货运复习
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一、填空题1.铁路货物运输期间,按快运办理的整车货物每500 运价公里或其未满为l天。
2.铁路运输货物特殊作业时间是为某些货物在运输途中进行专项作业所规定的时间,具体规定如下:需要中途加冰的货物,每加冰1次,另加1天;运价里程超过250公里的零担货物和1吨、5吨型集装箱另加2天,超过1000公里加 3 天。
3.固定式零担车是指车辆运行采取定线路、定班期、定车辆、定时间的一种零担车,也叫“四定运输”。
通常又称为汽车零担货运班车,简称零担班车。
4.班轮运输是指在特定的航线上按照预定的船期和挂靠港从事有规律的水上货物运输的运输形式。
5.零担班车运输车辆的组织形式:直达式零担班车、中转式零担班车和沿途式零担班车。
6.运价类别一般用“M、N、Q、C、R、S”来表示。
“M”代表最低重量;“N”代表45千克以下普通货物运价;“Q ”代表45千克以上普通货物运价;“C”代表指定商品运价;“S”代表附加运价;“ R ”代表附减运价。
7.公路运输的特种货物运输包括长大笨重货物、贵重货物、鲜活货物、危险货物四种,在运输、保管、装卸等环节,需要采取特别措施,以保证货物完好地送达目的地。
8.根据托运人托运货物的数量、体积、形状等条件,铁路货物运输的形式可分为三种:整车、零担和集装箱运输。
9.根据所运货物的性质,国内水路货物运输特种货物运输包括散装液体货物运输,危险货物运输,笨重、长大货物运输,舱面装载货物运输,鲜活货物运输,内河拖航运输等。
10.我国规定直线轨距的标准与国际标准接轨,是1435 mm,轨距大于这个标准的是宽轨,轨距小于这个标准的是窄轨。
11.零担货物运输业必须建立零担货物运输网络,充分发挥零担货物运输网络化规模经营的优势,取得最大的企业效益与社会效益。
三、综合分析题1. 航空货物中计费重量作如下规定:重量不足0.5公斤的按0.5公斤计;0.5公斤以上不足1公斤的按1公斤计;不足1磅的按1磅计算。
试判断以下货物的计费重量:1)3.25kgs,计费重量为(3.5kgs)2)3.5kgs,计费重量为( 3.5kgs)3)3.56kgs,计费重量为( 4.0kgs )4)1.2lb,计费重量为(2lb)5)1.5lb,计费重量为(2lb)2. 某铁路货运站发送一批零担货物,重225公斤,体积为0.82立方米,其计费重量是多少?(已知:铁路零担货物的计费重量以10kg为单位,不足10kg进为10kg。
货物运输管理基础一、单选题1.运输服务的可靠性是指货物运送的一致性,它是需求商()的前提条件。
A 降低库存持有成本B 降低缺货成本C 维持稳定、均衡生产D 增加销售量2.生产企业采用“零库存”管理的先决条件之一就是()。
A 多样化分拨运输B 安全库存为零C 供应链管理D 快速、可靠的运输3.2012年我国全社会完成道路货运量、周转量在综合运输总量中所占比重分别约为()。
A 32.3%和76.3%B 76.3%和32.3%C 36.3%和82.3%D 56.3%和32.3%4.截止到2012年年底,我国公路总里程达()万公里,高速公路通车里程达()万公里。
A 424 9.6B 324 9.6C 424 6.9D 524 9.65.()是从事道路运输经营活动的车辆的合法凭证。
A 车辆驾驶证B 车辆行驶证C 车辆检测证D 车辆营运证6.我国国家高速公路网布局方案可以归纳为“()”网,采用放射线和纵横网格相结合的形式。
A 9781B 9718C 7981D 79187. 据2011年统计数据,我国从事普通道路货物运输的经营业户为649.3万户,其中,个体运输业户占()左右。
A 60.5B 69.5C 79.5D 89.5%8. 据2011年统计数据,我国道路货运经营业户平均每户拥有的货车数量为()辆,有91.1%货运企业拥有车辆数不足()辆。
A 1.63 10B 2.63 20C 1.63 20D 2.63 109.运输分公司(分支机构)作为独立核算经济实体,通过共享和运营()的资质、资源,直接指挥一线生产,直接创造利润。
A 总公司B 所在地区C 企业发展规划D 客户企业10.物流货运企业的承运商管理制度中的承运商指()。
A货运企业本身 B 发货人 C 收货人D社会运力提供商输户二、多选题1.道路是指()和允许社会机动车辆通行的公共广场、公共停车场等地方。
A 公路B 城市道路C 公共广场D 公共停车E 专用公路2.运输是指“用专用运输设备将物品从一地点向另一地点运送。
货运考试题货运组织复习题(1201、1202、1203班)一、填空:1.铁路运输的货物按其组织方法可分为(整车)、零担和(集装箱)运输。
2.铁路货物运到期限由货物(发送时间)、(运输时间)和特殊时间三部分组成。
3.我国铁路货物运输品名的分类,共分为(26)个大类,还另设有零担和集装箱两个品类,共(28)个大类。
4.整车货物每车为一批,跨装、爬装货物及使用游车(每一车组)为一批;零担货物和集装箱货物(每张运单)为一批。
5.货场的配置类型可分为尽端式、(通过式)和(混合式)三种。
6.铁路运输收入包括(客运收入)、(货运收入)、铁路建设基金和代收款7.不适合集装箱装运的货物是易腐蚀集装箱、(易污染)集装箱、(易损坏)集装箱。
8.我国铁路价号划分,整车货物运价号分为8个、零担货物运价号分为(2)个、集装箱货物运价号分为(4)个。
9.货运检查的程序:计划安排和准备、到达列车(预检)、(检查)、整理。
10.使用棚车、冷藏车、(罐车)和(集装箱)运输的货物,都应施封。
11.铁路整车运输货物按(重量)和(件数)承运。
12.铁路货物运价按其适用范围可以分为(普通)运价、(特殊)运价、国际联运运价、军运运价等。
13.装运集装箱的车辆有棚车、(敞车)、平车、集装箱(专用)车和平车集装箱两用车。
14.在铁路运输中,集装箱按箱主分为(铁路)集装箱和(自备)集装箱。
15.当组织集装箱直达列车时,一般应铺设两条装卸线,每列辆数按(50)辆计,则每条装卸线的有效长度不应小于(350)米。
16.堆放场是用于存放(散堆装)货物和(长大笨重)货物的场所。
17.我国铁路开行的快运列车主要有(五定班列)、(集装箱)快运直达和鲜活快运直达。
18.集装箱在车站货场交接,重箱凭(箱号)、(施封)和箱体外观状态。
19.装车前的“三检”是指:检查(货物运单)、检查(待装货物)和检查货车。
20.装车后的“三检”是指:检查(车辆装载)、检查(运单)和检查货位。
铁路货运组织一、填空题:1、按一批运输的货物,必须、收货人、、到站、地点相同;2、一批货物的重量、体积、形状和性质需要以一辆或一辆以上的货车装运的货物应按方式办理运输。
3、一批货物的重量、体积、形状和性质不需要单独使用一辆货车装运则可按方式办理运输。
4、按零担办理运输的货物,铁路规定,一件体积不得小于 (一件重量10kg以上的除外),一张运单托运的货物不得超过。
5、不易计算的货物(即散、堆装货物)不得按零担办理。
6、需要冷藏、保温或加温运输的货物不得按办理。
7、一批是铁路办理货物承运的基本计算单位,一批货物就代表一份。
8、整车货物原则上以为一批;跨装、爬装及使用游车的货物以为一批;9、零担货物和集装箱货物则以为一批。
10、使用集装箱装运的货物,必须使用同一箱型,每批不得超过铁路所能装运的箱数。
11、运输条件不同或根据货物性质不能在一起混装的货物,不得按托运。
12、货物发送期间规定为ld,由承运人承运货物的 (指定装车日期的,为指定装车日的次日)起算。
即按整日计算。
13、普通货物运输以每运价公里或其未满为ld;按快运办理的整车货物(指铁道部指定开行的鲜活货物快运专列车次)则以每运价公里或其未满为ld。
14、货物运输的终止时间,到站由承运人组织卸车的货物,到完了时止;由组织卸车的货物,到货车调到卸车地点或货车交接地点时止。
15、货物实际运到日数,超过规定的运到期限时,承运人应按所收运费的,向收货人支付一定数额的违约金。
16、铁路运输企业对承运的货物自承运时起到交付时止发生的灭失、短少、变质、污染或者损坏,承担责任。
17、不保价运输的货物由于铁路责任发生损失时,铁路按实际损失赔偿,但最高不超过铁道部规定的赔偿。
18、保价运输的货物发生损失时,按照实际损失赔偿。
全批货物损失时,最高不超过金额;一部分损失时,则按损失货物占全批货物的比例保价金额赔偿。
19、铁路运输的货物运输成本并非与运距成正比,而是。
所以当前把运价分解为基价和运行基价两部分。
项目一铁路货运作业组织1,重载化和集装化我国铁路货物运输的发展趋势ps: 1、集中化, 2、重载化, 3、集装化, 4、直达化, 5、快速化2,铁路运输主要适宜于大宗货物的长途运输3,运输业对它的劳动对象只提供服务,而不能自由支配。
4,铁路运输生产“产品”是位移;单位:吨公里(或人公里);产量:货物周转量5,铁路车辆按用途分:客车、货车、特种用途车;货车通常分为:通用货车、专用货车和特种货车等6,已知C60型的四轴货车,自重21t,载重60t,求轴重(21+60)/4=20?车辆换长为1.5,全长为16.5米?。
(Ps; 车辆总重与轴数之比,我国线路允许的最大轴重为23吨。
换长=车辆全长∕11米;计算中保留一位小数,尾数四舍五入。
)7,插有“红色倒三角形”色票的车辆要送往修理工厂。
8.以四轴车为例:铁路车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置、制动装置等五部分组成。
9,货车底架中中梁是最主要的受力构件。
10,货物运输合同的标的是铁路运送货物的行为,采用标准合同的形式11,货物运输合同的标的是铁路运送货物的行为。
12,铁路货物运输合同;是铁路承运人将货物从起运地点以铁路运输的方式,运输到约定地点,托运人或者收货人支付运输费用的合同。
承运;零担和集装箱货物在发站验收完毕,整车货物装车完毕,并核收运输费用后,发站在货物运单上加盖承运日期戳记的作业,称为承运。
一批;是铁路承运货物、计算运输费用和交付货物的一个单位,它是指使用一张货物运单和一份货票,按照同一运输条件运输的货物。
受理;托运人提出货物运单后,经承运人审查,若符合运输条件,则在货物运单上签证货物搬入日期或装车日期的作业,称为受理货签;指托运人托运零担或集装箱货物时,为建立货物与其运输票据的联系而使用的一种标记,13,铁路运输的货物如何划分一批;①整车货物②零担货物③使用集装箱运输的货物14,易腐货物按一批托运的规定;按一批托运的整车易腐货物,一般限运同一品名。
一、填空题1.物流运输是指:用(),将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。
其中包括()、装入、卸下、分散等一系列操作。
2.运输的基本用途是指()和()。
3.按照使用运输工具的不同,物流运输的基本运输方式是()、()、()、()和()。
4.汽车零担货物是指托运人一次托运重量()的货物为零担货物,其中,单件体积一般()0.01立方米,()1.5立方米;单件重量()200公斤,货物长、宽、高分别不超过3.5米、1.5米和1.3米。
托运货物3吨以上,但按零担货物受理,也认定是零担货物。
5.物流运输的形式是指对物流运输基本方式的运用情况。
物流运输的形式主要有()、()、()和()等四种。
6.在运输领域里,凡是由()接受托运的,直到交付给()为止的物品,统称为运输货物。
7.人类经过长期的实践,总结出影响运输方式选择的主要因素是:货物的特性(货物品种)、运输批量、运输距离、( )、( )、运输的安全性和运输的便利性等。
8.运输方式选择的思路是根据运输环境和运输服务的目标要求,采取( )或者是结合( )方法,进行决策。
9.在铁路平板车上载运装有货物的汽车(拖车)进行长距离运输的形式称为( )。
10.将汽车拖车、火车车厢或集装箱装载在船舶上进行长距离运输的形式称为( )。
11.在选择运输方式时第一层次要考虑的问题是货物的( )、( )、( )、( )、( )、( )和易腐性等。
二、单选题1.下列运输方式中,成本最低的是( )。
A.铁路运输B.航空运输C.水路运输D.公路运输2.下列哪一项不是铁路货物运输的主要运输种类。
( )。
A.整车运输B.散杂货物运输C.集装箱运输D.零担运输3.下列运输方式中,速度最快的是( )。
A.铁路运输B.航空运输C.水路运输D.公路运输4.下列运输方式中,哪一种运输方式能实现门到门的运输服务( )。
A.铁路运输B.公路运输C.水路运输D.航空运输5.公路运输的适用范围是( )。
A.远距离、大批量B.近距离、小批量C.远距离、小批量D.近距离、大批量6.有关铁路运输特点的叙述,正确的是()。
货物运输理论复习题与答案一、单选题(共50题,每题1分,共50分)1、以下关于国际多式联运经营人的特征,表述不正确的是()。
A、国际多式联运经营人是代理人B、国际多式联运经营人的职能在于负责完成多式运输合同或组织完成多式运输合同C、国际多式联运经营人是“中间人”D、国际多式联运经营人是多式联运合同的主体正确答案:A2、有一件货物重300公斤,体积180Cm x 80Cm x 140Cm,按公路运输“择大计费”原则,该货物应按()计费。
A、300公斤B、450公斤C、500公斤D、672公斤正确答案:D3、专线服务公路货运代理接受非专线服务货运代理的运输委托,以()为赢利手段。
A、向承运人收取佣金B、各地货运代理的彼此委托费用C、获取运费差价D、向托运人收取委托费用正确答案:C4、对铁路货运日要车计划的执行,车站次日组织装车的依据是()。
A、当日向车站下达次日请求装车命令B、次日向车站下达次日请求装车命令C、次日向铁路局提报次日装车计划D、当日向铁路局提报次日装车计划正确答案:A5、在水运运价的构成中,洗舱费属于()。
A、基本运费B、因商品特点不同而增收的附加费C、因港口不同情况而增收的附加费D、因其他原因而临时增加的附加费正确答案:B6、水路货运出口作业流程中,托运人将全套单据备妥后,最迟在()交给货运代理。
A、开船前B、结关日前1天C、结关日前2天D、结关日当天正确答案:C7、货运合同中,()是本人或以其名义将货物交给与货物运输合同有关的承运人的人。
A、货运代理B、收货人C、进口商D、托运人正确答案:D8、在国际多式联运中,海陆联运以()为主体,签发联运单,与航线两端的内陆运输部门开展联运业务。
A、船务代理B、托运人C、航运公司D、承运人正确答案:C9、依照我国的《海商法》,多式联运经营人赔偿责任和责任限制,如果能确定货物灭失或损坏发生的运输区段,则适合《海牙-维斯比规则》第105条,也即实行()。
第一部分:1. 案例:已知C60型的四轴货车,自重21t,载重60t,换长1.3。
求:(1)车辆的自重系数(取小数后两位)。
(2)轴重。
(3)车辆的长度。
2.铁路运输生产的“产品”、单位和产量各是什么?3.五种现代化运输方式中,什么运输主要适宜于大宗货物的长途运输?4.铁路货物运输的发展趋势如何?5.铁路车辆按用途分为_____、____和_____。
6.货车通常分为_____、_____和特种货车。
7. ( )主要用来运送日用品、仪器等比较贵重的和怕晒、怕湿的货物。
A棚车(P)B平车(N)C罐车(G)D软座车(RZ)8.车辆性能参数有那些?9. 什么是车辆定距?10.车辆换长为1.5,全长为________米。
11.铁路车辆的基本构造由哪五部分组成?12.走行部作用是支承车体、担负走行任务。
( ) 货车底架中枕梁是最主要的受力构件。
( )13.制动装置有何作用?14.我国机车车辆上安装的制动机主要有______和______。
15.插有“红色倒三角形”色票的车辆要送往到站。
()16.什么是运输合同?17.什么是承运人?18.什么是铁路货物运输合同?19.货物运输合同的标的是______,采用_____的形式。
20.货物运输合同的基本条款和内容是按承托双方意愿和商定的。
()21. 《合同法》为行政法规。
()22.铁路货物运输合同的主要法律依据有()A《经济合同法》B《统计法》C《铁路法》D《货规》E《铁路技术管理规程》23.试说出5种《货规》的引申规则。
24.什么是一批?25.铁路货运如何划分一批?26. 什么是受理?27.长沙北站______表示不办理危险货物发到。
28.堆放在场库内的货物,距钢轨外侧距离不得小于5m。
()29.货票的性质是什么?有何作用?30.货票由哪几联组成?各如何传递?31.运单的性质、组成和传递?32.什么是承运?33.()是铁路运输凭证,也是一种财务性质的票据。
A货物运单B货票C物品清单D领货凭证E货签34. ( )是铁路负责运输的开始。
《物流运输》课程模拟试卷与答案模拟试卷一一、单项选择题(每小题1分,计20分)1.铁路运输的外部竞争从具体表现形式上看,在低微商品运输上主要与( C )竞争。
A.管道运输B.汽车运输C.水上运输D.航空运输2.产品移动的重要意义在于确实提高了( A )A.产品价值B.运输质量C.服务质量D.生产质量3.铁路零担运输中,单件托运货物的体积应____0.02m3。
( B )A.小于B.大于或等于C.大于D.等于4.关于航空运输运价与费用的下列说法错误的有( B )。
A.运价是指从一机场到另一机场,并且只适用于单一方向B.提货、报关、交接和仓储费用等费用包括在运价内C.运价一般以千克或磅为计算单位D.航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价5.班轮运费主要由基本运费和附加运费构成,下列( D )不是属于班轮运输的附加运费。
A.燃油附加费B.直航附加费C.货币贬值附加费D.货到付款服务费6.国际多式联运按______收取运费。
( C )A.远洋运输运费费率B.公路运费费率C.全程单一运费费率D.航空运费费率7.整箱货的箱门铅封是由______施封的。
( C )A.船运公司B.港口C.海关D.货主8.在集装箱运输中,由起运地或装箱的集装箱装卸区堆场至收货人的货仓或工厂仓库的这种交接方式是属于( B )。
A.CY to CYB.CY to DoorC.Door to CYD.CFS to Door9.在集装箱运输中,装运较高货物或用于代替尚未得到有关公约批准的集装箱可选用( C )集装箱来运输。
A.散装集装箱B.冷冻集装箱C.开顶集装箱D.罐式集装箱10.在不合理运输中,运力选择不当是指没有选择有优势的运输工具,或不正确地选择运输工具造成的不合理现象,下列哪一项不是运力选择不当的现象?( C )A.弃水走陆B.铁路、大型船舶的过近运输C.应当中转而直达运输D.运输工具承载能力选择不当11.各运输方式中,货运量最大的是( A )。
公路货物运输考试复习题库与答案一、单选题1. 目前,货运电子交易方式在我国还处于()。
[单选题] *A.成熟阶段B.成长阶段C.初级阶段√D.高级阶段2. 以下各项属于其他运输方式无法与公路货物运输相比拟的特点的是()。
[单选题] *A.可实现“门到门”直达货物运输√B.运送速度较快C.原始投资少D.运量较大3. 在接货承运直到送达收货人的整个运送过程中,货物不需经过分拣拼装的运输组织方式是()。
[单选题] *A.甩挂运输B.零担发运C.整车发运√D.可变换集装箱运输4. 在运输过程中需经过分拣拼装作业才能完成货物送达收货人的运输组织方式是()。
[单选题] *A.甩挂运输B.零担发运√C.整车发运D.可变换集装箱运输5. 世界公认、广泛采用的先进运输组织方式,提高运输和物流效率的有效手段的运输方式是()。
[单选题] *A.甩挂运输√B.零担发运C.整车发运D.可变换集装箱运输6. 中国现有载货汽车保有量为920万辆,如果全面实行甩挂运输,企业基本可减少的牵引车购置成本或租赁费用是()。
[单选题] *A.40%以上B.50%以上√C.70%以上D.90%以上7. 公路运输对货运量的多少具有很强的适应性。
汽车的载重吨位可以从0.25吨到300吨,特种车辆的承载能力还要高。
运输作业中,既可以由单个车辆独立运输,也可以由若干车辆组成车队同时运输。
这主要体现了公路运输的()。
[单选题] *A.运送速度较快的特点B.运行持续性较强的特点C.实现“门到门”直达货物运输的特点D.机动灵活,适应性强的特点√8. 公路货运装载要点中关于货物高度规定有:载运集装箱的车辆不超过()。
[单选题] *A.4米B.5米C.3米D.4.2米√9. 公路货运装载要点中关于货物高度规定有:重型、中型货车和半挂车载物,从地面起不超过()。
[单选题] *A.4米√B.5米C.3米D.4.2米10. 公路货运装载要点中关于货物高度规定有:除了重型、中型货车、半挂车与集装箱以外的其他货车载物时,从地面起不超过()。
1. 某轮漂心在船中前,则船舶的船中平均吃水______船舶等容平均吃水。
A. 大于B. 小于C. 等于D. 二者的关系取决于船舶的纵倾状态2. 当船舶排水量一定时,由淡水港进入海水港则:A. 吃水增加B.吃水减少C. 吃水不变D.变化趋势不定3. 船舶的空船重量包括:A. 船体、机器设备及船员行李的重量B. 锅炉中的燃料、冷凝器中水的重量及备件C. 船体、机器设备及船舶舾装的重量D. 船上库存的破旧机件、器材和各种废旧物料4. 通常情况下,表征船舶载重能力大小的指标是:A.总吨位GTB.总载重量DWC.空船重量ΔLD.船舶装载排水量Δ5. 通常以______为指标统计船舶建造能力。
A. 净吨B. 总吨C. 运河净吨D. 运河总吨6. 当货物的积载因数大于船舶的舱容系数时,该货物为:A. 重货B. 轻货C. 中等货D. 危险货物7. 静水力曲线图中,关于漂心的曲线一般包括______曲线。
A. 漂心距船中B. 漂心距基线C. 漂心距船首D. 漂心距船尾8. 船舶厘米吃水吨数与船舶的______无关。
A. 吃水B. 垂线间长C. 舷外水密度D. 重心高度9. 某轮在始发港开航时吃水d=10.00m,TPC=20.0t/cm,途中耗油水300t,中途港卸货1000t后又加装货物500.0t,其它因素不计,则该轮从中途港开出后吃水为______m。
A. 9.6B. 9.9C. 10.1D. 10.410. 根据经验,海船的储备浮力约为其满载排水量的______。
A. 15%~20%B. 20%~30%C. 25%~40%D. 40%~60%11. 杂货船的载重线标志中,勘绘在船中两舷,表示干舷甲板位置的一条水平线段称为:A. 分舱标志线B. 干舷线C. 甲板线D. 安全线12. 《载重线海图》中的海区和季节期是根据______划分的。
A. 水温B. 气温C. 季节D.风浪频率和大小13. 我国沿海航行船舶每年一月应使用______载重线。
A. 夏季B. 热带C. 冬季D. 北大西洋冬季14. 金属锈蚀是由于货物的______ 引起的。
A. 腐蚀性B. 热变性C. 挥发性D.氧化性15. 装货清单上bx 缩写符号表示的包装形式是:A. 罐装B. 聚乙烯袋装C.木箱装D. 柳筐瓶装16. 件号标志SETⅡ-3/8表示:A. 该件货物共八件中的第三件应装载在第二舱B. 该件货物共八套,此为第Ⅱ-3件C.该件货物为第二套、共八件中的第三件D. 该件货物为第八套、共三件中的第二件17. 海运货物在运输途中因其本身的理化性质等原因,产生的货物重量的不可避免的减少量占原来运输货物总重量的百分比,称为:A. 自然耗损B.自然耗损率C. 亏舱率D. 亏舱18. 所谓亏舱是指:A. 满载而不满舱的空间B.货物所占舱容与货物量尺体积的差值C. 装载选港货的空间D. 包装舱容与散装舱容的差值19. 某票货物重量为1500t,包括亏舱的积载因数S.F=0.795m 3 /t,亏舱系数C bs =12%,则该货物不包括亏舱的积载因数为______m 3/t。
A. 0.8B. 0.56C. 0.7D. 0.6520. 当航线水深不受限制时,船舶的航次净载重量与_____ 有关。
Ⅰ航程;Ⅱ航区水密度;Ⅲ航线气候条件;Ⅳ航行季节;Ⅴ始发港最大水深;Ⅵ船舶常数A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤB. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、ⅥC.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、ⅥD. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ21. 当船舶由较高载重线海区航行至较低载重线海区时,且高载重线段所消耗的油水总量小于高低载重线所对应的排水量之差,则船舶的DW应根据______确定。
A. 较低载重线B. 较高载重线C. 货主的要求D.高低载重线间某一吃水22. 减小船舶常数的目的是_______。
A. 增大船舶吃水B.提高船舶载货重量能力C. 增大船舶总载重量D. 增大船舶总舱容23. 提高船舶的载货重量能力的具体措施包括______。
Ⅰ合理编制积载计划,减少压载;Ⅱ减少船舶常数;Ⅲ合理确定航次的油水数量;Ⅳ正确确定船舶的装载水尺;Ⅴ正确确定船舶载重线A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤC. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ24. 对一般杂货船来说,______局部强度较大。
A. 上甲板B. 舱口盖C. 中间甲板D. 底舱底板25. 引起船舶纵向变形的主要原因是:A. 船体纵向构件的刚度不足B. 船体纵向构件的强度不足C. 船舶所受重力和浮力不相等D. 船体沿长度方向重力和浮力分布不均衡26. 船舶各剖面许用弯矩和许用剪力通常分为_______。
A. 在港状态和在航状态B. 在港状态和锚泊状态C. 锚泊状态和在航状态D. 临界状态和实际状态27. 根据经验数值法,若船舶的拱垂值δ:L bp/800 ≤δ<L bp/600,则船舶的拱垂变形处于:A. 正常范围B.极限范围C. 危险范围D. 有利范围28. 按舱容比例分配各舱货重,可以保证船舶的______。
A. 纵向强度受损,且可能产生中垂或中拱B. 纵向强度受损,且不可能产生中垂或中拱C. 纵向强度不受损,且不可能产生中垂或中拱D.纵向强度不受损,但仍可能产生中垂或中拱29. 货物装卸时均衡作业的目的是:Ⅰ保证船舶局部强度Ⅱ保持船舶适度的浮态Ⅲ保证船舶总纵强度不受损A. ⅠB. ⅡC. ⅢD. Ⅱ、Ⅲ30. 静稳性是指船舶在倾斜过程中______的稳性。
A. 不计及角加速度和惯性矩B. 计及角加速度和惯性矩C. 只计及角加速度,不计惯性矩D. 只计及惯性矩,不计角加速度31. A轮离港时的GM=0.50m,B轮离港时的GM=1.00m,下列说法正确的是:A. A轮的稳性肯定满足要求B. B轮的稳性肯定满足要求C. 两轮的稳性肯定不满足要求D.两轮的稳性均无法确定是否满足要求32. 自由液面对船舶稳性的影响,相当于船舶的_______提高。
A.重心B. 稳性C. 复原力臂D. 初稳性高度33. 若所卸货物重心高于船舶重心时,则卸货后船舶的重心高度值将_______。
A. 减小B. 不变C. 增大D. 变化趋势不定34. 船舶大倾角稳性和初稳性相比较,其主要特征是:Ⅰ大倾角稳性可用GZ表示;Ⅱ船舶横倾前后漂心位置保持不变;Ⅲ排水量一定时稳心点变化大,不能用GM作为标志A. Ⅰ、ⅡB. Ⅱ、ⅢC. Ⅰ、ⅢD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ35. 船舶处于静止正浮,当静横倾力矩大于船舶最大静稳性力矩时______。
A. 船舶不致于倾覆B. 船舶一定倾覆C. 船舶是否倾覆不能确定D. 船舶会发生横摇36. 船舶动稳性曲线是表示:A. 复原力矩与横倾角的关系曲线B. 船舶的主要特性与横倾角的关系曲线C. 船舶主要特性与吃水的关系曲线D. 复原力矩所作的功与横倾角的关系曲线37. 我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行船舶的完整稳性基本要求共有______项,其中______属于对动稳性的要求。
A. 4;稳性衡准数K不小于1B. 5;稳性衡准数K不小于1C. 3;横倾角不超过12度D. 5;稳性消失角不小于55度38. 根据经验,为了满足船舶具有适度的稳性,对具有二层舱的船舶来说,若加装甲板货,则其可占全部货重的______%左右。
A. 10B. 20C. 30D. 5039. 某轮在航行中测得船舶的横摇周期Tθ=7秒,根据经验,该轮的初稳性高度值:A. 过小B. 正好C.过大D. 与稳性无关40. 船舶在航行中稍有风浪则摇摆剧烈,说明船舶稳性:A. 过小B. 适度C. 过大D. 无法判断41. 如果两艘船的排水量相同,GM也相同,则这两艘船在稳性方面的安全程度:A. 相同B. 不相同C. 可能相同也可能不相同D. 取决于货物的装载方案42. 船舶舷外水密度减少,且浮心位于漂心以后,则船舶尾倾:A. 增加B. 减少C. 不变D. 不能确定43. 船舶空载航行,其平均吃水一般应达到夏季满载吃水的______ 以上。
A. 55%B. 50%C. 45%D. 40%44. 吃水差比尺在计算______时误差较小。
Ⅰ少量装卸首尾吃水改变量;Ⅱ少量装卸吃水差改变量;Ⅲ大量装卸首尾吃水改变量A.Ⅰ、ⅡB. Ⅱ、ⅢC. ⅠD. Ⅱ45. 以下货运事故产生的原因中,______不属于货舱不适货及其设备不符合要求。
A. 货舱有异味,造成货物串味导致货损B. 货舱通风设备失灵,通风不及时造成货物霉烂C. 货舱盖没有关紧,造成货舱进水,使货物水湿D. 货舱开口封闭锁紧装置不良,造成货舱进水,引起货损46. 某航次杂货船装载袋装货物,则装货前船方应做的准备工作不包括对_______的准备。
A. 装卸设备B. 载货处所C.系固设备D. 水密设备47. 为防止造成货损,船员在货物装卸值班工作中对______现象应予以制止。
Ⅰ不合理使用手钩;Ⅱ从舱口向舱内拖曳货物;Ⅲ货物自一处远距离摔向另一处;Ⅳ使用撬杠搬运大桶货;Ⅴ未穿足以防寒的衣物A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤB. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣC. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤD. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ48. 在查取露点过程中,由露点查算表可知,当干湿球温度差不变时,若湿球温度越高,则空气露点:A. 越低B. 不变C. 越高D. 不确定49. 下列______不属于气味货物。
A. 骨粉B.奶粉C. 丝织品D. 化妆品50. 包装坚固耐压的木箱装货一般地应:Ⅰ堆高不受限;Ⅱ木箱上可随意堆装其它货物;Ⅲ配装在各舱的中层或底层A. ⅠB. Ⅱ、ⅢC. ⅢD.Ⅰ、Ⅲ51. 袋装货物的压缝堆码的优点是:Ⅰ货舱通风性好;Ⅱ货舱亏舱小;Ⅲ货物堆码牢固A. Ⅰ、ⅡB. Ⅱ、ⅢC. Ⅰ、ⅢD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ52. 下列_______为《货物系固手册》的主要内容。
Ⅰ手册编制依据、定义等;Ⅱ货物积载与系固原则;Ⅲ船上系固设备的配置、维修及管理;Ⅳ不同货物的安全操作;Ⅴ系固方案核算方法A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤB. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣC. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤD. Ⅰ、Ⅳ、Ⅴ53. 重大件货物装载位置选定时,应考虑_______ 。
A. 货物和船舶的安全B. 便于装卸和系固C. 便于使用船上重吊D. 以上都是54. 船舶用船吊吊卸重大件货物时,船舶初稳性高度的变化值与______有关。
Ⅰ船舶排水量;Ⅱ吊杆顶点距基线高度;Ⅲ船舶重心位置A. Ⅰ、ⅡB. Ⅱ、ⅢC. Ⅰ、ⅢD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ55. 重件货物装于船上后,在海上运输过程中的运动状态可能有:Ⅰ上跳;Ⅱ水平移动;Ⅲ倾覆A. ⅠB. ⅡC. ⅢD. Ⅱ、Ⅲ56. 装载木材时立柱的设置间距应和所载运木材的长度及特性相适应,一般不应超过:A. 3mB. 4mC. 5mD. 6m57. 船舶运输冷藏货物时,采取冷冻方法保管易腐货物的主要条件是:A. 通风B. 湿度C. 温度D. 环境卫生58. 对于冷却运输的冷藏货物,需要用通风机对冷藏舱进行通风换气,以起到降温作用,通常宜在______进行。