【县学校校车公司化运营实施方案】
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XX县校车运营管理方案为贯彻落实国务院《校车安全管理条例》,逐步建立规范有序、职权明确的校车运营模式和管理机制,保障全县中小学生(幼儿)上下学交通安全,根据《XX省校车安全管理联席会议关于进一步加强校车安全管理工作的意见》,结合全县实际,制定本方案。
一、指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,按照以人为本、安全第一、方便学生、可持续发展的要求,充分发挥政府主导作用,广泛调动社会力量,着力创新体制机制,建立健全校车安全管理制度,让学生坐上方便车、安全车,确保社会和谐稳定。
二、工作目标从建立健全全县中小学生、幼儿交通安全保障体系入手,逐步建立起责任明确、制度健全、管理严格、运营有序的学生交通安全保障体系,解决全县中小学生(幼儿)上下学交通安全问题,全力保障学生安全。
三、工作原则(一)依次优先。
按照“保障学生就近入学、寄宿制学校入学、公共交通满足入学、提供校车服务”依次优先的原则,合理配置教育资源,保障中小学生就近入学或在寄宿制学校就读,减少中小学生上下学交通风险。
把校车服务重点放在确实难以保障就近入学且公共交通不能满足需要的农村地区,采取切实有效措施,保证有乘坐校车需求的中小学生及幼儿获得校车服务。
(二)规范管理。
坚持“政府领导、部门监管、分级管理、规范服务、保障安全”的工作方针,校车安全管理实行县、乡镇、学校三级监督管理体系,明确校车管理单位的工作职责,各单位按职责对校车运营进行监督管理,逐步建立规范有序的学生交通安全保障体系。
(S)安全第一。
接送学生的校车必须是按照国家标准设计和制造的专用校车,全面实现专用校车接送学生上下学,全县专用校车服务全覆盖。
坚决取缔不符合安全技术条件、存在安全隐患的接送学生车辆。
认真落实安全责任,实行校车使用许可审批制度,建立校车服务人员入职查询制度。
定期对驾驶人、师生和家长开展安全教育,全力保障学生乘车安全。
(四)财政扶持。
校车运营坚持以市场为导向,自负盈亏。
校车服务公司运营方案1. 概述本文档旨在提供一套完整的校车服务公司运营方案。
校车服务公司为学校提供校车接送服务,以确保学生能够安全、便捷地到达学校。
2. 目标本运营方案的目标是为校车服务公司提供运营指导,以确保校车服务的高效性、安全性和可持续发展。
3. 运营流程3.1 学生注册与校车安排流程1.学生注册:学生及家长在校车服务公司网站上注册学生个人信息。
2.确定校区与班级:校车服务公司根据学生注册信息确定学生所在的校区和班级。
3.根据校区和班级制定校车路线:校车服务公司根据学生所在的校区和班级制定相应的校车路线。
4.安排校车及司机:校车服务公司安排校车及司机负责校车接送任务。
5.通知学生与家长:校车服务公司通过短信或邮件等方式通知学生与家长具体的校车接送时间和地点。
3.2 校车接送流程1.学生上车:校车按照设定的时间和地点到达学生所在地,学生上车。
2.校车接送:校车按照制定的路线接送学生到达学校,确保安全。
3.学生下车:校车到达学校后,学生按照指定的下车地点下车。
4.返程接送:下午放学时,校车按照设定的时间和地点接送学生回家。
3.3 校车维护与保养流程1.每日检查:校车司机在每天开始工作前,对车辆进行检查,确保车辆的正常运行。
2.定期维护:校车服务公司定期对校车进行维护,包括更换机油、保养发动机、检查制动系统等。
3.突发事件处理:如果校车在运营中遇到突发故障或事故,校车服务公司应立即采取相应的应急措施,确保学生的安全。
4. 安全管理4.1 司机招聘与培训1.招聘标准:校车服务公司对司机的招聘要求包括持有合法驾驶执照、无严重交通违法记录、善于沟通等。
2.司机培训:校车服务公司对新员工进行校车驾驶技能培训、安全意识培养和学生心理辅导等。
4.2 校车安全措施1.校车设施:校车服务公司应确保校车设施完善,包括安装安全带、防护栏、急救箱等。
2.安全巡查:校车服务公司应定期进行校车安全巡查,检查校车的安全装备和设施是否符合要求。
县学校校车公司化运营实施方案清晨的阳光洒在键盘上,我的指尖跳动着,随着思路的流淌,关于县学校校车公司化运营的实施方案逐渐浮现在眼前。
一、项目背景随着城乡一体化进程的推进,农村学生上学距离越来越远,校车需求日益增加。
传统的校车运营模式存在诸多问题,如资金投入不足、管理不善、安全隐患等。
为了提高校车运营效率,保障学生出行安全,我们提出了校车公司化运营的实施方案。
二、公司化运营模式1.组建校车运营公司以县教育局为主导,与社会资本合作,组建一家专业化的校车运营公司。
公司负责校车的采购、维护、运营和管理,确保校车安全、高效、便捷。
2.明确运营范围公司运营范围涵盖全县范围内的学校,包括城区、乡镇和农村学校。
根据学生分布情况,合理规划校车路线,确保学生能够安全、准时到达学校。
3.创新运营模式采用政府购买服务的方式,由校车公司负责校车的日常运营,政府按照实际运营成本给予补贴。
同时,校车公司可开展广告、旅游等业务,实现多元化经营。
三、实施方案1.前期筹备(1)调查摸底:了解全县范围内学生分布情况,确定校车需求。
(2)制定政策:出台校车公司化运营相关政策,明确各方职责。
(3)筹备资金:政府与社会资本共同筹集资金,确保项目启动。
2.实施步骤(1)成立校车公司:按照相关规定,完成公司注册、资质认定等工作。
(2)采购校车:根据实际需求,采购符合国家标准的校车。
(3)培训驾驶员:选拔优秀驾驶员,进行专业培训,确保驾驶技能和安全意识。
(4)制定运营方案:根据学生分布、道路状况等因素,制定合理的校车运营路线。
(5)开展运营:校车公司正式运营,确保学生安全、便捷出行。
3.监管措施(1)建立健全监管制度:制定校车运营管理制度,确保公司规范化运营。
(2)加强车辆维护:定期对校车进行维护、检修,确保车辆安全。
(3)实时监控:通过GPS等技术手段,实时监控校车运行情况。
(4)定期评估:对校车运营效果进行定期评估,及时发现问题,优化运营方案。
县学校校车公司化运营实施方案为规范我县接送学生车辆的运营秩序,强化管理,保障学生乘车安全,根据国务院《校车安全管理条例》、《X省校车安全管理办法》,县政府确定改革我县接送学生车辆的管理模式,实行公司化运营。
为确保改革顺利进行,制定本方案。
一、指导思想以国务院《校车安全管理条例》、《X省校车安全管理办法》为指导,进一步强化红线意识,立足长效管理,健全管理机制,规范运营秩序,杜绝校车安全责任事故,保障学生的乘车安全。
二、工作目标建立“政府主导、部门联动、公司运营”的运行模式,全面实现校车规范化管理,杜绝超载超员、非法营运车辆接送学生等交通违法行为,消除交通安全隐患,营造安全、便捷的乘车环境。
三、运营方式(一)经营主体。
XXXX校车服务有限公司为经营主体公司(以下简称XX公司)负责经营和管理我县校车。
实行四个统一,即统一审批、统一标识、统一培训教育、统一检验。
(二)车辆流转。
X县域内现在运营的所有接送学生符合条件的校车可转入XX公司名下,接受XX公司统一管理。
根据校车服务需求,校车使用单位与XX公司签订服务合同,明确双方权利和义务。
(三)运营路线。
县教育、交警、交通、城管、住建、安监等部门及XX公司规划科学合理的接送路线。
XX公司管理校车要按定时、定线、定点、定车、定员、定座的原则,确定每车每天往返接送学生的次数,做好学生接送工作。
(四)学生乘车。
学生乘车采取“实名制”。
乘车学生信息由各学校、幼儿园提前向XX公司提供,学校确定专人负责配合XX公司组织学生乘车,并为校车划出专用停车位。
四、责任分工根据《X省校车安全管理办法》规定和我县校车安全管理工作要求,各有关单位要对校车安全管理工作履行下列职责。
(一)县安全生产监督管理局对校车安全管理履行综合监督管理责任,依法行使综合监督管理职权,指导协调、监督检查教育、公安交警、交通运输等县政府有关部门校车安全管理工作。
(二)县教育局1.依照《校车安全管理条例》的规定,与公安交警部门会同有关部门建立校车安全管理工作协调机制和信息共享机制;2.会同有关部门制定并实施与当地经济发展水平和校车服务需求相适应的校车服务方案;3.做好校车使用许可申请的受理、分送、审查和上报等工作;4.组织学校开展交通安全教育;5.负责校车安全管理责任书备案管理工作。
全面推行校车公司化运营工作方案清晨的阳光透过窗帘,洒在了我的书桌上,我泡了杯咖啡,打开电脑,开始梳理这十年的方案写作经验。
这次的任务是“全面推行校车公司化运营工作方案”,我决定采用意识流的方式,让文字自然流淌。
一、方案背景校车,作为孩子们上下学的交通工具,安全问题一直是社会关注的焦点。
近年来,我国校车事故频发,不仅给孩子们的生命安全带来威胁,也给家庭和社会带来了巨大的伤痛。
为了解决这个问题,我们提出了全面推行校车公司化运营的工作方案。
二、运营模式1.成立校车运营公司:由政府部门主导,吸引社会资本参与,成立专业的校车运营公司,负责校车的采购、维护、运营等工作。
2.实行标准化管理:制定完善的校车运营管理制度,包括驾驶员的选拔、培训、考核,校车的维护、保养,以及运营过程中的安全措施等。
3.实施预约服务:家长可以通过手机APP预约校车,系统会根据预约信息,合理安排校车的路线和班次,确保孩子们安全、准时上下学。
三、安全措施1.选用优质校车:校车运营公司要选用符合国家标准的优质校车,确保车辆的安全性能。
2.加强驾驶员管理:对驾驶员进行严格的选拔和培训,提高驾驶员的安全意识和责任心。
同时,实行定期考核,对不合格的驾驶员进行淘汰。
3.定期检查车辆:校车运营公司要定期对车辆进行维护和保养,确保车辆的安全性能。
同时,加强对车辆的检查,发现问题及时整改。
4.实施应急预案:制定详细的应急预案,包括车辆故障、交通事故等情况的处理流程,确保在突发情况下,能够迅速、有效地应对。
四、推广策略1.政策引导:政府部门要加大对校车公司化运营的扶持力度,通过补贴、优惠等措施,鼓励社会资本参与校车运营。
2.宣传推广:利用各种媒体,加大对校车公司化运营的宣传力度,提高家长和社会对校车安全的认识。
3.社会监督:鼓励家长和社会各界参与校车运营的监督,共同维护孩子们的安全。
五、预期效果1.提高校车安全:通过公司化运营,提高校车的安全性能和管理水平,降低校车事故的发生。
县公交公司校车服务运营方案公司运营校车服务公司运营方案(草稿)为了改善**县小学、幼儿园学生的出行安全及学校周边交通秩序,充分利用有效资源,降低排放污染,规避校车事故的发生,更好维护政府形象,给孩子创造一个更安全的氛围,就组建校车服务公司,开行专用校车运营,特制定如下方案。
一、组织机构由**县**公交有限公司筹办校车服务公司,业务监管单位为县教体局。
二、服务区域范围首批服务对象确定为**县辖区内民办小学及幼儿园,待运营经验成熟后逐步推广至公办学校。
三、运营准备(一)硬件1、按照国家《专用小学生校车安全技术条件》标准购买专业校车;2、设计制作统一的行车标志标识;3、安装车载电子GPS设备;4、铺设服务器平台光纤、架设调度中心平台;5、选择学生乘车上下点、制作乘车点候车标志;6、修建停车、维修、保养场地。
(二)软件1、负责制定相关的规章制度,如管理人员及驾驶员配备培训方案、校车安全管理制度、运输安全生产管理规范、驾驶员安全操作规范、校车运营责任书、校车运营监管方案、校车运营应急预案、校车服务调度预案等一系列管理制度。
2、招聘、聘用、培训驾驶员。
驾驶员要求具备驾驶相关车型,无事故记录驾驶经验的3年及以上的驾驶员,严格专用校车规范及驾驶员资质审查,加强校车安全管理,确保校车运营安全、有序、便捷、高效。
3、统计辖区内各学校学生乘坐校车需求信息,依据实际情况确定校车配备情况及线路安排。
4、校车服务公司具体定编如下:职位名额职责经理 1人负责校车服务公司的日常管理车辆调度 2人负责校车运营过程中的车辆指挥调度,信息化管理及网络管理车辆安检 2人负责校车日常安全设备的检查和保养道路督查 2人负责校车行驶过程中的安全运营公司财务 1人负责校车服务公司账务处理四、运营校车服务公司实行公司化经营管理,由公司统一购车、统一调度管理、统一招聘员工、统一加油维保。
对现阶段**县各学校已经购置使用的校车可以根据县教体局的要求接纳其作为股份进入校车服务公司,统一核算。
一、校车运营的现状分析鄢陵县校车运营目前存在一些问题,主要有以下几个方面:1. 车辆老化严重:目前县内的校车车辆大部分为二手车或者使用年限较长的车辆,车辆老化严重,存在安全隐患。
2. 车辆管理不到位:目前各校的校车管理存在不规范的情况,对车辆的维护保养工作不够到位,对车辆的安全隐患不能及时发现和解决。
3. 车辆数量不足:随着学生数量的增加,目前的校车数量已经无法满足学生的乘车需求,尤其是在早晚高峰期,车辆供需严重不平衡。
4. 司机素质不高:目前的校车司机普遍缺乏专业驾驶技能和良好的职业素养,存在安全隐患。
5. 管理制度不健全:目前校车运营缺乏有效的管理制度和监督机制,存在一定的管理漏洞和责任模糊的情况。
综上所述,鄢陵县校车运营面临着诸多问题,亟需采取有效措施来解决。
二、校车运营方案为了解决当前校车运营中存在的问题,提高校车运营质量,确保学生乘车的安全,制定以下校车运营方案:1.更新校车车辆:针对目前校车车辆老化严重的问题,县教育局应当组织对校车进行更新换代,购置新型舒适、安全、环保的校车,确保学生乘车的安全和舒适。
2.严格车辆管理:建立完善的校车车辆管理制度,对校车的维修保养、安全技术检测等方面进行严格的监督和管理,确保校车的安全性和良好的运行状态。
3.加大校车投入:根据学生数量的增加,应适度增加校车的数量,以保证学生的乘车需求,尤其是在早晚高峰期,实行多班次运营,避免出现供需不平衡的窘境。
4.加强司机培训:对校车司机进行专业的培训,提高他们的专业水平和职业素养,增强驾驶技能,提高对学生的责任意识和安全意识。
5.建立监督制度:建立校车运营监督机制,定期对校车运营情况进行检查,对违规行为进行严肃处理,确保校车运营的规范、安全和有序。
6.加强信息公开:县教育局应根据学生家长和社会公众的需求,加强对校车运营信息的公开,向社会公布校车运营的具体情况,接受社会监督。
通过以上方案的实施,鄢陵县校车运营将实现以下效果:1. 提高校车的品质:通过更新校车车辆、加强车辆管理和司机培训等措施,将提高校车的品质,为学生提供更加安全、舒适的乘车环境。
校车公司运营方案一、综述校车公司是为了解决学生上学和放学中所遇到的交通问题而设立的专门机构。
随着城市的发展和学生人口的增加,校车公司的需求也越来越大。
然而,校车公司的运营并不简单,需要承载起安全运输学生的责任,因此需要制定一套科学合理的运营方案。
本文将对校车公司运营方案进行分析和讨论,以期为校车公司的经营者提供一些建设性的建议。
二、校车公司运营的需求1.社会需求随着城市化进程的加快,城市交通拥堵问题日益凸显。
尤其是在上下班高峰期,道路上的车流量异常庞大。
对于大部分家庭而言,送孩子上学成为了一个严峻的问题。
因此,校车公司的出现正好迎合了社会的需求,解决了这一问题。
另一方面,校车公司对于学生来说也是一种便利,既避免了家长专程送孩子上学的麻烦,也解决了乘坐公共交通工具可能遇到的安全问题。
2.政府需求政府一直以来都非常重视学生的安全问题以及校车的运营。
因此,政府对校车公司的营运提出了一系列的法律法规,以确保学生的安全出行。
为此,校车公司运营方案必须符合政府规定,保证校车的安全性和合法性。
三、校车公司的运营环境1.市场需求随着城市化的加快,城市人口规模不断扩大,学生人口逐渐增加。
这就意味着校车公司市场需求较大,有着广阔的发展前景。
同时,随着城市间的交通日益便捷,校车公司也可以开发跨城市的校车服务。
2.竞争环境校车公司的竞争主要来自于公共交通工具、家长自行接送等形式。
相对于公共交通工具,校车公司有着更为便捷舒适的服务;而相对于家长自行接送,校车公司则为家长减轻了很大负担。
因此,校车公司需要不断提高自身服务水平,为用户提供更好的服务,以获得市场竞争优势。
3.法律法规校车公司运营涉及到学生的安全出行问题,因此相关法律法规非常严格。
校车公司必须满足相关的标准和要求,同时,对于员工的安全培训和车辆的检查维护也要有严格的规定。
企业必须严格遵守相关法规,保证校车的安全运营。
四、校车公司运营方案1.运营模式校车公司可以选择直接自营或者与学校合作的方式开展校车服务。
某区接送学生车辆实行公司化运营实施方案为规范我区接送学生车辆的运营秩序,强化安全管理,保障学生乘车安全,根据《XX省校车安全管理办法》,区政府确定改革我区接送学生车辆的管理模式,实行公司化经营。
为确保改革顺利进行,制定本方案。
一、指导思想以《校车安全管理条例》和《XX省校车安全管理办法》为指导,进一步强化红线意识,立足长效管理,健全管理机制,规范运营秩序,杜绝校车安全责任事故,维护教育系统安全稳定。
二、工作目标建立“政府主导、部门联动、公司运营”的运行模式,全面实现校车规范化管理,杜绝超载超员、非法营运车辆接送学生等交通违法行为,消除交通安全隐患,营造安全、便捷的乘车环境。
三、运营方式(一)经营主体。
XX交通集团有限公司第九汽车运输分公司(以下简称第九运输公司)为经营主体公司,负责经营和管理我区校车。
实行四个统一,即统一审批、统一标识、统一培训教育、统一检验。
(二)车辆流转。
XX区现在运营的所有接送学生车辆转入第九运输公司名下,车辆所有权归属原出资购买者。
车辆使用单位与第九运输公司签订运营合同,明确双方权利义务。
(三)运营路线。
区教育局、公安交警、交通运管等部门及第九运输公司共同协商、规划科学合理的接送路线。
第九运输公司管理校车要按定时、定线、定点、定车、定员、定座的原则,确定每车每天往返接送学生的次数,做好学生接送工作。
(四)学生乘车。
学生乘车采取“实名制”。
乘车学生信息由各学校、幼儿园提前向第九运输公司提供,学校确定专人负责配合第九运输公司组织学生乘车,并为校车划出专用停车位。
四、责任分工根据《XX省校车安全管理办法》规定和我区校车安全管理工作要求,各有关单位要对校车安全管理工作履行下列职责。
(一)区安全生产监督管理局。
负责协调教育、交警、交通部门做好社会校车的过户工作,并对XX交通集团有限公司第九汽车运输公司的安全管理工作进行监管、指导。
(二)区教育局。
1.依照《条例》的规定,与公安机关会同有关部门建立校车安全管理工作协调机制和信息共享机制;2.会同有关部门制定并实施与当地经济发展水平和校车服务需求相适应的校车服务方案;3.做好校车使用许可申请的受理、分送、审查和上报等工作;4.加强对学校的监管,指导、督促学校建立完善校车安全管理制度,明确和落实校车安全管理责任,组织学校开展交通安全教育,督促学校加强学生乘车管理;5.负责校车安全管理责任书备案管理工作,掌握学生上下学和现有校车状况以及校车需求,建立校车车辆及驾驶人管理档案,建设校车信息管理系统,采集录入校车信息。
校车公车公营实施方案为了更好地保障学生和市民的出行安全和便利,我市决定实施校车和公交车公营化管理方案,具体内容如下:一、校车公营。
1. 校车统一管理,所有校车必须通过市交通管理部门统一审核和注册,不得私自组织或接受非法校车服务。
2. 校车驾驶员资质,校车驾驶员必须持有相应的从业资格证书,经过专业培训和考核合格后方可上岗。
3. 校车车况检测,所有校车必须定期进行安全技术检测,确保车辆安全可靠。
4. 校车安全保障,加强校车安全管理,确保学生乘车安全,严禁超员、超速、疲劳驾驶等违规行为。
二、公交车公营。
1. 公交线路优化,优化公交线路布局,增加密度和覆盖范围,提高公交出行的便利性。
2. 公交车辆更新,逐步淘汰老旧公交车辆,更新更环保、舒适的新能源公交车,提升市民出行体验。
3. 公交服务水平,提高公交服务水平,加强对公交车辆和驾驶员的管理,确保公交出行的安全和舒适。
4. 公交票价合理化,根据市民出行需求和经济水平,合理制定公交票价,保障公交运营的可持续发展。
三、实施方案。
1. 政府投入,加大对校车和公交的投入力度,提高运营管理水平,保障公共交通的正常运营。
2. 社会监督,建立健全校车和公交的监督机制,鼓励市民积极参与,共同维护公共交通秩序。
3. 宣传教育,通过各种媒体渠道,加强对校车和公交公营化管理的宣传教育,提高市民的认知和参与度。
4. 督促落实,建立相应的考核奖惩机制,督促校车和公交企业切实履行公共交通服务职责。
通过以上校车公车公营实施方案,将有效提升校车和公交的服务质量和管理水平,为广大学生和市民提供更加安全、便利的出行环境,推动城市公共交通事业的健康发展。
【县学校校车公司化运营实施方案】
县学校校车公司化运营实施方案为规范我县接送学生车辆的运营秩序,强化管理,保障学生乘车安全,根据国务院《校车安全管理条例》、《X省校车安全管理办法》,县政府确定改革我县接送学生车辆的管理模式,实行公司化运营。
为确保改革顺利进行,制定本方案。
一、指导思想以国务院《校车安全管理条例》、《X省校车安全管理办法》为指导,进一步强化红线意识,立足长效管理,健全管理机制,规范运营秩序,杜绝校车安全责任事故,保障学生的乘车安全。
二、工作目标建立“政府主导、部门联动、公司运营”的运行模式,全面实现校车规范化管理,杜绝超载超员、非法营运车辆接送学生等交通违法行为,消除交通安全隐患,营造安全、便捷的乘车环境。
三、运营方式(一)经营主体。
菏泽慧恩校车服务有限公司为经营主体公司(以下简称慧恩公司)负责经营和管理我县校车。
实行四个统一,即统一审批、统一标识、统一培训教育、统一检验。
(二)车辆流转。
X县域内现在运营的所有接送学生符合条件的校车可转入慧恩公司名下,接受慧恩公司统一管理。
根据校车服务需求,校车使用单位与慧恩公司签订服务合同,明确双方权利和义务。
(三)运营路线。
县教育、交警、交通、城管、住建、安监等部门及慧恩公司规划科学合理的接送路线。
慧恩公司管理校车要按定时、定线、定点、定车、定员、定座的原则,确定每车每天往返接送学生的次数,做好学生接送工作。
(四)学生乘车。
学生乘车采取“实名制”。
乘车学生信息由各学校、幼儿园提前向慧恩公司提供,学校确定专人负责配合慧恩公司组织学生乘车,并为校车划出专用停车位。
四、责任分工根据《X省校车安全管理办法》规定和我县校车安全管理工作要求,各有关单位要对校车安全管理工作履行下列职责。
(一)县安全生产监督管理局对校车安全管理履行综合监督管理责任,依法行使综合监督管理职权,指导协调、监督检查教育、公安交警、交通运输等县政府有关部门校车安全管理工作。
(二)县教育局 1.依照《校车安全管理条例》的规定,与公安交警部门会同有关部门建立校车安全管理工作协调机制和信息共享机制; 2.会同有关部门制定并实施与当地经济发
展水平和校车服务需求相适应的校车服务方案; 3.做好校车使用许可申请的受理、分送、审查和上报等工作; 4.组织学校开展交通安全教育; 5.负责校车安全管理责任书备案管理工作。
(三)县交警大队 1.依法审查校车使用许可申请材料并提出意见; 2.依法做好校车驾驶人资格审查、审验和校车检验合格标志核发工作; 3.依法发放校车标牌; 4.依法查处校车道路交通安全违法行为; 5.依法查处未经许可从事集中接送学生上下学,使用未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车,转让、挪用校车标牌以及伪造、变造或者使用伪造、变造的校车标牌等行为; 6.加强对校车行驶线路的道路交通秩序管理,查处机动车驾驶人不按照规定避让校车等扰乱校车运行秩序的违法行为,保障运载学生的校车优先通行; 7.协助教育行政部门组织学校开展交通安全教育,对校车服务提供者和配备校车的学校开展校车驾驶人安全教育情况进行监督检查,将校车驾驶人的道路交通安全等违法行为和交通事故信息抄送其所属单位、学校和教育行政部门。
(四)县交通运输局 1.依法审查校车使用许可申请材料并提出意见; 2.合理规划、设置公共交通线路和站点,改善校车途径的农村公路安全通行技术条件,消除安全隐患,按照标准设置校车停靠站点预告标识和校车停靠站点标牌,施划校
车停靠站点标线; 3.监督汽车维修企业落实校车维修质量保证期制度; 4.督促取得道路运输经营许可的校车服务提供者健全制度、落实措施,加强安全管理,依照国务院《校车安全管理条例》规定对取得道路运输经营许可企业的有关违法行为给予处罚。
(五)县城管局县住建局协助做好校车站点规划定点和建设审批等事宜。
(六)校车公司 1.按照《X省校车安全管理办法》实行公司化管理,建立校车档案,做到一车一档,科学规划和布局校车总量。
2.建立校车信息管理系统,采集录入校车、驾驶人、学生乘坐情况等基础信息。
3.加强对校车运行进行安全有效的管理,校车要安装卫星定位及3G视频监控系统,配备逃生锤、灭火器、急救箱等安全设备,确保有效实用。
4.加强对驾驶员、随车照管人员的管理和安全教育,组织他们认真学习道路交通安全法律、法规以及安全防范、应急处置、应急救援知识,保障学生乘坐校车安全,确保在运营过程中文明服务、礼貌待人,营造安全舒适、文明方便的乘车氛围;
5.承担安全管理主体责任,全力做好校车的运营和管理工作,达到学生及家长、学校、企业、政府四方满意的目的。
如若校车运营管理当中出现安全事故,善后事宜由菏泽慧恩校车服务有限公司全权处理,与X县教育局无关。
6.接受物价部门校车服务价格监管指导,对服务价格进行公示。
7.驾驶员资质、校车质量符合《校车安全管理条例规定》(国务院令617号)。
五、实施步骤(一)动员部署阶段(3月16日至3月26日)。
开展校车公司化运营研究,制定校车公司化运营工作实施方案,确定工作目标,明确责任分工,召开动员会议,动员现有接送学生车辆拥有者主动支持我县校车公司化运营工作。
(二)组织过户阶段(3月27日至4月27日)。
教育部门做好现有校车的统计,各乡镇(街道)做好与存有接送幼儿车辆的幼儿园协调、联系工作,交警部门按照教育部门提供的车辆信息,结合慧恩公司做好车辆过户。
慧恩公司与存有接送幼儿车辆的幼儿园签订合同,明确双方权利义务,纳入公司化运营。
(三)实施运营阶段(长期)。
县安监、教育、交警、交通、城管、住建、慧恩公司根据《X省校车安全管理办法》规定和我县校车安全管理工作要求,认真履行本单位校车安全管
理工作有关职责,确保我县校车公司化运营安全、有序,确保接送学生上下学安全。
六、加强领导县政府成立X县规范校车公司化运营工作领导小组,领导小组定期召开会议,研究解决校车在公司化运营管理中出现的问题,确保我县校车公司化运营体制健康发展。
领导小组各成员单位要主动履行校车管理职责,加强监管,保障所有校车安全运行。
按照属地管理原则,各乡镇(街道)也要成立相应机构,在县领导小组指导下,完善管理机制,增派人员力量,配合有关部门搞好校车监管,确保学生乘车安全。
七、强化问责各职能部门要按照国务院《校车安全管理条例》、《X省校车安全管理办法》及校车公司化运营实施方案的要求,各司其职,积极做好校车监督、管理的各项工作。
对工作中出现玩忽职守、失职渎职等行为的,要依法依纪,严肃问责。
涉嫌犯罪的,依法移送司法机关处理。