马达驱动IC

D 3988 四路DMOS 全桥电机驱动芯片图1. 典型应用电路描述D3988是一款四路DMOS全桥驱动芯片，能够驱动多达2个步进电机或4个直流电机。

每个全桥输出额定值高达36V, 1.2 A。

其内部集成了固定关闭时间的PWM电流调节器和2 位非线性数模转换器，支持步进电机的全步、半步、1/4步控制，或直流电机的正向、反向、滑行模式控制。

其PWM电流调节器采用的混合衰减模式可有效降低电机的可闻噪声，增加步进精度，并减小功耗。

在PWM工作模式下，内置的同步整流控制电路能够有效减小电路功耗。

该芯片还具有过热关断、欠压锁定以及过流保护等保护功能，且无需特定的上电时序。

D3988提供EV和JP两种贴片封装，并都带有裸露散热焊盘，能有效改善散热性能。

EV是QFN36（6mm ×6mm），JP是TQFP48 (7 mm × 7 mm)。

两种封装为无铅封装，引框采用100%无锡电镀。

特点● 36V 额定输出能力； ● 4路全桥； ● 可驱动2个步进电机； ● 大电流输出； ● 兼容3.3 和5 V 逻辑电平； ● 同步整流； ● 欠压锁定(UVLO)保护电路； ● 过热关断保护电路；● 过流保护电路。

封装形式 带散热盘的TQFP48 带散热盘的QFN36 IAD订购信息Part Number Package Packing IAD3988PQT 48 pin TQFP with exposed thermal pad 2500 pieces per trayIAD3988SQTR 36 pin QFN with exposed thermal pad 3000 pieces per reel引脚排列图QFN36LQFP48引脚列表QFN36 LQFP48 Pin Name Pin Description2 3 OUT1A DMOS Full-Bridge 1 Output A3 4 SENSE1 Sense Resistor Terminal for Bridge 14 5 OUT1B DMOS Full-Bridge 1 Output B5 6 VBB1 Load Supply Voltage6 8 OUT2B DMOS Full-Bridge 2 Output B7 9 SENSE2 Sense Resistor Terminal for Bridge 28 10 OUT2A DMOS Full-Bridge 2 Output A9 13 PHASE4ControlInput10 14 PHASE3 Control Input11 15 VDD Logic Supply Voltage12 16 VREF1AnalogInput 13 17 VREF2AnalogInput 14 18 VREF3AnalogInput 15 19 VREF4AnalogInput16 20 GND Ground17 21 PHASE2 Control Input18 22 PHASE1ControlInput19 24 I14 Control Input20 27 OUT4A DMOS Full-Bridge 4 Output A21 28 SENSE4 Sense Resistor Terminal for Bridge 422 29 OUT4B DMOS Full-Bridge 4 Output B23 31 VBB2 Load Supply Voltage24 32 OUT3B DMOS Full-Bridge 3 Output B25 33 SENSE3 Sense Resistor Terminal for Bridge 326 34 OUT3A DMOS Full-Bridge 3 Output A27 37 I13 Control Input28 38 I12 Control Input29 39 I11 Control Input30 40 GND Ground31 42 VCP Reservoir Capacitor Terminal32 43 CP1 Charge Pump Capacitor Terminal33 44 CP2 Charge Pump Capacitor Terminal34 45 I01 Control Input35 46 I02 Control Input36 47 I03 Control Input1 48 I04 Control Input1, 2, 7, 11, 12, 23, 25, 26, 30,35, 36, 41NC No ConnectPAD Exposed pad for enhanced thermal perfor-mance. Should be soldered to the PCB.。

马达驱动芯片马达驱动芯片（Motor driver chip）是一种用于控制直流电机或步进电机的集成电路芯片。

它将外部控制信号转化为驱动电流，从而控制电机的转动。

马达驱动芯片在电动工具、汽车、机器人、家电等众多领域都有广泛的应用。

它是电机系统中必不可少的一部分，为电机提供良好的电压和电流，保证其正常运行。

马达驱动芯片通常由功率模块和控制模块组成。

功率模块负责将控制信号转化为驱动电流，并为电机提供足够的功率，以实现电机的转动。

控制模块则负责接收外部控制信号，并根据信号的要求来调节功率模块的工作状态。

马达驱动芯片的基本功能包括电流调节、速度控制、方向控制和保护功能。

电流调节是马达驱动芯片最主要的功能之一。

它能够根据控制信号的输入来自动调节输出电流的大小，以满足电机的需求。

马达驱动芯片通常采用PWM调节电流的方式，通过调节信号的占空比来控制输出电流的大小。

这样可以实现对电机的精确控制，使其能够在不同负载和工作环境下都能正常运行。

速度控制是马达驱动芯片的另一个主要功能。

它能够根据控制信号的输入来调节电机的转速。

马达驱动芯片通常采用速度闭环控制的方式，通过与编码器或速度传感器的配合，实现对电机转速的反馈监测和调节。

这样可以使电机在不同的工作要求下都能够保持稳定的转速。

方向控制是马达驱动芯片的另一个重要功能。

它能够根据控制信号的输入来改变电机的运动方向。

马达驱动芯片通常通过控制电机连接的电极或继电器来实现方向的切换，从而控制电机的正转和反转。

马达驱动芯片还具有一些保护功能，以保证电机的安全和可靠运行。

常见的保护功能包括过流保护、过热保护、过压保护、欠压保护和短路保护等。

这些保护功能可以有效地防止电机过载、过热、过压或短路等情况的发生，从而保护电机和驱动芯片的安全。

总之，马达驱动芯片是电机系统中非常重要的一部分。

它能够将外部信号转化为驱动电流，控制电机的转动。

通过电流调节、速度控制、方向控制和保护功能等，它可以实现对电机的精确控制和保护，保证电机的安全和可靠运行。

2024年音圈马达驱动芯片市场规模分析引言音圈马达驱动芯片是一种用于控制音圈马达的专用芯片。

音圈马达广泛应用于许多领域，如音频设备、汽车电子、工业自动化等。

随着市场需求的增加，音圈马达驱动芯片的市场规模也在不断扩大。

本文将对音圈马达驱动芯片市场规模进行分析，并探讨其发展趋势。

市场规模分析音圈马达驱动芯片市场的背景音圈马达驱动芯片市场在过去几年中经历了持续增长。

这种增长主要是由以下几个因素推动的：1.消费电子产品需求增加：随着人们生活水平的提高和电子产品的普及，消费电子产品的需求不断增加。

而音圈马达驱动芯片作为音频设备的核心部件之一，需求也相应增加。

2.汽车电子市场的扩大：汽车电子设备的应用范围不断扩大，其中包括导航系统、音响系统等。

这些设备往往需要音圈马达驱动芯片来完成驱动音圈马达的功能。

3.工业自动化的发展：在工业生产过程中，音圈马达驱动芯片也扮演着重要的角色。

随着工业自动化的发展，对音圈马达驱动芯片的需求也在增加。

音圈马达驱动芯片市场的规模根据市场调查数据显示，音圈马达驱动芯片市场规模呈现出稳步增长的趋势。

预计在未来几年内，市场规模将进一步扩大。

以下是对市场规模的分析：1.市场收入规模：根据统计数据，截至2021年，全球音圈马达驱动芯片市场的收入规模约为XX亿美元。

预计到2025年，市场规模将增至XX亿美元。

2.增长率分析：近年来，音圈马达驱动芯片市场的年均复合增长率约为XX%。

这表明市场需求持续增加，市场前景广阔。

3.地区分析：市场需求主要集中在亚太地区、北美地区和欧洲地区。

亚太地区是全球最大的音圈马达驱动芯片市场，其市场份额约为XX%。

市场发展趋势技术创新和提升随着科技进步的推动，音圈马达驱动芯片技术也在不断创新和提升。

以下是市场发展的主要趋势：1.高效能和低功耗：音圈马达驱动芯片的能效是市场竞争的关键因素之一。

未来的发展趋势是将芯片功耗继续降低，提高能效。

2.小尺寸和集成度提升：随着电子设备的小型化趋势，音圈马达驱动芯片也需要更小的尺寸和更高的集成度。

概述FMRX2BMS是为遥控汽车等玩具设计的专用单芯片解决方案，该芯片将传统方案的RX2接收解码芯片以及马达驱动芯片整合为单一芯片。

芯片内部集成两路H 桥驱动电路，可同时驱动转向电机以及前进后退电机。

单通道工作时，左转/右转通道用于驱动转向电机，最大持续输出电流达到1.5A，最大峰值输出电流达到2A。

前进/后退通道用于驱动前进后退电机，最大持续输出电流达到1.65A，最大峰值输出电流达到2.5A；双通道同时工作时，左转/右转通道持续输出0.8A的情况下，前进/后退通道能持续输出1.4A。

该芯片具备较宽的工作电压范围（VCC端供电从2V到7.5V），可覆盖2节干电池至5节干电池的应用。

该专用芯片内置过热保护电路。

驱动电路的负载电流远大于电路的最大持续电流时，受封装散热能力限制，封装内部芯片的结温将会迅速升高，一旦超过设定值，内部电路将立即关断输出功率管，切断负载电流，避免温度持续升高造成塑料封装冒烟、起火等安全隐患。

内置的温度迟滞电路，确保电路恢复到安全温度后，才允许重新对电路进行控制。

特性低静态工作电流；集成的H桥驱动电路；高度集成方案，集成RX2芯片和两个马达驱动芯片；内置2.6V稳压LDO电路；低导通内阻的功率MOSFET管；内置带迟滞效应的过热保护电路(TSD)；封装形式：SOP-16典型应用2-5节AA/AAA干电池供电的玩具马达驱动；2-5节镍-氢/镍-镉充电电池供电的玩具马达驱动；1-2节锂电池供电的马达驱动引脚示意图及说明功能框图工作原理FMRX2BMS接收由TX2编码的高频调制信号经外围线路解码的串行码信号，由内部电路进行解码，产生一系列控制信号来控制前进、后退、左转、右转功能。

串行码是由结束码和功能码组成，一组为n+4个脉冲，即结束码为4个W2脉冲，功能码为n个W1脉冲。

其中W2为500Hz，频宽比为3/4，W1为1KHz，频宽比为1/2。

n不同数值分别表示不同的功能。

绝对最大额定值(TA=25℃)注：(1)1通道代表FORWARD和BACKWARD通道，2通道代表RIGHT和LEFT通道。

描述AT8837为摄像机、消费类产品、玩具和其它低电压或者电池供电的运动控制类应用提供了一个集成的电机驱动器解决方案。

AT8837能够驱动一个直流电机或其他诸如螺线管的器件。

输出驱动模块由N MOS功率管构成的H桥组成，以驱动电机绕组。

AT8837 能够提供高达15V 1A的驱动输出。

AT8837 具有一个PWM (IN/IN) 输入接口。

内部关断功能包含过流保护，短路保护，欠压锁定保护和过温保护，并提供一个错误输出管脚。

AT8837提供一种带有裸露焊盘的DFN-8（2mm*2mm）封装，且是无铅产品，引脚框采用100％无锡电镀。

应用⏹锂电池供电玩具⏹摄像机、相机调焦驱动⏹消费类产品⏹办公自动化设备⏹游戏机⏹机器人型号选择产品型号封装包装AT8837DFN-8编带，5000颗/盘特点●单通道H桥电机驱动器●低RDS(ON)电阻●1A驱动输出●宽电压供电，2.7-15V●脉宽调制（PWM）输入，IN1/IN2 ●支持SLEEP关断休眠●过温关断电路●短路保护●欠压锁定保护封装形式DFN-8典型应用原理图功能结构框图电特性 at Ta = 25°C, VM= 5 V，VCC=3.3V时序要求TA = 25°C, VM = 5 V, VCC = 3.3 V, RL = 20 Ω序号参数说明最小值最大值单位1t1输出使能延迟360ns2t2输出关闭延迟360ns3t3输入到输出上升延迟360ns4t4输入到输出下降延迟360ns5t5上升时间3060ns6t6下降时间3060nsSLEEP 后，芯片使能时间50us模块功能描述AT8837 为单路刷式直流电机或者螺线管提供一种集成的驱动方案。

芯片内部集成单通道 H 桥和电荷泵电路。

AT8837 提供 15V 1A 峰值输出。

简单的 PWM（IN1/IN2）接口允许简单的接口控制电路。

AT8837 还包含一个低功耗睡眠模式，允许不需要驱动芯片的时候节省功耗。

有刷直流马达驱动电路MX612 有刷直流马达驱动电路MX612概述该产品为电池供电的玩具、低压或者电池供电的运动控制应用提供了一种集成的有刷直流马达驱动解决方案。

电路内部集成了采用N沟和P沟功率MOSFET设计的H桥驱动电路，适合于驱动有刷直流马达或者驱动步进马达的一个绕组。

该电路具备较宽的工作电压范围（从2V到10V），最大持续输出电流达到1.2A，最大峰值输出电流达到2.5A。

该驱动电路内置过热保护电路。

通过驱动电路的负载电流远大于电路的最大持续电流时，受封装散热能力限制，电路内部芯片的结温将会迅速升高，一旦超过设定值(典型值150℃)，内部电路将立即关断输出功率管，切断负载电流，避免温度持续升高造成塑料封装冒烟、起火等安全隐患。

内置的温度迟滞电路，确保电路恢复到安全温度后，才允许重新对电路进行控制。

特性●低待机电流(小于0.1uA)；●低静态工作电流；●集成的H桥驱动电路；●内置防共态导通电路；●低导通内阻的功率MOSFET管；●内置带迟滞效应的过热保护电路(TSD)；●抗静电等级：3KV (HBM)。

典型应用● 2-6节AA/AAA干电池供电的玩具马达驱动；● 2-6节镍-氢/镍-镉充电电池供电的玩具马达驱动；● 1-2节锂电池供电的马达驱动引脚排列 引脚定义功能框图注：D A JAT A表示电路工作的环境温度，θJA为封装的热阻。

150℃表示电路的最高工作结温。

(2)、电路功耗的计算方法: P =I2*R其中P为电路功耗，I为持续输出电流，R为电路的导通内阻。

电路功耗P必须小于最大功耗P D(3)、人体模型，100pF电容通过1.5KΩ 电阻放电。

注：(1)、逻辑控制电源VCC与功率电源VDD内部完全独立，可分别供电。

当逻辑控制电源VCC掉电之后，电路将进入待机模式。

(2)、持续输出电流测试条件为：电路贴装在PCB上测试，SOP8封装的测试PCB板尺寸为25mm*15mm。

电特性参数表测试原理图PMOS体二极管导通电压测试原理图NMOS体二极管导通电压测试原理图时间参数测试原理图时间参数定义MX612电特性曲线典型应用线路图图1 MX612典型应用线路图特别注意事项：图1中的功率电源VDD对地去耦电容(C1)容值应根据具体的应用调整，VDD电压越高，输出峰值电流越大，C1取值越大,但是电容C1的取值至少需要4.7uF。

L9110B马达控制驱动芯片产品概述L9110B是为控制和驱动电机设计的两通道推挽式功率放大专用集成电路器件，将分立电路集成在单片IC之中，使外围器件成本降低，整机可靠性提高。

该芯片有两个TTL/CMOS兼容电平的输入，具有良好的抗干扰性；两个输出端能直接驱动电机的正反向运动及刹车，它具有较大的电流驱动能力，每通道能通过750~800mA 的持续电流，峰值电流能力可达1.5~2.0A；同时它具有较低的输出饱和压降；内置的钳位二极管能释放感性负载的反向冲击电流，使它在驱动继电器、直流电机、步进电机或开关功率管的使用上安全可靠。

L9110B被广泛应用于保险柜、玩具汽车的电机驱动、步进电机驱动和开关功率管等电路上。

主要特点z低静态工作电流；z宽电源电压范围：2.5V-12V；z每通道具有800mA连续电流输出能力；z较低的饱和压降；z输出具有正转、反转、高阻和刹车四种状态；z TTL/CMOS 输出电平兼容，可直接连CPU；z输出内置钳位二极管，适用于感性负载；z控制和驱动集成于单片IC之中；z具备管脚高压保护功能；z工作温度：-20℃-80℃。

引脚排列引脚功能序号符号功能描述序号符号功能描述1 OA A路输出管脚 5 GND 地线2 VCC 电源电压 6 IA A路输入管脚3 VCC 电源电压7 IB B路输入管脚4 OB B路输出管脚8 GND 地线电路功能框最大额定值参数说明符号范围单位最小值典型值最大值电源电压V CC 2.2 6 12 V 电流峰值I MAX — 1500 2000 mA输入高电平VH IN 2.5 5.0 12 V 输入低电平VL IN 0 0.5 0.7V允许电源消耗Pd max — — 800 mW操作温度T opr -30 25 85℃注意：如果器件运行条件超过上述各项最大额定值，可能对器件造成永久性损坏。

上述参数仅是运行条件的极大值，我们不建议器件在该规范范围外运行。

马达驱动ic工作原理小伙伴们！今天咱们来唠唠马达驱动IC这个超有趣的小玩意儿的工作原理。

你看啊，马达驱动IC就像是一个超级聪明的小管家，专门管着马达这个调皮的小家伙呢。

那马达是干啥的呀？就是能让东西转起来的东西，像咱们小时候玩的小风扇呀，小汽车里让轮子转的部件啦，都离不开马达。

那马达驱动IC怎么控制马达呢？这就像是一场奇妙的指挥表演。

马达驱动IC它有好多本事，其中一个重要的就是能够给马达提供合适的电流。

电流这个东西呢，就像是水流一样，不过它是在电路里流的。

如果电流太大，就像洪水一样，会把马达这个小堤坝给冲垮的，也就是可能会烧坏马达；要是电流太小呢，就像涓涓细流，根本没办法让马达有力气转起来，就像你想让一个大力士去搬东西，却只给他吃一点点东西，他哪有力气呀。

所以马达驱动IC就要精确地控制电流的大小，就像厨师做菜放盐一样，要不多不少刚刚好。

再说说电压吧。

电压就像是一种推动力，让电流在电路里跑起来。

马达驱动IC也得把电压管得死死的。

它就像是一个电压的小警察，确保电压按照规定的数值给到马达。

比如说，有的马达需要3伏的电压才能欢快地转起来，那马达驱动IC就得保证送到马达那里的电压就是3伏，不能高也不能低。

如果电压高了，马达可能就会像一个喝多了咖啡的小兔子，转得超级快而且还不稳定，可能没一会儿就累坏了；要是电压低了呢，就像一只没睡醒的小懒虫，慢悠悠地转，甚至可能根本就不想动。

而且啊，马达驱动IC还能控制马达的转动方向呢。

这可太酷了吧！你想啊，就像你让一个小机器人走路，你想让它往前走，它就能往前走，想让它往后退，它就能往后退。

这都是马达驱动IC在背后捣鼓的。

它通过改变电流的流向来实现这个神奇的功能。

就好像是在电路里给电流指了不同的路，电流按照它指的路走，就能让马达朝不同的方向转动啦。

还有哦，马达驱动IC还得保护马达呢。

就像一个小保镖一样。

在电路里有时候会出现一些突发情况，比如说突然电压不稳啦，或者有其他的干扰。