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我国汽车尾气排放控制现状与对策摘要：随着我国的经济高速发展，人们的生活水平提高，汽车早已经走进了人们日常的生活之中，成为普遍日常出行的交通工具。
我国目前的汽车保有量已经逼近两亿辆，其中私家车的数量占了一半以上，所导致的直接后果就是汽车的尾气排放量激增，对我国的环境带来了严重的影响。
如果不对尾气的排放采取相应的措施，将会让我国的环境持续的恶化。
笔者将结合自身多年对汽车尾气排放控制的经验入手，着重的讨论其中的对策。
关键词：汽车尾气;排放控制;现状;对策1.我国汽车尾气排放的现状根据数据显示，2022—2022年期间，我国汽车的保有量增加了4.7倍，平均每年的汽车增加数量超过1100多万辆。
到2022年为止，我国的汽车保有量已经达到将近1.4亿辆，汽车在全部机动车数量中约占54.9%，较之2022年增长了29.9%。
而作为一种现代化的交通工具，汽车在带给大家便利的同时，也带来了有害的物质。
汽车尾气排放物中，有害气体主要包括一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物等，这些物质对大气的污染十分严重。
我国某城市对该市内的机动车尾气污染曾经做过如下统计，該市拥有13万辆机动车，并且机动车的数量还在以每年15%的增长率增加。
机动车一年内排放的一氧化碳的量为4.4万t，是该市当年工业和企业一氧化碳排放量的46倍。
而根据监测点的检测数值，市区内主要道路交通点有65%的地方一氧化碳超标两倍以上，尤其在高峰期，有些监测点的一氧化碳浓度达到了70kg/m³，超标了6倍。
在车流量较大的火车站，氮氧化合物的检测值为0.059kg/m³，超标了0.18倍。
因此我们不难看出，我国的空气污染情况日益严重，其中污染最大的当属汽车尾气。
资料显示我国大中型城市中的汽车尾气污染，占污染总数的50%以上，且根据检测，尾气排放不合格车辆占了50%～60%。
2.汽车尾气污染的危害科学研究表明，汽车尾气中包含上百种化合物，其中污染物包括固体悬浮微粒、碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化合物、铅、二氧化碳及硫氧化合物等。
探究汽车尾气污染状况及其控制对策近年来，汽车尾气污染问题越来越引起人们的关注。
尾气污染不仅对人类健康和环境造成危害，也在一定程度上限制了城市的发展。
本文将探究汽车尾气污染的现状及其控制对策。
一、汽车尾气污染的现状汽车尾气污染是指汽车在行驶过程中，尾气排放出的有害物质对环境和人类健康造成的危害。
尾气中主要的污染物包括碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物和二氧化碳等。
据统计，当前全球每年约有700万人死于空气污染，其中以汽车尾气污染为主的污染源是导致空气污染的主要因素之一。
除此之外，汽车尾气污染还会导致光化学烟雾、酸雨、气候变化等一系列问题。
在我国，汽车尾气污染问题尤为突出。
根据环境保护部的数据，我国城市空气质量中80%以上的污染物来自移动源，其中以汽车尾气为主。
此外，我国汽车保有量也在不断增加，尾气排放量也在不断增加。
为了减少汽车尾气污染对环境的影响，各国都采取了一系列的对策。
1. 政策控制政策控制是减少汽车尾气污染的重要手段。
政府可以采取限制汽车使用、提高燃油税等措施来控制汽车尾气排放。
此外，政府还可以出台各项环保政策，鼓励企业研发环保型汽车。
2. 排放治理技术排放治理技术是减少汽车尾气污染的重要手段之一。
如运用三元催化转化器、颗粒捕集装置、氮氧化物降解器等技术，可有效降低尾气污染。
3. 推广新能源汽车推广新能源汽车是减少汽车尾气污染的重要措施之一。
新能源汽车包括电动汽车、混合动力汽车等，相比传统的内燃机汽车，其排放量更低，可以有效减少尾气污染。
4.改变交通方式改变交通方式是减少汽车尾气污染的有效途径之一。
像骑自行车、共享单车、公共交通等交通方式，可以减少汽车的使用，从而降低尾气排放。
综上所述，汽车尾气污染是当今社会不可忽视的环保问题之一。
政府、企业、个人都应发挥各自的作用，采取相应的对策，共同减少汽车尾气排放，创造更加美好的环境。
汽车尾气排放的防治措施汽车尾气排放对环境和人类健康造成严重影响，因此采取有效的防治措施至关重要。
下面将详细介绍汽车尾气排放的防治措施，包括技术改进、法规控制、推广绿色出行以及公众意识提升等方面。
一、技术改进1. 推广电动汽车和混合动力汽车：电动汽车和混合动力汽车减少了尾气排放，对环境友好。
政府可以通过鼓励购车补贴和建设充电桩等措施来推广使用这些车辆。
2. 提高燃烧效率：汽车生产商应不断改进引擎技术，提高燃烧效率。
采用先进的燃烧室设计和燃油喷射技术，减少废气排放。
3. 使用低排放燃料：推广使用低硫燃料和含有少量污染物的燃料，减少尾气排放。
同时，研发和推广可再生能源燃料（如生物柴油）也是一种有效的措施。
二、法规控制1. 制定严格的排放标准：政府应制定严格的汽车排放标准，包括控制氮氧化物、碳氢化合物和颗粒物等有害物质的排放。
并设立相应的检测和监管机构，加强对汽车厂家和车主的监督。
2. 强制性定期检测：对所有车辆实施强制性定期的尾气检测，确保汽车排放符合标准。
并对不符合排放标准的车辆进行处罚和限制使用措施。
3. 建立尾气治理基金：通过向汽车企业征收污染税或向车主收取排放费用，建立专项治理基金，用于尾气治理技术的研发和推广。
三、推广绿色出行1. 提倡公共交通和非机动交通：推广使用公共交通工具（如地铁、公交车）和非机动交通工具（如自行车、步行）。
鼓励人们减少私家车使用，减少尾气排放。
2. 建设智能交通系统：通过建设智能交通系统，实现交通流量的合理调配，减少交通堵塞，减少车辆等待时间，从而减少尾气排放。
四、公众意识提升1. 宣传汽车尾气排放对环境和人体健康的危害：加强公众对汽车尾气排放危害的认识，提高环保意识。
可以通过新闻媒体、公共广告和教育宣传等方式普及相关知识。
2. 鼓励环保行为：通过奖励措施，鼓励人们购买环保车辆、减少私家车使用、参与公共交通和非机动交通等环保行为。
综上所述，汽车尾气排放的防治措施需要从技术改进、法规控制、推广绿色出行和公众意识提升等多个方面入手。
机动车尾气污染物排放对环境的影响与控制随着城市化进程的加快，机动车的数量也呈现出爆发式增长。
而机动车使用过程中排放的尾气污染物不仅造成了空气污染，还给环境和人类带来了严重的危害。
机动车尾气污染物排放对环境的影响及其控制成为了当下亟待解决的问题。
一、机动车尾气污染物排放对环境的影响1.1 空气污染机动车尾气的主要组成成分是氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）、颗粒物（PM）等。
这些污染物排放后会在空气中形成臭氧等有害的次级污染物，从而形成严重的空气污染，对人类身体健康产生危害。
据统计，全球有超过1.5万人因空气污染而死亡，其中机动车尾气是主要的污染源之一。
1.2 产生酸雨尾气中的氮氧化物和硫化物等有害气体可以转化成硫酸和硝酸等，从而导致大气酸化，形成酸雨，加剧土壤侵蚀，破坏自然景观，影响作物生长，严重影响生态环境的可持续发展。
1.3 影响全球气候变化尾气排放中的CO2等温室气体会导致地球气候变暖，引起天气异常，如森林火灾、干旱、海平面上升等等，加剧全球气候变化的危害程度。
二、机动车尾气污染物排放控制的方法2.1 改进燃烧技术改进燃烧技术是一种有效减少机动车尾气污染物排放的方法。
采用低温燃烧、中心孔燃烧、预混燃烧等技术可以降低燃烧温度，减少NOx的生成。
同时，采用催化剂转化技术，添加尾气减排装置可以减少尾气中的HC、CO、PM等的排放。
2.2 推广新能源汽车推广新能源汽车是未来降低尾气排放的趋势。
新能源汽车不会产生尾气污染物，是充分利用再生资源进行生产的环保型汽车，具有广阔的发展空间。
2.3 引导公共交通发展公共交通是全球城市化趋势的必然选择，大力发展公共交通可以减少个人汽车使用，从而减少机动车的使用，降低尾气排放的量。
同时，在市区内推广非机动车出行，如自行车、步行等环保的出行方式，也是降低尾气排放的行之有效的方法。
2.4 严格执行环保政策政府应该加强对机动车尾气排放污染的监管，建立完整的机动车尾气排放管理制度，加强对机动车使用者的教育和宣传工作，提高公众的环保意识和责任感，促进全社会共建绿色城市。
治理尾气的管理制度随着经济的快速发展和城市化进程的加快，我国汽车保有量呈现出快速增长的趋势，汽车尾气排放已经成为城市大气污染的主要来源之一。
尾气中含有大量的有害气体和颗粒物，对人体健康和环境造成严重危害。
因此，为了有效治理尾气排放，减少大气污染，保护环境和人民健康，建立一套科学有效的管理制度尤为重要。
一、尾气污染控制政策1. 提高车辆排放标准制定和实施严格的车辆排放标准是控制尾气污染的首要任务。
各级政府部门应当根据国家《汽车尾气排放标准》制定相应的地方标准，提高汽车尾气排放标准，逐步淘汰高污染车辆，推动清洁能源汽车的普及和推广。
2. 加强尾气监测和检测建立健全尾气监测和检测体系，增加监测点位，加大监测力度，及时发现和处理尾气超标的车辆。
同时，对车辆进行定期的尾气检测，对不符合排放标准的车辆进行相应的处罚和整改。
3. 减少交通拥堵交通拥堵是尾气排放的主要原因之一，采取有效措施减少交通拥堵对减少尾气排放具有重要意义。
政府应当加强对道路规划、公交系统建设和交通管理的监督和管理，合理规划道路交通，优化交通流量，减少交通拥堵。
二、推动清洁能源汽车普及1. 加大清洁能源汽车的补贴政策对购买和使用清洁能源汽车的用户给予相应的奖励和补贴，降低清洁能源汽车的购买和使用成本，提高清洁能源汽车的市场竞争力。
同时，建立健全清洁能源汽车使用和维护的补贴机制，对清洁能源汽车用户进行相应的补贴或减免。
2. 建立清洁能源汽车充电基础设施建立健全清洁能源汽车充电基础设施，增加充电桩数量，提高充电桩的覆盖率和使用率，方便清洁能源汽车用户进行充电并解决充电不便的问题。
同时，利用智能充电技术，提高充电效率，降低能耗，减少对电力系统的短期负荷影响。
三、强化企业责任和监督管理1. 提高企业环保意识企业是尾气排放的主要来源之一，应当加强企业环保意识，制定环保方案和措施，降低尾气排放，减少环境污染。
同时，加强对企业环保技术和设备的培训和指导，提高企业环保技术水平和管理水平。
排放控制如何减少汽车尾气污染随着汽车数量的快速增加，汽车尾气污染已经成为城市环境污染的主要来源之一。
为了保护环境和人们的健康，排放控制是减少汽车尾气污染的重要策略之一。
本文将探讨一些可行的排放控制方法，以减少汽车尾气污染。
一、加强技术改进技术改进是最为有效并且可行的方法之一，可以通过改进汽车的引擎设计和排放控制系统来减少尾气污染。
例如，使用更高效的燃烧系统和先进的净化装置，可大大降低氮氧化物（NOx）、非甲烷总烃（NMHC）和颗粒物（PM）的排放。
同时，提倡生产和销售节能和环保的电动汽车也是一种重要的技术改进方法。
二、推广清洁燃料使用清洁燃料，如天然气、氢能源和生物质燃料等，可以显著减少汽车尾气的污染物排放。
清洁燃料具有低含硫量、低氮氧化物和颗粒物排放的特点，对于保护大气环境起到重要作用。
政府可以通过制定相关政策和提供经济激励，促进清洁燃料的推广和应用。
三、建立排放标准建立严格的排放标准对于控制汽车尾气污染至关重要。
政府应该制定并执行对汽车尾气排放的严格限制，例如限制某些有害物质的排放浓度和限制老旧车辆的使用。
此外，政府还应加强对排放检测和监控的力度，确保汽车的实际排放符合标准。
四、促进公共交通和非机动交通发展推广公共交通和非机动交通是减少汽车尾气污染的重要举措。
政府可以加大对公共交通的投入，提高公共交通网络的覆盖率和质量，以吸引更多人使用公共交通工具。
此外，建设更多自行车道和人行道，鼓励人们走路、骑自行车代替短途驾车，也能有效减少汽车尾气污染。
五、加强环境监测和执法加强环境监测和执法是确保排放控制有效实施的关键。
政府应该加强对汽车尾气污染排放的监测，建立完善的监测网络，对违反排放标准的车辆进行处罚。
此外，加强对汽车生产和销售企业的监管，确保新车的排放符合标准，杜绝非法篡改排放装置等行为。
六、加强环境宣传和教育加强环境宣传和教育可以提高公众对汽车尾气污染的认知和重视程度。
政府可以举办环境保护主题的活动和宣传活动，提高公众环保意识。
汽车尾气排放控制措施一、背景介绍随着汽车的普及和交通工具的增加，汽车尾气排放成为城市空气污染的重要源头之一。
尾气排放中的有害气体和颗粒物对人体健康和环境产生严重影响。
为了减少汽车尾气排放对环境和人体健康的危害，各国纷纷采取一系列措施进行排放控制。
二、加强尾气排放监管尾气排放监管是控制汽车尾气排放的基础。
有关部门应该建立一套完整的监管体系，包括制定严格的法律法规，加大执法力度，对不合规车辆进行处罚。
监管部门应定期对车辆进行排放检测，并对排放不达标的车辆进行整改或淘汰。
此外，应建立公开透明的监管制度，充分发挥媒体和公众的监督作用，提高排放监管的效果。
三、推广清洁能源汽车清洁能源汽车是减少尾气排放的有效手段。
政府应该加大对清洁能源汽车的推广力度，通过提供购车补贴、完善充电设施建设等措施，鼓励消费者购买清洁能源汽车。
此外，政府还可以加大对清洁能源技术的研发和支持力度，进一步提高清洁能源汽车的性能和可靠性。
四、优化交通管理交通拥堵是尾气排放增加的重要原因之一。
对于经常出现交通拥堵的地区，可以采取控制交通流量和限制交通区域的措施，减少车辆拥堵时间和行驶距离，从而减少尾气排放。
此外，还可以加强交通信号灯的优化和配时，改善路面交通流畅程度，降低尾气排放。
五、加强燃料质量管理燃料的质量直接影响着汽车燃烧产生的尾气排放。
应加强对燃料的质量管理，严格控制有害物质的含量，限制高硫燃料的使用，并推广使用低硫燃料和清洁燃料，如天然气、生物燃料等。
此外，还可以鼓励汽车生产企业开发和推广油电混合动力汽车等低排放汽车技术。
六、提倡绿色出行理念绿色出行理念是指在出行过程中选择环保的交通方式，如步行、骑行、乘坐公共交通工具等，从而减少汽车的使用和尾气排放。
政府可以加大宣传力度，鼓励公众积极采纳绿色出行方式，也可以通过建设更多的步行道和自行车道，提供便利的公共交通服务，为公众提供更多选择。
七、加强国际合作尾气排放的控制是一个全球性的课题，需要各国携手合作。
毕业设计（论文）题目汽车尾气排放与控制院系机电工程专业汽车电子班级132学生姓名陈熙指导教师程岩2016年 4 月8 日我国汽车尾气排放现状与控制对策摘要现如今我国经济快速稳定发展，人们的不管从物质水平上还是精神需求上都得到了很大的改变。
尤其是我国的汽车产业，快速的发展成为家家户户的必备工具，甚至很多人家有多辆汽车。
不过由于汽车行业的迅速扩张，汽车尾气污染也比以前严重，给环境许多破坏，因此汽车尾气排放问题走入了公众视野。
本文根据我国汽车产业的发展状况和趋势，细致分析了汽车排放的污染和危害及其造成危害的主要原因，同时转变视角分别从管理层面和技术层面着手，讨论了汽车尾气排放的控制对策及实施方法。
关键词：汽车能源；排放污染；控制对策目录引言 (1)第1章我国汽车尾气排放现状 (2)1.1 目前我国汽车状况及发展趋势 (2)1.1.1 我国汽车使用能源现状 (2)1.1.2 未来汽车使用能源发展趋势 (3)1.2 汽车尾气排放污染及危害 (4)1.2.1 对人类的身体健康造成的危害 (5)1.2.2 对全球气候的危害 (6)1.3 汽车尾气造成危害的主要原因 (6)第2章汽车尾气的主要污染物 (9)2.1 一氧化碳（CO） (9)2.2 碳氢化合物（HC） (9)2.3 氮氧化合物（NOx） (9)2.4 其它有害污染物 (10)第3章汽车尾气排放的控制对策 (11)3.1 管理对策 (11)3.1.1 加强交通基础设施建设，优化交通环境 (11)3.1.2 强化汽车燃油质量监管，提升燃料品质 (11)3.1.3 做好车辆管理工作，推广新型环保节能技术 (11)3.2 技术对策 (12)3.2.1 加大新能源车辆的应用 (12)3.2.2 尾气净化催化剂 (13)3.2.3二次空气供给系统 (13)3.2.4 废气再循环装置 (13)第4章结语 (15)参考文献 (16)致谢 (17)引言随着我国城市化速度的加快，我国汽车行业发展迅速，据中国工信部最新数据显示，汽车改变了人们的出行方式，它扩大了人类活动的范围，改变了我们的生活方式。
汽车改变我们生活的同时，也带来了很多的环境问题。
2009年底，在丹麦首都哥本哈根举行的气候变化会议上，中国作为最大的发展中国家，反映了发展中国家的使命，我们要重视环境问题。
作为一个发展中大国，中国在气候变化领域受到巨大的国际压力，中国的环境保护行动，受到世界的广泛关注。
近些年的雾霾现象越来越严重，这无疑给我国人民群众再次敲响了警钟，更加剧了人们对环境保护的重视。
为适应目前社会的发展，顺应环保节能的理念，汽车也在积极的走节能环保之路，比如天然气汽车、电动汽车、生物柴油汽车等。
虽然现在的法律和法规，试图从多角度多方面预防和控制汽车尾气排放，但目前来看，汽车尾气污染防治并未达到环境和人民所要求的标准。
如相关条例缺乏科学性，政策实施不顺畅等。
因此，我们的国家需要拿出具有适应我国国策的汽车尾气排放标准和治理标准。
本文分析我国汽车尾气排放现状与治理方法，可以使我们从目前的汽车使用中发现一些问题，为以后新能源汽车的发展提供方向。
第1章我国汽车尾气排放现状1.1目前我国汽车状况及发展趋势2015年在最新的“十三五”规划纲要中针对新能源车辆的发展已经提升国家能源战略方向之一。
我国汽车行业扩张很快，目前国内汽车总量已超过2.2亿辆，人均0.2辆。
现有车辆中，主要类型是货车、客车和轿车和各类工程机械。
按照我国经济发展的规划，将来我国会人均拥有一辆车，所以我国将来的汽车数量还会继续大量增加，将来中国的汽车数量将会是世界第一。
但是在汽车数量不断增加的同时也会带来更大的环境污染问题，尤其是汽车尾气的排放问题，所以说汽车数量大量增加给人们的生活带来的很多便利，同时给环境保护，汽车尾气治理也会带来巨大的挑战，拿出一套切实可行的汽车尾气治理方案迫在眉睫。
1.1.1我国汽车使用能源现状目前，我国汽车所使用的能源主要为传统汽车能源，即内燃机，它将燃烧汽油、柴油或者天然气产生的热能转化为动能。
此外，液化石油气、混合动力等也已陆续成为我国汽车使用能源。
柴油密度高，挥发性没有汽油强，同时压缩比高，不宜发生爆炸。
柴油可在较高的压力下自燃，效率较高，但是由于柴油具有噪音大且较为笨重的缺点，因此主要运用在载重卡车、工程车等大功率的车辆。
汽油机的体积小，而且制造成本相对较低，工作中噪声小，燃油燃烧更加充分，多数应用在家用汽车上。
天然气作为汽车能源和汽油与柴油有很大的区别，天然气最主要的优势有三点，一是天然气储备量大，不用担心能源枯竭；二是天然气相比于油类能源更为清洁；三是天然气质量较轻减少了汽车重量节约能源。
但是由于天然气本身的特性，在天然气车的设计和制造中会有诸多难度，而且天然气需要建设专用的气站，一次性投入比较大，同时汽油车改造天然气也有一定难度。
但是由于天然气车的特点鲜明有益于环境保护，所以发展迅速，目前已经有很多车辆采用天然气作为动力，比如出租车、公交车等等。
目前，市场已陆续出现了以混合动力作为能源的汽车，消费者也越来越喜欢这一类的新能源车辆，混合动力车型不管是从经济性还是技术研发上都远远胜过于传统发动机。
在我国，汽车使用能源依然以传统汽车能源内燃机为主，然而内燃机汽车的致命缺点是，排放废气中的有害气体会对环境造成广泛而长期的污染。
尽管采取了多种多样的内燃机内部和外部的技术措施，也只是努力达到"低污染"的水平，由于内燃机车的总体数量巨大，即使是"低污染"也给生态环境带来巨大负担，给我国的环境保护带来很大的压力。
1.1.2未来汽车使用能源发展趋势随着时代的发展，石油资源的贮量在日益减少，在大量消耗石油资源的同时，随之而来的是越来越严重的环境污染问题，严重影响到人类的生活环境。
汽车作为现在广泛应用的交通工具，消耗了大量的燃料，这使得石油资源迅速减少，为了应对能源危机以及保护生态环境，全球各国都在积极研发新燃料、新能源车辆代替现有高污染的汽油和柴油车辆。
1、气动汽车气动汽车在我们的生活中并不多见，其实它是真正意义上的无污染，我国应该大力推广这一技术，它的工作原理是以压缩空气为主要动力源驱动马达运转，经济性良好。
2、纯电动汽车纯电动汽车目前在许多城市已经使用。
其具有噪音小、节约能源、顿挫感小等优点被越来越多的汽车企业所看重。
但是它也存在着续航能力弱，车身较重，充电不便利等弱点。
按照目前汽车的发展趋势，未来汽车势必会往完全使用电作为动力的方向发展。
3、氢燃料汽车氢能汽车是指使用氢能源提供动力的汽车。
其主要特点有：(1)氢能主要原料是水，因此氢能储量巨大，不用担心储备量问题；(2)液态氢的单位体积下质量很大，安全性高；(3)氢能作为最清洁的能源对环境几乎没有任何毁坏，因为其燃耗后的产物是水，而没有其他废物；(4)经济性：氢气的生产成本是汽油油价的3倍，经济性较差。
如果能够研发出新技术，降低氢气的生产成本并且运用在汽车上，燃料使用成本将会大大改善，汽车的燃料应用前景也会更加广泛。
4、天然气汽车天然气汽车是指使用天然气燃烧发出热能进行驱动的汽车。
目前市面上流通的天然气汽车主要都是使用压缩天然气或者液化天然气作为动力能源的。
目前国内汽车企业也正在尝试用天然气车替换原先的汽油或柴油车，实现全覆盖式的节能减排。
5、混合动力汽车当今汽车市场上混合动力的汽车不在少数，前各大知名汽车企业也在积极的占领这一市场，相比于天然气汽车和氢气汽车混合动力汽车技术更为成熟。
其主要优点是降低碳排放、节约燃油，顺应新能源车发展战略。
不过它也存在明显的不足续航里程短、电路故障率偏高、爬坡动力性不足，特别是在城市上下班高峰期，车载乘客较多，驾驶员会明显感到踩油门吃力，这一缺陷在气电混合车辆上表现的尤为明显，夏天到来汽车内需要打开冷空调进行降温，有进一步加剧了混合动力车型动力不足的缺陷。
1.2汽车尾气排放污染及危害汽车造成的污染主要是指汽车所产生的废气引起的一系列环境污染。
可以说，汽车是一个流动的污染源。
在全球范围内汽车污染都是急需解决的问题。
近几十年来随着汽车数量的不断上升，汽车尾气治理变得越来越难。
汽车尾气对环境的影响是巨大的，会加快地球温度升高致使冰川融化，导致海岸线被淹没，同时对人类的健康也造成了极大的负面影响，会引发各种呼吸道疾病，甚至引起肺癌。
1.2.1 对人类的身体健康造成的危害1、对呼吸系统的影响汽车的尾气具有强烈的刺激性，特别是一些未经过处理的汽车尾气，不仅会给人体眼部、呼吸道带来强烈的刺痛感，还会对心脑血管产生不良影响，人如果长期呼吸这样的气味会造成头疼、恶心、呕吐等症状出现，得不到及时治疗还会引发癌症。
2、对免疫系统的影响汽车尾气颗粒物会引起人体免疫功能的下降，一旦人体免疫功能下降，就会引起多种疾病。
随着机动车数量的增多，汽车尾气排放量的增加，很多婴幼儿童刚出生就多发免疫系统缺陷，这与我们的生活环境有很大关系，汽车尾气就是其中的重要影响因素之一。
3、诱变和致癌效应国内学者对于汽车尾气的影响较为深入，从临床医学研究表明汽车尾气中的颗粒物带有强致癌因子，同时也是诱发心脑血管疾病的主要因素。
过去，人们在享受汽车舒适性的同时很少考虑到汽车尾气所造成的危害，由于最近几年人们的呼吸道疾病增多，人们才意识到汽车尾气会给人体带来这么严重的危害。
1.2.2对全球气候的危害前几年热议的汽车尾气对于全球性的危害，莫过于二氧化碳所引起的温室效应，地球臭氧层受损，使得冰川融化速度加快，海平面上升，很多低洼海岛国家，国土面积大幅度度减少，如果治理不当或者不及时，几十年后或许很多沿海城市就将沉入海底。
2014年上映的美国纪录片《穹顶之下》使得雾霾话题再次被人们所热议，现在我国要求每个省市每天上报PM2.5数值，进行全国综合评分，综合制定防治措施，我们都知道雾霾的主要污染源之一就是PM2.5，不难发现汽车排放的尾气是雾霾的元凶之一。
由于汽车尾气排放在地面不利于快速散发，加之中国城市拥挤，人流量大等因素的影响，加之没有足够大的风力，汽车的尾气只有在城区低空弥漫，很难消散到城市外围地区，这就造成了严重的城市雾霾现象。
1.3汽车尾气造成危害的主要原因1、地区发展不平衡，造成地区监管尺度不一当前，很多地方环保部门对汽车尾气实行环境绿色、黄色标志管理，但是，对不达标汽车进行尾气治理还是薄弱环节，对不符合排放标准的新车不准出厂、不准销售的措施实施力度不足。
在每年年审中存在一定的灰色交易，一些尾气检测并不达标的汽车仍然会被允许上路行驶。
此外地区发展的不平衡导致了各地区对汽车尾气的监管尺度不一，例如上海、北京分别自1998年、2011年开始实行限号，而浙江等小城市近期才实行限号；例如尾气污染较为严重的高排放柴油机在江苏等地区是被禁止的，而在西部地区这一类车辆却仍然上路行驶。
