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附录建筑施工测量技术要求及允许偏差2．特殊要求的工程项目，应根据设计对限差的要求，确定其放样精度。
一等±0.3 ±0.1 ±1.5 变形特别敏感的高层建筑、工业建筑、高耸建筑物、重要古建筑、精密工程设施等二等±0.5 ±0.3 ±3.0 变形特别敏感的高层建筑、高耸建筑物、古建筑、重要工程设施和重要建筑场地的滑坡监测等三等±1.0 ±0.5 ±6.0一般性的高层建筑、工业建筑、高耸建筑物、、滑坡监测等四等±2.0 ±1.0 ±12.0观测精度要求较低的建筑物、构筑物和滑坡监测等注：1、变形点的高程中误差和点位中误差，系相对于最近基准点而言。
2、当水平位移变形测量用坐标向量表示时，向量中误差为表中响应等级点位中误差的1/√2。
3、垂直位移的测量，可视需要按变形点的高程中误差或相邻变形点高差中误差确定测量等级。
施工技术资料与施工测量记录作者 : huanghunqingyi06-2-23序名称基本要求质量记录1 工程定位测量记录施工单位应测定建筑物位置、主控轴线及尺寸、建筑物±0.00绝对高程。
2基槽验线记录根据主控轴线和基底平面图，检验建筑物基底外轮廓线、集水坑、电梯井坑、垫层标高（高程）、基槽断面尺寸和坡度等3 楼层平面放线记录包括：轴线竖向投测控制线、各层墙柱轴线、墙柱边线、门窗洞口位置线、垂直度偏差等4 楼层标高抄测记录包括：楼层＋0.5m（或＋1.0m）水平控制线、皮数杆等5 建筑物垂直度、标高测量记录在结构工程完成和工程竣工时，对建筑物垂直度和全高进行实测。
6 沉降观测记录根据设计要求，需进行沉降观测的工程，有资质的测量单位进行施工工程中及竣工后的沉降观测。
施工放样实习报告六篇施工放样实习报告篇1建筑放样实习报告专业：测绘工程班级：测绘一班姓名：陈恒厅指导教师：刘绍棠一、前言建筑工程施工测量贯穿于整个建筑施工的垒过程，放样方法和精度对建筑工程质量和工进度都起着十分重要的作用．建立合适的控制，选择合适的放样方法，使测量快速准确．而测量放样成果必须做到准确无误，放线一旦有误，必然导致开挖、打桩等与设计不符，造成经济损失。
__试图在所有不同建筑物建设的共性中，找出测量放样精度一般通用的要求，从而达到统一的精度标准。
1）测量放样的质量，关系到工程施工的精度、速度和效益，关系到企业的信誉、生存与发展，必须十分重视。
2) 施工测量人员在接受放样任务以前，应先学习有关规范和本标准。
以对工程极端负责的精神，做好测量准备。
3) 施工测量开始前，应仔细校阅设计图中的尺寸、高程，熟悉图纸，了解规范、标准及合同文件中的有关规定，绘制放样草图，选择正确作业方法，制订切实可行实施方案。
4) 所有观测数据，应随测随记。
严禁转抄、伪造。
文字与数字应力求清晰。
记录数字中尾数读错不得更改，应划去重测，对取用的已知资料，均应由两人独立进行百分之百的检查、核对，确认无误后，方可提供使用。
5) 所有观测放样手薄，必须保持完整。
不得缺页、空页。
6) 施工测量成果（包括观测记薄、放样单、放样记载手簿）图表（包括地形图、断面图、放样图、各种控制计算资料），应统一编号，妥善保管，分类归档。
7) 现场作业时，必须遵守有关安全技术操作规程，注意人身和仪器安全，禁止冒险作业。
8) 测绘仪器、工具，应精心爱护，妥善保管，按计量法规定及时检定，检查、校正和修理二、放样精度总的要求各种不同建筑物在施工的内容上都普遍呈现出有规律的工序：第一道工序地基（土、石方）的开挖。
无论何种建筑工程的设计，都是要求主体工程建筑在稳定的土（岩）基础上的，而在未建设前长期暴露在大气中的大地表层，都会是风化柔软的，必须予以清除。
如公（铁）路的路基，楼房（厂房）的基础，大坝、大堤、桥墩位的基础等；有的则为开辟通道，如大江船闸、道路的隧洞、地铁、导流洞等，所有这些都是建设工程一开工就要进行开挖工作的第一道工序，显然这道工序是施工机械与土石打交道，对测量放样的精度要求是不高的。
（建筑工程管理）测量施工工法大规模复杂建筑工程全站仪测放工工法前言近些年来，随着经济的发展，工程建设规模日益增大，建筑工程施工平面控制测放的要求不断增高，这样激光全站仪在建筑工程中应用迅速推广，但国家测量规范未对全站仪给出明确的技术要求。
本工法以江西省南昌市新洪州商业区项目工程的全站仪测放工艺为例，阐述大规模复杂建筑工程全站仪测放工艺程序、技术标准，达到准确、快速、经济测放效果。
1.特点1.1全站仪在测站壹经观测，必要的观测数据，斜距、竖直角、水平角等均自动显示，可同壹瞬间得到平距、高差、点的坐标及高程。
1.2通过传输接口把全站仪采集的数据终端和计算机连接，配以数据处理软件、绘图软件即可实现测图的自动化。
1.3只需将全站仪支设在壹个通视好的测站，可同时对工程测放位置进行整体、乃至细部测量，减少布设控制点的数量，准确、方便、快捷。
1.4全站仪和计算机复合应用，带来施工放样的技术进步，大大简化了传统的施工测量方法，使现代施工测量方法变得灵活、方便、精度高、劳动强度小、工作效率高，且实现了施工测量的数字化、自动化和信息化。
2．适用范围适用于规模大、复杂大型建筑工程施工平面控制测放任务，设计图纸为AUTOCAD电子版格式。
3．工艺原理在复杂工程测放任务中，将施工现场坐标系和计算机AUTOCAD电子版施工图坐标系建为同坐标系，利用主控制点坐标进行复核；捕捉查询电子版格式施工图上需测放的点位，AUTOCAD自动显示测放点的坐标；将全站仪支设在壹个通视好的测站，将测设坐标依次输入全站仪，全站仪对可视范围内的工程进行整体及细部多点测设，且达到测量和现场需求进度。
4．建筑施工测量要点全站仪的主要功能为角度测量，距离测量，坐标测量，现主要介绍坐标测量测放工艺流程及操作要点4.1测放工艺流程4.1.1坐标测绘测量准备----现场坐标系建立----点的测定----图形绘制应用4.1.2坐标测放测量准备----现场坐标系建立----坐标内业计算（设置电子版图纸和现场坐标系同坐标系----复核电子版图纸坐标和现场坐标----捕捉查询需测放的点坐标）----现场全站仪多点测放4.2测量准备4.2.1技术准备a.完整的项目工程电子版图纸，熟读设计图纸，理解设计意图，明确设计要求。
控制网设置资料7.4.1 施工控制网可引用原区域内的平面与高程控制网作为建筑物、构筑物定位的依据。
当原区域内的控制网不能满足施工测量的技术要求时，应另测设施工的控制网。
7.4.2 施工的平面控制网，应符合下列规定：（1）施工平面控制网的坐标系统，应与工程设计所采用的坐标系统相同。
（2）当利用原有的平面控制网时，其精度应满足需要，投影所引起的长度变形不应超过1／40000；当超过时应进行换算。
（3）当原控制网精度不能满足需要时，可选用原控制网中个别点作为施工平面控制网坐标和方位的起算数据。
（4）应绘制平面控制网图。
7.4.3 建筑物的平面控制网可按建筑物、构筑物特点布设成十字轴线或矩形控制网。
矩形网可采用导线法或增测对角线的测边法测定。
7.4.4 建筑物的控制网应根据建筑物结构、机械设备传动性能及生产工艺连续程度分别布设一级或二级控制网，其主要技术要求应符合下表的规定。
7.4.5 建筑物的控制测量应符合下列规定：（1）控制网应按设计总图和施工总布置图布设，点位应选择在通视良好、利于长期保存的地方。
（2）控制网加密的指示桩宜选在建筑物行列线或主要设备中心线方向上。
（3）主要的控制网点和主要设备中心线端点应埋设混凝土固定标桩。
（4）控制网轴线起始点的测量定位误差不应低于同级控制网的要求，允许误差宜为20mm；两建筑物（厂房）间有联动关系时，允许误差宜为10mm，定位点不得少于3个。
（5）角度观测可采用方向观测法，其测回数应根据测角中误差的大小按下表确定。
（7）当采用钢尺丈量距离时，一级网的边长应以二测回测定，二级网的边长应以一测回测定。
长度应进行温度、坡度和尺长修正。
钢尺量距的主要技术要求应按有关规定执行。
（8）矩形网应按平差结果进行实地修正，调整到设计位置。
当增设轴线时，可采用现场改点法进行配合调整。
（9）点位修正后，应进行矩形网角度的检测。
7.4.6 建筑物高程控制的水准点可单独埋设在建筑物的平面控制网的标桩上，也可利用场地附近的水准点，其间距宜在200m左右。
施工放样作业流程及方法一、施工放样的作业流程1、准备工作：熟悉施工图纸，掌握设计要求和规范规定，确定施工放样的方法和精度要求。
准备好测量仪器和工具，包括全站仪、水准仪、GPS、激光指向仪等。
2、测量定位：根据设计要求，确定施工放样的基点和基线，建立施工控制网。
对于大型工程，需要建立多个控制网，并进行相互校核。
3、测量放样：根据施工控制网，进行测量放样。
对于建筑物的轴线、标高、位置等参数，需要进行精确测量和记录。
对于桥梁、隧道等工程，需要进行地形测量和地质勘探。
4、现场校核：在施工放样后，需要对放样结果进行现场校核，以确保施工符合设计要求。
对于不符合设计要求的地方，需要进行调整和修正。
5、质量检测：在施工完成后，需要对施工成果进行质量检测。
对于不符合质量要求的部位，需要进行返工或修补。
6、资料整理：在施工完成后，需要对测量数据进行整理和分析，并编制测量报告和成果资料。
二、施工放样的方法1、直角坐标法：利用直角坐标系进行施工放样。
将已知点作为原点，建立直角坐标系，将设计图纸中的点位坐标转换为实际坐标，并进行测量放样。
2、极坐标法：利用极坐标系进行施工放样。
将已知点作为极点，建立极坐标系，将设计图纸中的点位坐标转换为极坐标，并进行测量放样。
3、方向交会法：利用两个已知方向进行交会，确定待测点的位置。
根据设计图纸中的点位坐标和已知方向，计算出待测点的方向距离和角度，并进行交会测量。
4、距离交会法：利用两个已知距离进行交会，确定待测点的位置。
根据设计图纸中的点位坐标和已知距离，计算出待测点的距离和角度，并进行交会测量。
5、高程交会法：利用两个已知高程进行交会，确定待测点的高程。
根据设计图纸中的点位坐标和高程，计算出待测点的高程差和方向角，并进行交会测量。
6、偏角法：利用偏角和距离进行施工放样。
根据设计图纸中的点位坐标和偏角大小，计算出待测点的方向距离和角度，并进行交会测量。
7、全站仪放样法：利用全站仪进行施工放样。
正负零”指的是主体工程进展程度，在主体工程中的地下工程部分完成，该进行主体地上工程部分的时候，也就是主体工程达到“正负零”。
【推荐】常见的放样方法1 直线的放样根据精度要求不同：可以分为目估法和放线法（经纬仪）两种放线法：内插和外插。
2 水平角的放样测设水平角是根据一个已知方向和角顶位置，按设计给定的水平角值，把该角的另一个方向在实地标定出来。
3 距离的放样就是在实地上从某已知点开始，按给定的广向，量出设计所要的水平距离定出终点。
1）钢尺放样2）测距仪放样4 极坐标与直角坐标法放样极坐标放样是利用数学中的极坐标原理，以两个控制点的连线作为极轴，以其中一点作为极坐标建立极坐标系，根据放样点与控制点的坐标，计算出放样点到极点的距离（极距）及该放样点与极点连线方向和极轴间的夹角（极角），它们就是我们所要的放样数据。
直角坐标法：在设有互相垂直的主轴线或方格网时，这种方法比较准确、简便。
它是极坐标法的一个特例。
5 交会法放样1）前方交会法放样点位前方交会法放样点位是根据放样点和控制点的坐标计算出放样元素（即交会角度与方向）然后在现场按其放样元素将放样点标定在地面上和一种点位放样方法。
适用于放样点能同时通视2～3个已知控制点，但该点距控制点较远或不便于量距时（如桥墩中心点）。
6 高程放样BM为水准点，其高程为Hbm，待放样点P的设计高程为Hp，其步骤如下：1）将水准仪置于BM至P点的中间位置附近，后视BM点得读数a，视线高Hi=Hbm+a；2)根据仪器高及P点设计高程，计算前视读数b=Hi-Hp；3)将水准尺置于P点木桩一侧，上下移动至读取应有的前视读数b，没尺底画一横线，即为设计标高的位置。
第10章施工测量的基本方法本章提要本章主要介绍：①施工测量的目的、特点、精度及组织原则；②施工控制测量，即建筑基线、方格网等的放样方法；③施工测量的基本工作；④点的平面和高程位置的放样方法；⑤圆曲线及其放样方法。
§10.1 施工测量概述地形图的测量工作是以地面控制点为基础，测量出控制点至周围各地形特征点(简称测点)的距离、角度、高差以及测点与测点间的相互位置关系等数据，并按一定的比例将这些测点缩绘到图纸上，绘制成图。
建筑物基础施工放线的各种方法与放样建筑物基础施工放线的各种方法与放样建筑物基础施工放线基槽开挖边线放线与基坑抄平1．基槽开挖边线放线在基础开挖前，按照基础详图上的基槽宽度和上口放坡的尺寸，由中心桩向两边各量出开挖边线尺寸，并作好标记；然后在基槽两端的标记之间拉一细线，沿着细线在地面用白灰撒出基槽边线，施工时就按此灰线进行开挖。
2．基坑抄平为了控制基槽开挖深度，当基槽开挖接近槽底时，在基槽壁上自拐角开始，每隔3~5m测设一根比槽底设计高程提高0.3~0.5m的水平桩，作为挖槽深度、修平槽底和打基础垫层的依据。
水平桩一般用水准仪根据施工现场已测设的±0标志或龙门板顶面高程来测设的。
如图9.9所示，槽底设计高程为-1.700m，欲测设比槽底设计高程高0.500m的水平桩，首先在地面适当地方安置水准仪，立水准尺于±0标志或龙门板顶面上，读取后视读数为0.774m，求得测设水平桩的应读前视读数0.774+1.700-0.500=1.974m。
然后贴槽壁立水准尺并上下移动，直至水准仪水平视线读数为1.974m时，沿尺子底面在槽壁打一小木桩，即为要测设的水平桩。
为砌筑建筑物基础，所挖地槽呈深坑状的叫基坑。
若基坑过深，用一般方法不能直接测定坑底标高时，可用悬挂的钢尺来代替水准尺把地面高程传递到深坑内。
基础施工放线基础施工包括垫层和基础墙的施工。
1．垫层中线的测设在基础垫层打好后，根据龙门板上的轴线钉或轴线控制桩，用经纬仪或用拉绳挂锤球的方法（见图9.8a和图9.8b），把轴线投测到垫层面上，并用墨线弹出墙中心线和基础边线，作为砌筑基础的依据。
由于整个墙身砌筑均以此线为准，所以要进行严格校核。
2．垫层面标高的测设垫层面标高的测设是以槽壁水平桩为依据在槽壁弹线，或在槽底打入小木桩进行控制。
如果垫层需支架模板可以直接在模板上弹出标高控制线。
3．基础墙标高的控制墙中心线投在垫层上，用水准仪检测各墙角垫层面标高后，即可开始基础墙（±0.00以下的墙）的砌筑，基础墙的高度是用基础皮数杆来控制的。
一、公路工程施工放样的任务公路工程施工放样的主要任务是利用测量技术将设汁图纸上的工程构造物的平面位置和高程在实地标定出来，作为施工的依据。
在施工过程中，检测工程构造物的几何尺寸，以实现从设计图纸到工程实物的质和量的转变。
在交通土木工程巾，工程构造物主要指路基、路面、桥涵、隧道及其附属构造物和排水构造物。
在路基施工前，通过测量放样确定路线中线桩、公路用地界桩，路堑坡顶，路堤坡脚、边沟等构造物的施工位置；在桥涵施工前，通过测量放样确定基坑开挖、墩台建造的施丁位置；在隧道施工前，利用控制测量结果对隧道定向定位等都是通过测量放样实现的。
在施工过程中，通过测量放样对工程构造物外形几何尺寸进行控制和检测，及时修正偏差，以准确体现设计意图；在工程竣工后，通过测量对工程进行质量检查和验收。
实践证明，精确地测量放样能准确控制施工质量和节约丁程成本。
因此，施工放样是工程施工过程巾的重要一环，它贯穿工程施工全过程。
二、公路工程施工放样的依据公路工程施工放样的依据是《公路工程技术标准》，各种构造物的施工技术规范、规程，测量规范等以及工程设计图纸。
测量放样工作应遵循从整体到局部的原则，先进行控制测量，再进行细部放样测量。
通过控制测量，建立起平面控制点和高程控制点与工程构造物特征点之间的平面位置和高程的几何联系。
以平面控制点的坐标和高程控制点的高程为依据，利用传统测量仪器进行距离、高程和角度的测量放样或者利用全站仪和cH进行三维坐标放样来确定工程构造物特征点在实地上的空间位置。
在放样过程中，工程设汁图纸是图解控制点和工程构造物特征点之间几何关系的依据；现行的施工技术规范、规程，以及测量规范是核查放样结果精度的依据。
只有利用精度符合标准的几何数据，才能精确地测定工程构造物特征点的准确位置，以指导施工。
§1—2 公路工程施工中使用的坐标系统工程构造物特征点的平面位置是用坐标表示的。
在施工放样以前必须了解设计—资料所提供的点的坐标是用哪一种坐标系。
工程测量规范工程测量规范工程测量规范第7章施工测量7.1 一般规定第7.1.1条本章适用于工业与民用建筑及水工建筑的施工测量。
第7.1.2条施工的控制，可利用原区域内的平面与高程控制网，作为建筑物、构筑物定位的依据。
当原区域内的控制网不能满足施工测量的技术要求时，应另测设施工的控制网。
第7.1.3条施工的平面控制网，应符合下列规定：一、施工平面控制网的坐标系统，应与工程设计所采用的坐标系统相同；二、当利用原有的平面控制网时，其精度应满足需要；投影所引起的长度变形，不应超过1/40000；当超过时，应进行换算；三、当原控制网精度不能满足需要时，可选用原控制网中个别点作为施工平面控制网坐标和方位的起算数据。
第7.1.4条控制网点，应根据总平面图和施工总布置图设计。
7.2 施工控制测量（Ⅰ）场区平面控制：第7.2.1条场区的平面控制网，可根据场区地形条件和建筑物、构筑物的布置情况，布设成建筑方格网、导线网、三角网或三边网。
第7.2.2条场区的平面控制网，应根据等级控制点进行定位、定向和起算。
第7.2.3条场区平面控制网的等级和精度，应符合下列规定：一、建筑场地大于1K㎡或重要工业区，宜建立相当于一级导线精度的平面控制网；二、建筑场地小于1K㎡或一般性建筑区，可根据需要建立相当于二、三级导线精度的平面控制网；三、当原有控制网作为场区控制网时，应进行复测检查。
第7.2.4条建筑方格网的主要技术要求，应符合表7.2.4的规定。
建筑方格网的主要技术要求表7.2.4等级边长（m）测角中误差（″）边长相对中误差Ⅰ级100～300 5 ≤1/30000Ⅱ级100～300 8 ≤1/20000第7.2.5条建筑方格网的首级控制，可采用轴线法或布网法，其施测的主要技术要求，应符合下列规定：一、轴线法。
1轴线宜位于场地的中央，与主要建筑物平行；长轴线上的定位点，不得少于3个；轴线点的点位中误差，不应大于5cm；2放样后的主轴线点位，应进行角度观测，检查直线度；测定交角的测角中误差，不应超过2.5″；直线度的限差，应在180°±5″以内；3轴交点，应在长轴线上丈量全长后确定；4短轴线，应根据长轴线定向后测定，其测量精度应与长轴线相同，交角的限差应在90°±5″以内。
施工放样在建筑施工过程中，放样是一个非常重要的环节，它直接影响着施工质量和进度。
施工放样是指根据建筑设计图纸上的尺寸和标高信息，将建筑物的具体位置和尺寸在施工现场上准确标示出来的过程。
通过施工放样，可以确保建筑物的各个部位按照设计要求进行施工，从而保证建筑物的结构和功能完美匹配。
放样前的准备工作在进行施工放样之前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工放样的顺利进行。
首先，施工队需要详细研究建筑设计图纸，理解建筑物的结构和尺寸要求。
其次，需要对施工现场进行勘测，确定建筑物的基准线和参考点。
最后，需要准备好放样工具和材料，如测量工具、标尺、铅笔等。
放样的步骤1.确定参考点：根据勘测结果，在施工现场上确定建筑物的参考点，通常选择建筑物的拐角或者主体结构的中心作为参考点。
2.设置基准线：从参考点开始，利用测量工具在地面上拉设一条基准线，一般选择建筑物的主要轴线作为基准线。
3.标示控制点：根据设计图纸上的尺寸信息，利用测量工具在基准线上标示出建筑物的控制点，包括墙体的位置、柱子的中心、窗户的边缘等。
4.细化放样：在控制点上进一步标示出建筑物的详细尺寸和位置，包括墙体的厚度、柱子的尺寸、门窗的具体位置等。
5.检查核对：在完成放样后，需要对放样结果进行检查核对，确保各个部位的尺寸和位置符合设计要求。
放样的注意事项在进行施工放样时，需要注意以下几点：•精度保证：放样的精度直接影响建筑物的质量，因此在放样过程中要保证测量工具的精确度和准确性。
•团队配合：施工放样是一个团队工作，各个成员需要密切配合，确保放样结果的一致性和准确性。
•随时调整：在施工过程中，可能会出现一些意外情况，放样需要及时调整，确保建筑物的结构和尺寸不受影响。
结语施工放样作为建筑施工中的关键环节，直接关系到建筑物的质量和进度。
通过本文的介绍，相信读者对施工放样的步骤和注意事项有了更深入的了解。
希望在未来的施工过程中，能够更加注重施工放样的质量，确保建筑物的建设顺利进行。
第1篇一、前言时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，本年度的工作已经接近尾声。
在这一年中，我作为施工放线员，在公司领导的正确指导下，在同事们的关心与支持下，严格要求自己，积极进取，较好地完成了各项工作任务。
现将一年来的工作总结如下：二、工作回顾1. 熟悉图纸，掌握设计意图本年度，我参与了多个项目的施工放线工作。
在接到图纸后，我首先对图纸进行了全面、细致的阅读，熟悉了建筑物的结构、尺寸、轴线等信息。
同时，我还与设计师、施工人员沟通，深入了解设计意图，确保放线工作的顺利进行。
2. 现场踏勘，了解现场情况在施工现场，我认真进行了现场踏勘，全面了解了现场的水文地质、地形、地貌等情况。
同时，我还核实了建设方提供的原有测量控制点，并与建设方确认了测量点的位置，为后续放线工作奠定了基础。
3. 测量仪器的检查与校正为确保测量精度，我在使用测量仪器前，对其进行了详细的检查与校正。
包括经纬仪、全站仪、水准仪、标尺、钢尺等，确保其在正常工作状态下使用。
4. 制定测量计划，绘制测量草图根据施工进度要求、精度要求以及图纸中的数据，我制定了详细的测量计划，并绘制了测量草图。
在草图上标注了各个控制点、轴线等信息，为后续放线工作提供了直观的参考。
5. 施工放线在施工过程中，我严格按照测量计划，进行施工放线工作。
主要包括以下内容：（1）建筑物定位：根据建筑基线或原有建筑物定位，利用经纬仪、全站仪等测量仪器，准确地将建筑物轴线定位在施工现场。
（2）放线：根据测量草图，利用钢尺、墨线等工具，将建筑物轴线、结构尺寸等信息准确地标注在施工现场。
（3）检查与修正：在放线过程中，我不断检查放线精度，发现问题及时进行修正，确保放线工作的准确性。
6. 资料整理与归档在施工放线过程中，我认真记录了各个控制点、轴线等信息，并及时整理归档。
为后期施工、验收等工作提供了重要依据。
三、工作亮点1. 提高放线效率通过不断优化放线流程，我提高了放线效率。
在确保放线精度的基础上，缩短了放线时间，为项目进度提供了有力保障。
建筑施工测量技术要求及允许偏差-标准化文件发布号：（9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII附录建筑施工测量技术要求及允许偏差2．特殊要求的工程项目，应根据设计对限差的要求，确定其放样精度。
注：H为管道垂直部分的长度(mm)。
项次测量项目测量的允许偏差(mm)1平台面抄平±12纵横中心线的正交度±√l3预装过程中的抄平工作±2工程项目相邻两屋对接中心线相对偏差(mm)相对基础中心线的偏差(mm)累计偏差(mm)厂房等的各种构架、立柱±3H/2000±20闸墩、栈桥墩、厂房等的侧墙±5H/1000±30筛分楼、堆料高排架等±5H/1000±35变形测量等级垂直位移测量水平位移测量适用范围变形点的高程中误差(mm)相邻变形点高差中误差(mm)变形点的点位中误差(mm)一等±±±变形特别敏感的高层建筑、工业建筑、高耸建筑物、重要古建筑、精密工程设施等二等±±±变形特别敏感的高层建筑、高耸建筑物、古建筑、重要工程设施和重要建筑场地的滑坡监测等三等±±±一般性的高层建筑、工业建筑、高耸建筑物、、滑坡监测等四等±±±观测精度要求较低的建筑物、构筑物和滑坡监测等2、当水平位移变形测量用坐标向量表示时，向量中误差为表中响应等级点位中误差的1/√2。
3、垂直位移的测量，可视需要按变形点的高程中误差或相邻变形点高差中误差确定测量等级。
施工技术资料与施工测量记录作者 : huanghunqingyi06-2-23序名称基本要求质量。
平面测量技术和计算机配合放样技术信阳市百花之声新建工程由1、2、3、4、5个建筑区及相互间联系廊组成，最高为四层，设计一层地下室，总建筑面积约51580平方米，总用地面积57570m2，建筑占地面积13815.5m2，工程总平面采用黄海高程和绝对坐标控制，建筑物长180.840m,宽143.500m，控制网建立和误差控制面临很大难题，其中3区为大剧院，有弧形看台，弧形圆心位于建设用地以外，在4个连廊和3区看台2层池座部分有现浇钢筋混凝土预应力桁架，其标高和平面尺寸控制点位的设置需仔细考虑。
1•施工平面控制网的建立本工程控制测量分为平面与垂直控制测量两大部分，其中平面控制测量在场地区域内建立场地控制网。
首先放样出中心轴线及基础施工所需用的轴线，而垂直控制测量在楼的内部建立垂直控制点，用天顶垂准仪投测垂直基准线。
随着施工的进展，为了使投测控制点接近施工区，设置一定的测量平台，使投测点转换上去，同样再从测量平台上的投测点，投测至正在施工的楼层上，从标定在正在施工的楼层上的垂直轴控制点来测设施工轴线，在楼层面上根据四边形控制网点，投测在各楼层面上，来测设各层的施工轴线。
按设计尺寸来控制和调整模板的位置，从而保证建筑物的垂直。
葡七丸迫图6测量控制点的布置如图6所示，业主提供的测量控制点在建筑物的东南角（即新七大道），根据业主提供的坐标控制点，在施工区域建立平面控制网，控制网设置在施工硬化的临时环形马路上，共计设置一级控制点个，和业主提供的一个控制点形成回路，进行闭合导线测量。
通过闭合导线测量并经过闭合差修正的一级控制点控制建立二级控制点。
二级控制点全部设置在轴线上。
在基础施工阶段，轴线的控制主要是依靠在临时硬化的施工道路上建立的控制点进行测量的，在硬化好的环形马路上建立的控制点保护起来要容易的多，通过对一级控制点重点保护，二级控制点中间发生过几次因马路被车辆压坏而破坏的情况，因为有一级控制点的存在，修复起来也相当容易。
