直刃口接触处最大间隙不得大于3毫米,最大间隙长度不得大于200毫米。
为此,最大刃口板出现较大磨损或变形时,要及时修理或更换。
2.抓斗的销轴磨损超过原直径的10%;衬套磨损达原厚度的20%应更换。
3.使用抓斗作业时要注意:起重机的额定起重量包括抓斗自重。
三、电磁铁及起重钳1.用途起重电磁铁通常用来吊运高温物品通常为摄氏200度以及不方便捆绑的物品。
其起重能力与物品形状及电磁铁直径有关。
2.使用要求起重电磁铁自重加上电磁铁能起吊的物品重量必须在起重机额定起重量以内。
电磁铁能起吊的物品,必须在电磁铁的额定起重量以内。
作业时要特别注意通行路线,不允许在人和设备上方通过。
四、钢丝绳1.钢丝绳的结构和分类钢丝绳时起重机械的重要零件之一。
由一定数量的钢丝和绳芯经捻制而成。
先将钢丝捻成股,然后将若干股围绕绳芯制成绳。
它的直径是以它的外圆直径来表示的。
根据不同的制作方法,钢丝绳有各种不同的类型。
根据钢丝绳捻绕的次数:单绕绳由若干截面相同或不同的钢丝一次捻制而成。
不宜用作起重绳。
其它场合也较少用。
双绕绳先将钢丝捻成股,然后将若干股围绕绳芯制成绳。
在起重机上广泛使用双绕绳。
根据钢丝的接触状态:点接触钢丝绳线接触钢丝绳面接触钢丝绳在钢丝之间的接触应力;耐磨性;钢丝绳的挠性使用寿命等性能上,这三类钢丝绳中以第三类优于第二类;第二类优于第一类。
根据钢丝绳捻绕的方向:顺绕绳由钢丝捻成股和由股绕成绳的绕向相同。
它的挠性好寿命长,但有强烈的扭转趋势,易打结;松散,因此不宜用作起重绳。
交绕绳由钢丝捻成股和由股绕成绳的绕向相反。
这种绳因绳与股的扭转趋势相互抵消,所以不易松散和打结。
在起重机上广泛使用。
混绕绳由两种相反绕向的股制成。
2.钢丝绳的级别和用途根据钢丝韧性(既允许弯折的次数)将钢丝分为三级:特级:用于载客电梯。
一级:用于一般起重机。
二级:用于司索绳,张紧绳等次要场合。
3.钢丝绳芯及适用场合金属芯:用软钢丝或软钢绳股制成,可耐高温并能承受较大的挤压能力,适用于高温或多层缠绕的场合。
有机芯:通常用浸透润滑油的剑麻制成,并用于防腐、防锈。
有机芯易燃,不能用于高温场合。
石棉芯:用石棉纤维制成,可耐高温,可用于防腐、防锈(润滑油浸透)。
4.钢丝绳的损坏原因及报废标准原因:金属疲劳:频繁的拉伸、弯曲。
磨损:绳与绳、绳与滑轮槽底等的摩擦。
储存不当:扭结、退火、变形、锈蚀、表面硬化、松捻等。
钢丝绳损坏形式1.断丝的性质和数量(按GB5972)1)绳端断丝2)集中断丝3)断股4)断丝增长率5)绳径减小6)弹性降低7)外部及内部磨损8)外部及内部腐蚀.9)变形钢丝绳的报废更新标准根据GB6067—85标准执行外部腐蚀表面出现深坑,钢丝相当松驰时应报废.内部腐蚀绳径变化,外层股间空隙减少.确认有严重的内部腐蚀应予以报废.绳径局部增大钢丝绳纤维芯的直径增大较严重时应报废。
“笼”形态。
发生扭结、弯折、塑性变形、麻芯脱出严重扭结的应立即报废.5.钢丝绳的选择和使用(一)钢丝绳许用拉力的近似估算当安全系数取5时,许用拉力F≈10d2千克(二)捆绑和起吊绳的安全要求(1)除非吊运有固定钩扣的小型物件时用一根起吊绳,一般都使用两根起吊绳,并尽量使物件重心在两绳中间。
(2)捆绑绳的夹角在600~900之间最理想,最大不应超过1200钢丝绳的固定按检规的要求,当吊钩处于最低点时,除固定绳尾的圈数,尾圈必须不少于3圈。
当钢丝绳在绳筒上用压板固定时,压板不少于2块。
1.卸扣的使用方法卸扣在安装使用时,其受力点应在横销上。
其许用拉力的估算公式有两个(一)F≈6d2(kg)F:许用的负荷(公斤)d:卸扣弯环直径(mm)(二)F≈4d2(公斤)d:卸扣横销直径2.卸扣的报废(一)横销变形超过5%;(二)磨损达原尺寸的10%(三)裂纹(四)本体变形达原尺寸的10%螺栓坏死﹑滑牙等六、滑轮滑轮和滑轮组改变钢丝绳运动方向和省力也可以用来均衡两支钢丝绳的张力.定滑轮:轴线不动.动滑轮:轴线运动.滑轮组:钢丝绳绕过定,动滑轮即构成滑轮组.按其作用可分为省力滑轮组和增速滑轮组.倍率:单联滑轮组等于吊重钢丝绳的分支数,双联滑轮组等于吊重钢丝绳的分支数的一半.滑轮的要求铸造起重机不得使用铸铁滑轮。
滑轮应转动良好,出现下列情况应报废:a.出现裂纹、轮缘破损等损伤钢丝绳的缺陷;b.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%;c.轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%或槽底出现沟槽。
滑轮应有防止钢丝绳脱槽的装置,且可靠有效。
七、联轴器与减速器1.联轴器联轴器要求零件无缺损,联接无松动,运转时无剧烈撞击声。