德国大众汽车生产线
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一汽-大众汽车有限公司简介一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。
公司位于中国长春西南部,占地面积182万平方米,员工总人数超过一万人,拥有大众、奥迪两大品牌,捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC、奥迪等系列产品。
2006-2009年,一汽-大众的销量以每年10万辆的速度快速增长。
2010年前11个月,一汽-大众的总销量已接近80万辆,同比增长25%。
面向未来,一汽-大众提出了“百万辆战略规划”的宏伟目标,并力争提前实现百万辆产销目标。
十九年的辉煌历程一汽-大众于1991年2月正式成立,1996年全面建成投产,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。
一汽-大众发展至今,已经拥有长春、成都两个整车生产基地,建有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂和发动机传动器厂。
从1991年生产第一批捷达轿车至今,一汽-大众从一个注册资本只有37.12亿元人民币的企业发展到现在拥有总资产319亿元人民币的大型汽车企业。
目前,一汽-大众已成为国内成熟的A、B、C全系列轿车生产制造基地,形成日产2000多辆整车,年产近66万辆的生产规模,同时实现部分整车、总成及零部件的出口。
成立十九年来,一汽-大众作为国内规模最大的汽车生产合资企业之一,获得了国内外多项殊荣。
1991年,国家对外经济贸易部确认一汽-大众为“先进技术企业”。
2001年、2002年,公司连续被美国著名杂志《财富》评为“中国最受赞赏的外资企业”。
2002年,公司荣获“中国机械工业核心竞争力100强”之首的荣誉称号。
2006 年“中国公众最放心的十大汽车生产厂商”民意调查结果中,一汽-大众夺得八项大奖,并在所有的获奖评比中排名第一,成为公众心目中最值得信赖的汽车生产厂商。
2008年,在中国主流媒体汽车联盟“2008中国年度汽车总评榜”中,一汽-大众荣获“最具社会责任汽车企业”大奖。
引进来走出去的例子
“引进来走出去”是指引进外国的技术、经验、人才等资源,通过合作、学习、创新等方式,使其在国内得到应用和推广的同时,也让国内的先进技术、经验、品牌等走向国际市场。
以下是一些“引进来走出去”的例子:
1.小米公司在2010年成立之初,曾引进了谷歌Android系统,并在此基础上开发出了自己的MIUI系统。
如今,小米已成为全球第四大智能手机品牌,其产品已销往超过80个国家和地区。
2.中国石化和埃克森美孚合作开发的戊二醇生产线,利用了国外先进的生产工艺和设备,使中国成为了世界上最大的戊二醇生产国之一。
3.华为公司在全球范围内布局,先后在美国、德国、英国等国设立研究中心和办事处。
同时,华为积极拓展全球市场,产品已销往170多个国家和地区。
4.中国医学科学院肿瘤医院与美国约翰·霍普金斯大学合作成立了“霍普金斯中国中心”,将美国先进的肿瘤诊疗技术引进到中国,开展联合研究和临床服务,推动中国肿瘤诊疗水平的提高。
5.上海大众汽车有限公司和德国大众汽车集团合作生产了大众汽车、斯柯达和奥迪等品牌的车型,这些车型已远销海外,成为中国汽车行业的代表之一。
大众公司简介大众汽车德语:Volkswagen,台湾译为福斯汽车,港澳译为福士汽车,马新译为大众汽车,Volks在德语中意思为“国民”,意思是“国民的汽车”,故又常简称为“VW”。
大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,它也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。
2021年5月7日,在经过长达4年之久的收购大战之后,保时捷和大众的控股家族于本周三达成了初步协议。
这两家公司将合二为一,打造出一家拥有10大品牌的欧洲最大汽车制造商。
2021年7月,财富世界500强出炉,大众公司位列其中。
大众公司企业文化企业文化是保持企业基业常青的根本。
上海大众在推进企业发展的同时,适时地对企业文化进行了梳理,在继承和创新的基础上,提炼出以“追求卓越永争第一”为核心价值观的卓越文化。
上海大众的卓越文化,源于历史的积淀,现实的努力,以及对未来的追求。
上海大众成功探索、创造了利用外资、引进技术与自我发展相结合的模式,以不畏艰险的开拓精神、令人瞩目的发展成就,把“卓越”刻进了企业的历史进程。
随着市场环境的变化,追求卓越更是上海大众坚定的信念、前进的动力。
2021年,在实现企业规模和造车实力双双迈上了一个新台阶的基础上,为了继续巩固并保持在中国汽车市场的领先地位,并为下一个全新发展阶段提供可持续发展的强劲动力,上海大众进一步完善企业价值观体系,并启动“卓越企业形象”战略。
“卓越企业形象”的战略目标,就是明确历史使命、立足未来发展,致力于打造企业在品牌、研发、技术、产品、市场、销售等方面的核心竞争能力,实现企业新的跨越。
生产工艺公司坚持运用世界一流的生产设备和工艺。
先进的全自动化冲压生产线、目前国内仅有的两台2000T全封闭快速成型多工位压机、大量采用的机械手,确保冲压件的制作精度;先进的激光焊接技术、大量的焊接机器人,大大提高了车身结构的钢性强度和表面的光洁度;双面镀锌钢板、先进的空腔注蜡工艺,结合先进的轿车涂装工艺和自动喷涂设备,保证车身多年防腐;精密的水珩磨工艺、自动化的生产线和装配线冷测试技术,保证了发动机的优良性能;模块化生产方式的总装线、先进的激光在线检测设备,确保轿车制造质量稳定可靠。
德国最大的汽车制造商大众集团的老板娘的故事介绍德国大众集团是世界著名的汽车制造商之一,也是德国最大的汽车制造商。
虽然大众集团的创始人和董事长是男性,但却有一个相当重要的女性在背后默默支持,她就是大众集团的老板娘。
老板娘生平老板娘的名字叫安德烈亚斯·伯恩多夫(Andrea Bernatdorf),她是德国大众集团现任董事长赫伯特·迪斯(Herbert Diess)的妻子。
安德烈亚斯·伯恩多夫出生在德国一个普通家庭,从小就对汽车行业充满了兴趣。
安德烈亚斯·伯恩多夫在读完大学后进入了德国大众集团工作,她在公司内部负责市场营销和公关工作。
在这个岗位上,她通过积极的努力和聪明才智,逐渐赢得了同事们的认可和尊重。
老板娘的贡献安德烈亚斯·伯恩多夫在大众集团工作期间,为公司的市场适应力和品牌形象的塑造做出了巨大贡献。
她重视市场调研和竞争对手分析,帮助公司找到了更好的市场定位和营销策略。
此外,安德烈亚斯·伯恩多夫还非常注重公司与社会和环境的关系。
她推动大众集团加大对环保技术的研发和应用,推动公司在可持续发展方面取得更大的成就。
未来展望作为大众集团的老板娘,安德烈亚斯·伯恩多夫在公司的战略决策和发展方向上发挥着重要作用。
她秉持着对汽车行业的热爱和专业知识,努力推动公司朝着更加环保和可持续发展的方向发展。
在未来,大众集团有望继续巩固其在全球汽车市场的领导地位,通过不断创新和改革,满足消费者对环保、高品质汽车的需求。
结论德国大众集团的老板娘安德烈亚斯·伯恩多夫在公司的发展过程中发挥了重要作用。
她的聪明才智和对汽车行业的热爱,帮助公司在市场营销和环境可持续发展方面取得了很大的进展。
展望未来,大众集团将继续依靠安德烈亚斯·伯恩多夫的领导,推动公司不断创新和发展,成为全球汽车制造业的领军企业。
以上是对德国最大的汽车制造商大众集团的老板娘的故事的简单介绍。
汽车制造厂历史介绍汽车制造厂是指专门从事汽车生产的工厂,它是汽车产业链中的关键环节之一。
随着工业化和城市化的快速发展,汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
而汽车制造厂的发展历史也正是与汽车产业的发展密不可分。
初期发展汽车制造厂最早起源于19世纪末的欧洲和美洲地区。
1886年,德国工程师卡尔·本茨发明了第一辆内燃机汽车,标志着汽车工业的诞生。
从此,汽车逐渐进入人们的视野,并开始产生前所未有的巨大影响。
在汽车初期的发展阶段,生产工艺相对简单,规模较小。
汽车制造厂主要采用手工操作,生产效率较低。
然而,汽车的出现引起了广泛的兴趣和需求。
汽车制造厂开始积极投资研发,探索更先进的生产方法,并引入机械化生产设备。
工业化进程随着科技的进步和工业化的推进,汽车制造厂逐渐实现了规模化生产。
在美国,亨利·福特成立了福特汽车公司,并提出了“大规模生产、大规模销售”的理念。
福特公司采用流水线生产,大大提高了生产效率和产品质量,并让汽车变得更加普及。
欧洲的汽车制造厂也在不断发展壮大。
德国的大众汽车公司和奥迪公司,意大利的菲亚特汽车公司,法国的雷诺汽车公司等在汽车工业的发展中发挥了重要作用。
汽车制造厂开始采用现代化的设备和生产线,提高了自动化水平,进一步提升了生产效率。
创新与发展汽车制造厂在不断创新中不断发展壮大。
随着技术的不断进步,汽车设计、制造和性能得到了极大的提升。
汽车制造厂开始注重研发新技术,推出更加节能环保的汽车产品。
电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车逐渐走进人们的生活,成为未来汽车工业的发展方向。
另外,智能汽车的崛起也在汽车制造厂中产生了深远的影响。
利用先进的计算机技术和传感器技术,智能汽车实现了自动驾驶、人车交互等功能,为驾驶员提供更加安全和便捷的驾驶体验。
汽车制造厂开始加大对智能汽车研发的投入,为未来出行提供更多可能性。
未来展望随着全球汽车市场竞争的加剧和消费需求的不断变化,汽车制造厂面临着更多的挑战和机遇。
一流工艺成就绿色涂装——访一汽-大众汽车有限公司规划部
涂装规划科经理刘冬先生
佚名
【期刊名称】《汽车制造业》
【年(卷),期】2012(000)003
【摘要】AI:我们知道,备受关注的轿车三厂投产,是一汽-大众推动西部汽车工业发展的重要举措,工厂严格采用德国大众集团最完善的工厂建设标准和最合理的完美工厂建设原则,大量应用了国内、国际领先的生产工艺和设备。
堪称全球模范工厂。
可否请您介绍一下轿车三厂的规划和建设情况如何?
【总页数】3页(P6-8)
【正文语种】中文
【中图分类】F426.471
【相关文献】
1.打造“绿色环保、节能低碳”的世界先进涂装生产线——访安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心工艺研究院涂装工艺部技术总监邢汶平女士 [J], 马璞;
2.务实求进,践行智能制造——访奇瑞汽车股份有限公司制造工程院涂装规划经理和军强先生 [J], 郭嘉;
3.由缩影看上海大众的电气自动化——访上海大众汽车有限公司车身规划科首席电气规划员刘荣辉先生 [J], 郭嘉
4.做好涂装管理至关重要——访中国第一汽车集团公司技术中心主任助理兼材料部部长吴涛先生 [J], 陈永光
5.潜心技术创新,助力绿色发展——专访沃尔沃汽车成都工厂制造工程部涂装规划经理姚宇 [J], 车用涂料与涂装平台;
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国内汽车焊装生产线的两点问题摘要:焊装作为汽车生产的四大工艺之一,其技术、自动化水平对汽车生产的作用至关重要,目前我国国内焊装线的水平参差不齐,影响了汽车的快速发展。
关键词:技术平台;焊装自动化1 缺少共用的技术平台我国汽车工业产品自主开发能力非常弱,落后于发达国家20年,尤其是轿车研发能力更弱,因此在产品间共用技术平台方面的研究比较少。
目前大多数的汽车产品是从国外引进的或者是请国外设计的,我国汽车制造厂数量多,分布分散,许多汽车厂生产规模达不到经济规模,每辆汽车的成本比较高,对产品的更新换代缺少长远的规划,存在着盲目看市场的情况,哪种车好就卖那一种,等到花一年多的时间建成生产线时,这种产品已经落后,导致其产品始终落后于国内和国外市场,这种引进产品的盲目性,不利于提高企业的研发能力,不利于产品的系列化,致使产品的投入较大,不适应市场的激烈竞争。
每一种车型的生产寿命伴随着商战的激化,将逐渐的缩短,目前存在的一种车型生7~8 年的现象已经一去不返,汽车的销售价格将逐渐的降低,尤其是有着广泛市场空间的轿车,每辆汽车的利润会逐步减少并接近世界水平。
市场大趋势客观上要求汽车制造厂建立产品间的共用技术平台,不断以最少的投入推出新的车身,满足各个层次用户的需要,德国大众汽车集团实现了乘用车类所有车型具有相同位置和尺寸的下部支撑点,达到滑橇和吊具的通用。
通过了平台战略,实现了不同车型共用一个车身下部,其冲压件的数量和焊接工作量占整车的比例相当高,通过改变车身前部、后部和侧围的形状,不断推出新车身,从而降低新车的投入。
同一技术平台的系列产品,其车身下部和其他部位有许多通用的焊接总成,在生产线的设计和制造方面能够达到混线,这样不仅可以降低不同品种的汽车在建立焊装生产线上的投入,同时还可以降低冲压模具的投入,其投资占新车型投资的比例较大,因此,节约的资金数目是非常可观的。
2 盲目追求自动化汽车制造业发达的国家,其劳动力价格高昂,每个工厂在用人数量上严格控制,比较机器人与人的成本,采用机器人会节约一些,这是国外自动化的主要因素,韩国蔚山市的现代汽车厂中就有一个焊装车间是无人车间,完全实现了自动化。
汽修毕业论文3000字篇一:汽修毕业论文[1]汽车传感器的常见故障与检修摘要:本文对大众汽车和车用传感器中常用的传感器作了简介,并就大众车系中各系列轿车的传感器故障产生原因及对汽车发动机的影响,并提出了检测、维护方法。
以及对现代汽车传感器的发展趋势作了介绍。
第一章引言大众汽车公司是世界十大汽车公司之一,1937年5月28日,创始人世界著名的汽车设计大师费尔迪南特?波尔舍在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司,同年9月改为大众汽车股份有限公司。
大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部位于德国沃尔夫斯堡的大众集团,是全球领先的汽车制造商之一,同时也是欧洲最大的汽车生产商。
在全球最大的汽车市场-西欧,大约每5辆新车中就有1辆来自大众集团。
大众公司生产汽车以外,同时兼营汽车销售、汽车运输、汽车租凭、汽车信贷银行以及住宅等。
作为汽车产品,以生产大众型小轿车和轻型货车著称于世。
其著名汽车品牌有“甲壳虫”、“马球”、“高尔夫”、“奥见面礼80”、“奥迪100”、“奥迪200”、“海风”、“帕塞特”、“波尔舍”、“桑塔纳”、“捷达”等。
大众汽车公司经营汽车产品占主要地位,是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。
大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。
在沃尔斯堡的“大众汽车城”里,第一批“甲壳虫”问世,但仅仅生产了630辆就因二次世界大战而停产。
二战后,大众公司划归西德政府,汽车生产又逐步恢复。
由于“甲壳虫”车价格低廉,这种汽车很快风靡德国和欧洲,1955年“ 甲壳虫”出口到100多个国家,1981年“甲壳虫”停产时,已经累计生产20xx万辆,打破福特T型车的世界纪录。
随着“甲壳虫”的畅销,大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团,它在西班牙、墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。
继“甲壳虫”后,大众公司推出80年代世界最畅销的高尔夫汽车,从而成为欧洲最大的汽车商。
一汽大众公司汽车物流业务优化方案研究第三章一汽大众物流现状分析一汽大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。
一汽大众于1991年2月6日正式成立,1997年8月正式通过国家验收。
2004年12月7日,一汽大众轿车二厂正式建成投产。
一汽大众采用先进技术和设备制造当今世界名牌产品—捷达、宝来、高尔夫、开迪、速腾、迈腾、奥迪系列轿车。
一汽大众的建成,使我国轿车工业进入了大规模生产的新时期,一汽大众已成为成熟的A、B、C全系列汽车生产制造基地。
从1991年生产第一批捷达轿车至今,一汽大众公司从一个注册资本只有37.12亿元人民币的企业发展到现在拥有总资产276亿元人民币的大型汽车企业。
目前,一汽大众公司累计向国家上缴的税金达到400多亿元人民币。
目前,一汽大众汽车有限公司员工总人数超过9700人。
在欧美市场,汽车成品运输量是每年1300万辆,这是目前的汽车运输饱和数量。
不过由于中国和印度的汽车生产的崛起,汽车产品的运输市场在今后6年内可能略有增长[13]。
经过不断发展,一汽大众现已形成日产1000多辆整车的生产能力,同时实现部分整车、总成及零部件的出口。
3.1公司物流体系结构汽车物流是沟通原料供应商、生产厂商、批发商、零件商、物流公司及最终用户满意的一座桥梁,是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理,是实现商品从生产到消费各个流通环节的有机结合。
对汽车企业来说,汽车物流主要包括生产计划的制订、采购订单的下放及跟踪、物料清单的维护、供应商的管理、运输管理、进出口、货物的接收、仓储管理、发料及在制品的管理和生产线的物料管理、整车的发运等[14]。
一汽大众是典型的制造型企业,包含了几乎全部的物流过程,采购,生产,销售。
因此对一汽大众物流体系的研究具有典型性和普遍性,对其他企业有借鉴意义。