渔船火灾预防对策参考文本
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渔船消防措施渔船是重要的海上作业工具,然而在海上工作中,由于特殊的工作环境和工作条件,渔船发生火灾的风险也相对较高。
为了保障船员的生命安全和财产安全,必须采取一系列的消防措施来预防和控制火灾。
本文将介绍一些常见的渔船消防措施。
1. 危险源管理:为了降低火灾的风险,渔船上必须对潜在的危险源进行管理和控制。
船员应该及时清理和维护渔船上的电气设备和线路,确保其正常运行,并避免电器故障引发火灾。
此外,对于易燃易爆物品,如燃油和气体瓶等,必须采取正确的存放和使用方式,避免因物品存放不当而引发火灾。
2. 消防设备和器材:渔船上必须配备必要的消防设备和器材,包括灭火器、消防栓、消防水带等。
这些设备和器材应该经过定期维护和检查,确保其性能正常。
同时,船员应该接受必要的培训,了解如何正确地使用这些消防设备和器材,并且知晓不同火灾场景下的灭火方法。
3. 灭火系统:对于一些较大的渔船,可以配备专业的灭火系统,如自动喷水灭火系统或气体灭火系统。
这些系统可以根据不同的火灾场景,提供高效的灭火效果。
在灭火系统安装后,船员应该定期进行维护和检查,确保其在火灾发生时能够正常工作。
4. 火灾预警系统:渔船上应配备火灾预警系统,如烟雾探测器、温度探测器等。
这些系统可以及时检测到火灾的迹象,并通过声光报警的方式提醒船员采取相应的措施。
船员应定期检查和测试这些预警系统,确保其可靠性和准确性。
5. 应急预案和演练:渔船上必须制定合理的应急预案,并定期进行演练。
这些预案应包括灭火逃生路线、疏散计划、应急联系方式等内容。
船员应该熟悉这些预案,并根据船舶实际情况进行演练,提高应对火灾的能力和效率。
6. 船员培训:渔船船员应该接受必要的消防培训,包括火灾的预防、灭火器的正确使用方法、应急逃生等。
培训的目的是提高船员的火灾意识和应对能力,让他们可以在突发火灾事件中迅速做出正确的反应。
总结:渔船作为海上工作的主要工具,必须重视消防措施的落实。
通过危险源管理、消防设备与器材的配备、灭火系统的安装、火灾预警系统的使用、应急预案和演练、以及船员的培训,可以有效地降低渔船火灾的风险,保障船员的安全和财产的安全。
防止渔船火灾事故的分析一、渔船火灾事故的成因分析1. 电气故障现代渔船多配备了各种电子设备,如航行雷达、GPS导航系统等,这些设备在使用过程中存在一定的电气故障风险,如短路、过载等。
一旦发生电气故障,就有可能引发渔船火灾事故。
2. 燃料泄漏渔船的主要动力源是柴油发动机,燃料管道、燃油箱等零部件如果出现泄漏,就会导致燃料泄漏,进而引发火灾事故。
3. 错误操作渔船的操作人员需要具备一定的专业知识和技能,一些不懂行的人员在操作渔船时,可能会出现错误的操作,导致渔船发生火灾事故。
4. 防火设备不足有些渔船的防火设备不足,如灭火器、消防栓等,一旦发生火灾,无法及时扑灭,从而导致火灾事故扩大。
5. 疏忽大意有些渔船的操作人员存在疏忽大意的情况,如抽烟、乱丢烟蒂等行为,这些都可能导致火灾事故的发生。
二、渔船火灾事故的预防措施1. 加强安全教育培训渔船的操作人员需要接受系统的安全教育培训,了解火灾事故的成因及预防措施,提高安全意识,规范操作行为。
2. 定期维护保养对渔船的电气设备、燃料系统等进行定期维护保养,及时发现并排除潜在安全隐患,降低火灾事故发生的可能性。
3. 安装火灾报警系统为渔船安装火灾报警系统,及时发现火灾隐患,采取相应的应急措施,避免火灾事故扩大。
4. 配备完善的防火设备为渔船配备足够的灭火器、消防水带、消防栓等防火设备,确保在发生火灾时能够及时扑灭。
5. 加强监管检查加强对渔船安全生产的监管检查,发现违规行为及时处理,营造安全生产的良好氛围。
6. 强化应急预案制定渔船火灾事故应急预案,明确各类责任人及其应急职责,确保在发生火灾事故时能够快速、有效的处理。
三、渔船火灾事故的应急处理1. 确保人员安全一旦发生渔船火灾事故,首要任务是确保人员的安全,及时组织人员疏散,避免造成人员伤亡。
2. 控制火势采取有效的灭火措施,尽可能控制火势的蔓延,防止火灾事故扩大。
3. 报警求助在控制火势的同时,及时报警求助,协调相关救援力量,加大灭火力度,尽快扑灭火灾。
船舶火灾预防与控制的模式及途径范文船舶火灾是一种极为危险且可能导致巨大损失的灾害事件。
因此,预防和控制船舶火灾是船舶管理和操作中的一个重要方面。
本文将以____字探讨船舶火灾预防与控制的模式和途径。
一、船舶火灾的原因及危害船舶火灾的发生原因众多,主要包括以下几个方面:1. 电气设备故障或使用不当;2. 燃油系统泄露;3. 高温引发的自燃;4. 船员疏忽大意或不当操作;5. 漏油引发的火灾;6. 船上储存的易燃物品。
船舶火灾不仅对船上的人员造成危害,还可能导致船舶的沉没,造成环境污染,对海洋生态和渔业资源造成巨大损失。
二、船舶火灾预防的模式和途径在船舶管理和操作中,可以采取以下模式和途径来预防和控制船舶火灾:1. 完善的船舶设计和建造标准船舶设计和建造时必须遵守国际安全标准和规范,确保船舶结构牢固,电气设备符合安全要求。
船舶建造厂家应提供相关证明文件,并对船舶进行严格的质量检验。
2. 船舶设备的维护和检修船舶上的设备和设施应定期进行维护和检修,确保其正常运行和安全使用。
特别是电气设备,要定期进行绝缘检测和压力测试,发现问题及时处理。
3. 应急疏散设施的设置船舶上应设置合理的应急疏散通道和设施,以便在火灾发生时,人员能够快速疏散。
疏散通道应保持畅通无阻,标识清晰,配备灭火器材和救生器材。
4. 船舶人员培训和实操训练船舶人员应接受专业培训,了解火灾的危害以及预防和控制火灾的方法。
培训内容包括火灾预防知识、紧急疏散程序、灭火器材的使用等。
并定期组织实操训练,提高人员应对火灾的实际能力。
5. 定期安全检查和监管船舶管理部门应定期进行船舶安全检查,督促船东和船舶管理单位按照规定进行船舶维护和设备检修。
同时,加强对船舶的监管,确保全面遵守安全规范。
6. 携带合适的灭火器材和消防设备船舶应携带适量、适用的灭火器材和消防设备,以便能够在火灾发生时迅速采取灭火措施。
不同种类的灭火器材适用于不同的火源,船舶上应有足够的灭火器材和保持灭火器材的有效性。
船舶明火的消防管理范本第一章总则第一条为了保障船舶及其船员的安全,防止火灾事故的发生和减少火灾事故对船舶和环境的损害,制定本范本。
第二条船舶明火的消防管理范本适用于所有船舶,包括商船、客船、油船、货船、渔船等。
第三条船舶明火的消防管理范本包含船舶明火应急预防、明火设备和设施管理、人员培训等方面的内容。
第四条船舶所有人或经营人应当按照本范本的要求,建立健全船舶明火管理制度,并制定相应的消防预防、救火、扑救和应急预案。
第二章船舶明火应急预防第五条船舶明火应急预防包括预防明火点的发生、预防明火事故的扩散以及预防明火事故对船舶和环境的损害。
第六条船舶明火应急预防的具体措施如下:(一)严禁在舱室、甲板等区域吸烟或使用明火。
(二)船舶配备充足的灭火器材,包括手提式灭火器、固定式灭火系统等,以确保能够及时扑灭明火。
(三)船舶明火区域应当设置醒目的警示标志,提醒船员注意明火区域的风险。
(四)船舶应当定期检查明火设备和设施的运行情况,确保其正常可靠。
(五)船舶在靠港和停泊期间,应当加强对明火设备和设施的监控,确保明火设备和设施的完好。
第七条船舶明火应急预防工作应当由船舶消防负责人负责组织实施,并定期进行检查和评估。
第三章明火设备和设施管理第八条船舶明火设备和设施管理包括明火设备和设施的检查、维护和更新等工作。
第九条船舶应当配备足够的灭火器材,并按照要求进行分类、放置和固定。
第十条船舶应当配备合适的明火报警装置,并保持其正常运行。
第十一条船舶各类明火设备和设施应当按照规定进行定期检查和维护,并保持其正常可靠。
第十二条船舶应当配备足够数量的应急疏散设备,确保船员在火灾发生时能够及时安全疏散。
第十三条船舶明火设备和设施管理工作应当由船舶明火设备和设施管理员负责组织实施,并定期进行检查和评估。
第四章人员培训第十四条船舶船员应当接受相应的明火消防培训,包括明火消防的基本知识、灭火器材的使用方法和明火应急预案的掌握。
第十五条船舶明火消防培训应当由专业培训机构或具备相应资质的教员进行。
渔船火灾预防对策
渔船是海上作业的重要工具,但由于渔船经常在恶劣的气候和
海洋环境中工作,因此渔船火灾是常见的情况之一。
一旦发生火灾,不仅会造成渔船和人员的损失,也会给海上环境和生态带来严重危害。
为此,制定有效的渔船火灾预防对策尤为重要。
1. 加强渔船火灾防范意识
对渔船人员加强渔船火灾防范意识的教育宣传,提高他们防范
火灾的意识和能力。
加强安全意识,进行适当的培训,熟练掌握使
用灭火器和其他灭火工具的方法,以及如何使用救生设备和逃生通
道等。
2. 安装火灾报警系统
在渔船上配置高效的火灾报警系统和自动灭火设备,确保能够
及时发现和处理潜在火灾隐患。
渔船火灾发生时报警系统能够迅速
发出警报,提供关键的反应时间,增加火灾扑灭成功的可能性。
3. 清洁和维修船舱
劳务人员每天都需要清洁和排除淤积物,确保机舱内部干燥和
干净,不要堆放杂物和易燃物品,以减少火灾的发生。
渔船每年都
需要进行大型的维修保养,确保机器设备更换,电子组件更新等工
作可以及时进行。
4. 定期检查电气系统
渔船的电气设备容易发生短路和故障,成为火灾隐患。
要定期检查电气和仪表系统,尤其是照明设备、电线和插头等易损部位,确保所有设备和电器都能正确工作。
5. 使用专业防火材料
渔船防火材料要经过专业检测,阻燃性能达到标准,确保对目前多发的渔船火灾能够耐受,并减少火灾对环境的损害,同时也能方便劳务人员更好的实现控制火灾。
总之,渔船火灾的预防工作是一个综合性的问题,需要各方面的人员共同努力,提高火灾防范意识,严格落实相关防灾措施,确保渔船可以安全运作。
渔船火灾事故原因及其预防措施摘要:近几年,渔船火灾事故时有发生,严重威胁渔民的生命和财产安全。
如何有效预防渔船火灾事故的发生、降低火灾事故的损失成为当前亟待解决的问题。
本文分析渔船火灾事故特点及原因,针对渔船的火灾事故特点,提出渔船火灾预防措施,对渔船航行、生产安全有指导意义。
关键词:渔船,火灾事故,预防措施1渔船火灾事故特点1.1 火灾扑救难度大渔船的可燃、易燃物多,火灾范围大。
由于渔船航行、生产几乎都是靠汽油、柴油等易燃材料驱动发动机,再加上构造船体的木板及供生活和工作使用的舱室空间内舱壁、甲板、舱板等采用一些如胶合板、纤维等装潢装饰材料,导致火灾荷载较大,易于发生火灾。
而且渔船热传导性能强,易形成立体火灾。
船体为钢板、木板构造,其导热性强,起火后木板迅速扩散燃烧,加上船体内很多通风孔洞,从而扩大火势,形成立体火灾及楼梯结构复杂,扑救困难。
受船体大小的局限,渔船结构比较紧凑复杂,船内通道和楼梯比较狭窄,舱室和机器设备的分布也不同,火灾条件下,救火人员很难判断火源情况,以致影响救火行动。
大多数渔船发生火灾时都是在海上作业或距离停泊港口较远,起火后往往得不到有效及时的救助。
1.2 损失严重、危害很大渔船一旦发生火灾,所造成的人员和财产损失将会十分巨大。
如果是渔业辅助船或水产品加工冷藏运输船发生燃烧爆炸,除了会造成财产和生命损失外,渔船沉没或破损外溢的燃油以及化学品会对海洋环境造成严重污染,漂浮海面的燃油及化学品发生燃烧,还会危及过往船舶及港区安全。
如:2015年3月10日7时许,“浙A”船作业结束返航,在航行中机舱突然起火,火势凶猛,事发时船上共有15名船员,船上5名船员在火灾中遇难。
2渔船火灾的主要原因2.1船上明火使用不当引发火灾渔民出海作业时,大多数使用液化气生火做饭。
有些渔船在出海过程中对液化气罐的使用、管理、摆放等不重视,年久失修在所难免,极易发生液化气泄漏造成的火灾事故,加上渔船内部空间狭小,气体浓度容易超出标准限量,在没有采取任何措施的情况下一旦遇到明火,瞬间便会发生爆燃现象。
渔船防火措施近年来,随着渔业经济的不断发展,渔船火灾的数量也呈逐年上升趋势。
此外,大多数渔船都远离当地消防队,渔船起火后得不到及时有效的扑救,扑救的难度和危险性也很大,往往造成船毁人亡的惨剧。
笔者在这里浅谈一下渔船的防火问题,以供大家参考。
一、渔船的火灾风险主要表现在以下几个方面1、多数渔船都是木质构造,船上载有日常生活用品,渔船着火后,很容易导致整艘渔船燃烧,如果扑救不及时,渔船就将全部报废。
2、渔船机舱里装载有大量的柴油。
柴油属于乙类可燃液体,渔船柴油起火后往往伴随着爆炸,它给船员和消防队员带来了巨大的生命危险。
3、在给渔船加油过程中,违反操作规程引起静电火灾,引起渔船油柜爆炸,有的甚至是连续爆炸。
4、电气线路敷设混乱,老化现象严重。
渔船常年在海上作业,阴雨、潮湿天气较多,加上海水的腐蚀,电气线路老化现象严重,电线接头松动,若不及时予以更换,极易酿成电气火灾事故。
5、吸烟及生活用火往往给渔船带来火灾隐患。
渔民常年生活在渔船上,现在的渔船一般用液化气做饭,如果液化气体在明火中泄漏爆炸,将给渔民造成不可估量的损失。
二、针对渔船存在的以上种种火灾隐患,作者认为,应积极有效地预防以下方面1、加强对电气线路的管理。
电线不能铺设在易燃材料上,附近也不得堆放可燃物。
要定期对电气线路进行检查,若发现电线老化严重、电线接头松动、漏电等现象,要及时予以更换、维修,防止酿成火灾事故。
2、加强对生活用火及吸烟的管理。
液化气用完后要及时关上阀门,防止液化气泄漏后明火引起的爆燃。
船员在吸完烟后烟头不要随处丢,尤其是夜晚更应注意,因晚上船员的注意力降低,等到发现起火后,火灾往往已处于蔓延阶段,使扑救难度加大。
3、在给渔船加油时要防止发生静电火灾。
一是在加油时要注意控制柴油的流速,当流速达到一定程度时产生的静电可造成静电火灾;二是要注意对柴油柜的通气,使挥发出的柴油气体及时散发出去,使其达不到爆炸极限,不致引起爆炸;三是要采取导除静电措施,产生的静电无法达到导致柴油混合气爆炸的最低点火能量标准。
船舶防火防爆措施范文一. 消除隐患认真贯彻“预防为主、防消结合”原则,采取一切有效措施根除火灾隐患。
发现火情要早报、早灭,防止火情扩大。
二. 消防器材船舶所有消防器材和设备应存放指定位置,并有醒目标记。
按规定检查、养护和换药液,使其保持随时可用的良好技术状态。
用培训船员能熟练正确使用报警和大型灭火系统。
三. 消防演习认真开展消防教育和消防演习,提高全员的防火意识、防火知识和消防技术素质。
消防演习要在模拟实战条件下进行,并建立机舱消防模拟演习制度。
四. 巡回检查坚持安全防火巡视制度。
船舶要明确标出防火巡视路线,甲板部和轮机部每班巡视要在各检查点记录、签名;在航船舶每班要用烟雾探测器对各舱室检查,并将检查情况记入日志。
五. 明火作业船舶有明火作业时,要提前向有关监督部门和船长呈报、审批后再进行作业。
要严格遵照有关防火规定,严禁违章。
作业后要隔时检查,直到确无复燃危险为止。
六. 危险货物装卸和运输危险货物,要严格遵守《国际危规》,并按规定审核装船手续,手续不完备或不具备装船条件的不能装船;要严格执行防火防爆规定,使用防爆灯照明,按时收放货灯,防止货物自燃。
油轮防火应严格按交通部“油轮安全生产管理规则”有关规定执行。
七. 老船防火要充分注意老旧船防火,对各种电器设备的绝缘要定期测量,保证达到绝缘值要求。
严重不合格的要及时报告公司。
八. 修船防火修船前必须与船厂签定防火合同,明确厂方、船方各自责任,并认真履行。
船舶要加强值班及巡回检查,明火作业处派专人看火。
九. 机舱防火机舱要定期检查易燃、易冒油管路等设备,严防喷、滴、冒、漏。
严禁各种违章作业,及时清除存积油污、破布、棉纱等易燃物,发现火情即采取防止蔓延的正确灭火方法,并应及时发出警报。
十. 六不准(1) 不准在甲板、货舱及机舱吸烟。
(2) 不准任意接、拆电气线路,不得擅自拉线装灯或乱拉天线。
(3) 不准在房间私装及使用电炉、电热毯及非自动电水壶等。
(4) 不准躺在床上吸烟。
船舶火灾预防与控制的模式及途径船舶火灾预防与控制是保障船舶安全的重要任务之一。
船舶火灾危险性大、后果严重,因此必须采取有效的预防与控制措施。
本文将从预防与控制的模式和途径两方面介绍船舶火灾的处理方法。
一、预防模式1. 预防意识培养:船舶的船员应通过培训及教育来增强对火灾的预防意识。
他们应了解火灾的危害性及预防措施,并能有效地运用这些知识和技能预防火灾。
2. 定期检查与维护:船舶的设备和设施必须定期检查和维护,确保其正常运行。
同时,船员应经常检查电气设备和线路,避免因电气故障引发火灾。
还应定期进行消防设备和器材的检查和维护。
3. 使用合格材料:在船舶建造和维修中,应使用符合国际标准和规定的合格材料,以降低火灾发生的概率。
使用不合格材料将增加火灾的风险。
4. 加强火灾防护:船舶应设立火灾防护区,并采取相应的防火措施,如设置火灾报警系统、自动消防系统和手动消防设备等。
5. 提供安全设施与培训:船舶需要配备足够的逃生设备,如救生艇、救生圈等,以确保船员在火灾发生时能够迅速逃生。
同时,船员还应接受逃生训练,培养应对紧急情况的能力。
二、控制途径1. 快速报警和通知:船舶应设立完善的火灾报警系统,能够及时发现火灾并通知船上人员。
同时,船舶还应与海上救援机构保持紧密联系,能够及时调动救援力量。
2. 迅速处置火灾:一旦发生船舶火灾,船员应立即采取有效的控制措施,如启动自动消防系统、使用手动消防设备等。
并按照应急预案组织人员进行疏散和逃生。
3. 阻止火灾蔓延:船舶火灾蔓延速度快,在发现火灾后,船员应迅速封闭火灾区域,阻止火势扩大。
同时,船舶上的消防系统也应能够有效阻止火势蔓延。
4. 伤员救治与人员保护:在火灾中,可能会有船员受伤。
船舶上应配备医疗设备和急救人员,能够及时对伤员进行救治。
此外,船员还应确保自身安全,避免在灾害发生时冒险行动。
5. 灭火与灭火设备维护:船舶上配备了各种灭火设备,如灭火器、泡沫灭火系统等。
船舶火灾预防与控制的模式及途径范本船舶火灾对人们的生命财产安全造成了严重的威胁,因此预防和控制船舶火灾是非常重要的。
本文将探讨船舶火灾预防与控制的模式和途径。
一、火灾预防的模式1. 应急预案模式船舶火灾的预防应该从制定合理的应急预案开始。
船舶公司应该制定详细的火灾应急预案,明确员工在船舶火灾发生时的行动方案。
在预案中应包括火灾扑灭计划、应急疏散方案及逃生通道的设置等内容。
通过制定应急预案,可以使员工在船舶火灾发生时能够迅速有效地采取行动,及时避免人员伤亡和财产损失。
2. 检修维护模式船舶的设备检修和维护是预防火灾的重要环节。
船舶公司应建立完善的设备检修维护制度,定期对船舶设备进行检查和保养,确保设备的正常运行和安全性能。
同时,要加强对设备操作人员的培训,提高员工的技术水平和安全意识。
通过做好检修和维护工作,可以及时发现和排除设备隐患,减少火灾的发生可能性。
3. 安全管理模式船舶公司应加强对船舶的安全管理,建立健全的安全管理制度。
通过加强安全管理,可以规范船舶工作流程,推行安全操作指南,提高船舶工作人员的安全意识和责任意识。
同时,要加强对新员工的培训和指导,确保他们理解和遵守相关的安全规定。
通过安全管理,可以有效地预防船舶火灾的发生。
二、火灾控制的途径1. 安全设备的配置船舶公司应该配备必要的消防安全设备,包括灭火器、灭火器组、消防水带、消防栓等。
这些安全设备应该根据船舶的特点和使用情况进行配置,摆放在易燃易爆物品附近和可能发生火灾的区域。
同时,要定期对这些设备进行检验和维护,确保其正常运行。
通过配置安全设备,可以在火灾发生时迅速采取措施,有效地控制火势的蔓延。
2. 防火防爆装置的应用船舶公司应在船舶上配置防火防爆装置,通过这些装置的自动监测和控制,能够及时发现和处理火灾隐患。
例如,安装烟雾报警器、温度探测器等设备,在火灾发生时能够及时发出警报,提醒人们采取适当的措施。
此外,船舶上的电气设备也应采取防火防爆措施,防止电气设备的短路和过载引发火灾。
渔船火灾预防对策参考文
本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
渔船火灾预防对策参考文本
使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。
近年来,随着渔业经济的不断发展,渔船火灾的数量
也呈逐年上升趋势。
而且大多数渔船停泊港口距当地消防
队较远,渔船起火后得不到及时有效的扑救,扑救的难度
和危险性也很大,往往造成船毁人亡的惨剧。
笔者在这里
浅谈一下渔船的防火问题,以供大家参考。
一、渔船的火灾危险性主要表现在以下几个方面
1、多数渔船都是木质构造,船上载有日常生活用品,
渔船起火后很容易造成整条渔船的燃烧,如果扑救不及
时,渔船就将全部报废。
2、渔船机舱里装载有大量的柴油。
柴油属于乙类可燃
液体,渔船柴油起火后往往伴随着爆炸,给船员及扑救人
员带来极大的生命危险。
3、在给渔船加油过程中,由于违反操作规程而产生静电火灾,引起渔船油柜爆炸,有的甚至是连续爆炸。
4、电气线路敷设混乱,老化现象严重。
渔船由于常年在海上作业,阴雨、潮湿天气较多,加上海水的腐蚀,电气线路老化现象严重,电线接头松动,若不及时予以更换,极易酿成电气火灾事故。
5、吸烟及生活用火往往给渔船带来火灾隐患。
渔民常年生活在渔船上,现在的渔船一般用液化气做饭,如果液化气泄漏遇明火爆炸会给渔民造成不可估量的损失。
二、针对渔船存在的以上种种火灾隐患,笔者认为应从以下几个方面进行积极有效的预防
1、加强对电气线路的管理。
电气线路不能敷设在可燃物上,附近也不得堆放可燃物。
要定期对电气线路进行检查,若发现电线老化严重、电线接头松动、漏电等现象,要及时予以更换、维修,防止酿成火灾事故。
2、加强对生活用火及吸烟的管理。
液化气用完后要及时关上阀门,防止液化气泄漏后遇明火造成爆燃。
船员在吸完烟后烟头不要随处丢,尤其是夜晚更应注意,因晚上船员的注意力降低,等到发现起火后,火灾往往已处于蔓延阶段,使扑救难度加大。
3、在给渔船加油时要防止发生静电火灾。
一是在加油时要注意控制柴油的流速,当流速达到一定程度时产生的静电可造成静电火灾;二是要注意对柴油柜的通气,使挥发出的柴油气体及时散发出去,使其达不到爆炸极限,不致引起爆炸;三是要采取导除静电措施,使产生的静电达不到引起柴油混合气体爆炸的最小点火能量标准。
4、冬季,渔民出海前在对渔船发动机进行发动时,因天气寒冷往往用明火对发动机进行烘烤,这样很容易引燃柴油引发火灾。
因此冬天在发动柴油机时要避免这一情况的发生。
5、渔船在港口停靠时要注意留出一定的防火间距,避免一艘渔船起火后危及其他渔船造成火烧连营的局面,同时渔船要配备一定数量的灭火器,用来扑救初起火灾。
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