液压油管理与使用应注意的事项
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一、总则为确保液压油库的安全运行,预防事故发生,保障员工生命财产安全,根据国家有关法律法规和行业标准,特制定本制度。
二、安全责任1. 液压油库负责人为本库安全第一责任人,负责全面领导、组织、协调本库安全生产工作。
2. 各岗位员工应严格遵守本制度,认真履行岗位职责,确保液压油库安全运行。
三、安全管理制度1. 人员管理(1)员工进入液压油库,应经过培训,掌握安全操作技能,经考核合格后方可上岗。
(2)严禁无关人员进入液压油库。
(3)员工上岗前应进行身体检查,确保身体健康,无疾病。
2. 设备管理(1)液压油库设备应定期进行维护保养,确保设备正常运行。
(2)设备操作人员应熟悉设备性能,掌握操作规程,严禁违规操作。
(3)设备发生故障,应立即停止使用,及时上报维修。
3. 消防安全管理(1)液压油库应配备足够的消防器材,并定期检查、维护。
(2)禁止在液压油库内吸烟、使用明火。
(3)发生火灾,应立即启动应急预案,组织人员进行扑救。
4. 物料管理(1)液压油料应按照种类、规格分类存放,标识清晰。
(2)严禁将易燃、易爆物品存放在液压油库。
(3)油料装卸作业应遵守操作规程,确保安全。
5. 电气安全管理(1)液压油库内电气设备应使用防爆电器,并定期检查、维护。
(2)禁止私拉乱接电线,严禁超负荷使用电气设备。
(3)电气设备发生故障,应立即停止使用,及时上报维修。
6. 应急管理(1)液压油库应制定应急预案,定期组织演练。
(2)发生事故,应立即启动应急预案,组织人员进行救援。
四、监督检查1. 液压油库负责人应定期组织安全检查,及时发现和消除安全隐患。
2. 各岗位员工应主动参与安全检查,发现问题及时上报。
3. 安全管理部门应加强对液压油库的监督检查,确保各项安全措施落实到位。
五、奖惩1. 对严格遵守本制度,在安全生产工作中表现突出的员工,给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度,造成安全事故的,依法依规追究责任。
六、附则1. 本制度由液压油库负责人负责解释。
汽修液压油管理制度第一章总则第一条为了加强汽修液压油的管理,保障汽车维修工作的顺利进行,制定本制度。
第二条本制度适用于汽车维修企业的液压油管理,包括液压油的采购、储存、使用和废弃处理等环节。
第三条汽车维修企业应建立健全液压油管理制度,配备专人负责管理和监督执行,确保各项管理措施得以有效实施。
第四条汽车维修企业应加强对液压油管理制度的宣传教育,确保员工理解并严格执行相关规定。
第五条液压油管理制度应与相关法律法规保持一致,确保液压油的合法合规使用。
第六条汽车维修企业应不断完善液压油管理制度,适应行业发展和企业要求的变化。
第七条液压油管理制度的具体实施办法由企业根据实际情况制定并进行相关培训,确保全体员工都能正确操作并遵守。
第二章液压油的采购和入库管理第八条汽车维修企业应向有资质的液压油供应商采购产品,并保证所采购的液压油符合国家标准和行业标准。
第九条企业应对所采购的液压油进行验收,检查其包装、标志、生产日期和质量证明等信息,确保产品的合格性。
第十条企业应将验收合格的液压油存放在专用的油库或储存区域内,并按规定对液压油进行分类、标记和储存,确保不同种类的液压油不会混用或混淆。
第十一条汽车维修企业应建立液压油入库台账,记录每一批液压油的来源、数量、规格、生产日期等相关信息,并保存至少两年。
第十二条企业应定期清点液压油库存,确保库存数量与台账记录一致。
第十三条液压油的使用第十四条汽车维修企业应明确规定液压油使用的流程和标准,制定相关操作规范,并向员工进行培训,确保他们能正确使用液压油。
第十五条液压油使用前,应进行检查,确保油品无异物、变质或变异等现象,保证油品的质量。
第十六条液压油在使用过程中应遵守相关操作规程,注意保护液压油的卫生和安全,避免因操作不当或疏忽大意导致液压油的污染或泄漏。
第十七条液压油使用后,应将空桶或废弃的液压油储存在指定的区域,等待统一处理。
第十八条废弃液压油的处理第十九条水田维修企业应与当地环保部门或相关单位联系,委托正规的废弃物处理企业对废弃液压油进行处理。
液压系统及电器设备使用的一般规定液压系统和电器设备在使用过程中需要遵守一些一般规定,以确保安全和有效运行。
以下是一些常见的规定:
液压系统:
1. 职责分工:明确液压系统的管理责任,包括设立专职或兼职的系统管理员。
2. 设备维护:定期对液压设备进行维护保养,包括更换液压油、清洗油路、检查密封件等。
3. 运行参数:根据设备要求和使用环境,确定合适的液压系统运行参数,如压力、流量等。
4. 液压油使用:选择符合要求的液压油,并按照指定的标准和方法使用,注意油品的存储和更换周期。
5. 泄漏与清洁:及时处理液压系统的泄漏问题,并保持系统的清洁,避免灰尘和其他污染物进入系统。
电器设备:
1. 设备选择:选择符合国家标准和行业规范的电器设备,确保质量和安全性能。
2. 安装及维护:正确安装并及时维护电器设备,保持设备的正常运行状态,定期检查电气线路,防止老化、短路等问题。
3. 电气线路:遵循国家电气安装标准,正确连接电气线路,确保接地和断电保护装置的可靠性。
4. 用电安全:合理安排用电负荷,防止电器设备超负荷使用,确保电气线路和开关的安全性能。
5. 操作控制:规范操作电器设备的人员必须经过培训,掌握正确的操作方法和安全事项。
需要注意的是,液压系统和电器设备的规定可能因不同行业、设备类型和国家标准的差异而有所不同,使用者应根据具体情况遵守相应规定。
液压管理制度一、液压油的使用1.1 液压油的选择液压系统中常用的液压油包括矿物油、合成油和生物可降解油。
在选择液压油时,需考虑液压系统的工作压力、工作温度、介质、环境影响等因素。
对于高压、高温和恶劣环境下的液压系统,应选择高质量的液压油,以保证系统的稳定运行和延长设备寿命。
1.2 液压油的储存液压油应储存在干燥、通风良好的地方,防止受潮和污染。
储油场地应设有防火、防爆设施,避免油品泄漏和火灾事故。
1.3 液压油的更换定期对液压油进行检查和更换,根据液压系统的工作时间和负荷情况,制定合理的更换周期。
及时更换老化和污染的液压油,以保证系统的正常工作。
二、液压系统的维护2.1 液压系统的日常维护对液压系统进行定期巡检,包括检查油液渗漏、油温、油压、过滤器状态等。
发现问题及时处理,保证系统的正常工作。
2.2 液压系统的定期检修定期对液压系统进行排故和维修,包括更换密封件、更换滤芯、清洗油路等。
对于液压泵、液压阀等关键零部件,应根据设备运行时间和维护手册要求,进行定期的检修和更换。
三、液压油的处理和废弃物处理3.1 液压油的回收利用液压油在使用过程中会因受热、受压等因素而老化,但部分老化的液压油仍具有一定的使用价值。
对液压油进行适当的处理和过滤,可以延长其使用寿命,减少油品的浪费。
3.2 液压油的废弃物处理对于废弃的液压油,应按照相关的法律法规进行处理。
合法的处理方法包括回收利用、再生、焚烧等。
在废弃液压油的处理过程中,需要注意安全防护和环境保护,防止对周围环境造成污染和危害。
四、液压管理制度的完善4.1 制定液压管理制度企业应根据自身液压系统的特点和需求,制定适合的液压管理制度。
该制度应包括液压油的采购、使用、储存、维护和废弃物处理等各个环节,明确责任部门和人员,并建立相关的管理与监督机制。
4.2 培训和教育对液压系统的操作人员进行液压知识和安全教育培训,加强对液压管理制度的宣传和落实。
提高操作人员的安全意识和管理意识,降低液压系统的事故和故障发生率。
液压油加注操作规程
《液压油加注操作规程》
一、操作前检查
1. 确认油箱油位,确保加注前有足够的油量。
2. 检查加注口周围的环境,确保无杂物或污染物。
3. 准备好适当的加注工具和清洁布。
二、加注操作
1. 打开液压油加注口盖,确保加注口清洁干净。
2. 将加注工具插入加注口,注意不要漏油或者溅油。
3. 缓慢加注液压油,避免溢出或者浪费。
4. 快要加注完成时,慢慢减缓加注速度,确保加注口不会溢出。
三、操作后清理
1. 关闭加注口盖,确保密封性良好。
2. 清理加注口周围的油迹和污垢,保持机器整洁。
3. 将加注工具清洗干净,妥善保存。
四、注意事项
1. 加注时需注意液压油的种类和规格,确保选择正确的液压油进行加注。
2. 加注时需要注意油温,避免因为高温导致燃油蒸发或者其他原因造成危险。
3. 加注操作应当由专业人员进行,避免操作不当导致安全隐患。
通过以上《液压油加注操作规程》,我们可以清晰地了解到在
进行液压油加注操作时应当注意的事项,以及加注的正确步骤和方法,对于维护设备的正常运行和保障操作人员安全具有重要意义。
第一章总则第一条为了确保液压设备的安全稳定运行,保障员工的生命安全和企业的财产安全,特制定本液压油安全使用管理制度。
第二条本制度适用于公司所有使用液压油的设备及其操作人员。
第三条液压油的安全使用应遵循“预防为主、安全第一”的原则,严格执行国家和行业的相关法律法规。
第二章液压油采购与储存第四条液压油的采购应选用符合国家标准的产品,由采购部门负责。
第五条采购液压油时,应查验供应商的生产资质、产品合格证、检验报告等文件,确保采购到合格的液压油。
第六条液压油储存仓库应具备良好的通风、防潮、防火条件,储存环境温度应控制在10℃-35℃之间。
第七条液压油应分类存放,不得与其他油品混放,避免污染。
第三章液压油使用与维护第八条操作人员应熟悉液压油的基本性能、使用方法和注意事项。
第九条液压油使用前,应检查设备是否处于正常状态,确保液压系统无泄漏。
第十条更换液压油时,应关闭设备电源,并采取必要的安全措施。
第十一条更换液压油时,应使用干净的容器和工具,避免污染。
第十二条液压油使用过程中,应定期检查油液质量,发现异常情况应及时处理。
第十三条液压油使用周期应根据设备使用情况和油液性能指标确定,一般不超过一年。
第十四条液压油使用过程中,应避免高温、高压、高负荷等不良工况。
第十五条定期对液压系统进行维护保养,确保设备正常运行。
第四章液压油回收与处理第十六条液压油回收应使用专用容器,避免泄漏和污染。
第十七条回收的液压油应分类存放,不得与其他油品混放。
第十八条回收的液压油经检测合格后,可重复使用;不合格的液压油应按照国家规定进行处理。
第五章监督与检查第十九条设备管理部门负责液压油安全使用的监督检查工作。
第二十条定期对液压油采购、储存、使用、维护、回收与处理等环节进行检查,发现问题及时整改。
第六章奖惩第二十一条对遵守本制度,液压油安全使用成绩显著的单位和个人,给予表彰和奖励。
第二十二条对违反本制度,造成安全事故或经济损失的,依照国家法律法规和公司规章制度进行处罚。
液压系统安全技术操作规定
1. 操作人员必须经过液压系统安全技术培训,并持有相关资格证书。
2. 在操作液压系统之前,必须检查系统的工作状态、压力和温度,并确保液压液的充足和清洁。
3. 在进行系统维修、更换零部件或执行其他操作之前,必须停止液压系统的运行并将系统的能源切断。
4. 在拆卸或连接液压管路时,必须确保系统中的压力已释放,并使用合适的工具和技术来操作。
5. 液压系统中的各种阀门、压力表、压力传感器等设备必须经过定期检查和维护,并按照规定的要求进行更换。
6. 液压系统的操作和维护必须符合相关的安全规范和操作程序,并严禁擅自改变系统的设计和参数。
7. 在液压系统的工作区域必须保持整洁,并清除可能导致事故的障碍物和杂物。
8. 在操作液压系统时,操作人员必须穿戴符合安全要求的个人防护装备,如安全帽、防护眼镜、耳塞、防护手套等。
9. 液压系统的开关和控制装置必须位于操作人员易于操作和观察的位置,并设有明确的标识和警示提示。
10. 如果液压系统发生故障或异常情况,操作人员必须立即停止工作并采取相应的紧急措施,如切断能源、加压阀等。
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液压油的使用与管理液压传动的介质污染原因主要有哪几个方面?液压油液被污染的原因是很复杂的,但大体上有以下几个方面。
1.残留物的污染。
主要指液压元件以及管道、油箱在制造、储存、运输、安装、维修过程中,带入砂粒。
铁屑、磨料、焊渣、锈片、棉纱和灰尘等,虽然经过清洗,但未清洗干净面残留下来造成液压油液污染。
2.侵入物的污染。
液压传动装置工作环境中的污染物,例如空气、尘埃、水滴等通过一切可能的侵入点,如外露的活塞杆、油箱的通气孔和注油孔等侵入系统造成液压油液污染。
3.生成物的污染。
主要指液压传动系统在工作过程中产生的金属微粒、密封材料磨损颗粒、涂料剥离片,水分、气泡及油液变质后的胶状物等造成液压油液污染。
怎样控制工作液体的污染?1.防止、减少外来污染。
液压传动系统在装配前、后必须严格清洗。
在加注和排放液压油以及对液压系统拆装的过程中,应保持容器、漏斗。
管件、接口等的清洁。
防止污染物进入。
2.过滤。
滤除系统产生的杂质,过滤越精细,则油液清洁度等级越好,元件的使用寿命越长。
应在系统的相应部位安装适当精度的过滤器,井且要定期检查、清洗或更换滤芯。
3.控制液压油液的工作温度。
液压油液的工作温度过高会加速其氧化变质,产生各种生成物,缩短它的使用期限,所以要限制油液的最高使用温度。
液压系统要求理想温度为15~55℃,一般不能超过60℃。
4.定期检查、更换液压油液。
应根据液压设备使用说明书的要求和维护保养规程的有关规定,定期检查、更换液压油液。
更换液压油液时要清洗油箱,冲洗系统管道及液压元件。
5.防水、排水。
油箱、油路、冷却器管路、储油容器等应密封良好,不渗漏。
油箱底部应设排水阀。
受到水污染的液压油呈现乳白色,应采取分离水分措施。
6.防止空气进入。
合理使用排气阀,保证液压系统、尤其是液压泵吸油管路完全密封。
系统回油尽量远离液压泵吸油口,为回油中的空气溢出提供充分时间,回油管管口应为斜切面并伸入油箱液面以下,减少液流冲击。
液压油管理与使用应注意的事项液压油管理与使用应注意的事项2011年09月02日重要提醒:系统检测到您的帐号可能存在被盗风险,请尽快查看风险提示,并立即修改密码。
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液压油广泛用于冶金、矿山、工程机械、汽车、飞机、运输工具、机床及其他液压系统中,鉴于关键设备的特殊性,一旦由于液压系统出现故障而被迫停机检修,则必然造成比较大的经济损失。
液压油的合理选用已引起了普遍注意,然而液压油的贮存、取用、注油等过程的管理,尚未受到足够重视,这是液压油管理的薄弱环节。
根据几年的实践工作经验,总结出关键设备液压油贮存、应用、换油及再生的方法。
预防液压油污染的目的,在于把污染控制在最小程度,重要措施之一是,以预防为主来加强液压油的使用管理。
一、液压油的贮存加强液压油的管理是控制液压油污染和保证系统正常工作的重要环节,因此,必须建立严格的油料管理制度和控制条件。
1.油料管理制度的建立(1)在设备档案中,建立液压设备用油卡,明确记载本设备所用的油品牌号、用油定额和换油情况记录。
(2)液压油入库前,应取样化验,化验合格后才准入库。
(3)库存液压油应定期取样化验,如不符合性能指标,不准使用。
(4)进库液压油应按牌号专桶贮存保管,严禁混乱,不许露天存放。
如不可避免时,油桶应轻微倾斜,以免雨水从桶口渗入。
滤油机不使用时,应保持进出油管的清洁,定期或按指示器显示情况更换滤芯,保证过滤精度,严格管理,防止污染。
2.液压油贮存条件的控制(1)贮存场所:从防止污染的角度来看,室内贮存最为理想。
但是,往往由于条件所限,露天贮存也是十分普遍的。
对于露天贮存,尤其是在水泥厂、纺织厂、建筑工地、矿山等粉尘较多的场合,以及温度变化较大的环境下,更应加强关于保护液压油的措施,以免污染。
(2)贮存温度:液压油贮存温度一般以20~30℃为宜,而且应远离热源,避免阳光直晒,以防油液氧化。
(3)贮存容器:液压油盛装容器以桶和罐为多,为了防止尘埃、水分沉积在桶(罐)口处周围,桶(罐)以横放为宜,否则,应在桶(罐)口处采取防污措施。
在长期贮存中,一般每隔8个月左右要把桶(罐)回转搅动一次。
3.液压油取用时的注意事项根据系统或元件的要求,应认真核对油液种类和牌号,切勿弄错,尤其是在补充新油时应当特别注意。
从取油到注油的过程中,要仔细检查和清洗油桶、提油器、漏斗、滤油器等。
往油箱注油时,应予过滤,通常用150~200目的滤网、过滤薄膜或纱布等作为过滤元件,以防毛、棉短纤维杂物侵入。
注油前将液压油充分搅动,特别是从低温状态下取用的油液,不能立即注入,需要停放一段时间,待油温上升到20℃ 左右时,经搅动后注入。
二、液压油的应用由于液压传动具有元件体积小、重量轻、传动平稳、工作可靠、操作方便、易于实现无级变速等优点,因此在许多工业部门的传动系统被采用。
不同工业部门由于使用要求、操作条件、应用环境的差异,所用的液压传动系统差别也很大。
正确选用和合理使用液压油,对液压设备运行的可靠性,延长系统和元件的使用寿命,保证设备安全,防止事故发生有着重要意义。
1.液压油的选用原则根据不同的应用场合应选用不同类型的液压油品种,加上液压泵的类型、工作温度和压力、操作条件和周围环境的不同,选用液压油是一项细致并要求具备一定油品知识的工作。
一般液压设备制造商在设备说明书或使用手册中规定了该设备系统使用的液压油品种、牌号和粘度级别,用户首先应根据设备制造商的推荐选用液压油。
但也会遇到许多场合,用户所用系统的工况和使用环境与设备制造商所规定有一定的出入,需要自行选用液压油。
一般可根据下列原则来选用:(1)无确定系统应选用什么类型液压油,这要根据系统的工况和工作环境来确定。
(2)确定系统应选用什么粘度级别的液压油。
(3)了解所选用液压油的性能。
(4)了解产品的价格。
2.操作条件的控制据统计,液压系统的故障有80%是由于油液污染造成的。
除了油本身的质量外,现场操作是造成油液污染的主要途径,因此现场操作时应注意以下事项:(1)在拆开液压站及回路上的元件时,应特别注意防止现场的粉尘、污物、杂质进入系统内,应采取密封措施。
(2)元件清洗应采用煤油,用两个油池,一个用于初洗,一个用于最后清洁,不能混用。
清洗完后应用压缩空气吹干净,用干净的油纸包裹贮存或运往现场使用。
(3)现场加油应特别注意,新油并不是清洁的油,加入油箱的任何油必须通过过滤,过滤器精度不低于20p.m,最好采用清洁的自动加油机加油。
(4)钢管的更换,钢管需用无缝钢管,一般无缝钢管必须经过酸洗并中和后才能使用;精密无缝钢管不用酸洗即可使用。
钢管两端的切割应平齐,不得有毛刺,切口与钢管中心线应垂直。
3.液压油的质量管理液压油一般会因为蒸发、氧化、污染、混油等原因引起变质,可用下述措施控制液压油质量变化。
(1)降低温度,减少温差,延缓氧化速度,减少蒸发及氧化损失。
(2)对于盛装容器,除根据气温变化留出必要的膨胀空间外,尽量装满,达到安全容量,以减少油液蒸发及降低油液氧化速度。
盛装同种油品的两个或多个容器未装满时,要及时合并。
零星发给使用时,待一个容器的油发完后,再动用另一个。
(3)容器孔口应严加密封,防止油液蒸发和污染。
(4)注意容器清洗,尽可能做到容器专用。
(5)加强质量监督,不合格油品不出库。
做到“存新发旧、优质后用”,易变质和变质快的油品先出库。
三、液压油的更换液压油在高温、高压下使用,随时间的增长会逐渐老化变质。
因此,液压油使用到一定期间后,必须更换。
1.换油作业程序换油时应注意清洁,防止在任何环节中侵入脏物。
(1)更换的新油或补加的油必须合乎本液压系统规定使用的油牌号,并应经过化验,符合规定的指标。
(2)换油时须将油箱内部的旧油全部放完,并且冲洗合格。
(3)新油过滤后再注入油箱,过滤精度不得低于系统的过滤精度。
(4)新油加入油箱前,应把流人油箱的主回路拆开,用临时油桶接油。
点动油泵电动机,使新油将管道内的旧油“推出”(置换出来),如在油泵转动时,操纵液压缸的换向阀,还可将缸内旧油置换出来。
(5)加油时,注意油桶口、油箱口、滤油机进出油路的清洁。
(6)油箱的油量在系统(管道和元件)充满油后应保持在规定的油位范围内。
2.换油周期(1)液压系统如采用YB—N46液压油,加入油箱的过滤精度不低于20p.m。
新系统连续运转一个月后应更换新的清洁油,并清洗油箱及吸、回油过滤器,即第一次换油。
第一次换油后,连续运转三个月后,再更换清洁油一次,同时清洗油箱及吸回油过滤器,即第二次换油。
以后每年换清洁油一次。
(2)第一、二次换下来的油经沉淀和通过过滤精度不低于20tan的过滤器可重复使用;使用一年以上的油,在经过沉淀、过滤,并确认未变质,油的物理化学成分未改变,方能重复使用,否则须经过油的再生回收工艺处理后才能使用。
四、液压油的再生1.废油回收处理废油回收处理是提高再生油质量的前提,凡是更换下来的废油,严格按同一品种、同一牌号分别贮存,不可混杂。
废油用固定容器盛装,防止水分、灰尘等侵入。
2.废油再生工艺废油再生一般按沉降、蒸馏、酸洗、白土吸附、过滤、粘度调配以及化验等工序进行。
(1)沉降处理:其目的是使水分与杂质分离。
一般放在桶、罐或池中进行处理。
沉降时间根据油质、温度及污染程度而定。
从沉降容器上部取油样,滴在玻璃板上测定,如果油质清晰而无明显杂质,可转入下道工序。
(2)蒸馏处理:各种油品的馏程不同,通过蒸馏可蒸发出废油中不同馏分的煤油、汽油及轻柴油等异种轻质油,以恢复液压油的闪点和粘度。
蒸馏处理用水蒸气蒸馏为多,蒸馏设备有蒸气锅炉、蒸馏斧、冷凝槽、油水分离器等。
蒸馏时,釜内一般不要盛满,容积应留空1/3。
当釜内的加热温度接近100℃而进入脱水阶段时,应特别注意温升速度,防止突然沸腾以致油液冲出釜外。
脱水完毕进入蒸馏阶段时,应控制好炉火,使异种轻质油品均匀馏出。
釜温达到200℃时,可开始向釜内先小后大地送入蒸汽。
可用量筒在冷凝管出口处接取油样,判定蒸汽量大小。
送汽量以占油样20%~30%为佳。
釜温升到300℃左右时,维持20~30min,测定闪点和粘度。
然后冷却至160℃以下,放出釜内油液,进行下道工序。
蒸馏时间为6~10h。
(3)酸洗处理:用来除去废油中的氧化物、酸性物质以及使用过程中液压油内部生成的沥青质、胶质等物。
酸洗溶液以硫酸为多,硫酸浓度一般在92%~98%为宜。
加酸搅拌时间以30~40min较好。
酸洗次数主要根据废油中的水分含量而定,不含水分的废油,全部硫酸一次加入酸洗即可。
含水较多者,可分两次或三次酸洗。
(4)白土吸附处理:利用白土的吸附作用,将废油中的酸性物质、沥青质和胶质等除掉,改善油液的酸值、残炭、灰分等指标,恢复油液色泽。
白土可分酸性白土和活性白土两种。
处理时往往将两者对半混合,总量可比酸洗处理硫酸用量多2%。
白土要分两批加入。
常温下加入1/4,其余在达到120~1601E时加入,边加入边搅拌,加完即停止加热。
继续搅拌30~40min,然后静置。
白土处理的最高温度应比油液闪点低20~30℃,过滤处理,旨在把白土及其他杂质全部清除。
经过白土处理的废油,在锅内沉淀3~5h,待上部油液基本透明,只有少许白土微粒悬浮,即可进行过滤。
常用板框式过滤机,过滤温度为60~120℃.。